卫星航天基金还能持有吗

今天我们聊一下商业航天，想知道商业航天的阶段拐点在哪吗？可以关注有个 etf 叫卫星 etf， 它的成分股和商业航天重合度非常高，份额如果持续放大，就这个 etf 的 份额持续放大，那就是有公募持续介入，而如果份额缩小，那就要谨慎了。商业航天这一波确实是意想不到的 强，并向纵深及周边扩散，在多个火箭发射，包括国央企下场、 spacex ipo 等消息催化下，他得到了资金的一个持续的关注。 那么为什么我仍然表示谨慎呢？首先，大家都知道国央企虽然下场了，但他们是不以盈利为目的的机构，比如说现在的电信运营或者高铁，那么当未来业绩落地的时候，他可能很难承载当前的议价。其次，商业航天的商业部分落地也是很难的， 他是要数以年纪的，最重要的是，商业航天的标的多数跟军工板块是重合的。军工大家都知道他是渣男，而且军工是一个计划周期股，他跟的主要是五年计划，他还不是经济周期股，而他还是逆经济周期， 也就是说在 gdp 没那么好的时候，他反而会比较好，而未来 gdp 会不会更不好呢？ 大家也应该有一点自己的想法，对吧？综上所述，商业航天在概念大类里，我把它定义为题材，这也是我为什么谨慎的原因。关注我，分享更多的交易逻辑和投资干货，我们下期再见！

好兄弟们啊，最近最火的是什么？商业航天啊，不是 cpu， 是 商业航天疯狂上涨好吧，那小军的话啊，在这周啊，回彩的时候也买了一些啊，那为什么那个我们的那个说白了啊，就是卫星长得这么好啊，就是因为马斯克的那个什么 啊，那个要上市啊，价值是八千亿美金啊，所以话我们这边也是水涨船高，第二个的话就是我们未来六 g 啊，还有那个 等等等等啊， ai 的 时代啊，就需要那个商业航空航天期待啊，而且他又是个新的概念和新的板块啊，就 a 股就是炒新不炒旧 是不是啊，这句话最近是疯狂上涨啊。嗯，但是话小俊不太喜欢马斯克啊，特别他那个心眼老是搞我们事情啊，就已经有好几次主动的撞向我们啊，甚至不通知我们啊，所以说我一直不喜欢 啊，马斯克这个人，而且的话国内我个人感觉啊，就国内很多自媒体老是在吹啊，那个那个那个啊，什么什么啊，就是电车只有特斯拉，没有其他，真的瞎扯好吧，特斯拉就那样好吧，以前可能还先进点啊，现在的话就那样好吧，不管是操控也好，还智能驾驶也好，真的就一般般好吧。 啊，我个人感觉的话，有些人是真的拿了，拿了黑钱一直在吹吹吹吹吹啊， ok， 那， 那个那问题来了啊，卫星还能不能买？那小军个人认为的话啊，大嘴肯定是不行啊，但是这个位置的话，最就是我们会发现啊，所有的强势板块没有个单顶的， 是不是包括我们最近啊潜伏成功的铝矿啊，虽然说第二波铝矿我们买的不多啊，因为我们第一波 第二第二步买的时候，那个里矿已经那个啊，已经指数已经到了那个后期了啊，没有想到里矿在后期涨这么多啊。那这部的话，小军认为啊，就说哪怕里矿他都有双头，那航那商业航空他也双头 啊，但是他要工作双头的话，那这个时间就会比较久啊。所以说小军认为的话啊，就说既然他会有双头出现，我觉得，呃，回踩的时候我觉得还是可以买，对不对？因为他最近是创新高了啊， 当然花大买肯定不买，现在谁都知道好的时候啊，大买是不买，最好是有分歧的时候啊，比如说哪天大跌了啊，嗯，那个资金可能撤退了啊，或者说大跌以后啊，横盘几天了啊， 我觉得这个可能是一个比较好的入场时间。好吧， ok， 感谢关注啊，那小军的话今年的股票收益已经翻倍了，基金收益的话也是将近百分之三十啊。呃，本来是有百分之五十的啊，被那个就是被某些经理坑了一百万啊， ok。

卫星 etf 还能不能买？这个问题我想直接说句实在的，不建议新人现在去追。先说清楚一点，卫星 etf 的 强并不是突然基本面发生了质变，而是市场对未来的乐观预期已经提前反映在近期的上涨里了。 换句话说，很多利好已经被资金抢跑，你现在看到的价格本身就包含了大量乐观想象。 再看卫星 etf 的 属性，它属于典型的主题型 etf， 走势高度依赖产业趋势、政策风向和短期资金偏好，行情好的时候涨得很快，但一旦预期降温，回测也会非常直接。 他并不是那种靠长期现金流慢慢积累收益的品种。对新人来说，最容易踩的坑就是看到连续上涨，担心错过机会，高位买入出现波动，心态开始失衡。 过去这波上涨更像是预期和情绪集中兑现的结果，而不是一条可以一路平滑向上的长期曲线。这个位置买进去，你承受的更大的是波动，却未必还能享受到同样的收益空间。 所以我更想提醒一句，赛道再好，也要尊重位置。如果真认可这个方向，可以等回调后小仓位参与， 或者先把资金放在宽基、红利这些更稳的仓位上。记住，不追高不踏空，能长期留在市场里，才是普通人最重要的优势。关注我，我是只买 etf 的 王哥，专注为新手朋友提供有价值的内容。

商业航天基金怎么选？可千万别选那些挂羊头卖狗肉的基金。万德商业航天概念月线已经是三连阳了，近几个交易日里表现亮眼，如何能有效抓住这波行情呢？那我们必须来扒一扒这个板块都有什么好的选择了。 老规矩，先科普，商业行业投资，涉及一条纵观兴建网用的庞大产业链，简单说就是三方面，上游的火箭、卫星研发制造，中游的卫星发射、地面设备、火箭运载工具等等， 下游则是天上与地面的组网接受，也就是卫星通讯、遥感、六 g 等等。目前 a 股可选的 e、 t、 f 有 五只，同时呢，场外的基金业绩拔尖的也有几只。 第一类最直接的就是卫星 etf， 跟踪的是卫星产业指数，覆盖了卫星从制造、发射、通信、导航、遥感等领域的上市公司。商业航天纯度很高， 避开了传统的军工，成分股更聚焦，所以一般炒作的弹性最大，近期的表现也最强。十二月十五，指数又刚刚调整过，调出了不正宗的公司，换了一些强势的标的。 全市场呢，有五只 etf， 富国、招商、广发、一方达、永盈，其中永盈规模最大，近二十四亿，流动性和规模排第一。对应的也有一只场外的指数基金，就是商用卫星通讯产业链接基金，七月份刚成立。 第二类，航空航天 e、 f， 名字最贴近，但成分股里有很多传统军工，其实关联度比较低，增长速度比较慢，而且受政策影响比较大。那第三类呢？通用航空 etf 适合双赛道选择，同时覆盖了商用航天和低空经济，比如飞行汽车概念，相当于是一个概念，双保险走势呢也相对会稳健一点。 那目前主动基金里面，也就是永赢高端装备制造这一支，业绩比指数强一点，不过也是一支网红基金，大家自行争辩。 虽然啊商业航天前景广阔，但目前主要还是在炒预期布局之前呢，大家还是要先想清楚自己是在参与概念博弈，还是准备长期的产业布局，盲目追高也要不得。

最近商业航天大火了，热度呢还在持续，像太空算力、可回收火箭听着呢，让人热血沸腾。 相关的微信 etf 也成了投资圈的香饽饽，但不少朋友打开软件就犯愁，怎么有两只都叫卫星 etf 的 产品，到底该选哪一个呢？今天呢，我就用最接地气的话给大家讲明白。 先跟大家说一个核心结论啊，卫星产业现在正处在爆发的前夜，是值得关注的。 为啥这么说呢？一方面，咱们国家的 z 六零千帆和 jw 国网这些卫星主网工程正密集地发射。卫星制造呢，早就不是以前实验室定制的这种慢节奏了，现在跟汽车流水线似的，是批量生产。 更关键的是，可回收火箭一旦试验成功，发射成本呢能大幅下降，整个产业就能进入高速的周期。 另一个方面，太空算力也迎来了大突破，像国外已经在太空里面训练大语言模型了，这意味着太空应用的想象空间彻底打开了， 成本降下来，应用拓展开，商业航天从概念变成爆发，现在布局相关 etf 正是一个好时机。接下来呢，重点对比一下这两支 etf， 咱们直接上干货啊！第一支是永赢商用卫星通信 etf， 由永赢基金管理， 跟踪的是国政商用卫星通信产业指数。这支的特点就是砖，死死的盯着商用和通信两大方向。 成分股权是卫星制造、发射、通信服务这些核心领域的公司，平均市值在三百八十六亿左右。它的独家成分股像瑞创微纳、上海汉讯、中信通讯 都是做通信基建、军工通信的，正好踩中了可回收火箭、太空算力这些当下最火的热点，所以他的市场热度特别高，近五天资金流入呢，也超了五点五亿， 近一年近三年的年化收益也比另一只高，弹性呢，也足，适合想赚快钱，短线能扛波动的朋友。 第二支全称叫做富国卫星产业 etf， 由富国基金管理，跟踪的是中正卫星产业指数。这支的特点是广，除了卫星通信，还海盖了卫星导航、卫星遥感等领域， 覆盖面更均衡，平均市值二百六十六亿左右。它的独家成分股，比如北方导航星雷能、四维读星、 特纵导航应用遥感地图和电源配套，适合想全面布局卫星产业，不想错过任何一个系分赛道红利的朋友。虽然近一年近三年收益不如永赢这只，但拉长到五年，它的年化收益更高一些，稳定性更强。 这里必须给大家再提一个醒，这两只 etf 的 估值现在都不低了，永联商用卫星通信 etf 跟踪的指数市盈利已经到了历史上百分之百的峰位，也就是历史的顶点。 富国卫星产业 etf 跟踪的指数市盈利也在历史百分之九十峰位以上，这意味着市场已经提前预判了他们未来的爆发式的增长，现在价格里面包含了对未来的期待。 如果后续卫星组网送力技术突破到位，业绩能跟上，高估值就能消化，但如果进度不及预期，估值可能会回调，大家一定要做到心里有数。 最后给大家总结了一个选择的攻略，想追可回收火箭太空算力的热点，追求高弹性高收益，能承受波动啊，就选永联商用卫星通信 etf。 想稳健布局，同时享受通信、导航、摇杆三大指数领域的增长红利，就选富国卫星产业 etf。 还有一个重要的提示就是商业航天属于科技成长类，波动本来就大，现在估值又高，千万别中仓，最好分批定投。而且投资这事呢，得盯紧关键的进展， 比如可回收火箭的实验、卫星密集发射、太空算力商业化应用这些，基于实际情况去做决策，别为短期的热度冲空头脑啊。今天呢，就聊到这，希望大家了解这只基金有帮助。好，关注我，一起求资扣付！

这个卫星也卖了，前天买进来的，太高了，没想到他居然昨天涨两个点，今天也涨两个点。那赚两个点就可以了。 太高了他再涨我也看不明白啊，所以就卖了吧，能赚个四十四五十块钱。卖了卖了， 看不懂啊。我靠，太高了，那回调再找个低点买吧，要不然跌下来一下就没了。 这个存储芯片也卖了，我看不懂了已经。今啊，本来是赚的，后面慢慢的慢慢的一直亏。我也看不懂了。看不懂就卖了吧，等到就不买它了。我这个我看不懂。这存储芯片现在买航天，等航天回调再买。

好兄弟姐妹，这周最疯狂的板块是什么？航天卫星啊，那大家知道小军的话，十月底是布局的军工啊，小军的军工里面多多少少是有航天卫星的啊，哎，所以说最近的收益还不错啊，那航天卫星 中午迎来了利空啊，就是美股的航天卫星啊，自己估值比较高啊，跌的比较多，那大概率我们明天啊，多多少少会受点影响啊。那怎么看啊？ 不用担心啊，一个的话，只要你没有追的特别多，我觉得不用担心啊，小军话，反正每天定托啊。那小军个人认为的话啊，就说这个板块啊，就我们不太可能因为老美那个一下啊，我们就那个了啊，因为啊，未来啊， ai 时代啊，六 g 时代，需要大量的数数据传输啊， 包括太空算力啊，等等啊。所以说我们这边的话，呃，我觉得不至于说啊，美国一跌我们就不行了，然后最快最快啊， 哪怕啊，下周一出现了大跌什么什么的啊，那至少有个双底啊，因为我们 a 股我们会发现啊，所有的强势板块从来没有单顶啊，都是双顶啊，所以说我们做个双顶跑也来得及啊，所以说不用太过于担心。 ok， 感谢 关注。小俊啊，那小俊今年的基金收益的话，将近百分之三十啊，然后场内股票收益的话，基本上是百分之一百三四十吧。好，感谢关注啊。

航空航天，也就是商业航天，最近几天呢，很多的卫星，很多的火箭之类的，往上飞，往上飞，至于飞的成功与否，非常能够决定我们的手里的航空行业板块能否继续 向上冲。所以说你这段时间如果说这两天他已经涨了很高了，如果你这两天还想要去加，你就要去试飞一下自身的一个风险了，如果他跌了，你能不能接受？ 他一跌的话要跌个三个点左右，三到五个点，但是涨的话也就是三个点左右，你自己想一想愿不愿意承受这样一份风险， 因为谁也不知道他那一个火箭到底是能够成功还是失败，如果成功了，很好，大家一起吃肉，如果失败了，你扪心自问一下，你能否承担住这份风险，如果可以办吧，朋友们。

近两个月，军工板块再度成为了资金追捧的焦点，其中商业航天概念的表现尤为亮眼，不少投资的都在问，现在还能入场吗？在我看来，抛开短期情绪扰动， 军工板块的投资逻辑其实是扎根于三大坚实的中长期趋势之上，一是地缘政治局势的持续演变，二是供应链自主可控的诉求日日提升，三是军事技术的快速迭代升级。 基于这几点，我对军工百矿的中长期行情始终抱有坚定的信心。至于当下是否值得进场，核心要区分短期交易和中长期配置两种不同的策略。对于商业航天这类短期涨幅较大的 情绪驱动特征明显的细分方向，参与时必须警惕波动风险，做好承受回调的心理准备。个人觉得，航天航空的故事还没讲完，就我自身的配置而言，目前也只有这个板块的基金涨幅上不到百分之二十，成长潜力并未完全释放，我会选择继续持有。 但如果着眼于中长期布局的话，除了商业航天之外，军工、电子、卫星、互联网等领域同样值得关注，这些赛道不仅技术壁垒高， 成长路径也十分清晰，是军工产业升级的核心受益环节。另外，四季度是军工行业传统的交付旺季，相关企业的业绩兑现有望为板块提供扎实的基本面支撑，后续仍有不小的上涨空间。

从卫星刚开始涨的时候就观望，一直等回调，却都是大涨，各位老师怎么看后续的行情？我所知道的是，国家已经开始大力扶持商业航天产业。首先在十一月十日，国务院办公厅明确提出， 引导民间资本有序参与低空经济领域基础设施建设。与此同时，国家航天局还引发推进商业航天高质量安全发展行动计划， 明确将商业航天纳入国家航天发展总体布局。另外，马斯克暗示他旗下的 space x 可能启动 ipo 的 消息，这不仅点燃了全球商业航天资本热情，也可能加速中国商业航天企业的资本运作步伐。

最近一个月市场出现了一批黑马板块，就是商业航天，对标的是马斯克的 spacex， 看看马斯克对 spacex 的 估值，看着比英伟达还要牛十倍多， 虽然普通人看不出它具体值多少，但是这也太有想象力了。关注航天、商业航天板块，他确实也不是空穴来风，清晰可见的是 再给卫星数量，我们就要对 spacex 大 追特感，再就是村里的大力支持，一直发展后技术的进步和成本的下降 还有什么？最重要的就是它有市场需求啊，它不是凭空吹嘘吹嘘出来的概念， 这也是类似 ai 的 一个全球的共识，可以与呃，国际市场的共振， 这对投资来说可以吸引来巨量的资金等等等等。这样看他确实他的前景是星辰大海啊，这次我决定要陪他一起走上巅峰。呃，还有，不信就不要信，要信就早点信，最怕一个波段你挂在山顶上了。

商业航天现在还可以介入吗？介入的话可以介入哪些订单爆量、业绩高增的上潜力上市公司？商业航天当前仍可介入，正处于规模化组网加批量交付的高增周期。 低轨卫星可回收火箭轻载核心部件是订单与业绩的主要爆发点。以下是订单爆量、业绩高增的潜力标地，按产业链环节整理，一、核心结论速览 可介入产业从零到一迈向一 n。 本季高增潜力标地。星载元器件载荷订单与业绩正加速兑现，如方向 优先卫星制造与足网火箭核心配套星载元器件载荷回避纯概念，无实质订单标地风险提示，技术迭代能落地，不及预期估值波动政策变化。二、订单爆量加业绩高增潜力标地一、彗星制造与足网 中国卫星星网工程核心供应商配送订单超一百四十亿元，二零二五年交付一百到一百二十克， 海南工厂二零二五年底投产，产能至九百克，每年十二月二十六日涨停，市值约九百四十六亿。 中国未通 k 频段是占百分之九十星重增屁或太空数据中心三两亿元终端订单，十二月二十六日涨起百分之九十八，市值约一千一百九十六亿二、火箭核心配套航天电子 舰上计算机测控市占超百分之六十，是配朱雀三号等二零二五订单同比加百分之六十五。人生于恰近于九万七十万亿，市值约六百四十二亿。 抄结股份朱雀三号一级尾段整流罩核心供应商单件价值两千五百到三千万元，二零二五相关订单预计超十五亿元。航宇科技绑定蓝箭航天供应朱雀三号发动机，高温合金、钛合金部件 环段件技术壁垒高。三、星载元气件载荷，真雷科技星载芯片批量交付。二零二五，前三季度净利润，星星加五百九十八，真品 百分之九，星星扣费净利加一千八百零一百分之四十九，订单持续放量。雷电威力低轨星座订单三八亿元，在手订单三十六亿元。星间通信组建需求爆发 前兆，光电生化加太阳电池势占超百分之五十二零二五，电池业务收入预计加百分之八十四，卫星通信与终端上海汉讯 诋毁卫星通信，载客信观战落地。二零二五，前三季度营收加百分之七十二点七二，净利加百分之四十七点二五，萌生电子火箭导航卫星通信产品客户覆盖航天科技、科工及头部民营火箭企业。三、介入策略与风险提示， 策略建议，抑制节奏，卫星制造加火箭配套加星载元气件，均衡配置，分散风险。 选股标准，在手订单大于等于年营收百分之一百。产能明确，业绩同比环比高增，技术壁垒强。点击节奏，逢调整布局，回避短期涨幅过大标地。风险提示， 技术风险，火箭回收、星载芯片等关键技术迭代不及预期。本经风险，星座组网进度放缓，产能落地滞后，本机风险板块波动大，需匹配业绩增速。人机空隙环断件技术壁垒高。

航天发展重回龙头的宝座，但今天真正的核心并不是它，那今天竞价一出来啊，昨天板块的火口被情绪带崩的中国卫星航天动力并没有出现踩塌，那开盘之后再生科技是直接反核修复， 这个也印证了我们盘前的一个预期啊，如果说节点兑现之后还能继续走强，那么做跟随就好了，那龙头自然是航天发展嘛，但是这一轮的抱团，他实际上都是靠中国卫星去反推的，今天从强度来看，也印证了这一点。 那么商业航天还能走多久呢？这里啊，我们就要分成两个角度去聊啊。第一个站在短线情绪的角度上， 那目前已经是进入了第三阶段了，也就是注顶阶段，那这个阶段呢，板块是需要去经历震荡期的，那这个期间核心辨识度才会不断的被推上新高，而跟风品种会不断的更换，比如说最近的像西部通宇再生，包括动力， 对吧？那板块昨天不好判断，今天超预期，那才是一个分歧延续修复的买点，那么明天就又是一个正常分歧的节奏了。所以说接下来板块的节奏非常重要，很多跟风品种只能当短打，当下的高度下面，没有过度持仓的一个价值。 那不过我们从基本面上来看，当下其他炒作的都是火箭发射和回收嘛。那按照产业链来说，机构或许更看好的是卫星方向， 所以这也是为什么中国卫星能够作为航发之后的机构容量不涨，那么这个方向呢，大概率不会是一波流的题材。如果说等这一轮情绪消退之后，这些回调的机构类品种依然还是有参与价值的， 那么海南方向接下来怎么看呢？我们昨天去说到过啊，海南方向是卡商业航天分歧的节点诞生的，那今天整个商业航天如此强势的修复，自然是加大了分歧，没有办法回流， 只有海南发展成功晋级。那我们按照明子带发展的这个路线去考虑的话，这一轮最后的补涨高度肯定是不如航天的， 但是后续如果说海南发展还能继续走强，他还是会带领板块做一个修复。那目前整个市场的行情呢，还属于一个跨年阶段，情绪比较高涨，但是我们要注意的是，三十天百分之两百的移动高度，这个地方失败率太高了， 但是我们要降低要求的话，那七天百分之百的异动高度呢，就肯定是有资金去推的。所以类似于东柏这种快要触及百分之两百的品种，后续就要注意了，那再生也是这个样子，那明天高一价之后呢？后天也就差不多快要触碰到了。 那我们除了情绪抱团，再就是机构风格的回归，这个我们前两天也讲过，早上德明力士直接跳空高开啊，芯片方向的老龙乡龙创新也是在当下的位置有强支撑， 那市场啊，在聚焦在情绪短线的时候啊，结果品种已经在悄悄的回归了。你包括像我们之前提到的国产算力分枝的叶冷龙头嘛，英伟克 这些方向呢，是要等到短信情绪彻底结束之后啊，才会正式的进入大众化的视野，那目前啊，都是建仓的一些机会啊。最后再说一个无人驾驶吧，当下没能直接成为主生，但是不影响他明年是无人驾驶的大年，那我们可以密切的关注分枝里面最受益的激光雷达方向。 那我们最后做一句补充，这里指数已经做了右侧的确认，我们前两天也说过，所以说接下来如果会踩的话就是倒车接人，春季的行情已经开始启动了。

国家航天局消息，国家航天局已于近期设立商业航天司，相关业务正在逐步的开展，标志着我国商业航天产业迎来专职监管机构，未来将持续推动我国商业航天高质量发展，产业链有望全线受益。 国家航天局相关负责人介绍，当前我国商业航天企业数量超六百家，在确保安全的前提下，逐步释放商业航天发展潜力。 国家航天局近日公布推进商业航天高质量安全发展行动计划，二零二五至二零二七年提出将商业航天纳入国家航天发展总体布局，加快形成航天新质生产力，实现航天发展效能整体提升，有力支撑航天强国建设抖音。

今天圣诞节指数继续红，我在想会不会不给回踩机会，就这样一路向上了，可我还在防风险板块上，机器人涨幅靠前，港股通反弹一点，还有航天卫星什么的，感觉好强啊，眼馋的我都想去场内了。后排就有色金属绿了点， 其他人工智能芯片北政都微涨，创新药反弹微涨，还亏着五点几。

朋友们晚上好，今天晚上卧龙聊聊中国卫星龙头股票，每个板块卧龙都聊一下龙头股票，其他的相关联的标的大家也可以自己看一下。我们先从中国卫星的 年限的角度来看一下，可以说最近三年涨势不错，特别是今年股价上涨了百分之九十，就算翻倍，从 今年的第一点二十五附近，目前股价五十二，可以说拿着一枝不动的朋友们，收益绝对是翻倍了。这个股票卧龙在三十附近关注过，而且也写过几个帖子，聊聊了一下这个股票， 呃，有的朋友能坚持拿的住，现在收益都翻倍了，拿不住的朋友，那就另外再说了。但是从这个中线的角度来看，大家可以看一下筹码风的变化，底部的筹码， 呃，有一部分散户已经获利出局了。我们从月线的角度再看一下 月线的角度，在二零二三年的时候，股价基本在二十五到三十上下波动，大家可以看到最低到二十，最高到三十，基本上反复在这个范围之内波动，然后随着今年这个航空航天， 嗯，这个陷入十五规划之后，然后股价就开始一路拉升。大家从月线的角度看一下，筹码风 在拉升的过程中呢，底部的筹码在缩小，顶部的筹码在聚集，代表短线有一部分二十五附近的筹码已经出局，获利出局，而不是割肉出局哦，所以这只股票还是非常优秀的，那么现在 短线的成本平均在四十六附近，而现在股价在五十二，可以说这只股票买入的朋友们基本上很少被套的，可能个别的在高点五十五附近买入，那么目前亏了不到十个点，大概五个点的样子。 嗯，这个周线的角度，再看一下筹码风的变化就更加的明显啊，底部的筹码在缩小，顶部的筹码在聚集，我们再回到长线，长线呢，平均成本在四十， 中线的平均成本在四十五，而短线的成本 平均在四十六。差不多，所以目前这只股票卧龙，个人觉得以五十作为分水岭 比较合理。为什么五十作为分水岭呢？是因为短期涨幅比较大了，对这种盘子的股票，六百多亿市值的股票来说，中国卫星 那么股价能从二十五涨到五十五，所以已经幅度已经相当大了，特别是中字头。而以五十作为分水岭，不跌破五十就可以拿着我们看一下， 你看这个前期的高点啊，二零一五年的高点在八十一。是二零一五年吗？不是，是二零零七年的啊，二零零七年的高点在八十一，目前反弹到 五十五，所以做一个回踩的动作。如果五十，如果主力真的想做多，五十不会再跌破了，后续向上可能拿下八十，那都不是问题了。如果主力想再洗一下盘，最多可能会调整到 四十五附近。差不多。如果没有买中国卫星的朋友们，可以现在建一个仓，四十八附近补一次仓， 然后四十五附近补一次仓，差不多就基本上调整到位。感觉这一波即便调整应该不会跌破四十五，极限就四十五， 而很大的可能性是在五十附近做一个震荡整理洗盘，后续再向上拉升啊，冲过八十创立新高还是非常有可能的哦，为什么这股票 波动这么看好呢？中字头，国字为空，中国卫星，这都不用说了吧啊，大家看得懂就行了啊， 沃总简单聊一下，给大家参考，不构成任何投资建议。恭喜大家发财，股市有风险，入市需谨慎，一定要谨慎哦！