星链卫星失控利好什么

星链卫星发生异常产生轨道碎片，太空交通安全与可持续性引发全球关切。太空探索技术公司的一颗星链卫星近日发生异常，并在轨道上产生碎片，这一事件将商业航天时代的太空安全问题。 至于国际聚光灯下，作为埃隆马斯克创立并引领全球商业航天革命的私营企业， spacex 以其可重复使用火箭技术和宏大的星链全球互联网星座计划闻名于世。 然而，正是这个已部署数千颗卫星、规划规模达数万颗的庞大星座中的一颗卫星故障，暴露了低地球轨道日益拥挤所带来的系统性风险。这次事件不仅涉及单家公司的技术可能性， 更触及了近地轨道作为全球公共空间所面临的可持续性挑战。这些在太空中高速运动的碎片本质上构成了对所有载轨航天器的潜在威胁。 即使微小的碎片，由于其极高的相对速度，也具备摧毁卫星或载人航天器的巨大动能。此次事件凸显了一个严峻现实，随着以 spacex 为代表的企业加速推进大规模星座部署， 传统以国家为主体、相对稀疏的太空环境已发生根本改变，轨道空间正在演变为类似空中交通的密集运行区域，但全球却尚未建立起与之匹配的、具有约束力的太空交通协调管理规则和碎片清除机制。 这是凯斯勒综合症，即碰撞产生更多碎片从而引发炼制反应的理论风险。从学术探讨逐步逼近现实忧虑 spacex 的 案例集中体现了创新活力与公共责任之间的平衡难题。该公司通过技术突破显著降低了太空进入成本，开启了航天产业化新时代。 然而，当私营公司的商业活动深度影响作为人类共同遗产的太空环境时，其责任边界便自然扩展到全球公共领域。 此次异常事件促使国际社会重新审视，在缺乏有效国际监管框架的现状下，商业航天巨头能否在追求市场扩张的同时，确保其运营模式符合轨道环境的长期安全需求。这不仅需要企业完善卫星设计， 提升可信、更严苛的离轨预警责任认定与碎片环境的综合治理体系。 这次卫星异常事件恰似一个划破夜空的警示信号，它提醒所有太空活动参与者，无论是国家机构还是私营企业，轨道资源并非无限，且安全与可持续性需要共同维护。 构建一个安全、有序、可持续的太空环境已不再是可选课题，而是确保人类太空未来发展的必然前提。这要求技术创新与规则创新同步推进，在仰望星空的同时，脚踏实地的完善守护这片最后边疆的共同责任框架。

太空最近可不太平，马斯克的星链卫星又捅篓子了。十二月十七日，一颗编号三五九五六的星链卫星突然在太空撂挑子，不仅彻底跟地面失去了联系， 还带着数十块碎片疯狂翻滚下坠。原本四百一十八公里的轨道高度，一下就掉了四公里。这事看着是单个卫星的故障，实则给全人类的太空活动敲了个响当当的警钟， 先把时间线给大家理清楚。直到十二月十九日， spacex 才在社交平台上慢悠悠批露了这个消息，轻描淡写的说，卫星推进器储罐漏了，现在大致还保持完整，预计几周内就会坠入大气层烧干净。但第三方监测机构可没这么客气， 澳大利亚近地轨道实验室直接查出了数十块残骸碎片，还警告说后续大概率会找到更多。懂行的都清楚，卫星轨道高度突然骤降，大概率是内部发生了小爆炸。 spacex 嘴里的少量碎片明显是往轻了说，想淡化风险。可能有人会觉得，不就是几块太空碎片吗？至于这么紧张？要是这么想可就太天真了。近地轨道可不是随便堆垃圾的地方， 现在这飘着足足数万个人造物体，既有正在工作的活跃卫星，也有早就报废的太空垃圾。 这些碎片看着不起眼，速度却能飙到每秒数公里，一旦撞上正在工作的卫星，就跟子弹打钢板似的，轻则设备损坏任务中断，重则直接让卫星报废。 更要命的是，这次失控卫星的轨道正好就在国际空间站下方，虽说目前没造成直接威胁，但谁能保证这些碎片不会慢慢漂移到关键轨道，引发意外？ 更值得警惕的是，这可不是星链卫星第一次掉链子。自从二零一九年首次发射以来，星链系列卫星已经损失了五百八十三颗，平均每十五颗就有一颗坠落。这个故障率可不算低。二零二二年，一场地磁报直接让四十颗刚发射没多久的星链卫星掉回了大气层。 去年更夸张，一年就有三百一十六颗卫星被烧毁。有人说这是太阳活动高峰期的锅，大气层膨胀增加了卫星阻力才导致坠落。但数据显示，百分之七十的卫星都是在若磁爆期间坠落的，显然不能把锅全甩给太阳， 星链自身的设计或运维问题恐怕也跑不了。这次事故之所以让全球航天圈揪心，核心问题就在于星链的规模实在太大了。现在载轨的星链卫星已经快一万颗了，马斯克还计划把这个数字扩张到四点二万颗。这么多卫星挤在本就不算宽敞的近地轨道， 本身就像个拥挤的太空停车场，再加上这类失控事故，很容易引发可怕的凯斯勒综合症。 简单说就是碎片碰撞会产生更多碎片，形成连锁反应，最后某个轨道区域会彻底被碎片占满，全人类的太空探索都得为此买单。目前 spacex 虽说在和美国太空军 nasa 合作监测碎片，但透明度实在不敢恭维。 碎片具体有多少，准确的坠落轨迹是什么？会不会波及其他卫星？这些关键信息都没说清楚，只忙着给其他星链卫星更新软件规避风险，这也暴露了一个大问题， 现在的太空活动基本是各自为战，国际上压根没有统一的太空交通管理规则。就像前段时间，中美卫星频繁发生近距离接触，最小间隔才几百米，差一点就撞上，根源就是缺乏有效的协调机制。说到底， 私营企业搞太空商业化是好事，能推动航天技术进步，降低探索成本，但绝对不能只追求扩张速度，把太空安全抛在脑后。新练这次的事故，其实应该成为推动国际太空监管完善的契机。 毕竟近地轨道是全人类的共同资源，不是某一家公司的私人领地，再不管控，以后太空探索只会越来越危险。

太空又因为马斯克的星链卫星闹出事！最新消息显示，十二月十七号，一颗星链卫星突然在太空失控暴走，轨道高度一口气骤降四千米，还炸出了数十块碎片，之后直接和地面失去了联系。 现在这颗卫星就在太空里翻滚，预计几周内会坠入大气层烧毁，但他留下的碎片已经成了近地轨道上的隐形杀手，威胁着所有载轨卫星的安全。 先把这事的来龙去脉说清楚。十二月十九号，星链官方在社交平台发文，算是变相承认了事故， 说卫星大致保持完整，正在和美国太空军 nasa 合作监测碎片。但追踪卫星的澳大利亚禁地轨道实验室公司直接戳破了他们的低调，已经发现了数十块残骸，后续可能还会有更多。 更关键的是，轨道高度骤降这么多专家分析，大概率是卫星内部出了问题， 甚至可能发生了小型爆炸，不然不可能掉的这么快。可能有人觉得不就一颗卫星失控吗？但你们不知道，这已经不是星链第一次闯祸了， 光二零二四年，一年就有三百一十六颗星链卫星坠入大气层烧毁，创下了惊人记录，平均下来，每天都有近一颗卫星出问题。而且这些卫星还特别霸道， 之前多次近距离逼近中国空间站，最近的时候距离只有两百米，逼得咱们的空间站不得不紧急变轨避险。要知道当时空间站里还有航天员助手，每一次逼近都是致命风险。这次事故最危险的地方就是炸出来的太空碎片。 虽然星链说碎片少量，但澳大利亚机构发现的数十块已经不少了。要知道，在太空中，哪怕是一厘米的小碎片，都能以每秒数公里的速度飞行，撞上其他卫星就是硬碰硬的毁灭性打击。 更要命的是，现在近地轨道早就挤得像停车场，星链自己就有近九千三百颗卫星载轨，再加上其他国家的航天器碎片，一旦引发碰撞连锁反应，后果不堪设想。更让人无语的是星链的双标操作， 之前他们的卫星逼进中国空间站时，不仅不主动避让，反而倒打一耙，指责中方操作不专业。 但事实是，中方早就按国际规则提前发了预警，是星链自己不回应不避让。这次自己卫星失控炸出碎片，却想低调淡化，完全无视自己给太空安全带来的威胁。这种不负责任的态度， 早就引发了全球航天界的不满。可能有人会问，星链卫星为啥总出问题？核心原因就是低成本换数量。 为了快速抢占轨道资源，星链卫星都是批量工业化生产，单颗成本才五十万美元，用的是便宜的克燃料，抗辐射、抗撞击能力都差得很。 m i t。 的 研究就显示，星链卫星的推进器在微流星体撞击下，失效概率高达百分之八。 之前还有一次全球固件升级，直接搞崩了两百一十八颗卫星的通信模块，导致他们失控。而且这次事故也再次敲响了太空拥堵的警钟。现在近地轨道上的卫星已经超过二点四万颗，其中星链就占了近一半。 有专家预测到，二零三零年前后，近地轨道卫星可能会飙升到七万颗，之前有测算显示，现在卫星失去规避能力后，发生灾难性碰撞的时间已经从一百二十一天缩短到了二点八天，相当于太空里每天都在面临撞车风险。

商业航天新主线已经形成，别再死盯着航发行动了，板块新龙头已经杀疯了！中国卫星前天爆量冲高回落，昨天直接霸气反包涨停，今天又又又放量大涨，主力真金白银砸出来的方向还不够明显吗？我国星网、千帆、洪湖三号三大星系 合计要发射四万颗卫星，而现在在轨道还不到三百颗，这缺口简直是天量！商业航天下半场核心就是卫星及相关应用，今天盘哥就结合盘面给你们扒透这条主线的产业逻辑，点赞加关注，错过拍断大腿，别怪我没提醒！ 神箭股份，公司为国内碳纤维复合材料结构件龙头，为卫星及火箭提供轻量化核心零部件， 是国家星网及朱雀三号火箭等重点项目的核心供应商。全资子公司中兴伟业深耕北斗导航业务领域多年，中国卫星航天五院唯一卫星制造上市平台，已获批两百颗低轨卫星轨道资源，手握卫星频段与发射许可等稀缺资质。天津超级工厂实现年产一千颗卫星的批产能力。 程昌科技，公司为国内星载相控阵，它芯片绝对龙头，星载领域是占率超百分之七十，全球仅美国 a d i、 荷兰 n x p 具备同类量产能力。星网星座市占率超百分之八十，千帆星座市占率超百分之六十。中国未通公司为国内高轨卫星通信运营绝对龙头， 国内唯一拥有自主可控商用高轨通信卫星资源的基础电信运营商。天银机电公司为全球为二能量产宇航级新敏感器的企业， 国内商业卫星市占率超百分之六十，产品性能对标国际，且价格不到国外一半。深度绑定国内外部星座项目，信为通信公司为星恋地面终端连接器独家供应商， lcp 材料与相控阵天线技术国内领先。深度绑定 spacex、 中国星网等国内外头部客户。卫星业务二零二五年预计收入十五到二十亿元。通予通迅已斩获千帆星座超十亿元订单，中国星网二点四亿元订单， 洪湖星座单星配套价值一百七十万，加二零二五年卫星相关业务收入预计达三亿元，占总营收约百分之十五，是国内唯一同时合作三大星座与 spacex 的 上市公司。

十二月二十一号，美国星链的一颗卫星突然跟地面断了联系，轨道还猛往下掉了四千米。 更吓人的是，这颗卫星现在正翻着跟头在太空里飘，身上还掉了不少碎片，预计几周内就会扎进大气层，烧的连扎都不剩。 spacex 自己都明说了， 轨道骤降四千米这事大概率是卫星内部炸了，不是被其他太空垃圾撞的，是自己出故障。专门追踪卫星的澳大利亚近地轨道实验室都查到了，这颗卫星掉了数十块碎片，而且越查越多，保不齐还能找出更多。有人肯定要犯嘀咕， 碎片会不会砸到地面啊？其实不用怕，这颗卫星大部分都会在大气层烧干净，但真正危险的是太空里的连锁反应。 你想想现在禁地轨道都挤成什么样了，光星链自己就放了快一万颗卫星，跟早晚高峰的北京三环似的，满满当当。要是碎片撞上其他卫星，那就是多米诺骨牌，撞碎一颗再撞另一颗，到最后整个禁地轨道都得变成太空垃圾场。 这已经不是星链第一次翻车了，之前每年都有上百颗星链卫星掉下来烧了，去年更夸张，一年就掉了三百一十六颗，相当于每十一天就有一颗星链卫星失控坠落。累计到现在已经有五百八十三颗星链卫星烧没了， 差不多每发射十五颗，就有一颗提前退休。你说这事只是 spacex 的 问题吗？根本不是。现在近地轨道的太空车位越来越紧张， 要是没有明确的国际规则管着，以后这样的事故只会越来越多，到时候别说手机信号、导航定位受影响，说不定连咱们的卫星都得跟着躺枪。接下来这几周 碎片会不会引发麻烦？国际上能不能拿出个管用的太空规则，咱们下期接着扒太空里的堵车问题。这事真不是一家公司的事，是全人类都得操心的大事。

突发，一颗星链卫星突然爆炸，背后或有不可告人的目的。呃，最近这个星链的卫星呢，出现了一个异常，就是它的轨道突然间下降了四千米， 然后呢，它开始失控翻滚，并且释放出了数十块碎片，最后跟地面彻底失去了联系。这听起来就很严重啊，那 spacex 他 们是怎么解释的呢？ 他们就说是一个常规的故障啊，然后说这个卫星呢会在几周内就会坠入大气层烧毁。嗯，但是你结合这个星链计划一直以来的这种军事化的倾向，以及他这种急速扩张的这样的一个轨迹来看的话， 那这次的事故就很像是一次对于太空霸权的一个试探。嗯，对，而且其中可能隐藏着比如说故意的去污染太空，或者说甚至是演练太空武器这样的一些意图， 这是非常值得我们全球去关注的。对，这个确实得好好关注一下。然后 spacex 这种做法是不是真的是在无视太空安全以及在挤压其他国家的这种发展空间呢？ 呃，星链的这个卫星失控，其实它本质上就是一次对于近地轨道的一个蓄意的污染。嗯，因为你要知道低地球轨道它是一个全人类共有的一个航天资源，它的空间是非常有限的，而且这些碎片你要去清理它几乎是不可能的。 但是 spacex 他 们就是把这个轨道当成了自己家的后院一样啊，这次的失控事件到底产生了多少太空垃圾？ 这次已经发现的是有数十块碎片啊，但是天文学家他们是说未来还会有更多的这个残骸会被发现，那这些东西都是在轨道上面高速飞行的，嗯，所以它对于其他国家的卫星都是一个持续的威胁。 而且你要知道就是星链卫星，他之前也不是没有出现过这种制造太空垃圾的情况，就是从他这个项目开始到现在已经有五百八十三颗卫星因为各种故障载入大气层，而且仅二零二四年就有三百一十六颗，那现在载轨的星链卫星已经超过了九千三百颗，占全球载轨卫星的百分之七十二。 就这么高的一个失效的概率和这么高的一个碎片的释放率，就说明这根本就不是偶然，这就是他们对太空安全的漠视，而且他们就是在用这种垃圾围城的方式来抢占轨道资源，从而来遏制其他国家的航天的发展。明白了， 然后我们紧接着要说的就是这个星恋计划背后的军事化的联系，以及这次的失控事件是不是有可能其实是一次军事演练。星恋计划他虽然对外一直都是说他是为民用户联网服务的，但是他其实跟美国军方的合作是非常深入的 哦，比如说他的很多卫星都是从范登堡空军基地发射的，然后他也多次的测试过跟军用飞机的这种加密通信，而且他还拿到过一点五亿美元的这个合同来开发军用版的星恋， 那这些其实都已经非常明确的指向了他是为美军服务的这样的一个目的。你这么说的话，那新练在实际的冲突当中到底有没有直接参与到军事行动里面呢？有的，就比如说在俄乌冲突当中，嗯，新练的终端不光是帮乌军提供了通信的支持， 它甚至还被证实了可以和无人机配合进行军事打击。那这次的这个卫星失控，它的这个推进剂储相泄露，然后轨道精确的下降，还有这个碎片的定向释放，这一系列的特征都跟太空武器试验的技术逻辑是高度吻合的。而且事故发生之后， spacex 马上就跟美国太空军还有 nasa 一 起进行了这种联合的监测，那这其实就是一次非常明显的这种太空军事同的演练， 说白了就是要测试星链在出现故障的情况下，他的这个毁伤效果和配合作战的能力。说到这， 咱们再来关注一个特别重要的问题，就是星链卫星频繁的变轨和他的这种所谓的轨道霸权到底给太空安全带来了什么样的威胁？呃，在二零二五年的上半年，星链卫星总共进行了大约十四点五万次的这种避碰机动，嗯，那平均下来每颗卫星每个月要变轨四次， 就这种频繁的变轨其实已经严重的扰乱了太空的秩序。天呐，那这么频繁的变轨是不是已经引发过一些危险的事件？之前就已经有过两次星链的卫星逼进中国的天空空间站， 然后逼得我们中国这边不得不紧急的进行避碰的操作。还有就是他曾经拒绝过欧洲航天局的避碰请求，然后让欧洲的卫星差点发生碰撞， 而且他还恶人先告状，就是他在出事前几天还倒打一耙说中国的卫星危险接近，然后他现在还计划要把卫星的数量从原先的一点二万颗增加到四点二万颗， 那如果真的是这样的话，低轨上面百分之八十的轨道资源都要被他占掉，他就是一种我的轨道，我做主的这种态度，就一旦出现这种碎片的连锁碰撞的话，那可能我们的部分轨道就会永远的失去功能，这对全球的航天活动都是一个毁灭性的打击。

大家抬头看看，咱们头顶这片天快被马斯克占满了。如果你觉得这只是危言耸听，那你就太低估这场太空圈地运动的残酷性了。 美国的 spacex， 也就是马斯克的星链计划已经发射了数千颗卫星，而他的最终目标是四万两千颗，这意味着他要在地球外面包上一层密不透风的壳。 如果不反击，未来的情况就是，我们想发射一颗卫星，甚至想发射一枚保家卫国的导弹，都得先看看有没有空窗期，甚至还得看美国人的脸色。这不仅仅是拥堵的问题，这是关乎国家安全的路权封锁。 但就在全世界对马斯克的超能力感到绝望的时候，中国出手了，出手即王炸！ 中国向国际电信联盟申报了两个庞大的星座计划， gw 就 国网星座和 g 六零星座，加起来总数接近四万颗，很多人一看到这个数字就炸了，中国也要发射四万颗，这是要跟马斯克在空中对撞吗？ 但这四万颗中国卫星的申报，绝不仅仅是一气之争，也不仅仅是为了生存。 对于敏锐的投资者来说，这是一场万亿级别的太空新基建的盛宴的开场哨。今天我们就来聊聊这场关乎国运的太空反垄断，以及这里蕴藏着哪些下一个十年的超级的财富的风口。 首先我们要普及一个冷知识，太空虽然很大，但好的位置非常齐，地球禁地轨道 l e o 的 资源是属于不可再生资源， 这里面有两个核心的要素，一个是物理轨道，也就是停车位。另一个是更关键的无线电频率，也就是说话的频道。国际上的规矩很简单，先到先得。 这就像在一一间嘈杂的房间里开会常用的 k u 波段， k a 波段就那么点宽， 谁先把卫星发上去，把大功率的信号打开，这个频段就被压制了。后来的人如果再用同样的频率信号，将会是一片噪音，根本发不出去。 马斯克的星链计划本质上就是一种跑马圈地，他疯狂的发卫星，不光是为了提供 wifi， 更是为了把低轨道的坑占满，把好用的频率给占满。这就好比在一块黄金地皮上做开发， 马斯克现在的做法是，不管房子卖的卖，不卖的出去，我先连夜盖满违章建筑，把地基打满，把电线拉满，等你想来盖楼的时候，发现连下脚的地方都没了，连插座都没有。这是一种较为霸道的贫普战争。 现在为了避开拥堵，各国已经开始抢占更高频的 qv 波段，甚至是激光通信，但这需要更高的技术门槛。面对这种流氓行径，抗议没用，讲道理也没用， 唯一办法就是比它盖得更快，比它占的更多。所以中国的国网星座和 g 六零星座，就是我们在这种极限压力下的暴力破局。 你要发射四万颗什么？可以，那我也发四万颗。你想把路堵死，那我就在你堵死之前，开出一条更宽的路。这不仅仅是商业竞争，这是战略生存空间的保卫战。如果我们现在不发，那么十年后， 我们的后代指着天空问，为什么我的手机在沙漠里没有信号？为什么我们的飞机不能随时的联网？我们可能只能无奈的回答，因为天空是美国人的，这种事情绝对不允许发生在中国人身上。但是问题来了， 发四万颗卫星，这得花多少钱？得发到猴年马月去，这就是咱们作为基建狂魔的最核心的底气所在了。很多人对卫星的印象还停留在高精尖、纯手工，几年磨一剑的阶段，那已经是老黄历了。 面对马斯克的挑战，中国航天工业正在经历一场大工业的蜕变。现在的中国卫星工厂画风完全变了， 他不再像一个实验室，而更像一个汽车流水线。在上海，在武汉，巨大的卫星的超级工厂正在日夜轰鸣，机械被飞舞，自动化设备不停的运转。 以前我们是一颗一颗的造卫星，像做工艺品，现在我们是像造香肠一样的造卫星， 据说某些头部工厂的潜能已经能达到每天下线好几颗卫星，这是一个什么概念？这是一种工业刨冰流的打法，这还不够造得快，你还得运上去。 这就引出了中国航天的另一个痛点，也是未来的爆发点，运载火箭的回收技术。马斯克之所以牛，是因为他的猎鹰九号火箭能回收，发一次卫星跟发快递一样便宜， 中国在这方面确实在追赶，但咱们的后劲大呀！现在咱们的长征八号改，以及好几家民营商业航天公司的可回收火箭都已经进入了最后的测试公关阶段，海南商业发射场也已经开工建设， 一旦可回收火箭这个瓶颈被突破，配合上我们无敌的卫星制造才能，这个画面将是震撼的，一件十八星，一件三十六星，甚至更多，就像假小子一样往天上送， 这就叫真正的暴利美学。美国人的心念，靠的是资本市场的烧钱，靠的是马斯克讲故事融资。 中国的信念，靠的是全产业链的工业爆发，靠的是国家意志驱动的供应链整合。而且咱们来说点腹黑的，这四万颗卫星真的就只是为了让你在飞机上刷抖音吗？ 看看俄乌战场就知道了。心念在战场上，那就是单向透明的作弊神器，他的指挥无人机能传输高清的情报，甚至能给导弹提供中继的制导。那么当几万颗中国卫星在头顶织成一张网，大家想一想， 还有什么隐形战机能逃过我们的眼睛？还有什么高超音速导弹我们无法引导？ 这就叫天网恢恢，疏而不漏，而且是物理意义上的。我们搞这个就是为了让对手知道，你想搞技术封锁， 那我就用规模淹没你。你想搞不对称的优势，那我就把你拉回同一水平线，然后用丰富的工业产能打败你。 听到这里，我相信很多朋友已经按耐不住了这种国家级的大动作，这种几万颗卫星的大手笔，对于咱们普通投资者来说，机会到底在哪里？ 这里面的财富逻辑正在发生激烈的待机的切换。以前的航天投资逻辑是小批量高毛利卖给国家， 未来的航天投资逻辑是大批量拼成本卖给全世界。在这个万亿级别的赛道里， 建议大家着重的三个方向的隐形冠军方向。一是天上的标准化，以前卫星上的电源、磁带、控制系统在核都要定制，以后这些必须是通用的、便宜的 思考题，谁是卫星领域的福耀玻璃？谁是卫星领域的零的时代？那些能把昂贵的航天级的元气件做成工业级价格的企业，将享受到第一波爆发的红利。方向二是空中的激光网， 可以重点关注哦！这是最近资本市场非常火的一个概念，叫心间激光炼狱。以前卫星要把数据传回地球，必须经过地面的基站，但如果跨洋飞行，大海上没有基站怎么办？ 这就需要卫星和卫星之间直接的对话。怎么对话呢？用激光。这就像在太空中铺设了一张无形的光纤网， 两颗卫星相距几千公里，要用一道光精准的连上，传输速度极快，这就是太空版的光膜块。地面上的光膜块造就了多少石碑骨？天上的光膜块，天上的光通信终端，价值量更高，壁垒更高。 谁掌握了自由空间的光通信技术，谁就掌握了六 g 时代的命门。方向三，这也是重头戏，是地上的接收端。大家不要光盯着天上，天上有几万颗卫星发信号， 地上得有东西能接。马斯克的心念，地面上不像一个锅盖一样的小终端吗？这里面最核心的最值钱的技术是相控震天线，也就是 t r 组件。以前这东西贵的离谱，几万甚至几十万， 只用在军舰和雷达上。但现在为了让普通人用得起卫星网这个东西，必须降价到几千块甚至几百块。这意味着相控阵技术将从军用的奢侈品变成民用的消费品，这是一个百倍级的市场增量，投资逻辑非常清晰， 去寻找那些在微博、射频芯片、 pcb 板、高频材料领域拥有核心技术，并且具备大规模降本能力的龙头企业。 谁能把这块金刚石做成白菜价，谁就是下一个十年的苹果产业链的霸主。不要只看发卫星的，那是在烧钱， 要看给卫星做眼睛、耳朵和神经的，这些都是赚钱的。面对马斯克的心念，很多人感到焦虑，觉得我们办了。但回顾中国工业的发展时，我们从来都不是起大早的那一个， 但我们永远是赶晚集，却能把集市买下来的那一个。高铁如此，光伏如此，新能源汽车也是这样的。现在的太空，虽然看起来美国人占了先机， 但只要中国这台巨大的工业机器开始运转，只要四万颗卫星的宏伟蓝图铺开，结果就已经注定了。 面对垄断，最好的反击不是抗议，不是谴责，而是我造的比你更多，比你更快、比你更强。 这就是中国式的反垄断，也是我们每一个身处这个时代的中国人最大的幸运。我是超级宏观畅销书毛定中国的作者， 从清华大学计算机专业和中国最早的人工智能创业跨界而来的独立经济学家龙白涛博士。欢迎用我姓名的拼音保持长效链接。在这个大变局的时代，希望我的思考能成为你决策版图的一块拼读。

星链卫星已经坠落五百多颗，是技术的不成熟，还是故意为之另有目的？近日，马斯克旗下星链一颗卫星太空中失控发生异常，预计在未来几周内完全受损。此事引发关注，最主要的原因之一是事故发生在繁忙的禁地轨道。 spacex 于二零一九年首次发射星链卫星，截至十二月十九日，共有九千三百五十七颗星链卫星在轨运行。 spacex 的目的是构建一个由数万颗卫星组成的庞大星座，尽快占满空间十分紧张的近地轨道。然而，自星链发射以来，卫星坠落数量也在不断攀升。 二零二零年坠落了两颗卫星，此后三年，卫星坠落数分别为七十八九九八八，但在二零二四年，这一数字猛增至三百一十六。截至二零二五年九月，坠落的星列卫星数量达五百八十三颗，大约每十五颗卫星中就有一颗坠落。如今，禁地轨道已经成为太空中最繁忙的区域之一，遍布着在轨运行的卫星。失效的航天器和太 太空碎片。一旦发生失控碰撞事故，禁地轨道产生数以百万计的碎片，持续威胁其他航天器。星链卫星失控是否为太空站的攻击手段尚无明确说法，但威胁却真实情愿预测到。二十一世纪二十年代末，禁地轨道的卫星总数可达七万颗。 如何加强禁闭轨道资源分配和对航天器的防护，已成为全球航天活动需要共同关注的问题。

今天我们来聊一个听起来很遥远，但其实正在快速走进我们生活的技术卫星互联网。起因是马斯克的新恋刚刚宣布全球用户突破了九百万，而且最新的这一百万用户只用了短短四十七天，这个速度可以说是真正的起飞了。 那么这个新闻对我们普通人来说到底意味着什么？天上飞的上万颗卫星，跟我们地上刷手机看视频的人又有什么关系？ 首先，最直接的影响就是填平数字鸿沟。对于大多数生活在城市里的人来说，光纤宽带和五 g 网络已经习以为常，但在全球仍有大量偏远地区，远洋船驳空中航班无法享受到稳定的网络。 卫星互联网的出现意味着全球无死角上网正在从一句口号变成现实，这对偏远地区的教育、医疗、应急通信都是革命性的改变。以后我们去荒野探险、坐跨洋航班，可能都能享受到和家里差不多的网速。 其次，它还带来了更多的选择权和竞争。在很多网络服务商不多的地区，卫星互联网的加入就像一条闯进来的鲶鱼，会迫使地面运营商提升服务、降低价格。对我们消费者来说，未来选择网络服务时， 除了电信、移动、联通，可能还会多一个卫星的选项，更重要的是，它重塑了我们对连接的想象。未来的互联网可能不仅仅是家里的智能音箱、手机， 还包括远在深山的传感器、茫茫大海上的集装箱、高空飞行的无人机，这些设备的联网，地面网络很难全覆盖，而卫星网络提供了完美的解决方案， 这意味着我们整个社会的数字化进程会迈上一个新的台阶。说完了对我们的影响，再来看面对新练的狂飙突进，中美在这个赛道上各自处于什么位置，这是一个非常值得深思的问题。 先看美国，主要是以 spacex 的 星链为代表，优势非常明显，就是遥遥领先。一方面是先发与规模优势，上万颗载轨卫星， 九百万用户，已经形成了强大的网络效应和规模效应，而且它用可回收火箭极大地压低了发射成本，这是目前任何对手都难以企及的。另一方面是商业化能力，星链已经跑通了从制造、发射、运营到收费的良性循环。 除此之外，它的技术迭代速度也很惊人，正在研发下一代 v 三卫星，目标直指千兆网速，甚至还在探索太空数据中心，创新速度和野心都不容小觑。再反观中国，我们的卫星互联网产业 可以概括为加速追赶，基础雄厚，但商业化刚起步。我们的优势首先在于国家战略与政策支持，卫星互联网已经被纳入新基建， 像 gw 星座计划这类国家层面的规划正在快速推进，集中力量办大事的效率优势有望充分发挥。其次是完整的产业链，从卫星制造、发射到地面设备， 我们拥有全球最完整的工业体系支撑，成本控制的潜力巨大。还有就是巨大的本土市场，中国广阔的国土和海洋权益本身就为庞大的卫星网络提供了充足的应用场景。 但我们的劣势也同样突出，一是起步较晚，在轨卫星数量、用户规模和运营经验上与信链存在明显的代际差。 二是发射成本与能力有待提升，虽然我们的火箭发射可靠率高，但可回收火箭技术这类降低核心成本的关键技术仍需要突破。 三是商业航天生态还在探索。美国的 spacex 是 商业公司，驱动机制更灵活，而我们的模式还需要更多有活力的商业航天企业加入竞争。 所以我的洞察是，卫星互联网的竞争本质上是一场关于未来数字世界基础设施主导权的竞争，它不仅仅是商业的竞争，更是国家战略和科技实力的综合比拼。现阶段，美国无疑手握巨大的先手优势，甚至可以说正在定义这个行业的规则。 但这场竞赛是一场马拉松，而非百米冲刺。中国的优势在于强大的国家意志、完整的产业链和巨大的应用市场。 如果我们能在关键技术成本上实现突破，并激发商业航天的创新活力，完全有能力在未来的全球格局中占据重要一席之地。对于普通人来说，我们正站在一个历史节点上， 天上的网络正在以肉眼可见的速度变得密集。很快，我们选择连接世界的方式将不再只是低头看地面，也会抬头望星空。

星链卫星突发失控爆炸，太空放烟花，东大航天要提防碰碰车。近日，一颗编号三五九五六的星链卫星在距地四百一十八公里的轨道上突然失控翻滚，轨道高度骤降约四千米后发生爆炸。 spacex 称，该事故是由事发推进剂泄露造成，监测机构已发现了数十块事故残骸碎片，随着分析继续，可能还会发现更多，对太空安全造成了极大隐患。 由于星链采取高密度快速迭代的部署模式，并为此一定程度牺牲了单颗卫星的可能性，仅二零二四年就有三百一十六颗坠落，但本次爆炸实属首次。 spacex 目前有约九千三百颗卫星在轨运行，近地轨道变得越来越拥挤。行业预测显示，到二十一世纪二十年代末，近地轨道的卫星总数可能从现在的二点四万颗猛增到七万颗。 卫星数量激增带来了更高的碰撞风险。二零一八年的预测显示，失去规避能力的卫星发生灾难性碰撞平均需要一百二十一天，而现在这个时间窗口已经缩短至仅二点八天。 星链卫星对我国航天活动已构成实实在在的威胁。就在不久前， spacex 宣称中美卫星曾在太空中惊险擦肩，最近距离仅二百米。 二零二一年，星链卫星就曾先后两次接近我国空间站，迫使我方实施紧急避碰，建立禁地轨道安全防御机制已刻不容缓。

环球时报指出，近地轨道卫星失控事故是航天界担忧的灾难。今日印度网站二十一日消息， spacex 证实，十七日一颗星列卫星载轨失控爆炸，在近地轨道形成碎片带。 美国近地轨道实验室公司称，卫星从四百一十八公里轨道迅速坠落，一次爆炸已发现数十个残骸碎片。 初步调查显示，事故或因卫星内部问题，而非与其他太空物体相撞。目前 spacex 工程师正调查原因，并与 nasa 和美国太空军协调追踪。 spacex 表示，卫星大体结构完好，预计几周内重返大气层烧毁，不会威胁国际空间站及宇航员，其运行轨迹在国际空间站下方。 自星列项目启动， spacex 已发射超一万颗卫星，约九千三百颗载轨。外界担忧随着更多近地轨道卫星升空，辐射微流星体或内部故障，会致卫星失控，增加碰撞风险。此前 spacex 称中美卫星曾惊险擦肩。 行业预测到二十一世纪二十年代末，近地轨道卫星总数或从二点四万颗增至七万颗。近地轨道已很繁忙，一旦发生失控碰撞，可能产生连锁反应，威胁其他航天器。 尽管 spacex 称星链卫星采用低运行轨道，降低碰撞风险，但因卫星数量巨大，平均每天都有失控或失效情况，增加了碰撞可能。 二零一八年预测载轨卫星失去规避能力，发生灾难性碰撞平均需一百二十一天，如今这一时间已缩短至二点八天。