哈雷发动机组装全过程

这个哈雷七五零的机器坏的比较少，所以说你们见到的装哈雷机器就比较少了。其他车也是 v 缸车，本来它就是愁扭矩的， 他不像其他车高转速经常拉瓦，所以说这种车坏的就比较少，都说坏的都是什么离合啊，什么乱七八糟的小零件，这个发动机坏了瓦片上去纯属偶然，他是漏油 漏到没有机油，导致拉瓦的这个嗓子由于恢复的还没有怎么彻底就不怎么说话了，将就着看吧。

天涯最后一诺 言，变了繁华 无格时， 当一场戏，收敛你物， 那阵袭覆了几许多 壳。 hey。 当一场戏收敛你物， 你哭了几许多， 我为你唱一 曲 到天涯最后一落下， 演变了繁华。 可是 两个人已唱戏生离。你哭 了几许多 我为你唱一曲 i love you。

我将这台废弃的黄叉二五零改装成了我喜欢的样子，去年我就买了这台车，因为外观成色太差，所以说将它打散了，发动机上面全是油泥，给它做一个清洗 前轮找一个鼓芯小一点的前轮就用这个，这个我收藏了好久，这个鼓芯小 前轮给它拆下来，我只要鼓芯重新给它编圈。这台车前轮借鉴了翘牌的前轮，不要刹车，就把刹车固定点给它撤掉，然后进行一个抛光。 后轮鼓芯还是沿用了黄川二五零原厂的鼓芯，成色有点差，所以说给它做一个清洗，然后抛光。 前减震给他用了长度八十四厘米长一点的减震 后轮我给他用到了十九寸的后轮，前轮用到的是二十一寸，因为我个子稍微大一点，没有用太小，不然坐上去不协调。 这车架原来车主也丢在室外，风吹日晒，锈蚀也挺严重。车架也给他做一个清洗， 后轮我已经都装上了，原来的减震和三星都给它重新换掉。 车把我用了一个电镀的小锤把 油箱打算用这个半成品。油箱 放的时间有点长了，先给它除锈加强筋，上面有个小支架，油箱放不下去，给它切掉 放到车上比对一下，我想让油箱视觉上看上去地面平行。 油箱的小配件还没有到，先做大灯支架，大灯支架螺丝孔还是用车床做的，这种沉孔 现在开始做油箱的下半部分 大梁这里吊发动机的螺丝，它有凸起，所以说把这里给它翘起来就刚好可以放下 油箱口为了让它切的更平更齐，就给它用激光切割 油箱的焊接部分现在就完成了，剩下的就只差两个吊儿，两个支架了。 把这多余的钓饵给它切掉，原厂这两个固定挡泥板的孔给它留着， 在车架上开两个孔，焊接固定油箱的螺母。 现在整台车的雏形就已经都出来了， 现在给坐垫打板， 坐垫的用料还是给它用的铝板， 在底板里面给它焊接一个螺母， 现在坐垫的造型就做好了。这台车的整车风格我觉得叫它 broad style 也行， easy chopper 也行。 这台车整车我有借鉴老哈雷的感觉，坐垫根据车架情况制作了香蕉坐垫，前轮又借鉴了挑牌的极简风格。我试做了一下整车大小比例风格还是很适合我的。接上一期的改装， 因为轮胎尺寸加大了，大车完全没用，所以把大车给它取掉，大车的那个轴完全锈死了，只有给它切掉。 现在画图打版，制作链条盒子和装电池的电器盒子， 现在把链条盒子装上，还有电池盒子也装上，就是这种感觉。 在电脑上画好图纸，全部都用三零四不锈钢发给和我合作的激光切割厂。然后接下来就做其他的，因为前后轮加大了，原来的脚撑也坏掉了，也短了，又给他换了一根新的脚撑，加长了的 先装上原厂的排气试试。车 装上化油器，化油器我有在去年就给他做了清洗，然后接上大线，油也接上了， 油也接上了，马上点火试一下车，期待一次性成功了哇，找到了兄弟们着车了哇！ 现在把车把拆下来，给车把打孔做内走线， 三星也拆下来，锯掉多余的部分钥匙锁也给它锯掉。 三星上面也打上孔，内走线从三星内部走 离合扭角就用这个离合扭角，我的车不需要这个反光镜的螺丝孔，所以说把这个螺丝孔给它锯掉，把三星和牛角做一个脱漆，然后进行镜面抛光。 kawasaki kawasaki m 电池盒就焊接好了， 在电池盒的内部焊接一个固定的支架， 电池盒和链条盒子就装好了。 然后限速我也做了简化，到时候等全车翻新完过后，再把限速再给他整整理一下，让他更整洁。尾灯也最后来接车把的内走线也走好了， 这个是空挡显示灯，这个喇叭大灯远光近光，这边是点火， ok， 规矩。 拆掉原厂的排气，再用不锈钢管重新给它焊接一个新的排气，准备好焊接的排气管弯头 这里尾段我和原厂一样做成了可拆卸的尾段，用了家里现有的一个尾段，以后如果不喜欢这个尾段还可以更换。 这台车改装部分就已经全部都完成了，现在把车准备全部拆散做个翻新。 这些原厂的电镀件氧化锈蚀的太厉害了，给它送去电镀翻新这些就给它做一个抛光。 发动机边盖也给他做一个抛光， 脱掉前减震和后泥瓦上面的油漆， 给它喷上防锈底漆， 车架也给它喷上中涂底漆，剩下的就交给我的好朋友小飞来帮我喷涂色漆， 这是小黑从前线给我发的视频。然后车架的喷涂过程我就不展示了，车架的油漆也就晾干了， 包括这些生锈的零配件也电镀好了， 给坐垫的皮料打一个板， 现在就开始组装整车了。这次我给轴承打上黄油了，上次好多朋友评论区说我没打黄油，因为我要拆，他要翻新，所以说没打。

第一步，先把缸头盖拆掉，然后取下缸头的八颗固定螺丝，螺丝全部取完之后，再把原来的垫片也取下来， 拿出我们螺丝包里重新配的垫片跟八颗视频里这样的螺丝 全部装好，打到二十八纽，然后拿出我们的底板，分前后的各自套上去， 然后找到这八个厚垫片跟薄垫片，厚垫片垫在下面，薄垫片垫在上面，再拿出八颗螺帽，锁紧底板， 然后取掉这两颗螺丝，包括启动电机的这颗螺丝，再把我们的底座安装上去， 还是从螺丝包里找到这三颗后钢的，是两颗 m 六乘以八十的螺丝，前钢是 m 六乘以七十的螺丝， 拧上去之后先不用打紧，让他吃住牙就行了。接下来拿出顶杆，像视频中这样依次套入 前钢的话，后面这根有点极限。先把上面套完之后，把底座稍微往外掰一点，再套进去， 然后再锁紧底座的三颗固定螺丝，还是从螺丝包里找到这样两个垫片，中心偏移的是后杠的，打出螺丝包里六颗稍微偏长一点的螺丝， 一次打紧这个压板螺丝，先把中间固定，再去调节两边，不需要拧的太紧，主要是防止顶杆晃动， 装到这里基本已经结束了。最后把两个盖子套进去，然后拿出螺丝包里的二十六颗，依次拧紧。