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有人说设备的 m 飞马就是设备的 d 飞马,这种关键对吗?就是对设备的设计进行风险分析,在设计过程中分配预防和探测措施。如果是对设备的使用方来讲的话,就输出了设备的验收标准。 按上述分析,减少了设备的使用过程中的风险,也没有输出预防性和意见性的维护计划。有人说设备的 mv 码就是对设备维护过程中的 pv 码, 就是对设备维护过程进行风险分析,确保维护到位,这种观念对吗?晚上记得来大仙的直播间,一起分享 m 飞马不为人知的故事!

这个低音刷是我自己的低音啊,可能不一定完全准确,但我觉得是把这个 mc 码里面他的最主要的一个目的内容啊,给他描述出来了, 那我解释一下啊啊,我们这里呢 m 呢,实际上是我们修的这个间隙啊啊,那这里呢,其实呢经常一个,还有一个呢是说 m 是什么?是 magnets 啊,那这两个都是 m 打错的。 呃,本教材里面呢,我这里呢主要是指我们新的水费吗?那也有公司呢,会承担着优亏问题,那就减去流利费嘛。 所以呢,这个有时候我们说一飞马和 m 飞马呢,可能是因为事情啊。好,那如果呢,那这个事这就强调维护啊,那我们这里呢,需要的概念比维护的稍微要大一点, 至少呢就是设备当然是在使用的时候呢,是需要去维护的,但是我们跟很多企业呢,就是通过探讨交流之后呢,大家发现呢,就是你如果做 mc 吗?你的观点只是关注维护这个阶段,他发现很多问题还是不能很好解决, 后来我们觉得这个好像的确是这样不好,然后后来我们觉得如果真正做 mv 嘛,这个作用他还有所拓展,所拓展到手了,所以我们为什么在前面加了两个, 包括吃的这个策划和尸体,他这里面很多一些活动和一些关注的点呢,应该也可以把我 mc 的分析范围不是说简单的维护,因为你只要 啊,你可以只关注维护,但你发现如果你只关注维护,你在最后在分析完之后,你会发现很多问题呢,你是不在你的范围内,你很解决不了,不能很好去解决,但是我们本身就解决问题的这个目的啊,所以呢,我们把这个 mc 的概念就稍微拓展一下,就他包含了这个设置策划所设计的这个活动。 但是归根到底呢,我们这个 mc 嘛,它还是站在什么?还是站在格,站在使用 设备的这个角度啊,去做这个分析,不是说站在那个设备的原厂一下设备的设计和制造的角度去做这个分析, 如果真的是设计的这个设计的制造器就是 b b 码和 p b 码啊,那我不需要呢,就特地的去做这个培训了,你就直接用 b b 码或者 p b 码的方法呢去分析就可以了。但我们为什么特别的就 是做这个 mc 吗?这个开展了谁知道是什么?谁知道我的目的还是站在我师傅的使用维护的角度啊,人类的角度啊,去做这个分析。但是他这个分析呢, 并不是说只去限于他自己的这个工作职责范围内,他会稍微延伸一下,你不延伸了很多问题我发现他不好彻底解决。 好在这里我稍微解释一下,就是我们 m c 码这个概念啊,那这里呢?哎,设备要注意下什么呢?就它不单是包括我们直接的生产设备,也包括了就是相关的一些辅助设备,包括生产工装的啊,其实都是含在这里的,因为它这个分析逻辑其实都是可以一样的。

为了加深大家对这个 mc 码理解呢,我把这个三类和飞码有部位的简单的对比啊,有多余的 mc 码的理解。 dv 嘛,其实我们分析最上讲的说它是分析我们产品的,反正你可能有硬件,有软件。 dv 嘛,主要是分析我们生产的供应过程,不同的公司你的供应不一样。 呃, mv 马达是分析我们这个设备啊,这里当然包含这种机器啊,工装家具啊, pc 马达速度的一个布置。 公益人员啊,赔付费吗?是我们的社会回顾不了。那么从最新目的的角度来说,一笔马上分析产品失去的这个潜在失效,降低了失去因素,导致了这个产品的质量风险,所以他们会让产品失去和产品 质量。另外是什么?是分析我们周末合成的机器来说,像像你我们固执的控制因素所得就是人气交返还。所以这里呢, pk 跟我们的 m 的话就进行关联了,那也是围绕产品质量风险了进行 分析的啊。 mv 码呢,我们分析什么?首先是要分析我们适配的这个全身运动机过程中的这个选型,包括验收、使用、维护及维修啊,他一些潜在事项, 降低我们设备对这个质量,这个产能。然后 s h a 啊,包括成本方面的一些风险。 当我们在这种分析时期的角度的时候,我们 bb 码的开展呢,实际上是在产品的早期策划和实体阶段。那 pb 码是在中医的早期的一个实体阶段啊,我们湿地费嘛,最好的开展是什么时期呢?在吃鸡的策划和学习阶段。你说我是非多赢 引起了您的正常使用维护了,论左右的规划呢?标注也行,那他的目的呢?可能可能是更多从知识管理的角度啊,去做一些这样的工作了。 另外我们从分析方法简单的说一下, dj 嘛,他是基本逻辑,从客户需求开始,然后机构分析,机构分析啊,控制自己失效的风险分析优化。 dj 嘛呢,实际上是从产品热情,然后这个制造过程和工作过程的这个流程定义开始, 实际他的一些控制要素来进行功能的分析,需要的几个风险和优化。 m, 废话说的什么逻辑啊?大部分公司啊,按什么逻辑组成,按这句话的方法来来做,但你们真的做事你会发现他很别扭了,不是什么 很方便去按照这个方法呢去开点,就 m 飞马它的分析啊,你不能按照你简单的 d 飞马的逻辑做,那首先 也是奉客户要求,然后他的客户要求呢,我们可以把它细分为,比方说产品质量、产能、 sh 成本啊,多个维度的要求,他不单是质量啊,还有其他方面。我们从这个社会上叫可维护机构定义,就他这个机构定义呢,跟我们那个 地飞马不一样,地飞马也有机构定义,但是我们生的机构定义和有所差异,他其实也要识别一些管理控制要素。我们现在很不起,他在做这个 mc 码的时候,就他在这个地面,他没有把握住,最后分析就变成了地飞马的分析啊, 后面呢,是差不多的做时效分析,奉献分析。好,我们在这种输出文件的角度来说啊, dj 嘛,这个是产品资金,新一代 dvp pj 嘛呢是控制计划,那么 mc 嘛,对得起验收要求 啊。维护计划如果你分析更深入一点,可以再付出对实质的实际要求。

今天分享一款超好用的二维大屏制作器,一般大屏比较担心的数据问题,这款工具都能给你很好的解决,不仅提供了标准的数据源接口, 还提供了专门的数据管家连接数据,关键是都是可以免费使用的。除了常见的数据源,还可以整合复杂的数据源对接。这款工具提供了简易用的界面和操作方式,不需要写一行代码,通过拖拽、 点击等操作就可以完成数据的接入和配置,如果不是专业的技术,也能够快速上手,降低了数据接入的技术门槛。软件还内置了海量的大屏模板,可以直接选择使用,如果觉得不满意的话,还可以直接在原有模板上进行修改,基本就能满足可视化大屏的需求。

哎,朱老师。哎,你上次不是跟我说要一起开发新课程吗?嗯嗯,那个,我那个是 mc 嘛,你懂吗?你不是搞经历的吗?对啊,搞经历是没错,但是经历里面也有关设备故障类型的分类啊。 比如说低费嘛,里面是研究的产品的失效,那就和产品的失效类型有关系。 那么 m 贝玛里面就是研究的设备,那就和设备的失效有关系,就要研究到设备的故障。哎呦,好像还真有点懂,可以再讲具体一点吗?嗯,你比如说我们要研究设备故障的话,哦,就要研究他的这个系统,比如说电器系统,比如说机械系统、传动系统,还有仪表阀门系统, 这些都可以分成各个故障类别,并且各个故障类别之间还有一定的联系。呦西。

本期视频来讲,一讲飞马的分类,飞马分为六类, s 飞马系统失效模式与后果分析 d 飞马设计失效模式与后果分析 e 飞马过程失效模式与后果分析 m 飞马机器失效模式与后果分析 e 飞马设备失效模式与后果分析 ac 飞马维护失效模式与后果分析 s 飞马系统摄像模式与后果分析是用在总体设计中的一种分析技术,用来识别潜在弱点, 通过系统、子系统、分系统不同层次的展开,自上而下逐级分析执行功能以及相联系的潜在失效。 s 飞马的实施是在早期概念阶段规定在确定硬件之前低飞马设计失效模式与后果分析是由设计工程师针对产品本身采用的 一种分析技术,在产品设计开发时,充分考虑到产品在生产、运输、使用的过程中各种潜在失效模式以及相关的后果、起因机理。主要针对的是部件,包括主系统、子系统、零件、组件、机构。低。飞马的主要作用有以下六点, 一、帮助选择高可靠性和高安全性的零件。二、透彻了解各阶层的机构组建零件之功能。三、设计初期阶段,了解制造和装配的需求。四、改善设计的弱点、改善顺序的依据。五、 提供分析资讯,进行设计验证与设计审查。六、评估设计变革核心设计的必要性批飞马过程失效模式与后果分析是由负责制造、装配等的工程师主要采用的一种分析技术, 他会充分的考虑和论述各种潜在的失效模式以及相关的起因和机理,主要针对制造过程,包含设备、机器、工具、工作站、生产线、制成制具等。批飞马是改善顺序的依据,主要确认制造和装配的失效原因与制成变异, 找出管制及改善方法,同时确认制成潜在的失效模式及影响。一飞马设备失效模式与后果分析 m 飞马机器失效模式与后果分析都是由设备工程师对设备进行系统的一种分析技术。 区别在于,一飞马针对新设备引进前的策划进行设备策划时潜在可能的失效模式以及失效后会引起的后果进行分析。 m 飞马针对的是机器机器在运行过程中各种潜在的失效模式,以及像 相关的后果起因和激励 a c。 飞马维护。失效模式与后果分析主要指用于产品送到客户前所有服务失效模式的分析。此外,为了防止分析时的偏差,每个部门的代表、技术和管理人员都应该参与,极似广义。