广汽传祺gs4仪表上怎么不显示油耗

就这么两颗小小的芯片损坏，去四 s 店估计得三四千左右吧。广汽传祺 g s 四全年仪表黑屏开秒机通电，看一下故障现象，工作电流一百八十四毫安左右。 现在我们来看一下这个仪表的电源部分，十二伏的电源进来以后，通过限流保护电阻，一共分成两路，第一路停给这一颗 ldo 电源转换芯片供电，十二伏转五伏，五伏的电压停给主 mcu 供电。 另外一部十二伏通过两颗 bug 电源芯片得到三点三伏的电压，三点三伏的电压提供给这颗电源管理芯片供电，电源管理芯片分别输出四路，四路的电压，提供给 捕控 soc 和两颗 ddr 一 颗储存芯片供电。刚刚对这个仪表的电源进行过分析和测量，没有发现异常， 但是这一颗主控 s o c 用示波器测它的真正是没有起振的状态。示波器检测主控 s o c 真正波形，发现波形异常， 它的供电是 ok 的。 那么说明了我们这一颗主控声片有可能存在虚焊或者质量问题。现在我们尝试对这颗主控声片来进行更换， 选择好温度曲线参数，点击启动， 芯球已经融化。把芯片拆下来， 对主控芯片进行更换， ok， 芯片已经融化归位，停止焊接， 主控芯片已更换完成，现在通电来看一下真正波形是否 ok。 打开电源，打开试过气，更换完主控芯片以后，工作电流能跑到三百毫安左右。再次来测一下主控 s o c 真正起振是否正常， 起震正常。再次来测一下液晶屏的正负压，看是否正常，找到升压的储能电容， 在这里打开万用表，目前升压十二伏，这个电压肯定是异常电压，我们还得继续去维修，看是哪里的问题导致的。 刚刚对这个仪表主板进行了测量，目前主控 s o c 真正起正正常液晶屏背光声压异常。针对这种情况，大多数我们要考虑两个地方，第一个储存芯片数据，第二个 d d r， 现在连接上试播器，再来进行一个测量，看是否能发现问题。 打开电源，打开示波器，这个点位 ok， 这样的话我们大致的话就不用先去考虑数据这一块，因为读写波形现在是 ok 的。 我们现在可以尝试把 ddr 来给它依次更换，更换完了以后再来通电来进行测试。 其实我们对这个 ddr 进行判断还有一个办法，把 ddr 拆了以后再次通电，如果发现工作电流没有任何变化，那么我们就可以直接更换这一颗芯片，应该是能解决。 把这个滴滴 r 拆了以后通电，看一下工作电流目前能跑到多少，如果说没有变化这种情况，那么肯定是这个滴滴 r 有 损坏的，这是我对滴滴 r 损坏的一种判断方法。现在打开电源看一下工作电流还是三百左右，那么有可能是这个滴滴 r 损坏导致的。 装配一颗只好吸的 d d r， ok， 吸球已经融化归位，打开电源工作电流能跑到四百毫安左右。 再测一下屏幕背光的升压是否正常，打开万用表升压看是多少伏，四十伏左右，现在我们就可以把屏幕装好，看点亮仪表是否正常，把所有排线插头全部插好， 电源插头插好，打开电源背光显示 ok， 传奇的 logo 已经显示出来，点亮正常。那我们这个传奇 g s 四的全景仪表黑屏这个问题就给老铁们修好，感谢大家的观看，谢谢！

gs 四，新款的 max， 嗯，看测下这个车的油耗怎么样啊？啊？ 现在是多少啊？怎么看不到？嗯，这下六点六，把它刷新一下，更新一下， 重置一下， 好出来。 刚才这一点开了多少公里？五十一公里，油耗六点四，后面的话就堵车了。后面再看吧，加了五十块油，哎，五十块油，八十几公里熄火 说这个车油耗是，嗯，跑了一百零一公里，综合油耗六点九， 但是这里面有八十公里是快速路，最后二十公里堵车，前面最佳油耗是六点二。嗯，所以说这个油耗还是可以的。传奇 gs 四就综合油耗在六点六左右，然后刚才堵车嘛，然后七个油差不多。

本期实测主角是广汽传奇 gs， 在竞争火热的紧凑型 suv 市场，他算是个老选手，但销量一直不温不火。这次我们选择了最新的二零二二款六 at 版本进行实测， 通过真实数据来了解他的真实表现，同时呢，也在数据库中选取了几个有代表性的竞品全面对比，看看新款 gs 四在同级里是个什么水平。下面来看具体实测内容。懂车帝实测用数据选车 gs 四使用的一点五 t 加六 at 动力组合已经使用多年，随着新一代 cst、 五 plus 等对手惯用新的动力总成， gs 四的动力总成是否还有优势，很多消费者都很关心。 做完加速和油耗测试后，我们发现 gs 四的油耗和同级车差不多，但动力偏弱。在二十五到三十度的求条件下，按照懂车帝油耗测试标 标准进行了两百公里的油耗测试，全程平均车速四十公里每小时，升到百公里平均油耗是八点五六升。这个油耗对于一点五 t 的紧凑型 suv 来说不算低，但几个一点五 t 对手也都差不多。此外，这几台车都可以用九十二号汽油，日常出行费用没有拉开差距， 比起油耗，性能表现的差异就很大了。实测 gs 四百公里加速双向最佳，平均用时十一点二七秒，这个级别 suv 八秒出头的加速成绩属于头部水平， gs 四的加速成绩和对手比没有优势， 而且后段加速能力也一般，四百米冲线时尾速只有一百二十七点二一公里每小时，表现好的能到一百三十八公里每小时，减四的一点五七发动机动力数据一般，明显影响了加速能力。一百六十九马力的最大功率和新一代 safc 五 plus 的一百八十八马力差不少。

请检查排放系统，给你看一下，看到没有？然后八万七千九百七十二公里，但是给你们看一下是怎么回事？这个电脑，然后看到没有？十八万二千五百七十， 这个是真正的公里数，你说怎么搞？

各位老铁，跟随我的脚步，今天我们来看一台传奇节日四仪表提示，请检修排放系统， 车主反应油耗非常高，故障码显示香味传感器故障，经检测更换臀轴位置传感器路不死故障完美。拿捏闹闹了， 记得点赞关注哦！