宝子们见过用指南万用表查地埋电缆故障的吗?这些是我们身边最常见的仪器,今天就是要教你们如何查地埋电缆故障,让你们入门级巅峰。 红色,这个是普通的指南,万用表黑色,这款是我们改良过的指南,万用表指南拨到中间,它就变成了胯部电压检测仪,这是我做了两根探针, 哦,对了,还有这个大宝剑,类似于此生同步检测仪,模拟了一段地埋电缆故障, 黑色表笔扎地,我们测量一下,火线一摆到头,零线还是一摆到头,漏电漏电,严重漏电。拿出暗线故障定位仪,黑色架子接地, 红色夹子连接故障线,再来个口号,暗线故障,精准定位,开炮。拿出大宝剑,我们寻找一下电缆的路径,往左偏的时候信号值变弱, 回到电缆的正上方,信号值变强,往右偏的时候信号值又变弱了。根据信号值最强的地方,我们拿着大宝剑慢慢往前走,这电缆的路径都已经出来了,到达故障点正上方,信号值是最强的,过了故障点信号值就变弱了。 喏,故障点就在这了。拿着我们自制的胯部电压再做一下精准定位,靠近故障点的时候,摆幅非常大,在故障点正上方的时候,时针略微摆动, 过了故障点会反方向大幅摆动,看看时针的摆动幅度。喏,故障点就在这了,我们剖开验证一下, 哎,看见没有,就这个故障点改改的,这款胯部电压之前已经测试过了,埋身硬币没有问题。我们搁到故障点后边,看见没?这真是往右摆了。然后往前走,搁到正中间的时候,时 针轻微摆动,然后过故障点,我们再走 看直角反方向摆了,我们再搁到正上方,故障点正上方 看没,这个直角略微摆动,两根碳针中间就是故障点,这个直角表都知道咋改的吧?好了,下期见。
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来接下来现场复战一下。 哎,这个是一爱的禅琴,它有三个隔离区,这一路线呢为路线有接地的,但是隔离区都没动作, 我们现在把它拆掉, 我们把电源贴擦了, 趁着有电了,这个负极给它夹在这上面。 开始第一个隔离器,第一路 没有漏电,第二个没有漏电, 没有漏电,没有漏电,那这个有压降,只要有压降就分明有点漏电,轻微漏,轻微的缺底漏电,这个那格局,这动作嘞, 看到了吧?然后我们这个还可以当万用表车电压 把模块的这个出现了,隔离器模块的出现,替代它这个隔离区的算法, 这一根线再接下去测出来电压所按所欲的跳动,还可以当电压表使用。

修汽车电路必不可少的一款设备,就是我们的示灯和这款万元表,万元表的话像我们一直都是使用这款多一的,为什么使用多一的呢?因为它的功能齐全,像蜂鸣档,二极管档,电阻档,电流档,电压档,交流电压档,还有我们的温度档呢,在上面呢也是集成的,还有我们的转向闭合角档,还有的电流直流电流档。 像这款表的话,它是专门针对我们这个气球设计的,像我们在使用过程中,假如说我们突然掉到地上了,它外部的这个牛筋保护盒呢,它是保护的非常好的,它各个倒角呢,都是做了这一个加强的一个保护。如果说你们店里面刚好没有这种多一万元表呢,可以看一下,像我们自己使用的话,一直都是使用这种多一的品牌呢,但也不能多说,这款表呢,我们用了好几年了, 像我们这款多一的万元表呢,也全部都是工厂直发来看一下,像它的话是 dy 二二零幺,别人是卖一百多的价格,汽修专用版本,我们的话直接给兄弟们做到了一个两位数, 像他的话功能不用多说,带有保护档位里面呢还配有两根这样的表笔,加上鳄鱼夹,修电路专用的,还有我们的这个温度计配合使用。下方购物车呢,现在这个活动呢,正品保证的多,仪表别在下方购物车就是原价。


你们看看嘛,这个是特来电快充装,充到百分之七十的时候跳枪, 然后这上面写的检测到单体电池电压异常,为了充电安全停止充电,这是跳枪了啊,这个时候已经充了半个小时了吧,然后 这是百分之七十,之后我又插上充,现在一个小时三十九分, 而实际只充到百分之九十四,功率只有两千瓦, 这就是特斯拉售后告诉我的。没有问题啊,整个车充满至少三至四个小时。