导航失灵应对方法

南京导航失灵，因为被日本卫星干扰了？用硬核知识探寻真相！当南京街头大家的手机地图、汽车导航乱窜时，你或许意识到导航卫星出了问题， 难道是被攻击了？据新华日报十二月十七日报道，南京突发导航集体失灵，新街口定位到汤山，骑行五分钟，显示超范围五十七公里， 引发全网热议。然而巧合的是，恰逢日本防卫大臣小权进次郎十二月二日被共同社报道称掌握卫星干扰技术，不少人猜测是日本作祟。但真相真的如此吗？想要搞明白这个问题， 还得先弄清楚此次干扰源在哪里？日本的卫星干扰能力究竟如何？日本如果想对中国卫星进行干扰，需要做到哪些技术和能力？先搞清楚第一个问题，干扰源到底是谁？ 南京卫星应用行业协会十二月十九日明确回应，这是重大活动安保的临时 gps 民用频段，军用频段完全不受影响。 f a d t 二六一一杠二零一三标准地面局部干扰和跨境远程干扰的信号特征完全不同。此次干扰范围精准， 随安保任务结束而恢复，显然是内部安保措施。再看日本的干扰实力到底够不够？小权宣称的技术主要针对低轨卫星，而北斗三号以中高轨为主，且有王菲雪团队研发的抗干扰技术加持，性能提升一千倍。 日本目前连可回收火箭都没搞定，要同时干扰北斗四颗以上卫星，还得突破双星定位监测系统，难度堪比登天。 若日本想对中国卫星实时有效干扰，需突破以下技术与战术门槛，一、目标识别与跟踪能力需实时掌握中国卫星的 m、 e、 o 轨道高度约两万公里 工作频率，如北斗 b 一 b 三频段信号特征，这依赖高精度侦查卫星，如日本的光学七号侦查卫星、地面测控站或第三 方情报支持，如美国提供的卫星数据。二、干扰手段的技术，实现射频干扰。最主流手段，通过地面海基、空基干扰机发射同频照射或欺骗信号，覆盖卫星下行链路。如导航信号 需功率足够大。干扰静止轨道卫星需数千瓦级功放。低轨卫星需更高精度。定向天线。日本现有电子战装备，如 e c 杠一电子战飞机功率有限，难以对高轨卫星构成实质威胁。激光定向能干扰，通过高能激光 照射卫星传感器，如光学侦查卫星，使其暂时失明。日本虽在激光技术上领先，如激光反导试验，但用于卫星干扰需解决大气衰减、瞄准精度等问题，目前仅处于实验室阶段。网络攻击地面站 入侵卫星控制中心，如中国西安卫星测控中心，篡改指令或瘫痪系统，这需突破中国严密的网络防护体系，难度极高。三、 体系化作战支持干扰卫星并非孤立行动，需与预警机、侦察机、导弹部队协同 形成发现、定位干扰评估闭环。日本自卫队目前缺乏完整的太空太式感知体系，依赖美国共享数据， 难以独立完成全流程任务。日本小拳近次郎的卫星干扰能力宣言，更多的只是政治表演罢了，离真正的干扰实操不是一个量级。所以南京导航失灵是安保常规操作，和日本无关。 我们不用过度焦虑。北斗的军民频段分离设计、国际兼容互操作机制，早已构建起双重防护。所谓日本干扰的猜测，本质是对卫星干扰技术的不了解。 卫星导航早已融入生活，但背后的技术逻辑和安全设计很多人不清楚，下次遇到类似情况，记住看范围、看频段、看时机，三个判断标准，就能轻松辨明真相。本为作者原创解读，不代表任何官方立场。

今天啊，我们要聊一聊这个，最近啊，南京这个全程导航集体失灵这件事情啊，我们会给大家说一说这个导航失灵到底都有哪些具体的表现啊，然后带来了哪些影响啊，我们也会从技术的角度啊，给大家分析分析到底是什么原因啊，导致了这个事情的发生。 最后呢，我们也会给大家聊一聊啊，从这个事件当中学到了什么啊，以后我们可以怎么来应对类似的情况？没错，对，这个还是挺值得聊的，那我们就开始吧，我们先来聊第一部分，就是导航失灵的具体表现和影响。 嗯，对，这个我想先问一问，就是二零二五年十二月十七号那天，南京的导航失灵具体都有哪些比较明显的状况？最直观的就是大家的手机，不管是用什么地图软件啊，定位一下子就飘到不知道哪里去了，就有的人他明明在新接口，嗯，他的手机上显示他在几十公里以外的聚拢， 哦，对，还有就是共享单车的用户，他明明停好了车，他的手机上显示他的终点在非常远的地方， 还要扣他钱。对，然后还有的人就是导航直接就是显示一片空白，他的那个箭头就在那里打转，他完全没有任何道路信息，就感觉好像大家遇到的问题还挺五花八门的。对，没错没错，然后最夸张的是网约车司机，他的那个派单竟然能给你派到一万公里以外去 啊，对，就是整个城市的晚高峰就完全堵死了，就是大家都在迷路，你知道吗？就是那种感觉整个城市就像是被摁下了暂停键，你觉得就是这次南京的导航失灵对哪些行业和哪些人影响是最大的？ 就是外卖快递这一类的骑手，他们的那个单量一下子就掉了一大半，然后取消率也飙升，配送时间也变长了，平台和商家都受到影响，损失都很严重。对，网约车司机是不是也很惨？对，网约车司机也很惨，然后出租车司机也很惨，他们就是很多人就是空跑 或者说被系统误判罚款啊之类的。共享单车也是，就是用户还车还不了要被多扣费啊， 普通的上班族就是通勤时间翻倍，有一些人甚至因为这个考试啊，或者什么重要的约会差点错过， 对整个城市的运转都慢了下来。你觉得这次南京的导航失灵揭示了城市生活中的哪些隐患？就是这个事件其实就暴露出现在这个智能导航已经深入到我们生活的方方面面。嗯，然后一旦这个系统出现问题的话，整个城市的交通啊，物流啊， 包括普通市民的出行都会受到很大的影响。对，也让我们看到就是在一些重大活动的安保啊，和 这个民生服务之间的这个平衡是很需要去关注的。对，还有就是我们的应急机制是很需要去完善的。那我们接下来要聊的就是失灵原因剖析和技术解读了，就是这一次南京的导航大面积的失灵背后的技术原因到底是什么？ 其实这个就是所有的这些异常都是因为 gnss， 也就是全球导航卫星系统，它的这个信号被临时的干扰压制了。 ok， 对， 就是包括我们的北斗和 gps 都受到了影响，然后它这种干扰呢是专门针对民用的这个频率， 所以他就导致就是你的接收机根本就收不到正常的信号，所以这个就不是说单纯的网络问题了，完全不是因为他这个干扰，他连你的这个离线地图都用不了，因为你手机要定位，你至少得接收到四颗卫星的信号， 然后他这个干扰就是把你这个信号直接切断了，所以你就定位会飘，或者说你就直接没有任何数据。 ok， 对， 他其实就是很有可能是因为重大活动的安保 用上了这种卫星干扰仪，它这个东西的这个影响范围和它的这个强度没有控制好。对，这个时候大家可能就会好奇了，说，那这个时候我们的北斗和 gps 民用频段设计成兼容的有什么战略意义呢？这个就非常有意思了，就是因为国际上这个卫星导航的这个频谱 是先到先得的，那 gps 早就把那些好的频率都占了，那我们的北斗就只能想办法去跟它共享一部分频段。 ok， 对， 所以就是我们的 b e c 和它的 l e c 是 可以互通的。 ok， 对， 所以说这个其实就是一种技术上面的一种突破嘛。没错没错，那这样的话我们就不光是打破了这个 西方对于这个贫普的一个垄断，而且我们还形成了一种制衡，你干扰我北斗，你自己的 gps 也得跟着受影响， 那这个就对于我们国家的这个民用导航的安全是一个极大的保障，同时也提升了我们在国际上的话语权。哎，那我想问一下，就是这个北斗系统，他的这个军用和民用的信号分开设计有什么特别的作用吗？ 这个其实就北斗系统，他其实从一开始就是把军用和民用的信号在物理层面就分开了啊，对，然后军用的部分他是用的自己的专属的频段， 非常非常强的加密，以及一些非常先进的数字抗干扰的技术，那这些都是为了保证他在 战争时期或者说一些紧急情况下，他依然能够稳定的工作啊，所以说民用就算出问题也不会影响到核心安全。没错没错，就像我们南京那个导航失灵那次，他就是民用的信号受到了干扰，但是军用的完全没有受到影响。 那这样的话就保证了我们的这个关键的部门始终是有一个可靠的定位和时间的，一个精准的。 对，保证了我们的这个国家安全。那我们现在来进入到第三个部分啊，就是事件的启示和应对建议啊。那我想先问一下，就是南京的这次导航失灵暴露出了城市和个人在哪些方面的短板呢？嗯， 最明显的就是大家会发现就是我们的这个日常生活已经离不开这个卫星导航了。对，一旦这个信号没有了之后，整个城市的运转，包括你个人的出行都是非常非常受影响的。对，就暴露出了我们这个数字城市其实还是很脆弱的。对，然后包括我们个人的这个 认路的能力也在慢慢的消失。对，这个其实蛮让人警醒的。没错没错，就是很多平台和企业他们都为了这个 成本的考虑，就没有去做这个定位的荣誉。对，没有去做这个呃干扰的预警， 然后包括我们的这个管理部门也没有提前的公告和这个协同的机制。对，那其实我们个人也很少有人会去主动的学习一些这种备用的技能。对，或者说提前做一些应急的准备。对， 所以就是这个从这个技术的依赖到管理的沟通，到我们个人的这个习惯，都是有很多可以改进的地方的。你觉得就是我们个人在面对比如说像南京这种突然的导航失灵的时候，有什么比较实用的可以做的准备？ 首先就是大家可以提前把你常去的城市的离线地图都存到手机里。对，然后记得定期更新，还有就是要确保你的这个手机是同时打开了 gps 和北斗的啊。对，这样的话就是可以多系统定位，会更稳定一些。嗯，这些都是比较容易被忽略的细节。对，其实还可以，就是记一记你常走的几条主要的路线的一些地标啊，然后包括有一些这个备用的 app， 或者说你有这个，呃，北斗的这个魔盒， 就是这种小的装备啊，关键时刻也能救命，包括你平时也要多练习一下这种看路牌啊，问路人这种老方法。对，甚至你可以准备一个纸质地图啊， 就是有备无患嘛。那你觉得就是从这个导航平台到城市的管理者，大家应该怎么去系统性的提升这个抗风险的能力？平台方面的话就是首先要做到的是能够智能的检测到这个信号的盲区，然后提前给用户预警，自动的去切换到备用的定位方式， 包括把这个干扰的信息及时的同步给大家。那城市管理者呢？要做什么？城市这边的话就是要推动这个电磁的这个管制的透明化。对，然后提前的公告，包括要建设这个备份的定位网络，甚至成立专门的这个协调的机构。对，包括对于这个 关键的行业，比如说应急啊，包括物流啊等等的，要去研发这种专用的抗干扰的系统。对， 这样的话就是多方协助才能够让这个导航更靠谱，整个城市更有韧性。对，今天我们其实聊了很多关于这个导航失灵背后的一些技术的细节，包括城市管理的一些短板，包括我们个人应该如何去应对这样的突发情况。其实归根结底还是那句话，就是 导航安全真的是不能忽视，大家在日常生活当中还是多留个心眼，做好准备。嗯，好吧，那这期节目咱们下期再见，拜拜。拜拜。

这个是刚改了这个大屏导航，然后用了两个月不到，现在触屏就失灵了，然后车主找到我们，我们来检查一下，一点反应没有，不说废话直接给他拆下来， 一般像这种触摸屏有一边可以用，然后另外一边触摸不灵的话，像这种啊基本上都是触摸屏坏掉的， 换一块触摸屏就好了，他这个屏幕就是右侧能按，但是左边不能按，屏幕局部失灵。现在这块改装的大屏啊已经拆下来了， 已经给他分解了，我们现在已经换了一块新的触摸屏上去，等下等下全部装完之后再装到车上试一下。 哇，他原装的也是一样的，这种原装的就是把这个大板子抠出来，里面几个螺丝，像这种的话直接抠出来就好了，根本没有螺丝，一卡就进去 给他按进去吧， 先试一下按键都可以用的， 倒车， ok。

昨天南京导航集体失灵，这网上就开始热闹了，结合十二月四日的新闻，日本说干扰太空卫星技术取得了进展，一大群人就开始猜了，说 鬼子动手了，说南京的导航侮辱性极强，还说日本人都承认了，猴舌瞒不住了，你们是有多怕日本呢？还是说替日本在这忽悠呢？他倒是想，是他干的，他干的了吗？ 他配吗？他有那个技术吗？日本唯一的 h 三火箭发射都发射不出去，他拿啥卫星干扰啊？他所谓的卫星干扰技术，核心是通过地面或者是太空的干扰装置定向发射电磁或者是激光压制， 或者是破坏卫星的通讯和感知能力，让卫星暂时丧失或永久失效，导致卫星中断或者是导航失灵。日本虽然宣称已经掌握了精确定位干扰源和快速切换频段的能力，对低轨卫星干扰成功率高达百分之九十二 啊。说的很牛逼，但仅限于对低轨卫星，咱们的北斗系统是高中低三种轨道结合的低轨卫星一共也没多少个，你光干扰低轨的你也不管用啊。 而且所有的卫星都是跟着地球轨道运动的，导航系统的工作方式是地面最少有三颗基站，形成一个区域范围，然后把信号夸发到卫星上去，然后上面最少是有三颗卫星，形成一个组网，形成一个区域，然后对区域内的用户扫描之后才发射坐标到你的手机上， 这才能在我们的手机上形成导航线路。所以鬼子这么厉害吗？能精确的找到哪颗卫星现在跑到南京上空了，哪几个卫星是专门负责南京的他都知道，然后还能发送并且干扰？ 你别扯淡了，就算他成功发动干扰，那也是针对一大片区域，不可能出现在一个城市上。美国说自己有这个技术，他都不敢说能精确的干扰哪个城市，他只能通过干扰一大片区域之后覆盖这个城市。 美国的技术是通过向控制天线发射超强电磁波，压制和破坏卫星通信和导航信号。老美在今天十月五日公布的两种新型反卫星系统，分别为梅毒蓝磁和远程传感终端， 将与美国现役体积更大但机动性比较差的反通信系统配合使用。所以美国反太空作战的手段有三种，但至今为止没有公布什么实质性的实验数据。而且美国要玩他也不会针对南京啊，他这么做就等于宣战了，他是闲出屁来了吗？ 而且大伙要知道，我们的北斗系统民用和军用是分开的，即便民用受到干扰，军用也无法被干扰。北斗女神曾经就介绍过，想干扰和破坏北斗系统，那还不如造个时光机穿越回去更容易一些。 北斗系统的抗干扰能力极强，北斗军用系统是通过频段隔离、动态变频、加密跳频等技术构建抗干扰体系的，说直白点就是它的规律那从来都不是固定的，你上哪摸呀？这种抗干扰能力是全球遥遥领先的，不接受任何反驳。按照老美的尿性，你这个玩意要是不行的话， 他早没啥事干扰着玩了，还能等到你这时候？不知道我们的北斗系统建立起来的时候有多难吗？老美的 gps 定位系统的地面基站是把全球平分之后，然后平均分布基站的，我们想分布基站的时候，他压根就不让你建，我们是采用其他方式解决基站问题的， 所以他要是能破坏，他早就给你破坏了，还能让你有北斗系统，你真以为他是大善人呢？所以这次南京导航集体失灵，原因 就是我们自己做测试，官方的解释已经给出来了，本次干扰精确针对北斗和 gps 民用频率，北斗军用频率不受到任何影响。基于国际电联框架，北斗民用信号与 gps 民用信号实现兼容互操作。翻译过来就是我们俩用的频率是一样的啊。我就是你，你就是我，我中有你，你中有我， 你要是敢干扰北斗，就等于干扰你自己的 gps。 由于欧美的军事绑定特性，北约体系依赖 gps 信号频段，所以我们的这种设计就是一种战略性的威慑。你干扰我，那咱们就一起没信号，到时候就真成全频段组测干扰了， 民用的咱们一起加，但军用的我还有，我还能接着打你，这就是从根本上遏制恶意干扰的可能性。为什么会出现这种技术呢？ 这事还怪老美呢？那是因为早些年 gps 直接占用了民用的 l 频段核心资源，我们用不了，只能通过兼容性的设计突破这种封锁基站我没有，你还不让我铺，那我就用你频段呗， 等我们技术突破了之后能使用了。老美一看不行了，自己拦不住了，那多少有点耍赖了，这招没招了，这才跟我们签署了北斗与 gps 信号兼容与互操作联合声明，而现在我们拿出来测试了，你说老美搁家是不是得气死？ 其实我们关于这方面的技术，这次显露出来的仅仅是冰山一角，我曾经就参观过某企业，这一项技术都已经他妈民用了。还有一项技术就是即便我们的卫星掉了坏了也不怕，你的卫星就是我的卫星我用也一样， 甚至哪怕我的基站没有了啊，没有信号接收的装置了。不要慌，有电子设备的地方都有可能实现通信，也就是比较科幻的全界者通信，所以大伙心都放在肚子里，这方面的技术咱们是独步全球的。 另外大伙可以反过来想一下，现在我们自己测试干扰北斗就是干扰 gps， 那 我们要是干扰了 gps， 你 们有没有技术干扰我们北斗啊？我们做完实验了，老美你要不要跟一下？至于日本在这方面， 说实话我用膀胱看他，我都算瞧得起他了。所以兄弟们，谁该担心谁该睡不着觉啊？慌个锤子呀！

南京导航集体失灵，全程找不着北了！百度、高德、苹果地图全员罢工，定位和导航功能突然用不了了，不少人发现，就算下载离线地图，也还是俩眼一摸黑的状态。 事后南京卫星协会公告说，出现导航失灵，是因为南京地区的卫星信号被临时压制，不光北斗出问题， gps 同样失灵。那为什么压制世界会出现在南京地区？民用北斗和 gps 同时被压制，究竟意味着什么？ 很多人猜测，南京卫星信号被压制，会不会是日本做的手脚？就在十二月初，日本房长小权金次郎就说，日本在干扰他国卫星技术上取得了实质性的突破。 所谓的导航信号压制，其实就是干扰卫星，无论北斗还是 gps， 都至少需要四颗卫星同时运作，才能实现精准定位和导航。这也就意味着，只要通过技术手段干扰屏蔽卫星信号，就能瘫痪对方的导航系统，哪怕下载离线地图也不起作用。 离线地图就相当于您手里拿了一份地图，但是您连自己的位置在哪，东西南北都分不清楚，光有地图也是白搭的。 不过从南京卫星协会公告来看，这事跟日本没啥关系，更像是咱们自己的一次主动测试。为什么这么说？首先，南京地区实在是太重要了，绝不会轻易被外国势力实现电子压制。 东部战区联合指挥部、各类关键机构都在南京。南京卫协公告也说的很清楚，军用北岛事关国防安全，始终稳定可靠，丝毫没有受到影响。 军用北斗为什么这么强？从最初的频段设计上，北斗系统就采用了军民分离的模式，独立的保密频段设计，再加上大量高端抗干扰模块，任何对民用品段的信号压制都影响不了军用北斗。 而且东部战区面对的就是台海方向的威胁，日本美国必然是重点防范对象。其次，重点测试民用信号压制，为的就是防范每日。这种防范从民用北斗建设之初就已经开始了。 北斗系统起步比较晚，卫星导航信号的黄金频段都被 gps 率先抢占了，咱们怎么干？干脆顺势而为，把北斗能用的频段跟 gps 来了一个互相兼容。 这就像北斗和 gps 成了同一栋楼的邻居，大家共用这栋楼的水管燃气电网系统，这种堪称顶级羊毛的设计，直接让每日所谓的卫星干扰突破失去意义了。 咱试想一下，咱俩同住一栋楼，你想关掉我的水电燃气总闸，你自己也得跟着一起断水、断电、断气。换句话来说，每日但凡想要压制中国的北斗信号，他们自己的 gps 也得跟着一起试了。 要知道，美日等西方军事体系，它的指挥作战、精准打击、后勤补给都离不开 gps 卫星导航，那北斗和 gps 一 损俱损的设定，让美日根本不敢轻易打北斗的歪主意。 那说到这，可能有人还会疑惑，不是说军用北斗极难被干扰吗？那咱们是不是可以高枕无忧了呢？这还真就不行，民用导航频段也得保持警惕啊，时刻提防。 大伙别忘了，胡塞武装的无人机就是利用民用导航信号做伪装，突破了以色列防空网的，那未来保不准啊，日本会利用民用导航频段玩什么阴招？ 所以啊，这场测试最大的意义就在于验证了军用北斗的可靠，以及北斗和 gps 的 兼容特性。 未来一旦有需要，我们也能通过信号压制，让来犯的西方导弹和无人机瞬间失灵，成为无头苍蝇，确保国防的安全。我是昆明，下期再聊。

南京为何突然导航失灵？原来是卫星信号遭到了精准压制！近日，南京部分区域的手机导航系统集体失灵，引发广泛关注。经南京卫星协会官方解释，此次导航异常并非网络信号中断所致， 而是由于 gnss 卫星信号受到临时干扰压制。专家指出，手机导航依赖至少四颗卫星信号解算位置坐标，而本次干扰精准针对北斗 gps 的 民用频段，导致定位信号无法被接收机识别，进而影响导航功能。这一事件不仅验证了我国北斗系统规划的前瞻性和兼容性，也凸显了其在面对恶意干扰时的强大防御能力。 尽管如此，公众仍需了解，离线地图并不能解决此类问题，因为它只能提供地图数据，无法替代卫星信号的定位功能。

家人们，最近这两天南京这个出现了这个导航集体失灵的情况啊， 这个引发了不少人的关注和猜测，有人说呢，是不是网络断了，这个下离线地图能不能解决？那这个 我们也今天说说这件事吧，现在官方呢是公布了这个原因，那首先这个这次导航失灵的核心原因官，按官方来说呢，它不是网络问题，而是这个卫星信号，也就是咱们常用的北斗和 gps 信号受到了临时干扰压制。 这就解释了为什么下离线地图没用，因为离线地图只存了地理数据，负责显示地图，但导航真正需要的是定位坐标， 得靠至少四颗卫星信号来解算出来。这次干扰精准啊。干扰精准针对的是北斗和 gps 民用品段，定位信号收不到，再全的离线地图也没法匹配这个位置，自然会出现定位漂移没数据的情况。 简单来说，离线地图适合有卫星信号但没网的地方，比如深海、公海，可这次是没卫星信号，所以完全派不上用场。 那这次这个事件也意外印证了北斗系统的一个很关键的战略设计，就是民用品段和 gps 是 兼容的。大家可能不知道，卫星导航的频谱资源是先到先得的，早年 gps 占了 l 频段的核心资源， 北斗逆向时优质频谱已经很少了。但咱们的科研团队很聪明，在国际电联框架下，让北斗的民用信号就是 b 幺 c 频段和 gps 的 民用信号 l e c 频段实现了兼容互操作。 那这个好处呢，可太大了，一方面突破了频谱封锁，让北斗能顺利地服务民用，另一方面形成了干扰北斗就等于干扰 gps 的 制衡， 要知道北约体系他也是依赖 gps 的， 谁要是想恶意干扰北斗的民用信号，自己的 gps 应用呢，也会受影响， 从根本上就这样减减少了恶意干扰的可能，这个是实实在在的安全屏障。还有个大家关心的点是，北斗信号受影响了，会不会影响？影响国防安全？ 这个里面就要明确说了，完全是不会的，因为北斗系统采用了民军民频段分离设计，军用频率是专属的保密频段和民用频段物理隔离， 而且还搭载了全数字抗干扰技术，自适应智能滤波算法，能精准过滤干扰的信号。抗干扰，抗欺能抗欺骗能力呢？抗欺骗能力极强， 这次只有民用品段受影响，军用品段全程稳定，始终为国防安全安全关键领域应急保障提供服务，这一点大家完全可以放心 那至于这次干扰的原因，官方也提到，如果是重大活动安保的临时信号管控，那也是行业常规的安全保障手段，现在相关信号呢，已已经逐步恢复了正常。 总的来说，这次南京导航失灵事件，虽然是给大家出行带来了暂时的不便，但也让我们看到了北斗系统的技术实力和他的战略远见， 既有应对民用需求的兼容设计，又有守护国家安全的硬核技术。往后咱们再用北斗导航，不仅能享受到便捷，更能放心他的安全可靠啊。至于这里面更深的含义呢？ 这个内容在这个公公寓里面不能分享这个，所以呢，就只能内部分享了啊，但是这个斗争还是非常激烈的，也跟大家说这个斗争是远超大家想象的啊，所以说实话，咱们现在 安安稳稳的生活，没有受各方各样的影响，对吧？不像这个全球其他的地方啊，所以呢 大家也要放宽心啊，咱们国家呢，还是还是非常强大的，那这个技术呢？为什么老是分享这些技术大爆炸的信息呢？就是因为这些信息不光是用在经济发展上，更重要的还要保障我们的国民安全，国家国防安全， 对吧？这个做生意大家在古代就知道，如果你没有这个护航的人啊， 保镖啊，护航的护航的人，大家也知道这个生意是非常的不安全的，所以大家要明白现在的各种各样的科技发展的作用，它真正的作用是什么 啊？还不是简单的挣点钱而已。好，这个这个，这个这方面内容有机会再分享给大家。就是这个什么政治斗争，是这个军军 还有军事上的斗争是非常激烈的，这个普通人是看不到的，看不见的，但实际实际上是每时每刻都在发生，包括昨晚呢，听说这个还有快手的这个事情，是吧？也是这些事情的这个表，这个都是都是现象啊， 他的核心原因就是现在很多事情是有些人他耐不住了啊，狗急跳墙啊，所以搞了这些事情，所以咱们要保持定力，保持战略定力，这个非常的重要，记得点赞关注哦。

信号满格，导航却发疯？别慌，这不是电影，而是典型的卫星导航，信号受干扰。我是科普之声专家，今天用三分钟带你彻底看懂那晚发生了什么，以及我们该怎么办。 简单说，导航就像我们用耳朵听天上的卫星说话。而十二月十七日傍晚，在南京局部地区，很可能出现了一个非法的、大功率的信号干扰源，我们称之为信号噪音或压制式干扰。 他就像在人耳边突然打开高分贝的电钻，这个噪音覆盖了特定区域，导致无论是手机、车载导航，只要在这个噪音圈里接收到的卫星信号就严重失真，从而集体迷路。这通常是局部暂时的现象，并非卫星本身出了问题。 很多人问是不是只影响 gps， 不 影响北斗？或者反过来，真相是，全球主流卫星导航系统的民用频段，就像紧挨着的兄弟车道， gps 和北斗的民用信号虽然口音编码方式不同，但用的通话频道频段非常接近， 所以那种无差别、大范围的信号噪音、宽带干扰会像这辆故障卡车一样，同时堵住多条车道， 导致依赖这些相近频段的所有导航设备都可能受影响，这是无线电频谱的特性决定的。那北斗的军用或特殊授权频段呢？他们采取了截然不同的设计。首先，他们使用完全独立的专用频道频段。其次，信号本身经过特殊的加密和抗干扰加固处理。 这就好比民用频道是大家都能收听的公开广播，而军用授权频道是加了密，用了防窃听线路的保密专线， 因此普通干扰很难对其产生影响，这是各国卫星导航系统保障关键应用安全的通用设计。打开手机高精度模式或同时启动 wifi 蓝牙扫描辅助，它能结合基站附近 wifi 信号辅助定位，帮你在卫星信号差时稳住位置。 依赖车辆惯性，导航好一点的车载系统，在短时间丢失信号后，能靠车轮传感器和方向数据继续推算路线。提前下载所在城市的离线地图包。没信号时，它就像一张不会消失的电子地图。 结合手机自带的粗略定位，如基站定位，也能帮你判断大致方位和路。看路牌、问路人。科技式工具，我们的眼睛和嘴巴是最可靠的备份系统。 导航失灵是一次对现代科技依赖的小小提醒，也让我们看到了技术背后的复杂与保障。理解原理，做好准备，我们就能在任何情况下都掌握出行的主动权。

哎，你发现没，就前两天，南京好心人手机导航，他突然集体罢工了，走东往西，定位乱飘，打车软件都蒙了。 当时好多人心里一咯噔，这啥情况？黑客攻击？还是咱们的北斗系统出问题了？就在大家各种猜的时候，官方通报来了原因就一句话，局部地区卫星导航信号受到了临时的、有针对性的干扰。而且特别强调了两点， 第一，干扰只针对北斗和 gps 的 民用品段。第二，咱们的军用频率稳如泰山，一点没受影响。哎，听到这，你可能觉得，哦，就是个技术小意外嘛，但你要是真这么想，那可就把这事看浅了。讲到这里呢，先跟大家说个事， 视频创作不易，还烦请大家给我点点关注点点赞，欢迎大家点开我的头像，去主页小店里逛一逛，你们的支持就是我继续创作的动力。 我跟你讲，真正让懂行的，特别是那些外国的军事观察家们后背发凉的地方，恰恰藏在这个通报的潜台词里。这根本不是一次简单的故障， 这更像是一次不小心漏出来的王炸底牌，他无意间向全世界展示了一种你几乎没法破解的中国式安全智慧。咱们打个比方你就明白了，你知道咱们的北斗和美国的 gps 在 民用信号这块是啥关系不？ 官方说法叫兼容互操作，说人话，就是他俩在老百姓用的这个频道上是绑死在一块的， 就像两个人用一根特别结实的绳子在腰上互相捆在了一块。好，现在问题来了， 假如有个坏人，比如某个想使坏的家伙，他想从背后给代表咱们中国的这个北斗小人来一闷棍，让他找不到北会发生啥？他这一棍子挥过去，确实能打到北斗，对吧？但是因为那根绳子绑的死死的， 你这一棍子的劲儿会通过绳子结结实实的也拽倒旁边的 gps 小 人。 gps 一 倒，坏了，全世界用 gps 的 人都跟着一起晕菜。这意味着任何人想在导航信号这事上给咱们中国民用系统搞破坏， 他动手的那一瞬间，就等于同时对全世界依赖 gps 的 民用系统发起了无差别攻击。你想想，现在谁的飞机、轮船、汽车、手机，甚至整个北约的很多装备不都得用 gps 吗？ 你这一动手，好家伙，不光是惹了中国，你是把大半个地球依赖导航的人都给坑了，这压力，哪个捣乱的家伙扛得住这招啊？在战略上有个吓人的名字，叫相互保证瘫痪。 你想让我贪，那你和你的小伙伴也得一起贪，要晕一起晕，谁也别想跑。所以你看明白了吧，咱们中国工程师和战略家的思路有多绝？一般的防御思路是，我要造个最硬的壳， 让你打不穿，这叫堡垒思维。而咱们这次展现的思路是，来来来，咱俩把手腕绑一起，你再想想要不要动手， 这叫博弈艺术。我不跟你玩硬碰硬，我跟你玩命运共同体。你想上我可以，但代价是你自己和你朋友圈都得跟着流血。这根本不是简单的技术金融，这是一道摆在明面上的杨某 一个无形的紧箍咒，他传递的信息清晰的可怕。别动歪心思，动之前先掂量掂量你自己疼不疼。这种设计让所有潜在的攻击者 在动手前都得陷入一个无解的矛盾。这代价我付得起吗？我的盟友答应吗？好，咱们再回头看南京这次的事， 为什么说是被动技能意外触发？你想啊，如果是别人测试干扰技术，不小心蹭到了咱们，结果因为这套绑死机制，把他自己那边也蹭乱了， 他是不是在赶紧停手？如果是咱们自己在进行某种必要的测试呢？那通报里军用频率完全不受影响这几个字，可就信息量更大了。 这说明，我们不仅能制造这种绑定的威慑局面，我们还有能力在必要的时候精准的控制影响范围，只触动民用绑定这个预警机制。而自己最核心的打仗用的军用系统，完全在另一个不受干扰的频道上 稳坐钓鱼台，这展示的是一种收放自如的掌控力，就像家里装了最先进的安防系统。这次可能是不小心碰响了警报， 但贼人已经吓出一身冷汗。因为他们发现，不光警报响，他们自己家的门锁也同时被锁死了， 而主人自己却有一条绝对安全的秘密通道。所以家人们，咱们看事情真的不能只看表面。一次导航是零，看上去是给大家带来了点不方便，但背后折舍出的 是咱们国家在最高科技最核心安全领域那种超越时代的战略布局和智慧。他告诉我们，真正的安全不是归宿起来，而是有勇气、有智慧的创造。一种深度连接，让你我的命运在某种程度上交织在一起， 让破坏行为变得代价高昂到无法承受。这首绑定的艺术是老祖宗你中有我，我中有你。哲学在新时代的顶级应用， 他不张扬，却无处不在。他不主动攻击，却能让攻击者自己投鼠即弃。这次小小的信号波动，就像平静湖面投下了一颗石子，他激起了涟漪，让看懂了门道的人心里想起了惊雷。他不是什么丢脸的故障，而是一次不经意间的实力亮机， 一次关于新时代中国如何定义安全的生动科普。这就是格局，这就是深藏不露的定力。以后啊，再遇到类似的事，咱可以先稳一稳，想想背后是不是有更大的气。 因为今天的中国，它的守护方式可能早已超越了我们的普通想象，这或许就是我们能安心生活的最大底气。

最近南京很多车主反映导航突然失灵，连手机地图都不准了，到底是怎么回事？根据今日头条和网易新闻的消息，这次导航失灵是因为卫星信号受到临时干扰压制，不过北斗的军用频率不受影响。专家提醒，遇到导航失灵时不要慌，可以打开手机的离线地图，或者跟着路边的路标行驶， 实在不行就找安全的地方停车问路。这件事也告诉我们，出门前最好提前规划路线，不要完全依赖导航。大家有没有遇到过导航失灵的情况？评论区说说你的经历，点赞转发，让更多人知道怎么应对！

哈哈，熊猫，想不到你也有今天啊，你开心啥呢？英子，你金陵城导航失灵的事我都听说了，你的北斗导航也不怎么样嘛。 你是不是搞错了，是所有导航全被干扰了，不会是你干的吧？别误会，不是我，我可没那么无聊。那你开心啥？我在想如果动起手来，你导航系统全被干扰，那你开心啥？我在想，如果动起手来，你导航系统全被干扰，那你开心啥？我在想，如果动起手来，你军用的能一样吗？ 再说我高超蛋可不止这一种导航模式备份多着呢。民用的影响也大啊，够你喝一壶的了。等等，我有好几家导航相关研究所都在经营，我问问是不是他们在搞干扰测试。你不会又在试验啥新技术吧？这也不能说，你猜。