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我是对他们没招了,有事找帮忙团,今天我们要帮忙的是首保过后,故障灯常亮不灭的陈先生。四月份做完首保之后,发动机故障灯一直亮, gdp 灯是时而亮时而不亮,他说油皮有问题,九二的汽油燃烧不够充分,我就按他的意思加了好几次的九十五号汽油,还是这样,然后进店,他的建议是你去跑一跑,长途跑了两三千公里,故障灯还是亮着,又升级了发动机软件 还是不行,总之就反反复复去四 s 店好几次。把我这个故障码以电脑的形式传送到厂家,厂家给他们的结论是燃烧系统有问题,叫我回去等两个月,十一月份就这样一直不给结论,不给维修方案。同一批次的所有车型都出现这个,目前只有 就是要反馈这个问题,有一些这种故障现象,或者日常需要做一些这个排除数据。相对于文化的厂家的话分析,他确实是 存在是软件的偏差,不是说机械方面有问题,厂家是说等他这个软件测试完之后再申请我发动机整个车子开起来都会抖,就因为一个软件升级一下就车就不抖了,我就不信这个了。 对,目前是这样的反馈,人家是有针对他的数据做后台的数据分析嘛。嗯,然后会有新的版本, 前提是车辆也伴随着在运行中时抖时不抖,属于发动机燃烧不良所造成的一些故障现象,他不是 单纯的显示问题,这样的同类车型为什么他们不会呢?我建议车主呢,可以再次启动,再运行几百米,通过故障检测仪再次确认故障,如果仍然没有消除,我们就可以依法来进行维权了。

此车是大众一九年的探岳车辆,打不着火,经检测 点火线圈没有主火线,然后看到完之后是这两根线中间没有电,短接了一根线,外接一根线,费一根线就好,省钱省力。


现在正是天寒地冻啊,一定要注意路上有暗冰,像这台途岳就是在去泰国的路上被暗冰伤到了,车一滑撞上了,撞的不是很严重,但是球头下这笔都撞歪了, 轮毂也伤了,这不来咱店里边做个更换,还是内伤防侧滑的故障码出现了,这个是新款车,还专门做了一些远程才把故障码消掉。

途岳新款一点四 t 更换电脑板以及电脑板,正在安装电脑板,试车到这了啊,新款途岳更换电脑板,这个数据有点不对,第二版程序修正。