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美国这回嘚瑟不起来了,月中那功夫刚抢了两艘超级邮轮,半个月还没过去呢,伊朗又扣了两艘邮轮。虽然伊朗扣押邮轮有正规理由,但我总觉得他还有一点是为了报复美国,这到底又是怎么回事呢? 美国抢那两艘超级邮轮,大家多少也都了解了,第一艘是从委内瑞拉运到古巴的,据说是古巴等着救命的能源, 结果刚到公海就被美国抢走了。美国给出的理由是,这艘船以前替伊朗运过石油,这违反了美国的单边制裁政策。而另一艘超级邮轮装的是中国石油,也是刚到公海就被美国抢走了。在公海抢劫他国船只百分之百是违法的行为, 美国就仗着实力强,不管不顾。对于美国的这种无赖行为,伊朗很快就做出了回应。前两天伊朗说他们在波斯湾缴获了一艘走私燃料的邮轮,船上的十多名船员也都被扣了。 根据伊朗革命卫队第一海军司令的说法,这艘邮轮是有组织燃料走私网络的一部分,不过最主要的还是这艘船背后的老板是美国人。 其实在本月中旬那功夫,伊朗就已经扣押了一艘外国国旗游轮,据说当时船上有六百万升的燃料,拦截地点是在阿曼湾,也算是在伊朗海域内。当时拦截成功后,伊朗就表示,这是他们对海上边境持续监控的一部分。 这么一算,伊朗这个月也扣押了两艘游轮,但伊朗都不是在公海上拦截的,而且人家给出的理由也挺正常。但美国扣下那两艘船明显是不怀好意,毕竟两艘船涉及到了五个国家,还都是跟美国有过节的国家,要说他没点私心谁信呢? 伊朗除了扣押邮轮,还派了两个海军战斗编队去南非参加金砖国家演习,而这些派出去的战舰里有一个大家伙,那就是伊朗的超级海上基地舰,这玩意是伊朗用大型邮轮改装的,排水量几万吨到十几万吨都有, 伊朗手里总共有四艘,最大那个排水量甚至超过了十万吨。本月初的时候,伊朗又新造出来一艘基地舰,虽然才五万多吨,但架不住人家装备够狠,装备了垂直发射系统之后,不管是短程弹道导弹还是中程弹道导弹都能发射。 伊朗海军司令也说了,他们出动基地舰的目的就是为了保障伊朗石油出口的安全,让货物可以顺利的进入印度洋以及大西洋, 同时也是为了阻止美国再次扣押伊朗邮轮,毕竟美国在公海连续两次扣押他国货船,这事影响不小。美国再咋说也是个超级大国,虽然在走下坡路,但是人家家底在那摆着呢,但要是完全不管也不行, 就只能逼联合国出手,毕竟这事要是不好好解决,以后别的国家也跟美国学,那可咋整呢?那到时候国际海域还能走了吗?货船运点啥玩意都得心惊胆战的,就怕下一秒不知道从哪蹦出来一帮人,连船带人全给端了。 不过伊朗这次的反击也给其他国家做了个示范,以后要真被美国抢劫了,就算不能让美国大出血,也得让他不痛快一阵。再有就是美国这一番操作反而加深了中国、俄罗斯和伊朗的合作,毕竟美国先后扣押的两艘邮轮跟他们都有关系, 而伊朗这次针对美国的行动,中国和俄罗斯也是非常支持的,美国也该认清现实了,不然就真来不及了。

老美扣船抢油,明明已经扣了我们三艘游轮,东大为什么还不动手?是不是软了?大错特错,这分明是老美设的圈套,咱才不上当不动武,咱们反手用了三个阴招,比打仗还疼。第一招, 占领去联合国和海事组织,把证据甩桌上,让老美变成国际海盗。第二招,断财,砍掉百亿农产品订单,制裁接脏油的炼厂, 直接戳他大选票舱的废管子。第三招,绕道石油改用人民币结算,陆陆海陆双保险,直接废了你的美元霸权。这叫什么?这叫不战而屈人之兵,让对手吃暗亏,还没蒂尔说理,这才是顶级的大国博弈。

美国在加勒比海干的这波海盗操作,后续反转简直大快人心。十二月二十号,美军没任何联合国授权,没合法扣押令,六分钟就控制了中国香港世界号邮轮。一百八十万桶、价值一点五亿美元的原油被强行夺走, 特朗普还高调宣称要永久保留,简直狂到没边。但这根本不是简单抢油,而是一场蓄谋已久的阴谋。中美石油贸易百分之七十二用人民币结算,直接戳了石油美元的废管子,美国就是想切断这条能源通道,遏制人民币国际化。 更过分的是,这不是孤立船长号,贝拉一号接连被盯上,还好贝拉一号全速逃脱才没中招。不过别慌,中方反制早就不是嘴炮,而是实打实的组合拳。外交部第一时间严正交涉, 联合三十四国在国际上谴责,国际海事法院已经受理诉讼,直接把美国的霸权行径公之于众。经济上更狠,暂停美国大豆订单,削减美能源进口,激活对美传播特别港务费, 这及美方三千一百二十艘传播,让华尔街资本腾到骨子里。军事上,咱们借鉴亚丁湾护航经验,和委内瑞拉协商,常态化联合护航, 给中企邮轮驻牢安全屏障。更关键的是,中委直接把人民币结算比例提到百分之八十以上,还优化运输通道,美国的封锁彻底沦为笑话。现在全球航运业都在抵制美国,保险费暴涨,航线绕行, 美国反而搬起石头砸自己的脚,这告诉我们,霸权横行布了多久,祖国强大才是最硬的底气!

美国开始当海盗了,但咱 a 股的老铁可能要在危机里嗅到钱的味道。就前几天,十二月二十号加勒比海攻海上,我军特种兵从天而降,强行扣押了一艘名叫世纪号,装满一百八十万桶原油的超级邮轮。这船手气齐全,目的地是中国。美国这一手根本不是什么执法, 就是披着外衣的国家海盗行为。但他这一抢,却像一块巨石砸进了全球经济的食堂,溅起的浪花一波,就直接拍到了咱们打 a 股的岸边。很多人光顾着生气,但没有看到这背后一连串精明的算计。美国为什么脸都不要了?第一层是断粮, 委内瑞拉的经济就靠石油,而中国是他最大的买家,买走他近百分之九十的出口油,靠你的船,就是为了掐断委内瑞拉的经济命脉,逼他政权变色。第二层是卡猴,这船游的目的地是广东揭阳,但是咱们处理这种重油的关键联华基地,打断这条航线,就是想干扰咱们的能源供应链。 他最核心的第三层是打劫规则,美国在用行动恐吓全世界,是一个在重要贸易里绕开我美元和美国体系,我的军舰就在公海上直接抢 他先把霸权变成全球的新规矩。好背景挖透了,接下来是硬核事件,这件事对咱们的账户有什么直接影响呢?哪些板块的脉搏会跟这次千里之外的枪声一起跳动呢?记住啊,资本市场永远先反映最直接最暴力的逻辑。 第一个直接跳起来的必定是游运板块,逻辑硬的不能再硬,航道不安全了,风险陡增,船徒们会怎么干?要不绕道,要不干脆观望,结果就是航运效率下降,运力瞬间变得紧张。更直接的是,占着风险,保险费会立刻飙升, 这些成本最终会体现在运价上涨。所以,你马上要去关注那些拥有大型 v l、 c、 c 超大型游轮的船队,主要跑国际航线的上市公司,他们的业绩对运价弹性极大。这件事件就是股价最猛的短期催化剂。 数据显示,类似的事件后,相关航运运价单日跳涨超过百分之十的情况并不罕见。第二个绷紧神经的是游戏开采与贸易板块。 虽然全球原油总体不缺,但地源、政治风险本身就是油价的一部分,关键不在于这一百八十万桶油的本身,而在于这种行动带来的共用中断。 国际油价只要一躁动,库里那些拥有海外游戏权益、业绩与国际油价紧密挂钩的公司,股价就会跟着躁动。不过这里要分清啊,这更多的是世界驱动型的短线机会,波动大,来的快,去的也快,拼的是手速和对情绪的理解。但是,如果你只看到这里,就只看到了第一层。 美国越是用这种极端方式凸显能源武器化,全球各国尤其是中国建设能源独立的决心就会越坚决,动作就会越快,这就引出了更深远也更持续的影响。主线 新能源板块可能正在迎来一个绝佳的困境,反转点火器前面看,传统能源的供应链越不可靠,越容易被卡脖子。国家对光伏、风电、储能这些自主可控的新能源的扶持力度和建设紧迫性会不会更强呢? 这次事件等于给所有投资者上了一堂生动的能源安全课。而 a 股的新能源板块经历了长期深度的调整,估值已经回到了历史低位区。 低估值遇上强逻辑催化,往往就是行情启动的前夜。你的目光应该转向那些在光伏产业链中成本控制极致的一体化组件龙头,或者风电技术领先的整机制造商。他们的长期逻辑因为这次海盗事件被额外加固了 第三条线,也是最火爆的一条全球主线,叫做资源为王。这件事和最近的黄金同价疯涨背后是同一个根。对美元信用和全球旧秩序的深度不信任。 美国今天能抢邮轮,明年会不会冻结更多资产?这种不确定性是黄金最好的肥料。所以黄金股的逻辑已经不仅仅是辟邪,而是对信用替代品的长期重污。 同样,铜铝等工业技术,它技术全球制造业复苏的必需品,更是新能源电网、电动汽车,这些都需要大量用铜建设的钢筋水泥。 各个为了供应链安全精心备货,建设独立工业体系的过程,本身就会催化一个持续数年的资源需求周期。再一步,这意味着那些拥有国内乃至全球优质矿产资源的公司,他们的利润中书将被永久性抬高。所以老铁们,具体怎么落地呢?第三个可实操的思考方向 一,短线高手局紧盯犹豫和事件驱动型油气股,这类机会是博弈,关键词是快, 关注相关公司的股价是否方量突破关键压力位,同时极密跟踪波累利海原油运价,指出 b、 d、 t、 i 的 变动, 一旦时间热度下降或运价松动,就要考虑离场。二、中选布局,重点挖掘被错杀的新能源核心资产,别再想着追高已经飞天的题材,而是去翻石头,找那些行业地位稳固、技术领先但股价跌了很久、物质已经非常便宜的龙头公司。 用定投或者分批建仓的思路去布局这个可能到来的能源自主的新周期。三、长期拥抱局,坚定持有或逢低配置资源堡垒,特别是黄金和铜。 你可以不直接买期货,而是选择 a 股中对应板块的 e、 t、 f, 或者研究透彻、资源储备厚实、成本优势明显的个股,把这类资产当做你资产组合里的压仓石,用来对出未来可能更多的全球不确定性。 最后说一句啊,美军抢的是一船油,但它真正点燃的是全球对安全自主和去美元化的加速渴望。每一次旧秩序的野蛮示威,都是催生新秩序的萌芽。作为投资者,我们的任务不是愤怒,而是在历史的浪话里看清楚财富即将重新汇聚的方向。 这一次方向可能就是安全两字,能源安全、资源安全、供应链安全。谁能提供这种安全,谁就是下一个周期的赢家。二零二六年,谁是能够提供安全的国家呢?

美军公然在公海当海盗,强行扣押中国邮轮,一百八十万桶原油被直接抢走,特朗普这是真敢在太岁头上动土?可能有人要问,咱们中国如今国力这么强,他到底是狂到没边,还是藏着什么阴招?今天就把这事的来龙去脉扒清楚。 当地时间十二月二十号一大早,加勒比海公海之上,咱们载着一百八十万桶原油的世纪号游轮正朝着中国方向航行。突然几架海鹰直升机带着轰鸣声俯冲而来,特战队员顺着快绳迅速滑降, 短短六分钟就控制了驾驶台,还粗暴切断了所有卫星通讯和定位。紧接着,美军托马斯哈德纳号驱逐舰迅速封锁邮轮,左右弦主炮直接对准生活区,全程霸气外露,却失出无名。 关键细节来了,这次拦截,美方连联邦法院的正式扣押令都拿不出来,甚至没跟邮轮注册国巴拿马打一声招呼,纯属赤裸裸的强盗行径, 说出来实在丢人,全是因为美国自己缺油缺到疯了。他原本想靠封锁委内瑞拉,逼马杜罗下台,结果搬起石头砸自己的脚。美国本土多是轻质原油,而国内大批炼油厂大建成,就专门适配委内瑞拉的重质原油, 没这口粗粮,工厂就得停工重启一次,要花添加成本。现在原料断供导致柴油价格飙涨,卡车司机都受不了了。 董王既不想撤销制裁打自己脸,又要给国内炼油厂续命,就想出了公海明抢的阴招,妥妥的大国身段。海盗行径,这背后还有更深的阴谋,特朗普正在推行新版门罗主义, 说白了就是美国扛不动全球霸权,开始战略收缩,想把整个西半球锁死成自家护院。 谁跟中国做生意,谁就是眼中钉。接连劫三艘船,就是在疯狂试探咱们的底线。要是咱们忍了,下一步恐怕就要动咱们在拉美投资几十亿的钱开港,甚至拿捏整个南美贸易命脉。但他显然低估了中国的硬气, 咱们的反击招招精准,打在美方软肋上。外交部先定性其为海盗行径,占据法力高低。香港传统会连夜发起一点八亿美元巨额赔用法律武器,让美国花钱买教训。 最硬核的当属商务部的稀土管制,直接把参与拦截的雷神技术 l 三哈利斯列入审查名单。要知道,稀土是军工核心命脉, f 三十五战机、导弹雷达都离不开它。 咱们掌控着全球百分之九十以上的稀土精炼,才能没了咱们的稀土,美国这些先进装备就是一堆废铁。更解气的是,拉美国家这次不再沉默,墨西哥总统哥伦比亚政府公开力挺咱们,甚至关闭了美国补给港口。连英国、日本这些美国铁杆盟友, 都悄悄让船只绕开加勒比海,生怕被这个海上疯狗拖累。特朗普以为靠几架直升机、几艘驱逐舰就能俘虏中国,却忘了,中国人从不吃这一套。 你抢我一百八十万桶油,我就断你军功命脉,掀你霸权底牌。咱们的稀土王牌、法律重权,还有能覆盖公海的东风威慑,都是敢于亮剑的底气。霸权横行的时代早已过去,想拿中国的利益填自己的窟窿,就得做好付出惨痛代价的准备。 这一次,咱们不仅要讨回公道,更要让世界看清,中国的核心利益,决不容任何人触碰。

老美扣船抢油,明明已经扣了我们三艘游轮,东大为什么还不动手?是不是软了?大错特错,这分明是老美设的圈套,咱才不上当不动武,咱们反手用了三个阴招,比打仗还疼。第一招, 占领去联合国和海事组织,把证据甩桌上,让老美变成国际海盗。第二招,断财,砍掉百亿农产品订单,制裁接脏油的炼厂, 直接戳他大选票舱的废管子。第三招,绕道石油改用人民币结算,陆陆海陆双保险,直接废了你的美元霸权。这叫什么?这叫不战而屈人之兵,让对手吃暗亏,还没蒂尔说理,这才是顶级的大国博弈。

这漂亮国抢了咱家的邮轮,平时能说会道的专家怎么集体哑巴了呢?昨天刷到这个新闻,直接给我气笑了。咱们中国世纪号邮轮满载一百九十万桶原油合法运输,居然在公海被漂亮国给抢了, 老特还高调宣布把船和油都给我留下,这哪是大国行径,分明就是国际海盗啊!平时专家不是能说会道挺活跃的吗?怎么到了这集体静音了呢? 油价涨一毛他都得分析半天国际局势,教大家怎么省油,怎么省钱,怎么理财,唾沫星子鸿飞,谁家车企出了点问题,立马出来指点江山,从技术到管理,骂的是头头是道, 就连小区物业涨价,他们都能出来科普维权技巧,一副万事通的样子。可是现在漂亮国明抢咱们的财产,涉及一百九十万桶原油的巨大利益啊!专家们集体晋升了, 那我就没看懂,他们是没看懂这样的强盗逻辑呢,还是不敢说呢?你知道这邮轮有多无辜吗?挂着巴拿马旗归属中国香港公司,运输合同合法透明, 都没有进过任何的制裁名单。漂亮国连搜查令都没有,也没有联合国授权,仅凭一句话,涉嫌违规强行扣转,这不是明抢是什么? 更过分的是什么呢?他们之前还扣过另外一艘游轮,原油都已经运到漂亮国炼油厂当战略储备了,这操作不是比土匪还要嚣张吗?土匪抢东西还怕被别人看见呢,抢完呢还不敢公开炫耀。 中方在联合国连说了六个反对,痛斥漂亮国违违反国际法搞单边霸权。可是咱们的专家呢,平时分析国际局势头头是道,说起来是一套一套的,怎么真的到了被国家发生的时候就装聋作哑了呢?有人说专家是在等官方消息,怕说错话,哼, 平时点评这点评那的时候,咋不怕说错呢?油价微调个几毛钱,影响的是老百姓口袋的小钱。专家们争先恐后的发言,现在漂亮国抢的是我们国家的重大利益啊,关系到国际的行业安全啊!专家们反而沉默了, 这沉默的背后,到底是因为不懂,还是装不懂,还是怕得罪某些势力,还是觉得事不关己,高高挂起? 咱们普通人都知道,公海不是漂亮国的后花园啊,别人的东西不能抢,这是三岁小孩都懂的道理啊!漂亮国把国内法当国际化用,搞常闭管辖, 今天能抢咱们的邮轮,明天就能抢别的国家的货物。专家们作为知识精英,本该出来剖析美国的霸权主义,让更多人看清楚真相,可是他们偏偏选择沉默。 不过话说回来,咱们也不能光吐槽专家,更不能因为这事就盲目敌对所有的国外事物。 你就像生病了,我们需要进口药,咱该用还是得用,美国有先进的技术,咱该学,该借鉴还是得学。 真正的强大,不是闭门造车,而是睁大眼睛看清楚这个世界。既要认清楚漂亮国霸权的真正目的,也要学会取其精华,取其糟粕。对于我们普通人来说,关注国际大事是应该的, 但更要干做好自己的事情,该上班的好好上班,该上学的好好读书,做生意的诚信经营,这是对国家最好的支持。 国家强大了,别人才不敢随便欺负你,我们每个人强大了,国家才能更有力量。记住,面对霸权,沉默解决不了任何问题。但是盲目冲动也没用,理性看待,清醒认知,做好自己,这才是咱们该有的态度。 毕竟只有自身足够强大的,才能在复杂的国际局势中站稳脚跟,才不会被别人随意拿捏。

特朗普突然宣布没收一艘中国香港游轮,另一艘追了整整一天一夜还没抓到。十二月二十三日,他亲自下令,将此前扣押的香港级十几号及其所在一百八十万同委内瑞拉原油全部没收船。我要油,我也要!你说了不算, 这哪是执法,分明是赤裸裸的海上抢劫!美国对委内瑞拉的封锁,已从临时查扣升级为常态化掠夺。 世纪号在公海遭美海岸警卫队强行登船,既无搜查令,也无联合国授权。他本要将美美重游运往广东接样,美方却硬说目的地是马来西亚,只为抢游运去休斯顿充作战略储备。可就在美国得意时,另一场海上猫鼠游戏又开始了。


美军前脚在公海抢夺中国邮轮,特朗普后脚就公开宣布,这艘中国香港级的巨型邮轮,连同船上一百八十万桶原油,永久没收归美国所有。这话说的那叫一个直白,油我们可能卖了,也可能存起来,但船和货我们全要了。 这可不是电影情节,而是美国总统在镜头前亲口说的更戏剧性的事。就在同一天,另一艘游轮面对美军拦截,直接掉头就跑,在全速追击二十四小时后, 竟然从美国海岸警卫队眼皮子底下成功逃脱。这一扣一逃两件事,彻底撕开了美国海上霸权的真实面目。今天, 我们就来彻底讲清楚,这场惊心动魄的海上博弈,背后,到底藏着怎样的前因后果和深层较量。先说被扣的这艘世纪号, 它虽然注册在巴拿马,但从船东运营到船上运的货,彻头彻尾都是中国公司的。船上的原油来自委内瑞拉,原本要运到广东揭阳一个专门的炼油厂,所有手续合法齐全,这船也不在任何国际制裁名单上。但美国不管这些, 他们的理由就一条,我怀疑你运了受我制裁的国家的油。于是,没有联合国授权,没有法院搜查令,甚至没通知船主,说扣就扣了。更激贼的是,美国对外通报时,故意把目的地说成是马来西亚, 绝口不提中国,这就是为以后把抢来的油合法化做铺垫。那你可能会问,美国为啥非要跟着一船油过不去? 这可不是一船油那么简单,它背后是一盘中国下了近二十年的大棋。早在二零零六年,中国和委内瑞拉就启动了贷款换石油的合作,我们提供贷款帮他们开发油田,他们则长期稳定的向我们供应原油。发展到今天,委内瑞拉出口的油超过百分之八十五 都运往中国,而且超过六成的交易直接用人民币结算,不用美元。这对中国意义重大。第一,能源来源更多,源更安全。第二,人民币直接在重要的石油贸易中站稳了脚跟,动了美元的奶酪。第三, 这种特殊的重制油是广东那个重要石化基地的关键原料,关系到未来几千亿产值的产业链。美国这一扣,是想一下子掐断这条战略纽带,打击我们的能源安全、供应链和人民币国际化。然而打脸的是, 就在世纪号被轻松拿下的同一天,另一艘名为贝拉一号的邮轮却给美国上了生动一课。这艘空船当时正要去委内瑞拉装油,美国早就把它列入了制裁名单。当美国直升机逼近要求停船时,贝拉一号的船长做出了一个胆大包天的决定, 布雷尼全速逃跑。然后,一场长达二十四小时的海上追逐战开始了。美国出动了快艇、军舰、飞机围追堵截,结果呢,硬是没追上,让人家成功溜进了茫茫大西洋。美国最后只好尴尬承认, 追下去没意义了。这画面想想就有意思,一边是手无寸铁的商业游轮说扣就扣,另一边是严阵以待的海上力量,连艘空船都逮不住,这哪里是什么滴水不漏的封锁,这分明暴露了其霸权的力不从心。根据国际法, 哪怕美国自己把船列入了制裁名单,想在公海登船检查,也必须得到船只注册地巴拿马的同意,可巴拿马从头到尾都没吭声。 美国这就是在公海上赤裸裸的武力扣押,是严重违反国际法的行为。两艘船,两种结局, 向一面镜子照出了当今世界的复杂现实。美国依然拥有强大的军事和金融霸权,能在光天化日之下用莫须有的理由劫走他国的合法财产。但他的力量和威信早已不是铁板一块,一次失败的追捕 就足以让他的豪言壮语显得苍白。对我们中国而言,这次事件是一声响亮的警钟。他告诉我们,能源安全的软肋可能暴露在远离国门的大洋之上,我们海外资产和运输通道的保护必须升级。他也让我们思考如何建立更独立、更有韧性的能源和贸易体系, 如何让人民币的国际之路走得更稳,让我们发展的成果不被别人的长臂管辖,轻易夺走。公海上的这次交锋,决不仅仅是一船石油的得失,它是大国战略博弈的缩影,更是未来秩序演变的一个信号。 我们既要看清对手的强势与手腕,也要看清其外强中干的另一面,从而更加坚定的走好我们自己的路。