长征12甲回收成功股票会下跌吗

持有商业航天同学要注意了啊，明天有一件大事情要发生，万众瞩目的长征十二甲国家队的第一个核回收火箭， 第一天早上十点钟发射，能否发射成功，就直接决定了商业航天接下来走势了。首先呢，我们来回顾一下今天商业航天走势，周末啊，是商业航天这块满屏的利好，但是今天高开之后啊，并没有高走，而是风化比较大的，虽然说低位啊，有个二上三的连板走的还是比较强，但是呢，其他高位性个股， 像航天动力，航天电子，都是一个杀敌兑现的，那么之前涨幅比较大的一批二十年的购物也都是调整的，但是大中军，中国卫星还有一个牵引市值的中国卫通，还能够强势的攻击，给这个板块续了点密，那么这种大市值的票能够拉升，说明呢，市场 还是有资金啊，要去博弈明天发射这个预期，而且有个细节大家注意啊，就这两个大票，他都是卫星的方向，火箭方向反而有调整， 说明了市场资金啊在博弈。如果明天可回收火箭能够发射成功，卫星端他就能够去批量上天了，那么这块就能够产生业绩了。所以说明天的发射就直观重要了，我们要提前做好推演，提前做好准备，特别是有 持有商业航天同学，你要认真好好听了。明天的火箭发射啊，大致结果就两种，第一种呢，就是回收成功，第二种就是回收失败，其实回收失败他没有什么好说的，大概呢，就要调整一波，消化一下最近的这个涨幅，重点呢，就是发射成功了该怎么走， 有的呢觉得会立好之后会兑现，有的呢会觉得会走一波，但是呢我们要做好两手准备，做好应对就 ok 了。如果明天啊，十点钟发射能够回头成功，大概率会有个拉伸，但是关键就要看这个拉伸的力度，如果这个拉伸的力度够， 那我们就可以持有，如果拉伸的力度不够，那我们持有的就可能考虑兑现了。那么怎么去看这个拉伸的力度呢？这可能是大家比较关心的。首先第一个 你看有没有一些批量的手板出来，就会拉实一些手板出来去助推这个板块。第二个就是你要看 商业航天板块这个指数，他的一个拉伸，那个持续量能怎么样？如果只是持续拉伸一两分钟就直接出现了快速下沙，那么就说明呢是力好在兑现了，如果他能够持续拉伸，比如五分钟，十分钟把量能温和的放大，这样的话就说明是真的攻击市场，商业航天发射成功，对这个预期是比较大的，就能够再度炒作一波了。所以说明天商业航天 走势就直观重要了。如果明天发射成功，而且市场的攻击力度比较强，那么这个时候啊，我们要注意一下短期的风险了。

兄弟们好啊，我是残疾阿鹏，今天是二零二五年的十二月的二十三号啊，星期二啊，今天呢，咱们之前一直 沟通的聊的这个长城十二甲的火箭，有媒体报导了在今天上午发射啊，是首飞，所以说这个呢，大家可以重点去关注了，那这个就是我们之前一直去说的，如果说出现了这个首飞成功，回收成功，那么 呃基本上前排呢大概率会出现一字板，后排呢会跟随涨停的，这种概率会比较大，所以这就是咱们前两天就讲到的啊，那么大家需要去重点关注这个相关的消息， 而且呢这个是可重复运载火箭，然后呢是中国航天科技集团八院啊研制的，另外呢它也是有几个重要内容，第一个的话呢，它是是配备了四台一百三十吨级的这个液氧煤油发动机啊，而且的话它是 呃我国首型四米级的运载火箭，也是目前我国运载能力最大的单星级运载火箭啊，总之啊，这个是在 呃运载的能力上，还有说他这个可回收啊，以及呢这个动力上面都是有不同的相关的创新，而且呃也是如果说这次可回收成功了，也是继美国之后全球第二个国家啊，具有可回收能力的。所以说这个前两天在昨天啊，在评论区 有朋友就问到了啊，是不是今天呀，对吧？啊，等等的，那你看现在咱们就有验证了，还有一个的话呢，大家要去做持续关注啊，因为我们呢会持续的给大家提示市场当中的一些 呃机会相关的消息啊，比如说在十六号的时候，呃，大家可以去翻看我的视频，在十六号的时候就 客观的分析了，那三幺八六这个位置可能是短期的一个强支撑，那现在呢，就有验证了，而且咱们有视频为证，所以大家呢，呃，多多点关注，多多去呃点点赞，然后 后期阿潘继续给大家分享市场更强的一些这个机会板块，我们今天呢，呃，上午值得大家期待啊，会让我们兴奋的商业航天板块，而且在昨天的视频也讲到了，商业航天现在已经开始到 往这个卫星方面去转变了，对吧？比如昨天中国卫星是涨停的，然后虽然又打开，但是说明这个方向测重点，以及已经从航天动力啊，火箭端已经向航天商业卫星端去转变了， 那么包括之前说的材料端，对吧？那材料端的相关股票原来有西部材料以及呢西部材料相关的公司，天立复合钛钢不锈啊，这个都是相关延展的，所以说我们重点去关注啊，所以呢，大家给阿鹏点点关注啊，这个点点小红心啊，我们后期持续 给大家做分享啊，那魅力雄他千百度关注阿鹏不迷路，我们明天再见。

今天早上，当大家还在讨论常识二甲是不是成功了，有没有带来一些新的信息啊？资本市场已经提前给出了反应，因为今天商业火电呢，它是一个冲高回落的走势，但是大家注意啊，今天它这个风化是非常严重的， 官方公告出来之后呢，大家才有一个直观的认识，好像说和朱雀山是一样的啊，入轨成功会说呢失败了，那么更多的细节呢还没有透露，那这个设计衍生出一个很好的问题来啊，这个商业航天是开始呢？还是说结束了？ 今天通过这个话题呢，来展开聊一聊。首先说一下我个人那个看法哈，我认为商业航天他就是一个短周期来看星辰大海的时间，今天的调整或者今天的冲高回落呢，其实在预期之内，因为他已经跑了很久了，昨 天前天我们都还在聊这个话题，就长十二甲成功了，那可能还能再冲一段，如果说不及预期呢，他可能马上就会迎来调整，为啥呢？前面的获利盘啊，或者说整体的表现呢，已经比较强了， 他有个调整的需求，我觉得这是正常的啊，为什么我们要说，呃，商业航天不管是从行业来说，还是从市场上的表现来讲，它都是个开始。首先呢，我们要面对现实啊，今天那个剧本呢，确实跟朱雀山是非常相似的，但是我觉得呢，或多或少可能还是有些区别， 那么更多的细节呢，大家敬待官方的一个公告，但是我们这边想给大家讲的是前人大佬他是怎么样成功的？这里我们来看一下 spacex 他 前后成功的一个经验，以及他的这个猎鹰九号，呃，从试验到成熟，中间经历了哪些 过程？就在二零一一年的时候，他考虑的是在一级火箭上挂个降落伞，但是呢，因为可能性和可控性不足，而转向了有动力的这个垂直返回路线，这是在技术路线上的一个选择。时间点是在二零一一年， 在随后的两年里面， spacex 前后完成了八次啊，注意，八次的亚轨道垂直起降试验验证的这项技术哎，是可行可用的。我们国内的这个商业火箭呢，虽然说是狼群战术啊，多家公司都在玩，但实质上我们的经验啊，从发射经验或者说实验的一个 阶段来看，比起猎鹰九号来讲，还是有很大的不足，就说时间周期太短了，实验的次数也少，因为科研呢，他就是需要反复的试验，收集数据，发现问题，解决问题。这个在后面我们也会来给大家 做一下总结。我们这里首先要明确一点啊，即便牛乳马斯克，他也失败了很多次，才把这个技术验证成功，是不是技术上验证成功了就马上可用呢？不是啊，在二零一三年的时候， 猎鹰九号为一点一才开始投入使用，那么在二零一三年到二零一五年这段时间里面，公开可查的信息，他至少都失败了四次， 所以说这个事件难度系数他是非常大的。马斯克曾经就说，火箭的回收就类似于在万米高空扔一支笔下来，要把它扔到笔筒里面啊，大家可想而知这个难度系数有多高。所以就是说我们短周期内实现了 从零到一的跨越，之后要实现一到一百，其实这个难度还是不小的，要正视差距。同时呢，你要发现啊，就是我们的优势还是有的，就是我们在追赶的过程中，优势在于我们对技术路线上的一个选择，有钱人做参考比 spacex 还是要好一些。 另外一个大家注意，就说这个技术真真正正的呃，完完整整的实现在商业航天里面，是在二零一五年十二月二十一日就年底的时候了，那么猎鹰九号的 b 幺零幺九实现了陆上回收成功 啊，人类历史上的第一次，也开启了廉价航空的一个圆点，但事实上技术上已经完全成功了呢。不是啊，二零一七年的时候，注意，二零一七年的时候他回收的这个火箭才再次复用发射， 就说他最开始设计的不止说要收回来，而是说收回来之后可以再接着用，降低使用成本，也就说这个跨度中间都又隔了两年。从这个技术的提出到这个技术的成熟 使用，其实中间跨度是六到七年的一个时间，我们时间上比别人要短很多，基础上我们其实差距并不是特别大，更多的还是缺 实践的经验。这里呢，我们还想再展开讲一下，就是火箭回收的一些核心难点，因为这涉及到我们很多朋友关心的一个问题，就说商业航天现在这个阶段还能不能看，能不能玩，能玩能玩到什么时候啊？这个时候你就要了解这个 底层逻辑。有朋友就开玩笑说的，我不考研，我也不搞研究啊，你别给我讲这些，那我们简单的说一说啊，这些大致的难点在哪些地方，对应的大 a 里面，哪些上市公司能够解决这些问题？那么也就是我们在昨天 文章里面写到的，能够卡位比较精准的一些公司，解决现实难点的问题的公司，很可能在后期会得到市场的一个追捧啊，这是关键点啊。那么首先第一个就是载入阶段 火箭，在一级火箭分离之后呢，他回来的一个速度，末端速度其实是很高的啊，六七倍因素，那这个时候和大气层那个摩擦产生的高温呢？呃，对这个件体本身就是一个非常严峻的考验， 对他的材料耐用性啊，包括清凉性的一个平衡啊，以及强度呢，都是一个不小的考验，同时呢还要实现姿态的一个稳定，也就说在第一个阶段，材料这块对他的要求就非常的高。 那么哪些公司是做这款内容的呢？可以去关注一下，如果大家有兴趣的可以关注我们的文章，后面我们也会讲啊。那么另外一个，就今天我朋友去做了一次这个压轴的啊，就说精准的导航，以姿态控制，就说高温环境下要能够实现精确的导航通讯，其实还是有很高的难度的，为什么 老美的高潮因素导弹做不下来呢，或者做不好呢？那其实很大的原因就是这一点，在 spacex 发展的一个历程中啊，也是反复的一个试验，最终才得到了一个理想的解决方案。其实从朱雀山的一个结果来看呢，基本上难度系数好像不是那么特别大啊，已经实现能够精准的哎， 回来，但是怎么样能够稳定的四平八稳的坐下来，这才是一个难点。那就是我们后面讲的第三个啊，着陆阶段的缓冲与结构适配， 目前来看呢，重返大气层的这个阶段呢，火箭要再次点火，那么大家都知道火箭回来的时候，它是有一个非常高的速度，而且呢温度也非常高，那么这个时候要加上火箭自身再点火，和它上去的时候的一个姿态和飞行的一个状态，差距是很大的，甚至可以开玩笑说是自杀式的一个燃烧，从而实现零速的一个 着陆，那么在这个过程中啊，对火箭本身的这个结构件要求是非常高的。那么另外一点呢，就是说海上的一个平台，呃，回收呢，可能难度系数还更大一点 啊，这里我们就不去展开说了，也就说我们这里飙黑加粗的一段，可能是现阶段我们差距最明显的地方，也是急需攻克的一个地方。那么其实说到底还是材料、通信、导航控制这几个核心点， 那么到底哪些公司能够得到市场的认可呢？我就从今天的市场已经反馈出来了，就我朋友押注的呢，是这个 通信导航这个方向，因他觉得这个地方是一个难点，而且今天如果尝试二甲成功了，那就是回收成功了，那意味着这个地方很可能会有爆点，但是呢，最终结果他不是这样子。那么也就是说在材料方向，可能啊，在短周期来看，或者说整个系统性工程的解决方案上， 包括燃料的一些选择上，很可能在接下来一段时间里面，商业航天可能会有一些表现的地方，这是值得大家去关注的。那说了它的一个难点之后呢，再给大家回顾一下，就是说 spacex 在 这个实验的阶段里面，到技术验证完完全全实现商业化，那么它总共进行了几个 大的一些改动。那么首先是发动机系统这款啊，它解决了这个多次点火的难题，实现精确软着陆。此外呢就是这个结构强化这款， 这也是他在实验过程中啊发现的一些问题。那么刚才我们聊到的就是我朋友这边去看的那个导航控台，也是一个难度系数非常大的一个时间，那么对于 spacex 来讲啊，他也是花了不少的时间和精力去改善这块内容。前面这四点呢，我们看到一些专业人士评估的，就在国内，目前来看呢，可能难度啊不是那么大， 关键的核心点就是什么呢？在推进器的一个管理就是燃料这一款啊，可能是我们短板比较明显的地方，因为在燃料这款呢，我也不专业， 我们只是看到网上或者说一些专业人士说的一些观点，那么他们觉得我们的燃料用的液氧甲氨和 space 用的有明显的区别，那区别到底在哪呢？我也说不好啊，这个知之为知之，不知为不知啊，不要打肿脸装胖子。那么 雕红的这部分，我是看到大多数人说的一个比较多的一个内容，就说微重力环境下啊，液体燃料和这个固体燃料呢，它是不太一样的，对这个发动机以及整个控制系统的要求会更高，所以我觉得就是说在动力这块， 或者说整个航天工程这一块，那可能就说整个系统的一个联动，他的要求会更高。所以我们会发现啊，就是之前我们呃重点关注的一个方向，他就是做这款内容的，看他今天不但 走的非常强势，他反复开，而且还最终顶到板上，这可能也是潜在的一个市场逻辑。好了，最后呢我们简单做一下总结啊，这是我们昨天在视频里面给大家讲到的一个内容啊，没有只上不下的一个方向，或者把块 那么高位呢，我们也不去拆顶。那商业航天呢？短周期一个重大的事件落地之后呢？情绪上肯定会有一个释放啊，这个时候他的一个调整我觉得是非常正常的。 那么我们前面讲朱雀山那个成功标志着零到一，那长十二甲呢？他也不是完完全全的说没有成功，而是说回收这块没有达到大家预期，他 也是一个大运力的一个火箭，也就说从功能、意义、性能上来讲，他也实现了他的价值和意义，强化了这个零到一的过程。虽然说他不是里程碑的第一个，但是他也代表着我们对这项技术的一个掌握 啊。大对他这个预期比较高呢，是因为他可能是郭峰笑，认为他的技术会更强，他回收成功概率会更高，但这只是概率。 那么今天商业航天出现了调整之后呢？我们会发现啊，旁边有一些非常有意思的变化，大消费这个地方今天其实坑了不少人啊。昨天我们就给大家聊到海南第一板块呢，其实归属性能上啊，他应该还在大消费上， 那我们今天早上前站的司机讲到看进价那个走势，今天就是要买很多人进去，为啥呢？这个事不是个新事件，之前就有啊，只不过就说周末数据看的好像非常的好，三亚这边统计出来，每天日均成交好像都是过亿的一个水平，给大家一个新的希望。 但事实上这种集体高潮板块指数极其顶起来九个点，如果说第二天早上的时候就是有很多人要来接的，那这里我们就不去做过多的拓展， 我们只是想给大家讲，客观的去分析这些事件他背后潜在的价值，而不单纯的只是看到市场的波动，因为市场呢，有很强的这种情绪在里面。就我个人那个观点啊，我仍然很看好国内的一个商业航天事业发展，对于二级市场上的一些表现，我觉得 他会有一些提前的反应，但最终也不会离开这个基本面，商业航天依然是一个星辰大海，依然大有可为。如果大家喜欢我们内容，不要忘了点赞和关注。

就在今天上午，我们所有的人的心都学着在长征一十二号假火箭发射上面成功入轨了，但一起回收呢，遗憾没能成功。而就在贴上传来这个消息的同时呢，地上的 a 股上演了更加惊心动魄的一幕。 商业航天板块，尤其是那些前期最火热的一些人气股，在午后开盘集体大跳水，送浩、军达基建等多支前面翻倍的人气股直接奔着跌停去了。 我知道很多人现在完全是蒙了，天上成功了也跌，地上也跟着崩，甚至开始怀疑这个跨年主线难道一天就结束了？老规矩，你先点个赞关注一下。 如果你是真心想在这个市场里面活下来赚到钱，而不是被情绪裹挟着追涨杀跌，就认真听波哥用思慕的决策逻辑给你，把今天的主力门道给你彻底讲透。这个走势非但不是终点，反而是让商业航天这条主线未来真正的方向，变得从没有像现在这么清晰过。 而那些被错杀的机会，正在腹泻。接下来的三分钟，请你一定要认真听完，更重要的是，我波哥要对一直信任我的粉丝朋友要负责任。 我已经决定了，本周三晚上我会专门开一场直播，把商业航天这个跨年主线的核心逻辑，接下来的产业节奏，以及我最看好的几个硬核分支方向，给你做一个彻彻底底的一个梳理。 你们有任何问题，咱们直播间里面现场答疑，投资不是拆涨跌，而是看透产业，就像我一直跟你们说的，要看硬逻辑，而不是软情绪。今天的发射成功入轨，证明了国家级别的火箭运输能力绝对过硬，而回收的受挫，恰恰说明了这门技术的壁垒极高， 未来能够掌握的公司价值会更大。这反而帮我们做了一次筛选，他恰恰指明了下一波资金真正会攻击的方向。第一，你先看清楚今天为什么跌，核心就四个字，涨太多了。 这些人气股里面前期积累了巨大的涨幅，里面堆积了大量的短期获利盘和跟风资金。当板块遇到火机回收出错这样一个情绪上面的考验的时候，触发了量化机构和趋势资金的自动止损程序， 形成了集中的抛压。这本质上是情绪过了之后的一次集中释放，是任何主线行情在快速拉升之后都必然会经历的健康的获利回吐。 他杀的是物质泡沫，杀的是不坚定的筹码，而不是产业趋势。第二呢，产业的大趋势绝对不会因为这一天的波动而改变。你要看明白今天这两件事情正在同步发生的具有决定性意义的大事。 首先是南界航天的 ipo 已经进入了最后的冲刺阶段，作为民营火箭的头部企业，他完成上市辅导，意味着资本市场的大门正在为这个商业航天行业完全打开，源源不断的资本活水即将涌入这个行业。其次呢，华为已经正式重兵录取商业航天， 华为的野心绝对不是造火箭，而是用它的通信芯片和 ai 技术，重构从太空到地面的整个生态，将竞争从拼发射提升到拼系统、拼应用的更高维度。如果你手里拿的是福建那些午后跳水，只有概念没有硬核技术的情绪票，这次暴跌是市场在帮你做选择， 让你有机会把资金换到更安全的地方。如果你手里拿的是那些真正为火箭提供核心部件，为卫星制造的关键系统，深度绑定华为或者国企生态的一些产业票，那么你需要的是极致的耐心。这种错杀对于看好产业的主力资金来说，恰恰是难得的布局窗口。 看到今天这个盘面，我特别想说几句话，我在深圳之前的一位同行，也是我非常尊重的一位市场老手，今天在圈里分享了这么一段话，我觉得特别在点子上，也代表了我波哥近期的一些看法。他说今天商业航天情绪杀的这么狠，像宋浩这种情绪指标跌停 太正常了，这就是货，底盘集中了结，完全符合预期。但是后面的话才是重点，也是我想给你们强调的，中国的商业航天不会停，北京的太空算力建设也不会停，现在杀几天，洗掉一些不坚定的筹码，资金一定还会回流。 第一波靠情绪和想象力炒作到这里就告一段落了，下一波行情再起来，必须也一定是硬邦邦的产业逻辑和订单业绩来驱动。 当市场上面绝大多数散户因为恐惧而承受不住，选择割肉敌场的那一刻，往往就是聪明资金重新审视这个赛道，开始悄然布局的时候了。所以请大家一定要理解这个转化的概念。如果你选择相信波哥这种穿透消息时刻产业的投研态度， 不想在接下来的风化行情里面掉队那么点好视频左下角的预约也点好赞关注上，我们不只是看一天涨跌，我们更要把握的是一个长达整个二零二六年的产业浪潮。 周三晚上的直播，我会把更深入的研究，更具体的观察思路分享给大家。点击左下方的预约，我们明天晚上不见不散！那今天就先讲这么多，所以说祝大家在股市能够一路长虹，生活美满！

长征十二号假的可回收任务居然失败了，那接下来商业航天还能炒？今天这波回彩大家感受如何？反正我是痛心疾首，但是啊，商业航天的行情还在，只不过炒作的逻辑又变了，开始炒下一只可回收火箭长征十号假， 那伞，我肯定觉得这不是狼来了的游戏吗？你以为我还会信？别急，听我跟你分析一下今天的盘面，认准机构的真金白银到底去哪了， 我们跟着做就行。那长征十二号甲呢？今天十点发射啊，短短半个小时之内，商业航天板块已经被砸了一点五个点，平均跌幅在四个点左右。那之前我们的视频提到过长征十二号甲概念，记得要提前跑路，可没想到的是，可回收没成功，附带卫星链，那也没得炒了。 而且据我仔细的观察，资金已经开始去博弈明年一月份发射的可回收火箭长征十号甲，这是航天医院的，而且航天工程作为他旗下上市公司，深度参与了长征十号甲的工程总包和系统集成，那自然也就成了总龙头了。 参考今天市场的表现，你就能知道，接下来不是不炒商业航天了，是打算按顺序去炒。但是我又发现，接下来还有二十六号、二十七号和三十一号的发射，全是长征系列，而且都是航天医院的， 所以机构认为失败呢，只是暂时的，前面两次的失败只会显得后续的成功更加的超预期，因此继续埋伏火箭链。有意思的是呢，为了安抚大家的情绪啊，财联社是接连报导了日本韩国火箭发射失败的消息， 不过之前炒作的卫星链在经历两次回收失败之后呢？东山再起，怎么也得等到火箭真的回收成功了才可行了。我的观点是，二零二六年商业航天会继续成为我们 a 股市场的大主线，那么关于火箭回收，我也坚定的相信下一次一定能够成功。

嗯，朋友们，收盘了啊，在这里给大家说一下，今天商业航天索哈哥也是跟着大家一起， 呃，吃大面。嗯，怎么说呢，我觉得还好，就是不可能说调整一天，然后就没有信心了。一个主线他不可能一直涨， 每一次的这个下跌他都是一个深蹲，然后再微上去，而且他的主线持续性至少要走 一到两个月，这才多久对不对？所以说不需要悲观，也不需要觉得就不行了。第二一个，我们可以思考一下，如果说今天的长城十二甲 成功了，好，我们狂欢一两天，那后面呢？后面怎么办？今天发射是成功了， 没成功的是回收。既然没有成功，那是不是还得接着干？而且这个是国家战略啊，那么国家肯定会接着干，那国家接着干，那其他的民营的这些 资本是不是也会接着改？因为不成功必须得把它搞成功。这个不是说不成功，我们就算了，就不搞了，不弄了，对不对？不是这样子的，所以说我觉得反而是个好事， 这样子我们才有更有机会去上车，去布局。没有加仓的今天这些朋友们，我觉得也没问题，你等一下可以，但是有没有可能明天就不给你机会了呢？ 我觉得是有可能的，所以说，嗯，说话哥反正是坚定的看好，而且我的仓位现在目前来说只打了二十五万左右，还有二十五万，明天跌我继续加，后天跌我继续加， 就看好商业航天这个东西，认准了拿好就行，你不要像不要这个认准了，疑神疑鬼， 不去相信，所以说坚定看多。好吧，今天就聊到这，也是给大家一点信心，关注我书画哥，与大家一起，我们把商业强天做大做强。

商业航天明天大概率是有修复的啊，我在里面啊，我在里面，那么明天有一个相关的会议，也算是一个消息面的催化剂啊，因为今天这个十二甲呢，发射成功，回收 失败，哎，我不知道为什么，到了三点之后，这个风向有点变了啊，说这个回收也算成功，我不知道他们怎么理解的，反正在我看来，你这个没成功就是没成功嘛， 你没成功也没关系啊，对不对？你没成功市场才有继续炒作的这么个预期吗？另外一点就对面对吧，发展的这么迅猛，这么成功，我们要加紧来赶赶赶赶。所以这个题材的预期很好啊，没有什么问题啊，只不过是今天，今天你 回收失败了，市场给了这么一个反馈，没什么问题吗？对吧？而且最核心的一些标点今天都没怎么跌，你看那个发展对吧？航天发展尾盘还有人在抢 整个板块啊，应该是没有走完，但是以今天为一个分界线，很多票啊，从今天来说就已经被淘汰掉了， 到了后面这个阶段，真正的就是有价值的标题啊，会慢慢的继续往上走，也可能是三十度，也可能是四十五度，反正会继续往上走，被淘汰的这些票也不用去碰了，回不去了啊。

中国国家队首次挑战可回收火箭，也还是失败了，巨大的黑烟冲天而起，很多视频下面的留言根本看不下去，很多人可能根本没想过，如果没有这次失败，后果会更糟糕。这次发射只要发射了，其实就是好消息。 当国家对亲自下场用现役火箭去验证可回收火箭技术，本身就是在向所有人传递一个非常明确的信号，对可回收火箭技术，国家并不仅仅停留在设立下属商业航天司，引发推动商业航天高质量安全发展行动计划专属文件的层面， 而是要以身入局，因为这条路是非走不可的，所以国家才会接受失败，接受成本，接受时间消耗。 国家这次发射火箭呢，全名叫长征十二号甲，是在国家航天八院研制的长征十二号系列的基础上做了一个升级，变成了可以重复使用五十次的火箭。 那么一旦回收成功，火箭将从一次性的消耗品变成真正意义上的航天工业产品。之所以选择长征十二号系列，那是有讲究的， 这个系列呢，是真正的国之神器，截止到二零二五年呢，已经运载火箭六百一十九次飞行。在过去一年期间呢，长征十二号先后将零七组、十三组位、零三星发射声控，可谓是战功彪炳，威风凛凛。 但就是这样成熟的火箭，一旦改为可回收，还是失败了。但这并不代表过去几十年航天人从不败绩的成绩被否定了，而是用实地实验测试出了技术落后的点，用面子激发出了全国上下一心拿下可回收火箭这门技术的决心， 可回收火箭这个技术必须要掌握，而且要尽快的掌握，拖下去的代价将不可承受。首先，每拖一天，中国将会因此花上亿的资本，因为火箭不可回收，所以同样发射一颗卫星，中国人的成本将是美国人的三到五倍，这样的话，商业公司根本玩不起， 国家资本也无法长期承受，就会导致未来的天上将到处都是美国的卫星，从此中国的通信、遥感、导航将长期受制于人， 到最后，中国人手机里的定位、信号、数据安全都会变成别人的筹码。其次呢，每拖一天，中国能够抢占的卫星就越来越少。 此时此刻，有线的太空资源正在被美国人抢占，根据国际电信联盟的规定呢，对于卫星轨道位置以及关键频段资源，各国按照先登先占，先到先得的规则竞争协调使用。就跟房子根据地段房价不同一样，卫星所处的轨道也分为好地段和一般的地段。 其中的近地轨道，也就是运转角速度和地球角速度完全一致的轨道，是成本最低，性价比最高的轨道。再远呢，就是静止轨道，需要更大的火箭，更复杂的技术才能把卫星送上去，那么成本高，难度高。所以近地轨道是黄金地段时接下来的兵家必争之地。 那么近地轨道一共可以容纳大约十万颗卫星，二零二九年，根据地球近地轨道部署五点七万颗卫星， 中国这几年向国际电信联盟申请的禁地卫星数量呢，总计已经达到了五点一三万克。而截止二零二五年十月底呢，实际发送的卫星总数是不超过一千六百克的。那 马斯克的星链呢？目前已经发到太空的有一万克，他的计划是未来要再追加三万克，最终形成四点二万克的卫星规划。一旦他把太空的低轨卫星频道都占满了，中国的空间资源和频道资源就会受到极大的挤压。 我们从未来的五年，像饺子一样的可回收火箭试验将会成为日常，如果一次不能成功，那就十次、百次、千次。今天长征十二号，假的回收失败只是未来教科书里的一行小字。这是从这种不完美的第一次开始，中国才真正站上了可重复使用火箭的起跑线。 有些路必须炸过几次才能走成强国之路。最后必须要提醒大家，中华民族伟大复兴成与不成，就在当下一论坛上，十四亿人的大多数人比任何时候都需要自信， 中国上下五千年的文化独此一家。没必要用美国体系来评价自己，但是在科技上，在火箭芯片、光科技、大模型、人工智能上，每场战役我们还要战斗下去，每场战役都不能输，输一场就是输了整个未来。

今天长城十二甲发射盘中，商业航天板块呢，迎来了一波兑现潮。呃，我看有很多人这个去嘲讽也好，去发泄也好，我必须出来说两句，我特别不能理解，我觉得大家不要这样，就是事的话一定要分开来看，这次不管成功和失败，市场他都有可能出现这波兑现， 这是由整个市场环境、情绪高度位置、筹码所决定的，并不是单纯的逻辑，他也没有一直涨不跌的票，没有一直涨不调的方向， 所以市场当中的涨跌呢，是一个很正常的现象，不要去强行关联，可能这个情绪有一定的冲击。那你也不要去嘲讽，说句不好听的，你一个炒股票的，你有什么资格去说三道四啊，对吧？再说了，你回收火箭的这个逻辑，他会因为一次实验而终止吗？并不会， 对吧？这个逻辑他是没有变的，无非就是你要把握好这个方向，或者这个炒作周期的节奏就可以了，能明白吗？

指数已经五连阳了，赚到钱了吗？没有吧，今天大盘走的其实挺恶心的。为什么恶心呢？那大上午的对吧？已经走了四连阳了，还在那拉保险护指数有什么意义呢？这个地方需要你护吗？其实不需要吧，那个股呢？跌成狗， 最后呢？指数又跳水了，面子没保住，里子也没有。那现在市场明显是什么呢？情绪已经趋于指数在退潮了，我们会发现最近最热的方向就是商业航天，今天是不是有了一个比较大的分歧，其实已经逐步有小的退潮的一个现象了，因为板块内有好几个股跌停了。 那这个方向呢？其实还是源于今天长城十二甲的发射吧，发射成功了，但是可回收失败了。那可回收失败虽然是正常符合火箭发射的预期，但是是在市场当中，他是不及预期的，因为市场当中呢，他除非有超预期，他才能说能够继续去打，所以今天趁机 整个机构呢做了一波兑现。那也很能理解嘛，目前相应的一些个股呢，其实已经到了翻倍的一个位置，那很正常，但这个方向还能不能看呢？我觉得还是能看的。 火箭发射领域，其实发射成功，然后可回收失败其实是符合预期的，但是在我们市场资金的角度，他不仅要发展成功，他必须要可回收成功，他对于整个短期的资金才能够达到超预期的一样状态，才能够促使整个板块再度走加速。 我们资金对于整个火箭发射，其实整体来说还是太严格了一些，一点新闻的扰动了，就会导致整个资金去做兑现，上一次朱雀三号发射他是不是也是这样的情况？可回收也是失败了吧？那资金也有对应的兑现，但是怎么样呢？他是不是还是做了对应的修复？然后不管是成功还是失败，不能改变的点是什么？不能改变的点就是 商业航天这个领域是我们跟美国相互竞争博弈的一个重点方向吧。然后我们国内政策是不是在不断的推进？那它会改变整个商业航天它的大的趋势吗？ 是不会改变，就像 spacex 对 吧？之前也多次经历了口碑收的失败，然后最终还是成功了，所以短期有对应的兑现我认为是没有太大的关系的。然后后面的话我们就去关注就是整个商业航天板块指数会不会跌破实现， 如果跌不破十个均线，那他将会又再次迎来相应的一个短期的机会。记得点赞关注哦！

朋友们大家好，最近中国航天领域的两则新闻，让商业航天板块在资本市场坐了一把过山车。先是南舰航天的朱雀三号，后是航天八月的长征十二号甲。 这两枚万众瞩目的新火箭都上演了同样的剧本，首飞入轨圆满成功。但万众期待的火箭一级回收却在最后关头功亏于溃。 一时间，失望的情绪开始在市场弥漫，相关概念股也随之波动。很多人心里打了个问号，是不是意味着商业航天的故事讲不下去了？ 今天，我想请大家换一个视角来看待这个问题。我们不妨把目光从结果暂时移开，去审视一下过程。你会发现，这两次看似遗憾的结局不仅没有终结，故事反而可能为我们解释了一个更坚实、更清晰的投资逻辑。 首先，我们必须认清一个基本事实，火箭可回收技术，它不是一场从零到一的赌博，而是一项从一到 n 的、 必须通过反复实验才能成熟的复杂系统工程。什么是这项工程？最宝贵的资源？ 不是某一次奇迹般的成功，而是每一次飞行，尤其是那些触及边界、暴露问题的飞行所带来的海量真实数据。 听听研发者们事后的表态，没有灰心丧气，而是如获至宝。他们谈论的是知道了余量哪里过多，哪里设计不到位，是获取了真实飞行状态下的关键工程数据。 这意味着，每一次这样的飞行，都在为整个系统的数学模型填入最关键的参数，都是在为未知的风险地图点亮一盏灯。失败的代价固然有，但他买来的是方向的高度清晰和路径的显著缩短。 这就引出了第二个关键认知，为什么这个过程无法省略？因为火箭回收面临的是人类工程学的极限挑战。 你想象一下，让一栋几十层楼高、几百吨重的钢铁建筑先以超音速冲回大气层，承受上千度的高温炙烤，再像一根铅笔一样稳稳的垂直降落在海边的一个狭窄的场坪上。 这需要发动机在极端环境中完成多次精准的熄火点火便推力。芭蕾需要智能的炸格剁，在狂暴的气流中做毫米级的姿态微调，更需要整个结构在冰与火的反复淬炼中保持坚韧。 这些难题的最终解决方案无法完全从实验室的模拟中得出，它们必须写在飞行日记里，尤其是那些记录下震动、异常燃烧和失控的日记里。 史蒂斯 x 的 猎鹰九号在成为回收代名词前，经历了超过数十次的爆炸、倾倒和失败。那些不是污点，而是他交给物理世界的学费。正是交足了这笔学费，才换来后来无与伦比的可信和低成本。 如今，中国航天人正在走同样一条用次数换取确定性的注定充满颠簸但却方向明确的道路上。理解了技术在发展过程中的这种必然性，我们就能穿透资本市场的短期情绪迷雾，看到更深层的逻辑演变。 市场的初始热情往往建立在事件驱动上，赌的是首次回升成功这个标志性时刻。当这个时刻延期，短期情绪的退潮和股价的回调是在正常不过的反应。 然而，真正的长期投资逻辑正是在这个过程中悄然强化，那就是过程驱动。聪明的资金开始更关心谁家的团队能最快的分析数据、定位故障、完成迭代， 谁积累了最独一无二能构建护城河的飞行数据库。整个产业链从发动机、新材料到发射服务，在应对挑战中展现出了怎样的协调韧性。 因此，当前的股价回调，与其说是梦想的破灭，不如说是一次价值的压力测试和情绪的洗牌。他筛选的是紧追逐短期消息的投机者，而留下的则是关注技术眼、近时之相信工程规律的投资窗口。 从投资的角度看，这恰恰可能是一次难得的机遇。当市场因为一次技术进程中的正常挫折而给出悲观定价时，对于那些真正在解决核心问题、积累核心数据、推进核心迭代的企业而言， 其长期价值与短期价格之间就可能会产生一种值得关注的错配。商业航天通往未来的大门而开启的更加具体。 这条路上必然还有坎坷，但方向从未如此清晰。这是一条通过持续实验快速优化，必然走向规模化成功的道路。 所以，当下一次发射的火焰划破长空，无论他最终是平稳落地，还是激起一涌的烟尘，或许我们都可以多一份从容，因为你知道，他都在为那个确定的未来又添上了一块坚实的砖。 好，今天聊到这，感谢收看，我们下期再见！再来个关注也不错。

兄弟们，刚开完停啊，最新消息，长中十二号甲发射成功，回收失败啊，具体是什么原因我们可以等着过后的消息我们再来研究一下，但是我相信 未来一定会成功的。接下来我们还有天龙山啊，大家可以密切关注，而且还有很多的尚方火箭啊，希望不光是关注，希望对我们的股价有所帮助啊，我现在目前来说我的发展还是水下的啊，动力是拉起来了，我来看一下啊， 看一下整个板块怎么样，外边下着雨，刚才应该是砸了很多，但是工种是上百了，西部拉上来了，嗯， 再就没大有什么太大的反应，但是还是刚才有一个急速的下跌，超洁今天表现也不错，有个急速的下跌，然后，嗯，还是拉回来了，我认为还是有预期的啊，商业航天没有任何问题，这一定是一片星辰大海，加油！

长春十二号甲呢，今天发射成功入轨，但可惜没有成功回收，那么这件事怎么看呢？火箭首飞实现二级入轨，标志我国可使重复使用。火箭技术迭代已经取得了进展，尽管一级回收未达预期，但是长期技术突破的逻辑未变。 那 a 股的商业航天板块呢？短期受到了情绪的影响，风化回收失败呢？会有一波情绪降温的退潮行情，但是中长期受益于政策支持，卫星组网需求以及技术降本。 那商业航天的核心逻辑呢？是在于政策支持下的技术突破与规模化需求共振，那国家将其列为了新质生产力重要领域，诋毁卫星的星座，加速组网，推动了卫星制造与发射需求的爆发。可回收火箭技术的迭代，降低成本，打开了商业化的空间， 那太空算力等新兴行业的拓展，行业的天花板，那从基本面上来说呢？核心有中国的那个什么卫星航天的那个电子，那分别是覆盖了卫星制造、火箭与卫星载荷的关键环节。

失败是成功的吗？回收失败，那就重新再来，兄弟们别被回收失利吓破了胆。长征十二架发射基本复刻上次朱雀三号的剧本，不过这点挫折算什么，只要方向对了，迟早能回收成功。团长知道，很多兄弟在担心这次失败会不会暗死航天，团长把话放在这里了， 绝对还没有结束。如果你还不明白背后的逻辑，那接下来团长说的每个字都关乎你年底的账户厚度。还记得朱雀三号首飞之后的行情吗？立好对线之后就是深度调整，随后是不是迎来了一波更强的主升浪？而这次发射关注度更高，预期差更大，调整会越深，后续反抽的空间就会更炸裂。 再来看盘面，航天工程在这种利空下还能硬板航洞航电反复大量换手，更是证明资金对赛道的信仰还在，只是会迎来洗盘。既然如此，现在的调整就是送给兄弟们的大肉，缘分为一的难题便是时机，所以别着急接飞刀，等后续情绪释放完毕， 分歧转移至的瞬间，就是咱们上刺刀的时候。说回老朋友永辉，昨日刚分析完永辉的属性，今天就给了考验。 虽然商业百货中高回落营来调整，但永辉目前坚定站在五日线上，提振消费的逻辑没变，兄弟们都需要更多耐心， 最忌讳追涨杀跌，如果是心态不稳的兄弟们，可以先撤出来，看看其他的热点机会，其他的兄弟继续格局。另外，后续消费与航天都不给力，兄弟们可以把目光转向电池，因为在原材料涨价的情况下，一旦其他热点的资金开始外流，电池这种有实打实逻辑的板块就 最佳的避风港。最后，兄弟们觉得科技大涨，是不是在抢夺航天的资金？海南区若刘强的淘汰赛到底打的怎么样？欢迎兄弟们在评论区交流想法，但记住不要打全称，团长也会在晚上深度复盘。好了，中午就简单聊到这，晚上见！

今天板块趋势切换有点开始了，我相信最关心长征十二号甲到底回收成功不成功，就是咱们股民的对不对？他简直太牵动我们账户的一个心情了。 今天早上稍微一点点信息说他可能会成功，马上商业航天就开始急匆匆涨一波，说他不成功的可能性比较大，马上就开始一大波的一个跳水，那这说明什么？朋友，说明我们股民很多都在商业航天，但同时我们也看到确实有很大资金在做商业航天， 只要稍微一成功，大量资金就愿意回流，所以这个东西呢，非常之重要。但到底成功不成功呢？到目前为止，我们都没有看到官方的一个信息，更多的是一些小道消息的一个去评价，所以这个问题我们还不好说，但我们得理清楚，为什么商业航天这么牵动股民，或者我们未来的一个行情 不得搞清楚。商业航天他和人工智能一样，他是未来战略高地的一个话语权，必须要拿下的一个点位，因为老美已经把商业航天写出了战略报告，对吧？他说要加大投入，已经要扩大融资，那么扩大他们在太空当中的一个话语权， 这个板块他必须得拿下，但同时我们也得拿下。他的核心点有几个，第一，本身太空资源就是有限的，他的禁地到轨道卫星，他资源一旦被占满了，那么你就再也挤不进去了，当前就是中美两个国家在使劲的竞赛。第二，这个商业航天这个板块，他牵动了很多科技板块，到底能不能去实行？ 那我们要做的什么？低延时的六局通信，然后呢？无人驾驶汽车，以及这个叫低空经济飞行汽车，还有这个万物互联等等等等，抗震救灾、抢险、农业种植啊，一系列一系列的，这东西他都要通讯， 而这里面核心点低延时通讯，甚至还有太空超级计算算力，那他把板块要成功，我们很多板块都能去实现，他不成功很多东西还有很长的路要走， 更直接的可以看到。那么商业航天里面呢？他会牵动好多的板块，最开始比如说像火箭的制造，火箭的原材料、原漆件、固体发动机、液体发动机、推进剂还有回收，对吧？这个和火箭制造相关的一些产业，那么更多的就是我们的应用产业。 伙计们，这个板块应该说叫一人得道，鸡犬升天，所以他必须要成功，但是短线成不成功，谁能说的好呢？那短线不成功，短线就是一地鸡毛，所以该走人一定要走人，但我相信不管短线成功与否，这个战略是不会改变的。所以你相信商业航天能够成功的话，或者说他后面朋友 这个板块是值得长期去关注的。所以到底怎么办呢？我们一定要注意它官方的一个数据通报，如果没有，该走就走呗，成功了咱们继续做。但这个东西不管它成功与否，我想告诉大家，今天板块就是切换有点开始了，商业航天没有明确态度的时候，那么这个 cpu 和光通信就在抢资金， 你看再次的一个强势，然后锂电池抢资金，还有一个芯片和半导体开始抢资金。所以今天的行情你别看着要死不活的，其实板块在悄悄咪咪的为年底 做切换准备了，大家一定要关注，如果你确实还是搞不清楚，搞不明白，没有关系，点上关注，今天下午两点二十，我还会在直播间里面守着大家，我们不见不散。

开头先说重要的事情啊，今天上午长城十二甲发射入轨成功了，但回收还是失败了，我下面谈谈我的看法啊。这次回收失败得两说，首先从商业航天这项工程来说，这次回收失败无疑是积累了宝贵的数据和实践经验的， 毕竟失败是成功他妈呀是吧，而且早上韩国的一个火箭发上去还没有入轨就炸掉了，可想而知这个工程是有多艰难，连马斯克的大火箭先前也失败过好几次。所以我觉得这次长征十二甲回收失败没什么好大惊小怪的， 中国可负用火箭技术突破无非就是时间的早晚，问题就是今年年底或者是明年的事情， 往明年去看啊。多款可赴用火箭将进入首飞国家队的长征十 abc 三款重型火箭明年都要首飞，其中长征十 b 是 面向巨型星座组网的可赴用火箭， 所以我觉得明年将是国内商业航天发展加速进入成长期的首年，新网二代、系统、例向招标等重点星座的组网将大大抬高行业的天花板。 这也是我一直在视频里面说的，商业航天是一个长线的逻辑，因为它是一个不断试错、不断积累、不断突破、不断创新的系统性工程。好，以上是针对这项工程来说的，下面我们再回到股民的视角啊，最关心的资本市场。 确实啊，这次失败是个事实，我们也不用回避。但是这次失败和三个星期前朱雀回收失败的时候不一样， 因为朱雀失败的时候，大多数的股票还是在低位的，但是经过这三个星期的猛涨，很多商业航天的股票已经在高位了，所以这次失败对于股价的波动影响 肯定是会更大一点，因为抛开位置谈格局都是耍流氓。所以我的结论就是，商业航天短期肯定会有剧烈的波动，但是等波动平息完以后，或者调整到位以后，还会继续上涨，因为在我看来，失败也好，成功也好，都不会阻碍中国航天事业的发展。 好，那重要的事情说完以后，我们再来说一说今天的 a 股啊，今天大盘看上去很美丽，但是对于股民来说体感并不好，因为有超过三千八百只个股是泛绿的，成交一点九万亿，比昨天略微放量三百亿好。那对于这个盘面啊，还记得我昨天怎么说的吧，我说这个位子 不适合加仓和开新仓，这个位子就应该做减法，不知道有多少人是听进去的，但是我还这个观点啊，对于不喜欢看盘的人，那就控制仓位躺平就行了， 其实没什么好怕的啊，不看，只有不怕，每天盯盘才会怕的要死是吧，反正今年还剩六个交易日啊。现在的逻辑很简单，就是上面要慢牛大金融硬控指数小票就你们自己玩，各凭本事赚钱，至于到底能不能赚钱，就看每个人的认知和运气了。 好，那最后大家说板块啊，板块，刚才商业航天已经说了啊，然后是洁净室概念股大涨。我先解释一下什么叫洁净室，从它的字面意思就知道它是一个无尘车间啊，号称是每立方米空气中的零点一微米及以上，粒子数量不超过十个， 就相当于洞庭湖里面只有十粒盐的程度，所以在这个车间里面，洁净度、温度、湿度、压力、人员规范等参数都是有严格要求的。 当然了，这个洁净室也有分等级啊，半导体制造的洁净室等级是最高的，制造食品的洁净室反而等级是最低的。这个我们就不展开说了，反正洁净室作为芯片制造的第一步，直观重要。 随着现在全球 ai 爆发算力，芯片、存储芯片的需求量也随之暴增，那制造芯片要用到了洁净室啊，但是价格很贵，同样一套洁净室的装修，在美国的报价要比中国贵十倍啊。 所以我们要大力发展自己的捷径式，同时也立好在海外有布局捷径式的中国公司，这就是今天捷径式概念股大涨的原因。好吧，行，那今天就说这么多啊， 哦，对了，有人让我聊聊某手昨天晚上直播的事情，哈哈哈，我觉得这个事情不知道从哪个角度去聊啊，所以就不聊了。好吧，但是我想说啊，某手的片你都赶不上看，你说你投资能赶上风口吗？哈哈哈。