艾瑞泽5油箱压力传感器故障怎么解决

这个二十五是爆故障灯亮，拿电脑检测显示是油箱压力传感器线路偏移，就是这个，一会把这个旧的拆掉，更换一个新的就 ok 了，他这个故障灯就可以解决掉了。 画完了，然后打车试一下，看看看挂挡灯完美解决，挂挡灯灭了。

就是因为那么一小个东西哈，我们要把这个油箱整个落下来，这个就是别克车的油箱压力传感器， 就会这个东西损坏以后呢，它就会导致发动机仪表，发动机故障灯亮，然后我们把这个油箱抬起来呢，也就是要换换这小个东西，我们给他换下去就彻底的能解决它这个故障灯点亮的问题。

设了一颗，就是这面这个三号胶的这个线。

人为故障最为经典，今天我们来分享一款比亚迪宋 plus dmi 的 经典案例，为什么说它是经典的案例呢？因为这个车已经维修了四次，第一跟第二次不知道在哪里维修， 第三次是在我们这里更换了一个压力传感器，前几期视频大家可以翻找一下关于这条传感器更换的原因。现在是第四次维修了，车主也反映先从抖音上面学习一下， 刷到了我的视频，过来指导一下我，我说那个也是，我这就很尴尬了。然后呢，车主也是拨打了四零零投诉电话，投诉到我们店说为什么还二次发生， 因为每次都是发动机故障灯亮，我们重新用整台电脑读取数据，发现故障码是对比之前有所改变，之前是不一样，现在是又是不一样的故障。好了，回归正题，爆了也是油箱压力传感器信号故障，类似哦， 随机呢，我们是进行了万元表测量，这条线数是有很长的故事的，测量这条线数一针脚三针脚是有信号有接力的，就是中间这一个信号线 不导通，没有信号。根据他这个测量的结果， 我们就去测量了他这个限速，一测不知道测出来真的是非常经典。 ok， 我 们接下来继续往前查找这个车的电路图呢，他的电路图也是错误的，到电脑版 一根一根插头的测试，发现一三针脚信号线不导通， 这时候呢，我们就要找他的相连键。来到保险盒这边，还是有一个测量故障，也是依旧一三针脚是未导通，信号线不导通。 外面都检查完了，那就剩最后一个 a 柱四板桥下面的这个针脚线， 当我们把 a 柱四板下面这个接连键拆开，发现了一个重大的问题啊，人没故障， 右下角有一根长的针是插歪了，来到这边这一个针孔也是被别开了，一会我们附张图上去给大家看一下，非常经典啊， 我们再来测量一下，打通给大家看一下，看一下是否能打通， 大家听一下这是什么声音？ 导通，哎，历经千辛万苦啊，查到这个故障，最可怕的是人为故障，看到这里的希望大家点个赞，现在我们就把它这个针脚处理好，回装给大家测试看一下。 a 柱式版这个插头我们已经回装完成，现在出去外面试一下，里面已经装完了，外面保险盒这两个发动机限速的插头也接完了，我们来见证一下奇迹。 嗯，导通，非常 nice， 像那个车二零二五款的送 dmi 线路图，电路图这一块都是对的，但是下面传感器的电路图是不对的， 大家看的时候要记得不要走了弯路。 ok， 现在我们回装，故障真的不可怕，可怕的就是人没故障， 不懂大家懂不懂一种快乐就是查到故障点之后那种心情愉悦的感觉，那种轻舟已过万重山， 这种快乐一般只有修车的人才懂吧。 ok， 现在我们全部伪装， 回装的过程风都是凉的，每一个工具不一样的背后都是一个最为经典的案例，大家也可以把自己的工具分享出来，说一说工具背后的案例。 现在 a 柱四把这些都已经装完了，查看仪表，没有任何故障灯，整台电脑这边同样一个故障码都没有，非常 nice。 good， 再来启动一下发动机， 没问题的，拍拍抖音用。你在抖音上刷到这种相关的基本都我拍的。哦，难怪了，现在电脑没有任何故障码。早上来的时候呢，有一个。 呃，这个是你那个车架号？四六二七。嗯，四六二七，有一个有点压力传感器那个信号的，这个是信号线的。嗯，现在查看故障码， 对吧？如果有故障的话呢，他会像这种有个一字，反正这种呢，什么都没有，如果有的话，这种那就会显示啊。是啊，记得点赞关注哦。

大家好，我是这车老马。呃，之前跟大家讲过很多期那个燃油蒸汽排放系统啊，今天我们把这个碳罐拆下来看一下实际当中这个核心部件， 这个碳罐上面有三根管啊，其中中间这一根管，这个连接到碳壳的，这个是从油箱过来的啊，我们燃油汽油会蒸发，对吧？蒸发以后 通过这根管进来到我们的活性炭罐存储存储，然后他要往这边来气，那肯定要排出去， 要有进有出，这样子才能够过来。所以说这边有一个连接到空气的管，这边连接到我们的碳罐通风阀，然后再到我们的滤芯啊，正常这个后面通风阀的话是常开的，所以说经过这里面存储以后有一部分气空气排出去， 然后这边这一根小管是连接到发动机那边碳罐电磁阀的，当我们碳罐电磁阀工作以后，那么我们利用发动机的真空从这里把那个燃油蒸汽吸过去，吸的过程中 那边要吸出去，那这边肯定要有气进来啊，要不然的话他在一个迷蔽状态，你肯定吸不动，对不对？所以说这边碳罐电磁阀工作以后往发动机吸，然后这边 从外界经过空气滤芯，经过碳罐通风阀，再经过这一根管，然后过来，这个就叫我们的碳罐那个吹洗功能啊，他再把吸附在活性炭里面的燃油蒸汽给托付掉，托付掉以后进入发动机燃烧， 就这样的啊，如果这个当中某一个部件出现了漏气或者是堵塞啊，他可能都会爆我们的什么那个燃油压力传感器信号偏移故障，或者是某某那个蒸发系统泄露啊，就这样的，等下我们拆开看一下这个里面 这个都是这个碳颗粒，这个杆的话它是不会堵啊， 直接可以吸附蒸汽，这里面有很多毛细孔这样子吸附在上面，但是如果有些空气湿度太大的地区，那可能会这个会凝成块状啊，里面的水分进去的话，到时候就会堵塞， 第一个会爆故障，再一个可能会加油跳枪，看下这个，我把里面的活性炭已经到了啊， 他这边是分两个枪使这边过，这边正常的，我们油箱器从这里这根管进来以后，先经过这个枪，然后经过这一些，下面有海绵，然后经过我们的活性炭，在上面有一个，这边有一个这个滤网， 这里有一个滤网，然后再翻过来，再经过这一个枪使啊，这里面活性炭下面的海绵，再通过这个管道，我们的大气啊，相反在托付的过程中往发动机里面吸的时候，那先要经过这一个枪使这里面，然后再转一个弯， 经过这个滤网，然后经过活性炭，然后经过下面的海绵，再从这里出去到我们的发动机啊，这是一个相当于两二级过滤，就像我们的净水器一样，对吧？有很多枪死，谢谢大家。

给全网老铁们分享一下，补习一下知识啊。正确的方法就是检查碳红电磁阀，长筒，拔掉管啊，拔掉插头，然后启动检测是否有吸力啊，不是说非得拆下来，什么车都一样，你要是拆下来多麻烦啊，而且有时候拆下来有可能就好了，所以说这种情况都是建议自己在车上做啊，特别是偶发长途，能检查出来来启动 啊，当前是有吸力的啊，来，我们看一下水啊， 记住了啊，看到没，我没有放任何东西啊，来，你们看一下，来吸的板板正正啊，一点点这钓鱼看这边，这啊，吸的板板正正啊。所以说啊，这才是正确的解决方法啊，谢谢老铁六六六关注。

各位车友早上好，新的一天又开始了，这台佛山抖友的二幺九五车友一大早就预约了过来处理，说发动机有共振，坐在车里面嗡嗡嗡嗡，特别是等红绿灯的时候，就说好难受啊。 车友跟我说去换过机脚胶，火花塞经过节气门也没有解决问题，我们经过检查之后发现机脚胶是没有换的， 车友又成功给人坑了几百块哦！现在我们给出的维修方案呢，是把发动机机脚胶换了它就可以了， 其实就是这个机脚胶没有换导致的共振声音，因为车友的车跑了将近十万公里了，机脚胶老化下沉了， ok， 现在废话不多说，把机脚胶拆出来先， 就说一月份换过机脚胶吧，看这根螺丝没有看出机芯间拧过的痕迹。 ok， 车友们，现在机脚胶已经给它掏下来了， 软耙耙的，这里间隙很大，新的是不会的，另外还发现这个旧的机脚胶 背后液压油是没有的，所以导致了他老化下沉。新的是不同的，软绵绵的，这里按着这里硬邦邦，间隙很大，这个现在新旧对比没有问题，安装上车。 所以我现在敢判断这个机脚胶不是今天换的，也是换个假货上去的。 佛山二幺九五抖友在这堆底盘间当中又贡献多一个机脚胶， ok， 现在跟佛山二幺九五抖友上路试车， 现在开起来没问题吧？车友，啊，没有问题， ok， 我 们一会回到店里，怠速模拟，等红绿灯的时候看看还有没有之前嗡嗡嗡的共振声音，现在回到店里了， 再挂 r 档，再挂个 d 档， 感觉怎么样？车友，现在解决问题了， ok， 之前嗡嗡嗡的声音也没有了。 ok， 现在已经解决问题了，感谢佛山二幺九五抖友的信任，现在试过车没有问题，交车接着去安排下一台，我们接着来拿这台佛山抖友的热空气车反应说怠速高啊，滑行的时候怠速高， 刚也看了一下，是这个离合踏板上面几个缓冲胶引发的， 车友用螺丝来代替他了，高度太高了。这个很简单的，买几个离合踏板的缓冲胶回来放上去就可以了，问题不大，这个都是比较常见的问题，手动挡现在拿电脑读一下，看看还有没有其他问题。这边这台八 plus 顶配来的，老毛病啊，鼻中异响 现在正在处理中，都得有个焊点，没有点到焊的，塞那个橡胶皮进去，一会两边都要处理好再跟车友去洗车。现在副驾这边开始往回安装， 我们现在开始把主驾这边给拆下来，然后全部弄好再看。这有上路汽车，这避震物是通病来的，走烂路感觉是放鞭炮那种，噼里啪啦噼里啪啦的一响。 还有天窗也是容易有异响的，这要买一瓶那个橡胶保护剂涂抹在这个天窗胶条这里，全部涂抹均匀就可以了，问题不大。鼻珠异响就是这里少了一个焊点，这里在这里给它塞那个橡胶皮进去， 把它两边都要塞，前后都要塞好。它这是用八八十比较常见的一个鼻珠异响处理方法。 那现在用那个香蕉皮把这个焊点给它隔开，这个时候是顶配来的，带车气帘的，所以拆窗的时候一定要小心。 现在把后面这里隔开了，我们再去把前面那个焊点用同样的方法给它处理好，现在接着来搞前面的，都是用同样的方法把这块插个仪器刀进去，撬开一点，塞个香蕉皮进去。现在已经用同样的方法把两边逼住，这个焊点用香蕉皮给它隔开了。 现在复原跟车友上路试车，车友们现在跟六五八 plus 抖友上烂路试车， 抖了好几圈了，车友，现在依旧没有异响了，没有，可以没有之前那种响声了，像之前那种噼里啪啦的那种，像放鞭炮那种声音。对啊，现在很安静， 现在没有了啊。 ok， 没有就可以了，没有就回去把车体天窗给他剪开，排水管堵头，疏通天窗。现在开始把 发动机上面的细板，挡水板、雨刮片那些全部拆了。把前头四个天窗排水管堵头给他剪开。 ok， 车门现在四个天窗排水管堵头已经剪开了，大家可以看到又开始堵了， 幸亏捡的及时啊！天窗导轨导水槽全部已经清理干净了，现在两边水流速度非常的快，所以再也不用担心以后天窗会漏水这个老毛病了。现在接着把所有东西复原就可以交车了。反正翻鱼过来的越古包 plus 抖友的信任 换了川渝抖友的六五八 plus， 我 们接着来拿这台在南海过来的六五八就昨天都已经预约了，过来更换保减震缓冲胶套啊！四五年常见的老毛病，老化开裂， 一对原厂货给他安排上车，大量现货的，有需要的车友可以直接过来。现在开始把它更换了先现在拆下来了，一边开始往回安装，现在已经安装好了， 要搞定一台瑞虎八，现在把轮胎安装好交车。

汽车费油三招解决！有客户问我，原来五毛钱一公里，现在一块多一公里，问题出在哪里？来，请看这里！第一个，火花塞，火花塞建议五万公里更换一次，长时间燃烧会导致火花塞老化， 从而影响动力，影响油耗，油耗增高。第二，碳罐电磁阀，碳罐电磁阀长通，第一会导致故障灯点亮，第二会导致油箱里边的蒸汽源源不断的被吸到发动机当中，从而影响油耗。第三，看这里氧传感器， 氧传感器时间长了有积碳也会导致油耗增高。很多内容只是你不懂，不是你不知道，养车用车请关注我山西卡太池售后服务中心。

这台艾瑞泽五原厂天然气因为维修的时候没有经验啊，车辆抖动，然后就拆了发动机，修了气门， 修完过后问题依然存在。正常情况下我们的喷嘴是有频率的进行喷气，它这种喷嘴长通就会有怠速抖动或者热车不好启动的情况，那么这个时候需要给它更换一个新的喷嘴，当然这个过滤器我们现在也同时给它进行更换， 有粉丝买到这个过滤器过后发现这个和原装不一样，那么是这样子的，最早的艾瑞泽都是使用意大利沃泰克的 过滤器，后面的艾瑞泽就换成了国产过滤器，但是我们可以看到它的磨具还是使用的以前的磨具，所以我们的过滤器是直接可以安装的，没有任何问题。