长龙MGEX独角兽7702腰部安装

哈喽，兄弟们，废话不多说，直接开拼。首先就是驾驶舱灯带穿插关系，你就按我这个位置放，注意白线的位置。这里再说一下，一条线是往外折，两条线是往内折，但是你别真折 你就捏死，轻轻掰一下，让他有个方向的改变就行，那你直接一百八十度对折，那不直接傻眼？长龙灯带问题这几天应该在抖音上看了不少吧，所以我们还是小心再小心。然后是肩部灯带位置关系问题， 兄弟们可以参考我的灯带摆放位置，这样不会影响后续零件的安装，也不会对灯带造成损伤。这里示范用镊子对灯带进行调整，一定要轻拿轻放，我这几天看网上各种灯带损坏，再整这玩意给我整的汗流浃背了。 最后胸部组装完成后，对灯带进行测试，安全到站，但还没有下车。胸部外甲安装整体对我来说问题不大，就是胸口两侧外甲可能会比较难对一点，需要用点巧劲。兄弟们觉得这个缝可以接受吗？ 下面是地台的拼装，控制器的开关最好对着外侧，这样方便开关灯带，这天杀的短虫给的螺丝其中一个根本上不了，哈哈哈，牛魔的短虫，你是不是觉得自己很幽默？嗯， 零成本补救，透明胶布凑合能扒住就行啊。 这里要注意一下，这种旋转装备一定要转到最大角度再去排线，留够余量，这样就不会影响后续的转动。 今天就先到这了，明天继续更新，最后再求一波关注，诚心求真的！

好久没有出保姆教程了，今天借长龙独角兽发货之际，同各位新入坑的兄弟分享一下独角兽加无线灯带的全流程，祝大家一次通过！灯全亮！依旧是 cos 灯组和 zippo 独角兽的出镜，以此顺序，躯干、腰、腿、手臂。 而对于简单的步骤不再赘述。正片开始，首先是躯干位，根据说明书把躯干位置的带折好。再次提醒，单白线向外折，双白线向内折，注意灯带方向。此为正面 穿入拼好的驾驶舱下方线槽，确保靠下的弯折灯在驾驶舱正下方，此处用镊子辅助弯折灯纳入线槽内。把躯干位白线弯折好，并将腰部灯带纳入线槽，进入下一个步骤。多出来的手臂灯带。耳朵 按照双白线规则向内弯折，并穿入穿一侧的胸部透明件，线槽另一侧无法逃至 此时一定把躯干的白线折好。此处是一个难点，除了要合并左右胸口透明件，还要兼顾背包的弯折灯。不仅是此处，所有包含左右闭合的位置都请注意，灯带在组合之前都在该在的线槽内，否则孔有压线折断风险。 完成躯干走线后，把与手臂与头部连接位做好准备。脖子与肩部都很简单，折线加穿过连接件， 腰部透明件卡损穿入灯带孔中进行组合。下腰穿入线槽便直包直接纳入模型预留的空间，无需改线便可与模型融为一体。腿根左右和前，确保灯带在线 槽内进行左右合组合。 最后按照所示完成小腿走线。腿部末端小耳朵如果比装备细，可直接剪断塞入固定。此处无电路，放心裁剪。另一侧腿部排线如法炮 制。接下来开始手臂蹬带走线，左右和组装肩膀大臂的重点在于折线走线以及零件的转动。组合比较繁琐，肘部连接键先塞个耳朵做固定，然后进行肘部线槽走线并组合 连接肘部与大臂。弯曲肘部成九时可伸直多余灯带，让大臂外装甲得以完成。臂旋转大臂并伸直肘，以备进行小臂的安装。小臂透明键走线避 小臂外装甲组合一边把灯带末端嵌入后完成外装甲的组合。此处也要注意，确保灯带完全纳入后再组合外角，至此躯干四肢全部搞定。万事俱备，只差个头，头部就很简单，弯折插入脸部零件， 再进行头部透明零件左右缝，注意临近脖子求光后侧有一个小箭头，发现从此处纳入再进行组合， 完成头部最后的拼装。记得每组合完一处就点亮测试一下灯带。以上就是 n g e x 独角兽灯带关键点、重点难点的拼装教程， 本视频适用于包括 f x 灯组在内的所有类似灯带的安装。总结起来只需注意一点，那就是灯带折叠收纳到位再组合装灯没有需要大力出奇迹的地方， 没到位就组装，容易造成灯带损伤。如果容错率更低的灯带都能支配，那么皮实的灯线就更加游刃有余。本次装灯带保姆级教程到此结束，祝愿大家都有愉快的装灯带体验！

长龙 m g e x 独角秀拼将习路基躯干，你们猜这是拼到一半还是拼好了再拆开修建 好？这个长隆 m g e s 多少说的去杠呢，就拼好了，这一步的拼装体验简直就是一坨，一方面是组合度真的紧，另一方面是这个一体式的灯带真的很影响拼装体验，并且它这个里面有两个零件是需要事先修一下的， 就是这个零件下面两个孔位和这个零件下面两个孔位，在拼的前要适当的扩一下，不然会很容易导致在爆甲时把腰部拉断，因为它上面的孔位真的太紧了。视频开头就是主播一开始没注意，拼好了还要拆开修剪。 还有他这个灯带，建议可以事先先折一下，大概的规律就是单横线的向下折，双横线的向上折。 至于拼完之后的效果，其实正面看起来还好了，缝隙有是有，不过没有那么的不对称，但是当你转到后面来，这外七扭八的缝隙还按不紧，看着是真的很难受，并且你会发现他这后面的缝隙比书包家的还离谱。 至于爆角展开，由于一体式盾带的关系，我们等后面全部拼完再来尝试吧！好，那我们继续往上面拼吧！

呃，大家好，我是祖国人。呃，我的这个长隆的独角兽也是到了，然后在网上遇到了很多的问题，就是网友们总是说呃他的这个灯组有问题， 然后很多人表示这个拼到这个胯骨之后，他的灯组可能就会显示一个瘫痪的状态，就可能不亮了，也可能亮一半。那么我们怎么去避免出现这个问题？呃，我的方法就是说，呃，你在拼这个腰部跟胯骨连接的时候，你 看到这个位置没一定要留点缝，因为我们为什么出现那种问题？是因为你把他怼的太紧了，他这个长绒的这个褶度有问题，你你你怼的太紧了，他就会把里面那些灯丝啊，灯灯带啊，他给压断，或者说压短路，他就导致他这个 呃灯就不亮了。嗯，那么我们如果说从这个地，从这个地方，他就是这个往上合的时候，下面跟上面往上合的时候，你稍微的留一点缝隙出来，你给他留点缝隙，他就不会压到他的灯组。 然后呃，如果，如果说用我的这种方法，它能够完全的避免这种，就是你因为呃拼跨步的时候导致这个灯都灭。呃，但是会遇到一点小问题。什么问题呢？就是你按照我的方法做之后，你会发现外面它后面它这个小啾啾 它，它是不能够安外甲的，为什么？因为，因为因为你根本就没有把它怼到位，所以外甲是没有办法安装的。那么怎么解决呢？很简单，你就把那个小装备，这里的小装备给它剪掉，直接上外甲，一点影响都没有， 这个可以有效的避免，比如说拼到胯部的时候，你的这个灯组就灭了呀，或者瘫痪了呀，呃，很有效。 然后拼这个灯组。第二个就是要注意的问题就是，呃一开始我们需要从这个胸部这里开始拼嘛， 但是胸部这里你第一个就说明书上第一个步骤，它是让你把这条线，把中间那条线卡到这个架子仓那个底下， 他很不容易卡。如果说你去应对的话，很可能把这些边边角角啊给这个线给剃掉，剃掉之后他可能就损坏了，他就灯也就不亮了。所以解决这个问题的办法也是很简单，就是你把他这个里面那个驾驶舱底下那个舱位 里面那个卡扣，你给他用笔刀啊，或者说磨刀啊，给他磨一下子磨平或者怎样，直到把那个这个小条条 能够塞进去为止，能够轻松的塞进去为止，就可以避免你安装的时候不好按，或者是按的时候失败啊，不亮啊这些问题。另一个要注意点，就是说你不要像这个说明书一样，它说明书就是你比如说这个 这个这个横线吧，他让你对折，你不要像 a 四纸一样使劲给他给他对折，不需要不用那样，你必须给他留一些空间，你比如说这个一一一道杠的不是往下折吗？你给他留一些空间， 就这样就可以了，你给他留一个弧度，你不能死对折，你死对折，他这个灯组质量也没有保证，可能就会 嘎嘣一下，它就是里面就折了，虽然外面你看不到东西，看不到它坏，但是里面它一定就会折了。所以你不管干什么的时候，这个灯组折的时候你都要给他保持，就是保留一些弧度， 然后第三个要注意的事项就是它这个，呃，灯组的尾部我已经拼好了，现在看不见了，灯组的尾部他不是要要要让你折一下子吗？那个你一定要保护好它， 能先拼这的就先拼这的，因为你拼着拼着可能一使劲啊，干嘛的？他底下那个就给灯带就给撕掉了，就像这样似的，给给撕掉了，撕掉之后你整条线他可能都不亮了，或者说干脆头部不亮，别的都亮，那也心里面看着也不舒服， 所以基本上这三个问题避免一下子你其他的就是说做的时候一般都没有问题，那么现在展示一下就是它的效果吧，也是拼成这个样子了。开关呢？ 啊，这一开始头灯亮，这个是红红的形态 是吧？其实拼到这里基本上四个只，四只在拼的话基本上就没什么问题了，因为大部分的这个线线缆已经固定在里面了。

长隆 m g e x 独角兽拼装膝路肌腿部，不是吧，这 好，这个长隆 m g e x 表说的腿部呢，就拼好了，这一步的组合度还是一言难尽，按得我的手真的挺疼的，不过这一次我事先折了一下灯带，干涉还是有所减少的，但是里面有些地方还是需要修一下键。 首先是这个零件后面与上面对应的口位要先扩一下，然后再把这个零件往上按之前要是先把这里两边的凸形状削一下，就是这个零件上面的这个凸形状大概要削下来这么多。 至于拼完之后的效果，我个人感觉还行，虽然大腿上还是有缝隙，并且右腿的缝隙看起来会比左腿的大，不过哪怕是右腿与竖爬架的相比也已经好很多了。 再是这一部的白色零件看起来也还过得去。好，那我们继续往下面拼吧！

哈喽，兄弟们今天也是把手臂和头部都做完了，其他部位灯带拼装可以查看我的往期视频，这里先不慌看过程视频，先求一波关注，嘿嘿，因为牵扯到灯带的部位都已经完成了，我是想着先试着总结一下长隆的灯带拼装注意要点，第一， 弯折灯带要轻拿轻放，不要频繁来回弯折，更不要大力撕扯，弯折时条件允许，尽量留出弧度。第二，在两块零件左右咬合时，不要一步到位，要随时观察灯带位置有没有跑偏，特别是关节附近。因为如果灯带跑出现槽外，然后又被零件左右压紧， 即使当时线路没有被损坏，那在做牵扯到灯带活动的动作时，就很容易撕扯灯带造成损坏。第三，一定要仔细阅读说明书， 确认灯带在零件的内穿插关系和各零件的拼装顺序。如果出现需要拆卸的情况，千万别大力拆卸， 避免用力过度损坏灯带。当然，这只是根据我个人的拼装过程进行的总结，兄弟们如果有其他经验，可以在评论区留言一起讨论。 接下来就是手臂和头部的一些拼装过程了，手臂这里的斜折加对折简直挑战心理极限，我当时犹豫了好几分钟才下决心折的，这里没有其他办法，就看命硬不硬了，这里穿过来就是这个样子了。这里的三折叠就轻轻这个方向能放进去就行。 胳膊肘这一定要按照说明书的角度去转一下。确认灯带能正常活动。荧光棒的盒子，这里灯珠应该是正好可以露出来的。最后，通电测试安全到站下面我们看一下头部，头部这里根据说明书示意，基本就是这个位置了，灯带头比零件稍稍高一点点， 这里注意灯带是从透明件里面穿出来的，当时我没注意到，幸好多看了一眼，天线分叉，不提也罢。哈哈哈哈。最终通电测试通过，整两瓶流不动的垃圾肾线庆祝庆祝哈哈哈。

长龙跌落 ko 神坛之前，凭着七七零一一战封神的长龙模型，如今似乎正遭遇口碑滑铁卢。来自某班吧网友的分享， 第一次入七七零一，被锐度组合度惊艳到了，逢人就安利五五零一，五五零二都买了。他说今天这七七零二一到手锐度不行，还有些磨砂面糊弄过去零件有瑕疵，天线也是弯的。 这下可忍不住质疑和这出场都不质检的，就连十三级大神逆袭的肥妮基人也说了，身色零件缩胶很多，可动手非鞭严重。另一位热心焦劳 a a 者则点出了关键，长隆口碑本来就是七七零一打出来的，平心而论也是最用心的一款。 五五零一开始品控问题就初见端倪了，那时候还能说太火爆，定的人太多，瑕疵难免。五五零二是恶心人的开始，明明五五零一面罩问题已经出现过了，结果还瑕疵品混发，客服还嘴硬说没毛病。七七零二翻的车全是前面翻过的旧坑，口碑就是自己一步步搞烂的。 其实无论一款模型做得有多好或者多差，每个人需求不一样。课代表乐子人总结了很多支持者的普遍观点，没有瑕疵还算 ko 吗？ 我能修，我觉得问题不大，零件脏，擦一下就行了，要不泡一下？反正我是喷涂的，有色差影响不到我。最后小编我给兄弟们提个醒，牢记 ko 三大定律，不冲动等测评，慎跟风！你们的七七零一都翻车了吗？欢迎分享交流讨论，我们下期再见！

独角兽，你怎么变两角兽了，这样就舒服多了。这次的头部表现在第一梯里，算是第一梯对了吧，天线无法合拢，吹风热档吹一下，软化后微调就行，注意吹过头容易扭曲。 长龙独角兽主体我拼好了，仿佛找到了拼五五零幺的感觉，久违了的紧致他又回来了。其实还好，但是仅再加上焦急的灯带就很难受，如果还是很大条的拼，大概率会坏灯的。建议大家拼之前看一下，保姆叫成三不走，可以大大提升成功率。 组合度如五五零幺，下半身和躯干部分组合会比较紧，其他位还好。可动和展开方面，后腰安全扣一定先打开，腰部爆甲时有概率 c 扣脱出手指点进，小心扯 断灯带。注意透明件比较脆，警惕断件风险。千群甲爆甲还是取下来爆比较容易，翻过来，将他绳往外顶取下再安装搞定。 其他联动展开是长龙一贯的发挥。肩胛多出来的刻线是这样的效果，某些角度若隐若现，整体关节比较紧实。 注意装灯了，不适合把玩。准备动手之前做好准备，毕竟是带灯的模型，重要的事情说三遍，看我这篇。另外补完一下手臂的灯，七拧八弯，按照折线，有些折九零就好，有些需要折一百八十，切记，即使是对折也不要压死，你懂的。 灯带拧成这样，耳朵从槽内穿过，调整角度陷入槽，耳朵扣到固定桩， 来到最末端灯位。小臂闭合前，记得从槽内掏出灯带装一次手臂外侧灯带，确保在这个甲位上面装中间，注意灯位不要卡住， 固定另一侧外角时，如遇阻力及时拆下查看大功告他。本次采用一千毫安可充电有线灯组，无线控制带胎磁一充电 续航没有测过，不过初尺电量一顿折腾，依旧还亮着。除了默认的头四色外，可以根据自己的喜好来进行记忆，包括头灯都可以自定义按一下切换一种颜色， 双击关闭灯效就是这送的螺丝比较逆天，有一边锁不紧，头部更简单。记得灯带从脖子后侧槽内穿过脖子，求关要保险， 直到组合时不至于过紧，可以避免后续拆装过紧用力撑怀迎拜，然后你就可以拥有一个灯光功能完好的独角兽， 还是很有成就感的。这次长隆独角兽有一定门槛，对于新手拼装过程还是需要一些经验和思考，不然我也无需出解题思路和宝马教头。 现在的行业现状已经不再是一家独大，而是各家入各眼，风险由人，但需要选择购买，切莫上头。不过现在尘埃落定，还为时尚早，看厂家的后续行动吧。如果你能驾驭五五零幺，那么七千七百零二， 只需要稍微拿出你一成功力就能征服体验。就聊到这里，至于怎么选择，权力就交还给大家，就在报了个假中结束本篇祝愿大家都能灯火不亮，一路长亮！

哈喽兄弟们，唐龙的独角兽大货也是到了，其实这两天已经从各大博主那了解到一些问题，最主要的就是当主组合度还有说明书错误的问题，说真的有点怕了，要不是已经拆爆了高低我得退了。 大话又说回来，来都来了，我也是先替兄弟蒙肠了，兄弟们看过极长过，后续等稳定后再入也不迟。好了，废话说到这，后面是开箱细节，主要展示本体板件和增幅，兄弟们按需观看 哈哈哈哈。

给大家讲一下这个长龙这个灯组的问题，其实它的问题就是折过以后，然后再去装假的话，就是它容易那个弯折，弯折弯折金属疲劳，然后断点，然后其实我们就是不需要去把它弯折， 只需要把它拼进去就好了，就像这样子吧，这样子不需要去折它的话，然后你们装假的时候装不好， 装不好，然后它就容易弯折，弯折它就断点了，我们只需要把它装进去，装进去，装进去， 像这样子弯一下，装进去，不需要去折它，弯一下就好，然后这唯一折过的点就是这腰部，这腰部的那个啥，这是腰部的那个线吗？然后我们就是先装好上半身，合下下裙甲，然后把它合进去， 然后稍微把那个线给弄直，弄直以后，然后把合上去，它就是直接合进去了，就它在内部折，不需要你在外部折，它就不会金属疲劳，它就不用不会断点。然后还有一个问题， 就是有些人他就是没有打开这个锁扣，就这个锁扣，然后去报价，然后直接一掰的话，它是直接从这腰部这里， 就是我们那个串灯的那个部位，直接一扯它就直接断了那个线，所以就没什么问题了，大概就是这样子吧，它就是不会影响可动，然后可动是不影响的，这样子装就是没什么问题，好吧，就这样吧。

我终于找到长门灯组翻车的原因，为什么每一步都有检查功能，拼着拼着就不亮了，尤其是左腿是重灾区。本期抛开田灾，只谈如何最大程度避免人为原因导致的灯组失灵。毕竟就算给主灯，但你面对即将完工的模型， 是否还有拆掉重装的勇气？对于拼着拼着灯挂了的重要诱因，一个字，信！对于没什么装灯经验的我们， 难免会有装反装错。需要拆的时候稍一用力把零件取下来，灯带可能也跟着断，或是莫名其妙突然不亮，尤其是胸口和腿部，重灾区超多，左右和设计加组合度较劲，让装灯之路危险重重。其实我们只需要注意三点，就能大大降低人为损坏风险。一、 仔细观察说明书在组装尽量避免拆件时动作过大过猛导致的灯带断裂，尤其是玩腰部抱夹拉伸时，一定要小心用力过猛。 c 扣拖出撑坏灯带。二、左右和结构在组合时不要直接扣紧，先活动一下灯带，确保灯带是纳入线槽的松弛状态， 再扣严零件。如果检查灯带紧绷无活动空间，很有可能是灯带没在线槽，此时大力扣合容易压伤导致灭灯。这里拿翻车重灾区的小腿走线做下演示，这里很明显预留灯带长一些，按照正常走线，灯完全不在灯槽。 牢记这张图，灯一定要在这里。所以要缩短灯带的长度，往膝盖里缩一缩，直到灯在正确的位置。接下来合并另一侧零件是关键，不是可能会对不上压道线，而是一定对不上。首先要把灯扶到凸起的头盘上， 这一条长直线要观察是否有压道，图中明显压线扶正就好，末端也要检查，卡住压道就及时调整，检查无物后再合并到位。 三、但凡涉及灯珠纳入的部分，格外注意灯珠安全，尤其是大腿位置，此处如果严格按照白线弯折，会发现灯珠偏移出现槽，如果就这样安装，裸露在外的灯珠非常容易爆掉，这也是腿部灭灯频发的因素之一。 所以如果灯起初检查正常，并重点注意我分享的以上三点经验，就完全可以实现灯组的完美组合。如果灯检查时是好的，拼着拼着就不亮的兄弟们 不妨复盘一下，是不是这些原因导致的？只能说，如果组合度再丝滑一点，灯组的线位标识再精准一点，我们拼的时候再注意一点，那么很多悲剧都可以避免，希望还没有拼的兄弟都能看到，祝愿天下不爆灯！

长隆 m j x 独角兽一百七十九元单体版剪平。二、整体拼装体验还行，腿部与脚要修。三、爆甲不算流畅，个别需要借助工具。一、锐度很高，无阉割细节。最后一百七十九元单体，看中锐度和细节可以入。