铜川高铁叫什么

铜川北站沿途山行地貌，西延高铁跨王家河大桥、铜川汽车站至铜川北站。公路上看，王家河 远处为河宝高速桥。

五月三十一号，由西城客砖陕西公司建设、中铁上海工程局施工的西延高铁铜川站站台雨棚主体结构顺利封顶，标志着西延高铁铜川站站台主体结构施工顺利完成， 铜砖站雨棚装饰装修施工即将全面展开，为项目按期建成通车奠定坚实基础。 铜川站战场为三台七线基本站台，宽八米，长四百五十米，二、三站台宽十二米，长四百五十米， 为钢筋混凝土框架结构。站台有柱与棚结构形式，柱结面为矩形，一站台采用单柱双旋挑形式，二、三站台采用双柱双旋挑形式。自站台雨棚施工以来，面对工期短、站后与站前 工作面移胶及交叉施工的各类安全风险，中铁上海工程局组织成立技术公关小组，制定专项施工方案，选用了施工性能优良的盘扣式胶水架定制异形模板，大大提高了施工效率。 目前，由中铁上海工程局施工的聚合特大桥铜川站战场路基主体工程施工均已完成，正在开展聚合特大桥桥下栅栏施工和铜川站战场路基围墙施工等收边收口工作，确保如期通过静态验收。

女士们，先生们，欢迎您乘坐本次列车。列车运行前方到站是铜川东站。