中原区保时捷怎么了

昨天啊，汽车圈发生了一个爆炸性的新闻，那就是类属于同一个集团公司的贵阳梦观保时捷和河南郑州的中原保时捷同时跑路了， 猝不及防，员工前一天都不知道，第二天来上班的时候，发现店里面的展车全部空掉了，没有人了，老板啊，领导啊，全不在了，只有几个销售员跟那些普通的员工，他们面面相觑，哎， 上班呢，班呢班不见了。当然，最受伤害的还不是这些员工，但是他们也损失了好几个月的工资啊。最受伤害的就是车主， 有些车主损失的比较小，那就是几次保养的没有核销啊，那有一些客户就损失比较严重了，有些人他是 全款已经交了，但是没有提到车，有些人是定金交了，然后也没影了。还有一部分人的话，他是车子，虽然提到了，但是合格证没有拿到，那等于是提了一堆废铁啊，上不了牌，上不了路啊。 那么出现这种情况呢？呃，我建议大家以后买车的时候啊，一，不管你在 哪个一个四 s 店，一定要交全款之前让他把合格证拿出来，如果他把合格证拿不出来，他说你必须缴了全款，我再去拿你的钱去银行把 抵押的合格证输出来，你让他滚蛋。好吧，你把全款交了，他要是拿你的钱去干别的事了，他跑路了，怎么办呢？ 哎，所以说，我们之前很多消费者愿意相信四 s 店，觉得他们是厂家授权的经销商，他买更安全，其实这个刚好是相反的，我们现在这些做汽贸店的反倒更安全。为什么？因为这个风险是由我们自己承担的， 我拿货是向四 s 店拿货，我给四 s 店交了定金之后，提车当天我要把全款付给他们，他们再开发票输合格证，然后把合格证再通过顺丰快递邮寄给我们，这样的话，我们大概在收到合格证的时候，车其实还在物流公司放着呢， 也就说我们的客户在提车的时候是能够看到合格证的，所以不存在任何风险。最大的风险就你那五千块钱定金吧啊，我们公司要是跑路了，你最多损失五千块钱 定金，不会存在说你车没提到，或者说你车提到了没有合格证，这是不现实的。但现在百分之九十的四 s 店是做不到提车的时候给你合格证的啊。当然以前十几年前吧，有部分这个资金 实力比较雄厚的四 s 店也是能做到不抵押合格证，直接合格证跟车子一起交给你的啊。所以这个事的话，还是希望大家在汽车消费的时候能够谨慎一些啊，不要买保养套餐，不要买装潢套餐，要看到合格证再付全款，好吧？

近日，多位网友反映，郑州中原保时捷中心一夜之间人去楼空，在该店支付定金的车主欲充值服务客户以及被拖欠薪资的员工纷纷抱团维权，涉及金额从数万元至数十万元不等。 十二月二十五日，针对此事，保时捷中国公开致歉，表示正在高度关注保时捷授权经销商郑州中原保时捷中心出现经营异常情况，目前与警方和相关部门正 现场查实时。对于此次事件给各位车主及消费者带来的困扰与担忧致以最诚挚的歉意，将积极推动事件完善处理，将消费者合法权益放在首位。一位热点一手掌握，记得点赞关注哦！

一觉醒来，保时捷车主傻样，你敢信吗？河南最大的保时捷中心啊，竟然跑路了！我的天呐，十二月二十四号啊，社交媒体上有大量用户发文称，郑州中原保时捷中心跑路，一夜之间，展厅 被搬空，导致已经支付定金的消费者无法提车，部分客户购买的保养套餐等服务也无法兑现。有记者在一个成员超过三百人的维权群中了解到，已经有二百多人登记了相关情况，初步统计涉案金额超过百万。目前，消费者主要存在两类问题， 一是已经支付车辆定金，但无法提车。二是啊，该店购买的各类售后套餐未能兑现，涉及维修基金、代金券以及定期保养等服务， 涉及金额啊，从几千元到上万元不等。不仅消费者受到影响，部分门店员工也说不知道闭店一事，甚至呢，员工爆料自己呢，已经被该门店拖欠了数月工资。关于这件事啊，郑州中原区商务局已经亲自下场，工作人员表示，区里呢已成立工作组介入处理。关于这件事， 工作人员说，啊，此事并非该门店单独或保时捷品牌方面的问题，而是门店上游的集团内部出现状况，进而引发此次事件。目前的相关情况仍在进一步调查与协调中。保时捷中国官方啊也做出了回应， 目前与警方和相关部门啊正在现场核实事实，积极推动事件改善处理，将消费者合法权益放在首位。作为河南地区啊规模最大的旗舰点，郑州中原保时捷中心啊停业背后，折舍了保时捷品牌当前所面临的经营压力，三季度，保时捷营业收入约二百六十八点六亿欧元， 同比下降百分之六。营业利润仅四千万欧元，同比暴跌百分之九十九。为了挽救业绩颓势，保时捷也在不断调整经营策略应对问题。如今呢，爆出郑州中原保时捷中心停业一事，也是给豪华品牌啊一种警醒。市场冲击之下，品牌又将如何活下去？

您不管是在这家保时捷还是在贵阳的还是在东锦大众的，那您如果说是全款提了车之后这个合格证有没有拿在您的手里？就是所有相关的登记，这个，呃，上牌相关的手续是不是都已经拿到您手里了？如果说都拿到您手里了，尽快 去车管所进行登记。三家四 s 店，那就是我们现在所在的郑州中原保时捷， 贵阳梦观保时捷，还有郑州东锦大众店是暂停营业，那全体员工是放假，具体恢复营业时间待定，放假期间员工薪酬暂时按照当地最低生活标准发放。 那关于员工的账款问题，集团正在积极筹措资金，预计三十日内 分批次按比例处理完毕。那关于员工工资问题，集团预计在六十日内发放完毕。那关于停业期间的社保问题，集团将正常缴纳。 关于拖欠客户合格证的问题，集团正在积极与各银行和厂家沟通， 近期有望达成沟通结果，尽快将合格证交付给客户。目前只是说积极与各银行和厂家沟通，但是什么时候能有一个结果没有？ 那关于供应商欠款问题，集团将会分分批次解决。那。哦，我看到也有，也有对供应商的欠款问题那另外关于客户定金和储值保养的问题，集团将会分批次有序解决。 呃，一直在说对于客户来说都是分批次有序解决，但是具体是三十个工作日还是六十个工作日没有一个具体的答复，只是说尽快有一个和这个银行和厂家有一个沟通结果。

豪华车圈突发大刮，郑州中原保时捷中心疑似连夜跑路。多位网友爆料称，前往郑州中原保时捷中心后发现展厅几乎人去楼空，在售车辆基本被清空，涉及金额从数万元到数十万元不等， 连夜跑路的说法随之发酵。十二月二十五日，保时捷中国就此事作出回应，表示以高度关注郑州中原保时捷中心出现的经营异常情况，目前正与警方及相关部门在现场核实事实，并对由此给车主和消费者带来的困扰致以诚挚歉意， 强调将把消费者合法权益放在首位，积极推动事件改善解决。回顾此事件，随着连夜跑路消息持续发酵后，一份由该店销售顾问小孟发送给客户的致客户书在多个车主维权群内流传， 内容显示，十二月二十二日门店仍处于正常经营状态，当天还有客户顺利提车，但十二月二十三日早晨员工到岗后发现展厅车辆已被清空，公司高层失联，员工事前并不知情。郑州中原保时捷中心的认证抖音账号已设为私密，粉丝量达四十点三万。 查询显示，门店运营主体为郑州东宝润汽车销售有限公司，成立于二零一五年，注册资本六千万元，其股东为新乡东新汽车有限责任公司，立属于东安控股集团体系。不过，也有网友实地探访后表示，店内工作人员回应目前尚未闭店，售后保养仍可进行，但未来由谁接管经营，如何延续，现场人员同样并不清楚。 另有传言称门店实际控制人资金链断裂，贵阳保时捷与郑州中原保时捷或为同一老板相近跑路。值得注意的是，郑州中原保时捷中心体量不小，展厅面积约一点二万平方米，在中原地区属于核心级经销商。而这起经销商风波也恰逢保时捷中国整体渠道收缩的关键阶段。 同样在十二月二十五日，保时捷中国确认北京石景山保时捷中心销售业务即将终止，并计划在二零二六年前将中国市场销售网点缩减至约八十家左右。 在纯电竞争加具中国市场业绩成压的背景下，保时捷提出迎回中国战略，重新聚焦燃油车优势。但业内普遍认为，真正的挑战不止于关店和售销规模。 要想赢回中国，保时捷必须正面回应中国消费者对智能化车机体验和本土需求的高度期待，这意味着赋予中国研发体系更大的自主权，进行一场更深层次的本土化重构。郑州中原保时捷事件究竟是单一经销商风险，还是豪华品牌渠道调整阵痛的一部分？答案仍有待时间给出。