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咱们大众的这个干式双离合器到底需不需要换变速油?最近的粉丝老铁们都在问这个问题,说我的车辆跑了十万公里了,需不需要换这个变速油?像这个高尔夫速腾、宝来朗逸、凌渡、 途安这些车型装配我们大众七速干式双离合器变速箱。实际上这个干式双离合器里面一共有两种油液,一种是机电单元的油, 一种是齿龙香的齿龙油。这个齿龙香的齿龙油和我们大众手动变酸的齿龙油是一模一样的。那么我们在维修手册上也看到这个油是不需要单独更换,所以我们的建议就是这个七速干式双离合器的变酸油不用更换,你只需在十万公里检查一次就行, 检查的目的就是防止这个油出现进水了,变质了这种情况,除此以外不用单独去更换这个变酸油。


自从我上回发了自动变速箱油不用换的视频,好家伙,后台直接炸了,一堆车主朋友追着问到底要不要换,实在是回不过来,今天干脆再出一条视频呢,彻底讲明白为什么你根本不用换自动变速箱油。 第一,变土箱油。它首先是液压油,不是润滑油,它的核心作用是传递动力,润滑散热只是顺带的,所以它跟机油不一样,不用定期更换。如果有人劝你换,那你就先问问他这油是干嘛用的, 他要是连传递动力都说不出来,那赶紧掉头走人,别听他忽悠。第二,很多人吓唬你,不换变速箱油变速箱会坏?这纯属误导,变速箱油变黑变稠,那是因为正常磨损产生的金属碎屑, 你就算换了油,磨损也修复不了了。所以变速箱出问题真不是不换油造成的。 再提一嘴网上说的那个金属搅拌机变速箱,那明明就是一批质量问题,厂家都改进了,现在早没这毛病了, 结果不换油倒成了背黑锅的。第三,很多车换挡闯动,一进店就说要换变速箱油,换完确实顺了丝滑了。但是真相是什么? 百分之九十的车根本不用换油,做一次电脑初步化或者升级,再跑一跑,问题他就解决了。那为什么店里不告诉你初步化呢?很简单,换油更赚钱呗。 第四,还有人跟我说,你不会看保养手册吗?难道厂家的工程师都不如你专业?大家看一下车主遇到的情况, 这是一位车主在日本了解变速箱油更换的情况,下边这一位是在国内咨询厂家的更换变速箱油的情况, 以及车主自己的一个保养手册,上面写着前后矛盾的换变速箱油的情况。告诉你保养手册也是人写的。 国内的手册分为两种,一种是直接翻译,国外的保养周期偏长,另一种是咱们国内厂家自己编的,周期怎么定全看厂家的心情。举个例子,某宝品牌在国内要求一年一万公里换机油机滤, 但是你在国外官网上去找,上面写的是按需更换,完全是靠电脑测算,根本没有固定周期和时间。所以记住,自动变速箱油不用换,车,开着没问题,就别瞎折腾了。

今天分享的这台大众高尔夫一五款大众的 r 蓝版本,行驶了十七万公里,来店里呢是准备一下发动机的正式皮带,变速箱的离合器片以及变速箱件单元的修理包更换了,前 轮轴承换个机油,那么这台车的正式皮带呢,行驶了十七万公里,已经更换过一次,那么车主要求要重新更换一次正式皮带,那么这个正式皮带呢,建议大家十万左右更换一次,我们有遇到过正式皮带没有及时的更换,导致车辆皮带断了,顶缸了,发动机需要大修,这 级的车型有大众的高尔夫,大众的零度以及大众旗下所有的 e a 二幺幺的发动机。行驶了十七万公里,这台车呢开起来离合器间隙大了之后呢,肯定会有一点 顿挫或者是起步发抖这种现象。这台车还有个故障现象呢,就是咱们每次启动车之后挂档不走路,需要你重新挂一遍或者踩下刹车等一会他才能挂上档 能走路。这种问题呢一般就是咱们基建单元内部有泄压导致,那么原厂也是有单独的配件呢,去 提供这个维修,更换里面的蓄压气以及一些辅件,咱们选用的是原厂进口的套装,为什么选用进口的套装,进口的套装它的配件都是纯进口,以及它有各种的密封圈以及各种辅 件去更换,那么国产是没有这些配件的。其次呢这台车呢,跑起来车主表达的意思可能会有点嗡嗡的响声,车主呢也是 要求更换一下前轮的轴承,轴承呢选用的也是原厂,这台车还更换了离合器片,用的是原厂配套 l u k 的, 这台车呢保 保养呢,一直使用帕克龙的机油,那么这个机油呢比较丝滑,声音呢也 ok, 那 么车主也是用过这个机油之后呢,一直选用这个机油,这些东西的工作量也是蛮大的。从车主约好的八点过来到现在已经到了下午的十七点十三分了,一会咱们要启动车试车,做一下路试, 做一下质检,没有问题。交车视频的最后呢,我跟大家再重点去讲一下这个滤芯,那么滤芯呢,有各种原厂慢牌马乐之类的,我们只讲 半盘。最近呢,我发现有车主自带滤芯过来找我们安装,然后发现滤芯和我们的零件号也不一样,盒子的质感也不一样,以及滤芯的内部也是不一样的。一开始我还非常自信的告诉车主,我说你这滤芯不对,可能是假的,那么车主呢,也拿出购买记录, 是在旗舰店买的,那么我就非常想质疑慢牌,我想问一下慢牌的负责人,为什么慢牌的滤芯你们线上与线下搞的不一样,为什么要搞线上版跟线下版零件号也不一样,质量也不一样, 为什么?前两天还有一个车主给我发消息说装了慢牌的滤芯,进气量不对,说换了原厂就好了,我说你滤芯在哪里买的?他说滤芯是在旗舰店买的,那么这样会不会导致消费者对你们慢牌的质量有所担忧,是不是人家车主在网上买了你们的慢牌滤芯装上 不行,然后就认为你们慢牌的东西不行,我认为慢牌的滤芯是可以的,甚至有些滤芯要优于原厂,那么为什么他要搞个线上线下不一样的滤芯? 慢牌的空调滤芯我认为 ok 的, 在我们店里保养的车辆,每次更换拆起来特别的脏,那我认为一个好的滤芯,你每次保养特别脏,那说明这个滤芯呢,是起到一个过滤的作用。 那如果你保养了两三次,然后滤芯呢?依旧很干净,直接把滤芯扔掉吧,那滤芯没有任何的过滤作用。最后收尾也没啥可讲的了,反, 反正就是我们是专业做这些保养维修、动力升级、底盘调校、轮毂避震、刹车这些东西。如果屏幕前的你有所需要,正好我们呢专业能够吸引你,咱们贸易一下散会。

张老师,变速箱油需要更换吗?啊,关于变速箱油啊,之前我们也讲了防冻液,包括一些其他的一些部件,那么今天他刚刚问的这个问题,变速箱油, 其实今天就来聊这个保养,经常,特别是在外面的非四 s 店的一些场景,保养的这个车子啊,很容易忽略,很容易忽略,所有人都知道,哎,我燃油车需要换定期换机油几率,但很多人被建议换变速箱油的时候,他总认为,哎,这种是可换可不换,包括刚才问的这个问题啊,也是因为大家心里都有这么个误区,那么今天我们大家就来讲一讲变速箱油需不需要更换,那如果更换是大概又是用什么方式?成本大概是多少啊?也就跟大家讲讲 第一个,先讲一个扎心的真相,一次更换变速箱油的保养可能是在一千到两千,按照各个品牌或者各个品牌的这个变速箱的油液啊的价格不同,会有些区别,但如果因为长期不换而导致变速箱故障啊,你去修理店一拆一修账单轻松超过一万五,甚至我身边的有些朋友也会有这样,甚至一万五可能还是低的。有些车子,贵的车子,老车子觉得,哎,没必要, 换个机油就可以了,变速箱油反正我开的少,不需要换啊。其实这笔小钱和大钱的账,咱们就先算算清楚啊。算算清楚第一个,血。其实我们把变速箱油这个比喻成血液啊,叫血液的失效,变速箱油就会危在旦夕。为什么变速箱油这么重要?你可以把它理解为变速箱里面的水,血液,刚才我讲的是血,那么至少承担的三大核心任务,第一个,跟机油一样,它有带有润滑的, 减少齿轮和轴承等精密部件的摩擦和磨损。第二个,散热弹走,变速箱油高速运转时产生的热量,防止高温烧毁。第三个,动力传递,对自动变速箱,那么换挡的动力就是通过油压来传递的,如果这个血液变质了会怎么样?短期内可能你觉得换挡会有顿挫,加速无力,油耗升高,长期来看润滑不足可能会导致部件的刚才我讲的严重的磨损,散热失效,也会引起高温,最终导致变速箱大修甚至报废。那么 我们会有一些人会讲,哎,是不是会有一些,有一个,其实我们在这个油液里面有个最大的谎言叫什么?有很多的车子自称是终身免维护,很多的车企都有这个说法, 其实这种说法是在极其理想的工况下,变速箱机械不稳的设计寿命,而不是指里面的油液不会变质啊,所以我们的日常堵车啊,短途啊,绵满载的这个恶劣工况,都会大大加速油液的老化。现在也有数据,大家可以去查一下,超过百分九十的变速箱故障,其实根源都来源于油液变质或者是更换的操作不当而导致的。 所以啊,别再赌运气了,也别去相信一味的终身免维护了,定期换油就是给你变速箱这个心脏做最划算的定期体检和保养。那么我们就来讲了,因为会涉及到很多的这个变速箱种类不同, 包括现在变相种类也很多,包括一些油也不同,那么其实最主要还跟之前讲的一样,翻开你的用户手册,或者我们叫车主手册,也有人叫叫维修手册,以厂家官方建议为第一标准,在这个基础上可以结合下面我讲跟大家讲的一些东西。因为我们平时收平时行业内自己形形成的一个行业习惯啊,大差也不差,但是最主要最主要还是按照您的车主手册,因为目前来讲,虽说有很多合资品牌 慢慢退出了中国市场,他很多很多的,在有些地方可能很多品牌四 s 店都退出了,可能有很多车主朋友,呃,没办法选择自己品牌的四 s 店了,那所以更加要按照这个车主手册去翻一翻。那我们先给大致总结一下大差不差的。那么这种变速箱一般建议六到八万公里,或者四到六年啊,四到六年,那么 cvt 的 无级变速箱建议四到六万公里,或者三到五年, 因为相对来讲, c v t 的 变速箱其实相对比自动变速箱会娇贵一点啊,娇贵一点,所以换油液的时候千万是它有 c v t 专用的油啊,不要用跟自动变速箱的油混装。包括第三类叫湿式的双离合,也是我们讲的这个 d c t, 但 d c t 当然有两种,一种湿式,一种干式。那么湿式的是五到七万公里啊,因为它结构相对复杂啊,通常需要换两种油,一种叫齿轮油,一种叫液压油,务必按照我手势来。那么干式的双离合呢? 变速箱齿轮油那部分啊,免更换,但阀体液压油需要定期更换,那么核心风险就是离合器片过热导致,关键在于良好的驾驾驶习惯。那么还有最后一类,就相对其实现在这个市场上,呃,可能存在的车型也不多了,手动变速箱油,手动变速箱那么基本上是六到八万公里啊,八万公里,因为它的结构相对会简单耐用,但是如果感觉如果还是要定期更换, 所以最后呢,呃,也要跟他讲,就是你的用车环境,比如说是堵车严重的,频繁短途的,或者你喜欢激烈驾驶的,或者长跑三玩的,那么换油周期要比平常要我刚才讲的那个要提早个百分之二到百分之三十啊,因为这个换的越早越勤越好,那么即使里程没到,如果油液时间到了五到六年,也建议更换一次,因为油液刚讲了会自然的这个氧化啊,自由的氧化,那么换油路上有还要跟他提醒的,有三个注意的一些点。 第一个注意点,千万刚才我前面提到了不要用错油,因为我讲,因为现在外面很多,呃,我不能讲修理厂不专业,因为有一些修理厂的水平参差不齐的,那么有些车主呢,也是找旁边的社区店,也没找那个四 s 店品牌的店,那么这个时候要稍微留点心眼啊,千万要注意,有些是专用的油,因为有些可能车主用错了这个油,认为是通用型的,导致发动机卡死的,最 后维修费用也会很高啊,都是一万 g 的, 一万 g 的。 那么第二个注意点就是换错方法,也可能会伤到车。什么叫换错方法?一般我们都是采用重力换油,螺丝靠重力流出,这种方法好处就是便宜,操作简单,那缺点呢, 可能只能换到百分之五十到百分之七十的旧油啊,那么相对行业里面相对成本比较高的,但换的比较干净的就是叫循环,循环制的换还能换到百分之九十以上的旧油,缺点就价格比较高啊,价格比较高。而且循环换的这个操作的流程包括一些方法,包括一些这个手段会限制比较严格,那么最后核心的避坑点 c v t 变速箱有严禁使用循环循环换啊,这个箱要注意一下,因为高压冲击可能导致缸带或者锥轮间这个精密的油膜啊,导致打滑。第二个,对于老旧从未换过油的变 a t 变速箱,要慎用循环换油,因为高压会引起油底壳这个沉积的油泥啊,堵塞阀体。 第三个,无论哪种方式,对于 a 自动变速箱也好, cvt 变速箱也好,拆卸油底壳,清洗瓷体瓷体并更换滤芯是直观重要的啊。你别说啊,像有些不懂的不专业,他说我换了油就行了,这一步是很关键。那么还有注意第三个点 是不要被只看颜色啊,只看颜色变速箱油看起来清澈透亮不一定是健康的,因为油液中起关键作用呢,是抗磨剂、抗氧化剂等添加剂,随着时间和高温的逐渐消耗,导致油液性能会隐形的失效,所以你不要认为,哎,我的油还是蛮干净,是不是不需要更换,千万不要有这样的误区啊,加速打滑或者是异常异响了啊。所以你还是要按照我刚才讲的那个, 最后再跟大家讲讲行动指南,给你做个变速箱,做个自查。第一个查手册,刚我讲了明确你的变速箱型号和官方换油的建议。第二个查记录,翻看你之前以前的这个保养历史,上次换变速箱有什么时候?现在又跑了多少公里?第三个查体感啊,最近开车换挡是否顺畅?有没有出现我比如说前面讲到的一些故障啊,故障的征兆。总而言之,保养变速箱油,记住十二个字, 信手册,看工况,选对油,用对法,花一笔小钱定期为它换回血,避免未来付出数十倍的维修代价,这才是真正的精打细算。

像这种变速箱啊,如果你换变速箱油,不给他拆油底壳,那里面还有这么多脏油没有放出来,那怎么能换干净呢?这辆高尔夫呢,已经行驶了将近十三万公里了,车主呢,今天到店也是做个保养,经过咱们师傅检查呢,这个防冻液呀,数值都没有问题, 就是变速箱油已经七万多公里没有更换过了,你看放出来的油啊,都已经乌黑乌黑的,那咱们换油的时候,依然要把油底壳给他拆下来,然后清洗干, 变速箱滤芯也要一定给它更换。如果你不拆油底壳呢,那里面不但有一升左右的旧油残留,油底壳你清洗不成,变速箱滤芯你也换不成,这么换油你能给油换干净 吗?所以说呀,咱们换变速箱油,不要一味的只追求价格,你还要看他怎么给你换,在不拆油底壳的情况下呢,看似便宜,实则你的钱就白花了,做到保养记得来找我。

变速箱有多久换一次 cvt 变速箱,四万公里更换一次 at 变速箱,八万公里换一次干式双离合,十到十二万公里更换一次湿式双离合,六到十万公里更换一次手动变速箱,六到十万公里换一次。

变速箱油千万不要去换,换了就会出现换挡延迟,换挡顿挫、油耗高等等。可是大部分的汽油厂,包括四 s 店都说一定要换,定期换,那我们到底该听谁的? 以我修车快二十年经验,我可以明确的告诉你,变速箱油一定要换,不说三年,五年吧,你至少六年以内要换一次,这个不过分。 冰箱油跟我们机油是一样的,时间一长的话它会氧化,抗磨性会下降。我们冰箱里面全是齿轮摩擦片,这些机械部件只要运转就会发热,就会摩擦,就会有铁屑粉末这些,我们换油就是为了把这些铁屑粉末这些杂质清除出去,防止这些杂质堵塞我们油路板、家具其他部件的磨损。但是抖音上 很多的大博主说变速箱油终身不用换,男人说的是终身不用换,男人说的终身不会坏吗?你的变速箱坏了他会负责吗?你去看一下那些保险手册上面怎么写的,为什么要除营运车以外, 就笃定了你的车开到报废,开不到他设定的公里数?所以呢,变速箱油必须要换,而且找有实力的汽修厂,专业做机电维修,汽修厂连锁店或者四 s 店。