今天来处理粉丝哥一个吉利四五零客户说这个车开着前面这个刹车泵在一直持续的工作啊,然后到店检查是这个有问题啊, 导致的故障现象就是刹车硬,没有刹车,还有一个这个管子已经完全的烧油了啊,这种情况得好当沟通,更换一个全新的刹车泵,更换一个全新的刹车管,来看一下我们技师正在安装, 安装完就可以解决问题啊。
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今天又到店,一台吉利 ev 四零故障现象,跟上一台车一样,来挂一下档, 看见没有?哎呦喂,挂完档以后,车子不走,电机冒出这个很响的声音,那我们来看一下, 你看转速能到好几千转,但是车子不走,来过来, 这台吉利 ev 三五零啊啊,电机不走打滑的原因就是这个,看见没有,这个机轴跟这个中间轴在打滑,这是电机轴, 然后换了两个电机轴承,再换了个油封,一匹小电马终于活了,已经住院两天了。 吉利帝豪 ev 三五零电机打滑故障维修完毕,现在路试中,一切正常, 这车子已经四十二万公里了,也该坏了。有关新能源汽车养车用车的问题,请在评论区留言。

大家好,我是装修新能源的阿辉,今天拖车到店一台吉利帝豪 e v, 这个车的现象是挂挡不走,伴随着哗哗哗的响声,现在我们开始检查一下,看是什么问题。现在我们把电机总成给它拆下来,把变速箱 你给他打转,检查一下轴承,检查发现这个齿已经磨损了,还有这个电机轴这里也磨损完了,现在给他更换一下这个电机轴,还有那个齿,现在我们把这个新的轴 给它换上去,把这个旧轴给它压出来,换上新的轴,还有这个坡箱输入轴也给它换新的,这个齿非常的漂亮,现在开始安装它。

修电车一个小失误到底能闯多大的祸?那来看一下我们今天这台吉利 ev 四五零 出了什么问题,这是这个电机控制器的上盖,来看一下这里已经完全烧糊了,再看一下它的端子,这边已经完全烧着了,已经变形了,这是我们处理过后的样子, 到底是什么问题呢?很简单就是上一家修理厂在拆这个电机控制器的时候,他的一颗螺丝就是这么一颗小小的螺丝没有上起,但是这个电机控制器 他走的是高压,你工作起来的时候电流非常大,如果螺丝没有锁紧,就会导致虚接,过大电流的时候我们的接触端子高温,那呈现的结果就是我们刚才的那个样子,还好没有把客户扔在路上,现在找到我们,我们已经把这里已经处理好了,现在给客户装车。

新能源汽车的变速箱其实就是一个单速变速箱,如果像这辆车一样起步的时候有冲击感,那可能就是变箱里边。我建议走,咱们现在回去拆解变速箱, 变速箱已经分解完毕,经检测是这个输入轴和链接轴的间隙非常大, 我们只需要更换两个全新原厂的配件就能解决问题。维修新能源,关注满格电。