柯诸高速收费标准听证

据习，柯桥至诸暨高速公路在通过质量检测并经交工验收合格后，对过往车辆收取通行费，沿线设里主店口、店口南瑶江、济阳大道、济阳主线等六个收费站。该项目为经营性高速公路， 收费期限二十五年，通行费根据不同车型按最低零点四元每公里起计算。具体收费标准及里程表见复图表格。那么你觉得这个收费标准怎么样？

分手起刀落，狂拽酷炫了 三 k 又一个三分球啊 啊喊，苍天大地请你此刻向我。

新消息，杭绍台邵朱高速限免路段将于二零二六年元旦起收费了。也就是说， 杭绍台高速镜湖互通至剑湖枢纽段、邵朱高速绍兴南互通至兰亭互通段，针对进出均在镜湖科研、福泉绍兴南兰亭收费站且使用 etc 记账卡的这地牌照一类客车，此前实施的免过路费政策将于二零二五年十二月三十一日二十四时到期， 自二零二六年一月一日零时起恢复收费。那么，你觉得这两段高速收费后对你的生活有影响吗？欢迎评论区聊一聊！想了解更多绍兴城市资讯，记得点赞加关注！

昨天我还问了他，我说你确定我在高速上跑了两个多小时吗？呃，以每小时二百零五公里的速度，他还那个振振有词的说，就是我开的， 然后后面采取了强制收费，他说你不给收费，然后就是不让你出来。高速收费五块钱的路程却被要求支付两百六十元。更不可思议的是，系统显示该男子在两个半小时的时间内行驶了五百多公里，速度更是超过两百公里每小时。 男子直言，我又不是在开飞机。眼看事情的发展方向越来越离谱，于先生只好找来了调解员陪同自己去收费站讨要说法。见到调解员到来后，对方的态度变得很诚恳，值班班长也表示自己并不是很清楚当天的经过，只知道于先生的态度很激动，和工作人员吵了起来，随后便交钱离去了。 他也没来得及进行及时沟通，这也导致他们收费站都没来得及，对此事无语至极。 随后便在记者的协助下直接与副站长取得联系。这位副站长看到有媒体陪同，所表现出来的态度与那位工作人员相比有了很大转变。他在了解过事件的详情后，立即给出了一种较为合理的猜测，那便是于先生的行驶轨迹被系统误判成了 u 型。驾驶 u 型车，他是 你有一次入口信息你的从入口站进，从入口站出的这个情况就是叫做 u 型车。嗯， 如果是超过两小时以上来的，那就会成为这个跳跳站，跳成最远的就从我们这个站的显示的距离最远的这个站自动生成，你就计算出来你就应该交多少钱。之后工作人员调取了于先生的行车记录仪，于先生去外公家的时候， 上高速时刷了 etc， 但是下高速的时候于先生却没有刷 etc， 之后于先生吃完饭又上高速的时候也没有刷 etc， 下高速的时候却又刷到了 etc， 就这样一来一回被判定成了 u 型驾驶，而且由于进出站的时间超过了两个小时，所以就按照整段高速的最远里程计费，这才闹出了一场乌龙事件。现如今已经弄清楚了实情， 收费站也表示会及时给于先生退费，并让涉事的工作人员给于先生道歉。见此情形，于先生心里的不悦一扫而光，欣然接受了对方的道歉，而这场闹剧也就此落下了帷幕。那么对于此事你有什么看法呢？欢迎在评论区留言讨论。

大家好，有思成朋友留言说，来回走相同，收费站上下高速通行费却不一样，你有遇到过这种情况吗？今天我就给大家详细解答一下。 高速公路的收费标准是按车辆的行驶路程收费的，也就是说您的车行驶了多少公里就收多少公里的费用。比如您出发从 a 收费站上高速走一号线到 b 收费站下返回的时候，从 b 收费站上高速，走二号线，在 a 收费站下 就有可能来回通行费不一致。当然，部分桥梁、隧道是单独收费的，因 etc 打折也会造成通行费的差异。如果广大司乘朋友还有其他疑问，欢迎大家互动留言。