今天话也是把商业航天三十个卖了,那也是扛了一点五的手续费,应该最后到手应该还是会有五个。那怎么说?感觉 商业航天短期还是涨的太多了,还是比较高的,所以先回撤一波,但是后面如果说来了再来,我肯定总仓给他建个一百个以上商业航天 只能说先落袋为安嘛,就散户嘛。我觉得无非就两种卖,第一个,跌的太狠了,看不到希望的卖。第二个, 短期涨的太多了,对吧?或者说涨到一定高度了,已经达到一个预期了,那怕他跌卖。
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商业航天基金怎么选?可千万别选那些挂羊头卖狗肉的基金。万德商业航天概念月线已经是三连阳了,近几个交易日里表现亮眼,如何能有效抓住这波行情呢?那我们必须来扒一扒这个板块都有什么好的选择了。 老规矩,先科普,商业行业投资,涉及一条纵观兴建网用的庞大产业链,简单说就是三方面,上游的火箭、卫星研发制造,中游的卫星发射、地面设备、火箭运载工具等等, 下游则是天上与地面的组网接受,也就是卫星通讯、遥感、六 g 等等。目前 a 股可选的 e、 t、 f 有 五只,同时呢,场外的基金业绩拔尖的也有几只。 第一类最直接的就是卫星 etf, 跟踪的是卫星产业指数,覆盖了卫星从制造、发射、通信、导航、遥感等领域的上市公司。商业航天纯度很高, 避开了传统的军工,成分股更聚焦,所以一般炒作的弹性最大,近期的表现也最强。十二月十五,指数又刚刚调整过,调出了不正宗的公司,换了一些强势的标的。 全市场呢,有五只 etf, 富国、招商、广发、一方达、永盈,其中永盈规模最大,近二十四亿,流动性和规模排第一。对应的也有一只场外的指数基金,就是商用卫星通讯产业链接基金,七月份刚成立。 第二类,航空航天 e、 f, 名字最贴近,但成分股里有很多传统军工,其实关联度比较低,增长速度比较慢,而且受政策影响比较大。那第三类呢?通用航空 etf 适合双赛道选择,同时覆盖了商用航天和低空经济,比如飞行汽车概念,相当于是一个概念,双保险走势呢也相对会稳健一点。 那目前主动基金里面,也就是永赢高端装备制造这一支,业绩比指数强一点,不过也是一支网红基金,大家自行争辩。 虽然啊商业航天前景广阔,但目前主要还是在炒预期布局之前呢,大家还是要先想清楚自己是在参与概念博弈,还是准备长期的产业布局,盲目追高也要不得。


好兄弟们啊,最近最火的是什么?商业航天啊,不是 cpu, 是 商业航天疯狂上涨好吧,那小军的话啊,在这周啊,回彩的时候也买了一些啊,那为什么那个我们的那个说白了啊,就是卫星长得这么好啊,就是因为马斯克的那个什么 啊,那个要上市啊,价值是八千亿美金啊,所以话我们这边也是水涨船高,第二个的话就是我们未来六 g 啊,还有那个 等等等等啊, ai 的 时代啊,就需要那个商业航空航天期待啊,而且他又是个新的概念和新的板块啊,就 a 股就是炒新不炒旧 是不是啊,这句话最近是疯狂上涨啊。嗯,但是话小俊不太喜欢马斯克啊,特别他那个心眼老是搞我们事情啊,就已经有好几次主动的撞向我们啊,甚至不通知我们啊,所以说我一直不喜欢 啊,马斯克这个人,而且的话国内我个人感觉啊,就国内很多自媒体老是在吹啊,那个那个那个啊,什么什么啊,就是电车只有特斯拉,没有其他,真的瞎扯好吧,特斯拉就那样好吧,以前可能还先进点啊,现在的话就那样好吧,不管是操控也好,还智能驾驶也好,真的就一般般好吧。 啊,我个人感觉的话,有些人是真的拿了,拿了黑钱一直在吹吹吹吹吹啊, ok, 那, 那个那问题来了啊,卫星还能不能买?那小军个人认为的话啊,大嘴肯定是不行啊,但是这个位置的话,最就是我们会发现啊,所有的强势板块没有个单顶的, 是不是包括我们最近啊潜伏成功的铝矿啊,虽然说第二波铝矿我们买的不多啊,因为我们第一波 第二第二步买的时候,那个里矿已经那个啊,已经指数已经到了那个后期了啊,没有想到里矿在后期涨这么多啊。那这部的话,小军认为啊,就说哪怕里矿他都有双头,那航那商业航空他也双头 啊,但是他要工作双头的话,那这个时间就会比较久啊。所以说小军认为的话啊,就说既然他会有双头出现,我觉得,呃,回踩的时候我觉得还是可以买,对不对?因为他最近是创新高了啊, 当然花大买肯定不买,现在谁都知道好的时候啊,大买是不买,最好是有分歧的时候啊,比如说哪天大跌了啊,嗯,那个资金可能撤退了啊,或者说大跌以后啊,横盘几天了啊, 我觉得这个可能是一个比较好的入场时间。好吧, ok, 感谢关注啊,那小军的话今年的股票收益已经翻倍了,基金收益的话也是将近百分之三十啊。呃,本来是有百分之五十的啊,被那个就是被某些经理坑了一百万啊, ok。

ok 啦,兄弟们,今天该说不说,这个商业航天简直真的是太牛逼了,昨天更新完直接多了一百个馒头,直接涨了多长了两个点,昨天 商业航天涨了七个点,直接反包还涨,然后今天又是四个点,五个点,我靠,这两天涨了十几个点,真的是 太牛逼了。然后的话今天收益的话是四十几个馒头,存储芯片也是高开低走,不知道他后面咋走,如果说今天我的 cpo 和那个存储芯片他是绿的情况下,那今天肯定是加仓的, 然后的话继续给我看好商业航天,简直是太牛逼了,由于我商业航天的仓位低,就算明天大涨我也是不捡。然后的话继续看好 c p o 商业航天。

最近商业航天大火了,热度呢还在持续,像太空算力、可回收火箭听着呢,让人热血沸腾。 相关的微信 etf 也成了投资圈的香饽饽,但不少朋友打开软件就犯愁,怎么有两只都叫卫星 etf 的 产品,到底该选哪一个呢?今天呢,我就用最接地气的话给大家讲明白。 先跟大家说一个核心结论啊,卫星产业现在正处在爆发的前夜,是值得关注的。 为啥这么说呢?一方面,咱们国家的 z 六零千帆和 jw 国网这些卫星主网工程正密集地发射。卫星制造呢,早就不是以前实验室定制的这种慢节奏了,现在跟汽车流水线似的,是批量生产。 更关键的是,可回收火箭一旦试验成功,发射成本呢能大幅下降,整个产业就能进入高速的周期。 另一个方面,太空算力也迎来了大突破,像国外已经在太空里面训练大语言模型了,这意味着太空应用的想象空间彻底打开了, 成本降下来,应用拓展开,商业航天从概念变成爆发,现在布局相关 etf 正是一个好时机。接下来呢,重点对比一下这两支 etf, 咱们直接上干货啊!第一支是永赢商用卫星通信 etf, 由永赢基金管理, 跟踪的是国政商用卫星通信产业指数。这支的特点就是砖,死死的盯着商用和通信两大方向。 成分股权是卫星制造、发射、通信服务这些核心领域的公司,平均市值在三百八十六亿左右。它的独家成分股像瑞创微纳、上海汉讯、中信通讯 都是做通信基建、军工通信的,正好踩中了可回收火箭、太空算力这些当下最火的热点,所以他的市场热度特别高,近五天资金流入呢,也超了五点五亿, 近一年近三年的年化收益也比另一只高,弹性呢,也足,适合想赚快钱,短线能扛波动的朋友。 第二支全称叫做富国卫星产业 etf, 由富国基金管理,跟踪的是中正卫星产业指数。这支的特点是广,除了卫星通信,还海盖了卫星导航、卫星遥感等领域, 覆盖面更均衡,平均市值二百六十六亿左右。它的独家成分股,比如北方导航星雷能、四维读星、 特纵导航应用遥感地图和电源配套,适合想全面布局卫星产业,不想错过任何一个系分赛道红利的朋友。虽然近一年近三年收益不如永赢这只,但拉长到五年,它的年化收益更高一些,稳定性更强。 这里必须给大家再提一个醒,这两只 etf 的 估值现在都不低了,永联商用卫星通信 etf 跟踪的指数市盈利已经到了历史上百分之百的峰位,也就是历史的顶点。 富国卫星产业 etf 跟踪的指数市盈利也在历史百分之九十峰位以上,这意味着市场已经提前预判了他们未来的爆发式的增长,现在价格里面包含了对未来的期待。 如果后续卫星组网送力技术突破到位,业绩能跟上,高估值就能消化,但如果进度不及预期,估值可能会回调,大家一定要做到心里有数。 最后给大家总结了一个选择的攻略,想追可回收火箭太空算力的热点,追求高弹性高收益,能承受波动啊,就选永联商用卫星通信 etf。 想稳健布局,同时享受通信、导航、摇杆三大指数领域的增长红利,就选富国卫星产业 etf。 还有一个重要的提示就是商业航天属于科技成长类,波动本来就大,现在估值又高,千万别中仓,最好分批定投。而且投资这事呢,得盯紧关键的进展, 比如可回收火箭的实验、卫星密集发射、太空算力商业化应用这些,基于实际情况去做决策,别为短期的热度冲空头脑啊。今天呢,就聊到这,希望大家了解这只基金有帮助。好,关注我,一起求资扣付!

好的,是不是让大家坚持的这几个月的主线对不对? c p o 和商业航天还是挺有表现的,但是今天很意外对吧?小权拿二点二亿的二五亿的溢价真的太强了,但是他也带出了这一次商业航天的绝对核心,就是卫星相关的那一方面,包括钛合金和 c p o, 所以 到底应该怎么做?点赞关注,点个赞,我好听哦。首先第一点就是说大家有没有发现一个很核心的逻辑,就是说为什么我们 这两天对吧?连续三天说了 cpu 有 高点我就剪,我就剪,对吧?剪了一大半了,原因很简单哦,当然没有回来的你就安心拿着,因为 更看好的春造行情和跨年行情还是在商业航天里面,这就是今天给了高点,对吧?我们又剪了,就是又做减法的原因,就昨天直播也跟大家说了。那么第二点,为什么商业航天还是今天继续做加法的原因, 我已经我感觉回到了就是商业航天这一段,像我回到七月一号,七月份做 cpu 的 那一个感觉, 就是他现在其实还是初期几个因子送给大家,第一就是国某队相关的,就是航天十二院的,对吧?国某委控股的那一些事,今天是很明显更强的。 第二个就是为什么我们那个卫星的那个 e t f 我是 让大家坚持的,是因为它很稳,现在拉伸的基本上是和它相关的这一方面就是钛赫兹相关的,但是钛赫兹就是怎么找出 e t f 就是 找的是卫星,好吧。那么第三个方面就是说现在不要再低点去走掉商业航天的相应的标的,因为你发现无论是国某队还是普通的那些,对吧?还是很强的,而且低开高走的挺多的,所以一定要有信心来。觉得有道理的点上关注左下角预约直播间。

全球航天进入周更发射时代,商业航天持续走强解读十二月二十四日,中国商业航天发展大会在北京召开,会上发布中国商业航天产业研究报告。报告数据显示,截至目前,全球共进行了三百二十五次航天发射,入轨航天器四千零二十六颗, 其中中国八十七次成功八十四次。民营商业火箭企业执行二十三次发射任务,入轨航天器三百二十四颗。此外,国内首只商业航天社会化专项基金领创商业航天联盟科创基金在会上正式成立,首期规模二十亿元。 相关基本面核心数据印证,国内商业航天已迈入规模爆发、技术迭代、生态完善的高质量发展阶段,凸显行业政策护航、民营突围需求刚性的坚实基本面。全球竞争力持续提升,民营力量崛起成为核心增长机。 二零二五年,民营商业火箭发射次数将二零二四年增长百分之九十一点七,占国内总发射量的百分之二十六点四。政策与资本形成双重赋能 国家航天局引发推进商业航天高质量安全发展行动计划,二零二五到二零二七年推出二十二条重点决策,设立国家商业航天发展基金, 扩大政府采购支持,资本端热度空前,二零二五年以来,行业融资总额达二十一点四三亿元。 i p o 进程加速推进,需求端低轨星座组网推升刚性运力缺口。国内同步推进国王星座、千帆星座等三大万星级星座计划,总规划卫星数超四万颗。 海南商业航天发射场的基础设施完善,以实现高密度发射常态化,为星座组网提供关键支撑。整体来看,国内商业航天已构建发射规模全球领先、民营创新活力迸发、政策资本持续加持的两性循环。 随着可回收技术成熟与低轨星座组网推进,行业将持续释放增长潜力,成为航天强国建设的核心支撑力。

量化基金在卫星上买入七点四个小目标,砸出十个小目标,大赚两点六个小目标的手法,你一定要知道,这是我通过复盘龙虎榜的时候总结出来的,更新不易,点赞收藏加关注,支持一下! 卫星走出三连版,很明显是卫星板块的中军,但本轮上涨十七个交易日,为何从来不上龙虎榜呢?很明显是主力资金控盘控的好,不想暴露身份。再看周五的三日榜,量化基金石桥路清仓十个小目标走人了,主力资金出货完毕,也不怕你看到龙虎榜 这波量化控盘堪称完美,但无论量化再怎么聪明,量化的手法依然暴露在 k 线形态上。卫星上量化控盘的手法,如果你学会了,方便抓到下一个卫星中军,一定要收藏好,方便随时调用。 我总结三句买点口诀,请股友们牢记!口诀一,连续小洋线创新高买,从十二月四日到十六日九天,几乎都是小洋线创了历史新高,而且是卫星板块的隐形冠军,属于同时具备高度辨识度双引擎, 后续不破五日均线,坚定看多。口诀二,反复上引线试盘趋势却不改买, 反复出现上引线,代表上引线的位置有抛压,属于该要回调的兆头,如果这个时候不但不回调,继续保持向上的趋势,属于该跌不跌便是多,如果是板块前排,可以坚定介入。 口诀三,阳线逐级放大买。从十二月四日至十二月二十六日十七个交易日,阳线分为三个级别, 四日到十六日属于小阳线,十八日到二十二日是三个不涨停的中阳线,从二十四日到二十六日是三个涨停的大阳线,代表量化基金的公式越来越强, k 线转强速就是最佳买点。 学会了量化基金的控盘手法,只需要顺势而为,便可以蹭上量化基金的顺风车。如果你喜欢这类阻力手法,继续关注我,我会持续更新。

昨天跟着杨博士入手了商业航天,本来做好了跌了在家的准备,结果这波他直接起飞,还好我没有抠搜的,买一千也算吃上一口肉吧。你们发现没,这板块和白银太像了,你越是恐高不敢下手,他长得越欢。 真佩服那些大资金投入的人,有胆有谋,真是活该你赚钱。不过今天我有点怕了,除了药没涨,其他的又是普涨,我在考虑要不要减点。

深度裁剪两支航天 etf 标的的核心区别截止到二五年十二月,中国航天发射次数已经攀升至了八十七次,商业火箭的任务占比的显著提升,标志着国内的航天产业已完成中科研探索向高频商业化应用的关键转型。 在此背景之下呢,资本市场对航空航天板块的关注度持续升温。华夏航空航天 etf 和华泰博瑞航空航天 etf 这两只基本同名的产品成为了投资者布局该赛道的核心工具。 尽管名字一字啊,二者的指数编制逻辑与风险收益特征却存在着本质区别,值得深入剖析。从指数结构上来看,两只产品的底层标的差异化显著。 华夏航空航天 etf 跟踪的是国政航天航空行业指数,选股范围严格限定于国政的三级行业中的航天航空领域。 当前五十支成分股的平均市值约是三百一十三亿元,呈现出鲜明的中大盘的属性,聚焦行业核心的龙头企业。与之相对的,华泰博瑞航空航天 etf 跟踪的是中正的全指航空航天指数 成份股,平均市值约二百五十九亿,标的分布更为下沉,纳入了更多细分领域的中小市值企业,覆盖范围更广泛。 尽管这两只指数存在二十八只的共同成分股,但各自二十二只独有标的的选择,直接就塑造了不同的收益风格。 国政航空航天指数侧重布局光起技术、航天发展、长征军工等具备强技术壁垒和特定行业属性的企业, 核心逻辑围绕着高精尖技术突破于行业稀缺性。而中政全指航空航天指数则吸纳了中航光电电器、航天智装等产业链的中上游企业, 受益于元气界国产替代的行业趋势,贴合全产业链的发展红利,这种结构性的差异清晰反映在了历史业绩与波动率上。过去三年,国政航空航天指数的年化收益表现优于中正全指航空航天指数, 但同时伴随着显著更高的年化波动率,这意味着华夏航空航天 etf 对行业利好消息的反馈更为灵敏,弹性更强,更适合追求高收益、进取型的投资者。 而华泰博瑞航空航天 etf 凭借更分散的持仓结构,在正当时中呈现出了更强的抗跌韧性,波动相对平稳。 需要警惕的是,当前板块估值已处于高位,沃特数据显示,两只指数的适用率 t m 均也回升到了近十年百分之九十以上的分位点, 表明市场已提前透支了行业未来的增长预期。板块整体偏贵。近期华泰博瑞航空航天 e t f 连续三四个交易日呈资金流入状态,且换手率走高,反映出政策利好预期下的资金博弈情绪面很浓厚。 而高估值加高热度的组合往往意味着短期内板块波动可能会再次加聚, 投资者呢,需谨慎应对。站在二五年行业的关键节点,航天产业的底层逻辑正在发生深刻的改革,卫星互联网、低轨组网提速、太空算力等新兴应用场景落地, 正在为行业构建长期可持续的经济闭环,长期成长空间值得期待。 对于投资者而言,这两只 etf 的 选择核心在于个人风险偏好与投资逻辑的一个匹配啊。若看好行业头部效应,凸显,认可高精尖技术的估值溢价,追求纯粹的精工性配置,那华夏航空航天 etf 是更优选。若更倾向于分享商业航天全产业链常态化发射带来的确定性增长,同时希望平滑各股的波动风险,注重配置的均衡性,那华泰铂睿的航空航天 etf 更为合适。 最后需要提醒的是,在当前高估值背景下,建议投资者别盲目追高,可通过分批次布局、定投等方式降低入场风险, 或等待行业基本面关键指标回暖,捕捉更具性价比的配置视角。今天呢,就聊到这,希望对大家了解这两只基金有帮助。我是远哥,关注我,一起求资扣付!

k 啦兄弟们,今天也是亏损十七个馒头左右,然后的话今天 c p o 和那个存储芯片都是冲高回落,这就让我感觉有点像拉高出货一样,然后的话今天指数 不好说啊,我感觉他能红又感觉红不了,就是感觉像是在精准控盘一样。然后的话继续看好 c p o 和商业航天。商业航天是真的猛啊,他是真的一点回调的机会都不给。然后的话我也是开通了那个 支付宝的那个实盘,然后如果大家说有想抄作业的,就可以直接去关注我的那个支付宝的一个实盘收益,然后的话 就可以直接从那里抄作业继续给我看好 cbo 和那个存储芯片。商业航天加油。

近期商业航天板块的大涨,那么没有参与的还能不能买呢?上涨的逻辑是什么呢?我们可以简单分析一下。本次上涨主要源于技术、政策和资本在二零二五年末形成了强劲的合力,推动行业被市场认为正从主题投资迈向景气成长的拐点。 其板块大涨的核心逻辑是密集的技术突破的直接催化。二零二五年十二月长征十二号在海南商业航天发射场创下最短站位记录,以及蓝箭航天朱雀三号可回收火箭成功首飞, 标志着我国商业发射向高频次、低成本迈进。这位接下来数万颗卫星的组网计划砥定了运力基础。 在太空中的轨道和平谱遵循先占永德的国际规则,为争夺近地轨道这一稀缺资源,我国已启动多个万星计划,倒逼产业链进入高密度部署阶段。 其二就是系统化政策提供强力支撑。国家不仅设立了商业航天司进行专项管理,还设立了国家商业航天发展基金,同时科创板为商业航天企业开辟了上市通道,打通了技术到资本的循环, 从而导致产业空间巨大,资本全面涌入。我国商业航天市场规模预计从二零二四年的二三万亿元增长至二零三零年的七到十万亿元。 随着发射成本下降,下游应用如手机直联卫星、太空算力市场将打开,资本从聚焦单一环节转向深耕全产业链,为上市公司带来了持续的订单和成长动力。我们以某基金为例分析,以 x 作为简称, x 基金是参与本轮商业航天行情一个非常直接的例子, 其特点鲜明,一是高度聚焦商业航天产业链。根据二零二五年三季报,其前十大重仓股几乎全部是卫星制造、发射、通信、导航等商业航天核心环节的龙头公司。 二是持仓集中偏向国家队龙头。前两大重仓股中国未通是卫星运营和中国卫星是卫星制造,合计占净值比超百分之十二,均为产业链关键龙头。 其他重仓股如航天电子、海格通信等也均是细分领域核心供应商。 x 基金主要投资高端装备,年内收益可观,但作为行业主题基金,其波动也较大,近一年最大回撤为负百分之十七点七五。那么接下来还能涨吗? 综合来看,商业航天板块的长期产业趋势非常明确,但短期波动风险同样显著。行业的根本驱动力是国家战略,技术降本巨大市场,这三点没有改变。 随着二零二六年发射量预期提升和更多公司上市,产业热度有望持续,但也短期需警惕过热风险。板块近期涨幅巨大,部分个股短期内积累了过高溢价,情绪驱动下的快速上涨往往也伴随着剧烈的震荡调整。作为重仓该板块的基金,净值波动可能会被放大。 如果你是长期投资者,能承受高波动,并相信商业航天的十年产业周期,那么当前板块的每一次深度回调都可能是长期布局的机会,可以考虑通过这类主题基金或相关 etf 进行配置。 如果你是短期交易者或风险厌恶型投资者,则需要非常谨慎,在板块以大幅上涨后追高风险,收益比较低,应耐心等待更合理的入场机会。最后年末因素叠加,市场波动可能会更加剧烈,机遇和挑战并存。我是小木,祝大家圣诞快乐,今年完美收官!

近两个月,军工板块再度成为了资金追捧的焦点,其中商业航天概念的表现尤为亮眼,不少投资的都在问,现在还能入场吗?在我看来,抛开短期情绪扰动, 军工板块的投资逻辑其实是扎根于三大坚实的中长期趋势之上,一是地缘政治局势的持续演变,二是供应链自主可控的诉求日日提升,三是军事技术的快速迭代升级。 基于这几点,我对军工百矿的中长期行情始终抱有坚定的信心。至于当下是否值得进场,核心要区分短期交易和中长期配置两种不同的策略。对于商业航天这类短期涨幅较大的 情绪驱动特征明显的细分方向,参与时必须警惕波动风险,做好承受回调的心理准备。个人觉得,航天航空的故事还没讲完,就我自身的配置而言,目前也只有这个板块的基金涨幅上不到百分之二十,成长潜力并未完全释放,我会选择继续持有。 但如果着眼于中长期布局的话,除了商业航天之外,军工、电子、卫星、互联网等领域同样值得关注,这些赛道不仅技术壁垒高, 成长路径也十分清晰,是军工产业升级的核心受益环节。另外,四季度是军工行业传统的交付旺季,相关企业的业绩兑现有望为板块提供扎实的基本面支撑,后续仍有不小的上涨空间。

科创板放大招,商业火箭企业 i p o 门槛放宽,股民可重点关注这波机会。十二月二十六日,上交所一则新政给商业航天三刀投下重磅利好。 商业火箭企业是用科创板第五套上市标准正式发布,直接为还没赚大钱、带有硬核技术实力的商业火箭企业打开了上市大门。简单说,这一政策明确主营业务是商业火箭研发、制造、发射的企业,哪怕收入规模不大, 只要在运载能力、可重复使用技术等关键指标上有硬实力,且实现过中大型运载火箭发射载客成功入轨,就能按照科创版第五套标准申报上市。 政策还特别强调,承担国家任务、有清晰商业化路径的企业会被优先支持。对商业火箭企业来说,这一政策最直接的影响就是 ipo 申报门槛降低了。 过去这类企业因为研发投入大、盈利周期长,很难达到传统的上市标准。现在只要技术过硬,有阶段性成果,就能更早的对接资本市场,通过上市融资加速技术迭代和业务扩张。同时,政策明确了申报的具体标准, 企业可以按图索计准备材料,提高申报效。而对整个商业航天产业来说,更多企业通过 ipo 登录科创板,不仅能够解决资金难题,还能提升行业的关注度,带动上下游产业链协调发展。不过,行业风险也需警惕, 技术研发难度高、发射失败或路线迭代可能会导致损失。商业化也尚处初期,需求与盈利的模式上存在不确定性,企业上市审核环节也仍有挑战, 具体哪些企业更贴合申报条件?产业链细分领域有哪些潜力机会?篇幅有限,没法细聊, 如果你想深入分析其中的投资逻辑,随时可以找我交流。最后,祝各位股民朋友投资顺利,把握机遇的同时稳健前行!