比亚迪鸿蒙生态意义

小易同学你好，我今天在网上看到比亚迪即将有可能将深入融合进红龙系统，我觉得如果这件事情能顺利的推进下去，这将是中国新能源汽车在全球竞争中非常关键的一步， 应该是新能源汽车在未来世界上最好的发展方向。你是怎么看待这件事情的？ 您对这个趋势的判断非常敏感和准确，比亚迪与鸿蒙生态的深度融合确实是中国新能源汽车产业在全球竞争中构建差异化优势的关键一步，您认为这是最好的发展方向之一，这个观点也很有见的。 这件事并非即将可能，而是已经在实质性推进。公开资料显示，比亚迪汽车工业有限公司已于二零二五年十二月十七日正式申请加入全球智慧互联网联盟 gia， 并申请成为理事单位，这标志着深度融合的正式开始。比亚迪和鸿蒙生态的联手 只在从底层技术接口和数据协议上进行标准化。一个强大的、开放的统一生态，相比于某些封闭系统， 更能适应中国市场多样化的设备环境，这有可能形成一种具有全球竞争力的中国方案。制造巨头与科技巨头的强强联合，这种合作是最佳发展方向的典型范例，加速整个产业的升级迭代，提升中国品牌的全球竞争力。 通过融入鸿蒙生态，比亚迪的车型能迅速获得一个成熟、丰富且不断成长的智能应用生态支持，这极大的增强了其产品力。在出海过程中，这种独特的、深度融合的智能体验 可以成为中国品牌与海外传统巨头竞争时的一张王牌，有助于在高端市场实现突破。总而言之，您的观察非常到位，这不仅是两家企业的商业合作， 更是中国智能汽车产业从单点技术突破外向生态体系竞争的一个重要信号。它代表了一条通过产业协调、生态共建来赢得未来的可行路径，前景值得期待。

鸿蒙生态再赢！巨头比亚迪重磅加入，这是国民品牌加国产生态的强强联合。比亚迪用鸿蒙升级全场景智能体验，鸿蒙借比亚迪千万级车载终端，实现生态规模化跃迁，而且标杆效应十足。 随着人、车家场景大幅扩容，会吸引更多企业进入，鸿蒙生态的扩展进程将全面提速，国产共建生态，这是要起飞了！关注我，看有料的正经内容！

比亚迪竟然要加入 g i i c 鸿蒙生态了，这究竟会碰撞出怎样的火花呢？近日，比亚迪正式申请加入全球智慧互联网联盟，并申请成为理事单位。这个聚焦互联网加鸿蒙的国际化产业平台，汇聚了三百五十余家企业与机构，实力不容小觑。 比亚迪此次合作将依靠其智能汽车产业实践与联盟资源，牵头推进人车家全场景互联标准的制定。这一举动不仅聚焦 ai 智能体协调创新，更将破解行业接口协议碎片化的难题。 未来，比亚迪车型将与联盟内的智能家居穿戴设备实现无感互联，无论是车控家还是加控车，都能实现双向互通及车家安全联动。 更令人期待的是，双方还将试点共建智慧生活体验空间，为用户带来统一流畅的跨场景智能体验，让生活更加便捷智能。比亚迪携手鸿蒙，无疑将开启人车加智能新时代， 双方的合作将加速智能生态成行，为用户带来前所未有的跨场景流畅体验。你期待这样的智能生活吗？快来评论区分享你的看法吧！

我怎么感觉比亚迪有点激贼呀？近日，比亚迪加入 g i i c 鸿蒙生态链，很多博主在解读为比亚迪跟华为终于要强强联合了。其实比亚迪跟华为的合作一直都存在的，例如推出的方程报报八就是搭载了华为的乾坤支架，但这一次加入鸿蒙生态，我觉得更多的是购买一张入场券。 比亚迪同时还加入了小米的生态链。方晨报态七就是全面适配小品的第一款车型。所以说无论未来哪个生态会成为主流，哪种技术会成为主流，比亚迪都将会成为牌桌上的那个人。比亚迪也是一个有自主研发能力的公司， 最先进的技术都往自己的仰望身上去丢，同时用开放的心态跟各大先进的厂家合作。之前还有人传言说车间恒大指的是比亚迪，我看来这纯粹是无稽之谈。 拥有如此包容的心态，这么大的格局，还有自主研发能力，我觉得未来中国的车企里面一定会有比亚迪的一个席位，他一定会成为那个牌桌上的人，你们觉得呢？

比亚迪官宣正式牵手华为鸿蒙生态，这可不是简单装个 app， 而是你的车即将成为鸿蒙超级终端的新成员。很多老铁问比亚迪自己有 datalink， 为啥还要接入鸿蒙？我给你打个比方就懂了。 原因一，从单兵到军团作战，比亚迪造车是顶级高手，但智能生态是个大战场，鸿蒙背后是数亿台手机、平板、智能家居。 这次合作相当于比亚迪的王牌硬件，直接获得了鸿蒙的生态朋友圈，战斗力指数级飙升。原因二，抢未来生活的方向盘。 未来的汽车绝不只是从 a 点到 b 点，它会是你的移动办公室、智慧客厅，甚至是能源管家。比亚迪这一步，就是提前把车塞进你整个数字生活的核心位置，你不止买辆车，更是接入了整个智慧生活。原因三，给对手的降维打击 当别的车企还在比车机屏幕大不大、 app 多，不多时，比亚迪已经带着鸿蒙生态开始玩人车家无缝穿梭的终极体验了，这直接拉开了竞争维度。所以对我们消费者有啥实在好处？就三点， 告别人工智障。下班路上车机自动联动，家里的空调热水器，到家即享舒适，这才叫真智能体验，永远在线。手机听了一半的拨克，上车自动在车机接着放车机导航的地址，下车手机接着走设备界限彻底打破保值隐形金矿 一台能持续净化、融入顶级生态的车，它的体验价值和市场吸引力绝对比一台信息孤岛的车更强。 所以，比亚迪加鸿蒙，这不仅是两个巨头的联手，更是宣告汽车竞争的下半场，已经从马力的比拼彻底转向算力和生态力的融合，你会为这样的智能生态车买单吗？关注我，带你用网感看懂时代！

二零一九年，鸿蒙操作系统在技术封锁的寒冬中破土而出，如同一颗向阳而发的新芽。六年后的二零二五年， harmony os 已跨越技术鸿沟，实现从跟跑到并跑的跨越，在万物互联时代率先构建起自主可控的生态体系。 在十四五规划收官之年与数字中国建设十周年的重要节点，鸿蒙不仅突破了操作系统领域的技术垄断，更与北斗导航、人工智能、量子计算等国家重大科技工程同频共振，成为科技自立自强战略中的关键一环。 作为我国首个全站自研的操作系统，鸿蒙打破了技术垄断的壁垒，为数字中国筑牢了安全底座。如今，鸿蒙生态已进入爆发式增长阶段，每年超六十亿元的开发者激励计划，吸引超 一千万开发者投身。放心，当前已汇聚超三十五万应用和原服务，不仅带动终端应用等产业链上下游协同发展，创造了数百万就业岗位，更以中国方案重塑了全球科技竞争格局。 展望二零二六，鸿蒙生态必将乘势而上，在自身 ai 智能、万物互联等创新能力优势上持续引进，让技术真正服务于亿万用户的日常生活。 当然，相信鸿蒙也将吸引更多生态伙伴加入到这场数字变革，为数字中国注入澎湃动能，开启科技自立自强的崭新篇章。

十五五时期，推进科技自立自强，筑牢高水平安全根基，成为国家发展的战略主线。 回望二零二五年中国科技的突破，鸿蒙无疑是一个耀眼的关键词。 us is taking the pressure campaign against chinese telecom drive。 当面对技术封锁、数据安全与生态割裂的多重困局， 中国科技急需一场破局之战。鸿蒙因时代之虚而生，这不仅是技术突围，更是中国科技守护数字安全的坚定宣言。没有人能够熄灭满天的星光，华为选择了 一条最难而正确的路，全站自研。二零一五年，鸿蒙操作系统正式立项。二零一九年八月九日，华为正式发布基于微内核全场景分布式 os harmonyos 及鸿蒙 os。 我们如何能啊，打造面向未来的 os。 今天，我们带来了 华为的鸿蒙 os 哈姆尼 os。 鸿蒙这个用咱们，呃，这个中文的这个意思是吧？有这个开天辟地的意思，我们取一个哈姆尼，我们希望给这个世界带来更多的和谐。此后，鸿蒙迭代不 从 harmon os 二到 harmon os 四，鸿蒙持续积累用户与生态经验，默默筑牢技术 根基。二零二四年，鸿蒙迎来了历史性跨越， harminos nine 实现全站自研，彻底摆脱对外依赖，完成从跟随、兼容到独立自主的质变。 harman os max 的发布，被央视评价为打破缺心少红困境的标志性成果。 十年磨一剑，中国自主的数字底座由此铸成。 破局之后，是势不可挡的鸿蒙速度。二零二五年三月，首款全面搭载鸿蒙五的手机华为 pulox 发布，华为终端全面进入鸿蒙时代。二零二五年五月，鸿蒙 电脑 matebook pro 与 matebook fold 问世，打破了 pc 操作系统长达数十年的两级格局。当鸿蒙舞终端用户数量突破一千万时，实现了里程碑式跨越。二零二五年十一月二十五日， 搭载鸿蒙六首发的华为 mate 八零系列和华为 mates 七系列发布，这是鸿蒙生态从可用到好用的历史性跨越，更是千万开发者携手生态伙伴极限突围的成长答卷。 博梦六来了，全场景智能操作系统暂停放。博梦六作为新一代全场智能操作系统，带来了更智能、更安全、更护眼、更流畅、更好 好看好玩的全方位升级。在智能体验上，小易接入了大模型，可以深度研究一句话，修图改办事物，接入携程 ai 行程助手、支付宝健康管家、京东购物助手等智能体。 安全防护方面，新盾安全架构实现颠覆式创新，实现 ai 防站、防窥加密分享、安全访问机制，拦截超二百四十亿次不合理全线索取。 互联体验上，鸿蒙星河互联架构打破设备边界，碰一碰分享覆盖超六十款应用， 支持手机、电脑间秒传、手眼同行应用接续，实现跨设备无缝流转。流畅度方面，方舟引擎实性能提升百分之十五，应用秒开 游戏真率更稳，续航进一步提升。同时，智慧光感动效、元气心情、主题艺术、签名锁屏等功能，让系统更具个性与情感温度。 截至二零二五年十二月二十二日，鸿蒙五和鸿蒙六终端设备数量突破三千两百万。十二月，日军新增设备数超十五万，可获取应用原服务超三十五万。 鸿蒙是一个快速进化的生态，我们用两年时间走过了别的操作系统十几年走过的路，这就是超乎想象的鸿蒙速度。 鸿蒙速度背后是中国科技产业的集体冲锋。华为每年投入巨资进行研发，数 万名科研人员不懈努力，更以绝对听劝的态度。鸿蒙通过收集用途意见与建议，超过两百万条用途心愿单被采纳并落地。 同时，华为与全球数千万名开发者携手并进，共同购入鸿蒙生态、腾讯、阿里字节等头部企业，每月进行重要返本更新， 还将核心功能与创新体验在鸿蒙首发。华为还推出了开发者激励计划。华为，我们在伟大支持这个应用开发者，我们今年投入了近百亿的本校的资金的支持，每一个开发者都是华为要汇聚的星星之火， 星星之火可以燎原。此外，产学业联动也为鸿蒙生态的发展提供了有力支持， 这种多方合力的模式，铸就了鸿蒙生态的辉煌成就。这些年，鸿蒙走过的是一条从零到一、从突围到引领的非凡之路。 他不仅仅是一个操作系统，更是一个由中国企业主导、全球开发者共建的智能生态激素。接下来，让我们进入一个全新的未来，向阳而生， 鸿蒙舰长，共建共享没有终点，我们将和每一位鸿蒙时代的合伙人一起， 昂然向前，奔腾不息。未来，鸿蒙将与万千生态伙伴一起，在移动办公、智能汽车、万物互联的广阔天地里，相互成 成就，共创一个属于中国的，也面向世界的鸿蒙新世界。

兄弟们，刚刚刷到一条重磅消息，比亚迪联合华为、鸿蒙正式申请加入全球智慧互联网联盟，简称 gic， 并申请成为联盟理事单位。 gic 联盟成立于二零二四年六月份，致力于打造互联网核心数字底座，推动鸿蒙生态产业标准化、规模化发展，以汇聚中国通信院、华为、海尔、中国移动等 三百五十余家海内外头部企业与机构。比亚迪和华为双方将牵头制定完善人车加全场景互联标准，打破车语加物理 及数据边界。未来比亚迪全品牌车型与联盟内智能家居、个人穿戴设备将实现无感互联，为用户提供统一流畅的跨场景交互体验。 未来只要是互联网内的任何一个产品，都可以相互控制关联。比亚迪作为现在新能源汽车的龙头企业，比亚迪每月的销售数量呢，都是非常的庞大， 他的加入无疑会加速 gic 联盟的发展，同时呢，带动智能家居行业的发展，以后的汽车呢，将会和手机一样，会成为我们生活当中不可分割的一部分。大家觉得呢？想了解更多的比亚迪资讯和用车技巧，记得点赞关注！

比亚迪正式加入鸿蒙生态，并申请成为 g i i c 联盟理事单位，这一动作在汽车与智能产业领域引发重要关注。 g i i c 联盟是全球首个聚焦互联网与鸿蒙的国际化产业组织， 自二零二四年六月成立以来，已集结中国信通院、华为、海尔、中国移动等三百五十余家海内外头部企业与机构，其在推动鸿蒙生态标准化、规模化发展方面具有关键作用。此次合作将从多维度重塑行业格局。 汽车智能化维度，借助鸿蒙分布式技术，比亚迪汽车将与智能家居、智能设备、深度互联，车加万物的智能场景将加速落地，推动汽车从单一出行工具向智能互联终端进化。产业生态维度，比亚迪作为新能源汽车头部企业的加入， 将为鸿蒙汽车生态的标准化发展注入核心动力，助力汽车领域在技术接口、服务、协议等方面的标准统一， 提升产业合作效率与规模化效应。自主技术维度。这一合作是中国汽车与科技企业的强强联合，有助于强化自主可控的智能产业生态，降低对国外技术体系的依赖， 提升中国品牌在全球智能汽车互联网领域的竞争力。可以预见，随着双方合作的深入，汽车智能互联的边界将不断拓展，产业跨界融合的创新成果也将持续涌现，为行业发展开辟新的增长空间。

小号声响起，十二月的华为鸿蒙星光盛典让无数国人热血澎湃，也让全世界看到了中国科技自主创新的梦想、决心与实力。 就在同时，鸿蒙之行九系旗舰之一的享家的九 t 正在成为欧洲到达德国汽车工业的中心慕尼黑， 让老外们感受到来自中国新能源豪华品牌的真正实力。 wow， i think the driving was like smooth， it was like comfortable at that is like controllable good good car very very you know smooth， smooth right yeah， smooth， very smooth whoa whoa whoa my god？ you can i knew chinese are smart people， i swear i swear to god！ 说实话， 看完这些视频，作为拥有欧洲二十多个国家自驾经验的车主，我非常感同身受。 木尼黑不仅是德国的汽车工业中心，也是欧洲重要的旅行车侧缘地，在欧洲豪华品牌最擅长的地方打平或超越，这也是享 g s 九 t 勇闯木尼黑的标志性意义。 用 suv 的 空间打轿车，用轿车的操控打 suv， 又拥有外观设计的高颜值与豪华体验，并且在智能化、舒适性、低能耗的方面呢，完成对传统旅行车的重构， 这确实是一个新的全能车型。一个德国奥迪 a 四铝铁版的车主在体验小 gs 九 t 之后，他说， it's fine audi f here can't be out， so anything in the restaurant yeah， but the outstart on spy item is so look seriously here and the model here。 这背后体现的不仅仅是中国制造的硬核实力，更代表着中国新能源车企不仅有实力打造全新的汽车豪华品牌，更有能力去探索汽车品类与用车文化的新方向。所以我们就更能理解 响家的九 t 为何上市六六天大定突破了三万台，比传统旅行车一年的销量还多，并领跑九至十一月中国新能源三十万以上中大型轿车的销量榜。 在十一月中大型豪华轿车零售销量排名中，享界紧随 bba 跻身前四。也可以更直观的理解为何享界专网启动布局之后，迅速收到了一百余家的申请，其中百分之九十来自 bba 等豪华品牌的经销商。 余生东也在近期的直播中透露啊，享界的九 p 的 用户满意度很高，买的人群都还偏高端，那些人群对生活品质要求比较高的，有追求的这帮人群。北汽与华为的合作， 如今已经升级为车企加华为科技全生态的战略共同体，北汽欧印想见两百亿的专项资金投入，计划二零二六年推出全新的 suv、 mpv 车型， 更丰富的产品矩阵，独特的豪华车产品定义理念，以及享界的九 t 在 中国这个全球最卷的汽车市场，还有德国 bba 的 腹地呢，都获得了一致认可。其实都说明享界不仅在重构豪华车新格局呢，同时还开启 sbba 四分天下的新时代。 同样值得关注的鸿蒙星光盛典中，让我们看到了中国科技产业的聚力同心，面对困难的百折不挠，以大国崛起过程中的澎湃之势，在一起就可以。 不仅仅是鸿蒙生态与开发者，还有来自中国汽车产业共赴变局的鸿蒙之行，以及来自千行百业的合作伙伴，还有亿万用户的信任与支持，这就是最好的鸿蒙之行，这就是最好的时代，这就是最好的我们。 所以，当小 g s 九 t 在 欧洲汽车工业的腹地，赢得汽车老前们的尊重，推动中国制造与文化自信走向世界，这就是一个时代大变局的缩影。 s b b a 四分天下，好戏刚刚开场，鸿蒙生态的大棋局已布下新手之旗。好的，今天的视频呢，就到这里，感兴趣的朋友别忘了一键三连，我们下期再见！

近日，央视以在一起就可以为主题的鸿蒙星光盛典圆满落幕，即前所未有的国民级关注度宣告了一个事实，鸿蒙生态已不再是科技圈的独角戏，而是升为为全社会协同共建的新常态。如果要用一个词总结二零二五年的鸿蒙生态，那一定是集体冲锋。 腾讯、阿里、字节跳动、京东、美团众多头部厂商的国民级应用，在鸿蒙生态上正迅速迭代，不仅实现了功能的完善，更深度挖掘鸿蒙的底层能力，带来鸿蒙生态独有的创新功能。从要不要做到怎么做的更好， 二零二五成为鸿蒙生态的集体行动业。目前，鸿蒙应用已全面覆盖了生活、出行、办公、社交等十八个区域。以政务场景为例，当前全国近四百款政务民生应用、 超三千款正极办公应用完成了鸿蒙化适配，实现了从便民到办公的深入渗透。鸿蒙与产业链伙伴的协同也在不断深化，鸿蒙生态的价值已从单一的应用层面渗透至千行百业，在提升国民级应用体验的同时，更在重塑产业逻辑。 例如，京东基于鸿蒙的三 d 能力，打造了家装 ar 高精百百看，让用户在购买前即可实时预览家具效果，解决了产业痛点。微信与鸿蒙共建大图，血缘组建加载性能提升四倍，重新定义了移动社交的基础体验。 二零二五是鸿蒙生态实现历史性突破的一年，十二月，日均十五万台设备新增超三十五万款应用和原服务，覆盖超百分之九十五是被录两万三千家应用参与创新，带来七十家系统及创新体验， 两千家日军新增功能，八千八百万家用户日均下载更新应用。这份年终成绩单折射出鸿蒙生态的强大爆发力，也印证了中国科技产业协同创新、共生共荣在一起的力量。

比亚迪最近啊，来了一个大动作，他申请加入了全球智慧互联网联盟，也就是 g i c 联盟，并且啊，直接申请成为理事单位，与鸿蒙生态呢展开深度合作。这消息一出，网上可是炸开了锅，各种猜测都来了。我们先来了解一下 g i c 联盟到底是什么？ 他是二零二四年六月才成立的国际化产业组织，由互联网与鸿蒙生态共同发起，目前呢，已经有华为、海尔等国内超过三百五十家企业的加入。 他的目标啊，很明确，就是要共建一个面向未来的万物智联生态平台，推动从智能家居、移动终端到汽车等全场景的互联互通与标准制定。比亚迪的这次加入啊，可以说是强强联合了，一方面啊，通过这个开放生态， 比亚迪能够更快的推进人车家的智能互联体验的完善。另一方面啊，作为全球新能源汽车的领军企业啊，比亚迪的深度参与呢，也将为鸿蒙生态在汽车领域的落地和标准化啊注入扎实的产业力量。 所以啊，这绝不是简单意义上谁用谁系统的问题，而是双方在共同谋划未来智慧生活的蓝图，从车到家呀，再到各种生活场景，看来呀，咱们的智能生活呀，真的要加速到来了。

哎呦，比亚迪加入鸿蒙生态啊，还成为理事单位啊，可以哈，了解了一下，这个事情不是自上而下的，而是比亚迪主动申请加入的哈。因为这是涉及到智能座舱嘛，是吧，也是希望比亚迪起到一定的带头作用，因为它的销量是最大的嘛。是吧， 所以接下来可能很多汽车品牌都会加入到这个体系上来，这里边涉及到座舱，智能座舱的安全关键可能三五年之后面临另外一个重大的问题，就是智能驾驶的安全，也就是自动驾驶的国家安全。 兄弟们，想象一下，我可以指挥一万台车堵住某个区域的门口，或者堵住某个区，让你动弹不了。这里边的话太恐怖了，毕竟是自动驾驶啊， 对不对？想象一下，涉及到官国家安全的时候，那好疑问呢，只有唯一安全才行，你必须得做到唯唯一的。是不是大家都知道接下来就是居二嘛，是吧？居二这种竞争的话，好疑问，也涉及到国家安全的竞争 对不对？所以总有那么一天的哈。呃，涉及到安全只有唯一，没有第二的概念哈。

当我看到大量鸿蒙之行车主分享生活中各种正能量故事，终于懂得为什么会有越来越多的车主选择鸿蒙之行，不只是为了享受智能，而是选择成为那束光，点亮一份温暖。碰到老人艰难的在上坡路上推车， 一位想借 s 九车主会主动打双闪，停车下车默默帮忙推车。又或是黑夜里的一束光请通行三字，像是一道铺在地上的安全光毯，不仅照亮了行人的路， 用别样的科技力量温暖回应问界。车主在车内配备 aed 自动体外除碳器，但这辆车不再只是代步工具，而是一辆移动的守护站，能在关键时刻挺身而出。这份善意如同风经过城市的肩膀，带走灰尘，也带来芬芳。 生活中的温暖就藏在你我之间。而这一切的背面，也离不开红木之行背后那套深度融合智能与人文的基础体系。他让善意不再只是偶然的闪现，而是可被激发、可被传递、可被放大的日常。 如同泊车代驾中窄小的地下空间，更懂礼貌的小意会主动让行，并提醒对方注意安全。 更有节假日车主分享通过车辆的反向充电，帮助外卖小哥充电，这一刻，温暖轻轻也坦然的送达。当科技学会礼让，人心自然向光而行，智能的尽头不是冰冷的效率，而是温暖的共情与坚实的责任。这一幕幕看似微小的善举， 像一颗星星散落在城市的各个角落，却在不经意间连成了星河。红魔智行也可以说，红魔智行车主所传递的正能量一直在向我们表达，科技的意义从来不只是更快、更强、更智能，更是让人类生活的更有温度。

每一行代码都是写给未来的诗，虽微小如星火，却宣告了人类的世界可以被重新书写。 于是，坚硬的土地学会了破开壁垒沉默的江河，开始了与远方对话。 奔流的能量找到了智慧的捷径。人类的仰望，第一次被星辰稳稳接住。 他们重写最纯真的奔跑，让成长有欢笑相随。他们重写生命的心跳，将等待酿成甜蜜。 他们重写最孤独的川行，让未知变成坦途。 他们不言不语，让亿万种轨迹从此相遇。这是第一行代码生成的故事，名为开源鸿蒙。 每一次重写，都在创造新的开始。

中国人都应该对笛子说一句谢谢。也许你不喜欢比亚迪，但你也要感谢他，因为你的车子很有可能是披着其他车起名字的笛子。你爱车的心脏、肌肉、甚至神经，可能都藏着比亚迪的灵魂。这个二十多年前就埋头苦干、唯一实现三店一心、全站自研的技术偏执狂， 早已从新能源销冠进化成了新能源产业的隐形操盘手。当你在街头看到丰田、现代、奔驰甚至特斯拉的部分车型时，可能并未察觉驱动他们的铁肺磷酸铁里刀片电池 正来自比亚迪的福迪电池。而小米 su 七的风驰电彻未来乐道的续航底气，其背后可能也有比亚迪电驱或混动系统的深度参与。 数据显示，比亚迪电池外供比例在二零二五年已突破百分之二十，意味着每五块电池就有一块供给其他车起客户名单，堪称友商联盟。 从城用车到商用车，比亚迪正用技术入侵并重塑着整个行业的供应链。比亚迪的赋能远不止是卖零件，通过从底层打通电池、电机、电控与芯片，它实现了真正的整车智能，让不同部件能像一支训练有素的乐队般协同工作。 这种深度整合能力，是采购百家姓的传统模式难以比拟的。如今，他更是将自研的照娃闪充、三万转电机等划时代技术装入超级 e 平台向行业开放。 这意味着他不仅在为有商输血，更是在为整个产业升级铺设高压电网。从垂直整合的独行侠，到开放共享的赋能者，比亚迪证明了真正的行业领袖绝非独占赛道，而是通过技术共享，降低全行业的创新成本与风险带动集聚起。 所以，无论品牌徽章如何闪耀，中国新能源车的澎湃未来里都绕不开一个共同的技术底色，他的名字叫比亚迪。

比亚迪也加入鸿蒙生态了，真的就像是某人所说的那样，国内企业抱团取暖了，只不过呢，比亚迪和华为的合作呢，是强强联手，而某人所谓的抱团取暖呢，就是借机趴在别人的身上吸血， 吸干别人的技术，吸干别人的专利来赚自己的钱，得不到呢就抹黑，收紧专利呢就告国家知识产权局一千多次，美足呀，格力呀，吉利呀，哪个不是受害者呀？

比亚迪竟然也投奔华为了，鸿蒙生态这队伍真的是越来越强大了。要我说这事干的漂亮，华为在车技和智驾这块的实力国内真的没得说。格局打开点， 华为专心搞大脑做车机和自驾，其他车企就负责把底盘、车身等身体造出天际，强强联合，他不香吗？买个现成的顶流的鸿蒙车机丢人吗？一点也不丢人，这叫曲奇精华，咱们老百姓要的是啥？ 是丝滑不卡的车机，是聪明可靠的智驾，不是那些卡成 ppt 智障一样的体验。二零二六年可是 l 三自动驾驶的元年，大考要来了，这技术门槛真的不是谁都能轻松玩的转的，打不过就加入，你还是条好汉。 这方面小米绝对是那个最能想的明白的人。也欢迎小米加入鸿蒙生态，加入鸿蒙生态对于整个国产车行业都是质的飞跃，国产车想要崛起就得这么干，格局打开。