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兄弟们,你们平时下车是不是懒得用这个卡片去给这个车上锁,然后走远的话又不知道他这个车到底有没有上锁。今天的话就分享一个小技巧给你们,他这里实际上是有一个感应区,然后咱们可以用这个手啊,轻轻放上去 就可以开。然后光的话啊,也是一样的,就是把咱们的手轻轻给他放上去,他就可以上锁了。还有一个啊, 就是平时咱们拉车门的话是不是都这样子,很大力给他拉出来?其实是不用的,他这里也是有一个感应区,只要咱们把这个手给他放进去,他这个车门就打开了,我们不用处理。

我们还有离车泊入功能,这边我来给你演示一下离车泊入。你好,志杰,我来了,我要停车。好,这样的话我们拿下东西,请带好随身物品下车。

哈喽,智己人,今天带大家体验一下智己 ls 六他的一个离车泊入功能,到底是美丽的废物还是真的有用?像我们日常生活中,如果说碰到这种超狭窄的一些车位,我们去倒车入库的时候是不是不好下车,那这个时候的话,我们的一个离车泊入功能就真的很实用了,来我们带大家去体验一下吧! 点击屏幕确认,打开车门下车,长按主驾按钮两秒 新能源时代,如果说你不想自己手缩停车,你就可以说交给他自己去做,自动驻车、熄火锁车一气呵成,没有半点失误,堪称完美离车泊入是不是很好用?感兴趣的家人们,点击上方头像预约试乘试驾吧!

兄弟们,今天给你们分享一下这个自己 s 六啊,提车后一定要关闭的一个设置,就是这个车道偏离的预警,在咱们这个车辆设置里面啊,点击这个智能驾驶,然后往下拉 啊,在这里有一个车道偏离辅助模式,咱们提车回来的话,一般都是默认这个景色加这个辅助啊。 这个模式虽然可以提醒我们,帮助我们居中在这个车道内,但是有时候比如说借道或者是压线的时候会抢我们的方向盘,有时候还是比较危险的,所以我建议可以直接试试成这个警示, 这样的话就是在我们车道偏离或者是压线的时候做出一个提示,而不会去抢我们的方向盘,个人觉得这个警示模式对新手司机相对还是比较友好的。


兄弟姐妹们,就是咱们这个自己 s 六啊,就算咱们这里啊,给他全车上锁之后,他这个后门其实他还是可以打开的。像昨天的话,我去接我那个小侄子啊,我这里已经是上了锁了,然后他在这个后门这里啊,他还能打开啊?还能打开,给我吓了一跳, 然后我研究了半天啊,就是在咱们这个车辆设置这里啊,然后点击这个门锁,然后把这个铜锁啊给他打开,这样的话他们就从这个后排开不了门了啊,建议就是说啊,经常接送小孩的,还是要把这个给他打开,这样的话相对来讲会安全很多。