前几天临海上空是不是歼36飞过

燃炸了啊，中国空中巨手歼三六一次完成双机编队试飞！作为全球首款三发重型六代机，歼三六啊不仅是远程打击利器，还是无人机蜂群的指挥母舰， 双机组队呢，更是让歼三六携带指挥的无人机超级加倍！毫不夸张说啊，当两架歼三六合二为一，那他们的战斗力真的是可以媲美一艘空中五库舰，空中战略舰了。 欢迎来到熊猫先生的军视频道，本期视频啊，带大家和尖三六一起打破西方空天霸权，引领六代机时代潮流！视频信息量较大，建议大家关注收藏。 首先来看看尖三六无比澎湃的动力系统，因为尖三六啊，居然丧心病狂的撞了三台发动机，你没有听错啊，是三台在很多人印象中的双发重型战机呢，已经是动力的天花板了， f 二十二是双发， g 二零也是双发，那为什么 g 三六非要多加一台发动机呢？难道是推力不够吗？当然不是这第三台发动机啊，其实不是为了让 g 三六飞的更快，而是为了让 g 三六变成一个飞行的发电站。 要知道，未来的空站不再是比谁的导弹挂的多，而是比谁发的电更多。因为六代机身上呢，挂满了各种耗电巨兽， 比如说能瞬间烧毁敌人导弹导引头的激光武器，再比如说能发动大功率电子压制的高能微波武器，此外还有能够透视整个战场的大孔径大功率向控制雷达，这些耗电巨兽一旦启动，那耗电量简直就是个无底洞。所以啊，监测六多出来一台发动机呢，就能够让它的发电能力有数量级的突破， 从千瓦级到兆瓦级，相当于把一座小型的变电站啊给搬到了天上。这意味着什么呢？意味着当 f 二十二倍的省电不感功率全开的时候， g 三六可以肆无忌惮的开着大功率电子干扰， 像一个自带立场的磁爆坦克一样横冲直撞。对手的雷达屏幕上要么全是雪花，要么全是假目标，这无疑啊，就是妥妥的降维打击。 外形上的尖三六最大的颠覆啊，就是他彻底切掉了垂直尾翼，变成了只在科幻电影里出现过的无尾飞翼布局。我们都知道，以前的飞机不管怎么隐身，屁股后面总是竖着两块大垂尾，用来控制方向。但这对于雷达来说，就像是黑夜里竖了两面镜子，无论你怎么涂锡箔材料，侧面一照还会反光。 而尖三六这种无尾设计，就是为了追求极致的三百六十度无死角，绝对隐身，这就好比他穿了一件真正的隐身斗篷， 不管是地面的米波反隐身雷达，还是空中的预警机，在他们眼里啊，歼三六就是空气根本找不着。但这其实呢，也带来了一个巨大的难题，那就是没了尾巴的歼三六要怎么转弯呢？这个啊，就得说到我们在第二架原型机上展示的黑科技了， 那就是会动的喷口，也就是二元矢量推力技术。传统的飞机转弯呢，是靠舵面去硬掰空气，而肩三六转弯二是靠发动机喷口直接改变推力的方向。这种技术呢，以前是美国 f 二十二的独门绝技，现在啊，不仅被我们攻克了，而且还用在了更难的五尾布局上。 再来说说他的体型啊，根据卫星照片分析呢，肩三六的一展接近二十米，机身长度啊，接近十九米，比肩二零还要大了整整一圈，是头名副其实的空中猛兽。 为什么要造这么大呢？因为他的目标不是在第一导链内晃悠，而是为了穿透第二导链而生的。这么大的机身啊，意味着他肚子里能装下海量的燃油，他的作战半径啊，据预测，能够轻松超过三千公里，甚至达到四千公里。 这个是什么概念？相当于我们的战机从东南沿海起飞，不需要空中加油就能一路飞到关岛。而关岛是什么地方，那是被美军视为绝对安全的后方大本营。哎，以前美军呢，觉得是第一岛链守不住了，可以退到关岛，哎，靠着距离优势来消耗我们。但尖三六的出现，直接把这个算盘给砸了。 他呀，就像一趟关岛特快，能直接把导弹扔到安德森空军基地的跑道上，把美军的 b 二幺轰炸机按在窝里，而且他那个七米左右的巨大弹仓，能装下射程超过四百公里的超远程空空导弹。 也就是说啊，他们根本不需要去和敌人的战斗机近距离单挑，他只需要躲在绝对安全的距离外，专门猎杀美军的预警机和加油机。 而且啊，双座版的尖三六的出现呢，还解锁了一个全新的角色，他和我们熟知的尖二零 s 一 样，不再是单纯的战斗机，而是一座会飞的前线指挥中心。以前大家看到双座机啊，第一反应就是带徒弟或者是教练机。 但对于歼三六这样的六代机来说，后座飞行员的金贵程度呢，甚至要超过前座的一个驾驶员，因为他们的面前是全新的战术地图，他承担了最主要的火力输出任务，也就是指挥前方那一群像狼一样的无人机战队。就比如说小型引空攻击十一， 在未来的空战画面里呢，歼三六会躲在后面几百公里的安全区，像一个冷静的指挥官，利用他的超级传感器捕捉战场信息， 然后指挥前面的无人机冲上去撕咬敌人的防空网，消耗敌人的导弹。当我军的宙斯顿雷达一开机啊，屏幕上瞬间就会爆出几十个高威胁目标，这个时候我军指挥官就会陷入绝望的二选一。打呢？你那几百万美元一枚的标准六导弹，打下来的就只是我们流水线上生产的工业消耗品， 不打吧，这些无人机肚子里可是真的揣着精确制导炸弹的，能直接把你的防空阵地给扬了。而就在美军手忙脚乱，防空火力通道被占满的时候，尖三六后座的指挥官呢，就会抓住这个防守漏洞，从容的进行点名收割。 这种打法说白了就是用我们自己强大的工业潜能去欺负对手的钱包，用廉价的无人机群去兑换对手昂贵的友人战机和防空弹药，这在战争成本和交换比上，就是一场注定我们要赢的战争。不过尖三六双击是非啊，最让五角大楼感到绝望的是，他们整个六代机研发节奏的彻底崩坏， 要知道美国人自己的六代机项目 f 四十七仍然还是在 ppt 和 cg 动土之间不断挣扎徘徊。当他们还在会议室里对着 ppt 争论未来的 f 四十七该长什么样，还在对着三亿美元的单价纠结造不造得起，养不养得起的时候，我们的尖三六啊，已经成双成对的在成都天上拉烟了。 这种技术上的错位，意味着在二零三零年左右，也就是未来五到十年这个最关键的窗口里呢，美国空军可能会出现史上第一次面临技术带差的尴尬局面。 所以现在啊，美国人抬头看到的歼三六呢，不只是一架战斗机，而是他们正在快速崩塌的空中霸权！好了，想了解更多的军备资讯，请关注熊猫先生，下期我们不见不散！中华人民共和国万岁万岁万岁万岁！

昨天，继爆出歼三六双击同框是非之后，外媒又在网上贴出了四架歼三六伴着胖妞升空玩耍的视频。原本大家以为歼三六最快也要到二零三零年才能完成最后的体检正式服役，解放军空军现在都已经四机起飞了，是不是意味着服役时间也将大幅提前？ 虽然这段清晰度确实不怎么样的外网流传的视频，也有不少军迷认为不一定保真，但此前传出的双击同框照片确实已经得到了几位资深大 v 的 认证。那我们就先放下争论，从双击同框或者多击编队是非的角度探讨分析一下吧。从世界通行的新型战机研发流程来看， 单机试飞阶段主要试飞目的是测试战机作为飞行器，再包括气动外形、飞控系统、发动机可能性、航速、声线等设计指标是否达标，还需要或者还可以做哪些拓展修改，做一个详细的验证和修改。 大家可能会说，咱们不是有九倍因素的风动了吗？又不是没吹过风动，还需要再做这么多的一期测试吗？还真是有必要的。比如大自然的雨、雪、雾等等，各类不同的天气状况以及不同的海拔条件下的机场的起降验证，还是需要实实在在的一手数据来进行客观验证的。 尖三六作为一型从气动外形、机体材料、发动机技术、航电系统、人工智能系统都几乎是全新设计或者改进设计的新型战机， 该走的流程同样一步也不能落下。本来居民们以为从去年十二月首飞，起码也要一年半到两年的时间才能完成一期试飞，没想到一年时间就大功告成，现在已经进入到了第二阶段。 双机同框升空多机编队测试，意味着肩三六作为一个新型的飞行器，本身已经完全达到了设计标准。双机多机编队试飞，这是开始对各类传感器、电子通信系统、各类复杂战场环境下的隐身性能等等这些系列指标进行详尽的测试。 也就是说，过去一年测的是飞的稳不稳，飞行平台是否达到的设计指标，而从现在起，则已经进入到了通信系统和传感器是否能够按照设计要求融入我军作战体系。战场通信能力，比如抗干扰能力、远距离通信能力 是否达到一期指标，不同功率、多频谱雷达、多角度照射下的隐身性能是否达标。网上可以查询到的资料显示，在双击多击协调测试的条件下，才能充分验证 g 三六的 ai 协调鉴测能力。据说是据说哈 肩三六搭载的天际星三点零量子级 ai 芯片，能够在零点一二秒之内就完成协调决策，比美军的 f 三五快了四十七倍，整整四十七倍啊，这么高硬件的性能，当然得要反复验证才行。 况且未来空战样式，歼三六肯定要和其他有人无人作战平台协调组成作战网络，达到六代机应该有的智能化、体系化作战的要求。我估计这一阶段的是非应该也至少需要一年以上的时间才能完成吧，才能进行下一步的武器试验阶段。 那么掐指算来，如果抓紧一点，顺利一点，到二零二八年年底之前，空军正式接收这名一身绝技的新兵，是完全可以期待的。 和咱们的肩三六肩五零六代机研发进度突飞猛进相应成趣的事。大美丽的 f 四七嘴上倒是说二零二八年可以试飞，可我总替大美丽捏着把汗。 星座陨落了，杜鲁门也还没地方修这六代机，到时候真能按时传得出来？其他各国六代机项目叫得凶也闹得欢的， 比如俄罗斯的米格四幺，欧洲的 g c a p 和 f c a s， 我 再估个计，怕是连一篇像样的 ppt 也难拿得出来啦，也就过过嘴瘾，凑个热闹罢啦。感谢朋友们的关注，聊实事，看军舞，咱们下期再见！

成都上空惊现歼三十六双机编队呼啸而过，这画面直接炸穿军迷圈了！要知道，之前歼三十六不是单机是飞，就是靠歼二十半飞，现在搞双机同框究竟意味着啥？这背后又藏着哪三大重磅信号？六代机时代真的要来了！ 现在开始，我们今天的主题，歼三十六双机编队亮相！原本美国还在想自家 ppt， 六代机和中国的歼三十六相比，广大的说也只差一个没拿出原型机，等中国再搞个十年八载才能服役， 自己说不定也能勉强跟上拿出原型机，这样四舍五入就等于同步。可万万没想到，歼三十六今年的是飞进度不光迅猛，而且直接就是迈入决赛圈的架势。从去年十二月二十六日，歼三十六完成首飞， 当时还是歼二十 s 半飞保驾护航，主打一个基础飞行测试。可到了今年十一月，第二架原型机就曝光了，而且现在刚刚满一年整，就直接爆出双机编队是飞， 这可不是简单的组团飞行，按战机试飞的规律，这恐怕就意味着他已经从单机平稳性和机动性测试，升级到了战斗性能验证阶段， 所以才需要测试两机协同作战，甚至武器系统这些硬核科目。根据中华网军视频道的报导，按这个进度，歼三十六被推测有望二零二七年到二零二八年就实现福祉，这可比之前猜的二零三零年足足提前了两三年。中国军工这速度，难道是开了加速器？ 其实这样进展神速，背后也藏着咱家前瞻又务实的设计智慧。比如涡扇十系列发动机就立了大功。 很多人都好奇，为啥尖三十六是非能这么顺、这么快？核心就在于没走冒险创新的弯路，既没有用最新的变循环发动机，也没有上动力强劲的斜抱震发动机，而是用最成熟的技术先打基础。 他初期搭载的就是和歼二十同款的涡扇十系列发动机，这款发动机经过多年猎装验证，可信拉满，直接规避了新机配新发动机的风险。而且，程飞早在二零一八年就提交了八种六代机方案，还完成了低温风洞测试，提前十几年就做了技术储备。 不过，能实现这种高效推进，关键还要依靠 ai 飞控和全向隐身图层， 以及复合式智能进气道和高性能发动机材料等高科技技术都已成熟，让肩三十六就像搭积木一样，把成熟模块精准组合，既保证了性能，又加快了进度。在这种稳中求进的策略中，肩三十六接下来的提前服役也就水到渠成。 咱不光直接领先全球一代，连尖二十的外销大门估计也要打开了。以前不卖尖二十，是因为它是我国的空房核心，搭载的都是最顶尖的涉密技术，而且产能优先，满足自身需求，根本没多余的可卖。 但现在尖三十六来了，作为新一代战机，它不仅能接棒尖二十的空优任务，还能形成高低搭配、新老衔接的格局， 这就意味着，肩二十的外销限制可能松动了。更关键的是，肩三十六会引发国际军火市场的蝴蝶效应，连美国国家利益杂志都慌了，说他作战半径超四千公里，是美军航母的天敌， 以后那些想买隐身战机又买不到 f 三十五的国家，大概率会把目光投向中国，国际空战装备格局也将要被改写了。而这三大信号合在一起，其实是在官宣，六代机时代真的要来了。 而且歼三十六作为全球首款进入双机测试阶段的六代机，采用的无尾飞翼和全向隐身设计，已经拉开了和其他国家的代差。 以前都是我们追着别人的战机跑，现在是别人看着我们的进度慌，这种转变也太提气了吧。接下来美国恐怕不只是羡慕，还要好好考虑怎么调整自己在西太平洋的航母部署了，以后估计要把航母后撤到第二岛链以外，才能勉强保证安全。

问圣诞老人今年送什么礼物最硬核哦， 是一架尖三六的手飞饰品啊！当别人还在用驯鹿拉雪橇时，中国航空工业已经学会用隐身战机送圣诞惊喜了。 十二月二十五日，第三架尖三六原型机悄无声息的冲上云霄，半飞的坚实，像个兢兢业业的直播助理，把画面时时传遍全网。 网友直接调侃，这哪是是非，分明是给太平洋对岸塞了一份战略级圣诞贺卡。但若只当他是刷存在感，可就太天真了。 这架飞机的进度快的简直像按了快进键。来，我们掰扯一下时间线，第一架肩三六在去年十二月二十六日首飞， 地点成都兼二零 s 在 旁边护航，第二架今年十月底被拍到，细节清晰到能让居民连夜改论文。如今第三架同年内起飞，从首飞到三号机加入，仅仅用了一年。 对比国际六代迹象，这节奏已经不是小跑，根本是跨栏冲刺。为什么说肩三六不是普通验证机？看设计就知道他玩真的无畏布局，这可不是为了造型酷炫，而是实打实的隐身硬需求， 减少垂尾和评委雷达反射洁面能小到让对手雷达怀疑人生。但这类设计对飞控系统要求极高，敢这么搞，说明程飞对自家技术信心爆棚。 更夸张的是三发动机布局，现代主流战机清一色双发，三发意味着推力涌于远程航程和持续高能态飞行。 简单说，这飞机生来就不是为了狗斗，而是为了当空中持久怪。进气道藏在机背，结合无负面层隔道设计，正面隐身性能拉满，座舱盖与机身齐平，进一步降低雷达特征。 所有这些细节拼起来，只像一个结论，歼三六十重型隐身作战平台。但他不接歼二零的班，他的真正任务是当空中指挥节点，要么带着歼二十组队，要么统领一群无人机搞蜂群作战。 这正是国际公认的六代机核心能力，体系协调。所以美国为什么坐不住？因为他们的 n g、 a d 下一代空中优势项目还在 ppt 阶段啃概念。中国已经甩出三架原型机搞并行测试了，多畸形同步是非不是为了凑九宫格发朋友圈，而是用工程实践快速锁定最终方案。 这套操作在中国航天航空领域早已轻车熟路。比如嫦娥探月，一边着陆一边还放卫星绕月。比如空间站舱段发射间隔紧的像赶地铁早高峰时间点更是耐人寻味。圣诞当天首飞，不需要外交部发言，懂的人自然懂。 从战略角度看，兼三十六项一道分水岭，他宣告中国已开始按未来空战规则出牌隐身指示入场券。真正的胜负手，在于体系化、作战能力。 当一款六代机飞到第三架原型时，讨论能否成功已经过时，该问的是对手还剩多少追赶时间。 当然，有人会扯，技术验证不等于实战部署。但别忘了，歼二零从首飞到猎装只用了七年，而美国 f 二二从首飞到形成战斗力花了十年。如今，歼三十六用更密集的试飞节奏推进，背后是产业链成熟度和仿真技术的跃升。举个例， 中国风洞群能模拟四十马赫极端环境电磁弹射技术已上架测试，这些基础支撑才是真正的隐藏进度条。至于三发布局的玄机，不妨类比手机快充双发式够用就好，三发式充电五分钟，续航两小时。 未来空战强调制空时间和能量机动，多一台发动机，意味着多一份导弹规避电子对抗、远程巡航的底气，甚至可能为激光武器或定向能系统预留功率。毕竟六代机的标准配置，现在谁也说不准。 说到这里，难免有人嘀咕，这么先进的飞机会不会太烧钱？但看看二战后的科技时，但凡能改变游戏规则的装备，从来都是贵，但必须搞。美国 b 二单价造价二十四亿 美元， f 三五项目总投入超一点七万亿美元。中国用更低的成本实现技术跨越，靠的是举国体制和工程管理智慧。 就像高铁，曾经被质疑有必要吗？如今已成经济动脉。最后扯个冷知识，全球能独立研制五代机的国家只剩中美，而六代机赛道目前公开路面的只有尖三六，这背后是材料 飞控发动机隐身技术的全面突破。比如歼三十六，机身大概率用上国产第三代复合材料发动机，或为改进版涡扇十五，它的机载雷达可能搭载太赫兹技术，能识破传统隐身涂层。这些细节等官方解密起码要十年后。 所以圣诞当天的首飞，表面是送礼，实则是战略摊牌。航空工业的竞争从不是短跑，而是马拉松接力赛， 当对手还在系鞋带时，中国已经跑完第一圈并开始加速。下次再减减三十六消息或许就是编队使飞了， 毕竟三架原型机凑齐刚好能演练有人机加无人机经典战术吗？温馨提示， 论文涉及航空技术分析，纯属民间爱好者扯淡，具体性能以官方通报为准。若引发过度兴奋，建议深呼吸并回顾正经胡说局的其他视频，平复心情。关注正经胡说局，了解趣味冷知识，记得点赞、收藏、转发和评论呦！

歼三六双机编队亮相六代机，中美研发进度已拉开差距！最近，中国的两架歼三六原型机已经完成了双机编队飞 行测试，这可不是一次普通的试飞，他被很多观察家认为是全球六代机竞赛中首个进入同型机编队测试阶段的项目，意义非同一般。更让人惊讶的是他的速度。歼三六在二零二四年底才完成首飞，仅仅一年后就从单机协同飞行， 这种迭代节奏完全超出了西方观察家早先的预料。有资料显示，甚至第三架原型机也已经加入了是非行列。这种下饺子般的原型机开发速度背后折涉出的是中国航空工业一种全 新的高效的研发模式，他们正在同时测试多种设计构型，以缩短最终定型的时间。那么，肩三六到底是一架怎样的飞机，能让外界如此关注？首先一个字，那它采用了现代战斗机中极其罕见的三台 发动机布局。俗话说力大专飞，这种设计为其带来了轰炸机级别的体格和载荷，他的最大起飞重量估计超过六十吨，内置弹舱又深又大，能轻松挂在八枚 以上的超远程空空导弹，甚至是对付大型水面舰艇的重型反舰导弹。其次是一个词，伸远。巨大的基体意味着能装载更多的燃油，其作战半径据计算可能超过四千公里， 这个数字大约是歼二零的两倍。这意味着，如果从沿海基地起飞，歼三六的作战范围足以覆盖整个第二岛列，将此前被视为安全区的远洋海域纳入打击范围。配合上功率强大的基载雷达，它能在远海一定程度上独立行动， 扮演一个兼具狙击手和指挥所的角色。说到这里，就不得不提他的潜在对手美国的六代机计划。目前，美国空军的 f 四七项目因为预算问题推进缓慢，还停留在图纸和模型阶段。而中国的尖三六已经有多架原型机在天空中验证飞 行了，这种研发进度上的落差是近年来非常少见的。当然，尖三六的使命并不仅仅是飞得远、装得多，它标志着一个全新 空战时代，其无伪非议的隐身外形决定了他并非为近距离狗斗而生。他的核心战术是在敌方防区外利用隐身优势先敌发现、 先敌开火，携带的霹雳十七等超远程空空导弹射程可能高达四百到五百公里，足以在预警极度难以支援的距离上发起超视距狙杀。未来，他很可能与歼二零、隐身无人机等组成协同作战网络，成为体系中的关键火力节点和空中指挥平台。所以， 三六的双机编队是非绝不仅仅是两架新飞机上天那么简单，它意味着未来太平洋上空的力量天平正在发生微妙而深刻的变化。当这款航程伸延、火力强悍的空中重舰形成战 斗力时，他将重新定义远方海空域的规则。大国间的六代机角逐发令枪已经响起，而中国这一次处在一个非常有力的出发位置。

第三架尖三六原型机在成都上空试飞了，那这款六代机的到来究竟意味着什么呢？ 根据网上流传的照片和视频显示，这架尖三六编号为三六零幺三。跟前两架不同的地方在于，第三架尖三六机头上取消了空速管。 这个看似微小的改动，在行家眼里却是一个里程碑式的进步。这说明肩三六已经顺利度过了最初的气动外形验证阶段，开始进入了更复杂的系统集成、非控优化和武器测试等高阶环节了。 而这一切只隔了一年而已。去年西方圣诞节期间，肩三六首次亮相就给了全世界一个惊喜。而今年的圣诞节期间，第三架肩三六就面世了，速度实在太快了。 要知道，美军首款六代机还停留在 ppt 阶段，中美六代机的研发进度差距不仅没有缩小，反而是越拉越大。 与此同时，美媒也紧急预警，美国权威军事媒体国家安全杂志在最近也抛出了重磅的报导，用紧急预警的口吻宣称，中国革命性武器将在本月底迎来大丰收。 为何美国权威军事媒体如此紧张呢？那核心原因就是歼三六。首先，它是一款颠覆性的武器， 它能以单机之力打穿现代空战体系。以美军为例，它的空战体系是以 e 二 d 或者是 e 三预警机为战斗核心， 在一千公里之外提前发现，提前锁定，然后指挥调动 f 二十二、 f 三十五前出拦截，做到提前击落。这期间呢，预警机还能提供中继制导，引导导弹精准锁定，实现远程突袭。 实际上比拼的就是谁的雷达看得远，谁的导弹打的准，那这就是现代信息化战争的体系化作战，我们如今其实也是这套体系，只不过咱们的雷达和导弹更加优秀，咱在稀土材料这一块优势很明显。那 g 三六是如何击穿这套作战体系的呢？ 根据网传歼三六的战斗半径有说超过三千公里的，西方媒体更是测算，作为远程重载型战斗轰炸机，歼三六的航程几乎是 g 二零的两倍，作战半径更是预计超过了四千公里， 再搭载 pd 二十一远程空空导弹，那么歼三六的杀伤半径甚至有可能来到恐怖的四千五到五千公里。这个距离意味着从中国沿海起飞，就能深入太平洋腹地执行任务。而能实现这样的效果，依托的当然是我们先进的雷达和离谱的导弹技术了。 而且歼三六兼具隐身性和超机动突袭能力，只要一架歼三六杀过去，在对方还未能发现我们之前，上来就能秒杀对方的预警机，然后敌军的空中加油机、电子战飞机都会被优先击落，简单说就四个字， 胆将夺旗。歼三六可以不依赖预警机，独立完成对远距离海空目标的探测、锁定、打击任务。而破了这套作战体系之后，咱们的预警机出动协同歼二零、歼三五以及未来的歼五零，基本就可以实现战场无伤收割了。 这期间，歼三六又可以化身轰炸机，携带重型高超因素反舰导弹，直接空袭敌方的航母。 对方没了空中预警指挥系统，航母飘在海上那就是待宰的羔羊，剩下的那就是清杂行动了。那对于一场局部战争而言，只要有那么一两架歼三六，就几乎足以改变战局了，他争夺的不只是治空权、治海权，而是提前锁定胜局。 其次是在人类航空工业领域，尖三六的问世，意味着美国再也不是绝对的领跑者了，取而代之的是中国。放眼全球，别说是是非了，就是造出第一架六代原型机的国家也只有中国。 俄罗斯还停留在苏五七的量产上，产量迟迟上不来，根本做不到大规模服役。而欧洲呢？还在啃四代基的老本法国人还在捣鼓他们的阵风。即便是全球第一的美军，这一次也处于落后的地位了，以后的天空不再是被美军所主宰了， f 二十二、 f 三十五都过于落后了，未来人类的天空将属于尖三六。第三则是由此带来的制海权变化， 肩三六的统治力可以保证中国周边四千公里范围内的领海领空无忧，这使得我们在周边的局部冲突当中将立于不败之地。可光荣守家不行啊，拳头还得能挥的出去。 肩三六稳坐大本营的基础上，紧随其后的便是沈飞的肩五零了，肩五零便是那个能挥的出去的拳头， 虽然进度比歼三六稍慢一些，但它仍然是全球唯一的一款六代舰载机。按照当前的进度，到二零三零年之前，歼五零舰载版就有望完成服役了， 到时候中国的零零四零零五航母也差不多建成了，也就是说，中国将成为全球第一个拥有六代舰载机的国家。人类的治空权、治海权的制高点，都将落入中国之手。这绝非是爽文，而是我们所有人在十几年之后都能预见的未来。

尖三十六双击是非对弯弯省来说意味着什么？各位乡亲父老，兄弟姐妹，今天咱们来聊一个硬核话题，大陆的尖三十六双击是非。 看到新闻的时候我真的是，哇，医生这技术，这速度，简直是开挂啊！大陆的科技发展真的是一年一个样，十年大变样。 反观咱们弯弯省，还在为几辆破坦克，几架老飞机吵来吵去，我都替你们脸红，这叫什么恨铁不成钢啊！ 咱们的青鸟大佬们，你们醒醒吧，别整天做梦了。先说说这尖三十六是什么来头？ 双机试飞意味着什么？意味着大陆的六代机时代已经加速了，这玩意不是普通的飞机，是空中霸主，能隐身，能超音速巡航，还能指挥无人机群作战。

几天前简三六双击编对是非，结果最先坐不住的居然是美国媒体。美媒用词相当直白，说咱们这飞机激进超前，难以理解。翻译过来就是简三六没按他们那套老规矩来， 直接把西方军工们整不会了。那为什么尖三六一露面就能让对方这么紧张？道理很简单，他从设计之初就没打算跟你玩什么空中天物。从已公开的信息和外形看，尖三六的定位非常明确， 先发现先开火，隐身就是他的灵魂。尖三六没有传统尾翼，机翼与机身高度融合，一句话概括 雷达，很难看见它。传统战机好比棱角分明的铁盒子，雷达一照全是对拨，歼三六呢，几乎把所有能反射信号的地方都磨平了，整架飞机流畅的像一件艺术品。 这种设计的唯一目的就是让雷达回波降到极致，公开资料显示，它的雷达反射结面比现有五代机还低一个数量级。这就不是谁先看见谁的问题了， 而是你雷达还在扫描空气， g 三六早在几百公里外就已经锁定了。你说的再直白点，你的雷达还在扫空气， g 三六已经在很远的地方决定你今天是不是该去死了。你还没有反应过来，战斗就已经结束。像 f 二这个级别的隐身战机， 面对尖三六很可能要到很近距离才能发现对方。而尖三六依靠更强大的探测体系和数据融合，却能在超视距外就完成瞄准，这时候对方战机连同飞行员的命运，早就挂在霹雳导弹的发射钮上了。有人可能会问， 设计这么超前，不怕出问题吗？其实敢这么设计，不是因为敢冒险，而是因为我们早已过了靠赌运气造飞机的阶段。首飞之前， 该算的数据，在地面超级计算机里跑过无数遍，该验证的气动布局在风洞里吹了上万小时，就算第一版不完美，也不至于推倒重来。飞起来发现问题就改 玩再飞、再优化。别小看这个是非优化循环，这在全球航空工业里是一道极高的门槛，没几个国家有底气这么玩。反观美国， 下一代战机方案讨论了十几年，图纸换了一沓又一沓，可实际进度呢？发动机拖延、成本飙升、供应链出问题，每一步都透着一句话， 不能错，也错不起。所以他们的设计越来越保守，能沿用旧结构就绝不动新布局，先保证项目不黄，再弹性能提升。而我们呢？新飞机一代比一代大代布局外形、 任务、定位频频突破，这不是审美变化，而是强大的工业体系在背后撑腰。我们能承担试错成本，也能快速把理论转化为实物。这才是尖三六真正让对手不安的地方。它吓人的不是某一两项参数领先， 而是证明了中国已经具备把可能失败的方案在上天前就修正成功的能力，这是稀缺的真正的工业实力。很多人还停留在旧思维，以为强国就是突然掏出一件神器吓唬人。但今天真正的强大，是中国能持续推出新装备，并且不断迭代优化。 军工最诚实的一点在于，飞机能飞只是起点，飞完后能不能快速改进建水平，改进后还能不能推向下一代，这才是中美竞争真正的分水岭。减三六正是在回答这三个问题， 它意味着中国不再沿着别人的路追赶，而是用自己的工业节奏定义下一代的空战形态。而最让对手担心的或许不是今天这一架飞机，而是发现中国的这种推进速度与发展模式，他们以后可能真的跟不上了。

近期，融城上空的双 j 三六对是非画面引发广泛关注，两架无垂尾隐身战机低空掠过，标志着我国第六代战斗机研发进入关键阶段。自公开首飞以来，这款先进战机的发展速度令人瞩目，让全球看到我国航空工业的扎实实力。 c 三六的发展之路堪称高效推进的典范，公开首飞后短时间内便完成多次试飞，展现出密集试飞的节奏。如今已顺利进入双机协调测试阶段，从初期需半飞到独立完成放油、测试、起落架收起等高强度科目，其飞控系统与安全性逐步达到高可信水平。 作为公开亮相的六代机之一， j 三六的技术突破令人关注。独特三发布局极具创新性，搭载国产先进涡扇发动机，可实现超音速巡航，动力性能显著提升。无垂尾设计搭配背部 dsi 进气道大幅优化，隐身表现较大弹仓可适配多种先进弹药，具备较强的火力打击能力， 较远的作战半径与打击范围，使其能成为海上力量的重要威慑。放眼全球六代机发展格局， g 三十六展现出明显的发展优势。美国相关机型处于研发早期阶段，俄罗斯苏五七在量产方面面临挑战， 欧洲相关项目进展相对平缓。我国不仅 g 三六逐步推进，后续相关研发计划也在有序开展，未来有望在六代机领域形成多样化发展格局。 从二十年前的技术追赶，到如今在相关领域形成自身优势，这三六的每一次试飞都在书写我国军工的发展史。这款集隐身、高速、重载等特性于一体的战机，不仅是国防实力的重要象征，更彰显着我国航空工业的体系化优势。