明天商业航天板块能涨吗

来了啊，这个周末又是一堆利好啊，那上交所发布了商业火箭 ipo 之音啊，据说至少有十家公司正在准备上市啊， 这个不是给现在火爆的不行的这个商业航天板块火上浇油吗？是吧，那现在最火的这个商业航天啊，但是很多人啊，其实都没看懂啊，这个板块我们讲了啊，是今年跨年行情最大的主线之一啊， 如果你想抓住这个行情啊，千万不要错过我们这个干货满满的这个视频啊，我们用大概几分钟的时间啊，用个大白话啊， 非常清晰哎，简单的给大家讲清楚商业航天的三个关键问题啊，为什么火？能不能买，买什么好，好吧，哈哈，我们讲讲啊，第一个问题，为什么会火？那么基本的这个商业逻辑啊，我们就不多讲了，这个网上很多人在讲，我就不重复了，对吧？ 我只是给大家提醒一个核心逻辑啊，就这个商业航天有没有 spacex 这个事情，好吧，它是有本质的区别的啊，就是我们对标的美国那边有个 spacex 啊，这个大家应该都知道啊，就是马斯克啊，特斯拉的马斯克搞的另外一家公司啊，火箭公司。 那么大家知道之前我们这边是有过特斯拉和英伟达的案例在前面的，对吧？ 二零年左右，特斯拉带动新能源一波啊，疯狂的行情啊，然后今年，哎，英伟达，其实英伟达已经疯狂了好多年了啊，今年，但是在我们这边英伟达产业链一中天，大家都很了解啊，疯狂的一波行情， 那么现在我们有了这个 spacex 去对标，那么你前车之鉴就在前面是吧，两个案例都打好了，那还想什么嘛，对吧，大资金都会往里面去扎堆的好吧，那 spacex 这个事情，一月份它还有新的发射任务啊，又新的火箭要去上天了， 而且弄不好六月份啊，明年啊，就要上市了，据说估值达到了一点五万亿美金。哈，这是个啥概念？大家感受一下。好吧 好吧，有没有这个事情啊，本质的不一样啊，所以不要把商业航天当成以前你看过的一些其他的小热点啊，不一样的啊，完全不是一个级别。好吧， 那这机构资金大家知道啊，现在都习惯于抱团啊，现在都在抱什么？抱？这个英伟达产业链是吧，但是明年一月一号还有几天，是不是明年要重新开始了啊，业绩都要重新开始算了，商业航天在这个阶段的啊，这个位置他的性价比要比， 因为大家产业链要高很多好吧。好，那第二个问题啊，能不能买啊？这个能不能买，这个问题其实取决于什么，取决于这波行情它够不够大。好吧，为时的这个时间够不够长。 我们打个比方啊，以天为单位的一些行情啊，一些就短期临时的一些热点啊，这个散户不要去参与啊，我讲大概率要去亏钱的。 你这个一共就是几天时间，你一追高，他一调整是吧，再拉高出货，来回一震荡，很难受，不好赚钱的好吧，那以周围单位的，哎，就好做很多了，当然我们最喜欢的更长一点的啊，以月为单位的，能够走的时间更长的行情，这种级别的行情，你只要不瞎折腾啊，大概率是能赚钱的好吧。 好，那么我们收回这个商业航天啊，刚才讲了，我们是一个跨年行情是吧？其实我个人认为他不但是一个跨年行情，而且很可能是会贯穿二零二六年整个年度的主线啊，类似于去年的 ai 板块和机器人啊，我记得去年这个时候是吧，差不多也在这个十一十二月份的时候， 我还特别发了好多视频去讲啊，大家要重视 ai， 要重视刻钻版，要重视那个哎，什么什么记忆是吧？哎， 我专门发了视频的视频都在啊，有兴趣可以去翻一翻啊，当时很多兄弟还没 get 到是吧？现在回头一看，了解了，是吧？ 那今年这个商业航天啊，我觉得大家一样的，一定要去重视好吧，要不然明年这个时候又要拍大腿了是不是？哎， 这一波啊，我觉得这个会，当然中间会分几波啊，不是一蹴而就或者一直在涨呢，不可能的啊，但是这个第一波我觉得大概率要打到年后的啊，所以现在这个阶段还不是一个，这短期会有波动啊，但是中期来说还没有结束。好吧，那第三个问题啊， 买什么好啊？一句话啊，要买核心板块的，那就核心细分领域的核心的龙头。好吧，那么分成两块来讲啊，一个是国内产业链，其实我觉得就一两个大票可以买中字头的啊。 呃，其中有只票，你看这个周五啊，这个板块往下走的时候，他顶住了以后直接就封板了是吧？这个你毫无疑问就是最大的龙头啊，这个大家都知道是谁我就不讲了。 那第二点很重要，就是我们刚才讲了，一定要紧紧抓住 spacex 产业链，好吧，紧紧的抱住啊，有可能新的一中天，哎，就在这个其中啊，慢慢的就长起来了，好吧， 讲的很清楚了吧。啊，好吧，那最后啊，如果你还耐心听到这边再送你一个干货，哈哈，就是现在这第一波啊，我们讲概念炒作阶段啊， 多兄弟不了解啊，说实话，这个还什么概念，这个有你，你这个说明你不了解好吧，这么大的一个赛道，他要分成概念炒作阶段，然后再到什么业绩落地，然后再到利润落地，一步一步的来了，好吧，现在就是个概念炒作，因为什么都没有对不对？有几个人上天了吗？对吧？ 概念炒作阶段，这个第一波我刚才讲了要打到年后，那什么时候卖啊？刚开始讲了，我觉得现在还没有到头啊，短期有波动，中期没结束，因为刚开始的时候吧，包括现在啊，今天吧， 分歧还是很大，是不是？哎，你看很多兄弟还没买，对不对？哎，怕高啦，或这样那样的一些考虑啊，没看清楚啊，还没理解啊，是吧？都没买， 都没买，你说主力卖给谁是吧？哎，这个卖的时候，出货的时候一定是大家一致性很强的时候，觉得强，永远往上涨，不会跌的时候，想想今年三四月份的机器人行情是不是这样，对吧？这个时候才是主力 一个比较好的出货的时候，好吧，而且到了明年这个三四月份，特别是一季报的时候，要看业绩的时候，这个时候要小心一点啊，三月开始， 三月左右啊，要开始小心啊，但如果走的好的话，也可能这个行情能延续到四月中旬左右啊，等那个点你要去清一清啊，五一前要去清一清，所以明年， 呃，另外明年一到二月啊，三到四月，科创版这个航商业航天第一股啊，申报上市还有很多这种利好，还有新的这种火箭上天发射的事件做催化啊，做驱动， 大家不要去着急好吧。啊，很清楚了吧，三个问题啊，还有问题的评论区问。好吧，祝大家都赚钱啊。哦，对了，我们一直在讲啊，哈哈， 这个中期没结束，但是短期小心一点，会有波动的啊，上周我就讲了，哎，周五周一可能主力会利用短期会兑现一部分的这个获利盘。好吧，所以周五你看已经有波动了啊，周一你看周末又出了很多利好，周一会不会有点波动，小心一点， 总之来说你不要追高好吧，如果低下来了，我觉得，哎，可能是一个买点。好吧，祝大家发财，加油！拜拜。

为什么神剑能够成功一次加速晋级八版？其实神剑的走势环境类似此前的首开，当时机器人的机构去世，三花主生，同时又有天普十一版分担裁判压力，于是主动挑战异动，走出十一版高度。 而这波商业航天的机构趋势显然强于当时的机器人中卫四连版大幅超预期，今年没有一个任何题材的中军能否比拟板块，此前连版高度也仅六版都比不上。中军的反馈情绪上，一方面有十一版盛通分担压力，周五发出黑屋威胁下也压不住继续换手后涨停 自身位的佳美也顶了一次高位，不惧裁判压制下，神剑自然主动藻盘分歧下成功晋级，主动挑战异动。同时超杰今日大涨，主动挑战百分之二百的异动红线，作为板块的先锋试探裁判的态度， 因此明日也将是商业航天板块的重要节点。神剑和超杰进入异动后的反馈，将决定后续低位连版和高位活口穿越的玩法，同时也能看出裁判对于高位的态度 是否愿意平安跨年。如果神剑和超杰继续换手后打开高度，那么还会刺激其他高位抱团挑战异动，例如航动尾盘抢筹再度新高百分之一百八十八的涨幅逼进异动红线，就是等待明日超杰的表态， 如果超预期，那么也有望主动挑战百分之二百异动红线，但如果反馈不及预期，后续也会继续绕异动模仿航发。同时注意临近异动红线的其他高位辨识度品种是会出现对线还是选择绕异动，如临近百分之二百的再生西部，百分之一百的海发，这保如 吴彦。当然，板哥上周三提醒神剑的缘分中，军中卫航发的逻辑也是反复拆解，相信你一直看板哥视频的都能够稳稳抢占先机。而领长航发今日继续缩量涨停新高打开高度和高位情绪深度绑定， 神剑封板稳定才成功回封。今日反复烂板却缩量加速，说明部分资金所仓获利盘较多，需要主动释放分歧才能更加健康，否则高度一致预期下， 一旦板块大分歧，很容易形成踩踏。目前更多是资金锚定高位情绪套利，类似此前的和富平谈。这里就要注意明日高位的反馈，去看航发的分歧情况。目前商业航天炒作除了抱团高位辨识度外， 其他资金则开始切入。低位则围绕三个思路，一是近期调整充分的前期高位辨识度，一方面短期没有异动红线压制，另一方面调整后也有进一步向上的空间，如航机雷克。二是周末发酵的商业航天 i p o 冲刺五强相关的参股个股， 如荣盛、金丰、鲁信等。这里重点去看鲁信的进一步反馈，去看后续的低位发酵情况。三则是其他材料逻辑的挖掘，如碳纤维是固体发动机的，价值量是最高的， 在火箭发动机材料中，碳纤维占比是特钢的二十倍加，即话苏杰等。这里就要看明日的一进二反馈情况，整体航天板块四连高潮，板块占比市场成交额超过百分之二十，拥挤度是毋庸置疑，因此大分歧随时会来， 类似之前机器人主升浪走势，板块大洋线之后连续小洋线多次，日内分歧转移，至最终迎来板块的真正分歧大阴线，因此对于已经有商业航天先手的铁粉，需要注意舱位控制， 一防随时到来的板块分歧应线，以防被动，而目前还在观望，就耐心等待分歧之后的缘分。至于其他题材，商业航天未结束前都是轮动看待即可。总之， 年前还有两个交易日，指数层面不会有太大波动，但临近跨年，有逐步回归春季行情炒作的预期，因此后续纯抱团行情就不要太上头。老师们怎么看？

明天很可能是商业航天自启动以来，抛压最重的一天，核心呢，还是总龙头，今天总龙头呢，继续往上顶啊，那也是商业航天能继续顶的主要原因。 但是啊，总龙头今天顶的特别难，全天都是大烂板，这是非常典型的分歧信号啊，所以明天的抛压会非常重，总龙头一旦出现很重的抛压，那后排小弟们的压力只会更大呀。 另外呢，我们从节奏上看，今天是商业航天连续冲锋的第四天了，虽然说没有上周三天那么猛，但是还是有十多只股票涨停， 连续四天高潮啊，这个只会让接下来的抛压越来越大，而因为一个题材，他不可能永远涨，早晚需要释放抛压吗？ 其实你们看，今天就是整个这板块里边辨识度比较高的一些中位票，已经提前顶不住，开始砸了，而且呢，是跌停的那么砸啊，所以说呢，这个方向目前资金还在冲的，无非就是抱团的容量，龙头 最高标，以及纯纯粹粹的都低位，刚启动的资金呢，都在朝着这个筹码更坚挺，风险更集中的目标去集中。而且明天这个时间点啊，也特别的特殊，是节前的倒数第二天， 历来呢，这个节前倒数第二天都是抛压最重的一天，所以明天啊，一定要注意商业航天的分歧，那一个主线题材啊，走分歧并不可怕，可怕的是分歧出现的时候，这个总龙头往下领跌， 带头往下崩啊，就像今天的新零售。所以明天聚焦的核心还是总龙头，只要总龙头不崩，分歧之后就会有新的上车机会， 那新一波机会出现之后啊，核心的思路记住了，看高做低抓低位的，有涨停异动的票，去坐他们情绪转强的节点，很有可能就是商业航天新一波跨年妖股的目标。

这里玩短线的啊，已经不需要看指数了啊，除非指数后面有大跌，像这今天这种小的阵幅已经完全不需要了，因为现在已经有这个主线出来了，那我们就看这个主线的这个啊，这个板块的这个指数就行了啊。 呃，我觉得大盘指数我们暂时不用看的这么紧了啊，那今天呢，对吧？商业航天继续走主升，对吧？往后独立抱团走强，然后今天这个大消费跌成这样是怎么回事，对吧？然后今天咱来复盘一下今天盘面啊， 嗯，张亚航天这里是继续走墙，而且也走的比较顺畅，对吧？然后今天的话是一个如期分化的一个节奏，然后中卫的你像那个九鼎啊，再生啊，对吧？已经被淘汰掉了，对吧？ 然后那个高位的呢，对吧？你像韩豪发神剑是继续如期的走强啊，而且今天你看一下他是稍微有点缩量的啊，就说明他这个分歧是一个弱分歧啊，是一个比较良性的一个分歧，好吧， 那么这里的话，既然有这种主线的话，我们就是只跟随不去预测啊，你说什么时候到顶，什么时候结束完，这个就需要看这两个核心的表现了啊，这里我们只跟随就不预测了，好吧， 我说做做一些盘前预案的话啊，个人感觉的话，他跟呃玩法其实跟大消费的是一样啊，你像，对吧？呃，龙头中军是航发，对吧？人那个也是属于中军，也是属于一个人气核心，对吧？是航发 啊，那个联版的话，对吧？现在目前来说就是神剑，对吧？铆定航发的一个呃情绪来做这个呃联版的高标，就跟我当时看东北去做安吉一样，虽然说那一次失败了， 但是我觉得玩法是是一样的，只不过说是这个商业航天的强度，对吧？大于大于，大于大消费商业航天走出来了，但他那个玩法是一样的吧？就，就是他就是一个套路，你套在哪个板块都都成立，对吧？ 就是现在就是这样，你这个商业航天的那个航发你什么时候跌停，对吧？那你什么时候这个板块就可以说是进入到那个退潮了，对吧？那你也不要去 d c 了，也不要去做做这个联板了啊，那个时候你最好就空仓就完事了，对吧？在这个航发没有出现这种跌停，你出不来的这种情况下，你就该做联板，做联板，对吧？该做 d c 核心，做 d c 核心，对吧？ 但是我也我，但是我个人感觉也有一个不一样的点啊，你像，呃之前那个大学费的炒作的模式是什么呢？就说，呃有一个 绝对的核心，对吧？是东北，然后开始呃切换那个，呃，就是高边开始切换吗？对吧？就第一次炒的什么海星啊，然后，嗯，海星达达到一定高度之后又炒作安吉啊，对吧？安吉炒一段高度之后又换成了百大呀，对吧？ 呃，他这个原因主要还是说当时是畏惧一个高位的一个监管，但是你，但是你通过这两天的盘面你就发现好像对这个监管已经，嗯没有这么感冒了啊，已经不是那么害怕这个监管了。说这个呢，就是提醒一下大家， 在这个呃绝对的中军核心，那肯定是航发，对吧？这个都不用说啊，呃，航发呢？但是你说他能后边能够再这样天天连板涨停的概率呢？其实 不大，对吧？他，但是他只要说是横排震荡啊，没有那个大跌，没有跌停，那我们就可以做他那个连板的一个高度，对吧？那这个空间是比他，比这个是要大的，比这个航发需要空间是要大的呀。 那你做这个的时候，呃，做这个脸板这个高度的时候，需要注意的问题就来了啊，你可能说做大消费的时候做习惯了啊，看着这个，呃，高标快到达异动了，然后你开始去第一位的找这个鼓掌，就是做这个切换吗？咱说的，对吧？ 然后但是我觉得在这个商业航天这个板块的话，呃，你先看这个高标啊，因为他不害怕监管了，不害怕这个异动了，你就得先看这个高标什么时候这个高标死完了，就是彻底死透了， 你再去做这个低位的切换，对吧？因为他现在不怕监管了，你懂吧？就是有这个这个资金有可能说是继续 给他往上打高度的啊。那这个时候你再去低位找切换，那低位的就没有资金做，没有辨识度啊。有，有这种高位的，他是辨识度比低位的要高，对吧？那资金那肯定还是还是愿意去这个高位的， 所以说我们不轻易看空这个，呃，连版的这个神剑的这个高度，好吧，我的意思就是这个意思。 咱们来再来说一下今天这个东北为什么大跌啊？个人觉得主要是受板块的影响拖累啊，你像他板块内的百大呀，安吉呀，海星呀，通通都是跌停的啊。呃，就是之 就之前的话，我讲的话他是有三个阵营吗？对吧？商业航天是一个阵营，然后大消费是一个阵营，然后呃个股抱团是一个阵营，对吧？那现在的话就是有一个， 有一个阵营已经走成主线行情了，那就是商业航天，对吧？那你另外呃一个阵营，你像大消费阵营，对吧？那你自然是呃把那个资金给 吸走了啊，咱这个里边的资金就看到这个，这个，这个商业航天已经是绝对的强了，那这里边资金就要出来去商业航天，对吧？嗯， 所以说东北今天变成这样，个人个人总结，还是受这个板块脱离的影响，对吧？他之前他是一个板块，他是一个体系 啊，现在就是这个体系的资金被吸走了，都吸到了这个商业航天这一块啊。那为什么这个走独立抱团行情的这个没有关系呢？ 因因为他他脱离的板块，他不受板块影响，板块涨跌对他们来说都无所谓了，他们就是走独立，对吧？每个板块的一个龙头，他稍微还是有点辨识度的啊，至今他愿意去报这个团啊。 你像今天独立行情的就是国盛，对吧？然后这个，呃海南发展，对吧？平台发展，对吧？然后还有那个无人驾驶的市保，这这这都是各个板块的一个呃，龙头，对吧？都做出了一个独立性。 那再说一下咱操作啊，之前我在内个东北里边是有仓位的啊，今天也是全部出掉了啊，这个板块龙，或者说对这种独立行情的走势的 啊，这种趋势啊，就是你这个日 k 线不破啊，三日，三天之内不破新高，我就要走掉了，况且今天的话，呃，大山会整个版画是这么差，已经被那个资金给吸走了啊，所以说咱们把这个东百里边的那个仓位全部出掉了啊， 啊，即使他后边说什么有新高呀，或者明天再返包了，那个我们都不用看，不要想，对吧？那个是明天，那个是如果，对吧？那明天如果继续大跌呢？对吧？咱们做交易做的就是一个确定性，对吧？那他明明天的事情咱们不确定，但是咱们知道他今天走错了， 那咱们就是有句话不说的，好吗？对吧？哎，君子不利于微强之下啊，在其咱既然，呃，咱既然发现他走弱了，那咱就出来，对吧？况且呢，呃，你买一个票，你是有逻辑的，对吧？你不是说 我看好他，我就一直拿着他，对吧？他跌了我还做替，那个对于咱来说是很少很少了，好吧？就是 你买入它的时候，你肯定是有一定逻辑的，对吧？当你这发现这个逻辑它不存在了，那你就需要把它卖出。逻辑是咱们要去市场上最强的那个板块或者最强的那只个 股，对吧？那既然这个最强的板块，最强的个股已经已经换成商业航天了，对吧？那咱们也是把这个买入逻辑，然后套到这个商业航天身上，对吧？ 然后我也说了，我是看好那个航天发展的，但是这个这个票他涨到一定高度之后，他不可能说是在持续连板往上涨了，对吧？那咱们就是做一个连板的高度，对吧？就是今天去做了一笔神剑，好吧， 虽然说今天这个神剑去的也是有点晚了，但是也但是我觉得后边他还是有这个议价的。好吧，我想说大家也不要跟我抄作业啊，这个短线行情呢，就是 看一天是一天，今天我可能看好明天他说他如果说是呃走错了我就出掉了啊，这里大家千万不要去抄作业啊，大家就是主要的是学这个逻辑。好吧，今天就这样。好，再见。

商业航天的这波炒作到了哪个阶段？没有上车的朋友还能不能追？应该怎么去追？很简单，我们对比一下历史上那些形成过巨大赚钱效应的板块，看看他们是怎么建顶的，然后呢，建顶之后又是怎么走的，就能够回答这个问题。 十二月十四号那天，我提出商业航天板块有可能是下一个人型机器人的观点之后，商业航天呢，已经走了十八个焦灼的主声浪，并且暂时还没有看到结束的迹象。 我们就以人型机器人板块为例，今年一二月份的主升浪结束之后，二月二十八号板块出现跌停潮，但是跌停潮之后很快又出现了修复，板块指数在修复的过程中基本又回到了前期的高点， 这就说明这种具有统治地位的主线板块不会那么容易结束，而且就算结束，就算出现跌停潮，后面也还是会有反复活跃的机会。 而现在商业航天并没有出现批量跌停的情况，板块还是在走主升，所以我们可以一直围绕这个板块来做，一直做到跌停潮出现。出现跌停潮之后呢，再用反弹的思路去做。至于怎么去做呢？我给大家提供三个思路。第一个股权线。 十二月十五号那天，我跟大家提示参股拦截航天的机会，虽然现在已经出现了爆发，但是高度还不够，因为商业航天如果是一个可以对标人形机器人的板块的话，当时参股语数科技的首开股份走了十二天十一版， 而现在参股蓝建航天的才几个百，所以这条线的炒作应该还有空间。第二个是电科系，商业航天的这波炒作到目前炒作的主要是中行系或者航天系，但是中国电子科技集团同样也是商业航天的重要参与者， 从卫星制造到火箭发射，再到应用和服务，深度布局商业航天的全产业链，而这条线到目前为止，还没有任何一家公司走出过联版的行情，所以呢，也有运气差。 第三个是材料，不单单是碳纤维，但是碳纤维的逻辑应该是最好的。在商业火箭的制造成本中，碳纤维材料成本占比百分之十五到百分之二十，高于特种钢材的百分之五。单枚的中型可回收火箭，碳纤维价值量超过两千万元。 在低轨卫星中，单颗碳纤维价值量八百到一千二百万元。高轨卫星超过一千五百万元，占卫星制造成本的百分之二十五以上 卫星每减重一公斤，可以节省两到三万元的发射成本。使用碳纤维后，单颗地球卫星可以减重一百五十到二百四十公斤，直接节约三百到七百二十万元。 火箭建体碳纤维化可以减重百分之四十，运力提升百分之十，相当于每枚火箭多搭载一到两颗小卫星。 除此之外，还有算力上天催生的新的需求。 space x 和我国的星算计划都已经规划了未来几年大规模部署太空数据中心的项目， 单数我国的星算计划合计需要部署的算力卫星就高达两千八百颗。这些算力卫星每一颗都需要数百平方米的大型太阳能。一百碳纤维是唯一能够支撑大尺寸轻量化翻版骨架的新材料，这样每一个算力卫星的碳纤维使用量就比传统卫星增长十倍以上， 所以后面可回收火箭如果真的能够成功落地，那碳纤维材料应该是可以看到业绩的。最后呢，社会大盘，沪指今天九连阳，但是阳性的规模越来越小，市场应该是遇到了阻力，所以节奏上面大家可能需要注意一下，但是呢，中期趋势我们依然看好。

三秒钟给出你对航天发展明天的预期。 a， 明天直接加速 b。 再次爆料换手走墙 c。 航天板块集体退潮 d， 地板 兄弟们，今天这个航发还是这么强势，在里面的家人们都欠着于哥一句道歉。其实在航发里面获最多的游资并不是小群，而是于哥的低调而又伟大的手法。 随后又在上周五航发完美绕过异动后，高开八个点，于哥直接大手笔接近十个小目标给龙头续命，这等格局为了延续龙头的持续性，白白丢掉了八个点的利润，合着十个小目标的话，那就是八 k one 打水漂，为家人们做了贡献， 以后谁还说于哥叫于建顶，就等着家人们被问候吧。杭发今天又是一个高开高走的走势，虽然上午杭发的分歧很多，但是在午后即使大盘回落，杭发也屹立不倒，纹丝不动， 足以展示了资金对于商业航天板块的一致性。不过几天的盘中还有很多小问题影响着明日走强。 其一，神剑和超杰两位核心选手今天已经触发了异动条件，行动和再生还需要再次躲避异动规则， 这些对于明天的商业航天板块的短线情绪会造成一个较大的影响，航发能否抵抗的住，也是考验其能否完成跨年大任。其二， 航天 etf 尾盘直线拉升五个点，这又体现了资金对于明天商业航天板块看好的一致性。超级和神剑一起进入小黑屋，明天会不会直接一字地板呢？ 我认为并不会，因为当时的龙舟进小黑屋地板是因为当时的市场并没有高度，现在市场有着盛通这一个十一连胜的高度，并且明天有可能会停牌，那这样对于进小黑屋的负反馈并不会很大，明天还是要看好航发的竞价情况，还是要以趋势换手向上为主，想要再次走出连板也不是没有机会， 千亿市值的卫星都走出四连版了，这市场还有什么让人意外的呢？好了，今天就说这么多，如果认可记得点赞关注，欢迎讨论，我们回见。

今天最高到三九八三，无论后面两天能不能冲上四千点，今年汪汪队的任务基本已经完成了，当然有人会说四千点就是收费站，这个怎么说呢，反正无论大盘怎么走，总会有人亏钱，所以关键还是看你手里面拿的什么票， 如果最近手里面拿的是商业航天的话，那应该已经吃到吐了啊。好了，来聊大盘啊，今天大盘虽然沪指和科创是红的，但是大多数的股票还是偏弱的， 两市有超过三千三百只个股翻率啊，成交两点一万亿，比上周五略微缩量两百亿好。那对于这个大盘怎么看啊？其实我觉得现在已经不用看了，马上要过年了，还看个毛啊，大家好好想想啊，过年去哪里玩啊，这个行情不看最好，看了，反而心痒痒瞎操作。 昨天我们里面在讨论今年收益的问题，有几个做短信的兄弟啊，今年收益普遍在百分之四十到百分之八十不等， 几个做中长线的收益在一到三倍不等，所以你们现在再回头想想，到底是做短线赚钱呢，还是做中长线赚钱？那就话再说回来，我觉得无论是做短线还是做中长线，前提都是要提高认知， 因为你只有提高认知，选对方向了，那操作起来迎面才会更大一点，是吧？行，就大家说板块啊，板块，商业航天继续走高，六脉神剑八版，大叶四版，泰尔三版，还有几个材料端的也是两版，怎么样？兄弟们，商业航天吃的爽不爽啊？ 别告诉我你买的商业航天没有赚钱啊，没赚钱只有两种可能，第一个就是你追高了啊，第二种可能就是你没有买到核心，你买到了边角料，现在涨的主要就是火箭的壳体材料、发动机、高温、核心这些东西，因为这些东西正是朱雀和长征回收失败所要突破的东西。 反正我还是那句话，回收一天不成功，这个故事就没有完。而且我上个礼拜也说了，商业航天本质上就是军备竞赛，大家要知道老美跟小日子是有安保条约的，那如果以后一旦有摩擦的话，那老美的心念会不会给小日子用呢？ 给小日子用了以后，我们是不是就受到了威胁呢？毕竟马斯克现在已经发了一万颗卫星上去了，这个是事实，一万颗卫星在我们脑袋上面悬着， 你说会有安全感吗？所以我们是不是现在航天发展突破迫在眉睫啊？其实我们现在也在分两步走啊，一个就是发一次性火箭，这种火箭是不能回收的，还有一种叫可负用火箭是可以回收的， 所以大家看到明年要发很多火箭，其实是有一部分是可以回收的，还有一部分是不能回收。大家要知道一下啊，并不是所有的火箭目前都是回收啊。 另外我觉得商业航天今天涨跟上交所制定科创板第五套上市标准有关系，这套标准说白了就是降低了准入门坎，让商业航天的产业链公司都可以来 a 股上市融资。所以你看从行业的发展再到资本市场的推进， 能看得出来上面对于商业航天非常重视。还有跟大家分享另外一个思路啊，就是之所以啊，现在盯着火箭拼命在炒，是因为他还没有回收成功是吧？但是以后一旦回收成功了，正式进入商业阶段的话，那卫星的价值量是要远远大于火箭的。 我们说是说十五要发四万颗卫星，其实这四万颗卫星发上去是需要不停替换的，因为卫星是有寿命的，低轨卫星的寿命啊，平均是在五年左右，中轨和高轨一般会在十到十五年左右，所以卫星这个东西啊，并不是一个定量， 他是一个要不停更换的东西啊。好，那既然卫星不是定量要更换的话，那么可卫星绑定的相控阵雷达和太阳翼也会同步的定期更换，就是我想给大家分享的一个大概的思路啊。 好，另外再来说说机器人啊，机器人这几天大涨，我觉得也是跟商业航天有点关系啊。马斯克不是号称要送十一个机器人上去挖矿吗？是吧， 反正马斯克想法也挺好的，就是凡是人类干的有危险的活，以后都让机器人来干。好，那今天就说这么多啊，以上的内容干货有点多，大家可以慢慢消化啊。

余哥豪掷七个亿顶板，航发陈小群继续追加八千万进入通宇，通宇和再生双双涨停。商业航天连续三天走强，明天周一是否还能继续加强呢？大消费的东北安际和北大尾盘有资金长跑，明天会迎来回流修复吗？ 先来看商业航天，周五老美那边的商业航天开始调整，板块直接回调负百分之三左右，而我们大 a 周五的商业航天板块是继续爆发走强的，完全是一个超预期的走势。总龙航发直接数量涨停加速，神箭顶一次成功晋级七连扳！ 商业航天已经连续三天走墙，按照正常题材的炒作路径，经过点火发酵之后，应该进入分歧阶段。所以周五我们看到，虽然龙头核心都在继续晋级，但是航洞、航电、西部晨光表现一般，所以船长认为商业航天周一大概率会迎来分化，那么如果商业航天如期分化，我们该走还是该留？ 船长认为商业航天分化之后，大概率还会迎来回流修复。第一，商业航天板块盘后传出利好消息，上交所发布指引第九号明确商业火箭企业适用科创版第五套上市标准， 意味着亏损企业可以上市，跟前面摩尔和木兮是一样的待遇。目前看，蓝箭已经完成 ipo 辅导，有望成为第一家冲刺 a 股上市的商业火箭企业，那么商业航天板块下个重要的节点就不言而喻了。 第二，今年下半年我国火箭发射高度密集，尤其是十二月以来，月内火箭发射已有十余次，创下今年以来当月最高。另外，天兵科技的天龙三号可回收火箭近期也将实施首飞任务。 值得关注的是，天龙三号的十七吨近地轨道运力已经接近国际主流水平。要知道 spacex 的 猎鹰九号的运力才近二十三吨，而此前发射的朱雀三号和长征十二甲的运力分别是八吨和六吨，所以商业航天板块后续大概率会有向上的预期。 目前资金最聚焦的无疑是总农杭发，船长周四的视频就说了，周五杭发数量涨停，都不要觉得意外，果然周五杭发直接数量涨停走加速，如此精准的马前炮，还不赶紧点赞关注。至于明天，杭发依旧是继续走强的预期。 首先，周四尾盘大量资金博弈，成功把它压制在易动预期之下，周五余个豪宅七个亿顶板，杭发大概率是周四尾盘押易动的资金， 朱莉花这么大力气压异动，目的就是为了后续走出更高的高度。其次，杭发盘中放量炸板，这里释放前期的获利筹码，随后资金强承接，迅速回封尾盘封单额可观。种种迹象表明，明天杭发还有走墙的预期。 杭发回锋后，通宇直接分歧转移至成功晋级三板。韩后看龙虎榜，陈小群又加成八千万，于哥也豪掷一点七三亿介入通宇，那么明天通宇可以高看一眼，轻易不要交出自己的筹码。而神剑顶依次成功晋级七连板，需要注意的是，明天如果继续晋级就会触发异动， 所以明天需要重点关注神剑的分歧力度。再看消费方向的东北，周四船长便提及他有冲高的意见，果不其然，东北早盘小高开后全天震荡， 如果明天东北可以高开向上冲刺，那么就还有高看一眼的机会。同时百大在压住异动后，周五红开后绕零轴和均线震荡，表现不及预期，安际也是同样的走势， 那么明天百大和安际大概率是震荡向上的走势，这里可以铆定前排任其龙东北明日的表现。同时消费作为避险板块，如果节前商业航天迎来大分歧， 借时资金有可能会流向消费避险，新来的朋友点点关注，后续有更多的机会船长会及时提醒大家，今天的分享就到这里，最后船长祝兄弟们可以在二十五年最后三个交易日完成三连红。

再说一遍，大业就是下一个人剑中卫通就是下一个中卫星雷柯势必模仿通吕走势，东北回调只是倒车接人。如果你看过侠哥一周以上的视频，无论是上周首版提示的大业，还是昨日紧急加更的未通，都是稳稳的幸福。更炸裂的是， 后山笔记的精选的火箭，全都是三五十斤肥牛喂到嘴里。而明天的首版低位兴隆已被侠哥置顶，你又能否把握后续的缘分？ 为避免惊扰量化顶的太高难以下手，就搁置于后山笔迹导航自取即可。言归正传，明牌大哥行发如期再下一程，平潭继续强势欲破心高 卢姓带领翠微点燃金融，东安携手龙杰成为军工新龙。这一切的一切，明日又该如何演绎？且听侠哥独家视角逐一解析，狠狠把握明日大肉缘分，先看卫星航天，对于总龙航发，侠哥观点明确，天天提示牵手缘分，后世继续看好，日渐不虑格局不止。 神剑无视异动强的可怕，但场外不介意新进解除异动，再则良机，这是风格与原则。大业是侠哥手板挖掘的低位星龙，其逻辑是商业航天叠加机器人双风口核心。前排对其预期就是下一个神剑。先看到七版，依然是航天联版博弈的最佳选择， 通宇今日冲高回落，明日可选择兑现观望，但他的小弟雷科或将模仿通宇的走势再创新高，同样是小群光环加持。除此以外，卫星导航中，军中卫星强势占上市场四楼，已经彻底将板块格局打开，其低位的小弟中未通有望成为补涨首选，依然是无脑滴西的缘分，完全无需恐慌。 另外多元金融，鲁信因间接投资蓝箭航天，也算是搭上商业航天的顺风车，强势晋级四班，顺便也将多元金融带飞，再加上数字货币的利好催化，今日翠微与月秀首板突破，二者皆可高看一眼， 明日谁率先走墙，直接牵手缘分即可。再看福建平头哥平潭，继续是稳扎稳打，突破强高，尾盘的抢筹更是彻底疯狂，继续当做趋势核心低吸即可。而福建板块的消费核心东北，今日深度回调，近期首次跌破五日线，但是无需恐慌，反而是倒车接人的抢筹节点。 另外，外部消息催化，军工板块明显异动，这里面符合侠哥审美，只有龙杰与东岸 龙洁属化工叠加军工，由于碳纤维大幅涨价，低位首板崛起的龙洁后市可期。而东安属兵装重组，叠加汽车公司增成器，参与华为与江淮的合作项目，明年销量将大幅提升。今日低位首板，至少可视为趋势反转的信号， 更符合趋势拥护选手逻辑。类似侠哥手板提示的首开与卧龙，也是稳稳的幸福。当然，想要体验进去就风版刺激的选手，可重点留意侠哥后山的精选火箭，那是超短选手的财富乐园。 明日高质量高确定性的低位新龙已经安排，想及时跟上侠哥思路的老铁导航握手即可。好了，我是侠哥，愿君长虹！

张老师，商业航天最近利好不断，是继续看多的机会还是主力又多的陷阱呢？确实，近期的商业航天的热度呢，是居高不下啊，由此都是反复认错。但是呢，我们也看到了，除了部分的龙头依旧坚挺以外，一些中军和跟风的品种已经是出现了一定的分歧。 从大方向上来看的话，商业航天一定是二零二六年的最重要的主线之一吧，为什么呢？因为这背后呢，有个硬核的逻辑。我们也看到了，周末的火箭企业 ipo 的 一个新规出来了，是个大的利好商摇索呢，相当于是给火箭的企业开了绿灯，火箭企业上市不仅是不用拼营收 拼利润，包括市值的门槛也降到了三十亿，更关键的是，整个流程两个月就能够走完，明显是绿色通道啊。 那为什么要给商业航天 i p o 单独开一个快车道呢？原因就是老美那边，马斯克那边的星链计划已经是跑出来了，那未来的太空的通信的进程迫在眉睫，说句实话呢，留给我们的时间呢，不是很多， 所以呢，我们也是做出了相应的规划，要在二零二九年前后完成三千颗卫星的组网，时间紧，任务重，光靠国家队的一个力量肯 是不够的，他必定需要民营资本的一个支持，所以未来的三年呢，商业航天会成为资本市场的主线，我们组网卫星的发射的数量呢，会几何倍数的增长？那对于这条产业链上的核心，那些企业优势的企业， 潜在的业绩的增长空间会非常的大，也是机构布局的一个重点，那这是商业航天长线的逻辑，那短期之内呢，目前商业航天确实有回调到风险，一方面我们说近期有一些公司被立案调查，肯定会对于情绪造成一定的扰动，尤其是一些跟风股，本来呢就是蹭概念的，商业航天的 这个业务占比比较少，势必呢会出现资金的分歧。那另外一方面呢，从实际情况上来看啊，板块 光位拥挤，获利盘呢也是太多了，也容易造成情绪的一个退场。所以对于好的主线的题材，如果你是长线的选手，而且呢手里的票也是商业航天产业链当中核心的标的，那我觉得咱们大可不必被短信的波动呢所扰动，坚定持有就好。 那如果是短线选手的话，这里要去注意择时的一个问题了，那避开题材波段的迂回行情，才能够最大程度的提高我们的投资的效率。那今天呢，就先到这里，关注张梦主，带你独立去思考，看懂市场。

陈小群太疯狂了，继续二点五个亿炮轰商业航天雷克，其余的包括通宇等等，通通格局不动。群总这是死磕商业航天了呀，我都数不清这是干进来多少个亿了。另一边，襄城大道于哥更狠，八个亿继续锁藏行发，实力更是毋庸置疑， 短短一天躺赚八千多万，羡慕的话宏哥已经说了不下十遍了。今天最震惊的是平潭大地尾盘强势发力，一举再度拿下了地位。 此同时，商业航天继续强势发力，今天虽然如期迎来分歧，但力度依旧可控。杭发大地全天百亿成交，再次涨停，引领航天走强。伴随着商业航天的分歧释放获利盘，那么明天的盘面就很重要了。宏哥先说结论，商业航天远没有结束，明天重点聚焦这几个核心。下面宏哥跟踪龙湖榜 游资动向，快速推演明天操作思路，小伙伴们记得用发财的小手点点小红心，让你的财运红上加红！首先，商业航天方向 航发再次百亿成交，强势上板，扛起了核心地位。另一边包括神剑等等 t 字版晋级，无不彰显商业航天的主流地位。但小伙伴们最应该注意的是，今天已经有不少品种开启了淘汰赛，尤其是再生西部等等，纷纷深水调整。 昨天洪哥也梳理过了，今天航天是分歧的剧本，所以才为什么一再强调越往后越要聚焦前排，尤其是最近评论区几百号人都在观察后排的机会，洪哥反正该说的都说了，尽量靠近前排，后期航天的后排容错率会越来越低，听进心里的最起码还是能爽吃红苹果的。 后续思路上咱们暂时不变航天方向，聚焦前排就好。今天分歧是个好事，毕竟持续的加速，主力资金纷纷所筹，反而容易透支题材生命力，小伙伴们懂的都懂。当然了，错过红哥行发几十斤红苹果的小伙伴也别难过， 大家给红哥点好关注，让你财源滚滚。其次，消费方向迎来普跌，东北、安济、百大等等纷纷大幅回落，红哥这两天也一再提醒消费题材不断的走衰退，让小伙伴们留个心眼，不知道大家听进去没有，但有一点确实出红哥预料的，本以为东北上周作为消费题材唯一的活口，再不济 也能抱团独立走墙，没想到今天一起补跌了。那么这个方向暂时如果依旧还有坚持奋斗的小伙伴，还是要注意停车减速了，毕竟连续的衰退到今天的大幅回落是有退潮的迹象的，小伙伴们可以暂时停车等一等，后面再观察 消费方向的机会，避免自己受重创。其余的包括机器人题材，今天再次移动一个思路是蜂龙再次一字版走墙，联动了机器人题材的回流，另一个更多的依旧是资金的一字版走墙，联动了机器人题材的回流，另一个更多的依旧是资金的。一字版走墙，联动了机器人题材的回流，另一个更多的依旧是资金的。一字版走墙的回流，另一个更多的依旧是资金的。一个分单涨停 通通是资金高切低的思路。不过阶段宏哥觉得最好还是等航天方向结束再考虑会比较好，因为各个地位题材已经不止一次在移动了，但通通抢不过航天的流动性，毕竟场内资金就这么多，很难多面开花。这种就看个人了，小伙伴们实在想做高切低，就先控制好仓。有什么不懂的评论区问宏哥。今天的复盘先到这里，以上观点仅供参考，不构成投资建议。

直接说结论，商业航天明天将迎来大分歧，那机器人异动回流是否有接棒的可能？点上关注，我带你六十秒，以游资视角拆解盘面细节。近日航天的前排核心航发延续强势，继续缩量晋级，而神箭主动挑战百分之一百的异动，箭 能否突破监管压制，开启新周期，就看明日的反馈了。但今天很明显，商业航天后排依然开始掉队，周五落单的九顶直接被暗底板再生，也是全天深水区挣扎，一度逼近跌停，难掩颓势。今日后排的反馈或许是明日前排的剧本，明天或将面临更大的分歧挑战，狂发连续的明牌加速， 随机了太多的获利盘。之前主播就讲过，当高位龙头开始缩量加速的时候，或许就是行情来到尾声的时期，历史上任何一只高位龙头的结束，都是伴随着加速赶顶而结束。商业航天十一月就提示兄弟们，并且直接点名兄弟们关注龙 头的牵手缘分，并且中间也给兄弟们挖掘出了补涨龙神剑。在车上的兄弟们都吃的满嘴流油，这时候就是坚守的盛宴，厚手追高的盈亏比已经不划算了， 所以明天可别傻乎乎的去高位借飞刀。这就是为什么今日有人抢商业航天分期节点去做低位机器人的回流，那是否意味着资金在做高低切的一季？ 从上周和今天市场资金的表现来看，这波资金如果做高低切，在大科技和机器人这两个方向，目前来看，机器人这边梯梯对完整，四版的丰隆大业，三版的台尔天齐，二版的气慨，还有二十厘米的辨识度，耗至机电都是资金高低切的信号。从今日短线盘口来看， 商业航天分级是不会一次性退潮，必然和海南一样会拉低位的首板二板来维持板块热度，所以兄弟们这个时候就需要盯紧后排辨识度高的人气核心了，特别是前期有资金介入，当前又已经调整到位。而航发作为当下市场辨识度最高的龙头，连续两天的缩量加速依然堆积了海量的获利筹码， 今日缩量成交额已过百亿，那么如果明日大分歧爆量，如此巨大的抛压如何承接到位？连续加速不是好事， 换手趋势才能走得更远。明日如果继续加速，切记一定不要投铁追高，有先手的可以适当格局确认走弱再离场即可。而神箭作为不掌龙， 今日换手替版主动挑战压制已久的异动箭，那么明日若能成功完成九版，或许有望挑战和负的高度，也将为接下来一月份的行情起到正向带动。再来说说低位的机器人，蜂龙和大叶是当下是板块内前排身位，蜂龙基本就一字到头了，而大叶则是小盘换手，明日需要加速了，加速加不起来 来就没有参与价值三板的泰尔和天奇同时携手竞技，不过从两家的筹码结构来看，泰尔的量价更胜一筹， 今日更是增量换手上楼，天奇则是连续两个一字后爆量，体感盘中也是反复炸板，所以明日两家都需要若转墙来确认强度，那么关注好竞价的强度集合。好了，今天就聊到这里，有问题多交流，明天见！

神剑超杰双双硬刚一动，商业航天这波到底是加速的赶顶，还是说再掀一波涨停潮？另外一边，平坦尾盘直线拉伸创新高，难道是要带着海峡板块卷土重来，准备上演跨年涨停的大戏了吗？阿锋直接结合龙虎榜的情况，还有盘面的小细节，为兄弟们带来明天的盘前推演。 今天商业航天最超预期的就是神剑超杰名牌对抗异动。我跟你们说一个最核心的逻辑吧，真正级别的大主线从来不惧怕异动，怕异动的都是资金做多情绪不足的垃圾板块。 今天的这波硬钢就是资金在量态度，这板块就是有含金量，你们看盘面就知道了。放虎归山的航发今天继续高举高打晋级，根本不带歇的，天意市值的中国卫星硬生生的被抬到了四连版，说白了，这就是真金白银砸出来的认可度。 重点来了，大家认真的听，像这种级别的强度，就算是板块要结束，也绝对是复杂顶，双头顶，绝对不会 a 杀，就算是情况不对，也会给兄弟们充足的离场机会，根本不用慌。 这也是为啥今天顶级油资还会集体锁仓的原因，还会有大批的资金往杭发省钱里面挤，这就是最顶级的理解力。这里再给大家提醒一句，并不是扫大家的信，给大家泼冷水，就是说再猛的主线也不可能天天涨。从今天开始，板块正式进入缩容阶段， 接下来的两三天，只盯两种票，你的杂毛一概不碰。要么是情绪的核心龙头，要么就是量化资金扎堆的容量票。核心的思路也就两个，要么搏少，要么抓住最核心的，记住，他们肯定是最后倒下的，要么就干脆空仓的，等等板块趋势回踩到位，再找机会进场，这不是稳稳的鸡腿吗？ 说到这里，那必然要吹一波了，阿锋最开始就告诉你们商业航天是跨年方向，现在是不是有一种剧本写进了现实的感觉？还有中途提醒你们，消费是最后的疯狂，让你们千万要小心看到的兄弟是不是又一次精准逃顶了？ 这些真金白银的提示，有些兄弟到现在还没有点上关注，还在等啥呢？好了，主线聊完再给你们说一个关键的信号，就是说现在部分的高位航天已经智涨，资金已经开始偷偷的往低位切换了。按照目前的市场来说，这就是一种套利的玩法，只能当轮动来做，别上头。 像今天资金首选的切换方向就是机器人板块，那么同样的预期之下，除了机器人，还有一个方向可以定， 科技里的算力涨价线，趋势没有走坏的，像叶冷的英维克，富通版的生意，科技店员的麦格米特这些也都会有机会承接航天流出来的资金。最后就是对于平潭的看法了，他连核富都带不动，还想带动整个海峡板块吗？说实话难度非常大， 这更像是一种赚钱效应的宣泄吧，平常作为之前的总龙头，还没有完全的退潮，被踏空资金拿出来干一把也是正常的，所以期望值不适合给的太高。好了，今天先分享到这里，觉得阿峰的分享够实在，够干货的，点赞加关注，走一波投资不迷路，咱们明天再见！

商业航天明天要跑了吗？我直接说观点，当下的这个阶段，除了那两个板块核心，其他的标的在缩容上涨的环境里一定要小心谨慎，已 经上车的朋友不要轻易丢掉手中的筹码。正在观望的伙伴，既然你等的是一波回调下沙，那就耐下心来，好好的等你想要的那个节点出现。收盘了，我们来聊下今天的盘面。昨天的视频里，我们对周一的行情做了全面的推演，这里的走势跟昨天的预判等于是完全一样的。 航天周五板块成交四千四百六十四亿，今天成交四千一百一十八亿。我昨天说，对待这个题材要用缩拢上涨的观点去进行 理解，今天这种板块降量热门调整和聚焦在行发行动神箭的走势就已经代表了一切。所以从理性的角度来说，接下来的每一天越是上涨越是减仓。有先手的朋友要让自己手中的利润奔跑。前期拿到一些杂毛的朋友，这里的每一次反弹都是给你冲高。取关的节点 点，并不是不看好取关，也并不是说他非要退潮。我讲了这么长时间的航天主线，讲了这么久的这个板块能够持续做到过年这种本末倒置的话是不可能说出来的，主 要是航天现在的筹码太过集中，没有换手就代表加速赶顶，回调正道是为了更好的上工，所以这里的观点有听懂的兄弟们可以点点红心和关注。你可以理解为两万多亿的市场容量，有百分之二十五的商业航天，剩下的钱会推动板块分化后轮动上行， 兄弟们记住哈，震荡行情节奏为主，那明天是最后的出击日，不想持股过节的人就会在明天集中兑现，所以盘中会有一波兑现抛呀，想进场的伙伴，你可以等情绪高潮后宣泄的关口，这里我们重点考量的方向仍然是商业航天那具体的思路。刚刚我也说了，缩蓉聚家的行情里，有先手跟没先手，要如何处理， 大家直接参考就是。如果从高低切换的角度来看，东百安际等于跌停，龙虎榜上陈小群都有卖出的身影，这对短信情绪来说并不是什么好事。这里的调整暂且还得再看一天，要做消费的话，也是去找那些低位里没有涨过的品种，等板块轮动时再给到一波红利。 趋势上涨的智伦跟指数共振的题材是海外的算命列，其中叶冷跟 pcb 的 方向最强，这里我们之前也是有说到过的。 那叶冷这里一个因为一个飞龙都属于趋势型选手埋伏观察的对象，毕竟临近年底，有很多企业进入了季报和年报的停发期，资金会优先这种有业绩有订单，有逻辑至上的强关联公司。其他的话站起来就没什么好说的。 总结就是，商业航天依旧看缩容上涨，非核心标的直接看也不看那核心品种，最好是有筹码的继续报警，没筹码的注意仓位消费这里等筹码盘整后再看谁来当龙头。