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快看宁夏这座硬河大桥!黑山峡黄河特大桥,它可是宁夏境内第二十一座跨黄河公路大桥,更是目前黄河宁夏段的三项之最担当 桥塔最高,下塔柱倾角最大,施工技术最复杂。大桥全长一千五百三十九米,主桥采用四百五十米双塔双索面板漂浮体系钢混组合梁斜拉桥设计,岛外自钻石型桥塔直冲云霄,高达一百四十五米, 下塔柱以三十五度内倾角傲然挺立,视觉冲击力直接拉满,设计时速八十公里。 作为国道三三八线中北至孟家湾段公路的核心控制性工程,它的建成将大大拉近沿线时空距离。

目前我们看到的是亚龙江特大桥的主塔施工,我们已进入到桑塔族的第二个阶段,我们预计在今年的七月份将主塔全部封顶。

桐梓高速公路起于安岳县石羊镇天城村雷家沟川渝界附近,经安岳县石羊镇、白塔寺乡、协和镇、户建镇、天林镇、大坪镇、镇子镇、周礼镇,止于资中县渝西镇, 与在建的资中至乐山高速公路相接。路线全长一百零五点二六四公里, 全线采用双向六车道高速公路技术标准建设,设计速度一百二十公里每小时。桥梁与路基同宽。 全线共设置桥梁八十二座,其中特大桥两座,大钟桥八十座。设置涵洞及通道两百七十三道, 设置隧道一座。设置互通式立交十二处,其中枢纽互通四处,高师枢纽互通、姚家沟枢纽互通、资中北枢纽互通、离子沟枢纽互通、一般互通八处。设置服务区两处,闸道收费站八处, 石羊收费站、白塔寺收费站、协和收费站、天宝收费站、大坪收费站、州里收费站、龙江收费站、杨柳滩收费站。二零二六年一月一日全线开通。在离子沟枢纽互通与成渝高速形成交通转换 互通中高师枢纽互通、姚家沟枢纽互通和离子沟枢纽互通共三个,全部开通, 可以与成安渝高速、内遂高速、成渝高速相互转换。资中北枢纽互通目前还在建设中,暂不开通。 全县两队服务区、白塔寺服务区和龙江服务区全部开通。服务功能尚不完善,目前仅提供停车、休息、饮用水,提供上卫生间自动售货基本服务。加油,熟食餐饮、商超购物暂未提供。

热烈庆祝亚龙江大桥顺利繁荣。 雅江工业线全线三点九八公里,跨越卧龙四河、 亚龙江格西沟憔悴比达百分之九十二点七。采用二级公路建设标准设计,行车速度四十公里每小时。项目自开工以来,各参建单位克服了气候恶劣、运输困难等一系列困难,充分展现了 铺筑人民幸福之路、创造甘孜发展之基的精神。

大家还记得六月二十四日厦蓉高速的猴子河特大桥吗?当最后一批载试验车辆缓缓驶过大桥后,这座大桥经过一百八十多天的修复工作,正式宣布完工。 猴子河特大桥将在二零二五年十二月三十一日二十四时正式恢复通车。这就是贵州速度,致敬每一位日夜奋斗的建设者,让云贵川的孩子们又可以走这条高速回家了!你们会期待吗?
