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二零一一年起步规划,二零二二年开工建设,计划二零二六年主体建成。在高铁飞驰、高速纵横的今天, 你或许难以想象,在中国南方,一项堪称世纪工程的超级运河正在大地深处悄然推进。这条总长一百三十四点二公里,连接西江与北部湾海港的黄金水稻, 承载着的不仅是货物和航运的梦想,更是一个地区乃至一个国家打破格局、重塑版图的雄心。节目开始前呢,请先给这个科普账号点个小关小注, 今天的平陆运河进展如何了?它又究竟意味着什么?让我们拨开时间的尘埃,走进这条正在改变未来的大动脉。自二零二二年八月二十八日正式开工以来,平陆运河建设现场 日夜轰鸣,千军万马,热火朝天。截至二零二五年四月十八日,工程累计完成投资约五百二十六点五亿元,占工程总概算的百分之七十二点四。 土石方开挖量达到两万八千一百三十六点一万平方米,占总量的百分之八十九点二。地表被重述,河道出行出现 船闸主体混凝土浇注四百二十三点六万平方米,完成百分之七十二点五。一座座钢筋混凝土巨构拔地而起, 仿佛为巨龙披上了鳞甲。二零二五年四月二十七日起,石枢纽疏水廊道实现封顶。 紧接着,四月二十八日,青年枢纽首善人字本首节安装成功,工程节点一个接一个被攻克,标志着平陆运河由土建阶段全面转入金属结构安装的新阶段。 讲到这里,或许你还是很疑惑,你到底想告诉我们什么?别急,我们举几个例子。以马道枢纽为例, 这里建设着世界上在建规模最大的五千吨级双线省水船闸,最大运行水头二十九点六米,启门速度八点一米每分钟,闭门速度高达十六点一米每分钟, 比世界上同类船闸快出二到四倍,而且省水率高达百分之六,十,三点二一小时就能通行六艘五千吨级船泊,高效节能,刷新了内河航运的新标杆。再看青年枢纽附近,高达一百八十八米的二号边坡, 堪称全国在建最高航道变坡。面对巨大的地质压力,建设团队创新使用 g n s s 定位监测、身部测协议、地下水位监测、 n p r 锚索、牛顿力传杆 等多项前沿技术,建立起空天地一体化实时预警体系,确保了边坡在施工期间的稳定与安全。并且,平路运河并不是一味地硬闯, 而是在与自然的共生中前行。整个运河沿线预留了一公里宽的生态保护带,形成生态廊道,设置动物通道,保留牛鹅湖群,修复自然河道三十六处,保证动植物跨越交流。青年枢纽设置鱼道, 保障清江水系的生物联通信,建设生物多样化观测站,实时监测生态变化,动态调整保护措施。 走进运河,你能看到绿意盎然的岸坡、清澈流淌的水面,以及在工地旁自由出没的鸟群。这里不只是货运通道,更是生命延续的绿脉。这条运河是真正意义上 把生态文明理念深深镌刻进了每一块混凝土、每一寸泥土里的绿色工程。 同时,凭陆运河的战略意义不可忽视,它撬动中国版图的关键杠杆。一直以来,西南地区对外通道过于依赖长江航运和东部沿海港口 绕行,远、耗时长、成本高。平陆运河一旦建成,从广西、贵州、重庆的货物可以直接下降入海,较经广州港出海缩短内河航程五百六十公里以上运输时间,大幅压缩, 费用,每年节约超过五十二亿元。西南腹地将第一次真正拥有属于自己的出海口, 从腹地变成了前沿,命运彻底改写。而面向国际,广西北部湾港正以运河为引擎快速崛起。作为距离东盟国家最近的深水港群, 北部湾将成为中国对接东盟市场的第一跳板。在全球产业链重塑加速 rcep 区域全面经济伙伴关系协定生效背景下,平路运河让中国南向出海的交通布局 从脆弱单线升级为多元稳固,极大增强了国家对外博弈时的回旋余地和抗风险能力。未来的国际格局里,北部湾将不只是中国的港口, 更是面向东盟、通向印度洋的重要枢纽。平陆运河串联起能源、矿产、化工、汽车制造、物流、仓储等多个产业链条,形成独具特色的运河经济带。沁州石化产业园 已突破千亿级体量,跨境产业项目陆续布局。比亚迪在南宁灵力工业园落地年产四十五瓦时的动力电池项目,越来越多的企业押注于此, 看中的就是未来便捷高效的国际物流网络。未来,广西、西南不再是补给后方,而将成为新的增长机,形成东南沿海与西南内陆双引擎协同驱动的局面, 这就是平路运河真正的力量。平路运河不只是一条河,不只是一项工程, 它是打破地理壁垒、经济瓶颈的钢铁剂量,是连接山海、贯通世界的血脉动脉,是中国版图上崛起的新引擎,是西南地区数省份数千万人民向世界挺进的希望。于未来, 从二零一一年规划蓝图,到二零二六年通航通次,每一步都充满挑战,每一步也都镌刻着中国人改变命运的坚定决心。 当运河水波荡漾,当万吨巨轮南下北上,当沿线产业灯火璀璨,当千千万万个家庭因运河而焕发生机,那个宏伟而温暖的答案,将在滚滚浪潮中 荡起生生不息的回想。这里是中国新崛起的力量,这里是未来属于我们的航道!让我们一起为平路运河点赞, 为中国基建奇迹点赞!特别感谢那些听完我节目,点开头像默默下单的朋友们,你们的支持就是我创作的动力!

平路运河,他是我们呃广西的南宁的衡州市, 这个地方肯定也会迎来巨大的爆发啊,因为他等于是把我们内陆地区,西南地区直接打通了,而且海运直接通过,而且一定要注注意这个运河的规模啊,这个运河里面是能正常行到五千吨的河运船的,这是一个非常大的 那个运河,而且是我们成立以来啊,首条连接了江和海的大型的海运工程啊。嗯,这确实挺厉害啊,而且它全长是一百三十四点二公里,这个数据我记得是非常准确的啊, 它是按照内河一级航道的标准去建设实施的,这个就很厉害了啊,而且可通行就是五千吨的这个船泊,总投资是七百多亿,而且按照现在呢 啊,二二年八月份开工,咱们二六年底呢,主体建成就是可以投入正式运行的,而且也就会成为西南最短的通入到海运的一个河道。你们大家可以把地图拉开看一看这个平路运河沿线的这些城市 啊,一定会越来越好,尤其是衡州市,我已经给大家就点出来了,而且他比以往广东的这条航线啊,就咱们广西要走广东的这条航线缩短了整整是五百多公里啊,五百六十多公里吧好像, 而且他整个是每年光我们自己内陆运河节约的成本就是五十多亿,也就什么意思啊,基本上我们十年就能把这条运河的本就回回来了,还有什么呢? 一定注意听了,我把大家用最大的白话给大家讲清楚,大家就能明白。还有一个就是我们海南的 本省的同胞,你们是能吸收到很大的好处。举个简单例子,我们现在从香港啊,比如说我们的政策是往回是可以购物的,但是他有一个限额是一点二万啊,但是我们海南给的是十万,这就让 我们整个的贸易有一个很大的进步,我们叫做一一级把住啊,二级严控。这个解释起来也是一样,就海南作为一个贸易区,那他肯定要是一级管控,那二级要严控什么意思啊?那二级呢?那就是从海南再往内地进的东西,我们要严一些啊, 这个大家一定要正确的理解这个事,这个只是针对物,不针对人。我们去海南旅游呀,去玩呀,干什么什么都不影响啊,回来的时候还可以贷额度十万以内的,咱们想去买块手表呀,买个手机啊什么的,基本上都是原价的八五折, 这就会产生一个很好的一个贸易效果。是什么?我们以前的时候,九十年代初的时候有一个贸易,就是从这个大毛那个地方往我们东北,相互之间有运输往来关系,这是不是就是有一批人挣上钱了,我们当时戏称的管他们叫做岛爷啊。 那我们海南的朋友以后也可能会出现这些国家是让你利用合理的规则去尽量的扩大循环的啊,可交易范围再加上体育类产品,一定要注意啊。听到这有没有跟体育类产品有关系的?呃,注意,比如说我们以前 划水的那个板啊,比如说我们青岛,你要想去买一个划水板啊,如果是对外进口的,这个板子还真挺贵的,那玩意还挺贵的,包括滑翔伞呀,纯进口的还都挺贵的。那如果海南这次事一成以后,你买的东西直接的 就能便宜到八五折,这就是跟体育相关产业直接能受益的啊。所以 大家就现在就可以基本上可以给大家总结几个咱们能关注的项目,就是我们每一个人牵扯到我们每一个人能关注到的项目。我们以成都去 啊,几个大型城市去举例,我们现在就形成了一个集合效应,因为全世界大规模城市发展都会出现,尤其以西方的发达国家为主,都会出现一个集群效应。什么叫集群效应? 就是周边市县的人口都会向大城市汇集,这是人类发展史躲不掉的一条路,因为大城市他就是有红吸效果,他会把周围的人全部吸到他这来。 海南全省才有不到一千万人,而我们主要的几个大省的人口都已经突破到三千万了,像成都对不对?这几年成都是红吸人口最西南里面最强势的城市啊。 那海南的以后可可进去的人呢?那预计是不能达到两千万三千万啊。另外海南还有一个独特的地理条件是什么?它是我国的第二大海岛,它整个的面积是我们第二大的岛,它的面积大概是坡线的多少? 把海域和陆地面积算下来,大概的面积是整个坡线的五十五个,就我们一个等于五十五个塔,陆地面积呢,相当于四十六到四十八个, 所以我们的优势一下子就出来了。比如说刚才给大家说三百米长的集装箱货轮,你在他那嘎停,在 坡线那个地方停,小县城停,他一般能停两到三艘船就停满了,停不过去。所以你所有的报关啊,集散货物的时间就会极其长,你可能在那个地方要待多长时间呢?五到八天时间。 你要知道我刚给大家说,这种大型的货船啊,他每一天人吃马喂,包括燃油的消耗都是一个天文数字。那我们普杨浦这个港, 我们把它的报关是就整个完全的时间给它缩短到不到三个小时,因为我们可我们面积大吗?我们可停靠的船非常多,他一次停三艘,我们一次能停十艘,因为我们的面积比坡县要大,我们等于陆地面积和海域面积是它的五十五倍, 纯陆地面积是四十六到四十八倍,我们就会产生大量的加工行业,那加工行业要给大家说了,你们感兴趣的自己去听 啊。以前朋友给我评论区留言,还有会员区提问啊,大家可以加个我的会员啊,会员可以提问我,其实那都是几个月前,我已经把这个事给大家聊了 啊,但是今天要更详细给大家聊。那这时候什么叫做集散中心?这个很关键,集集合在一起散,散出去,那我们就可以给解释了。比如说我们东南亚这几个国,韩韩韩韩,他有他的电子类产品,他不可能,他要到欧洲很远的,正常的航程是在 三十五天到四十五天之间,他一次发的电子产品不可能一次发是三十万吨吧,或者十万吨,他不可能他顶多就发个一万吨的货,或者五千吨的货,那他就要找一个地方先把货卸下来, 卸下来以后呢,还有相关的报关程序。就是啊,我们要给欧洲说,我们这有这么批货要过去啊,那这个手续都可以在我们这进行了。那你看涵涵这旮来了啊,五千吨的这个电子类产品吧,还有涵涵的泡面也要出口到欧洲呀, 你别管他泡面好不好吃,那他几百种的泡面也是他的特产,他是不是这次又有一万吨的泡面?哎?他泡面是不是也要你看一艘船,他一艘五千吨的船,把他的这个电子类产品先放到咱们杨浦港的这个物流中心嘛,仓储中心,哎,他又有一万吨的这个泡面过来了。 还有一些其他国家的,比如说就像周围能覆盖到的东帝、汾阳啊、泰国啊,他们比如说泰国又有五千吨的榴莲过来了, 所以就要这嘎有点货,那嘎有点货,还有咱们的什么电子类产品,咱们的三蹦子啊,咱们的自行车呀,咱们的平板电动车,咱们的 u 盘,咱们的鼠标呀,咱们的衣服呀, 就是大家能想象的门类啊,大概是六千多类的东西都会在这集中放在他仓库里面,集中的目的是干什么?哦,这批货是要运到禄特丹,好凑够了十万吨。哎,这有一条十万吨的船,凑够十万吨的船,全部集中到十万吨的船,一次就开到欧洲去,这就是集散作用, 大家能听懂吗?这是集合的作用,那散是什么用啊?你比如说像从欧洲过来的一条十万吨的船吧,那有欧洲的货物也要卖到我们东南亚和东北亚过来呀,他过来也不可能,他一艘十万吨上的船,也有欧洲各种各样的货品货物, 那他要卖出去,他不可能那个船停在边上,那个卖吆喝吧?哎,我这车船上有五千吨的这个,有五千吨的那个,你们要不要来买?不是,他也是停靠在一个地方,停靠在咱们杨浦港,然后把货卸下来。那这些东西有可能泰国这艘船上有五千吨的货, 有可能柬埔寨有五千吨的货,还有有可能我们,我们可能有三万吨的货,因为我们最大,这就是集合和散出去,就叫集散,作用 很关键。那牵扯到我们每个人会有什么样的收益呢?那就是如果是做物流的,大家会衷心你,比如说你在当地有一个五十亩地的这个仓储,那你就会受益到了, 能听懂的吧?哎,对,不知道说名字,哎,谢谢假面书生,那你在这嘎,咱们现在内地很多的这个物流园区的这个仓库啊,租不出去,但是如果放在这个地方呢?那你仓库是不是就能有用了?那所以咱们在这个地方的海南的朋友们,你去看看家里是不是 能在审批条件都符合的情况下建一个仓储,这个就会有用啊?好了,集散的作用给大家说,那这时候还要牵扯到我们每个人的什么,那就是加工中心的作用就会出现了啊,大家还是。

大家好,我是熊会长,上期我们讲了这个平陆运河建起来了,产业会不会来,今天的话呢?熊会长就带大家见证一下平陆运河的平吉林港产业园的一个项目的签约仪式, 所以运河提供了基础条件,而产业发展要靠专业的运营来推动,这次签约就意味着一个更务实的阶段正式开始。

广西平陆运河的开通以及十五机遇,北部湾大学攻科专业的就业机会在哪里呢?一托平陆运河世纪工程的红利,北部湾大学自动化、机械传播、航道类攻科专业精准对接产业刚需, 就业前景可以说是一片光明。作为平陆运河沿线唯一的高等学府,学校共建全国首家广西现代运河的实验室, 开设平陆运河航道系统研究院,让学生笃笃山与运河的智慧建造与运行维护等技术的公关。传播与海洋工程是广西独苗的专业,就业率百分之九十五以上。 毕业生入职中国传播集团广西基地,参与运河相关的工作及传播的研发。港口航道专业绑定运河、江道与海道的联合运行体系,成为基建核心,人才供给端 有机会参与笑喜联合开展行道测量、回医处理等技术研讨。机械工程货品全国的顶尖应用型 a 一 家的档次,适合搭配任何智能制造业需求。上汽通用、五菱等企业抢人, 自动化专业聚焦任何的机器换人升级的岗位,育才、柳钢男女等本土制造业企业就业也机会非常的大,收入都有机会在十万以上 二五年。广西的录取参考物理类本科普通批最低四百六十四分,自动化是四百九十三分以上,机械类在四百八到五百二十分之间。传播航道在四百七十分以上,热门的攻科专业录取 基本上在四百七到五百分,那计算机四百九十二分以上才有机会录取。信息类是在四百八十分区间。根据这些数据分析,我们高三的模拟考在本科线上一百分以上, 完全有机会抢到这些好专业。如果分数还有距离,北部湾又是你的目标院校,想办法提分是当下的重要方向。哪个科目更容易提分呢?有需要规划的关注私信。

截至二零二五年八月五号,平路运河累计完成投资五百七十五点五亿元,占项目总投资者七十九点一。累计完成土石砖开挖 两点八九亿立方米,占下面土石方开挖总量的九十一点五。累计完成船闸主体混凝土浇筑五百二十点三万立方,占船闸主体混凝土浇筑总量的百分之八十九。世界级运洪,雄之以县。