等离子节油器被国家认可吗

给大家看一下，这个是我们等离子家族头，它中间是一个齿轮状的牙盘，它并不是一个风扇或者枫叶，它外环是一个负极圈，会产生等离子电场，当空气穿过电场以后，把空气中分子形态转换成离子形态， 达到一个助燃的效果。我给大家演示一下怎么安装他的加速头法，安装在我们空滤之后的进气软管这这里，但是这个软管不好拆，我们可以把空滤卸掉以后，然后把加速头 这个方向朝向我们的发动机方向，然后放进这个进气支管，这个空滤出口的位置就可以了，往里塞它不会脱落，下面是有一个卡簧会卡住，然后线从这两边分开， 分开出来就可以，然后加速头的线出来以后连接到我们的主机正负极，白色对应白色的正极，黑色对应负极就可以了。 然后这边呢是我们振动传感器，这个振动传感器然后可以固定在发动机盖板上面的位置，它是检测我们整套设备启停的， 他的电源线连接到我们电瓶的正负极，红色的对应正极，黑色对应负极，连接好就可以了。然后这个主机上面有一排，上面有个加减号，他是调整我们整套设备的一个输出功率的，像这样的情况下就可以安装完成了。

进气管里就是空滤到节气门中间的进气管里，就这样按气流的方向这样塞进去。

看我们今天装的是本田皓影，这个是我们的加速头，它是通过高压电场，然后产生这个等离子体，等离子体可以击穿空气，产生那个带电粒子和氢氧化物辅助燃烧。 像这款车就是本田皓影，它这个空滤在这中间，这是进气管路，从这到节气门到涡轮增压，涡轮增压从那边打过来，到节气门咱就装在这个空滤后，到这中间这个软管里就行，塞到这个位置。

这不四桥吗？嗯，车头底下这个不算，往后面有几个一二三，对。