名爵汽车一加油就吱吱响怎么回事

每天分享一个小故障啊，同样是小雕，今天的话我们来的是这个名爵 m 六搭载的 g t c t 的 二五零的变速箱，俗称二百五啊，为什么这样说呢？这款变速箱的通病点有很多，起步异响，挂挡顿挫，行驶的话会有抖动， 今天盘点一下他有啥啥故障啊？第一起冷车启动的时候吱吱吱响，或者说怠速的时候吱吱吱响什么呢？飞轮盘这个导向轴承损坏了，我们给他换个改进的，原车的话这个导向轴在这里的话很容易损坏，然后就会导致车吱吱嘎吱嘎吱的响，就是他导致的，然后 我们发现这个他的间隙有点过大了，这飞轮盘也到他的该换的时候了，我们给他换个换一个就可以了，看原车是这样的，很小，我们给他换个改进的，一次性解决问题啊！ 还有就说您在行驶的时候换挡，他会一顿顿的这种情况呢，或者说是偶尔还会出现有打滑的现象的话，把这个离合器给它换掉， 换个新的啊！有一个故障点要注意哈，挂倒挡的时候没有档位，或者说偶尔啊会有行驶的话会缺档一三五或者 s 六档挡杆走人， 这也是这款车的一个通病点，挡杆走人最容易坏了啊，把挡杆换掉就可以解决问题。所有名爵的搭载的七档的干松离合的是干松离合的变速箱都有这个通病点，如果说有遇到的话直接找小雕啊。

等等，半天了咋响？一过坑的时候就前灯走破道响是吧？对，看东西来的应该不少啊，你说是不？哎，我这就是今天活少点。那是比这多，哎，听着吗？扑通扑通的啊，前头 还有一个，这大墩的时候还有嘎吱嘎吱响。对，就这么两个声，特别是早起来天一冷的时候，刚起火的时候更这样，主要是在左前，我听到嘎吱嘎吱声音大一些，你说直皮胶套响吗？直皮胶套响啊，就这个东西。对， 这嘎吱嘎吱直皮胶套也就是一个直皮胶套响是不？两个两面直皮胶套响，还有那个啥减震器，减震器看着没漏油啊，它减震器那个效果不是特别好了，那窟咚窟咚窟咚，他就 咱俩在前面都都坐的时候他就回弹差了。那就给你找找直臂胶套，完事之后抱一抱吧，减震器也先用着吧，对吧？把胶套换一换得了，有就换换胶套，没有你就停一停，也没啥安全事故，没啥事。

老铁们，跟你们分享一个奇葩故障，车主描述量车的时候，加油门像老鼠叫，吱吱吱吱响。拆解发现水泵站紧轮、堕轮都有异响。 新的旧的。对比一下皮带盖茨的水泵，原厂的原厂标记 都换了啊。然后再换一个排气管，排气管漏气了，换个新的。

这是粉丝的名爵发动机响，大家听一下这个声音， 用电脑检测。从故障码的含义来看，是 vvt 轮和正时链条拉长。咱们拆了一看，正时链条的确是真拉长，长了至少能有一节啊。更换了两个 vvt 轮，经过测试 发现有一个轮不能锁止。这种情况装到车上肯定要报故障码。本来一天能完事的车，结果干了两天又换了一个 vvt 轮。目前测试一切正常。 旧件损坏必须换新件，但是新件装车的时候一定要车子好，要不然你可能就要废二别四。目前车辆一切正常，异响消失，动力非常充沛。

啊啊啊。

车子出现异响一定要及时检查，我总说你们偏不信，今天这辆车啊，出现异响了，没当回事，刚才是坐车来的，坐拖车来的，这辆车是水泵出现问题了，这水泵脑袋掉了啊，别晃了， 打着火。司机说之前就有点声，一加油又嚯啦嚯啦响，然后一直也没及时检查，今天是彻底坏道上了，把皮带也绞碎了。车子出现异响之后啊，一定是哪块什么东西坏了，他要不坏他不能出现异响，包括底盘异响，或者说你打着火他就开始响 这种一定要及时检查，避免给咱扔到道上啊，那样的话车遭罪，人也遭罪。本身这天就冷，如果你的车也出现异响了，拿不准，不敢放心开。欢迎随时来找我，让你的车跑的更远更放心。

哈喽，开车开就是一直抖。来上车走。我试试。 是不是这么香啊。你这太恐怖了，一直这么震啊。你这个太严重了我。我先给你解开一下，突然就这样了。你上车挂挡我瞅瞅。挂上了好，你在车这么坐着加油门我瞅瞅一点会有缓出，这次加油门试试。 还真真看鸭子汤一点不香了，这一口酱下沉了。这两个都要喝。不能这么开，这么开很危险。怎么了？跑着跑着跑着这亮的时候几脚油门闪了，好冰啊。嗯，大块的皮是铁证。 好了，面都这样吃吃亮切都失去了，野切失去了。 交换 jk 门就行了。是不是一一边两个片中一个闪电这一点都没反应了，一点都烂了。哎呀 好了，咋弄一换了车有时候一加油门啊，小盖呀这东西 哦，打招呼，这地方不好。你是不是越看这个越长越犯病去。现在还漏气。太阳漏真空 漏水漏气好 挂钩。是吧，我看看。嗯好，我知道了。上 c 窝吧。这点楼梯梯也不能装树。你自己看看你的旗袍什么样。你没看里面都是渣子吗。看 好了，现在烧的皮现在不都稳住了，都没皮了。怎么了？跑的途中啊。这表汁黄的虾跑蛋跌了都行了是不是啊啊，这样看看我看看他吃蜡烛 一会再打一遍。你先这一会吧。启动电压太低了，启动才七伏，正常在十伏左右才行。太低了啊， 怎么了？这电才是寸步之间呀对不对。你打招我看看。一杆打开踩油门我看看。 好是这雪贼。他的脸就比什么都正常。对，我没毛病，就是开的少。没事怎么了？ 走上气。没有？有， 就是你往后倒了，我挺慢倒哈。开着窗啊，一杆。看新车子这个毛病啊，新车子走上街吧。

兄弟们，新能源的车子到一定的公里数之后啊，出现加油和收油的异响或者动错，那一定要着重检查以下这几个地方，不要走弯路了，也不要多花钱啊，来看一下这个桌子上面就是导致异响的原因啊，这边轴承哎，嗡嗡嗡的这种响，或者是飞机叫声， 这边的电机花键轴，这边的输入轴起步和收油的异响就是来源于他，这是个新的，看到没有，他是很平的，他是有台子的，这个是咱们换下来坏的啊，可以看到里面都已经打平了， 他这个新能源大脚油门对这个花键齿的损伤很大，刚开始就把这个花键磨尖了，磨尖了之后啊，慢慢慢慢就给它 磨圆了。那花键轴打花会出现啥情况啊？就会出现喂，我车咋走不了了，加油门没有反应啊，电机在输出啊，但是轮胎不动啊，因为打花的， 那咱们的轴承出现异响，轴承主要包含差速器里面轴承，还有电机里面轴承，很多车型一共是八个轴承啊，电机里面两个，差速器里面六个，那轴承异响把车举起来跑一下大概就能听出来啊，那到底是咱们的轮胎轴承响，还是咱们的差速器电机轴承响啊？兄弟们一定要判断好， 不要误修了，不要把差速器打开了，发现是轮胎轴承坏了，那就尴尬了啊，那这些都是拆拆装装，很简单，没有啥技术含量，兄弟们只要知道到一定的公里数，出现这种问题啊，那一定就是这些东西坏了，过来修就完事了。那新能源以后的核心技术在哪里啊？就是在这电池电池管理系统啊， 以后是新能源重点的发展方向和维修方向。那这两天车间堆的电池啊，比较多，因为到冬天了，这个电池续航衰减，续航里程不足啊，漏液鼓包都会出现这种问题啊，慢慢都显现出来。老电池基本上都是老电池，奔腾的 威玛的国轩高科，这个是桑动电池，吉利四五零的是宁德时代的电池啊，他也会出现压差，不是说宁德的电池有多好，这玩意该坏照样得坏，坏了你还是得修。你不可能换个包吧，谁都没那么有钱对不对？ 所以说不要慌啊，电池、电机、电控这些大头啊，都是可以维修的，而且维修费用没有大家想象那么高啊，没那么夸张。

荣威 i 六的干式的七速双离合，这台车出现了问题，着车以后吱吱响啊，变速箱已经拆下来了，问题已经发现了，很明显啊，就是因为这个轴承散掉了啊，包括他这个离合器的鸭爪，这里看到没有？ 这里是好的，这里是断的啊，整个都断掉了，所以说他卡在里面，把这个轴承搞坏掉，吱吱响啊，像这种问题啊，我们直接给客户安排一套全新的离合器，加一个全新的轴承，就可以完美的搞定这个问题啊，修变速箱就找麻师傅。