商业航天二哥异动影响

三分钟承接超十亿，全天爆量超百亿！今天商业航天核心的异动玩法你看懂了吗？航发最后三分钟控盘至异动线以下， 距离监管仅一个加差。主力的小心思体现在，一边挂二十五点六一卖出底仓，这样做的好处是压不住就会成交。另一边挂单二十五点六买入， 一旦压到二十五点六以下买单，就可以成交，而且不会触发异动。这样的操作直接就造成了航发尾盘的爆量量能放大到十三个亿。而为什么说商业航天的关键问题是航发三十天百分之两百的异动问题， 三十天百分之两百的异动是与十天百分之一百异动有明显区别的。就拿平潭海峡来说，在十一月初突破了十天百分之一百异动，时隔两个月，即便这一轮的福建线趋势再强， 两者的高度仍旧被压制在百分之两百异动线以下。而不管是上半年的益达还是下半年的国盛，资金的共识是三十天百分之两百的异动触发各股调整， 进而可能带崩板块，比如益达带崩化工板块，国盛带崩太空算力的细分盖太矿。因为所谓异动，限制的是大资金的介入，而不限制资金的流出。说到这里，散户在意的无非是航发接下来会怎么走， 商业航天板块会怎么走。要明白这两个问题，就要搞清楚商业航天的整体炒作路径。当前商业航天的炒作建立在长征十二甲回收失败。十二月三日朱雀三号回收失败后，市场挖掘了长征十二甲， 十二甲的背后是航天八院，航天八院上市平台就是航机电，现在长征十二甲回收失败后，市场又开始挖掘，长征十号甲，十甲的背后是航天一院， 航天医院的上市平台就是航工程，所以依据火箭上市平台的核心归属去分类，把航工程对标航机电，你就掌握了这轮行情的脉络。而航发今天压住异动后，明天开始就没有异动压力了，前面的再生和百大都是绕过异动后给了正反馈， 所以正常的话，明天航发竞价阶段大概率也会有溢价。但从航发的以往走势来看，偏趋势的走法才算得上良性，龙头的趋势不掉头， 板块就有望延续，如果有一天航发开始加速了，反而要小心板块吸分的不跌。最近的短线还有一个隐藏规律，就是商业航天和消费是一个此消彼长的过程， 消费对比商业航天的特点是逆指数，最近的指数很强，所以消费板块除了前排品种以外，个别品种都是很弱的。上证离四千点越近，资金强跑效应会越明显。参考今年的十月三十号 以及十一月十四号上四千点以后的跌幅，是今年毛衣战以来的最大跌幅，可以说哪怕陈晓群都没有在四千点以上赚钱的经验，所以接下来消费方向也是值得重视的防守方向。

我想聊一下关于于哥啊，前两天商业航天让利七千万这个这个事情，牙移动这个事情就刷抖音的时候看到的，然后看到评论区 这些人，我真的是一辈子吃不上四个菜，知道吗？ 以为自己很聪明，对吧？大家都明白呀，大家都很清楚的这些东西，知道吧？只是说我们要去提倡于哥和群众这种行为，这种行为是值得我们去提倡的， 知道吗？为什么不感恩呢？应该去感恩，懂了吗？人家第二天可以给你按跌停，人家有通道的呀， 不提倡这些行为难道去提倡某章啊，对吧？某盟主某量化， 第二天直接给你按跌停，你打板上去一点溢价，第二天一个溢价都没有，直接水下，就像前两天机器人后排有多少是在水下出来的， 对吧？第二天当天，当天打板进去，第二天直接水下出来，这种行为值得提倡吗？这种行为才不值得提倡，才值得去唾弃。

为什么神剑能够成功一次加速晋级八版？其实神剑的走势环境类似此前的首开，当时机器人的机构去世，三花主生，同时又有天普十一版分担裁判压力，于是主动挑战异动，走出十一版高度。 而这波商业航天的机构趋势显然强于当时的机器人中卫四连版大幅超预期，今年没有一个任何题材的中军能否比拟板块，此前连版高度也仅六版都比不上。中军的反馈情绪上，一方面有十一版盛通分担压力，周五发出黑屋威胁下也压不住继续换手后涨停 自身位的佳美也顶了一次高位，不惧裁判压制下，神剑自然主动藻盘分歧下成功晋级，主动挑战异动。同时超杰今日大涨，主动挑战百分之二百的异动红线，作为板块的先锋试探裁判的态度， 因此明日也将是商业航天板块的重要节点。神剑和超杰进入异动后的反馈，将决定后续低位连版和高位活口穿越的玩法，同时也能看出裁判对于高位的态度 是否愿意平安跨年。如果神剑和超杰继续换手后打开高度，那么还会刺激其他高位抱团挑战异动，例如航动尾盘抢筹再度新高百分之一百八十八的涨幅逼进异动红线，就是等待明日超杰的表态， 如果超预期，那么也有望主动挑战百分之二百异动红线，但如果反馈不及预期，后续也会继续绕异动模仿航发。同时注意临近异动红线的其他高位辨识度品种是会出现对线还是选择绕异动，如临近百分之二百的再生西部，百分之一百的海发，这保如 吴彦。当然，板哥上周三提醒神剑的缘分中，军中卫航发的逻辑也是反复拆解，相信你一直看板哥视频的都能够稳稳抢占先机。而领长航发今日继续缩量涨停新高打开高度和高位情绪深度绑定， 神剑封板稳定才成功回封。今日反复烂板却缩量加速，说明部分资金所仓获利盘较多，需要主动释放分歧才能更加健康，否则高度一致预期下， 一旦板块大分歧，很容易形成踩踏。目前更多是资金锚定高位情绪套利，类似此前的和富平谈。这里就要注意明日高位的反馈，去看航发的分歧情况。目前商业航天炒作除了抱团高位辨识度外， 其他资金则开始切入。低位则围绕三个思路，一是近期调整充分的前期高位辨识度，一方面短期没有异动红线压制，另一方面调整后也有进一步向上的空间，如航机雷克。二是周末发酵的商业航天 i p o 冲刺五强相关的参股个股， 如荣盛、金丰、鲁信等。这里重点去看鲁信的进一步反馈，去看后续的低位发酵情况。三则是其他材料逻辑的挖掘，如碳纤维是固体发动机的，价值量是最高的， 在火箭发动机材料中，碳纤维占比是特钢的二十倍加，即话苏杰等。这里就要看明日的一进二反馈情况，整体航天板块四连高潮，板块占比市场成交额超过百分之二十，拥挤度是毋庸置疑，因此大分歧随时会来， 类似之前机器人主升浪走势，板块大洋线之后连续小洋线多次，日内分歧转移，至最终迎来板块的真正分歧大阴线，因此对于已经有商业航天先手的铁粉，需要注意舱位控制， 一防随时到来的板块分歧应线，以防被动，而目前还在观望，就耐心等待分歧之后的缘分。至于其他题材，商业航天未结束前都是轮动看待即可。总之， 年前还有两个交易日，指数层面不会有太大波动，但临近跨年，有逐步回归春季行情炒作的预期，因此后续纯抱团行情就不要太上头。老师们怎么看？

袁老师，今天商业航天又是大面积的涨停，好疑问的成为了跨年热点，那节后还能拿吗？我觉得短期还可以继续拿。跨年整个的商业航天是非常明确的，商业航天很多的，各国涨幅已经接近两周以上了，通过这次跨年，在元旦过后再有一周左右吧， 整体三周以上，场部相对一个板块热点而言很集中了。我们看了一下龙头类公司，今天很多都涨停了，商业航天中间有调整，就是一天，这个符合超强势板块的一个走法，所以说我觉得除非假期期间有立空，如果说没有立空平稳开盘，那大家在一月五号的时候，第一个关注到 商业航天在龙头板块能不能继续顶板，我估计还能够继续延续，因为第一个钱更多，第二个在新的热点出现之前，他们目前依然是绝对的跨年的行情主线。 第三个来说，元旦过后有一周的机会冲高，同时指数破了四零三次以后，当整个指数出现一个震荡条路的时候，那这个时候对于商业航天这个板块，在一月的上中旬以后，你要偏谨慎。为什么？第一个前面我谈到过涨了三到四周的趋势以后， 短期都会有所增大和调整，就像当时的谷歌的 tpu 一 样，涨了一个月左右，现在经过了两周接近两周时间的一个增大和调整了，商业航天也一样，一个板块又干净崛起，涨一个月最多了。一个月以后，那在一月的中旬左右吧，会有增大和调整， 那这点上你要从时间跨度上对板块行行业要谨慎。第二个月中旬以后还有个事，就是年报的预批喽，你去看一下所有的商业航天，没有一个业绩是好的， 有好的他都是多重概念集一身的，有商业航天，有机器人的，有物流的，很多都是多重概念集一身的，他们本身其他的副业不错。商业航天带一个概念，他的业绩很不错，股价涨得很高，但是最最正宗的六天里面五百的， 像这类公司，你去看他业绩几乎没有的，一分钱三级包。那这样来看，其实我觉得对于商业航天而言，在一月份跨年完成炒作以后，完成跨年的行情冲高了以后， 你要开始有所谨慎，一旦龙头出现震荡，你要赶紧的考虑退出为主，不管你买的是一线和二三线的品种，绝对要退出，因为他有可能是整个行业和板块的周期性调整，指数过四零三四以后， 指数的波段调整幅度也会相对比较大，从三八幺五点到四零三四，指数涨到两百点，回调一百点都有可能的。那这么大的指数调整之后，对于前期涨幅过高的商业航天，短期你要规避的，所以说他后面调整完过后还有可能会走强， 但是你在这个调整过程中买在高位跌百分之十五，你会很难受的。所以说我觉得在元旦节后，我们建议商业航天保持关注卖点， 不是买点了，节前我们认为有跨年，每一次圣诞回笼你都可以买，但是在节后，我们建议你关注一个卖点卖点的机会，一个就是关注这个龙头个股的表现，龙头个股走强没啥大问题， 龙头个股高位一跳水，所有股票全都杀了下来。对商业航天板块整体的表现趋势，你也要吃个紧。生态我曾经说过，商业航天是在年末到年初跨年里面他走的最优，但是如果说元旦过后有一个新的板块能够崛起， 新的龙头概念起来了，这个时候你要当心老龙头会迅速退潮，因为市场的喜新厌旧永远在不断的轮动和变化的。我觉得一月五号以后，尤其是往中旬所靠，十五号以后的预纰漏状况会比较多了。 所以说我估计最多商业航天在元旦过后回来维持一周强势，一周过后，那有可能你要考虑更高，退出为主了。

长发尾盘十三点二亿极限压住移动，目前已经彻底摆脱了移动压力，那么明天又要起飞了吗？而连续高潮两天的商业航天，明天又该如何演绎？另外，沉寂许久的机器人今天在蜂农一百亿大单抢顶一字的情况下也是全面爆发， 那么机器人究竟是轮动还是主身？今天只需搞清楚这两个问题，那么接下来的吃肉行情兄弟们自然不会落下。 我们先看航发，今天航发早盘冲高之后，一直维持在异动线复建震荡，盘中虽然一度冲破异动，但是尾盘进价前一秒，先是六个腕手单将股价砸到二十五点五八，然后进价开始的时候又有大量的买单进场，将股价抢到二十五点六一， 如果按此价收盘，那么行发展今天压了一整天的异动将会功亏一篑。但是就在进价结束前几秒钟，又有二十多个万手单降，股价砸到二十五点六零，以一分钱极限压住了异动。从以上过程可以看出，今天主力压异动的意图十分明显， 而今天压住异动之后，按理来说，接下来在指数不涨不跌的情况下，行发连续四天都不会触发三十天百分之两百的严重异动，这可能也是今天主力尾盘十三亿极限压异动的主要原因， 因为接下来没有异动压力，那么主力就能放开手脚进攻，所以航发明天正常预期是要高举高打的。 不过从体裁层面来看，商业航天已经是连续高潮了两天，正常明天是会分歧的，但是在航发强势的预期之下，显然明天的分歧只是后排掉队的一种良性分歧，而核心品种的表现可能还会继续，因此明天的核心看点就是航发，如果航发真的如其强势， 那么就算商业航天出现分歧，核心品种依旧值得博弈。当然，像西部超洁这种明天将面临异动压力的品种，可能存在很大的不确定性，最好还是规避。而目前商业航天的二波行情其实有两个分支逻辑表现是最好的， 其中的核心也是我们最值得把握的缘分。一是卫星端，这里大中型卫星已经拉出两连版，同时制造卫星零部件的神舰不仅在前天顶住了强分析的压力，而且目前已经来到六连版了。 另外今天涨停板中的通宇、上港湾、三维还能打等都是属于卫星端的品种，所以卫星端现在是整个商业航天最强的分支。 而核心品种方面，自然是中军卫星负责压阵后续大概率趋势演绎，而负责冲锋打高度的小票自然是神箭，至于后排的杂毛票就存在很大的不确定性，这里不讲也罢。 而关于卫星端的缘分，谷主早在十二月十五日都已经分析到位，并点名了，中卫星和未通这边跟上节奏的战友早赢麻了， 如此前瞻性的博主是不是应该点赞关注安排上呢？另外一个分支则是航天医院的长征十号甲，因为航天八院的长征十二甲回收失败了， 所以航机店最近表现是比较拉胯，但是航天医院的长征十号甲可回收火箭预计是在二零二六年初发射，所以现在市场是在博弈这个预期，而航天医院的标的就是航空城，这也是前天商业航天墙分歧，他却逆势拉出手板的核心原因，所以他也是值得重视的核心之一。 最后再说一下机器人，今天蜂农复盘之后，早盘进价开出了近一百亿封单，于是机器人也随之高潮，但是蜂农的强势只是因为优必选的入主，并 不是产业逻辑发生的改变，而且当前商业航天主线地位不可动摇，那么机器人目前就只能定位为轮动题材，后续就看蜂农能输几个版就好了。好了，今天就聊到这里，还有问题的留言讨论。

直接说结论，商业航天还能炒多久？高度看两支票，退潮看三支票。为什么说今天商业航天的焦点不在于神箭，而在于航发超截？因为神箭不过是十天百分之一百一动，这是和周四航发三十天百分之两百一动有明显区别的。 参考十一月福建炒作的平潭海峡一动过后都是连续两个跌停。三十天百分之两百一动作为龙头的生命线， 一方面限制大资金净流入，一方面容易触及三十天百分之两百红线而停牌核查。这才是周四尾盘于哥砸七个亿控行发一动的直接原因。那行发接下来怎么走？主控于哥可以说是一个很重要的因素。很多人可能不知道，这个于哥说起来还是陈小群的兄弟， 陈小群是九五年的，于哥是九六年，两个人常在一块打枪，并且于哥行发控一动的思路果然高人指点下， 今天航发再次涨停，这就是互联网战法的实际运用。于哥的第一次出圈，在二三年的金刚光伏初期投入一个小目标， 期间不断加仓买成了十大股东，最高浮盈约四亿，逆天开局，硬是顶着光伏过剩拿到亏损两亿离场，这也是头一个因为格局爆亏出局，被冠以于建顶的油资。要知道周四尾盘砸七个亿，周五板上买回七个亿，中间少赚了七千万。这样的话题度，经过周末很多博主的爆吹， 才造就今天航发的合力。于哥可能也是意识到了以前光吹机器人的产业逻辑，收效甚微，这样的大手笔，更多还是学陈小群想打造自己的席位溢价，那你说一个人放着航发七千万不要，他的目标价会是多少？也可以说说你的看法。那么从盘面上看， 航发打造的赚钱效应也迎来了资金两方面的尝试，第一是保卡着一分钱躲一动。第二，超杰的无惧移动打出高度。这其实就是类比与 与年终创新要的舒泰和苏超的精灵异动资金尝试各种高标的异动方式来试探监管，这也会影响接下来资金的两种思路， 是不绕异动的一波流，还是绕异动的多波流。这里值得注意的是，超杰今天同样挑战的是类比航发的三十天百分之两百异动。这其实不难理解，随着商业航天主线的推进，有越来越多的各股类似航动再生面临同样异动， 资金的思路是挑一支各股反馈来决定接下来是学着超节一波拉满，还是学着航发循序渐进。当前商业航天的问题还是成交额的问题？上周五商业航天的成交额占全市场的百分之二十，这其实是一个临界指参考十一月的里店，在达到成交额占比将近百分之二十五的时候就 乘积而衰。接下来核心还是成交量能不能稳住，有没有新的增量资金。另外，商业航天的家园九点开始掉队，资金都是奔着地板按的， 这也是说明商业航天接下来会越来越聚焦核心。这里核心从资金流向看，资金今天开始往上游原材料切换 新方向。在航天上游谈电容器，今天碳纤维的和顺即化都涨停，联版高度的神箭是商业航天的原材料，上游这个方向值得重视。还有就是周末暴雷的科技要小心负面新闻的放大，进而带崩板块。好了，今天就到这里，兄弟们有什么不同的看法欢迎探讨。

随着航洞触发异动，航发距离百分之二百异动也只差百分之十五左右的空间，目前高位标的深受异动压制。不过商业航天如此火爆的跨年题材自然不会轻易结束， 峰哥接下来就给大家梳理一些板块其他潜力标的，看看他们是否能够从中接力，走出联版，继续维持板块热度。 中国卫通中国卫通是我国唯一拥有自主可控商用通信、广播、卫星资源的基础电信运营商 资源垄断贷款供给占国内百分之八十以上，目前距离百分之二百亿栋还有大约百分之七十一的空间。中天火箭作为寺院唯一上市平台或技术配套与订单支持， 军工与商业航天协同紧密，并且深度绑定星际、蓝箭、快舟等头部企业合作，目前距离百分之二百亿栋还有大约百分之九十的空间。上涨空间充足。 航天电子、航天九院上市平台深度绑定国家航天工程，叠加商业航天卫星互联网六 g 通信概念。朱雀三号等都采用了他家的舰载计算机与测控系统。目前距离百分之二百亿栋还有大约百分之四十八的空间。 航天晨光航天科工集团旗下叠加商业航天竣工新能源概念， 并且与朱雀三号的合作覆盖地面支持系统与线上核心部件，含约二点七亿元地面大单，线上产品多为独家配套，二零二六年交付，目前距离百分之二百亿栋还有大约百分之一百的空间。 好了，你觉得还有那些潜力标的峰哥没有讲到，不妨在评论区踊跃补充，那么视频就到这结束了，兄弟们不妨点赞、关注、收藏，后续方便回来验证！

最近商业航天股接连出立空，伯利特、真雷科技被立案，天健科技可能戴星 s t 帽， 接下来股价的表现会不会有反转？还是继续拉跨？磊子，其实立空不一定就会跌，关键得看资金到底在怎么交易。就像菜市场买菜，有人抢着买，菜价就涨，有人抢着卖，菜价就跌。你看现在的图一，商业航天股的立空摆在这儿，但得先搞明白资金的真实交易状态才行。 那怎么才能看懂资金的交易状态啊？很简单，你看图二，这里有四种最常见的交易状态。红注是很多资金在积极参与交易，多数时候股价会涨。 黄注是之前参与的资金开始兑现一点利润，上涨会变慢。绿注是很多资金在减少参与，多数时候股价会跌。蓝注是之前减少参与的资金开始回来，下跌会变慢。 其实就是看资金忙不忙，有没有退的信号，一眼就能明白。那要是股价涨的时候，资金偷偷再撤怎么办？这就最容易踩坑了。我之前有个朋友买科技股，当时利好不断，股价天天涨，他越买越多，结果看图三的黄色框，股价还在往上走，但下面的黄柱占了大多数， 这就是之前买的人在慢慢兑现利润，等他们撤的差不多了，股价直接掉进绿柱区，一路下跌，他套了百分之三十才割肉。那跌的时候资金悄悄回来呢？是不是有机会？对啊，去年有只医疗股，因为业绩不及预期大跌三天。 我用工具一看，图四的蓝色框里，股价还在往下掉，但下面的蓝柱越来越多，这就是之前撤的资金在慢慢回来了，其实散户看到利空会慌着卖，但有些资金会借这个机会捡便宜。 那回到这次商业航天股的利空，我们该怎么判断？磊子，不用急着卖，先看看背后的交易状态，如果是拦住状态，就是之前撤的资金再慢慢回来，说不定是机会。如果是黄住状态，就是之前的资金再兑现利润，再慌也不迟。 投资最忌跟风，别人卖你也卖，别人买你也买，结果总是踩在最高点，搁在最低点。小梅，你说的这个工具是不是真能帮我们看清真实的交易行为？当然了，工具就像指南针，不帮你预测未来，但能让你看到现在资金到底在干什么。不保证盈利，但能帮你避开很多跟风的陷阱， 不创造机会，但能帮你看到那些被忽略的真相。那接下来我们还得继续用这个工具看看更多真相。对啊，慢慢看，真实的交易行为才是答案。 咱们下去接着用工具挖真相。最后提醒大家，节目的量化数据都是历史统计结果，只反映过去，没法预测未来，也不承诺用数据能赚钱。本内容不涉及各股推荐证券标的操作，和文中表述的各股没有利益关系。

全体股民注意了啊，最近爆火的商业航天板块估计要出事情，那么这几天商业航天板块又是一半火焰一半海水。一边是马斯克跨年演讲放大招说要搞火星移民，量产可赴，用新舰把全球航天 又炒到了顶点。另外一边是前几天暴涨百分之一百八十三的牛股伯利特，突然被证监会立案调查，给咱最高的股民啊，又浇了盆冷水。先来说说伯利特，这件事情不是个小事，但也别慌 啊，立案的原因是因为信息泄露违规啊，之前两次是因为财报数据错漏，受到了监管的警示，这次是集中追责，好在不是财务造假啊，公司经营 没太大问题。但是这事情给所有炒航天的人敲了个警钟，现在板块的热度高啊，咱不少股靠概念去炒作，嗯，合规的风险不小。 再来说说行业的情况啊，政策咱们知道，确实支持，国家有三年的行动计划，还有一百亿的发展之一啊，订单也排到了二零二七年了， 咱咱别光听故事啊，现在有百分之六十的航天企业都处在亏损，板块的平均市盈率已经飙到了八十倍以上啊，比创业板还高一倍，估值早就已经透支了。 元旦过后呢，我也相信会有不少人看到马斯克的这波演讲，想冲进去啊。这里也给大家有几个风险的提示，第一， 别碰纯概念的，那些只喊口号，没有订单，没有研发啊，咱们知道跌起来肯定比谁都快。第二，避开有监管警示记录的公司，咱要知道这玩意合规才是底线啊。第三，想布局就选有 硬逻辑的啊，比如火箭回收，比如卫星制造这些有技术有订单的细分化到。 那么商业航天呢？从长期来看都知道是好赛道，对吧？但是短期的波动肯定会大，咱别被情绪带着走啊，盲目的追高容易被套好。那么在节后大家觉得商业航天板块会怎么样？可以在评论区打出来看。

商业航天的主线已经悄悄切换了，如果你觉得航发航动顺号已经是商业航天的极限，那你很有可能要错过第二阶段的机会。 今天小杨就给你们讲透商业航天每个阶段的机会，整理不易，记得点赞收藏起来。第一阶段，跑火箭，从朱雀三号到长征十二号，带到长征十二架，这波机会最硬核。如果长征十二架首飞成功，那么未来商业航天的成本将打骨折，我们就有更多的成本用于太空算力、数据中心 等的建设，这可是中国商业航天的成本革命。第二阶段，重点来了，那就是炒卫星。我国星网、千帆、洪湖三号三大星座合计要发四万颗卫星， 但目前国内载轨卫星还不到三百颗，所以这条赛道还有很大的运气差，毕竟隔壁马斯克都发射超过一万多颗了。重点盯紧这几家核心受惠企业，每一家都手握独门优势。中国卫星，国内唯一卫星制造上市公司，是绝对的行业基石情商。科技 改 t r 芯片龙头，全球仅三家能量产，国内试战率超百分之七十，在 g w 星座中份额更是高达百分之八十。 华为科技，卫星芯片垄断王者，国内唯一能制造十四 b three g s p s a d c d a c 芯片的企业，技术壁垒极高，经营积淀， 新敏感期领域全球第二，国内第一。国内商业卫星新敏感期是占率超百分之八十，全球是占率百分之三十，优势几乎无可替代。中国未通卫星运营等领军者，负责终端落地与服务，承接下游爆发需求。现在商业航天的炒作才刚进入第二阶段，卫星制造是 订单最确定业绩弹性最大的环节，后续我会第一时间跟进火箭最确定业绩弹性最大的环节，后续我会第一时间跟进火箭发射进展，帮你锁定核心机会。你最看好哪家企业？评论区加关注哦！我是小杨，专治投资迷茫的散户，破局者，招财小达人。

商业航天今日这般集体大崩盘时刻，别说大手笔记本轰宇航发的陈小群了，就是再来十个六一中路，也难独自一人在回收失败的逆境中撑起两千六百亿成交的板块。然而素来有顺势六一路逆境呼家楼的西部反倒是抗着分歧继续抢筹，就连总隆航发也是一度拉红神剑炸版 n 伺候，还是坚强封住涨停板。 此番景象反倒是与跌停的积淀顺号将近天地板的再生、单边下行深水游泳的陈小群、概念股通舞电子形成了冰火两重天格格不入的凄凉景色。尤其是在盘中立空落地之后，半生龙动力更是再次尝试点火引导， 可奈何出逃资金纷纷切换跳车、超跌电池以及烟硬件方向，难道又是再次到了一经络而万物生的熟悉剧情了吗？大国争相博弈的外太空竞赛，难道真会因咱暂时回收失败而推倒重来吗？今天未能及时出逃，商业航天的兄弟们接下来又该如何应对？ 我想还在支持信仰且依旧抗分歧的兄弟们已经等不及了，那还是老规矩，先点赞后观看。先问大家一个问题，外太空竞赛难道真会因为我们回收失败而出现？小孩子过家家那般，你抢不赢我，你打不赢我的时候，我就不抢了吗？恰恰相反，越是我们薄弱的地方，越是容易被其他人反复搬上台面继续竞赛。也正因如此， 我们弯道超车不断奋勇追赶的刺激力度才会更大。尤其是西部等绕不过去的上游材料，以及回收失败而会反复发射练习需求的动力，而这恰恰就是所谓的预期差，所以大家现在能看懂为什么其他全崩了，就他俩还没崩了吧？那昨天无缘刷到教头昨晚连续被打了两次的视频， 自然也是没能清晰捕捉到。昨晚反复强调说商业航天到了大变盘的时刻，更是有可能遗憾叫头昨晚滴滴大家如果是出幺蛾子，就先撒鸭子跑路而不连续吃回调的观点。虽说回收成功炒卫星失败炒动力等火箭的趋势没有如期在逆境中获得资金封板认可， 但还在商业航天的兄弟们也不用过于担心。随着回收失败的立空落地，随着高标补跌情绪的进一步释放，最恐慌最大抛压的时刻其实也已经过去了。那么在如稳定地内般几千亿资金参与进来的板块行情， 自然也是用稳定币题材那般继续类比参考。讲简单点就是接下来随着总农行发不断趋势上行，尤其是即将腾出三十日异动空间之际，商业航天板块内部众多人气股便是具备了稳定币题材安尼最为等后半段那样退二进一轮动大长腿的可能。可若在总农行发继续慢慢绕异动时，板块内部依旧还是局部零星个股表现的可能。 所以这个时候就不需要具体解析单一个股了，连续回调两天的，不妨留意二十日限企文反弹修复的可能，此时教头觉得有可能出现先回调到位的先反弹 后调整的先跟着回调。而除此之外，还要特别注意航发如恒宝那般在周四周五创出新高大涨之后板块集体大爆发的回流或许也将到来。再来看看 ai 硬件端方向，早盘也是不难发现，随着大盘放量上攻突破三千九百三十的箱体高点， ai 硬件的叶冷、 pcb、 cpu 等众多细分化方向迎来再次走强，叶冷、英维克跟 pcb 电子布东才更是再次迎来涨停爆发，就连 ocs 光交换机的塞威也是迎来大长腿拉升。或许还有很多朋友对这些走势一脸茫然，然而教头早在上周五以及这周一就连续两天反复滴滴过， 当指数放量大涨突破三千九百三十后，不妨并且留意谷歌叶冷跟 cpu 相关细分化继续表现的机会。那因作品连续被打我的机会，兄弟们不妨给教头在评论区打出来。 我这两天是不是反复讲了这个观点而反复禅打了二十四天并拿下二百九十二层怒气值的赛威，也是如昨天解析那样，如期迎来了调两天涨一天的趋势震荡节奏，只可惜前两天连续回调而出现了回撤，否则兄弟们此刻早已突破了三百层怒气值的门槛， 这也算是一个小小的遗憾吧。那么接下来咱还是继续顺势涨两天就回调的趋势缠绵节奏。当然，强势守住二十日线不给大家释放分手信号也是很重要的。总的来说，昨天生怕视频被打了后大家看不到我的拆解，可多次发布后还是连续被打了，以至于今天或许还有很多铁铁没能及时知道，如果在上午出幺蛾子后就及时撤离的解析， 大教头在此也是深感抱歉。至于接下来的解析，参考上述分享，而还在场外的兄弟们，不妨耐心多等待，等待顺号跟基建开板放人后，市场修复时机出现下的择时出手机会。我是龙头司令，既不在多，而在于今。

昨日成交二百亿的航发，今日都能轻松反包，昨晚博主们第三次异口同声喊退潮的商业航天板块，更是在不断分歧中诞生出再生动力西部等多支三倍甚至五倍牛股。这种慢悠悠轮番上涨且势大力沉的行情， 更是再次给到兄弟们做大做强锦上添花，实现油资目标的温暖摇床。然而新生代油资中首个突破百亿规模的九零后，既不是所藏多天通雨的陈小群，也不是许久未抛头露面的九二科比， 更不是跑路到国外去的小鳄鱼。他其实是平铺商业航天一个多月依旧还在锁舱，更是上周让利七千万后在给兄弟们高位封挡航发的鱼哥。也正是因为他大量平铺了商业航天的操作，更是因为有着昨日继续锁舱航发让利一吃饭不掀桌子的大格局，这波商业航天局部缩容抱团行情， 于哥起码能赢下几十个北京炒家。那么航发究竟是龙头首应反包后的再转分歧，还是说如十二月五日到十二月二十三日这段时间，班总龙航发继续卡异动放缓涨势时讯号、雷科、再生西部等卡完异动后， 谁能还有如稳定比题材东西那般更加波澜壮阔的风景呢？教头知道兄弟们此刻迫切关心商业航天接下来的剧情，那咱还是老规矩，先点赞后观看。昨日全网博主第三次呐喊退潮的商业航天回流修复走墙，你会觉得意外，二百亿成交的航发，龙首因反包涨停你会很诧异， 然而这却依旧还是被教头早早写进昨晚复盘解析当中的教头曾清晰滴滴过大家不要因为航发分歧后就又很焦虑了， 我反复给大家解析，目前为止还没看到哪个板块行情的总龙是单边走结束的。如果这种大格局以及商业航天板块红吸市场资金聚焦的情况下，兄弟们都不能舒舒服服的赚到迷你， 那么去机器人等其他地方参与量化轮动，你真就一定能赚到吗？不过有一说一二，杭发这种反包我反正是觉得很意外啊，毕竟客观的我也只能分析到杭发趋势连阳慢修复。 现在回头一看，教头陪伴兄弟们禅打两个月并拿下百分之三百一十六层经验值的总农行发，也终于是再次强调全网博主改口唱多的那教头还是之前那句话，如果涨到全网都知道的无脑唱多，那不算什么本事。可若能如教头这般早早且清晰分享给大家，并且一直形影不离拿到大丰收， 才是不让兄弟们涨了就追，回调就走，平凡追涨杀跌重粉的实力见证。更别说商业航天、西部动力再生顺号等绕一动的超前卫范 可因最近频繁讲解超前观点，以至于视频连续被答，从而导致很多小黑子他喵的天天吞我瞎吹牛，更是还有很多新来的铁铁每次还没刷到视频解析就已经被下架。可这些东西除了复盘视频之外， c 神笔记练工厂更是有着每天记录痕迹， 期间更是会不定期分享兄弟们及时牵手而享受全网博主抬轿的丰满女朋友。所以兄弟们不妨自行闪现关注起来，以免作品被达或者找不到轿头时，也有个能继续滴滴的联络站。至于还在航发的兄弟们，接下来继续围绕洋县慢趋势提前卡三十日异动的操作即可。这里或许还有很多人压根搞不明白是什么意思， 我就稍微再讲一下，未来六个交易日内，盯着以十一月二十八日为第一天十二点二八的价格来计算，三十日内异动偏离值不超过百分之二百即可。 不过这里要知道，到目前价格距离十一月二十八日价格已经翻了三倍，之后往后涨幅多少个点也得乘以三才行呢。而十一月二十八日到十二月三十一日的二十四个交易日，目前偏离值差不多是在百分之一百六十九附近。也就是说，在大盘没有大涨的情况下，航发在未来六个交易日是不能出现涨停的。 所以接下来若是看到小洋县趋势，也不要太意外。而当他再次如恒宝那般慢趋势小洋县提前卡一动时，轿头早在嘉熙东信那般的大二波乾隆，他究竟会是谁呢？ 如果选的好，那么就能如轿头在航发十二月五日到十二月二十三日提前卡异动时间段，给大家滴滴动力百分之七十八幸福的牵手缘分，如果没能提前看懂且选不中， 反倒是很容易出现顺号雷克风雨那般追谁都被锤的惨痛，更容易出现动力几十万手大单强压异动都控不住，从而吃分歧的窘迫。而这一次，不管你是跟随轿头持续牵手商业航天两个月时间，还是说你是新来的铁铁， 又或者你是只管带嘴黑我的朋友？随着市场资金聚焦以及跨年抱团越来越猛的时候，练工厂文字即将给大家再次超前分享的思考解析， 不管这女朋友你爱与不爱，到时都不妨记得前往观摩。再来看看 ai 硬件方向，本来资金就被商业航天给红息后就比较难了，结果赛威昨晚出了异动后却是再次被延长监管，你说这种想吹哨就吹哨，还怎么玩？ 然后整个硬件方向再次迎来受挫回调。此时若能想起教头上上周末分享机构这一增量资金入场，以及前几天反复解析谁要唱空四千六百亿成交的板块，教头首先就给大家喷回去，还是那句话，之前机构亚顿没什么筹码，还有就是如果这么活跃的板块你都赚不到，你真有信心可以在流动性不足的其他板块玩盈量化？ 现在回头一看，教头在昨晚各大博主无脑吹机器人时，有没有清晰讲过小心量化，高位砸盘，然后再反手低吸拉升商业航天的节奏？不过即便如此，兄弟们还是要保持人间清醒，不管什么板块题材，刚开始炒作的时候是个票都涨得瞎炒， 越到后面越是那些有基本面有辨识度的人气股局部报团卡异动，跟随行发走强的机会。那因视频天天被答的原因啊，只能这样子委婉的讲了很多没有讲到的东西，留给大家在评论区与我互动。最后也是借此机会祝大家新年快乐，来年乘风破浪节节高！我是龙头司令，既不在多，而在于精！

两分钟拆解，明日方向，随着高位航发的进价修复，顺号开盘秒板涨停新高，雷科也成功晋级三连，也就意味着商业航天迎来回流。中军中卫更是在板块分歧时逆势反包转强，带领商业航天全面修复高潮。航发尾盘成功上板， 神箭也被反推完成反包，但昨日强势的华林大业却相对弱势，航动尾盘也未能压住一动，是否意味着商业航天即将开启缩容炒作？而平谈塞维纷纷被裁判续杯，天普也被黑污，也就代表裁判对于高位炒作的持续打压。 明日的盘面又该注意哪些盘面细节？点赞关注板哥带着您详细拆解！首先明天商业航天的重点就是盯紧中卫 航发、神剑航动的反馈，去看板块的强度。先说中卫，周三商业航天早盘修复后被资金兑现，中卫却主动上板超预期反包，从而带动板块情绪，高位资金再度回流，可以说一己之力力挽狂澜扶大厦将倾。因此他的反馈也将是周一商业航天的关键铰定， 只要还能继续维持高位震荡走高，那么板块就还会有所反覆。领长航发高开尾盘再度上板，作为本轮商业航天的龙头呢，本周绕异动后不仅突破百分之二百高度压制，还开启加速，促使板块进入疯狗浪， 因此它的反馈是高位抱团情绪的重要铡定，只要商业航天行情抱团没有结束，那么就会有资金反复套利。类似平盘和负重点，需要看其他抱团领长的助推，如顺号开盘秒板新高和雷克也成功晋级三板， 他的反馈情况也能看出高位抱团行情的情况，顺号雷克都是属于近期调整充分且没有异动压制，这里就看明日能否进一步走强加速，那么也有望刺激本周至涨的再生西部等回流。这里需要注意大量高位抱团的商业品种， 本周都没有再度新高，如果下周不能继续拓展高度，也就意味着商业航天的高位抱团进入新一轮的旋版。昨日地板后，今日被情绪反推上版，但版哥也说过其失去主动性， 更多的沦为高位辨识度套利。这里就要看周一的反馈情况，能否从连板转趋势，那么对于连板一波流也会有刺激，因为从福建周期后进异动的基本走七板的九木、中水等都三连地板，因此只要神剑能否高位震荡不走，那么容错率上升下连板有望再度挑战异动。 同时这里注意神箭断版十二版节点票缘分。至于航动，因为部分资金看到航发成功卡异动的反馈，尾盘疯狂抢筹，主力狂甩八点五亿都没能压制异动，这里就要周一的反馈，也能看出资金对于异动红线的态度， 是否继续绕一动整体商业航天铰定几大核心的反馈就能看出板块的情况。不过这里注意，随着一月份到来，业绩会陆续批露，高位抱团除商业航天外也在逐步瓦解，因此后续要随时注意商业航天阶段性结束信号。其次看点方向，硬件分齐，但软件早盘有所异动，蓝色反包涨停。 南兴晋级二连走了半日游被商业航天回流卡位，板哥也提醒过其中的预期差缘分，这里就要看周一的分歧情况，本月应用端有望迎来密集催化，这里就要留意后续的发酵情况。至于机器人周三选择分化， 明日正常看分歧预期，留意还是以局部轮动缘分即可。总之，每逢月初都是风格转换的关键节点，注意舱位控制，谨防踩错。

下周商业航天该怎么看？该关注哪类机会？该防止踩哪些地雷？ 这个视频我将会结合周末的消息，以及商业航天板块目前的综合情况，分五个方面和大家交流探讨下周商业航天板块可能会出现的几种情况。 先说一下我的个人观点哈，商业航天是长期主线，逻辑上依然是扎实的，但是下周大概率会有前强后分的情况，赚钱效应要看量能和龙头的表现，但是不能盲目跟风，容易踩地雷。 具体容易踩哪些地雷呢？视频中我会详细的说明。接下来呢，我要说的这五个方面都有扎实的逻辑和公开的数据作为支撑， 看完之后您肯定会觉得不虚此情，但是必须得先强调一下哈，视频仅限于交流探讨，不构成具体的投资建议。第一，假期消息一大堆，多数是利好。头一个 北京商业航天创新发展基金正式启动申报，目标规模一百个亿， 蓝建航天的 ipo 的 那个事呢？我觉得这个消息还会持续的发酵，持续的起到作用。与此同时呢，啊，港股美股相关概念股假期呢，上涨了，应该也算是一个情绪上的暖风。 还有一件事就是南美委内瑞札那边局势有点紧张啊，这个事呢，对商业航天我觉得是有利啊，也有弊， 短期来看的话，我个人觉得这个消息可能会直接刺激下周 a 股的军工板块，导致商业航天板块缺席，但同时呢，他也能给卫星带来刺激作用，因为这件事 能够让我们大家更直观的意识到太空资产和数据在现代地缘格局当中有多么多么的重要，这算是一个突发的情绪催化剂，但是呢，咱们也得整明白这个事的本身，他不会影响到商业航天自身的发展逻辑。 还有一个不太容易被注意到的消息是，山东啊，刚出政策要对海上发射补贴三百万，对优质企业呢，补贴一百万。但是我觉得这个政策吧，应该是属于在国家整体的政策支持的体系之下的一个分支， 因为这类地方补贴的政策呢，我觉得二零二六年还会有，还会持续不断，也可以算是板块情绪上的又一个暖风。所以从周末的消息面来看的话，这个周末啊，是属于内外都热， 那明天开盘我们是有一定的乐观期待的依据的。第二个方面呢，就是说咱们看完了周末的消息面，那咱们再来看看目前板块的实际的状态， 我个人觉得板块短期来看是有点上虚火的症状的，我印象当中啊，中医上好像有一个理论叫有内火而感外寒啊，然后呢，这个时候就容易感冒，容易打喷嚏，我觉得这就很像商业航天板块现在的情况， 因为商业航天啊，在十二月份整个板块平均涨幅接近了百分之三十，不少个股都翻倍了。从周线图上来看，他经过连续的上冲，离下方的均线支撑有点远了，这在技术上叫有调整的压力，或者叫乖驴率过大了， 再用大白话说的话呢，就是跑的太快了，均线系统都跟不上了，现在有歇一歇喘口气的这个生理上的需要。 我在之前的视频当中啊，多次提到过，说我们现在看待商业航天这个板块，要尽量用产业的眼光去替代 k 线的眼光，尽量最起码要尽量少看日线图。但是呢，我并不说完全不看哈， 我个人觉得商业航天板块现在的状态啊，是长期逻辑越来越硬了，但是短期来看，确实是有点虚火上升上火了，板块内部憋着相当一大部分想要获利了结的资金，我觉得这是下周最核心的一个矛盾。 那第三呢，就是说结合刚才说的这两个方面，那下周板块的表现是有可能出现前强后分的，我觉得那这需要咱们呢， 在心理上有一个准备，并且在方案上有一个准备，那咱们呢，可以试着去推演一下，但是切记哈，只是交流探讨的推演哈，不够装投资建议的那种。假如说前半周 板块借着假期的这一大堆利好，对吧？百亿基金的事，蓝建航天的事，外围上涨的事，以及十二月三十一号的热情高涨的情绪的延续，那下周确实是很有可能会高开， 甚至下周啊，盘中还可能会再次出现创出新高的这种情况，但是这个时候刚才说的那个上火的症状可就又严重了呀，前期赚钱的，解套的，可能就会有想跑的欲望， 但是如果说这个时候板块的量能和龙头能够顶得住的话，那就有可能能够扛扛住抛压强势一两天，甚至是两三天。但如果说要是顶不住的话，那周一当天就有可能会高开低走。 关键是到了下半周，无论是啊，前半周强还是不强，那板块内部也大概率会出现分化，然后呢，板块就结束了普涨，进入到了残酷的淘汰赛。那结合这种假设，我们还可以继续的推演出三种可能有的场景。 第一种，周一开盘半个小时，成交额超过一百五十个亿啊，我说的是板块哈，龙头分端超过五个亿，那强势就有可能会延续，前半周就会接着揍月接着五。 第二种，如果说量能足够啊，但是龙头他炸板了，那就说明资金分级加大了，那就有必要啊，去看一看，关注一下更西分的赛道的情况。 第三种，量能不足一百个亿，直接冲高回落了，那就得赶紧考虑一下是否要控制仓位了，虽然说这个概率发生比较小哈。那所以呢，综合以上，我觉得核心就是前半周要看情绪量能，后半周要看业绩分化。 第四，如果说真要是出现了分换的话，那机会又可能会在哪呢？这两天我一直在研究三个细分的方向，我觉得这三个细分的方向现在比高位的龙头有更好的风险收益比。 一是火箭制造，蓝电航天上市以后会带动产业链可重负，火箭液氧甲氨发动机厂商会受益最大。二是卫星组网，千帆星座及 w 星座加速部署，那卫星制造和地面设备厂商的订单就有可能会爆。 三是政策补贴的受益股，像山东啊，上海这些有地方补贴的区域，相关企业是能够拿到真金白银的，业绩上有一定的保障。第五，避雷提醒。目前啊，我觉得有两类股非常容易踩地雷， 第一类是高位没有业绩预期的那些杂毛股，十二月份涨了一大波，已经透支了啊，没有订单，还没有技术，纯靠情绪在瞎炒，那一旦跌起来就会惨不忍睹。 第二类，蹭概念的尾航填股，主营业务跟火箭，跟卫星没有半毛钱关系。比如说有一家公司，他自己都发公告了，说他们呀，公司的名字里面 确实是有航天这两个字，但是呢，实际的业务跟商业航天一点关系都没有，但是呢，最近股价却被炒的老高了，大家想想这个事吓人不？还有一些公司的业务呢，确实是有航天业务，但是占整个公司业绩的比重非常非常的低， 这个事就不多说了，说多了都是眼泪。在这里呢，我想再次提醒大家一下，在股市投资一定要经过深度调研之后再出手，要不然你这和去澳门去那个啥有啥本质的区别吗？我想说， 如果说一个标的你没有经过深度调研，那么买卖之后他不涨你会慌，因为你不知道为啥不涨，他涨了你也慌，你不知道为啥涨，他跌了你更慌，因为不知道为啥跌。大家仔细想想，是不是这么个道理？同意我这个观点的朋友们在评论区里留个言哈。 好了，说完了这五个方面，那咱们再来总结一下你的核心观点是，下周商业航天长期逻辑更扎实了，但是短期要面临巨大的获利盘回吐的压力， 在操作上要盯紧板块的量能情况和龙头分担的表现，同时呢，在整体上要对前强后分这个情况有一个心理上的准备和应对方案上的准备，还得避开高位杂毛股和伪概念股的地雷。 最后呢，我想再补充一句，就是，面对商业航天这类高景气的板块，咱们既要仰望星空，相信产业的未来，还要胆大心细，理性的对待涨停，看清脚底下的筹码结构和情绪上的波动。 希望这个视频能够帮助大家多一份理智冷静，还有底气。后续呢，我还会持续的分享有关于商业航天板块的看法，觉得有用的话就点点关注， 让我们共同稳中求进。在此声明啊，这个视频仅限于交流探讨，不构成具体的任何的投资建议，感谢大家的观看！

创业航天呢，在假期的时候啊，港美那边呢，都是大涨的，那明天周一这里早盘就还有冲高的动能啊，但像节前九哥说的一样，如果你节前没有筹码在手的， 节后第一天，建议不要瞎追哦，小心成为炮灰。毕竟呢，周二那天分歧嘛，周三呢，直接这个入涨前嘛，拉到高潮， 那天航发还是这个高开低走嘛，妥妥的一副哎又多甩货的走势，结果呢，又被这个量化嘛带起来的。经过假期这个港美大涨的发酵嘛，下周一再来个高开， 到时候哎，要是忍不住才冲进去，小心呢，就真的哎成这个又多甩货了，这一点是不得不防的啊，就算你是看好后面的行情，也是要看前排的反馈再找机会哎，必须的， 如雷科呀，圣号呀这种基本哎要加速一致，然后看里面的获利盘涨不涨，接不接得住。再比如这个卫星呢和航发，这是属于板块的核心中军的， 如果反馈好，能承接住，哎，这些获利盘那就是良性的分歧，板块分歧的时候呢，抄就没啥问题。那现在周三呢，没压制住异动的这个行动嘛，才会有这个勇气哎，去挑战这个监管。就是，既然做不了行法嘛，看能不能转型，哎，成这个平潭的嘛， 九个呢是节前呢，哎，都一键清理了，锁定过节了嘛，明天二六年的第一个交易日计划呢，是先看这个商业航天的反馈，然后呢看是连性分歧还是恶性杀跌甩货了，连性哎，就找没有异动的地方，如航天的工程嘛，哎，这种去套套利， 恶性的话呢，就放弃，然后再看看机器人，这个方向在前面啊，调整这么久之后嘛，近期呢，是有修复的，它是跟商业航天性质差不多的，都是在二六年有着这个产业出货啊，爆发的日期。 近期呢，也是有很多的消息催化春晚的表演啊，独角兽的冲击， ipo 啊，还有上维搞的这个起源 q 一 嘛，等等消息催化， 这里是有炒作日期的，再叠加新的一月，哎，都会进行啊，一轮新老交替，就看谁能啊对这个商业航天嘛发起冲击的，这里呢，九哥是看好啊机器人的，所以像五洲哎，三花这种 就要多留意一下了，要是有回踩维稳的时候呢，那就来。哎，不用九哥多说了吧，点个关注啊，不迷路，我是九哥，专注模式的交易，为认字买单。