宝马ix3召回编程升级教程

关于那个 i x 三，你们最近这两天呢，会在车机上面看到宝马关于电气化驱动系统单元的一个召回信息，今天给你谈了，也好，今天没谈，过两天会也会给你谈的不是所有的车型，但是是绝大部分的都会收到，那么收到了以后该怎么做？我今天跟大家说一下啊， 我们在群里管理员已经通知下去了，关于这个提示收到以后该如何处理，你们不要反复问，群里爬爬楼就能看得到啊。然后我跟你们解释一下。首先 这个驱动系统单元的召回是一次系统升级，就是进了四 s 店，对你的车机系统进行一次编程升级，这是这个动作。第二，这个东西是有什么用？ 它是针对电机模块 e m e 的 一个编程，调整了一些逻辑标定，然后可以减少你在发生双重绝缘故障的时候的抛锚概率。就是我们发生故障的分两个阶段， 初级阶段呢是报驱动系统异常，续航里程减小，但是你车可以行驶。第二个就是双重绝缘故障的时候，它就会直接给你报传统系统损坏，然后跳 n 档，那你就失去动力抛锚了，对吧？它是减少这个抛锚的情况，那么也就是说 你做完升级以后，不是说你再也不会遇到故障，而是你故障有他还会爆，但是他尽量不让你失去动力抛锚，他只是减少这个概率啊，不要有误解，很多人说升完以后是不是再也不会故障了？不好意思，做不到啊，全系标配都有几率会遇到故障，没有这个说法啊。好， 第二个我们来说一下这个东西该怎么做啊？所有的全国的宝马授权经销商，你都可以去进行免费的召回升级 时间真正操作是一个小时，但是一个小时你肯定搞不定，因为你前面会有车，会有排队啊，一辆车一个小时，如果前面那辆车升的时候有问题，需要重新刷第二遍，那你就一个小时，直接变成两个小时了。时间这个东西是无法估量的，所以你至少要预留出前前后后一共 三个小时进店啊，太晚就不要去了。还有一点就是最近因为刚刚推送这个升级，很多人不明所以呢，都会最近扎堆的去约这个升级系统，你并没有那么着急，最近去没必要扎堆，那你过一段时间去，哪怕你年后再去也没有关系， 没有那么急迫。好吧，然后再跟大家说一下，之前啊，我们不是已经升过一次级了吗？已经有过一次召回了，但是大家也知道啊，宝马的草台班子之前那个系统还是说不完善，所以这次再来一遍，那么怎么去衡量你现在是需要还是不需要去呢？看你的系统版本，我教大家如何看系统版本啊？ 我的车辆设定一般设定拉到最底下，这边有一个远程软件升级，哎，打开，打开以后，你看他的这个系统版本， 这边是零七二四点三零，就是七月份二四年的版本，小版本号三零。那么之前那一次升级呢？大多数人是升到了零七二零二五 版本，那么就七月份二零二五的版本，那么说系统还是不够完善，这次重新来一遍，那么这一次升级完以后就会变成幺幺二零二五，后面小版本无所谓啊，点幺零也可能，点三零也可以，这不重要，也就是说，但凡你的车机系统这边看到的不是幺幺二零二五， 是零七二零二五或者更早的版本，你都需要去升级啊。好，关于官方的内容呢，我们说完了，我再跟大家说一点关于我个人给你的建议啊，那么这个召回提示，你收到了你就去，没毛病，没收到的人怎么办？我个人给你的建议是，得空或者年后有空 去升也去升，因为系统升级一定是对你有帮助的，你不管有没有给你提示，你在三年十万公里的质保期内去升级系统，都是免费的去升一下，特别是过保之前了， 升到一个相对完美相对完善的版本，对你个人是好的。也就是说，不管你收到没收到，其实我建议所有的啊 i 叉三都去升一下，升到 幺幺二零二五或以上版本，因为明年你过完年去，说不定就变成了零三二零二六呢，对吧？这都没关系啊。然后呢，再对于这个系统升级呢做出一个解释啊，系统升级 不是每一辆车都会给你推 ota， 它按需推送，那么给你推了，你在车机上操作可以没给你推，你想升 就去四 s 店升，又不要来问为什么我没收到，为什么我没收到，没什么好问的，他的推送逻辑他没有规律的好吧。第二就是关于系统升级有没有必要做，一定是有必要做的，没有必要做，他给你推升级干什么呢？他有病啊，他花那么大功夫做安装包他干什么呢？一定是对你有用的，但是这个用 是否你在日常的使用中能感受到？不是的，宝马的升级绝大多数时候你在日常使用中能感受到变化的，但是不代表感受不到变化，你就不需要升， 它是对于车辆的一些单元模块的逻辑标定进行优化，是在你发生故障的时候对你才有用。平时没什么用啊，不要一天到晚的问 征集有什么变化，有什么变化，变化也你感受不出来，但是要升嘛，要升的。好吧，就这么简单，今天跟大家说一下啊。呃，还有什么问题呢？你评论去问。我知道我就回。暂时就先这样，拜拜。