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野炊露营的季节来了,我给大家分享一套车载自充能吃火锅的户外电源的制作方法。我们需要这样一个隔离器连接前面的主电瓶, 十块十二伏二十安的电动车电池,铅酸电池能够和原车的电池同步,两根铜条把电池全部并联起来, 一个断电隔离器和前面的组电瓶连接在一起,实现行车充电。 一个正旋波的大功率的逆变器输出致电。在户外可以正常的使用家用电器,电磁炉、微波炉等等。兄弟们, 二到三度电的行车自通电的电源我们装好了,咱们去海边吃椰子鸡汤测试一下啊,我们椰子鸡汤搞起, 这椰子水好多呀,来开电磁炉,给力啊,户外火锅使用电磁炉 啊,开了啊,给吃吧,玉米。


大家好,我是皮卡到位长城炮 ev 电子炮他来了啊,官方呢,他的名字其实叫叫电桩炮,但是大伟喜欢叫他电子炮,我个人觉得电子炮会比电桩炮的传播度会更好一点啊, 六十八度电四百零五公里的续航啊,还是比较实在的,它的外观呢,就跟我们晨用炮 几乎是一模一样的啊,除了前面的中网的镀个饰条有一点区别,另外它的 logo 地方呢,会有一个蓝色的线圈啊,标明的这是一台新能源的电子皮卡啊, 外观配置呢,也是跟我们的晨用炮差差不多的啊。内饰这一块呢,也是跟我们的晨用炮呢差不多保持一致的啊,黑棕的内饰啊,显得还是比较高级的。这个 这车皮卡车他是非承载式车身啊,离地间隙比较高,像我们这六十八度电整块的电池板的全部在下方啊,另外还有一个硕大的电机驱动了他的后轮行驶。 这样一台四百公里左右的一个续航的一个新能源的皮卡,他的目标客户是谁呢?各位大哥们,你们觉得是谁?我觉得零售终端个人用户买电动的皮卡的可能不会太多啊, 他主要是销往一些企业端的一些行业客户啊,他们可能有采购新能源皮卡这一块的需求,因为如果说跟传统的柴油的皮卡工具皮卡来来讲的话,他的可能能量的补给效 供应商这一块的话还是欠缺的啊。然后零售终端的个人用户呢,多花十几个 w 选一辆电动的皮卡的可能性也不会那么大吧,因为主要他的电池的成本在那里不会下来。

长城山海炮车主福音来了!这款专车专用拓展物电源接口,让你车内取电变得超方便。采用原车一比一开模,对准点烟器,轻轻一按就完成,一台拓展物就可以搞定车上充电所有问题。 自带 type c 和苹果伸缩数据线,还有两个独立快充口,四口淡化加合一,轻松满足多台设备同时快充,真正实现高效充电不排队, 完美适配原车设计,放进左侧储物区,稳稳当当,丝毫不影响盖板开合。自带的两根加粗伸缩线,随用随拉,用完即收,车内从此告别杂乱,线篮整洁又高级。车内充电的救星就是它,喜欢的车友们别犹豫,赶紧把它带回家吧!

有些车友看到长城炮这么多驾驶模式,去沙漠的时候呢,不知道怎么选?那我来说说我是怎么玩沙漠的吧,我也没玩过什么高强度大强度的,反正我走过的地方呢,我觉得足够用了。一,记得不开锁,开锁玩沙漠好像还容易打齿轮。二、启动后呢,选择沙 发电模式, 有人说运动模式开起来更爽。第三,最重要的, 长按 esp 开关,然后屏幕上会出现越野专家模式,预设的这个模式会把 esp 关掉。我也听说过关部彻底深度玩沙拔保险之类的建议,因为我玩的比较温柔,一直也没试过。再然后就是挂挡开启你的小野模式。长城炮如何玩沙,你记住了吗?