别克世家地板安装教程

新提的别克世家，千万不要着急安装地板，大家目前看到的这个你们知道是什么吗？我踩上来给你们看看啊， 这个呢就是我们自己开发的地板加强件，我们的整个加强件是这样的，加这两圈加这个加强件的作用是什么呢？ 我们也是解决了地板踩上去第一个松软的问题，松软问题呢你就做不到严丝合缝，那他就会藏污纳垢。第二个呢就是地板会变形。第三个呢音响问题，我们为了从长期的角度在这上面又做了我老五定制的隔音，这样坐上去的好处呢就是地板放上去， 他俩再怎么接触也不会产生共振和印象。接下来呢就是我们常规操作的环节，一定要做，你就像我自己的车试了很多板造成的伤害，所以你说这些位置要不要保护呢？ 很多人都是新车过来，谁也不想让自己的原车受到这些伤害吧，所以呢，我们拿自己的车，哎，试出了这些东西，那我们就调整就去改变，所以像这种保护措施啊， 一定要做。第一步我们将休息脚踏装上去，这个休息脚踏我们的精度做的非常的准来，包括这一侧来慢点，这个是我们定制的颜色，这个颜色呢叫古香缎，哎呦，真的是太漂亮了。我们整个地板呢是真正做到了，给大家用卡尺量一下，五百丝 纯铝，而且整个纯铝就是纯铝，看中间就知道了，没有任何的杂料，这个就是中排的，我们为了做的更完美， 这样就以后线束怎么移，我们也不怕他受伤，所以这样呢垃圾呢，这些东西也都能防止掉。我们把第三排的地板落下，座椅螺丝的中心孔 都是居中地板，整个侧墙之间的这些缝隙非常完美，再看看这一侧的缝隙也是非常完美， 纯铝的他直接折弯折过来了，然后中间呢还用了这样的古香蛋的颜色版，你看这个整体这个台阶就看上去毫无违和感， 看上去就非常的舒服。最后再把三排的地板放上去，你一定要小心，这就为什么要做保护。给大家看看我们所有版型的精度，都能做到严丝合缝，包括这个小倒角依然把它修出来。原车的踏板这下面有很多缝隙，所以在行驶当中是很容易把风声传到车内， 我们整个棉包括把地板的内侧这些全部都能保护好，最后直接装密封，这样呢就完美了。 看看踏板的固定方式啊，我们是用的原装螺丝的孔位，我们是直接固定在原装的踏板内侧，对于原车没有造出任何伤害。看看我们的迎宾踏板，还有迎宾踏板上面的灯光装饰键 加休息脚踏加地板的表面，我们是用到了同一个颜色，他无论是从产品的材质还是产品的做工和用料当中，他跟什么样的普通地板都是完全不一样。看看我们后侧墙迎宾踏板之间的缝隙，这就是我们试了无数版的好处。再看与原车 b 柱， 再看这些小倒角，然后再测试一下地板与踏板之间的缝隙，真正能做到严丝合缝。首先呢我们整套地板全部装饰好之后，我们要测试原装所有的功能是否都能正常， 还有担心大家的 ota 升级，我们这次一并从模块上面全部解决，改完五轨之后首先考虑中间的过道， ok， 没有问题。还有就是我们头部的空间，那加上超大的腿部空间，还有一个呢就是地板到底 松不松软，这个呢就是我们称之为天花板地板系列的纯铝地板，依然呢也是我们自己的定制颜色，你看看与别克世家整个米色内饰搭配的效果。 各位车友，你们觉得这套地板到底怎么样？大家有任何建议的话，我们可以一起在评论区互动一下。

别克致敬世家唐山首台地板测试中，到时候咱们会发现有什么不合适的地，咱们再继续整改，争取到您车上的时候，他是一个完美的产 品，这个测试过程比较繁琐，但是我们一定要细心细致负责，咱们把测试环节做好，保证产品的完美的匹配度。这次测试的包含豆腐加水的软包，三排的地板，一会看效果。

我们就把别克世家的手板地板安装到车上去，看这个材质轻不轻，这就是环保型的全新轻量化 pe 材质地板。在装地板之前，老规矩我们还是先保护好， 给世家上地板前面的修脚刀，这个一定要签卡地紧，因为它是跟我们电板连接的 哎，先对前面孔，我们在安装的时候，原车的轨道是不需要拆的哦，看到这里了吧，我们为什么要做保护？因为就是防止地板蹭到，主要是我们版型做的比较精准。看一个细节啊，我们整个二三排处的连接处条子，我们是内嵌到这个地板里面， 因为只有这样他才能做的更扎实。好，我们现在把第三排地板刷上 全新的地板呢，我们目前也升级了全新的材料， 首先整个地板我们的夹层采用的是环保轻量化的 p e 板材，它的好处呢，第一个轻，第二个夏天不管你车内的温度有多高，他都能真正做到没有任何甲醛和味道。第二个呢，就是我们这套地板的表面涂层又再次升级了，这个就是相当于矜持工艺，整个表面的耐磨程度 可以看看非常的高。所有的地板准不准，我们升级了，拿这个专用的工具，零点零五厚。我们看一下地板与原车扶手箱之间的缝隙啊，完全塞不进去。再测试一下地板与迎宾踏板之间的缝隙， 完全塞不进啊！我们再看一下迎宾踏板之间的缝隙，再看一下原车侧墙之间的缝隙，那完全塞不进去。再看一下我们地板二三排连接处之间的这个链条，以及它的缝隙标准，堪称完美，再看一下我们后箱的缝隙都能做到严丝合缝， 这真的是一晚又一晚，经过无数次的测试，现在把我整个人都测的精疲力尽。行了所有的老板们，世家的地板终于可以安装了。

全国别克世家首台无轨的升级方案今天正式发布，这新款的无轨方案呢，比较简单，直接在别克世家原厂的座椅底座上加了一个电机，就可以实现无轨道方案。看看我老鲁干出来的产品， 整个座椅纹丝不动，因为我们所采用的配件都是车规级的配件，所有的支架我们依然采用的是别克御用品牌的严锋安道托的支架，加上原厂御用品牌的电机，包括与原装用的一模一样的协议盒， 而且整个线束包括插头全部都是对插。整个轨道的螺丝呢，我们全部都是按照原装孔位无损安装，装完螺丝之后一定要打好标准的扭力值和做好标签。而且装完你像原车的这个副驾的贵妃塔模式， 还有二三排座椅的联动模式，加上零重力模式，并且原车的中控屏幕上的座椅调节也全部都能一并实现。那很多人肯定会问，那你这个装潢无轨到底有没有什么弊端呢？这点大多人可能不会告诉你，但是我老总想说的是有弊端，他的高度 会增加一点五厘米，但是我们人坐到车上可以看啊，整个头部空间对于试驾来讲 完全没有影响，但是你说要真的做到不增高可以吗？当然可以，要把原车的这些骨架要拆掉，重新做一套支架，这样的方案 不如不破坏原车的结构，直接无所升级，我觉得这样来的会更稳定，所有的电器类产品我们可以承诺给所有的车主终身 质保的。除此之外呢，为了解决装无尾方案地板松软的问题，我们同步连地板的加强件一并全部开发出来，你看这次我们的地板件加出来完全是一点不松软， 而且在安装座椅的时候，看中间这一块我们做了一个橡胶圈，这种橡胶圈呢就是怕原装的线柱移动蹭到地板上刮坏，所以这是我们专门做，做完之后在上面再套个密封圈，那整体下来就是堪称完美，所以整个无尾干完，你完全不用担心 售后的问题，质保的问题，也不用担心四 s 店不给你的质保，如果我的改装升级有一切问题，四 s 店不认，我老鲁全权为所有的车主 负责到底。马上这两天再给大家出一期你们最期待的纯铝地板上车的效果。好了，关注老鲁，敬请期待！在此感谢这些来自全国各地的别克世家的大佬们对我老鲁的这份信任与支持，谢谢！

这是一条致敬世家教科般的升级案例，视频有点长，直接上干货。新车到店，首先呢我们先把保护做好，包括侧面能碰到地方，包括后杠都要保护起来，把后杠这一块，把这个塑料板也护上， 这样后期害怕这个上地板的时候碰到塑料件。别克致敬世家，我们第一时间拿到了电动的无轨支架，致敬世家，这台电动无轨支架呢，也是第一时间拿到的， 这是我自己的车，也只能在我自己车测试完以后才能给我的粉丝安装电动无轨支架。重点来了啊，拆中排座椅一定要把车机系统所有的车机系统断电。 拆别克，这个世嘉这个轨道螺丝一定要用，先用扳手掰一下，要不然原车螺丝是打过胶的，松动了一下，再用电动工具一拆，很轻松。 这个时候呢，中排座椅的电源就可以取下来了。世嘉一个轨道是三颗螺丝，一定要打好 来世嘉的后排轨道拿下来，哎，这是为了上地板时候害怕碰到原车的塑料件，做一下保护来全车保护做完以后，我们可以拆后排这个塑料踏板，这个很简单，一扣就掉了， 把前排的纳帕皮软包装上，再把上层的毯子铺上来看一下我们的版型都做到了严丝合缝。中排的加长钢板我们也开发出来了，世家专用加长钢板，装上以后再贴一层毛毡，也是为了避免 地板和钢板接住了以后产生异响，这样一粘就避免产生异响。我们把细节做到了极致，来把地毯的脏东西吸干净，最后再把地毯用高泡清洗干净， 最后一遍是为了把这个清洁洗干净以后，这样最后一遍再把地毯打扫干净， 好，把地板的上头把线给拿出来，来把线套给装上。 啥叫严丝合缝啊，这是一张 a 四纸，看塞不进去，试下这个地板，我们放弃了传统那种拼接式的地板，选用航空铝材质，地板是镶嵌式的，这样两块地板更加牢固，不会产生异响。中排的电动无轨支架已经装好了，现在开始上座椅， 兄弟们试嫁。这台无轨地板呢，已经升级完毕，现在给你们展示一下什么叫细节严丝合缝。地板和扶手箱的连接处， a 四纸，塞都塞不进去，再看一下这个啊，踏板和地板的连接处 塞不进去，一次重压的航空铝踏板这些连接处，看一下后备箱这个 地板连接处也做到了严丝合缝。我们所有的升级都是无损安装，不影响原车任何功能。我们开始准备施工下一台，粉丝的致敬世家！

来兄弟们看这是什么东西？二六款别克世家中排电动前后，这这么快就发出来，今天我们要装台什么别克世家的无轨地板，我也不说是首台，但是我到现在也没有找到全国哪一家他要装无轨地板这个东西呢， 就是要在无轨地板上面去装的。来看我们这台别克世家到店第一件事情先做了整车的一个保护，盖的我都认不出来了，来我们看一下，整个四个门上面也都做了一个包袱，整个 只要说是上地板能碰到的地方，我们全部做了一个保护，整车的内部细节您无需担心，我们的施工人员也都是业内的行业精英，现在我们原车的地板已经上车了啊，无轨地板 整个都是原车一比一开模的，看这里都是严丝合缝，就连孔位也都是非常的清晰，一比一的，这里我们也放了一个加强钢板， 整个钢板装上去会有一个什么样的区别呢？首先你踩上去会有松松垮垮的感觉，非常的结实。然后还有一个能解决异响的一个问题啊，整体出来的效果都是干净整洁，严丝合缝，我们一起看一下成品效果。

新提的别克世家可以怎么改？老五，今天一个视频给所有的车友们讲清楚。首先呢，新车提回来可能一个必改的项目，就是全车的车衣，有这种透明的，也有这种亮黑的，而且全车的亮条我们也做了一个黑化的处理， 整体打造的就是一个黑武士的风格。但是我们贴车衣讲究的就是极致。首先呢，我们全车的外观必须像这样保护好，因为我们所贴的车衣全部都是用的这种安装液装贴，如果喷到玻璃上这些地方 长时间不清理会比较麻烦，保护这些是最基本的，还有内饰的保护，加上轮毂。除此之外呢，我们跟别人贴车衣还有一些不同的点在哪呢？你像全车的亮条，我们会全部手工装贴，还有整个车底，还有别克世家大家吐槽最多的，你看这个车就有 原车的 b 柱下来会有交易，然后这款我们会给车主做处理，处理完之后再贴上车衣，因为这一款是最容易刮伤的，包括原车的 内饰的门槛条加内饰的钢化膜，我们一并包含在内，给车主做就做到极致。其他的呢，就是玻璃膜，我们可以做到窗户贴完立马降窗户，每一个玻璃将来你可以看他那个裁边缝隙一模一样。当然了，玻璃膜市面上的种类特别多， 这个项目建议大家直接到我们的实体店现场直接体验选择。除此之外，你对外观感兴趣的话，可以升级轮毂，还有的人反映这个车自身的重量就要达到三吨，跑高速的时候刹车容易，点头不灵敏，那也可以考虑升级这种刹车系统。 对于原车内饰，你比如像这台车，我专门定制了一套米色同款的纯铝地板，我对于橙色内饰呢，我们也做了一套橙色内饰专属的地板，你可以看看我们整个扶手箱， 整个壁柱，整个后备箱，包括迎宾踏板，所有的细节都能做到严丝合缝。做完地板很多人担心软，你看看我们的地板 纹丝不动，因为我在下面做了地板的加长件，这一套地板呢纯铝的材质也是地板当中的爱马仕。作为无轨的话，首先看不会影响我们原车的头部空间，中间的过道还有腿部空间。 有朋友在问，改完无轨之后会不会影响原车的前后行程呢？我跟大家讲完全不会。现在我把座椅调到最前面给你们看一下， 你看这是座椅最前面的位置，这个位置呢也就够侧面上下车。空排座椅有两种方案，一种方案呢就是保留原车轨道，还有一种方案呢，就相当于这种无轨道，让我来推荐你的话，我更建议用无轨装完这道地板，你就不用考虑以后了，它可以真正的做到好打理。你装了保留原车的轨道呢， 时间长了你还是会有藏污纳垢的现象。所以无轨的这套方案我们全部都是拿自己的车开发加使用的，大家完全不用担心。在这里所有的电器类产品，我们全国三家店都能给所有的车主做到终身 质保。由于原车第三排呢有一个缝隙，那第三排的位置呢，我们是直接用纯铝的地板折弯折过来，这样看上去就毫无违和感。 第三排呢是不需要改动什么的，就用原车的座椅，保留了原车座椅电动前后所有的功能，而且同样不增高。然后对于米色的内饰呢，讲究的人呢，可以对于内饰做套内饰镀膜，镀膜呢第一个保护原车的真皮老化，还有呢就是当身上脏的时候 非常的好清理。其实别克世家目前来讲，这个车配置非常豪华，没什么太多的改动空间， 所以呢，我们对于世嘉所有的产品也好，所有的施工标准也好，我们都是做的最高标准，透明化，公开化，去服务我们全国的 别克世嘉的车友。好了，有关于更多别克世嘉的升级压力，大家可以提前关注老鲁，在此感谢来自全国各地的别克世嘉车主对我老鲁的这一份信任与支持，谢谢你们！

猜猜我们今天把这台世嘉这样包裹起来是干什么的？ 容易晃着又好完美，侧墙也要保护， 然后呢，给车内来一个深度的 spa， 拆世嘉的踏板一定要注意把左右两边的侧墙保护好， 完好无损。这一块拆呢，从后往前拆，有个巧劲，你看你看，这样是不是完全没蹭到 完好无损？好，现在我们来给试驾上地板。 好，我们现在把第三排地板上上，针对试驾的方案呢，目前我们推荐的就是保留原车轨道，因为不用拆电机，不会影响原车座椅任何的功能。所有的地板准不准，我们升级了，拿这个专用的工具，零点零五厚。我们看一下所有的缝隙， 地板与休息踏板之间的缝隙，地板与原车扶手箱之间的缝隙啊，完全塞不进去。再测试一下地板与迎宾踏板之间的缝隙，你看， 完全塞不进啊，可以再给大家看一下，我们整个迎宾踏板之间的缝隙，与原车侧墙之间的缝隙都能做到高标准的严丝合缝。再看一下我们地板二三排连接处之间的这个链条，以及它的缝隙标准， 堪称完美。再看一下我们后箱的缝隙都能做到严丝合缝，这真的是一晚又一晚，经过无数次的测试，全新的地板呢，我们目前也升级了全新的材料。首先整个地板我们的夹层 采用的是环保轻量化的 p e 板材，它的好处呢？第一个轻。第二个夏天不管你车内的温度有多高，他都能真正做到没有任何甲醛和味道，做到一个环保型的地板。第二个呢，就是我们这套地板的表面涂层又再次升级了，这个就是相当于矜持工艺，整个表面的耐磨程度 可以看看，非常的高，解决了传统地板表面喷砂的工艺，可能带来后期的甲醛和脱落，同样我们的产品也能给所有的车友做到终身质保。然后还有你们期待的纯铝的地板 在大概十天左右就可以正式出货，现在呢，我们可以正式接受全国试驾所有地板的订单了。

猜猜我们今天把这台世嘉这样包裹起来是干什么的？拆世嘉的踏板一定要注意，把左右两边的车压保护完好无损，咋样？这老卤制技术还行啊，这一块拆呢，从后往前拆有个巧劲 来，你看这样是不是完全没蹭到专业不？这一边清洗我们一定要做啊，虽然我们现在在试版阶段，我们也是给大家做一个标准出来，装完地板我们以后就杜绝了再拆地板了，所以对于原车的清理部分一定第一次做到位。 这个目前你是怎么开的？就是用个不占空间的这种修脚踏车拆原车电池的。那这个必须有， 不留你，万一以后地板装了你就麻烦是吧，修脚他有点丑，你上面肯定要做，从你这弯折了也没用啊，你在上面还那么大缝，纯铝能弯到这么大吗？能，这才是怕弯的太多表面会崩掉。那你看啊， 这一把我们大部分面积看的是 ok， 但是你看这这款呢，就是用 a 四纸能测试后面的这个缝，让肉眼看上去是好像挺 ok 的 啊，但是我们还得测试在两侧的时候，中间的时候是比较紧，来中间的时候是比较紧，我们再把第二把拿出来车上再测试。 后面呢，原车这块有点下塌，所以我们找个东西垫一下， 看这板筋很准啊，整个每个细节都能做到这样高标准的颜色很好，这面都小了一圈，这边这两侧也差一点， 这个不错，这个主要是杜绝这个地板边缘磨磨他那个铝皮，把他磨伤，这块再加上密封圈，你看到没有？这个到时候再把它粘上去是吧？是不是？那这块要不保护就会蹭的 来。小细节啊，你这小倒角还是出来了，你看这些缝隙都可以啊，这前面小缝隙不调，挺漂亮啊，这个缝隙也行行，这一版基本上到位啊， 直接是严丝合缝，非常完美，然后踏板的位置也能做到严丝合缝，这个加垫加完之后啊，就扎实多了，你看到完全没有缝隙， 二十三排的连接处呢，直接用这样的上下交替的这种轨道亮条，而且非常完美，但细节还要在调整，我们在研发这块呢，肯定以稳定 安全为主啊。所以大家有关于更多别克世家的身家力可以提前先关注老陆，在此感谢这些全国各地的客户的这一份信任与支持，谢谢！

我是咱们新来的小健，今天看看我们教的这台这是什么车？这是咱们最新款那个混动杰克斯加 mpv， 一定要加装什么？加装咱们木地板给大家看看我们加装一套木地板效果怎么样？ 原车是一个爱马仕沉的一个座椅，搭配的一个铝合金的一个迎宾踏板，看的质感是非常好，不是原车一个塑料质感，底层的绒， 我们去拿木地板去做了一个装饰，这样的话会显得内饰里头非常的高级，非常好打理。毛刷这块的话，脏屑他就掉不下去，不会影响咱们的一个原车轨道的一个行驶，包括于前面咱们休息脚托也做了一个迎宾灯的一个效果。如果说你的 m p v 也想要整这样的地板的，可以在评论区留言。

紧保护慢，保护咱自己的别克，致敬世家。在装第五套地板的时候，他的侧壁还是划伤了，这个是不可逆的，还好是咱自己的车，如果这台车是顾客的车，我都没法交车。今天也刚好借着这个跟大家说一下， 我们商务车在做升级的时候，保护膜该如何使用？我之前在这个位置贴的是像美纹纸一样的保护膜，该如何使用？我之前在这个位置贴的是方便， 我之前是在这贴的，但是贴上它之后还是被踏板划伤了，也就是说它防护的效果不到位， 我们这个产品以后也就给它淘汰了，我们要给它更新为粘性不是很大，但是带有镀膜的一个塑料胶带，粘性不大，不留胶，但是它一定要厚，能防止住这些踏板的刮蹭。常用的几种保护膜，这个是 工业的保鲜膜，这个就是从我们车上拆下来的这些塑料小件，需要保护，防止刮伤的时候用这个塑料膜，因为这个塑料膜装上之后， 它能看着我们里头包的是什么东西。你像这种带颜色的膜，我们是用来保护易刮蹭的这些车漆的，这个完全没有问题，它的厚度也够，撕的时候也不伤我们的车漆。 紧接着就是这个，这个咱以后也不再用了。地板的细节给了我太多的惊喜，我们来看二三排连接处，我们上一套地板就是因为这个出了问题，所以我们才又选择了新的地板。 他的连接位置处是一个纯铝的磨具件与中排地板连接的方式，他是压在磨具件上边的，磨具件的下边是我们原车的毛茸茸的地板，他不会存在有异响，而地板 背部也有一个毛茸的覆盖，所以他不会出现异响，这是与二排的上下关系。我们再来看三排，您换个视角从后往前看，三排的地板连接的时候，这个 一体冲压的磨具件他是对插的模式，三排的地板只需往里一插就 ok。 与中排的关系是上下覆盖，与三排是对插。您就说这个安装的方式他还能有什么问题？这是咱刚拆下来的上一套 二三排过桥的位置，你看就是这么往上一放就 ok。 然后槽您来看，我一点都不夸张的说，这个只有三毫米开模不合格的地板，您来看， 自己的产品装不进去自己的产品，因为它的尺寸做大了，他总得把右侧的胶条和左侧的胶条全部摘掉之后， 他才能把这个二三排过桥的挡板合在他这个卡槽里。但是裸露的航空铝是不是会划伤我们车的侧壁来看，与三排连接的方式依旧是直接往上卡，卡完之后 漏了一个基本上有七八公分的一个地毯，这个原车的地毯其实没有这么高，应该比这要少两到三毫米。看咱今天的这个三排的地板， 三根手指，两根手指大哥一根手指，他还是一个轻量化的板材，直接往里对插即可。一套地板 就连一个线圈的圈口做的都是纯铝的喷砂处理的，你看做了一个圆弧的倒角，这也防止了我们线束的摩擦破损的情况出现。再带您来看一下配件用料不同的地方， 好嘞，他是我们地板轨道顶端的卡扣件，这个是纯塑料，然后您再来看一下地板，整个轨道的用料没有我小拇指宽，基本上就是七八毫米的样子， 相同的位置您再来看用件不一样的，这个是给我们做了一个塑料的锁边，内置中心位置全部都是纯铝喷砂带 涂鸦的 logo。 您再来看轨道毛刷条的用料，两侧的铝制比我一个小拇指还宽两到三公分，能比我的食指几乎和我的中指是一样的宽。 我们再来看踏板的对比，这个是老弟之前那套踏板，他做的是一个分体，但是他带凸起的踏板，他多多少少都会占用到我们中排的空间，我们脚踏上去其实是 不太舒服的一个状态。你看咱今天的踏板，直接可以隐藏在前排座椅的下端，而且你看这地方，它是一个中排脚步的空调出风口，咱这个不足挡。 今天老弟自己试加上的这套地板，可以放心的安利给您了。还想和您分享一个就是我们作为商务车升级的商家，其实不光要抵制劣质的产品，更难的是抵制 劣质产品所给我们带来的利益，这个是没有多少人能做到的。大哥们，关注紫薇，用良心，选好品，改好车！

别克世家原厂的刹车系统到底怎么样？今天我们一起把它拆下来一看究竟。 这个呢就是原车的刹车卡钳，活塞呢是在原车的内侧，刹车的时候呢，两个就会向中间顶，而这一边呢只有刹车片，所以呢很多人反映刹车会跑偏。这个是原车的 球磨材质的刹车盘，比较常规吧，比较小，而且材质呢基本上都是车子上常规用的材质，你说这个刹车咋样呢？对一个将近三吨重的车身，刹车力度肯定是欠缺，把原车的刹车盘拆掉，这里面还是有部分生锈，所以呢在搞之前一定要把这些锈子全部处理掉，并且涂抹红膏防止生锈。 世嘉这个车呢跟世纪不一样的就是这个桥位的这个位置，这个桥位的模具呢也是我们后开的，所以你看我们开的精度跟原厂没有丝毫偏差，再把我们的刹车盘安装上，你看整个刹车盘安装，你看我们对于这种 精密产品做的精度必须要达到严丝合缝，这些东西可不是开玩笑的，但凡你有偏差，他也装不上去，所以这也是我们定制开发的。首先呢刹车板的材质采用的是球墨铸铁的材质，第一个轻，第二个硬度强，第三个耐磨性高，再加上我们在刹车盘当中做了个划线，就是可以及时控制到刹车盘散热， 避免三叉盘高温变形的这些现象。这个是咱原装的刹车卡钳，这个是我们换的六活塞刹车卡钳，这边一个活塞，这边一个活塞， 他们活塞都是对称的，而且踩刹车的时候他是以中间的刹车盘同时受力，所以解决了一个车辆行驶的一个跑偏，还有一个就是点头。 同样我们的卡钳的材质啊，采用的是锻造铝合金的材质，第一个轻，第二个硬度强，而且螺丝拧完之后要打上标准的扭力值，并且做好标签。对于这个车最有讲究的就是这个刹车油管， 因为原车的刹车油管结构比较复杂，那这个是我们专门定制的一套世家刹车钢喉油管，像这一套方案呢，现在有个最好的方式，它是可以匹配原装十九寸尺寸的标准安装，就是后期你安装完你也不用担心验车卖车的问题， 但是只能把原车十九寸的轮毂要换成定制的改装轮毂。如果你只想说用原装的轮毂，原装的轮胎，那你怎么搞呢？那你就需要在这个基础上要加个法兰盘。为什么要加法兰盘呢？因为原装的轮毂内壁比较窄， 那个这样装上去我们的这个卡钳装不上，他会蹭，所以这就是为什么要加法兰盘的原因。加法兰盘还有个弊端就是轮毂会向外突出一丢丢。 其实说一句实话，整个别克世家四五十万的一个车子，原车的这个轮毂设计的确实有点儿激烈，如果换套轮毂，再添置一套刹车的安全系统，那这个车不管你怎么开，我觉得安全性可以大大提升。我也邀请所有各位的车友可以直接到现场来体验一下我们自己的样车， 包括刹车，包括内饰的地板啊，包括车衣，包括玻璃膜，所有一些安装的细节都可以到现场用我们的实际的车子以作为参考。好了，在此感谢全国各地的世家车友对我们山东东营店、安徽合肥店和苏州店的这一份信任与支持，谢谢！

猜猜我们今天把别克的中排座椅给拆掉到底要干什么？没错，就是让别克世家的中排实现无轨道的升级方案。看看我老鲁干出来的产品，装完之后 整个座椅纹丝不动，因为我们所采用的配件都是车规级的配件，所有的支架我们依然采用的是别克御用品牌的严锋，安道托的支架，加上原厂御用品牌的电机，所以在产品的质量稳定性当中，大家完全不用担心。 而且整个线束包括插头全部都是对插，包括与原装用的一模一样的协议盒。除此之外呢，为了解决装无轨方案地板松软的问题，我们同步连地板的加强件一并全部开发出来，在地板的背面 和加强件的背面全部都做好了隔音的处理，彻底解决地板与加强件的异响的问题。整个轨道的螺丝呢，我们全部都是按照原装孔位无损安装，而且装完你像原车的这个副驾的贵妃塔模式，还有二三排座椅的联动模式， 加上零重力模式等各种模式，全部测试完美，并且原车的中控屏幕上的座椅调节也全部都能一并实现。那很多人肯定会问，那你这个装潢无轨到底有没有什么弊端呢？可能这一点大多人可能不会告诉你，但是我老祖想说的是有弊端，他的高度 会增加一点五厘米，但是我们人坐到车上可以看啊，整个头部空间对于世嘉来讲 完全没有影响，但是你说要真的做到不增高可以吗？当然可以，但是要把原车的这些骨架要拆掉，重新做一套支架，但是我觉得这样的方案 不如不破坏原车的结构，直接无损升级，我觉得这样来的会更稳定。你看我们这一次加键加完啊，完全是一点都不松软，看中间这一块，我们做了一个橡胶圈， 这种橡胶圈呢就是怕原装的线轴移动蹭到地板上刮坏，所以这是我们专门做，做完之后在上面再套个密封圈，那整体下来就是堪称完美，所以整个无尾干完，你完全不用担心 售后的问题，质保的问题，也不用担心四 s 店不给你的质保。如果我的改装升级有一切问题，四 s 店不认是我的问题，我老鲁全权为所有的车主负责到底，即日起我们老司机的三家店可以做到正式 发布。那目前呢？这个方案可能我们讲的比较晚了，其实前几天就搞好了，可能是在思域端我们已经做了一些宣传，很多的试驾客户就已经提前下定了，这两天再给大家出一期你们最期待的纯铝地板上车的效果。好了， 关注老鲁，敬请期待！在此感谢这些来自全国各地的别克世家的大佬们对我老鲁的这一份信任与支持，谢谢！