长城炮ev怎么充电状态

野炊露营的季节来了，我给大家分享一套车载自充能吃火锅的户外电源的制作方法。我们需要这样一个隔离器连接前面的主电瓶， 十块十二伏二十安的电动车电池，铅酸电池能够和原车的电池同步，两根铜条把电池全部并联起来， 一个断电隔离器和前面的组电瓶连接在一起，实现行车充电。 一个正旋波的大功率的逆变器输出致电。在户外可以正常的使用家用电器，电磁炉、微波炉等等。兄弟们， 二到三度电的行车自通电的电源我们装好了，咱们去海边吃椰子鸡汤测试一下啊，我们椰子鸡汤搞起， 这椰子水好多呀，来开电磁炉，给力啊，户外火锅使用电磁炉 啊，开了啊，给吃吧，玉米。

大家好，我是皮卡到位长城炮 ev 电子炮他来了啊，官方呢，他的名字其实叫叫电桩炮，但是大伟喜欢叫他电子炮，我个人觉得电子炮会比电桩炮的传播度会更好一点啊， 六十八度电四百零五公里的续航啊，还是比较实在的，它的外观呢，就跟我们晨用炮 几乎是一模一样的啊，除了前面的中网的镀个饰条有一点区别，另外它的 logo 地方呢，会有一个蓝色的线圈啊，标明的这是一台新能源的电子皮卡啊， 外观配置呢，也是跟我们的晨用炮差差不多的啊。内饰这一块呢，也是跟我们的晨用炮呢差不多保持一致的啊，黑棕的内饰啊，显得还是比较高级的。这个 这车皮卡车他是非承载式车身啊，离地间隙比较高，像我们这六十八度电整块的电池板的全部在下方啊，另外还有一个硕大的电机驱动了他的后轮行驶。 这样一台四百公里左右的一个续航的一个新能源的皮卡，他的目标客户是谁呢？各位大哥们，你们觉得是谁？我觉得零售终端个人用户买电动的皮卡的可能不会太多啊， 他主要是销往一些企业端的一些行业客户啊，他们可能有采购新能源皮卡这一块的需求，因为如果说跟传统的柴油的皮卡工具皮卡来来讲的话，他的可能能量的补给效 供应商这一块的话还是欠缺的啊。然后零售终端的个人用户呢，多花十几个 w 选一辆电动的皮卡的可能性也不会那么大吧，因为主要他的电池的成本在那里不会下来。

长城山海炮车主福音来了！这款专车专用拓展物电源接口，让你车内取电变得超方便。采用原车一比一开模，对准点烟器，轻轻一按就完成，一台拓展物就可以搞定车上充电所有问题。 自带 type c 和苹果伸缩数据线，还有两个独立快充口，四口淡化加合一，轻松满足多台设备同时快充，真正实现高效充电不排队， 完美适配原车设计，放进左侧储物区，稳稳当当，丝毫不影响盖板开合。自带的两根加粗伸缩线，随用随拉，用完即收，车内从此告别杂乱，线篮整洁又高级。车内充电的救星就是它，喜欢的车友们别犹豫，赶紧把它带回家吧！

有些车友看到长城炮这么多驾驶模式，去沙漠的时候呢，不知道怎么选？那我来说说我是怎么玩沙漠的吧，我也没玩过什么高强度大强度的，反正我走过的地方呢，我觉得足够用了。一，记得不开锁，开锁玩沙漠好像还容易打齿轮。二、启动后呢，选择沙 发电模式， 有人说运动模式开起来更爽。第三，最重要的， 长按 esp 开关，然后屏幕上会出现越野专家模式，预设的这个模式会把 esp 关掉。我也听说过关部彻底深度玩沙拔保险之类的建议，因为我玩的比较温柔，一直也没试过。再然后就是挂挡开启你的小野模式。长城炮如何玩沙，你记住了吗？