北京通州站换乘攻略

十二月三十日，北京通州站将开通投运。车站采用全地下分厂布局，与地铁高效接驳， 通过自动步道，旅客可快速到达地铁六号线闸机口。同时，站内清晰的标识随处可见，让旅客可以轻松找到各类接驳设施。

幼儿老人小朋友可以进站了。 我儿子在通州住，我们上这看孩子来了。我以前呢回唐山都是坐坐了公交车。以后坐地铁么？到北京站完再坐咱们 火车挺难的。通州开通了呢，心里特别特别的高兴，特别特别的给力，时间更快了， 这个更更近了，他特别体贴我们。

今天北京通州站首开，我要感受一下这第一批顾客，有点小激动，因为我是骑车来的，如果大家选择地铁出行的话， 只需要坐到北运河东那个站就下车，他报站名的时候报的是北京通州站，所以大家不用担心坐过站啊，不用担心我是在哪个站下车，这个都会在喊播，报的时候会播清楚， 他宣传上写的是往里走六百米，实际真的不止，我就记住我走了好远好远的路呀，大家不用担心我迷路啊，或者走错出路口什么的，因为他一路的那个 车站牌还挺多的，非常的清楚，大家只要跟着指引牌去走是没有问题的。等我们到了那个铁路进站口的时候，我们需要刷的是身份证， 这还不是检票口，这只需要去检查你的身份证，扫码扫你的身份证就够了。 这个就是咱们那个最近网上老火的那个站头，如果大家想要拍照打卡，就提前来在这去打卡拍照就行。 前面的时候我还说为什么只有我一个顾客，结果发现大家来的都好早啊，都来这打卡拍照了，因为当时现场有好多的记者，所有的人都在这 等待检票。我问了一下，他是提前二十分钟开始检票，开车前五分钟停止检票，所以大家注意好这个时间就行。因为我买的是从通州到唐山的这个这个站，所以我 去感受一下到底是如何。我觉得还挺快的，他到通州到燕郊只花了八分钟的时间，那个上面信 app 上面写是停留两分钟，但实际停留了有四分钟，然后从 通州到大场，我做了大概是五十三分钟， app 上显的是五十六分钟，比我实际的要还快一点点 啊，我选择了是五车厢，我就一直在找，一直在往里走，我发现这个五车厢今天有活动，而且很多记者居然都在这个车厢，就里边好暖好温暖。我今天穿的有一点点少，有点冷，但是坐进去之后，哦，果然真的是还是蛮舒服的， 我觉得这一路还是挺开心的。我觉得这样子的话，以后寒暑假或者短程旅行的话，可以考虑去河头老街呀，夏天可以去秦皇岛啊，我觉得这样真的很方便。我们大通州真的是越来越强大了， 看今天到唐山的人其实还是挺多的，对吧？但是我发现我回去的时候，我原本以为我一点可以到家，但是我一看那个票只有下午三点才有票，所以我要等到那个时间才能回去， 大家不妨可以来感受一下，我只花了七十九块钱，花了五分，五十三分钟时间到了唐山真的很便利啦，祝我们大通州越来越好。

这个北京副中心的交通枢纽北京通州站真是太叫人震撼了，这是中央大厅，经纬之下的采光非常棒。 今天来这里的人呢，绝大多数不是为了坐车，是为了打卡，见证这个北京通州站的开通。 这边是铁路出站口。一，那你们怎么进的？

二零二五年十二月三十日，原北京城市副中心站正式更名为北京通州站，并且北京通州综合交通枢纽与北京通州站也在当日同步正式开通起用。 北京通州站也是目前京唐城际与京滨城际在北京的始发终到站。为方便从秦皇岛、唐山、保底、北辰等地区乘坐京唐 京滨城际高铁到达北京通州站后，乘坐地铁去往北京其他各大铁路、民航交通枢纽中转换乘，我整理制作了从北京通州站乘坐地铁去往北京其他主要铁路、民航交通枢纽的换乘攻略。 视频制作不易，还请大家观看之前先关注、点赞、收藏，方便日后有需要的时候找不到。 另外内容有点多，如果着急，你也可以根据下面的标签进度条按需观看。废话不多说，让我们一起看下面的详细报道。 北京通州站位于城市副中心综合交通枢纽内，目前可通过在 b 二层综合交通枢纽换城区去往地铁六号线北运河东站乘坐地铁 步行约六百米，十分钟可到达站内。站内设有专用换乘通道，雨天无需露天行走。 在北运河东站乘坐地铁六号线去往金安桥方向乘坐十一站到达朝阳门站下车。站内换乘地铁二号线，外环 乘坐二站到北京站，下车后从地口出站即可到达北京火车站。全程总步行约七百六十米，总票价五元，总耗时约五十分钟。 在北运河东站乘坐地铁六号线去往金安桥方向乘坐十八站到白石桥南站下车。 站内换乘地铁九号线开往郭工庄方向乘坐三站到北京西站下车，从北广场出站即可到达北京西火车站。全程总步行约八百米，总票价六元，总耗时约六十五分钟。 在北运河东站乘坐地铁六号线去往金安桥方向乘坐八站到金台路站下车，站内换乘地铁十四号线开往张郭庄方向乘坐十一站到北京南站下车， 从地下一层出站后，直接乘坐扶梯即可到达北京南火车站候车厅，无需出站。全程步行约七百米，总票价六元，总耗时约五十五分钟。 在北运河东站乘坐地铁六号线去往金安桥方向乘坐十五站到车工装站下车，站内换乘地铁二号线，外环 乘坐四站到西直门站下车。从 a 一 西北口出站，步行约三百六十米到达北京北火车站，全程总步行约一千米，总票价六元，总耗时约六十分钟。 在北运河东站乘坐地铁六号线去往金安桥方向，乘坐十一站到呼家楼站下车， 站内换乘地铁十号线，外环开往团结湖方向乘坐十三站到知春路站下车。 站内换乘地铁十三号线开往东直门方向乘坐三站到清河站下车，直接在站厅出站，就是清河火车站候车室了。全程步行约一千两百米，全程票价七元，总耗时约一小时三十九分。 在北运河东站乘坐地铁六号线去往金安桥方向乘坐十站到金台路站下车， 站内换乘地铁十四号线开往单各庄方向乘坐一站到朝阳公园下车。站内换乘地铁三号线开往东坝北方向乘坐二站到朝阳站下车， 直接跟着导士牌出站，乘坐扶梯即可直接进入北京朝阳火车站候车厅，无需出站，全程步行约一千米，全程票价六元，全程用时约六十分钟。 从北京通州站乘坐地铁换乘去往北京丰台站，有两套换乘方案。第一条方案， 在北运河东站乘坐地铁六号线去往金安桥方向，乘坐十二站到呼家楼站下车，站内换乘地铁十号线，内环开往车道沟方向乘坐十站到丰台站下车， 下车后按照引导指示牌可以直接到达北京丰台火车站候车厅，无需出站。全程步行约八百一十五米，全程票价五元，总耗时约五十五分钟。第二条方案， 在北运河东站乘坐地铁六号线去往金安桥方向，乘坐十六站到二里沟站下车，站内换乘地铁十六号线，开往宛平城方向乘坐八站到丰台站下车， 按照引导指示牌可直接到达北京丰台火车站候车厅，无需出站。全程步行约九百八十米，全程票价五元，总耗时约七十分钟。 在北运河东站乘坐地铁六号线去往金安桥方向乘坐十二站到呼家楼站下车， 站内换乘地铁十号线，外环开往车道沟方向乘坐十四站到草桥站下车。 站内换乘大兴机场线开往大兴机场方向乘坐二站到达大兴机场，直接从航站楼出站到达大兴机场，总步行约一千米， 总票价地铁六元，加机场线三十五元，合计四十一元，总耗时约八十分钟。 在北运河东站乘坐地铁六号线去往金安桥方向，乘坐十二站到呼家楼站下车， 站内换乘地铁十号线内环开往八沟方向乘坐四站到三元桥站下车， 站内换乘首都机场线，开往首都机场 t 三航站楼、 t 二航站楼方向即可到达首都机场。全程步行约九百米，每个航站楼不同，步行距离也不同，仅供参考。 总票价地铁五元加首都机场线二十五元，合计三十元。 说明一下，视频当中的总时间包含步行候车和乘车时间，高峰期可能增加十至十五分钟左右。总票价为地铁票价，含机场专线，不包含其他交通方式。 路线均以从北京通州站步行至地铁六号线北运河东站为起点。下面是我整理后的地铁换乘表格，大家可以暂停观看。

咱今天来到了北京通州站，北京通州站呢，坐落于北京城市副中心综合交通枢纽内，将于十二月三十号正式开通投运，今天跟上我的步伐，带大家先睹为快。咱们现在进站了， 展厅多么震撼啊，看顶上这个大彩光景啊，现在整个站厅里非常的亮堂，而且走在里面还挺暖和啊，感觉身上这个羽绒服啊，有点多余了。来看一下北京通州站的结构示意图。我们现在呢是从地面层下到了第一层，可以看到第一层有铁路进站口，第二层呢，有铁路出站口， 铁路候车厅，还有东西停车场，网约车、出租车等后续并且还可以换乘地铁。再往下第三层呢，就到了铁路站台层，我们现在从第一层进站，坐这个电梯下去到达第二层，这一大片都是旅客候车区，现在到了检票口出来之后，再乘坐一个电梯 就到了站台层。站台整体呈现白色系，可以说简约之中啊，又不失艺术感，还带着那么一点科技感，和顶上的彩光景上下呼应，阳光透过彩光景照到站台啊，真的非常惬意。 北京通州站开通初期，将开行唐山站、秦皇岛站、北辰站、天津等方向的旅客列车，进一步缩短京津冀城市时空距离。咱们从这出站去看一看，坐扶梯上到了第二层，这边有些饮用水的地方，还有卫生间，母婴室，前面就是出站口，丝滑，出站 出来就能够看到指示牌。到达出租车、网约车等候区，非常近啊，实测出站之后啊，不到一百米就能够走到这。走咱们去看一下换乘地铁六号线途中啊，还有这种滚梯，可以说是极大的方便了带有行李的旅客们。从这上一个电梯，现在就到了地铁六号线刷码进站的地方，而且在这个站里啊，一定不会迷路，来看 看一看现场有多少指示牌，一个、两个、三个、四个、五个、六个、七个、八个、九个、十个，这边还有啊，太多了太多了。交通接驳工具上，我们还创新性的引进了机场大巴、汽车租赁，同时在开通初期，我们会以临时性的商业市集的方式，会为各位旅客朋友们 提供零售食品，这些东西可以满足旅客的基本需求。电子导航方面对我们枢纽的地上地下空间做了精准的测试，各位旅客可以通过精准化的导航到我们的战区以及各个相关的功能区。 北京通州站的开通给人们带来了出行的方便，无论是北京市民前往天津、河北，还是住在燕郊大厂的居民进京，都多了一种出行选择，北京的八战两场格局已然形成。

热烈庆祝北京通州站正式开启运营，今天我们全程进市体验坐车，现在是早上的九点三十四分，我们叫做高六七五幺四列车，一起去前往唐山吧。 今天我们要做的是首发车，看着身后人流如织，我们刚刚从第一层下到第二层，因为是全地下室的车站，由 b 一到 b 二的这种换乘层在进站，我们一起走到下面，看看 b 三层的上车空间是什么样。这回回家可方便了，从北京通州站背上大包会唐禅， 元旦前开车，真是红红火火，看我穿这一身红色回家多喜庆。全地下室的站台给整个这个空间增加了非常强的立体感。铁路的建设和地铁非常相似，多了一个地铁屏蔽门， 增加了更多的安全感，整个门的开关呢，都是由车站控制。该上车了，快发车了。 现在是十点整列车已经发车了，是全程五十五分钟的时间到唐山，中间经停的是燕郊和宝地。 谢谢谢谢，好贴心的服务呀，而且到燕郊只需要十块钱，十二分钟就能到，太方便了吧。刚刚刚上车，然后穿过地下空间之后出了六环，还没看够通州的风景呢， 沿路的风景还可以欣赏一下来自京津冀的一些建设和变化。对，这就到站了，还没开始就已经结束了，怎么办？十二分钟，太快了，这就是便利生活圈。 燕郊二十六分钟就到了，五十多分钟的课程，还有一分钟的时间就要到达了，这么近，那么美！周末到河北这一站，我们到达了河北唐山， 一张车票连接两座城，一个小时的时间，一小时生活圈，感受京唐城际铁路，没错，我们这也是全程为大家体验了一下沿路的风景以及新的时速与温度。

好消息，今天啊，北京通州站正式开通运营，这标志着北京啊正式开启八站两场新时代。今天啊，现场有超多的旅客来见证这一时刻，原来我们到天津去，大概得两小时才能到火车南站，现在太方便了，一抬脚的事，他对我们的生活变化是特别的大。 我们是北京大学学生铁路文化协会，来见证这个北京通州站的首班车，这个站看起来还是非常的这个现代大气的， 现在在咱们的右手边啊，首班列车已经到站了，那么待会十点钟的时候呢，他将准时从北京通州站发车，中间呢，会途经燕郊站和保底站，在十一点的时候到达唐山站。 从零六年我搬到通州区来，我就关注到这个火车站，昨天下午四点多买票北京到唐山，今天专门来体验第一趟列车。以前 我们去北京南站呀，或者去很多站点，我们单程的交通时间都要花一个半小时左右，今天真的有机会体验到家门口的高铁，今天特意过来体验的，想去唐山玩或者旅游更方便了，以前的话中转啊之类的，或者自己开车时间会比较久一些。 随着这趟列车的启动啊，可以说唐山呢，将正式融入北京一小时交通圈。今天是第一天，我们开行了八吨往返于唐山，包括咱们燕郊方面的旅客列车随着调度命令的要求呢， 逐步的增设或者增减相关的还行。北京通州站开通运营后呢，初期将安排办理京唐城际、京滨城际铁路始发中到动车组列车四十二列。北京通州站到唐山站呢，最快五十五分钟可以到达， 十一分钟就可以到达。燕郊站到保底站最快二十六分钟到北辰站最快五十六分钟到秦皇岛站呢，最快九十分钟。所以啊，真的是极 大的缩短了京津冀城市间的时空距离。无论是咱们北京市民前往天津、河北，还是天津、河北的居民到北京，特别是大厂、燕郊的居民进京，实际上都是多了一种出行的选择。 现在啊，回到第一层，没想到火车站里还能够逛市集。开通初期，我们创新性的引进了市集，售卖我们的北京产品、北京礼物、 北冰洋毅力特色食品。车站里，我们走几十步就会看到一个身着旅客身边人马甲的志愿者，我们搭建了旅客身边人志愿服务平台，提供道路指引、咨询等多元化的出行服务。北京通州展开通了，好可爱，开通！

跟着小编走，带大家沉浸式打卡北京通州站。北京通州站共分为四层，功能划分明明白白好多人啊！小编刚好碰上首趟发往唐山的列车，大家正在检票进站， 先带大家看 b 一 西侧有综合信息服务中心，买票改签这些业务都能办理，旁边还有自助售票机，自己操作也很方便。还有商业预留区域，后续应该会引入便利店、咖啡店之类的。 走，跟小编一起去盖章，留个纪念！站内小市集为期两天。车站东西两侧分别设有安检进站厅，过了检票闸机，下到 b 二层，设有十四个检票口，分七组列于东西两侧候车区，基本满足所有需求。 下到 b 三站台层，和传统车站相比，这里的站台都安装了屏蔽门，不仅提升了乘车的安全性，还能减少噪音干扰。 开通初期，北京通州站主要开行京唐城际、京滨城际方向的动车组列车，线路途经燕郊、大厂、香河、北带河，换乘体验也很便捷。目前地铁六号线已经可以无缝衔接，平谷线预计年底也会开通，以后从地铁转高铁，不用出枢纽就能完成换乘。 北京通州站总建筑面积达三百万平方米，相当于七个北京南站。它的投用将进一步加密京津冀地区轨道交通网络，助力构建轨道上的京津冀，为区域协调发展提供更坚实的交通支撑。记得点赞关注哦！

北京最大的一个利好消息就是我身后的这个像帆船一样的建筑哦，他可不是什么博物馆啊， 他就是咱们亚洲最大的交通枢纽站，现在呢正是叫北京通州站，明天十二月三十号呢正式通车，咱们一起看一下通车以后呢，将给咱们带来什么样的一个利好。 首先呢，咱们看一下他的城际铁路，将有京唐铁路，京冰铁路以及 s 六号线，今后呢咱们出行到唐山到滨海新区以及到两个机场之间呢，可以实现全线无缝的贯通，一站式的体验。 同时呢，在地铁方面，咱们还有三条地铁六号线，二十二号线以及 m 幺零幺号线，后期呢，无论您是到平谷还是到河北的燕郊，出行都特别的方便。除此之外呢，咱们还有十五条的公交线路，可以直接的到达城市护中心，老城区以及各大商场和医院， 方便市民的一个出行。同时之外呢，咱们还预留出来对接世交铁路的条件，他的开通呢将大大改善了咱们通州人民的一个出行，我们期望呢通州会越来越好。

随着北京通州站的开通，通州站至唐山站、保底站、北辰站、秦皇岛站最快分别五十五分钟、二十六分钟、五十六分钟、九十分钟可达，为天津、唐山、秦皇岛、香河、大厂、燕郊等地群众进出北京提供了更为多元便捷的出行选择， 进一步完善了京津冀一小时交通圈，与雄安站一同成为京津冀一体两亿战略发展格局中相呼应的两亿支点。

亚洲最大的地下交通枢纽北京通州站今天正式开通运营。从今天开始，将开通京唐京滨城际铁路，三十五分钟到一小时之内即可到达天津、唐山、秦皇岛三地。未来，这里还能换成地铁六号线、二十二号线、 m 幺零幺，以及串联两大机场的 s 六号线，实现轨道上的京津冀副中心交通枢纽以站城融合为核心理念，采用全地下枢纽设计，将铁路战场、 轨道交通引于地下，把宝贵的地面空间还给城市。北京通州站的投入使用，标志着北京正式进入由八大铁路枢纽和两大航空枢纽共同构成的八站两场综合交通枢纽格局。

众所周知啊朋友们，北京通州车站于二零二五年十二月三十日开通运营， 首班车是十点从北京通州站首发至唐山车站，机车号是下四百 b f 五零三三对，就是那个击破小子五零三三， 当然车上的活动呢，也是在补车举办的。嗯，那可真是温暖了我的整趟旅途啊！ 那么废话不多说，一起欣赏北京通州车站， 您即将到达地扶梯出口，请勿在地扶梯口停留。嗯，现在映入眼帘的就是我们的候车大厅， 可以看见这个候车大厅是非常的大呀，很难想象在地下会有一座这么宏大的高铁车站。屏幕上出现的就是我们今天乘坐的首班车。 现在看到的呢是综合服务中心 北京通州站特写， 现在呢是车站领导接受采访的视频， 可以看见今天来北京通州的媒体真的很多， 这是排队检票的视频，即将为您检票的是由北京通州，现在是账务正在播放安全息机，请您提前准备好您购票时使用的身份证件原件，刷紧前方闸机。进站闸门开启时请您快速通过。 有军人、消防、救援人员、老幼病残孕等重点旅客，您可以在队伍最左侧人工通道排队，我将为您优先检票。 只有临时身份证明、护照的旅客，请您在人工通道排队检票。商务座的旅客可以走最右侧商务专用通道，乘坐扶梯时请您站稳扶好，注意脚下安全。进入站台后，请您注意列车与站台之间的缝隙，祝您旅途愉快！ 好的呢，现在也是顺利开始检票了，可以看见慕名而来体验的游客非常之多， 看 后面旅客，请您提前准备好身份证给我检票就可以啊提前准备好身份证给我检票就可以。 车费检票的是六七五幺四列车，六七五幺四列车请您提前准备好证件提前准备好证件， 后面旅客请您提前准备好证件啊。现在检票的是六七五幺开往唐山方向。 哎嘿嘿嘿。哎呦，我天呐，你还跟得走吗？不跟走。 嗯，好的，下面就是我们全车的站台。嗯，我们的车停靠在四站台。 哎，可以可以可以可以拍照了啊，拍照拍照。好，可以不用了，快拍。那个大兄对站站好都是你 修， 哼，首发用五零三三还是荆棘会港，哼！这套车确实很温暖，上车开灯好，现在的画面呢是在宝鼎车站，我们抓紧上车，辅导车开灯，消灭邻车乘客，感谢您配合。嗯，依旧五零三三 列车长正在跟司机连控，准备关门作业。 点控吗？点控了吗？啊，点控了。拍照的旅客请远离黄线请远离黄线，车门即将关闭，酒雾阻挡车门开关，否则将面临人身火灾。 我尽量，但是我这头不对，走吧走吧都走了走了走了，这会很危险啊。走了走了走了， 请注意请勿 靠近。 本期视频呢也即将接近尾声，这就是我今天运转金堂成绩的所有视频了，感谢大家的支持和鼓励，我们下期再见，拜拜。

工作人员及亲友们，同志 们， 您即将到达电梯出口，请勿在。

真的是太震撼了，这里呢，就是北京的通州站，也是亚洲最大的交通枢纽， 朋友们，终于终于终于，亚洲最大的交通枢纽，今天也就是二零二五年的十二月三十号正式起用了，之前称作为北京副中心的交通枢纽站，现在正式命名为北京通州站。首先呢，是规模大，这座历时六年，投入了四百二十亿的巨型交通枢纽呢，占地七十公顷， 总体地上地下加起来呢，建筑面积竟然达到了三百万平米，约等于四点九个广州南站，七点一个北京南站， 十三点六个成都东站，堪称全球建筑面积最大的交通枢纽综合体，也是亚洲最大的地下交通枢纽。其中地下呢，一百二十八万平方米，地上呢，一百三十九万平方米。第二是线路多，火车、高铁、地铁、公交巴士都在这里交汇。 首先去达外省的火车高铁站台呢，规模就八台十四线，远期呢，更是高达了十台二十线。今天先行开通的京杭和京滨城际线路，就可以从北京通州站二十六分钟直达河北唐山保底 五十六分钟呢，可以直达天津的北辰，九十分钟呢，可以直达秦皇岛，尤其是到达京津冀示范区域的河北燕郊，也是十分的便利。 北京的通州站呢，今天正式通车了，那我们来看一下，从燕郊到北京的通州站的话，只需要一站地十一分钟，十一块钱，是目前现在燕郊到达通州最快的交通方式。未来呢，随着线路的完善，北京通州站可以延展到胶东地区，华东地区，包括东北地区。 第三，换乘方便。北京通州站构建了以公共交通为主，多种方式互补的立体接驳体系。未来在这里交汇的地铁、轻轨呢，具有五到六条，还有规划中的北京 s 六号线，往北呢，直通首都国际机场，往南呢，直通大型国际机场，这里呢，就是中转点。 这里还预留了游船码头与航站楼直机功能。这里还有出租车、网约车、公交巴士等接驳换乘点， 那能直通北京各大核心点。随着北京通州站的开通，京经济主要城市间的一个小时到一个半小时的交通圈已基本形成 环境一小时通勤圈的初具规模。北京通州站的开通，将进一步缩短京经济城市间的时空距离，为打造京经济世界级城市群交通一体化注入了新的动力。