智界v9能前后隔断吗

可能是二零二六年最值得期待的 mpv， 各位老板，我们今天聊一下世界 v 九更多的产品信息。先从外观说起，车长超过五米三，轴距超过三米二，车高超过一米八，宽度超过两米，体型非常庞大，那整体设计看起来还是比较传统的 mpv 风格，没有那么激进。 前脸为鸿蒙车型家族化的设计，造型比较简洁，比较圆润，配备了贯穿式的新款灯带以及 r 七同款车灯，那尾灯轮廓哎， 有点像尊贵，并且带有星河点缀的效果非常 nice。 再说内饰的座舱，将会搭载鸿蒙座舱最新一代升级版的三连屏副驾娱乐屏与中控屏的尺寸将会保持一致，并且黑边将会收窄了。 配备双拼色的方向盘，左侧新增了 l 三的驾驶按钮，并且搭载了冷媒的压缩机，冰箱前后都可开门。 车载的制氧机支持插管以及迷赛式的供氧。标配了卓越系列音响，并且可以选装非凡系列， 确实是拉满的配置 ok。 再说第二排，大家都知道第二排是 mpv 最重要的地方，二排是非常非常豪华，配备了双零重力的座椅，支持侧向四十五度旋转，方便大家上下车和一百八十度旋转。可以第三排形成会客厅座椅带侧翼的支撑机械按摩， 且扶手、靠背、腿托、脚托均配备加热功能。搭载二十一点四英寸行业最大的吸顶屏，两个化妆镜以及第二代的 mini maglink 控制屏，提供无线有线充电接口。主副驾座椅背后都有小桌板，并且可以选装顶配的头盔型安全气囊，哇，这感觉应该是行业首发了，安全系数的确拉满。再说第三排与后备箱采用了三七分的座椅布局， 支持前后电动调节，靠背可以完全放平与旋转，一百八十度的二排座椅配合，能够组合成一张两米的露营大床。后备箱拥有超大可开启的电动尾门，并且整体的深度 能有一米四到一米五的超大下沉式储物空间。那当然智能驾驶也是世界 v 九非常强大的一点，将会首发华为新一代的激光雷达，线束和分辨率都有所提升，具体为五百二十线，并且配备七颗毫米波雷达，感知硬件也是顶级的配置，在左右后侧各新增一颗固态激光雷达，形成强大的 感知阵列，这几乎与现在的尊件相提并论。刚刚也提到方向盘上设有独立的 l 三驾驶功能的启动按钮。对， 这是明年要上的车那再说。操控与底盘，基于与问界 m 九 s 八百同源的六合一底盘架构打造，同时可能为首批应用线控底盘的鸿蒙智行车型之一，配备双腔空气悬架与后轮转向系统，这个大型 mpv 的 灵活性与舒适性大家不用担心。 动力方面，首发车型为增程版，但然后面大概率会推出纯电版，并且纯电版的续航将会有惊喜，具体怎么样，咱们等到北京车展见，感谢！

这届 v 九这个无伪装外观你们觉得怎么样呢？我觉得这个外观要更接近传统 mpv， 整体设计语言偏向端庄稳重，没有像 maga 那 样超前设计，对 mpv 车型的目标人群来说接受度会更高一些。 现在大多数国产新能源 mpv 的 前脸保留了类似燃油车时代的大格栅设计， v 九则有所不同，用的是鸿蒙智行家族化的底部长条进气格栅，最终实车增程和纯电版本在进气格栅上也会有所不同。 前脸是标志性的灯组设计，后尾灯采用了全新的星云尾灯，一眼看上去就是鸿蒙智行的车。 最近网上有传言说想接的 mpv 要更高端，这个确定是假消息哈，想接的 mpv 最多够到八系，摸不到九系。 所以如果觉得 v 九不够高端，那你就只能等等尊贵的 mpv 了。当然这个车的进度不会很快，最起码前三季度是看都看不到的。之前 v 九上半年是肯定能拿到车了，有购车计划的建议还是参考一下上市节奏。 前阵子部分媒体已经看过 v 九内饰了，有些博主也发了一些口头描述的视频，等最终实车发布，我们再来一起看看全新一代的鸿蒙座舱内饰设计和体验到底有什么样的升级。

鸿蒙智行旗下首款 mpv， 我 已经替你们看过了，现在趁我没网啊，赶快找个地方给大家总结一下，看看这辆车有什么不一样。首先要明确一下，这辆车呢是智界座的，叫智界 v 九，就这辆车呢，其实是一个 体型非常大的这样一个 mpv， 所以 它是九吗？是个九系 mpv， 它车长超过了五米三几，轴距三米二几，车高一米八几，车宽超过了两米，非常大的，而且你会发现它是短前悬对不对？跟所有的智界车型一样， 短前旋对吧？短后旋所有空间都给了车内，那么它的外观设计上面啊，它是非常像世界现有的两款车型呢，这个 s 七跟 r 七对不对？非常像，现在是有一个这个假想图的，这个渲染图呢，有点儿那么神似了。鲲鹏，这个车灯的感觉 有点神色，但是真车整个前脸气势会更足一点，它更立一点，也更宽阔一点。同时呢，这个鲲鹏这个眼睛，这个灯啊，它下边是没有的，只有上半部分比较大的这样一个灯，中间依然是联通的，跟这个 r c 一 样，中间是联通的，当辅助驾驶的时候，中间这个联通这个灯会变成蓝色， 显示自己在辅助驾驶。那么这灯组里面有一个细节，就是你会发现在左侧这个灯上面就是这颗灯，这不是前面，里边应该有三颗灯还是四颗灯来着，最里边这颗灯带一个 x pixel 的 这样一个标志，就这颗灯是那个百万的投影大灯，这个大灯呢，是有一点点像尊 g s 八百上面的像素，但是在尊 g s 八百上面，它左右两个模组里面 各有一颗灯，两颗拼成一个图案，但是在世界 v 九上面这个灯啊，是只有左侧就是驾驶员前方这个地方才有一颗这个投影大灯，这个大灯呢也可以在前方来投出图案，做这种交互啊，什么都是可以的，但是一颗灯的问题就是什么呢？他一颗灯可能是不如两颗灯加在一起亮， 投影面积呢，可能也不如两颗灯来的那个面积大，但是他一颗灯啊，相比于那两颗灯里面任意一颗都是要更亮了，大家理解这个感觉吧，那么辅助驾驶这些配置啊，这辆车是顶的，非常的顶啊， 它是跟尊 g s 八百几乎相同的这些激光雷达以及摄像头，你看我放大这个侧面，这个模组里面既有后向的摄像头，也有前向摄像头，底下这还有两个固态的激光雷达，看到没有， 左右两侧都有，而后方后向的两颗固态激光雷达也在这有，也就说这辆车呢，一共有四颗激光雷达，这个配置呢，是跟顶配的 m 九啊，以及这个尊 g s 八百是 同样的配置，但是这辆车它的硬件配置甚至比自己 s 八还要更强，是在哪呢？是它前方这颗激光雷达，这颗激光雷达是鸿蒙智星一颗全新的激光雷达，之前的激光雷达是一百九十二线，现在这颗激光雷达它分辨率变得更高了， 一个分辨率非常高的这样一颗激光雷达。那这辆车的尾灯呢，大家可以发现它非常宽，而且你可以看到这个 c 字型的这个设计，两侧 c 字型是不是这个是跟目前的这个 s 七跟 r 七是一样的，是不一样的是什么？就是中间 c 字型中间这一条， 它也是尾灯的一部分，里面甚至是有这种星钻的那种星空的感觉的，在这个渲染图里面其实有一点点感觉，看到没有，这里边这个星光点点，那个感觉很像尊享 s 八百，但真车中间会比这宽一点，它整个是拉通的，这样拉过来的， 非常漂亮的一个尾灯。那么这个轮毂的样式呢？其实这个渲染图上面已经非常接近我们在现场看那个实车那个渲染图了，也是这样一个样式，但是那个应该是一个顶配的版本，轮子非常大的一个轮胎啊，应该是二十二或者二十一的这样一个轮胎，应该还有低配一点的版本，比这个更小一点的版本，但是气质还是非常强的。这个轮毂的样式非常像 m 九和 s 八百那个轮毂样式。 还有一点啊，就是这个 logo， 这个不是这个世界新的这个 logo 吗？对吧？你看这个这个渲染图里面这个 logo 啊，它是一个扁平 logo， 但是在 v 九上面它其实不是扁平 logo， 真车上面它是一个凸起的，只带轮廓的这样一个 logo， 我 自己觉得这个质感啊，相比于这个版本要更好一些。 那么这辆车呢，在首发的时候， v 九只有增程版本，前面是带发动机的，所以说了第一个版本啊，这个地方是没有前备箱的，后续有没有可能出纯电的？我猜测应该是有的，纯电版本应该是会有前备箱的，但这个车呢，全车一共有七颗毫米波雷达，除了就是辅助驾驶用到这五颗，一个前向，两个侧向， 这三颗四 d 的 这个毫米玻璃达呢，形成了一个分布毫米玻璃达来探测前方这个情况，还有两个侧后的探测后方的这个一共五颗四 d 毫米玻璃达，除了五之外呢，还有两颗普通的毫米玻璃达，两颗在哪呢？在 这侧滑门的下方，在这个底盘这个位置，这颗毫米玻璃达是干什么使的呢？是这辆车呢做了一个非常有意思的侧向迎宾的这样一个功能。侧向迎宾是什么意思？就是之前咱们在尊享 s 八百以及 m 九上不是看过那种前向的迎宾吗？就是这个前面会有一个投影，当你这个 进车的时候，前面投影会投出些图案来来欢迎你，是不是？那这个 mpv 在 侧方他也有投影了，他直接在这在这个地方投出一片投影来，同时再从我们这个侧方这个毫米玻璃来来探测你走的这个距离。比如说你走到这的时候，哎， 这个地方开始有一些图案跟你的脚来进行互动了，你往前一踩，有一个波纹，是不这种感觉，我猜测的，那再往前走的时候，比如走到这的时候，距离他判断比较近了，这时候侧栏门会自动打开，然后里面这个座椅是可以旋转的，自动旋到四十五度 来朝向你来做一个迎宾的效果，也就是说这辆车呢是目前可以说是红魔智行里面迎宾效果最厉害的这样一个车型了。想象一下你作为乘客说走一边走， 靠近车的时候，车辆开始投影了，这投出一个侧向迎宾广场，前方有迎宾广场，然后你走到这个广场里面的时候呢，广场会跟你有互动，然后再往前走，门正打开，座椅旋转，然后你就上车了， 是吧？这感觉是不是非常尊贵？那这个地方还有一个细节，就是在这个侧窗这个地方，这不是这个侧滑门的轨道吗？ m p v 侧滑门的轨道在轨道的尽头，在后面这个地方，还有小区 这个地方有一个打开后备箱的开关，左右两侧啊对称各有一个这个开关，按一下后备箱就可以开启了。那为什么有这样一个设计呢？就是因为它后备箱呢？因为它面积比较大， 开着呢，你就会先到这，如果你从后方按这个按钮打开的话，你就需要往后退，避开这个后备箱，打开这扇形，那如果你从这你看你下车之后往这边走，走到这的时候按侧面那个按钮，哎，打开的时候你就不需要避这一下了，是不是非常优雅？那这辆车呢，也是支持车外语音的，我仔细看了看啊，就是它这个后视镜下方这个地方，就这托后视镜托上面这个地方 是有这个麦克风的，左右各有一颗，后方也有，前方也有，前方有两颗，后方应该是一颗还是两颗？如果没看错的话，所以说你在车辆任何地方叫小易哎，他都是可以唤醒的，同时车前后也各有一颗扬声器，是可以做车外语音对话的， 比如说小易什么开前备箱，开后备箱开门，是不是甚至以后可以做一些辅助驾驶的，比如说把车开出来都是可以的。那么关于车漆颜色啊，我们看的那辆车应该是主打色是一个紫色的，比如说把车开出来都是可以的。那么关于车漆颜色啊，我们看的那辆车应该是那种 不灵不灵的啊，闪着那种闪光的那种紫色，它质感有一点点，就像遵义 s 八百的那个那个那个颜色，那个质感。同时我们看这辆车并不是一个双拼色，它全车都是紫色的，不知道后边有没有机会出双拼啊？如果有机会出双拼的话，应该会这个豪华感， 尊贵感会比现在这个颜色会更强一些。接下来我们进到内饰啊，这个内饰呢，现在是没有放出官方的图片，但是我争取呢给大家来想象一下，跟着我一块想啊。首先进入内饰之后，这也是一辆非常的 鸿蒙智行这辆车型能看到一些鸿蒙智行元素，比如说顶上这个，这个新款小车体跟 m 九或者 m 八这个是一模一样的，包括下边这个这个地方，这个设计也是一模一样的，也有这个水晶的旋钮，包括这个地方设计都是一样的， 但是前方这个地方，哎，这个地方跟 m 九不一样，但是跟尊敬 s 八百一样，中间这个小横断是可以摁下去的，如果你是折叠屏的话，像我这折叠屏的话，你把中间的横断摁下去，把折叠屏放在上面就可以直接充电了，但当你不需要的时候，你把它再按一下，哎，它就会抬起来，你就可以左右分别进行无线充电， 五十瓦，风冷两边都是。但是呢啊，这次整个这个内饰有一个非常大的改变，就是它现在变成了下一代的鸿蒙座舱设计，大家一直吐槽的就是前面这个黑边比较大，是不是 这次啊，在这个新的 v 九上面，这个新一代的鸿蒙座舱上面做了一个明显的升级，就是他现在副驾这块屏幕，不再是跟主驾屏幕不一边宽了，他现在变成一边宽的了。我画了一张图啊，我不知道我这个图大家能不能想出来，画面抽象，但是大概是这个意思啊，这个是仪表盘，而两边呢是两块一边大的屏幕，这两个参数 大小这个设计是一模一样的，所以说啊，就会让整个这个地方他的黑边特别窄，特别中间这个黑边几乎就是像一块屏幕一样，非常窄的一个黑边，上下也非常窄，同时周围这一圈都做了这个银色的一 圈装饰条的包边，整个这个前边屏幕的质感哎，现在提升了非常多，这个不再是一个槽点了。那同时新的鸿蒙座舱这个分辨率呢，相比之前更高了，我猜猜得有三 k 左右的分辨率， 同时呢，它这个屏幕更薄了，相比于这个要薄了不少，所以我猜测它材质是应该是有进化的。我不确定是 oled 还是迷你 led 啊，有可能显示效果更好了。 lcd 我 不太确定，但是确实它显示效果 要变得更好了，亮度也变得更高了，特别细腻那块屏幕。而且呢，它这两块屏幕啊，也都是圆角，你看这不是圆角吗？这个新的那个圆角比这圆角我觉得还稍微大一点，切得更加自然一些，它并不是用 u i 做的圆角，不是，是整个屏幕直接切成圆角，跟这个非常像， 比它更大，我感觉那个 v 九的方向盘甚至也有点像尊尼 s 八百的方向盘呢，哪最像呢？是这个地方，之前我在这个视频给大家讲过，就是这个 a 的 这个图案，这是一个全新的这个按钮，这个按钮呢是为 l 三来预备的，现在 l 三不是已经开始这个路测了吗？是不是 那么估计鸿蒙执行应该会很快上啊？ v 九的那个方向盘在这也有这个 a 的 标志，那你既可以按这个来开启 l 三的辅助驾驶，你也可以按这个左侧这个旋钮 来开启个 l 二的辅助驾驶。呃，现在目前两个方式应该都可以的，同时 v 九的这个方向盘也是双拼的，你看现在 s 八百双拼是不是？ v 九也是， v 九是外边一圈是黑色的，里边一圈紫色的，我们看这是紫色。内饰是这样的，但不知道其他颜色，应该是其他的一个双拼， 所以说整个这个尊贵感，我自己觉得 v 九还是非常到位的。这部分讲完啊，接下来我们来看一看上面这部分。首先上面这部分这个地方，它这个设计的跟 s 八百不太一样啊，跟这个 m 九也不太一样，我们就用 s 八百给大家讲了，流媒体后视镜 没有区别啊，但是在流氓红日镜上方这个地方，也就是说这个整个控制区的最里面这个地方，它是有一个倾斜的一个摄像头盖板的，就这个地方它有盖板上下拉，往上一拉就会看到一个摄像头，以及旁边一个方形的这样一个小的一个传感器，这两个呢是可以被这个盖板盖起来的，那么这个方形传感器是什么东西呢？它是一个 红外的这样一个发射器，就算是红外摄像头吧，在没有光的时候来给这个车内来进行补光，那同时呢这颗红外传感器呢，还可以做这个距离传感器，它可以检测深度的，所以说它是可以通过这个红外摄像头来做这个车内的活物检测的。那不仅前方这个地方有啊，在这个车顶里面就逼住沿上去这个地方， 这还有一颗跟那个功能一样的那个摄像头，只不过呢那个摄像头呢是一个左右拉的，可能这个空间区域布置不好布置，所以它是左右拉的，拉开之后里边只有一颗摄像头，而那颗红外摄像头呢是在整个模组旁边，前后两颗红外加普通摄像头来做车内的火雾检测。那同时呢上方呢还有一些实体开关啊，就是它可以前后拨动那个按钮， 可以来控制上方这个天幕的，相比于这个 m 九，这个实体按键会更多一些，也对于 mpv 车型来说也更加方便一些。那在门板上面 v 九呢也跟 s 八百有一些相似之处啊，就是首先 v 九是可以选配 这个在尊爵 s 八百上面上的那个非凡系列的那个扬声器的，就是你能在这个音箱罩上面看到这个 logo， 音箱罩设计呢跟那有些区别，但是 logo 确实是这个 logo， 那 在门板上面确实跟这个尊爵一样，在旁边也有一个可以这样 拉起来这样一个小的盖板，一个储物空间，只不过呢他这只有一个实体按钮了，这个按钮按下去，这个空间才可以打开，这样一个空间里边还挺深的啊，挺大的这样一个空间，同时 在 v 九上面，你会发现啊，他虽然是个电动门以及一个电吸门，但是他在这个地方前方这个位置放了一个非常巨大的一个实体的， 可以扣开这样一个开关。我自己觉得这个 mpv 对 于安全的这个设计呢，还是优点非常高的，这么大一个实体开关，就是你就算是不会用这个电动开关，不用这个东西来开门，用这个开关你这样咔一扣开也是可以开门了。对于这个老人孩子来说，这个按键是一个非常明显的这样一个按键，让你在紧急的情况下面可以马上把门打开。 那主架的这个左上啊，就是这个拉手的位置，他也像 m 八一样啊，这个地方做了一个眼镜盒，方便放墨镜放眼镜。先来讲一下这个区域暗藏乾坤这个区域， 首先这个地方确实是有一个扶手箱，但是它是一个双层扶手箱，这地方摁一下啊，这个有个按钮，摁开之后呢，这个扶手箱是两侧这样打开的，首先打开之后呢，它有一个这么深的这样一个区可以放东西。这是一个储物区，这里面呢有一个 a 口，一个 c 口， a 口 c 口旁边这个位置 就在前方啊，这个地位置，这位置还有一个很大的一个方形区，这个方形区是致氧的这个出口，致界 v 九这辆车 是内置了一个制氧器的，这个机器呢是放在后备箱一个区域，但是是可以用这地方来输出氧气的，但他有两种这个输出氧气的方式啊，一种呢是通过这个地方来插管，就如果你插那个，就是不知道大家有没有去过高原啊？就是你吸氧的时候，他不有一个鼻吸吗？这个管子是可以有两个直接插在上面， 可以给两个人来进行鼻吸的供氧，这是第一种方式，而第二种方式呢是可以让整车做弥散式的供氧，在这个后摆二排跟三排顶上不有这个空调出风口吗？一二三四一共四个空调出风口 也是可以供养的，也就是说你有两种方式可以用这个制氧机，一种是在高原的时候，对吧？用这个地方鼻吸来做供氧开，这样直接 v 九自己就可以供氧了。而另外一种情况呢，就是平时也可以使做这种弥散的供氧，一二三四四个出风口来进行供氧。这好处是什么？就是大家在开长途的时候经常开着，开着的时候就比如说呃，自 自动循环变成内循环了，那这时候车里面的氧气会下降，二氧化的浓度就会升高，二氧化浓度一升高就困，那这时候其实对于车里面的这个驾驶员来说，还有乘客来说，其实不是很友好，这时候他就可以通过这个供氧来让整个车里面的氧气浓度含量提升，让你更加精神， 同时让车里面空气更加清醒了。我第一次在车里面看到这种车载的内置的制氧机，那么在这个这一层不是这么高一层吗？这一层下方还有一个盖子，可以这样掀起来，掀起来之后 下边是冰箱，那个冰箱的那个容量呢，还是非常大的，应该是同级最大的一个冰箱。这个冰箱不仅可以这样打开，大家理解吗？从这个底部这个地方也可以从后排拉出来，后排是一个电动打开冰箱上方是一个手动开关，但这个手动开关呢，它也是可以通过电子来进行锁定的，也就是说呢，虽然说它有两个方式，但是 你只能有一种开启方式，如果你从底下这个地方打开了，那么上方这个地方你在这盖就掀不开了，而如果你从上方这个地方打开了，那么底部你再按的话，电动是打不开的。二选一这样一个关系，如果你同时按的话怎么办呢？优先打开后方，那这样的好处啊，就是前排跟后排都非常方便来拿这个冰箱里面那些东西。 就是大家都会有这样的一个问题，就是如果我自己开车的时候，那冰箱里面有冷饮，那我想拿的时候我还得去购， 我给大家演示一下，比如我坐在主驾，我没开车啊，那这个时候我想拿后边冰箱里面东西，我怎么拿？我必须要这样仰过去避了手，然后去开它冰箱门，然后再找东西还看不见，是吧？非常麻烦，但是现在不用了，因为它有两侧开口，我这个主驾这个扶手箱也可以打开，我就可以从这拿，非常优雅 不是？那后边还可以正常拿，共有一个冰箱，那这个冰箱呢，还有一个设计非常厉害，就是首先这个冰箱呢是压缩机冰箱，其次他的冰箱前部这个位置放了一个冷媒，这冷媒是什么？就有点像水，里面加了一些化学物质，那这个水的比容呢，变得更大了， 它可以储存更多的冷气，所以就可以做到。什么这个冰箱在维持温度的时候，比如维持这个六度啊，这种保鲜的冰箱，你可以在关闭压缩机的情况下面用这个冷媒，只用空调的风吹 这个冷媒，也可以保证冰箱这个温度一直维持在六度，它可以维持十几个小时。这样做的好处是可以大幅的来减少整个这个冰箱这个耗能。因为这个增程车嘛，它电池可能比较小，那你如果一直开着压缩机进行保温的话，那真是非常费电。但现在这压缩机呢，只需要降到这个温度之后，就靠冷媒就可以来维持这个温度了，这个设计我也是第一次见，而且不仅省电 啊，这个压缩机启动的时候噪音也会比较大，对吧？那你用这种冷媒来进行维持的方式，他这个噪音也会降低。在这个冰箱啊，这个两侧开的冰箱的前后啊，分别有两个杯托，这有两个杯托，这也有两个杯托，就是大家比较常见的那种六座车型那种杯托设计，这样杯托是给前面人用的，而后面两个杯托呢，是给后边的这个座椅来用的。 但是不仅啊有这两个杯托啊，这个两个座椅上面其实也有单独的可以从这个扶手就这个位置，它也是有这种可以弹出来的这个杯托了。那个杯托呢，是一个隐藏杯托，隐藏这个扶手里面啊，有一个按键，一按它就会这样，哎，翻开哎形成一个杯托，可以放东西。 接下来我们从顶上往后看啊，首先这辆 v 九世界 v 九呢是带一个非常大的一个非常大的一块屏幕，这个屏幕也是电动的，可以这样翻折下来，它有几种开启方式啊，语音也可以， 然后通过下方有一个可以拿下来小屏幕啊，后排这个这个控制屏也是可以的，那么这个屏幕两侧在这个位置还有两个可以摁一下打开的化妆镜，这样化妆镜打开之后呢，上面还有补光灯来辅助二排来进行化妆。接下来我们进到二排啊，这个二排实在太难画了，我给大家演示一下这个座椅， 我现在啊是面向大家的，我左手边是这个推拉门，大家想一下，我推拉门能推开，而我上方是那个可以下来的这个二十一点四英寸大屏幕，还有两个化妆镜，然后上面还有一条横杠， b 柱 b 柱，而这两个是这个二排的两个座椅，首先这两个座椅是可以旋转的，刚才我说了啊，就是当你来迎宾的时候，他不可以旋这个四十五度吗？就这样旋 四十五度就下车了，这边也可以转四十五度。那么这四十五度的这么几种开启方式啊，第一种就是刚才说的迎宾的这种开启方式，就是我从车外面来进到车里面的方式呢，首先啊，在这个座椅两侧分别有两个按钮，就是一二三四， 是有四套这个按钮的，这按钮呢分别是什么？上面这个是旋转一百八十度，而下面这个是让靠背翻折，直接这样放下来，哎，变成这样一个成床这样状态，这两边都有，这好处是什么？就是如果这座椅是这样的方向的话，那就用这边这个 就从从外面就可以直接按这个座椅了吗？而如果把它转过来的时候，哎，我朝外我还是有两个按钮了，对吧？我不论什么样的状态都可以很方便的从这个车外按到这个按钮，那在这个我头顶上方一二三四，这还有四个按钮， 这四档就分别是什么，我上面头顶上面分别是转四十五度以及开门，我建议转四十五度就可以直接转到这边，哎，就可以直接下车或者上车都可以开门就可以开呲啦门了。这个按键呢，不仅这有，在这个 b 柱上面竖向的，在这个地方 还有两个按键，这两副按键呢是完全一样的功能，是一模一样的复用的功能。如果我是坐在这个座椅上面来开门或者转四十五度的话，我这上面比较方便，够，这不好够，也就说这 这这这这这这都有按键，让你在各个位置都可以非常方便的来操作这个座椅。那除了刚才讲的一些电动门的快速开启方式，比如这开啊，或者这个 b 柱上面开之外，在二排的这个推拉门上面还有一个实体的，就是像这个拉手一样的这样一个开关， 这个开关呢是机械跟电动二合一的这样一个开关，你正常情况下你拨一下这个开关，这个门就会电动关闭，如果断电了， 你也可以把它直接变成机械开关，直接拉住它一开，也可以把门直接划开。那么在这个门上面还有一个这个锁止这个按钮，如果把它锁住的话，这个门就开不开了。然后这个座椅上面呢还有一些配置啊，就是首先我两侧忘了左边右边了，反正应该是两侧一边是无线充电， 一边是有线充电，它有两个坑都是可以放手机的，其中有一侧呢，它这坑上面是带一个 c 口的，这个 c 口应该是一个六十六瓦的一个这个华为的 super 叉的一个闪充，是有线的来插到这个手机上来进行充电。而另外一边呢是无线充电，它上面是带一个这个弹簧的，就是里边可以把你的手机夹在这个 b 上面，你 把手机放进去的时候，然后就可以进行无线充电了。那么这个开口这个地方它非常宽，相比普通那种侧向那种放下插的无线充电的，因为它宽不少。为什么？ 因为华为有三折叠，他为了让三折叠能在这来进行无线充电，所以说这开口做的非常大，他两侧都可以插一下三折叠，这根市面上面第一个啊，兼容了三折叠的可以插进去的侧向的无线充电的这样一个口。不过这个无线充电呢就是没有风冷的了，所以说他的功率呢，可能会比前排那个五十瓦的无线充电那个风冷版本要更低一些。 而在这一坨就是这个放手机的这一坨后边这还有一个大的区域，大概是这么深的这样一个深度，可以放一些零碎的东西， 两边都有。而座椅内侧这个地方还有一排按键，再加上三个控制座椅的按键，都在这个座椅内侧上面来进行控制，上边有五个按键，分别是加热三档、 通风三档、按摩三档，还有一个座椅立起来，以及座椅躺下的这个按键，这五个按键。而下边的还有这样一个按键，就是这个这个座椅调节按键上面是调节靠背的，然后底下是可以调节前后的，还有一个下边一个脚托了，可以把脚托抬起来。那么这个座椅呢，有这么几种旋转方式啊，首先是四十五度，便利进出， 还可以是一百八十度，那么这个一百八十度呢，是可以单独两个座椅来进行单独旋转的，那么如果两个都转过来的话，这就变成了一个会客厅， 是不是会客厅跟三排座椅，这是三排座椅啊，它就形成一个联动，中间呢是可以放一个小桌板的，小桌板是可以卡在华为上面的，这样一个小桌板，这样就形成一个会客室，这样呢大家在露营的时候就可以在会客室吃东西，是吧？大家一起打牌都可以在这在这用了， 那么也可以单独一个旋转，比如这个转过去了，那我这边没转过去的话，这变成了一个类似于宝宝这样一个椅子，因为这个儿童在这个坐安全座椅的时候，最好呢是这个朝后的安全座椅是倒装，那这个时候呢，如果把它转过来的话，这样你就比如我，我是一个这个爸爸或者妈妈，就可以这样这样照顾孩子了， 非常方便。那他还有一个九十度的模式，就是在四十五度的基础上面再往这边转一点，这样一个九十度的模式是正朝外的，这样这个侧栏门拉开之后，你看我这样就是一个观景位或者是个钓鱼位，是不是 很爽？那这小桌板呢，不仅是可以放在这个二排跟这个三排中间，这个位置也可以放在二排跟一排中间，有时候你不需要转动这个座椅，也可以把小桌板安在这个滑轨上面，放在前面来来使用，变这个大桌板是吧，比那两个小桌板要更实用一些。而小桌板呢也是可以旋转的，你可以这样横着使用，也可以把它转过来，竖着使， 两边都是可以的。那二排座椅前方就是主驾跟副驾啊，这个背后都有一个小桌板啊，这个小桌板可以直接放下来，两侧都可以在小桌板上吃饭啊，或者写作业或者干什么都可以的。两个小桌板上面还有两个凹槽，就是不知道大家就是坐飞机或者坐高铁不有凹槽吗？这个凹槽是在贴近我的这一侧 有一个凹槽，这凹槽可以架手机，架平板、架餐车碟都可以架，就把这个设计真是非常细，我之前以会以为这个东西会在内侧，不 在外侧，离人更近的一侧在二排前方，下方这个位置就是这个电动冰箱啊，上边这个地方，这地方还有一根跟 m 九一样的 这样一个可以拿下来的这样一个小手机，这小手机呢是可以来控制这个全车的空调啊，这个声音啊，灯光啊都可以在手机这边来进行控制。那么整体手机的这个样式跟 m 九还是比较接近的，但是它的质感， 它里面这个处理器包括这个屏幕的显示效果都比 m 九上要更进一步， m 九跟 s 八百那块屏幕是一样的啊，所以说 v 九上面这块屏幕应该是 比 s 八百跟 m 九上面还要更好的一个下一代的屏幕。接下来我们来讲这两把椅子，这两把椅子啊，可以说是目前鸿蒙智行里面配置最高的两把椅子了。这两把椅子首先它是完全一样的，它不分这个右后老板外跟左后 部分，这两个椅子配置是一模一样，都配置非常高。首先它是支持零重力的，你就可以这样，这一百二十三度，这一百二十三度把你脚抬起来这样一个，形成一个双一百二十三度这样一个零重力的状态。而在形成零重力的时候呢，它是前方还可以放下一个腿托，这个腿托呢是可以跟座椅连在一起的， 形成一个这样躺姿的这样一个状态。但它是有两种模式，一个是零重力状态，还有一个是这样一个类似于沙滩椅，这边是斜的，这边是直的，然后这个直的就是我这个脚的部分啊，腿托可以抬起来跟我这形成一个延展，而前边这个这个主驾副驾下边这个脚托翻下来之后呢，可以跟我连在一起，连在一起之后我就形成了一个这样一个状态， 非常舒服的，不管是休息还是看电视都是非常舒服的一个状态，他并不是完全躺下，而是这样一个沙发椅的这样一个状态。而且这个车啊，这个座椅加热的时候，包括扶手可以加热，包括屁股加热、靠背加热、腿托加热， 前方从这个主副驾翻下，这个脚托可以加热，脚托里边不是这样翻下来的吗？这样翻下来吗？脚托里边这个地方也是夹着脚心的位置，也是加热的， 你只要是能碰到位置都是热的，这个配置非常高。不仅是这样，这二排座椅呢，是有两个配置，如果我们试的那个最高配，最高配那个座椅宽到什么程度，它这个形状都跟普通座椅是不一样的，就之前大家看到普通座椅不是这样的吗？上面是这个枕头枕，然后下边是这个 肩部，对不对？像一个人一样，但是他那个两个座椅他是一个大的，直接这样下来的，这个座椅为什么要做这样的座椅呢？是因为他在这个位置上面这个位置放了一个巨大的，可以把你的脸、 脖子、上半身头包起来这样一个安全气囊，当发生意外的时候，这安全气囊会迅速展开，直接罩一条啪，然后同时头部有一条啪就给你罩起来了，就像变身一样，你知道吧？就把你整个上半部分都给你罩起来了，这样在发生危险的时候，你的这个安全系数 度非常高。那不仅是有这样一个气囊，那这辆车呢？这个可能是 m p v 里面气囊最多的一辆车了，气囊非常非常多，不仅有什么侧帘气囊啊，包括跟 s 八百一样的就是天热座椅， s 八百后排这个天热座椅是怎么着？当我要发生意外的时候，首先我这个座椅是有一个恢复，通过机械让你这个零重力赶紧抬起来，让你尽快抬起来，形成一个坐姿。其次 尊享 s 八百还在这个座椅上面做了这个安全气囊的爆点，这个在智捷 v 九上面这两个座椅上面也是支持两个爆点的，当这个危险发生的时候，两个爆点会爆开，让你以这样一个姿势来迎接这个碰撞，那么这个安全气囊因为是一次性的，所以说才会有这个机械的 来做，这个溶于如果不会撞的话，他只是预测我可能要发生碰撞的时候，极限速的时候就会通过机械的方式把你先抬起来，如果要发生碰撞的话，那就是爆点爆开，让你这样来迎接碰撞，那刚才从这个天使座椅这样快速起来。在三排，这次 v 九也是支持了 v 九，三排的两个座椅 也是可以调节后边后边角度的对不对？那么他也是会在即将发生碰撞觉得要急刹车的时候把座椅哎给你一个更好的姿势来迎接这个急刹车。那么这个高配的这个座椅啊，他在这个头枕上面 是有两个头枕扬声器的，非凡那个那个音箱对不对？主驾副驾以及后排两个座椅，这个头枕上面都各有两个扬声器，也就是说光座椅上面一二三四五六七八就有八个扬声器做头枕音箱的扬声器。而且呢这个二排座椅它两侧是在这个侧翼支撑的，当那时候转弯的时候，比如往这边转，这边的侧翼支撑就会把我撑起来， 往这边转的时候呢，会这边会有一个支撑。接下来我们去到三排啊，三排呢，首先它座椅是连在一起的，但是它是通过这个三七分把两个座椅分成了两部分，就是我这个座椅会宽一点，这个地方是连在一起的，这还有一个小头枕。首先三排座椅是可以两侧这边三跟这边七是可以两侧单独来调节前后的位置的， 调节距离，我这带一个扶手，跟着我一起走往前一百毫米，同时这个靠背是可以往后来躺的，他是非常大的一个躺的角度是可以直接躺平的，就直接弯过去的。那么为什么可以躺平躺那么大呢？是因为他可以做大床模式啊，比如说我现在变成二排座椅啊，二排座椅都转过来，是吧？这样转过来，然后我这也转过来，转过来之后呢， 三排座椅这在完全躺倒，这边完全躺倒，这就形成一个非常大的一个空间，可以放一个床垫，而且这个床垫呢是可以直接从这个后备箱直接出来的，而且他因为可以前后移动， 所以说即使这个靠边这样放倒之后，他是依然这有空间的，后备箱也是可以关上的。哇，这个做的设计真的是非常不错，那么三排的座椅配置是这样的啊，首先两个座椅都是在加热的，没有通风，没有按摩，那同时在两侧这个地方， 这个地方分别有一个 c 口来进行无线充电二十七瓦，以及一个这个杯托来放杯子啊， c 口旁边呢还有一个座椅加热的开关，三档座椅加热，那在旁边是这个三排座椅调整前后以及调整座椅靠背角度的这个按键。那么三排的头顶上，在这个地方 两侧还各有两个可以摁开的挂钩，可以挂西服啊，或者挂吃的，或挂什么东西，都可以挂在这个地方，那么这个旁边还有一个灯， 朋友就可以摁开，那么这个挂钩呢，不仅这有啊，在后备箱里面也是有的，两侧这后备箱这个地方也有两个挂钩，是可以挂东西的，那么这两个挂钩呢，目前在我们这个展车上面是没有的，后续量展车上面应该会加入两个挂钩。那么在三排座椅上面还有一个细节，就在这个地方，在我这个两个座椅中间这个地方 是有四个灯的，这四个灯呢，它的方向是朝斜前斜下这个位置来照的，这灯是干嘛使的呢？是为了把这个地方如果放小桌板的话，可以把这小桌板打亮，就在这个地方可以打过来了，不仅这有灯，再往后面大概也就是有五十五十厘米不到一米的位置。在后备箱这个地方还有四个灯， 这四个灯就是给这个后备箱来进行补光了，接下来给大家讲后备箱啊，大家跟着我这个视角啊，首先我们把滴后备箱打开，滴滴滴打开了，那就看到了三排座椅，看到这三排座椅这个后备箱的空间呢，我自己觉得算是比较中规中矩的这样一个大 mpv 的 这样一个空间，这个空间大概这么宽， 但是因为这个座椅呢，它可以前后移动这样一个活动距离，所以说还是可以来自由分配这个后备箱空间以及三排空间的。如果你三排坐人的话，后备箱空间就小一点，但那个后备箱空间大一点的话，三排座椅的空间就小一点，那么打开后备箱之后呢啊， 它是有三个灯的，这边一个灯，这边一个灯，上面还有那个四个那个照明灯，这灯之外呢它还有这样一个配置，首先在我的这个左手边这个地方是有一个大盖子，这个盖子打开之后，里面是一个十二伏的点烟器，下面是一个二百二伏这样一个插座，两个盖在一起的。而我的右手边这个位置，它是有六个按键的， 分别是这两个座椅的前后调节，靠背调节，然后再加上一个便捷装载空气悬挂下和空气悬挂上，这个空气悬挂呢是双腔空气悬挂，而且这辆车是带后轮转向的，可以让这样一个五米三的这样一个 m p v， 在 这个转弯的时候，转弯半径可以见效。 在这个底下这个地方是有一个盖板，打开之后呢，底下还有一个很深的这个底，这个高度大概有个一米四，一米五，大概一米三四这样一个高度，这个高度呢是可以直接竖向 放下你的这种比较高的东西，比如说什么高尔夫，高尔夫球包啊，什么这种高比较高的都可以直接插在这个里面，那么这个盖子打开之后上是有一个小挂绳的，可以把它直接挂在这个三排座椅后边，这样你在放东西的时候，你不用一直拎着这个盖子，是不是 你就直接把它挂在这，然后放东西就可以了。那在 v 九上面这个底盘呢，也是跟尊爵 s 八百啊，这个同款的这个图灵底盘也是六合一的这样一个预控制器， 整个电子信息架构呢啊，都是最新版的，跟 s 八百一样电子信息架构。那么以上这些呢，就是我在这个看车过程中这辆智界 v 九啊我看到的这些东西。那当然还有很多我没有提到的，或者我可能记忆错乱的这些啊，大家多担待一些，我们后续能够拍摄静态实车的时候， 再给大家做这辆车的全网最细的讲解。不知道各位看完我这期无数表演这个无稽之谈，觉得这辆车世界 v 九表现怎么样？你们对这辆车感兴趣吗？可以在我们评论区里来告诉我。你看就是本期视频想要的内容了，如果你喜欢这期视频的话，记得给我留言。最后再点个关注，我们下期视频再见！拜拜！

明年最值得入手的 mpv， 提前替你们看了！红木之行首款 mpv 致界 v 九，提前替大家看了作为九系旗舰的 mpv， 它到底有哪些过人之处，在华为深度赋能下，致界品牌二点零之后的首款旗舰产品，能不能让 mpv 从此大不同，旱死在高端赛道上？ 作为世界双擎车主，阿泰今天一个视频带大家详细解读。因为是闭门沟通会不能拍摄，所以凭借阿泰看到的听到的一手消息，集合网车的各种图片和视频给大家做详细分享。咱们首先来说说外观啊，首先就是摒弃了那种传统的大嘴格栅的车头设计，一眼你就能看出这鸿蒙智行的车 延续了家族式的鲲鹏展翼的前脸，同时呢采用了精钻阔径的设计的方向， 整个的外观呢比较饱满舒展，而尾部呢，并没有过多的延伸，是直接的一个直角下来的这样的一个设计，尾部采用了 c 型贯穿家族的尾灯，内嵌了百万颗精工精钻。应该说整体的设计呢，我个人觉得是有传承也有突破，但是是比较克制，并没有走那种标新立异的外观设计。 当然从外观来看，依然是九系顶级的硬件，智驾的配置啊，据说会首发全新一代的华为乾坤，智驾的硬件具备更高的垂直分辨率加探测精度，特别是头顶上的那块激光雷达， 很有可能会首发各种黑科技。大家都知道啊，这个鸿蒙智行的这个大灯的可玩性是超强的，这次 v 九的灯也有升级，首发全新一代 d l p 投影大灯加动态迎宾光毯的组合，还可以自定义这个迎宾灯语啊，我觉得这个可玩性就更强了。作为 mpv 啊，大家对于空间布局是格外的在意， 类似世界杯九的二排，三排进一步平权，二排可以一百八十度旋转和三排来进行对坐，这样就秒变商务会客厅，同时还可以放一个小桌板啊，打个牌呀，搓个麻将啊， 我觉得这个想象的空间实用性还是非常强的，同时呢，它这个二排座椅还可以旋转四十五度的，这个方向正对着这个咱们这个大门， 因为这个二排可以一百八十度旋转，所以二排和三排可以分别放倒，秒变朝向不同的家庭大床房。比如说现在这两个座位其实是对错的啊，这二排，这是三排对吧，我们可以这排直接放倒啊，这里可以做一个靠背，这个时候呢，你的头就可以朝后 啊，当然你可以什么呢？后排也可以放倒，这样呢，你的头就可以朝前脚朝后，同时专门替大家看了啊，这个三排空间和后备箱都做到了同级最大啊，可以说是家用商务通吃。而且呢，二排具备双零重力座椅，同时呢还首发氧吧修气舱，同时搭载了尊爵同款的 奥特曼的华为上的音响，所以整个的这个听音效果真的非常非常棒。当然作为 mpv 啊，其实我格外关注的是安全的板块，进一步拉满 超高强度车身加最多安全气囊，我非常感兴趣的就是这个二排首发了一个全包围式的这种头部的气囊 啊，弹出来的时候可以保护你的头部啊，这个我觉得安全系数会进一步增强，还有全新的这个三连屏，包括上面是大的吸顶屏啊，整个的科技属性也是非常强的。作为世界品牌二点零之后的旗舰产品， v 九把华为前沿的技术全部用上了， 目标就是重塑五十万级 mpv 市场。但是现在问题来了，当 mpv 的 空间， suv 的 操控，华为的主被动安全全部凑一块，你会纠结这款车吗？关于智捷威九，大家有什么问题，欢迎在评论区留言，当然关于智捷威九，后续阿泰也会给大家带来静态和动态的详细体验，欢迎大家关注。

致敬 v 九重磅爆料！各位老板各位朋友大家好，今天咱们重点解读一款重磅车型，鸿蒙智行旗下首款旗舰 mpv， 致敬 v 九， 要是您正打算入手高端 mpv， 这条内容千万别错过，但如果已经有了百万级 mpv， 建议您谨慎观看，怕您看完直接心动后悔买早了。 先给大家说几个核心的参数，世界 v 九定位四十到五十万级别，目测下来轴距大概有三米二，车长超过五米三，空间基础直接拉满，这尺寸优势 不要太明显。更关键的是，我都没有想到还有三大核心惊喜，每一个都能颠覆你对高端 mpv 的 认知。咱们一个个说， 第一个惊喜，颜值绝对能打，车头是标志性的百万像素大灯，车尾则是璀璨的贯穿式星河尾灯，延续了红木之行旗舰车型的家族化设计，没想到这套设计放在 mpv 上这么十倍，整体造型大气又高级，妥妥能藉身红木之行家族颜值前三。 第二个惊喜，空间和质感双双跃级。空间方面大家完全不用愁，二三排乘客能同时翘二郎腿，二排座椅还支持一百八十度旋转，商务接待，家庭出行都方便。 再看内饰，大面积半本安真皮包裹，搭配防毛材质车顶质感直接开启百万级的尊贵车型，四五十万的价格能享受到这配置，性价比直接拉满。 第三个惊喜，安全和智能配置直接拉满。安全上搭载了全新底层逻辑的安全黑科技，目前具体细节还没公布，但单说能公开的气囊配置就很惊艳， 一二排的头套式安全气囊，一整套的联动防护，头和脖子都能给你护的严严实实的，堪比一套充气铠甲，安全感直接拉满。 智能体验更是鸿蒙的拿手好戏，经验到不行，当你走向车辆时，它会自动扑出交互迎宾光毯，你每踩一步都有反馈，走到一定距离，车门自动打开，二培电动座椅还会向外旋转四十五度， 专门承接您入座，完全不用猫腰低头。等你做好后，座椅自动回转，车门关闭，光毯收起，这仪式感给足你。 最后总结一下，四五十万级的智捷 v 九，在尺寸、空间、质感、安全和智能上都是权威度跃级体验。 各位老板赶紧备好预算，持续关注咱们红木之行授权用户中心邯郸现代切城，后续会给大家带来智捷 v 九内外式的详细体验，让你全方位了解这款旗舰 mpv 的 魅力。

好，来给大家看一下，我现在在一个很神秘的地方，看到周围都是围起来，可以看我后面大屏上有个什么，没错，志杰的 v 九，我现在是在志杰 v 九的内部的品鉴会上，这辆车就在里面，但是保密协议的原因，五百万我现在还不能给大家看，但是我可以跟大家说一下，我看到他的一些感受，以及这辆车大概长什么样，什么样的配置，它的空间如何。 好朋友们，我现在是从志杰 v 九的那个品鉴会已经回来了啊，但这辆车我看到了，但是出于保密协议的原因，我没有能拍任何的素材，因为我们进去的时候手机也都是封上的， 但是他们允许我跟大家说我看到这辆车它长什么样，用语言来给大家形容，以及它的一些体验，那空讲好像很难让大家理解，那刚好我们公司 哎，有辆问界 m 八，我就借着这辆车来给大家描述一下这届 v 九是长什么样。首先是车头啊，车头的话，那这届 v 九作为一个九系，它的前脸的设计语言跟 m 九和 s 九是比较类似的，它是那个类似于一个横向的船桨的大灯，然后圆弧，但唯一的区别就是， 呃，在问界 m 九和想界 s 九上，它在下面这个下半部分是做了一点点星空的处理的，但是在致界 v 九上，它的这个下面是没有那种类似于星空的处理，它是 到这这过来，然后接像是一个平底，但是下面有一点点的装饰，是个日行灯，然后再到下面是一个镀个条的状态，我不知道大家能不能理解，就是它也是一个这种类似于船长的大灯，然后它平的是在这个下面是平的，然后 这样过来一个贯穿的灯带，这边是一个类似于 win 九的大灯，它下面是没有星空的半部分，然后是一个日行灯，然后再配合上一条镀铬装饰条，所以它的整个前脸跟这些现在的很多 m p v 用一个大镀铬的前脸是不一样的，看起来会比较素雅一些。另外就是它的这个 进气口的部分，进气口的部分它是从这一直到下面连着这一个横贯的一个进气口，因为我那是个真诚的版本，所以它是一个横向的， 因为红魔智行它的纯电跟增程是纯电，是一个镀铬的网状格栅，然后如果是增程的话，它是一个横向的一个可变进气的格栅，所以它从这到这一直是一个 c 字形，很宽的一个镀铬的装饰条，会让它整个前脸的精致感更提升一些。另外我们这辆是一辆当时体验的是一辆紫色的啊，那在灯光下看起来还是很显贵气的。 另外还有一个不一样的就是智界 v 九的激光雷达，你可以看到温捷 m 八上这个激光雷达，它这些 v 九上是会新发一个全新的这个激光雷达，就是硬件规格更高一些，它最大的变化就是它的整个激光雷达会更横向，高度会更低，然后它会更宽一点，就是这个雷达的这个镜面，所以它的这个尾格感会更低一些啊，基本上这是个它的一个前脸。另外就是它的整个尺寸，它的尺寸车长是 它整个尺寸是非常庞大的，它车长超过五米三，然后它的高度我目测是一米八以上，然后宽度目测大概也是超过两米，所以它是一个非常大非常大的一个 mpv， 目前可能会比 maga 这个 m p v 还要更大一些，所以它的整个空间你是可以期待一下。还有就是既然这么大的 m p v， 又是问界的红魔之星的九系，毕竟是智界 v 九嘛，同样的九系，所以它的硬件规格很高，那为了让你开起来更方便一些，它后桥是有一个后轮转向，但是没有具体公布它的转向的角度，但是我觉得会是一个中等偏上的一个水平，所以大家可以期待一下。 好，这就是智界 v 九整个前脸，然后还有整个它的尺寸情况，其实这辆车你第一看上去它不会是第九。然后还有像 呃，这些新的 mpv 高山类似，他们都是一个非常大尺寸，类似于埃尔法那个杜格的前格栅，那这届 v 九它是没有采用那种设计，所以它整体可能 他们想要做到的就是既可以宜家，同时也可以兼顾一定的商务需求，我觉得它现在这个外形设计还是挺合适的，当然这也看个人喜好。不过对于华为而言，问 gm 九用同样类似的语言能拔高到那个高度，我觉得这届 v 九我们也可以期待一下。这是它的尺寸方面，它整个造型其实跟 现在红木之行是一个体系的，整体是比较偏圆润简约的一个风格，它的整个的哪怕是到 c 柱这边，它也没有因为是一个新能源 mpv， 然后去过多的做一个弧度的处理，它依然是一个偏传统的这种 mpv 的 一个平直的一个车顶的设计， 然后这就能保证它后排的一个第三排头部空间，还有它后备箱装载一个垂向的高度。另外在门把手上，这件 v 九它用的是一个传统的式的门把手，所以你日常开起来方便更方便些。另外，呃，前排和这个侧滑门都是支持电动开启的，还有个 至于现在这种手势开启，那肯定，我猜这届 v 九也是可以的。另外它还有一个比较有意思的点，就是它的整个侧滑门这边是有一个光毯，它光毯照上热，如果你带上钥匙，你站在光毯这边走近的时候，它会自动打开侧滑门，然后方便你上车。另外它车内还有个惊喜，一会再到车，呃，再跟大家说 好，这是它整个外观。然后车尾的话，其实最亮点就是它的尾灯，它的尾灯跟尊介 s 八百的那个尾灯是很像的，里面是一个类似于星河尾灯的一个设计，看起来效果还是挺不错的。 这基本上就是它外观大体的一些信息了啊，当然它是增程跟纯电两个版本都有的，那增程我们那辆车我看了一下，百分之三十九的时候，它的续航大概还有个一百六十公里，所以它满电的续航 c t c 应该在四百公里左右，那加上油箱的话肯定是超过一千，我估计能在一千五，所以它整体的这个增程版的综合续航还是非常长的。 关于外观还有一个点啊，就是这次这些 v 九它一个很创新的地方，就是它的后备箱开启，我们很多后备箱开启 mpv 正常来说都是牌照框上面有个按钮嘛，那那这次他们考虑到这种 mpv， 它的车尾门很长，如果你到后面去开的话，你要人往后退很远来 让这个尾门开启，所以他们真的在滑轨的末端是增加了一个尾门开启的按钮，并且是左右都有的，所以你就下车之后，无论是左边还是右边，走到这顺手一按，然后等门开过来你再走过来，所以这个动线还是相对比较合理的。至于这些 v 九的这后备箱，它如果在第三排全都靠到最后的状态下，它的整个容积我猜大概能放 五个二十寸的登机箱左右。然后但是它下面啊有一个非常深的深坑，比这个 m 八要大多了，它的深坑大概还可以塞上一些软的包， 如果是哪怕六人六座，你长途出行的话，如果是呃硬质的箱子不是特别多，基本上装载能力也没什么太大的问题，而且它的这个门槛非常的低，所以你装载的时候比 suv 会方便很多。所以在整个空间来说，后备箱的空间 放在这种大的 mpv 里面就是一个中等偏上的水准好，这就是它的这一些基本信息。另外在硬件层面，除了我刚才说的后轮转向之外，它也会搭载双腔的空旋好，所以它的整个硬件规格还是非常顶的，毕竟是九系旗舰嘛。那说完了车外的一些亮点，接着说车内啊，我觉得车内还是结合着我们这辆 m 八来跟大家聊一下。 那这是我们的 m 八，其实它整个前排依然是维持了鸿蒙智行的一个设计语言，方向盘基本上是一样的，然后座椅的造型基本上是一样的，但它唯一的个区别就是我们现在鸿蒙智行这三块大连屏， 大家可以看到它中间因为这个副驾屏的尺寸不一样，所以它这个黑边是比较宽的。大家都开玩笑说停航幕，那在世界 v 九上非常大的一个变化，就是这块 副驾屏的尺寸跟中控屏是一样的，所以它的整个黑边窄了很多，然后可显示的面积也大了很多，我觉得这点做做的还是非常好的，我很喜欢它把这个两个屏幕的尺寸放到一样，这样你的这些黑边就没有那么多，尤其是如果你用浅色界面的话，大家可以看一下 哦，如果你两边都用了浅色，就会发现这黑边还是比较大，那现在它这个在置件 v 九上是已经改掉了。另外前排也是有流媒体内后视镜的， 因为 mpv 吗他的尺寸比较大，他后排也是有娱乐系统，所以当放下之后，他需要流媒体后视镜来看车尾的情况，那整个前排基本上没什么太大变化，就是鸿蒙之行一贯的设计的这种风格。另外还有一个点就是 世界 v 九的这个门把手，他除了像这个电动的开启之外，他这次把机械开关放在了这个窗户的按键之前，他是一个平的。首先他这个平的设计跟 m 八不一样，他把那个机械开关放在这里，那放在这里有两个好处，一个就是 你自己用这辆车的时候，因为我们日常不是所有的场景都能用到电动门，比如外面有一些比较奇怪的障碍物，那个电动门他是感应不到的，这时候你可能就会偏向于手动开启，那如果你按这个电台，他会自自然而然的 启动那个电动门。所以如果你想手动控制的话，以前我的方案就是扣下面，扣下面这个机械拉手，哎，他就不启动电动门就会手动开启，那这次他把机械开关放在这，就更方便你进行操作。那另一个点就是他们跟我们说的就是 现在很多事故的时候，万一车内人员晕了的话，就是万一也断电了，那外面的人如果砸破玻璃，他很难够到下面这个机械式的开关。那放在这个好处就是外面人砸破玻璃之后，他能导到这个开关，然后迅速打开车门，把车里的人救出来。我觉得这个点做的还是挺不错的，那就是这个车内开关的一个变化，还有他的整个中控前排娱乐屏幕的一个变化。那这些 v 九啊，双无线充电肯定都是有的。 然后它在这边啊，它的这边跟 v g m 九一样，是有个水晶旋钮，就是你可以来调节你的驾驶模式，这个跟九系旗舰是一样的啊。那这就是前排具体的一些信息，然后 再说一下后排，后排肯定是最，那后排肯定是最尊的吧，毕竟对于 mpv 而言，而且它还要去主打一定的商务市场。那 首先说一下后排的两个座椅，尊敬 s 八百后排座椅看起来非常的尊，那这届 v 九它后排的那个引擎跟 s 八百是差不多的，就是 头枕那个整个座椅非常长，然后那个头枕是挂在那个椅子上的，就是大家可以想一下，就是非常相像的那个座椅。那这个座椅它功能上有什么特点呢？它功能上的特点就是它支持旋转，它的中间的两个座椅都支持旋转的。然后刚才我说的就是你有一个 迎宾模式，就是他有个光毯照着，然后你走到光毯这，然后靠近车门，他会打开侧滑门，同时他里面的这个可旋转的座椅会向外旋转四十五度，就是类似于这样，就方便你进行一个上下车的动作，然后显得更尊贵一些。那同样他也支持一个九十度，就是完全垂垂于车门的一个开启方式，就是你可以坐在这啊钓鱼一样，然后也可以一百八十度的对向旋转。对向旋转之后， 因为这个车非常长，他的内部空间非常大，所以他的整个对向旋转，因为我们当时那个静态展示车，他是呃前排是稍微收起一点点，然后这个椅子收的比较大，所以他的整个这个对向的距离还是比较大的 好。然后除了这个椅子支持旋转以外，他这个二排座椅还有个非常有特色的功能，就是他是支持机械按摩，就是他这个这些 v 九上也是支持的，而且两个座椅都是机械按摩，那前排的话就是普通的气垫按摩了， 毕竟 m p v 他 们觉得二排要更尊贵一些，经常要做一些更重要的人格。那同样的二排的车门上也是支持一个机械式的开关，就是如果是电电动开启开不了的话，你也可以通过机械式的开关，然后侧面的遮阳帘也是有的，不过是手动的，我觉得这个 如果是能变能电动会更尊贵些，不过没关系，他的这个玻璃跟 m 九一样是可以可变色的，应该是最近 s 八百上那一样，就是你手滑一下他就变黑了，就可以更好的保护后排的隐私，就他的这个功能配置上还是非常非常亮眼的。那再来说一下这些 v 九座椅功能，那后排这两个座椅都是支持零重力的，而且他的座椅的形式是这种左右是一个固定的扶手， 但它的好处是就是它的座椅扶手间距比较宽，所以你人坐在这还是比较宽松的。另外它座椅调节跟通风加热按摩还有零重力的开启都是放在这个座椅内侧的，这一扶手就是你坐在椅子上，然后你就会看到这个内侧有一排按键，也可以通过这个按键来进行调节。另外它是这个进行了挖孔，所以倒还好，你不会说上车会 频繁的误处倒插，所以这点小细节上他们还是考虑的比较到位的，而且这放在这，其实相对来说你看起来着起来调节起来都是更方便一些的。这次智捷 v 九车内还有一个非常有特点的功能，就是它支持车内的置养， 他既可以支持这种弥散性的这样也就是说通过空调或者说呃氧气的出口，然后增加车内氧气浓度。因为如果像冬天或者说什么时候你这种一直开内循环的话，车内的空气不是很清新，他可以通过车外然后进行一些制氧，然后传输到车内，提升车内的氧气浓度，然后让你更舒服一些。还有一个就是， 呃，在高原的时候，你也可以通过车内制氧，然后去减轻一些高原反应。另外他车内是有一些单独的那个氧气的出口，你可以接一个鼻息，然后接到，这就是来应对高原，其实还是挺有用的。那说完了二排的座椅跟门，再来说一下 他的这个别的些细节啊。首先他这次在这些 v 九上是没有用那个后排的幕布，他用的是一个气顶屏，二十一点四英寸，就是这个大家最近这些新车上用的比较多的一个尺寸，二十一点四英寸， 然后在左右各有一个小的化妆镜，就是跟 es 八那个非常像，对，这就是他后排的一个配置。另外他后排这个在安全性上提升也非常大，有一个非常非常亮点的功能，但是我不能去跟大家细说，因为保密协议的原因，大家到时候等这辆车发布的时候可以期待一下，我觉得这个应该会让你觉得和眼前一样，应该是这个车首发的一个功能，或者说是一个能力好， 那就是二排，二排支持旋转，支持机械按摩，然后他的整个椅面都非常多，而且乘坐的这种柔软度还是非常好的。那至于第三排，据他的尺寸，第三排空间肯定是不用担心的，他整体的空间还是很充沛的，而且他的二排三排的配置像 加热这些都有。另外就是它的三排有个很大的特色，就是它的那个三排靠背可以放到纯屏，那搭配上这个二排，把靠背放到纯屏，它就可以铺成一张大床，然后用来露营，或者说是拓展一些场景吧。嗯哦，这小桌板的话，主副驾都是各有一个小桌板的，就是日常方便你日常的使用。另外在功能上，这个二排跟很多 mpv 一 样，它在这边会有一个那个 小的放手机的储物格，它里面是支持无线充电的，所以左右两个椅子都是支持无线充电，功能上都是给你配齐了啊。我现在坐在我们这辆文件八的第三排，来跟大家聊一下世界 v 九空间那首先因为那台静态展车，它的座椅一直都是对向布局，所以我没有体验到它空间，但是在对向的模式下，在主驾稍微折叠一起， 然后他把这个第二排旋转过来一个对向模式，可以看到它的坐垫的这种间距我感觉是比麦嘎那个对坐模式是要更远一点，所以它的这个纵向的距离是要更长一些的。 然后第三排的话，它整个的坐感也是非常不错的，椅子是比较柔软，然后椅垫椅垫也比较厚，并且它的这个侧窗是比较长的，唯一点就是它这个侧窗可能会相对窄一点，它的侧窗高度可能是因为有下面轨道的影响，它的侧窗高度可能比我们这个 m 八这个侧窗要窄个三分之一左右， 但是它很长，它基本上有这么长的长度，所以整个视野还都是挺好的。那个第三排我觉得长途坐下来也不会说是一个非常累的。第三排它的整个的乘坐舒适性还是做的很好，基本上这就是它车内跟车外的一些信息了，所以这次这届 v 九它的产品力还是非常强的，非功能非常全，就是你在市面上目前能看到有些车它有后轮转向，但是它没有旋转座椅， 但可能有这两个，然后他没有增程，但是直接 v 九是全都给你配齐了，我有后排的座椅旋转，然后我也后轮转向，同时我还有增程跟纯电两个版本，那增程这次也会上聚晶电池也应该也是一个八百伏的版本，所以充电的能力应该也是有提升的，那整体的我感觉还是挺顶的， 它的作为一个 mpv 来说，可能再说唯一担忧的点就是它的外观上不会像现在很多 mpv 一 样，就是模仿埃尔法，显得非常贵气，是大家比可能偏呃，可能是一些商务，可能一些商务市场更偏好的一个设计，所以，但是， 嗯，红木之行或者说华为一直有个能力，就是它们能够去重新定义这个高端的设计，比如 gm 九，所以我们也可以期待一下世界 v 九能不能在 mpv 这个领域重新闯出一片天。好了，这就是我这次世界 v 九看到的感受到的，都跟大家聊了。

我的妈呀，朋友们，我挖到世界 v 九的内幕消息了，绝对的真实靠谱啊！今天必须第一时间跟你们分享一下 这台车呢，真的是藏着大招！华为鸿蒙智行首款 mpv， 我 跟你们形容一下哈，简直是移动的科技堡垒加公主城堡，气场直接碾压同级哈！ 它没有走传统 mpv 大 嘴加复杂格栅的那种老路子，线条舒展流畅，而且呢，还带一点未来感。尤其是它的车尾， c 字形的贯穿尾灯哈，里面全是那种亮晶晶的小钻，照射的光线像装满了星河一样，商务家用那都有格调。 重点我们说一下空间，世界 v 九车长接近五米三，轴距可能超过三米二，三排都是尊享体验，一米八五的大个子坐在第三排，腿不挤头不顶，再也不是委屈坐了。还有那个第二排的旋转座椅，还必须要夸爆它，一百八十度的无级旋转超级丝滑，满杯水都撒不出来。 关键呢，它转完之后还不打通道，老人小孩穿正装的姐妹，上下车都非常的优雅，不用担心会磕磕绊绊。而且这个功能它还超级实用哈，你想想，商务用车的时候，它就是移动会客厅，面对面的谈工作，超级方便吧！一家人出门呢，妈妈转过去就能照看宝宝，跟朋友露营啊， 转成对坐，它就是一个娱乐室，一起打打牌啥的对不对？累了还能放倒拼大床，一车多用太香了！那安全这块就更加不用担心了，它装了业界最多的安全气囊，每个座位都覆盖，还有全球首创的 气囊黑科技，三十多毫秒就能弹开，头颈胸全包围，就像一双手啊，托住你，减少二次伤害。它的车身呢，都是超高强度材料，还有座椅回位的黑科技，华为聚晶电池， 从里到外都安全感满满吧！那很多女生呢，都怕开大车哈，但是这一台大车他是毫无压力的，因为他的双腔空气悬挂加后轮转向， 操控超灵活，完全不笨重。而且他还有道路预瞄的技术，能够提前预判颠簸，走坑、挖路都很平稳。还有智驾，那就不用我多说了吧，全业界最强的激光雷达加华为乾坤智驾， 全场景主动防护，还能支撑未来 l 三级的自动驾驶。你看现在 a d、 s 四就已经很成熟了，泊车啊，窄路通行这些都难不到它，新手也能轻松搞定。 另外呢，它还搭载了九大首发黑科技，像尊敬 s 八百同款的投影大灯加动态迎宾光毯，还有车载氧吧、诺奖同级健康座舱、夏天恒冷冰箱、零重力座椅、三联屏加大吸顶屏等等等等，科技感和舒适感都拉满了。 所以朋友们，华为鸿蒙智行的首款旗舰 mpv， 它集结了所有的核心技术，绝对是同级的顶尖水平。有购买 mpv 需求的朋友啊，不妨蹲一波哈，这一辆车绝对值得你亲自去体验一下。

世界 v 九的实车亮相了，这可是五十万级别的 mpv， 外观上它延续了家族式设计，但那条从车头绕到车尾的环绕式 led 灯带简直太吸睛了，科技感未来感十足。前脸镀铬装饰加上贯穿式散热口，一看就是豪华车的气派。车身预计有五点三米长，轴距三点二米左右，双侧电动滑门，后排隐私玻璃密幅轮圈，高端 mpv 的 范十足。 还有翼子板上的四 d 毫米波雷达和车顶激光雷达，说明他智能驾驶能力很强。内饰也很有看点，二排座椅能一百八十 不旋转，还有车载吸顶屏和制氧机，这简直就是移动的生活空间啊，办公娱乐、健康关怀全搞定。动力上，他用的是一点五 t 增程系统，还有后轮转向和空气悬架，开起来肯定很灵活，行驶品质也不错。不过这市场竞争可激烈了， 城市第九、吉克九这些国产新能源 mpv， 还有别克、丰田这些传统豪华品牌，智界威九得靠智能化舒适性和价格优势才能站稳脚跟。抖音搜智界威九，还能看更多实拍视频的！

鸿蒙智行的第一台 mpv 世界 v 九终于来了，哎，前两天呢，我也看了一下实车啊，这里呢跟大家分享一下我对这台车的一些理解。 首先呢，这是一台很大的 mpv 啊，车长超过五米三，轴距大概三米二，然而车宽呢也达到了两米出头，从整个的外观造型来看呢，体量感还是非常明显的。而这台大 mpv 呢，跟我们看到市面上其他的 mpv 呢，还是有一些区别的，比如 比如说他的整个前脸造型呢，就沿袭了鸿蒙智行家族化的设计理念，因为 mpv 本身的车头比较宽大啊，所以呢， 其他品牌都用一些镀铬呀大的修饰来做，而他则用了一个类似于无脸化的外观设计，近期的部分呢放在底部，让整个车头的视觉重心都聚焦在他这个百万级像素的智慧投影大灯上。 在整个车身的侧线条上，其实呢，车顶也是一个从高向低的一个造型方式啊，没有 maga 那 么激进。当然，我觉得整个外观上呢，最亮眼的还是灯的设计，除了前面的这个百万级像素投影大灯， 整个车尾的尾灯呢，做的也是非常的漂亮，贯穿式的尾灯外加里面装饰颗粒感极强的投影设计，让这个车尾辨识度非常高。 而且呢，打开车门的时候呢，也有非常漂亮的迎宾灯带，这个灯带比较厉害，不仅仅起到了一个点亮的作用，关键是当你走进车辆的时候， 它的灯带会根据你走进的距离自动开门，同时旋转第二排座椅角度，给你来一个真正的迎宾感。说到第二排旋转座椅角度呢，就要提一下这台车的第二排了，跟别家的 mpv 确实不一样， 之前能够实现这个功能的第二排座椅车型呢，大概只有两到三款，而这一次世界 v 九的加入，也可能会在将来呢，让第二排座椅旋转功能变成高端 mpv 的 标配。 除了两个第二排座椅可以一百八十度旋转之外呢，其实整个座椅的包裹承托，还有乘坐的舒适度，我都现场实物体验了一下，还是让人觉得印象深刻的。 当然，座椅上的另外一个亮点呢，就是第二排的全包围式的安全气囊。我们都知道，因为 mpv 车型的特殊性， 所以呢，第二排两个独立座椅啊，如果在出现车辆激烈碰撞的时候，有可能成员之间会相互撞到，造成二次伤害。而这次呢， v 九用一个宽大的座椅，里边配上独特的安全气囊， 可以把你的头部和颈部做一个完全的覆盖，甚至于腿部也可以做到相对的覆盖。而且如果你是半躺的姿势坐在车里，出现事故的时候，座椅也可以做一个快速的收紧。 从这些第二排座椅的安全配置也可以看出啊，对于鸿蒙智行而言，第一台 mpv 那 必须得是最安全的。 与此同时呢，尊界上的那些强化隐私的东西，现在也已经下放到这台智界 v 九上了，比如说啊，智能隐私玻璃，之前尊界 s 八百了，现在 v 九也有了，还有呢就是隐私声控，第二排在沟通的时候，只要声音不大，是可以和前排的驾驶员做出 相对的隔绝的，当然，他没有像 s 八百那样做一个巨幕投影，和各种非常全面的物理隔绝，整车没有配投影，配的是一个中间大尺寸的娱乐屏。还有比如说啊，最近流行那些配置，像制氧机什么的，这台车也可以有，你在休息的时候可以给你提供负氧环境。 而说到座椅呢，这次 v 九呢，还有一个特色，可能是之前大家坐 mpv 的 时候没有想到了，就是第二排和第三排座椅都能放倒，哎，这个就比较有趣了，因为啊，它的第三排座椅呢，是可以往后倒 的，就形成了一个和后备箱连接的一个纯平空间。而第二排座椅呢，已被放倒之后，座椅向前 基本可以形成一个二三排连在一起相对平整的区域。当然，如果你想睡觉的话，可能还需要额外购买相对应的床垫铺到上面才能做到完全的平整。 还有呢，就是因为车场比较大，所以呢，如果第三排不放倒的情况下，整个后备箱的尺寸也是不错的，而且后备箱盖板下面呢，还有一块额外的储物空间啊，放一个登机箱没有问题。 至于其他方面呢，工作人员向我们介绍说啊，这台车呢也带有道路预瞄的功能，配备了双枪的空旋，而且还有后轮转向。 mpv 啊，除了安全之外，最重要的就是乘坐的舒适度，从整个的配置而言，这台车的乘坐舒适度应该是值得期待的。 另外有一点呢，就是他的激光雷达，应该等他明年上市时候会用上。华为系最强的激光雷达，包含最新的 a、 d、 s 四全场景的辅助驾驶功能，在这台车上都能找到。 看完实车之后呢，我个人觉得这台世界 v 九呢，基本上是满足了各种出行场景对一台 mpv 车型的需要， 既可以保证第二排优先的这样一个四座为主的布局，你把第三排放倒啊，不管是放高尔夫球包呀，还是接人带物什么的，都非常的方便，也有一定的商务属性。 而如果说呢，你是希望家庭使用的话，那么二三排之间的整个乘坐空间，包括驻车的时候，可以把第二排座椅翻转过来，再加上他们后配的小桌板， 其实也可以形成一个出去露营啊，出去玩，或者说有些时候需要用车辆作为一个休息空间的时候，一些特殊场景的需要，所以从场景和需求上而言呢，确实是市面上少有的， 既能够满足商用的需求，同时呢又能照顾到家用，满足不同出行场景休息和娱乐的需要。对于他将来的价格段呢，我个人预测大概在四五十万左右啊，就跟问界 m 九 基本处于一个相同的价格区间。那最后呢，想问屏幕前的各位，你们觉得这台智界 v 九 mpv 怎么样啊？是否满足你心目中对一台宜家宜商 mpv 的 需要呢？ 你又觉得他该定多少钱，你才愿意为他买单呢？希望在弹幕评论区给出你的答案。

朋友们，刚看完鸿蒙智行旗下的首款 m p v 智界 v 九，我一定要出来给大家赶紧剧透一波。首先我们先说一下外观，第一眼看上去就像是一个问， g m 九加智界 r 七结合，再往下溜一点，这个设计车长是超过五 米三，轴距是三米二以上，所以你整个车加上家族化的设计，这个气场就非常的强，让我今天看了一个紫色的实车，非常非常的大气，他前面也是两颗矩阵式的投影大灯，可以自定义投出来这个字啊，灯光啊等等，其余价值是完全拉满的状态。 这台车最不重要的就是它的外观了，因为它的内饰和它的科技感简直是太足了。首先我们就说最重要激光雷达，这一台车应该是用了华为目前最新的超五百线的激光雷达，其次它的前排三连屏的设计，而且我注意到它这个方向盘也是 个双拼的方向盘，摸起来这个感受非常非常的尊，这些我们就不多说了，那肯定就是最顶的，最关键的还是它的二排，这个二排简直是太尊太有意思了。首先它会投下来一条光盘， 你走近的时候它侧滑门是会缓缓拉开的，它应该是有一个摄像头一或者是毫米波雷达去探测距离，这个首先就很有意思，我上去一看，它还是一个四人对座的模式，二排两个座椅是支持一百八十度旋转的，并且这个座椅它看着就非常的宽大，非常的厚。 我就紧接着问我，你这个座椅是不是有什么玄机啊？还说真有，这个座椅里包裹了一个全包式的安全气囊什么意思？可以将你的头部、颈部和你的胸部都给你包裹住，也就是说整个头给你围起来了。并且全包式安全气囊还有一个特别大的好处， 如果你侧碰的情况之下，你其实非常容易和你左边这个人，你俩头头对头这么一撞，经常会造成二次伤害，这个也是非常好的，避免了你们俩人就是对撞模式。二排也没有用，之前网友传的投影还是一个大屏幕，但这个屏幕的尺寸非常大 寸，也就是说他已经能够做到目前量产上最大的尺寸。其次他是带主动的侧翼支撑的，就二排两个座位是带主动侧翼支撑，什么意思？当你过一个比较急的弯的时候，他会像那个奔驰 g 似的主动的把你给拖住。那这个我没有试啊，我后面动态试驾之后再给 大家反馈一下。然后呢，他的屏幕的两边还分别给你放了两个化妆镜，一按他会缓缓的阻尼 下降。这个我觉得也是，对于很多的 mpv 用户都有这个需求。并且这台车它还有一个我们之前闻所未闻的，它还配备了一个制氧机，内置的制氧机它会跟随你的空调一起吹出来氧气，这个最重要的我觉得还不是说我们， 比如说去什么西藏高原，它用到这个功能，最重要的是我们开车，尤其是开长途，你驾驶的时候经常会有犯困的配置，这个时候你将你车里的氧离子浓度提升一些，你就不那么容易困了。 这台车在驾驶上也有后轮转向，双腔空悬，所以你整个的转弯半径也好，还说整个的驾乘的舒适性也是非常的得益有保障的。整车除了内饰的这些东 西，音响也是一个非常值得提的点，它用了非凡大师奥特曼的音响，我今天看到的是一个单色的版本，就是一个紫色的版本。我个人觉得你车长这样体量这么强的一个 mpv 车型，你一定要做拼色，不然整个气场很难 去就就就必得有啊。这台车你看无论是从驾驶上情趣价值还是实用的功能上，我觉得都已经做到了满配合顶级的状态，并且用了很多华为现在目前还没有上车的新的功能，我觉得真的这台车 非常期待，我觉得基本上可能也就是这些了。这台车我的预测我觉得它的价格肯定是在四十万往上啊，就一定不可能低于四十万，我觉得你们一定要期待一下，反正这台车我觉得一定是今年我最最最最最期待并且一定会买的一台 mpv。 那 后面无论是动态试驾也好，还是说我们真的买了一台车之后，持续的跟大家去分享。

世界 v 九真车曝光了蓝图，梦想家未排高山，这下该有压力了！为啥不说腾是第九？因为他已经没啥竞争力了。这车外观我给十一分，豪华范直接拉满！ 重点看内饰，黑科技！二排座椅能一百八十旋转，支持四十五转向，还能和三排对坐，商务接待、家庭聚会都合适。三排座椅放倒秒变 二 m 大 床，实用性绝了！最牛的是全球首发名称，头套式气囊，碰撞时三十毫秒弹出， u 型气囊把头颈胸全包住，专门为旋转座椅设计。后排老板的安全直接拉满，想亲眼看看多帅气！抖音搜智界 v 九真车就有实拍视频！

自介将首发鸿蒙之行的首款 mpv 很 高端，叫微九，我就觉得就没有鸿蒙之行他干不成的事情。于总宣布鸿蒙之行首台旗舰 mpv 将命名为自介 v 九，那么 v 代表的胜利， 有的话代表着我们所有品牌里面最给人扛顶扛打的一个产品，那么这台世界 v 九啊，会有华为的赋能，还有奇瑞先进的制造工艺，也会是所有华为技术的一个大集成度，硬件软件还有 ai 等方面的技术成果都会搭载在这台车上。例如我们的激光雷达， 新研发的五百线的激光雷达，探测距离能达到三百米远，它的安全性直接给你拉满，还有我们的零重力旋转的座椅，还有我们的后轮转向系统，还有我们的手势控车，语音控车，以及最新研发出来的鸿蒙智舱等黑科技，这些百万级别才有的配置，直接给你下放到世界 v 九这台 mpv 上， 这样才能给用户们一个越级的体验感。还有就是安全方面啊，于总经常说的一句话，安全才是最大的豪华，那么也就是说我们的 a b 触发次数据官方统计已经达到了三十万起， 三十万的交通事故给避免掉了，拯救了很多家庭，这也是为什么江胜一直自发为红木之情来做宣传的原因之一。最后的悬念呢，就是这个车的定价问题啊，网上大家众说纷纂啊，那么江胜大胆猜测下， 这个车的定价五十万级别左右啊，五十万级别的车子将给大家带来什么样的越级体验呢？二六年我们来即将揭晓！

能坐着的头等舱不稀奇，能面对面开会的坐舱你见过吗？华为首款 mpv 世界 v 九内饰观图正式发布，它带来的不是简单的空间增大，而是空间魔法。二排座椅一百八十度旋转，三排也能拥有尊享待遇，后备箱甚至还能变出隐藏暗格。这台五点三米的巨无霸是如何在螺丝壳里做道场的？ 首创会客模式，二排一百八十度电动旋转突破性布局这届 v 九最炸裂的功能是二排座椅支持一百八十度电动旋转，旋转后二三排直接形成面对面布局， 解决痛点。很多车旋转后中间没路了，但 v 九优化了滑轨，旋转后中央通道依然保留。这意味着你可以一边坐车，一边和家人面对面玩桌游，或者和老板开视频会议。 配合侧窗遮阳帘，私密感直接拉满。三排不再是小板凳，全平地板纯电专属平台带来了真正的全平地板，配合三千一百毫米的轴距，三排的纵向空间非常宽裕。大卧室模式， 他的二排和三排座椅都可以完全放倒，放倒后，车内能形成一个长达二点一米的全屏大床。露营的时候，这就是一个移动的恒温卧室。 后备箱黑科技沉降式加暗格设计，极致装载在七座全开状态下，他的后备箱依然有惊人的纵深。通过沉降式设计，地台下方有一个巨大的隐藏空间，可以立着放下两个二十英寸登机箱。 车厢侧壁也利用到了极致，设置了专门的雨伞槽和工具暗格，把零碎空间全部压榨了出来。旋转对座全屏大床深坑储物 世界 v 九这次是用华为的思维重新定义了 mpv 的 实用主义。比起满大街的彩电大沙发，这种能变变形能开会的座舱，是不是更符合你对未来出行的想象？如果是，你会为了这个旋转座舱多掏五万块吗？评论区告诉我。

提前看完了还没上市的自介 v 九，鸿蒙智行的第一辆 mpv， 这辆车还真的是明年鸿蒙智行的开年王炸，非常多的黑科技会在这辆车上首发，绝对是能在 mpv 市场掀起波澜的存在。不过呢，因为不让拍摄，只能凭借记忆给大家讲讲厉害在哪里，我总结了四个关键词， 克制的外观、无敌的二排，极致的安全，领先的智能。我们挨个来聊一下。从定位上来说，自介 v 九对标的是阿尔法，可商可加，反正现在 mpv 都是走的这个路线， 也大差不差，尺寸上肯定是鸿蒙之行，大就是好的总原则。摸摸了一下，大概是五米三左右的车长，三米二左右的轴，具体量感非常足，但看起来并不笨重， 因为外观上走的是极致简约的路线，降低了那种过于壮实的感觉。尤其是这个前脸，虽然一眼鸿蒙之行，但是在各家 mpv 都做的五花八门的现在来说呢，它会显得过于克制了， 没有夸张的大中网，这个小嘴的造型可能有人说他不够商务，但绝对不算是个减分。像前脸的辨识度啊，主要是在这个前大灯的区域，这个灯组一眼就能看出来是有东西的。他是用到了尊介同款的华为的 x pixel 二代的百万级像素大灯， 在自驾的交互和灯语上是有非常强的表现，大家可以期待一下。整个车身他是用的是一套流线车头微压车尾的设计，非常实在的一个保续航的设计，不最具辨识度还是这条 c 型的贯穿式尾灯，里面也是红木之行九系不灵不灵的金钻镶嵌，从车尾来看，这个好感是做到位了的。 外观上我整体会给到一个不怪的评价啊，像门把手都是传统的门把手，对于家庭购买者而言，你对家里的保守势力是没有解释成本的，这也是个好事。这辆车牛的其实都是在里面，进去之后你会联想到一辆车尊贵， 整个豪华感的氛围营造是非常到位的，尤其是二排，可以说是 mpv 里面天花板级别的存在。首先这个二排是双零重力座椅的配置，而且是带主动侧翼支撑这些舒适性配置的， 还有天然氧吧，诺奖同级吸附材料，业界首发的夏天恒冷车载冰箱，这些技术啊，都是提升了乘坐舒适度的存在。这个座椅其实做的很厚，用料是非常扎实的， 我坐了一下，真的是非常非常的舒服，而且还支持连后滑移啊，以及座椅旋转。首先它是可以一百八十度旋转过来，你就可以翻转过来跟第三排啊开个会打个牌什么的。而且在后备箱那边也是可以有一个非常深的储物暗格，里面是可以放一套桌架和一个桌板的，拿到后排就可以直接使用了。 还有个更有情绪价值，他可以旋转四十五度啊，从车门朝外做一个迎宾的这么一个功能，而在迎宾的过程中，他是会有一套光毯效果的，反正整个情绪价值是给的非常足的。除此之外，他的二排和三排都是可以打倒去变成床的，反正他的座椅的玩法还是非常多的。 那这个座椅啊，为什么要做到这么厚啊？为了我们说到的第三个关键词，极致的安全，他不只是拥有业界最多的气囊，也会首发一个二排全包围式的头部气囊，那是这样包裹的 啊，类似这样包裹的啊，都包成这样了啊，安全性肯定是没啥问题，而且门板的是肉眼可见的扎实，是能给人非常强的安全感的。 最后就是鸿蒙之行传统的异能智能化，首先是座舱有个行业同级最大的吸顶屏，也是搭载了尊爵同款的奥特曼的非凡大师的音响，车内的视铃效果绝对也是拉满的。前排的三连屏呢，我看了一下也是有提升的，用到了最新的规格，整个边框是肉眼可见的变窄了， 可是角度很大。驾方面就更不用说了，它会首发哈全新一代的华为乾坤智驾，硬件拥有更高的垂直分辨率和探测精度的。以上呢，就是智捷 v 九的初印象，这辆车我估计啊，最终售价会在四字开头，那么这个售价你会买吗？

哈喽，大家好，我是聊鸿蒙的张小志，今天给大家一起来分享一下我们的这个直接 v 九哈，可能我个人更关注的几个点，首先的话就是我们的这个 v 九的话，作为我们鸿蒙之行的九 系旗舰哈，这个车身的这个尺寸的话达到了一个五米三，并且的话你像我们的这个激光雷达哈给大家应该是大于这个幺九二限速的哈。同时的话还有一个就是我们大家常 收的零重力座椅吗？啊，首创的这个座椅安全气囊哈，针对于头部、胸部、腿部 的这个安全气囊，并且安全的话全部对标的是我们的尊介 s 八百，同时的话作为 mpv 的 话，像我们的这个底盘架构，那他也是跟我们的尊介 s 八百哈有异曲同工之妙。屏幕前的各位老板，如果说您在考虑直接 v 九，可以评论区里一起来聊一聊。