一艘悬挂巴拿马旗的世纪号邮轮在加勒比海域被美国海岸警卫队拦截。这艘载有一百八十万桶原油的传播已被美军控制,船体侧面英文船名和巴拿马国旗清晰可见。几艘美国执法船在周围警戒。 美国海岸警卫队和南方司令部在加勒比海执行了一次代号加勒比曙光的行动,目标直指委内瑞拉的原油出口动脉。这次扣押的世纪号邮轮成了最新牺牲品。 传播信息显示,这艘巨型游轮虽然悬挂巴拿马国旗,但船东和实际运营方均为中国香港注册的航运企业, 船上装载的一百八十万桶原油根据合法贸易合同正驶向中国港口。这不仅仅是一次简单的海上拦截,美国司法部随后发表声明,宣称这些原油属于被制裁,资产将依法没收。 更令人惊叹的是,有消息称,美方计划将被扣原油补充进自己的战略石油储备。根据国际海事组织的追踪数据,世纪号在被扣押时正航行于国际水域,距离委内瑞拉林海约八十五海里,完全符合国际航行自由原则。 美军此次行动没有任何联合国授权,纯粹依据美国国内单边制裁法令。事件发生后,中国外交部、国防部在十二小时内连续发表三份声明,用此强度逐级提升, 从严重关切到坚决反对,再到必将采取一切必要措施。中国在此事上拥有多个层面的反制选项。根据联合国海洋法公约和国际商船保护原则,传奇国巴拿马和利欧官方,中国均有合法权力采取行动。 军事层面,中国海军近年来不断增强远洋部署能力,亚丁湾护航行动累积了丰富经验,舰艇编队完全有能力进行跨洋部署。俄罗斯学者直言,美国此举给了中国合法、合理、合情介入加勒比海局势的绝佳气机, 甚至建议中国可以顺势派出护卫舰队在该海域进行长期存在性巡航。中国在拉美的一带一路项目布局显示,仅在南美洲就有超过二十个港口升级合作项目,其中秘鲁的前海港距离事发海域仅约三千公里。这些基础设施为中国可能的行动提供了支持网络。 马杜罗在联合国大会上的发言持续了二十八分钟,获得了包括中俄在内的四十七个国家代表公开声援。联合国秘书长谷特雷斯罕见的直接呼吁所有国家尊重国际法和海上贸易自由。 国际能源署的数据显示,全球每天约有一亿桶原油通过海上运输,其中经过加勒比海域的占百分之十五以上。美国此次行动引发了主要能源进口国的集体焦虑。 欧盟外交与安全政策高级代表伯雷利发表声明强调单边制裁不应损害第三方合法贸易。日本、印度等主要能源消费国也通过外交渠道表达关切,形成了罕见的对美批评声浪。 这场风波正演变为国际秩序走向的试金石。多级化趋势下,美国此次行动可能加速新兴力量在安全领域的写作。巴西、阿根廷等地区大国已经开始探讨建立区域海上安全合作机制。 美国这次行动暴露了一个关键矛盾,当单边制裁与国际法冲突时,国际社会是否会继续容忍强权凌驾于规则之上?中国外交部发言人已经明确表示,任何国家的常闭管辖都没有国际法依据。 马杜罗将事件提交联合国后,一百九十个成员国中超过三分之一以表达不同程度的关切。这反映出美国传统盟友体系出现裂痕, 越来越多的国家不愿在核心利益上妥协。随着中国宣布将与相关国家举行海上联合演习,俄罗斯太平洋舰队计划访问拉美港口,西半球的地缘政治平衡正在重新调整。美国可能发现自己扣押一艘邮轮的同时,正在推动一个新的多级安全架构加速形成。 在国际法的天平上,每个国家的行动都在被称量。当强权逻辑遭遇集体反制,改变的将不只是几艘船的航线,而是整个国际体系的航行方向。
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十二月十号,美国扣押中国邮轮船长号。十二月二十号,美军直升机低空悬停在一艘三百三十三米长的中国邮轮四季号上方, 全副武装的士兵所降而下。没有搜查令,没有联合国授权,也没有跟船东打过招呼,就凭一句,事先运输受制,才石油直接控制了整艘船。这艘游轮过的是巴拿马旗,船东是中国香港公司,船上载着 一百八十万桶委内瑞拉原油,原本要运往中国广东揭阳大南海石化工业区炼化,揭阳是目前国内唯一能够规模化炼化这批重油的基地。 过去呢,美国搞制裁,讲的是你违反了我的规则,所以我把你现在变成了什么呢?变成了你没按我的规则做生意。 这是一种新的霸权思维,不是禁止你做什么,而是禁止你绕开他做事。 真正让美国紧张的不是这一百八十万桶石油本身,而是这艘船背后代表了一整套交易体系。 我们来看几个数据,委内瑞拉石油储量三千零四十一亿桶,全球第一。二零二五年,委内瑞拉对中国的原油出口占比超过了百分之八十五,日均八十四万桶。更关键的是,这些交易里有百分之六十是用人民币来结算的, 委内瑞拉外汇储备里,人民币占比已经到了百分之二十。中国和委内瑞拉之间形成了一套石油换贷款加人民币结算的闭活模式, 从开采到运输到结算,整条链子绑在一起,全程绕开了美元。中国和委内瑞拉绕过了美元,别的国家也可能会跟着走。 美国担心的不是少收几桶油的钱,而是这个口子一旦撕开,那么整个石油美元体系的根基就会被动摇。所以他针对的不是石油本身,而是人民币国际化, 还要让世界看一看,敢让开美国做生意,将会面临什么样的风险。 这是行动,标志着美国的手段发生了根本性的升级,从金融绞杀变成了物理阻断。美国直接把手伸到了航道上, 不是禁止你交易,是不让你的船开过去,直接扣船拖走不出事证据,不走任何程序,不做任何解释, 从查证逻辑变成了阻断逻辑,美国不在乎能不能给你定罪,只要这批货到不了中国,目的就达到了。 扣一艘不在名单上的船,说明他的制裁逻辑已经从规则执法变成了暗虚执法。 瞄准人民币结算的贸易链条动手,说明他真正担忧是美元霸权的根基正在松动。从金融制裁升级到物理阻断,说明他已经准备好了用更为直接的方式来维护自己的利益格局。 美国这套操作长期来看,只会加速全球去美元化的进程, 因为所有人都看清楚了,跟着美国走,你的船只照样可能被扣。规则是他美国定的,想改就改,你根本就没有安全感。 没有护航能力的贸易线,永远是别人砧板上的肉,没有实力支撑的规则,永远是强者说了算,对方在磨刀,咱们就把剑擦亮。古人说的好, 万丈碧危,这话放到今天依然振聋发聩。

公海航行本应受国际法保护,为何中国邮轮会遭美军强行扣押?一百八十万桶合法交易的原油为何会被当成战利品肆意处置?接下来,就让我们跟随解说,一同揭开加勒比海这场惊魂扣押背后的真相。涉事的事迹后, 是一艘三百三十三米长的超级邮轮,归中国香港的公司所有。为符合国际航运惯例,悬挂着巴拿马国籍,此次航行任务十分明确,从委内瑞拉和塞港装载一百八十万桶美瑞种植原油运往中国广东揭阳。值得注意的是, 这种种植原油炼化技术门槛极高,广东揭阳的炼厂是全国唯一能稳定处理它的基地,对中国而言属于刚需的工业粮食。而且早在装船前,这批原油的使用权就已通过正规合同转移给中国买家,每一笔手续都合法透明, 不存在任何违规之处。世纪号出发后,航行初期一切顺利,委内瑞拉海军的护航舰艇按惯例在邮轮进入公海后撤离。 北京时间十二月二十日下午一点多,也就是当地时间凌晨,邮轮距离委内瑞拉海岸不到两百海里,再过四十八小时就能彻底驶离美国势力范围。此时船长正在驾驶台核对最后的航线,突然,雷达上出现的一个快速移动光点引发了全员警惕, 一架直升机正朝着邮轮全速飞来。起初邮轮船员还抱有侥幸,认为可能是委内瑞拉海岸巡逻队的例行检查,可当直升机低空盘旋时,机身上 u s cos guard 美国海岸警卫队的字样清晰可见,瞬间让所有人绷紧了神经。凌晨一点四十六分, 七名全副武装的特战队员顺着速降绳落到驻加版,动作迅猛的让人来不及反应。他们未做过多沟通, 两分钟内就控制了驾驶台,三分钟切断了卫星通信系统,四分钟关掉了自动识别系统 a i s。 整个过程不到六分钟,邮轮便彻底与外界失去了联系, 甚至没来得及发出没得求救信号。更令人愤慨的是,这些美方人员自始至终都未出示任何搜查令,也没有联合国的授权文件,甚至没提前通知邮轮船起过巴拿马。他们只是粗暴地控制着驾驶台,用声音的英语以 涉嫌运输受制裁的委内瑞拉石油为由,宣布要扣押整艘船。船员们拿出所有合法文件进行解释,说明邮轮和运营公司均不在任何制裁名单上。但美方人员根本不予理会,以强盗般的姿态强行掌控了这艘邮轮。后续信息显示, 世纪号并非唯一目标。十二月十日,另一艘装载一百八十五万桶为内瑞拉原油的船长号已在同一海域被扣押,船上原油直接被拖往了美国休斯顿炼油厂。而在世纪号被扣押后不到二十四小时,习姐妹船贝拉一号 也遭到了美军的追捕。好在贝拉一号船长果断拒绝停船,全速驶入大西洋深处才成功逃脱。这显然不是一次偶然的执法行动,而是一场有预谋的针对性掠夺。邮轮被扣押后,船员们被隔离在船舱的特定区域,虽未遭遇暴力对待, 但内心的焦虑和愤怒可想而知。他们眼睁睁看着守护的一百八十万桶原油,这部分价值超过一点五亿美元的中国资产,被美军强行要往附近锚地。更荒谬的是, 十二月二十三日,美国总统特朗普竟然公开宣布要将设计好邮轮和船上的一百八十万桶原油永久保留,还声称也许卖掉, 也许纳入战略储备。这种将他国合法财产当做自己战利品的行径,堪称二十一世纪最赤裸裸的公害抢劫。从后续譬如的有些信息中可以看出,美方的行为绝非所谓的打击非法贸易,而是有着更深层次的战略算计。 他们试图通过封锁委内瑞拉的石油出口,达到搞垮马杜罗政权的目的,更核心的意图是想切断中国和委内瑞拉的能源合作。要知道,当时中国与委内瑞拉的石油交易已有百分之六十采用人民币结算,这一决策直接触动了美国石油美元的霸权根基。扣押邮轮掠夺原油, 本质上是想逼迫中国放弃这条重要的能源通道,遏制人民币国际化的进程。幸运的是,中国始终关注着事件进展与船员安全。中国外交部第一时间发生, 明确指出美方的行为严重违反国际法,向美方提出严正交涉,要求立即释放邮轮并赔偿相关损失。相关部门也同步协助船东收集证据, 提供法律支持,并通过领事渠道密切关注船员的安全状况。这些决策让被扣船员悬债的心稍稍放下,也彰显了中国维护公民安全和海外资产权益的坚定态度。截至目前,世纪号仍处于被扣押状态,但我们有理由相信, 正义终将到来。美方这种无视国际法、践踏国际航运秩序的霸权行径,已经遭到了国际社会的广泛谴责。这起事件中,一百八十万桶原油的背后,关乎的是中国的国家利益与尊严。解读这起事件, 就是要让大家看清,所谓的美国规则,本质上就是弱肉强食的强盗规则,而强大的祖国永远是中国公民与海外资产最坚实的后盾。

美军悍然扣押中国香港游轮,另一艘追捕二十四小时仍未得手。十二月二十三日,美国总统特朗普再进一步正式宣布,被扣押的中国香港世纪号游轮所在一百八十万桶委内瑞拉原油以及传播本身,将由美国永久保留。 他在公开讲话中表示,也许我们会卖掉它,也许会纳入战略储备,但我们决定留下它,船和油全都要。这标志着美国对委内瑞拉海上封锁,已从临时扣押升级为常态化掠夺。这不是执法,这是海盗行径。 而就在世界号被扣后不到二十四小时,另一艘空载驶向委内瑞拉准备装油的贝拉一号邮轮,拒绝美国登船检查,掉头加速驶入大西洋。美国海岸警卫队追捕超二十四小时仍未能得手。特朗普嘴硬称,我们最终会抓到它。十二月二十日,加勒比海国际水域, 美国海岸警卫队员所降到一艘三百三十三米长的超大型邮轮,甲板没有联合国授权,没有搜查令,甚至未提前通知船东,仅凭一句涉嫌运输受制裁石油世纪号邮轮,这艘由中国香港世纪航运有限公司拥有的巨轮,就被强行劫持, 船上一百八十万桶委内瑞拉重制原油约合二十六到二十八万吨,原定运往中国广东揭阳,全国唯一可炼化此类重油的基地, 除了挂巴纳玛传奇传东运营方货主军系中国企业,运输合同合法透明,且未被列入任何制裁名单。 然而白宫一句原由来自,被制裁的我委内瑞拉国家石油公司,就足以让美国挥刀割肉,世界号不是普通商船,而是中委油换贷款加人民币结算加全产业链合作模式的关键一环。 如今美国一纸封锁令直接掐断这条命脉。更尴尬的是,就在美国疲于追捕之际,一艘悬挂钢比亚旗、具有俄罗斯背景的海伯利亚号邮轮却顺利入港,成功装载三十万桶俄罗斯使脑油。 美国能拦,中国邮轮却放行俄邮船。所谓反制裁、反毒品,不过是选择性执法的遮羞布。美方便称行动依据是国际海盗船,亦非无国籍船,运输行为完全合法。 美国此举已构成对国际法的公然践踏,中方立即表态坚决反对,缺乏国际法依据、未经安理会授权的单边制裁和常闭管辖,但中国并未派军舰护航,那正中美国下怀,可借此渲染中国军事介入。加勒比 北京选择的是更精准的反制,推动中美合资船队改用非美国友好国注册,加速人民币结算,绕过美元清算系统。而美国国土安全部更在休斯顿外海设立转运区,将世纪号与早前扣押的船长号所在近三百七十万桶石油系统性洗白后输入本土炼油体系。 此举已非制裁,而是赤裸裸的国家海盗行径。海盗船已驶入公海,但风暴的舵不在华盛顿。

深夜的加勒比海公海之上,一艘名为世纪号的巨型游轮正在平静航行,船上装载的是中国企业合法购买的一百八十万桶原油。突然,美国直升机的轰鸣划破夜空,特种部队从天而降,强行控制了这艘不属于任何制裁名单的商船。 这不是好莱坞大片,这是二零二五年十二月二十日真实发生在国际水域的震惊一幕。被扣的世纪号悬挂巴拿马国旗,传东是中国香港公司。他的旅程清晰,合法从委内瑞拉装货, 目的地是中国广东的炼油厂。然而,美国海岸警卫队在军方支持下实施了这次突袭。他们拿出的唯一理由是什么?只是怀疑船上的原油来自受美国制裁的委内瑞拉石油公司。 但关键漏洞在于,世纪号本身并不在美国、欧盟甚至联合国的任何制裁名单之上。 这意味着,美国仅凭自己的怀疑就在公海上动武,扣押了第三国的合法财产。这种我说你有罪你就有罪的逻辑,让国际舆论一片哗然,连委内瑞拉政府都愤怒的指责 这是严重的海盗行为和盗窃劫持。事件发生后,反应迅速而激烈。中国外交部严正指出,这是对国际法的严重违反。在巴西召开的南美国家峰会上,地区领导人对美国的行动深感忧虑。巴西总统卢拉警告,这正在树立一个危险的先例, 任何武装干预都可能引发人道主义灾难。而美国的双标在此时暴露无疑。就在他们权力围堵世纪号时,一艘有俄罗斯背景的邮轮却安然无恙地驶入委内瑞拉港口装油, 美国未加阻拦。这清楚地表明,所谓的规则只是工具,真实目的远非执法那么简单。 深层原因是什么?第一,绞杀委内瑞拉经济,石油是该国生命线,而中国是其最大买家。第二,狙击人民币国际化。中美之间超过百分之六十的石油贸易以人民币结算,这直接挑战了美元霸权。第三,一石二鸟对华施压, 通过扣押中国资产,同时打击委内瑞拉和中国,为美国的国内政治和地缘博弈增加筹码。这场海上劫持的冲击波正在全球扩散。数据显示,事件发生后,途经加勒比海的商船数量锐减, 航运保险费率暴涨。所有航运公司都在担心,公海还安全吗?强权是否就是公离?特朗普总统随后宣布, 将永久保留这艘邮轮和船上的石油,这近乎是公开的没收。当一个国家可以随意将他国资产据为己有,我们赖以生存的全球贸易规则根基正在被动摇。 世纪号的命运也不仅仅是一艘船的命运,它成了一块试金石,测试国际社会对霸权的容忍。底线是接受一个美国规则代替国际法的世界吗?此举加具国际地缘政治博弈和大国博弈。

美国扣押中起四季号邮轮二零二五年十二月二十日,美国海岸警卫队在委内瑞拉附近海域扣押了一艘悬挂巴拿马国旗的四季号 邮轮。该邮轮归中国所有,载有二百万桶委内瑞拉原油货物,属于一家中国公司。美国称,邮轮违反了美国对委内瑞拉的制裁令。

你以为美国抢的是邮轮?不,他是在给中国递刀子!家人们,历史性时刻,特朗普公开宣布没收中国世纪号邮轮,一百八十万桶原油直接充公。美国自己撕下了自由航行的遮羞布,露出了国家海盗的真面目。但这恰恰是最大的转折点,危机 是顶级骑手最期待的破局时刻。记住这三句真相,第一,美国抢的是一船游,中国等的就是这个出手理由。第二,他用海盗逻辑开场,就别怪我用大国规则收场。第三,封锁 封锁是最好的邀请函,请你来看我如何反杀美国想一石三鸟,掐中国能源命脉,压垮委内瑞拉,斩断石油人民币。但他算漏了一件事,中国的战略工具箱永远比强盗的想象力多一层。我们反之,不是被动接招,是主动破局。 第一招,借力打力,你封锁海域,我联合护航俄罗斯、伊朗、拉美后院,不是你想锁就能锁。亚丁湾护航二点零版直接在加勒比海上线, 这不是报复,这是维护国际航运安全的义务。第二招,精准点穴,制裁参与扣押的美国实体和个人。这太常规了。真正的杀招是暂停高风险合作,重估所有中美项目。芯片、 科技、金融,每一个领域都能成为反制擂台。你打劫我的船,我重构你的规则生态。终极杀招,重写规则。美国亲手把国际海运规则制定权拱手送上,它破坏规则的那一刻,就是中国主导建立新规则的最佳时机。 今天他抢一艘船,明天我立一套法,联合俄一伟等国推出反海盗航运新秩序,这才是真正的后手先机。所以,对于美国抢劫中国世纪号邮轮及一百八十万桶原油海盗行为,我们要看清本质,美国在制造危机,中国在制造机遇。 他以为按下的是暂停键,实际上启动的是我们的加速键。丛林世界里,强盗只能赢得一时,而骑手赢得的是整个棋局的重置权。你认为中国下一步最该出哪张牌?

中国四 g 号邮轮被美国扣押了,限制严重性远超当年的银河号事件。一九九三年,银河号呢,被美军这个逼停了三十三天,最终未查出违禁品 损失主要是传奇延误,商业信用和外交屈辱,无货物被没收。而四 g 号的这个邮轮,一百八十万桶原油,大约一点五亿美元,连同传播被美方宣布永久保留, 直接造成巨额的财产灭失,且保险运费、违约金等连锁这个损失仍然在发酵。美方的这次扣押连折休布都懒得扯了,没有任何确凿的证据,仅凭单方面所谓的制裁名单就悍然出手。这种强盗的霸权行径, 是对国际航运规则的公然践踏。银河号四这儿尚且有外交握拳的空间,美方最终只能这个放行。 刺激号的遭遇就更恶劣了,直接就明抢,连最基本的这个程序正义都被抛到九霄云外。一百八十万桶原油是什么概念呢?按照国际原油市场的常规消耗,足够一个中等规模的城市用上整整三个月。这笔损失砸在任何企业的头上都是灭顶之灾。 连锁损失正以惊人的速度膨胀。保险公司拒赔的理由是涉及国际制裁,货主的违约金账单已经堆了厚厚的一沓,货船公司面临着破产清算的危机。 这不是简单的经济纠纷,是美方针对中国企业的精准的绞杀。近年来,已经有数十艘中国级的货轮在公海被无理由的拦截。世界号绝不是孤立,国际海洋法明确规定,公海航行自由是基本原则,任何国家不得随意扣押他国的传播。 美方的做法是把自己凌驾于国际法之上的,霸权的嘴脸是暴露无疑。银河号事件让我们记住了,落后就要挨打,世纪号的遭遇则提醒我们,面对霸权光有隐忍,犯不来尊重, 必须要亮出硬气的反制手段。那些说破财消灾的声音,根本没有看清美方的狼子野心。今天敢抢一艘游轮,明天就敢拦截更多的商船退让呢?只能会让霸权更加的肆无忌惮。 中国企业走出的脚步不会停下,但是必须有强大的后盾来撑腰,只有国家实力足够硬,才能让我们的商船在公海上安心航行,不受无端的霸凌。

海盗的后代,依旧是海盗银河号。重温美国公然在公海抢劫中国邮轮。十二月二十日凌晨,加勒比海公海 世纪号超级邮轮,一架美军 mh 六零直升机低空全停,美国海岸警卫队特种兵所降。世纪号,无搜查令,无联合国授权。就说一句,怀你孕了!受制裁的石油 船员被控制,邮轮被接管,世纪号挂巴拿马旗,实际主人中国香港的世纪航运有限公司, 一百八十万桶委内瑞拉的种植原油目的地中国揭阳。船的管理公司横行海市,也在中国香港。这船不在任何制裁名单上,运输合同合法透明, 美国特朗普政府,他们根本不要证据,要的是威慑。这已经是十天里美国在公海干的第二票了。 十二月十日,刚扣了一条叫船长号的邮轮。美国,这就是世纪海盗,连面罩都懒得戴,这就是站前踩拍试探底线的 世纪号,是中美之间石油换贷款整个产业链条的关键一环,更是人民币结算在拉美扎下的一个根。委内瑞拉出口石油的百分之八十五以上来到了中国, 其中六成直接用人民币结算。这既是中国能源的压舱石,更是人民币走出去的一部活棋。 有美媒已透露,之前扣的船长号的一百八十五万桶油,早就运到美国休斯顿的炼油厂去了。 这早已超出了制裁的范畴,这是用武力在公海上抢劫第三国的合法贸易,说穿了这就是门罗主义。咱们这边反应快,但克制。 十二号外交部发言人坚决反对,没有国际法依据,没有安理会授权的单边制裁和残闭管辖,中国外交部紧急召见美驻华大使,严正交涉,四十八小时内,涉事中起向国际海事法院提起诉讼,同时把申诉文件递到了联合国。 中方的经济反制就在美国交通用处部放出重报消息, 自十二月二十二日起,紧急出台专项反制措施,所有美国企业运营美资持股百分之二十五以上的传播,临时附加港务费直接翻倍。军事上的威慑也在扣船后迅速落地。 解放军南海舰队的柳州舰立刻调整航线,直奔加勒比海相关海域执行专项护航任务。这种远洋存在的本身就是明确信号。 同时,中方还加紧推进向委内瑞拉交付防御性武器的进度。之前承诺的 c 八零二 a 反舰导弹和 g y 二七 v 反隐身雷达,原本计划明年初交付,现在已经提前起运。 中国立刻启动能源共用应急预案,俄罗斯西伯利亚力量管道的输油量临时提升一成五,伊朗也加大了对亚洲的原油出口,再加上亚洲地区的浮动储油量足够支撑三个月, 短期之内根本伤不到咱们的能源安全。反而这一后,让更多国家看清了美国的真面目。巴西、阿根廷等拉美国家直接发表联合声明,反对外部干涉, 印度也开始跟风与委内瑞拉搞本币结算贸易去美元化的浪潮只会越来越猛。 我们要深刻认识到问题的本质,看似针对马杜罗政府的杀鸡儆猴,实则醉翁之意不在酒,暗藏着对中国能源的公然挑衅。 为什么总有人敢反复试探中国的底线?答案早已被俄罗斯媒体一语道破。所谓的战略定力,一旦被误读成无底线的退让,换来的从来不是安宁和平,而是得寸进尺的挑衅与试探。 speaking of venezuela oil, what are we gonna do with the oil that we have gonna do with what the oil that has been seized the united states seized one point nine million barrels of oil on december tenth we're gonna keep it, we're keeping are we gonna sell it or put in the strategic may we'll sell it maybe we'll keep it maybe we'll use it in the strategic reserves we're keeping it we're keeping the ships also。

二零二五年十二月二十日凌晨,加了比海国际水域,美国海岸警卫队巡逻艇接近香港企业所属的世纪号超级邮轮, 海岸警卫队人员强行登船,我们以涉嫌运输受制裁石油为由扣押此船。这艘实际由中国香港企业拥有的超级邮轮被正式扣押。这一事件再次引发国际社会对海域执法争议的关注。