济南地铁4号线临时停车原因

十二月二十八日十六时三十一分，济南轨道交通四号线三四零九次下行列车停靠转山西路万象城站时，个别乘客在车门关闭之际强行蹬车，触发列车防夹装置 损坏车门防撞胶条，导致列车无法正常关闭车门，被迫在转山西路万象城站和山东博物馆站临时停车。今天，济南地铁发出倡议， 当列车关门提示音响起，警示灯闪烁时，大家请勿强行冲门抢上，避免危及自身及他人安全。请在站台黄色安全线内排队候车，遵循先下后上原则，有序上车，合理规划时间，提前到站台排队候车。上车后尽量往车厢中部走，请勿倚靠车门。

哈喽小伙伴们，济南地铁四号线、八号线和六号线东段已经顺利开通运营了，咱们的出行效率和幸福感也随之大大提升。 不过，在享受便捷出行的同时，您是不是偶尔会遇到列车临时停车广播里传来临时停车提醒的情况呢？大家千万不要慌张，这可不是列车故障，而是地铁自带的安全保护机制哦！ 今天小月就跟大家唠一唠地铁为什么会临时停车呢？导致临时停车最常见的原因主要有三种，发生最多的情况是列车车门关闭时抢上或抢下，触发了列车的防夹装置，导致车门无法正常关闭。 二是误触列车或站台的紧急停车按钮，干扰到了正常发车。三是在高架区段附近有风筝、气球等低空漂浮物悬挂在了接触网上，影响到了正常的行车秩序。遇到临时停车时，大家千万不要慌，耐心听从现场工作人员的指引， 等待一会就好了。为了维护良好的乘车秩序，提高大家的出行效率，请大家一定要牢记以下几点，当列车的提示音响起，警车灯闪烁时，请勿强行抢上抢下，做到灯闪铃响，不登车。 请大家自觉站在黄色安全线以内候车。列车到达时，先下后上，有序乘车。一趟列车走了，另一趟列车很快就来了。宁等一列车不抢一扇门， 请大家合理规划出行时间，提前到达站台候车，上车后尽量往车厢中部走，请勿倚靠车门。 非紧急情况下，请勿触碰站台或列车内的红色紧急停车按钮。遇到突发情况时，请 保持冷静，工作人员会第一时间到达现场处置。禁止在地面线路或高架线路两侧各一百米范围内盛放风筝、气球等低空漂浮物体和无人机等低空飞行器。大家乘车时 如遇临时停车等突发情况，请勿恐慌，耐心等待工作人员处理。让我们同守文明线，共筑安全行，一起打造安全、便捷、舒适、文明的乘车环境吧！

昨天下午，济南轨道交通四号线三四零九次下行列车停靠转山西路万象城站时，各位乘客在车门关闭之际强行蹬车，触发列车防夹装置损坏，车门防撞胶条，导致列车无法正常关闭车门，被迫在转山西路万象城站和山东博物馆站临时停车。 济南地铁今天发布安全倡议，硬等一列车，不抢一扇门，自觉做到蹬闪铃响不蹬车，避免危及自身及他人安全。

各位乘客请注意，下面是临时停车，请您耐心等待，不便之处敬请谅解！

济南地铁四号线发生的事你知道不？十二月二十八日十六点半，四号线从东往西行的过程中，在转山西路站点上，有人就为了抢那么个几秒钟，在门关闭的瞬间强行蹬车，导致防撞条损害，车门无法正常关闭至地铁临时停车。 奉劝大家一句，别跟地铁抢时间，坐不上咱就等下一辆呗，要是刮着碰着了就太不值得了。

听说了吗？济南轨道交通四号线开通了，但是呢，出了点事。其实呢，事也不大，都知道地铁灯闪铃响不登车，可就是有那不要命的有乘客趁着车门关闭的功夫，强行冲上去，触发了列车的防间安全装置， 因为有人抢门被迫停运。这操作真是让人又气又无奈。网友呢，看热闹不嫌事大，笑话，咱济南人没见过世面，地铁开通都抢着去打卡。他们不知道的是，这条承载着养家重担的枢纽，解决了牛马西牛东运的世纪难题。 新地铁开通本来是一件长脸又便民的好事，却被断章取义成了显眼包。文明乘车可不是一句口号，你在地铁上碰见过什么样奇葩的事？快来跟我说说！

这是二零二五年十二月二十六日十七点四十分下班高峰期，地铁四号线开通前，金石路林家庄地铁口附近由西向东的车流场景， 宽敞的金石路竟变成大大的停车场，车辆向前慢慢爬行，开车族们待在车里该有多烦啊！大家都期待着地铁四号线的开通能减缓交通压力。 十二月二十七日上午十点十五分，地铁四号线终于开通了。四号线开通后，能减轻金石路上交通压力吗？ 现在是二零二五年十二月二十九号十七点四十分，是地铁四号线开通后的第一个工作日下班高峰期，还是在地铁林家庄站同一个地点、同一个时间拍下的车流场景。 大家可以看到，地铁开通后，经十路由西向东的车流畅通无阻，相比四号线开通前，车速确实有很大的提升，开车族们心里该有多爽啊！大家的心情肯定是非常愉悦的。 四号线的开通，为济南这座城市像轨道上的都市圈又迈进了坚实的一步，也承载着市民对便捷出行的期待，更寄托着济南以交通引领城市发展，以品质提升幸福指数的美好愿景。 我们坚信，明天的济南地铁必将以更智能、更温暖、更高效的姿态驶向更加美好的未来。

坏了，一个人也没有，四号线是拉椅子的，根本就是危言耸听，现在是周一，八点零一分，我看看整个今天人多不多啊，走走走，这经十路该堵，这不还是堵的满满的吗？堵不动啊，堵的排放站是真大呀， 他来了啊，这现在是五分钟一班，大家看看这拥挤状况，现在是一般啊，不怎么拥挤，不孬在五零排上，这来啊，还有座，大家看这十五分钟已经到达千佛山站了， 整个站台上只有下的，没有上的啊。八点二十二，在燕山立交桥，依然是没他人， 对面站台空荡荡，到达奥体中心，终于看到一些人，这是因为这是个浣熊站，反而是在这往西去的人反而比较多了。 八点三十六早高峰，那没啥人，哪有人啊，非常空旷啊，根本就是危言耸听， 一点二点没啥人，也没有看到抢鸡蛋抢白菜的大军。不过这个经十路堵车还是很严重啊，人少的原因呢？第一呢，大家就是在车厢里啊，可能都比 要挤在那个下电梯那个位置，那个车厢，导致那个车厢人非常多，其他车厢就比较空。这个就是四号线，是五分钟一班，那么大的车，把人流全都分开了，根本就不会挤。

济南地铁四号线已开通，行驶路上的车明显少多了，现在是晚上的五点二十分，正是下班的高峰，而以前在这里都是堵成一团，今天还是星期 一，应该更堵。之前我从漳州坐班车到这里至少要在五点半之后，而今天还不到五点十分就到了，比以前缩短了二十分钟。

济南地铁四号线开通，我身为济南人还没有坐过啊，现在从这个燕山立交桥上去体验一下。这个离燕山立交桥过来还有点距离，将近八百米左右。 您已到达燕山立交桥站，人不多，乘坐地铁四号线开往彭家庄方向 下来乘车啊。公交卡怎么用？确定公交卡可以用哈，老老年卡也可以免费的，进了以后比较新，现在这个墙都比较干净，也没什么广告什么的， 这是第一次坐这个地铁，怎么，还有八号线吗？济南已经开到八号线了吗？ 今天刚开哈，今天有周末，人不多哈。你看这个是彭家庄，彭家庄应该是往东开的，下一站呢？江水前站， 清远。这个应该是往西开的， 这个是往西开的车，有有一些人不是特别多的，好多都第一天过来体验的。 下一站山大路南口，这往东方向开的车也过来了，还也有一些人哈，还可以，不是特别拥挤， 这边人还不少呢，在滑梯上玩耍。 这是江水前站，这个要从 b 出口出去，老年卡就可以。乘客您好，乘扶梯时 还挺方便的。公交卡了，你看很多门，这里面有四个出口， a、 b、 c、 d， 然后这里还有警卫室，这应该是控制站吧。啊，都有扶梯，出路都有扶梯，还是很方便。 我这边很深啊，要走两段就上去。这江水全站 b 出口，我昨天走过的时候过来看了一下，当时他们正在打扫卫生啊，那个保安不让进，今天可以从这出来了。 b 出口 之前的话，这全是绿色的围挡，这样的话呢，他一开通以后呢，绿色围挡都去了整个的马路上呢，也看着比较干净，也很清爽， 你看周围这些绿植还挺漂亮的，爱我们的大济南吧。

全国最难修地铁的城市，全国最堵的城市之一，济南将喜提五条地铁新线路之一，可以去掉堵车这一块，济南就没扶过谁晃往下走。以堵车闻名的济南，以前哪过过这么富裕的日子？ 地铁一下子喜提五条，四号线、八号线、六号线东段，外加一条云坝，一条轻轨，放全国不敢说，起码在山东是开天辟地的，是史无前例的。济南一直是地铁挖地，二零一九年，济南才开通第一条郊区地铁，比郑州、南京、苏州都晚，比同省的青岛也要晚。 济南地铁不光时间晚，还距离短。开通七年，一直存在地铁总里程不过百的尴尬局面。九十六点七公里，排名全国第二十九位。 五线齐开后，济南地铁里程将一举突破二百四十八公里，全国的名字至少往前提十个，并彻底甩掉地铁挖地的帽子。济南地铁的南，是世界性难题。 七十二名泉贯穿济南地下，加上没名字的济南的泉水，一共七百多处。济南修地铁就跟拆盲盒一样，地下全是泉眼、溶洞、岩层，一铲子挖下去，真不知道能挖出个啥。 有第一次专家直言，谁让名泉长期断流，将成千古罪人，更让地铁成了济南那条最敏感的神经。千呼万唤使出来的济南地铁，除了来的慢，还修的贵。为了保护泉水，济南地铁采用了大量新技术、新工艺， 成本比普通城市要高很多。而且济南地铁很多路段都是深埋地下，有的站点深度有十层楼，施工难度可想而知。作为济南地铁的明星线路，地铁四号线铺在了济南的大动脉经十路上，是济南修建难度最高、线路最长、班位最浓的一趟地铁。 全长四十多公里的四号线地铁，横跨五大主城区，相当于给济南再修了一条经十路。一晃，三十多年过去了， 二零一九年，济南正式进入地铁时代。第一条地铁二一线建起来的时候，吐槽的段子满天飞，但好多人根本不知道济南第一条地铁的意义有多伟大， 它的象征意义远大于实际意义，它象征着济南建设地铁的魄力，象征着济南摘掉堵成帽子的决心。济南的地铁建好了，其实不是结束，而是新的开始。要面对新发展、新问题。 济南常住人口九百五十多万，济南的客流量能不能支撑这么多线路？万一客流不足怎么办？这就好比你家开了个大超市，但顾客不够，这超市还怎么开？要让济南的电动车大军们爱上坐地铁，习惯坐地铁，坐得起地铁，方便坐地铁才是今后的关键。 济南地铁的未来，除了看客流量，还有一项重要指标，看外地年轻人的流入量。有了地铁加持的济南，还是全国第五城市的济南， 要多靠城市魅力去吸引年轻人。总而言之吧，地铁全面开花，对济南来说是天大的好事。我一直觉得济南是个好地方，除了喜欢说哪辈，几乎没啥缺点。哈哈哈。