红旗hs6混动插电版怎么断电

h s 六钥匙一靠近直接拉开车门直接解锁，上车以后 自动启动，它是没有启动键的啊，然后同样的下车以后锁车也也会自动断电啊，车门锁和四门车窗升降，还有一个开门， 这边是一个小的储物空间，这边是雨刮啊，这样按下去长按会雨刮喷水， 然后有时候你刮一下也是按这里啊，然后的话他的雨刮你看这样转动越往上转他是速度是越快的，然后这个是后雨刮，按了以后后面雨刮会转，然后这边是后雨刮的喷水， 这边这个是个快捷键，你可以自动设置。呃，用什么功能？这边是一个菜单呃，开这个液晶仪表盘的，比如说里程能耗，导航信息、胎压这些， 这个是那个上一曲下一曲的那个音频，这边一个上下滚动，是咱们进入这个菜单以后，同时也是调这个菜单的， 然后换挡这一块的话，咱们这个是怀档，踩着刹车，按着这个锁止键往下拉到底就是 d 档了，往上推到底就是倒档了，停车 p 档按一下就可以了。 这边这个打开车辆设置哦，点进来，然后咱们这个快捷这边弄，呃，系统设置已经打开了 天窗这些通风，还有这个天窗天幕都是通过这里可以直接电动调节透气啊，这些一键开窗一键关上，这个是抬头显示，这边 h e 的 抬头显示开关，你看现在抬头显示关掉了，我现在重新把它打开，那个 p 档又出来了， 可能视频里不是啊，在那个位置滑到这个车辆控制这一边，这里方便进出，就是开门上下那个 座椅的前进后退嘛，后排安全带未系提醒，可以手动关掉后视镜调节，比如说锁头自动折叠，倒车自动下翻，进入这个后视镜调节以后，咱们想调左边，它这里有胶层的，你想调左后视镜就这样动它，你看那个后视镜在动了，对不对？ 你看上下滚动这个滚轮右边也是同样的道理啊。 然后自定义按键这块在这里，这个就是说咱们车机这个新号按键哦，像你可以摁一下音频切换，摁一下全息倒影，摁一下泊车辅助，喏，就是你可以自己设置，就是你想摁一下它是实现什么功能，它默认的话应该是音频切换。 h u d 调节这一块，喏，也是一样的，左右，呃，滚轮高低这些反应都能调，环境极简喏，你看地图模式 ar， 并且 h u d 它的这里也可以实时自动调节，请保持驾驶坐姿，目视前方， 调节成功，这样子的话，你只需要目视前方，它通过这个红外线感应来帮你调自动调节 h u d 的 一个高度亮度这些 灯光这一块，那像现在我们可以手动关闭，也可以自动大灯，也可以位置灯这些什么这样子，还有智能的远近光灯都会自动调节的，反正根据自己的需求来选择就可以了。阅读灯全开全关都是可以通过手动这样设置啊。 这个车是有冷暖箱的，全系标配在也一样，车辆设置里拉到下面设备连接冰箱，可以选择制冷或者制热，制冷的话有二到十五度，制热的话三十五到五十度， 运行模式离车，这些都可以根据自己的需求自己开啊。

这这后视镜怎么调啊？啊，我这倒车都倒不明白了，哎呀，文怀，咋的车坏了？ 新买的车不会调后视镜？你这是 hs 六啊？上车车哥教你。 首先点击右下角汽车小标，选择车辆控制，下翻至用车编号，点击后视镜调节车机。调到这个界面之后，我们把目光聚焦到方向盘上，方向盘的左右按键分别代表了外翻、 内翻，然后按钮呢，代表上翻、下翻。 如果大家觉得这种调节后视镜的方式不够智能，不够方便，我们还有一个功能叫做自动调节。同样是在这个界面下，我们点击试试自动调节，请保持驾驶技术调节成功。 学没学会？嗯呐嗯呐，学会了学会了学会了！给阿策点赞，关注我们，下期更精彩！

今天又开了一把红旗 h 六插混啊，然后总里程是三十三公里，用时是一小时，电耗是二十七点二，全程空调是二十八度热风， 现在长春天气是零下十几度，对于电车混动车来说，冬天确实很难熬，不光是电耗啊，混动油耗啊都会比呃夏天的时候确定高很多的策略。其实大家上下班啊， h 六就可以调成纯电优先， 就是完全可以当一个电车去开，四种模式，智能混动，纯电油箱，燃油油箱还有增程模式，其大家用最多就是智能混动啊，然后还有那个纯电油箱。 买这个车的朋友啊，其实没啥可准备的，就准备一个 u 盘就行，实在不行咱就管赛迪要一个啊，然后脚垫吧。嗯，这个是味道比较大的一个来源之一，因为新车不会有太大味道，尤其红旗啊，味道大的可能就是脚垫啊，后备箱垫啊，有条件的话咱就不要。赛迪那东西 确实不太好，可以自己出去花钱买一个稍微好点的脚垫太阳膜啊，差不多行啊，四 s 店那玩意也不太好，兄弟，其他就没啥了，其他就不需要准备了，就这些啊，提车的时候一定要带个 u 盘，因为他那个行车记录仪需要自己外插 u 盘。 有些新手啊，也不要太担心，这个车比较大，自己开着不太适应，这个车虽然大，但是转向灵敏，而且变道也比较灵敏，所以说不用去担心自己的车技不太行，他有很多那个辅助驾驶， 你像你。嗯，打转向灯，他的中控屏还有 h o d 上就会显示左侧的啊，车轮加后方的一些影像，打右转向灯 就会在中控屏和 hud 上显示右侧车轮和右侧后方的一些影像，其实还比较友好的。这个车到手啊，有很多地方 啊，需需要自己大家调的调到一个自己比较喜欢的一个模式，驾驶模式啊， hud 啊，还有什么座椅啊，音响啊，最重要的是你得在车顶上登录很多的账号，什么 qq 音乐啊啊 k 歌啊，还有什么爱奇艺啊，先把会员都准备好吧， 红旗智联商城应该可以兑换，大家可以关注一下。关注我，后续有 hr 六的一些使用问题可以私信我。

好的，今天呢给大家去做一个红旗 h s 六的一个介绍的视频啊，呃，拍摄机位呢是在副驾驶啊，是确保安全前提下去给大家去拍摄的啊。然后呢我们来先看一看整个车的一个呃，在城区，城市市区里面这个领航的效果啊，大家看一下啊，来，现在我把它开启啊， 车道巡航，现在车道巡航辅助呢就已经开启了，开启之后呢来把镜头转过去，转到路上，对，这个时候呢主这个主播的手啊是没有去干预我们的方向盘的，这个时候呢车道车辆是完全根据自己的这个雷达，包括啊这个车外的摄像头进行一个判断， 车辆呢能够正常的在这个车道上进行行进啊，大家呢一起去看一看啊。啊，现在呢我们要去等这个红灯，主播的脚下呢是没有任何的一个干预动作的啊，是没有任何的一个干预动作， 看看我们看看这车能不能停下来啊。然后呢现在这个车辆呢现在已经缓缓的稳稳的停在了车车道当中啊， later， 你 好，红旗，有什么需要吗？你好，红旗，请讲导航到平凉博物馆， 你要去的是第几个？第二个，嗯，第几个路线呢？第一个 是通过这个语音的交互功能让这辆车啊进入到了一个导航的 模式，现在呢我们来开启他的一个支架功能，看看在我们完全不接触不接受干预的情况下，他能不能去开启到一个他这个开到他指定地方啊。现在呢我们开始这个领航了啊，领航的操作方式呢，就是我们这个怀档，这个档杆领航，请注意激活， 现在的主播是完全没有进入到这个车辆的一个操作的状态的，赶紧车辆的操作， 如果我们想要变道的话，我们可以等会出了个车啊，先做个动作， 你看啊，现在呢，我们车辆我主播完全没有去进行操作啊，车辆已经稳稳的停在了我们这里啊， 非常棒啊，这个支架功能非常棒，非常棒啊，哎，车辆呢会自己去变道啊，车辆呢会自己去变道，请注意前方道路。哇，这个真的非常厉害啊，红旗，红旗这次做的这辆车真的非常牛逼，我觉得非常牛逼啊， 可以看到前面有个测速的一个违法的一个拍照，他会根据自己咱们这个市区里面这个规定的时速这个道路去压这个限速去跑，所以说大家也不用担心这辆车自己开的话他会超速，这种情况也不用担心啊， 然后我们来看一看，看看导航，我们这个这个路线呢，等会呢是往我们的右前方方向去前进啊，看看我们的这个车辆呢，他是不是会按照导航的这个规定他自己去往前前进的啊，不过呢，这时候是在车上看到吗？哎，自己稳稳的停下来了， later 车辆自行的会起步啊，然后至于他这个变道方方面的问题呢，他自己呢会根据车辆周边的一个探测啊，判断周边这个车辆有没有在跟前，然后呢去做出一个变道一个操作啊，是否安全可以去变道，然后呢车辆现在呢，我们进入到了一个 尽快走最右侧车道，然后车辆呢会自行的去啊看啊，然后呢车辆呢自己再去向右方便道，然后前面正好有一辆别克车啊，他去切入过来，车辆呢及时的进行一个减速，然后呢车辆又在往我的右右方去变道，非常非常棒啊，这个车，这个车非常棒，非常棒， 刚才这个车道的这个路况非常的复杂，非常的复杂，但是车辆呢我完全没有干预，他进行了一个自己的一个独立的思考去进行操作。然后呢我们完美的去驶入了我们想要前往的这个道路啊，前往这个道路， 然后呢我们也可以去副驾去看一看啊，让我们的这个助手帮大家演示一下副驾的功能。现在呢我们就正常在往前行进了，双联屏 私下的一个彩电啊，这个彩电呢是可以玩游戏，也可以听歌，也可以去看电影，是完全没有问题的啊， 一定记得主播在这个过程中，主播是完全没有任何对车辆进行一个干预操作的啊，大家可以看到啊， later 到达目的地， 好了，现在我们马上要去进入到我们这个博平凉市博物馆停车场了，然后在前方呢，我们去看一看他具体会有什么的表现啊， 这个是完全请及时控制车辆，现在是完全没有进行一个操作啊，我们没有人为进行干预啊，切换为车道巡航辅助好了， 还有违章的功能，车道巡航辅助已退出好了，那么现在呢就是到了我们这个终点，到终点的车辆进行人工干预啊，让这辆车呢， 现在我们已经到了咱们平凉市博物馆的地方，那么刚才这个智驾的一个系统给大家已经演示完了，演示完毕之后呢，我们接下来要去看一下这辆车的一个自动泊车入位的一个情况，它是怎么样的操作。呃，大家可以看到啊，呃，在旁边呢，我们这个车位呢是一个石头子的一个路面，然后呢包括咱们这个车车位的一个划线也不是很明确很准确，所以说看看车辆会有什么表现。 首先我们来看啊，在屏幕的正中间这里的地方呢，我们可以看到一个智能泊车的一个功能啊，这个时候呢我们就可以看到他可以看到这边有一个车位已经亮了，亮了之后呢，我们就点直接开始泊入或者离车泊入，开始泊入呢，我们在车里面他会自己去泊入，离车的话你开了门下了车，他自己会进入泊入那边我们先演示一下，开始泊入啊， 开始白天进入红好了，现在呢是完全没有进行到一个自主的操作，主播呢完全没有去干预啊，握完手放后面一点，我的小助手在扒拉我，哈哈哈，现在呢可以看到车辆啊，看看这个屏幕啊，车辆在自己的进行操作，主播为了确保好了好了 泊车已停，车辆呢自动切换到 p 档，这个时候我们自己去下车就可以了，然后至于这个驴车泊车的话，那么等会呢，我再给大家演示一下啊，驴车泊车的话，等会主播呢将会在让小助手呢坐在副驾啊，然后呢主播出来之后，呃离开车辆，看他们的合适表现。来我们再来看 我们的磨砂功能，现在我们的车位啊，我给它切换到可以选择车位的啊，选择车位进行调整，我呢给它选择这个车位，然后呢我选停车位，首先挂入 p 档，大家可以看到啊，那么我这个时候放到 p 的， 然后呢你把钥匙给我锁上，开始磨砂，注意环境安全。车 已完成 好了，这就是我们的这个离车泊入，就给大家演示完了，这就是我们整个车给大家去展示的一个比较呃科技感比较满的一些方面的一个这个功能啊。

在油电过度的消费市场，叉宽车型凭借着燃油车的驾驶质感和纯电的便利性，成为了不少家庭用户的首选。那一汽红旗旗下的中大型叉宽 suv 红旗 h s 六 p h e v 就是 瞄准了这个需求，以大五座的空间，超长续航和丰富的配置收获了市场的关注。 而且呢全系搭载了鸿途混动系统，更是在今年十一月创下了两千三百二十七点三四三公里的吉尼斯零补能续航记录，实力不容小觑。外观上，红旗 h 六 p h e v 沿用了封闭式的设计， 十二根镀铬饰条呢搭配上红色的中轴起标，这个变路直接拉满两侧呢。这个 led 的 大灯造型非常的犀利，而且照明效果很出众。车身侧面修长舒展，四九二五的车辆配上镀铬的车身饰条，加上一条上扬的折线，整体的层次感十足。车 尾圆润饱满，车顶扰流板集成高位刹车灯，熏黑独立尾灯告别了同质化。隐藏式布局下的双边单出排气，低调中还透露着一点运动感。内饰上呢，采用了这种非常有特点的布局下的双边单出排气，这个质感还是不错的。 两块十五点六英寸的双联大屏啊，加上八点八英寸的液晶仪表盘，还有个 a i h o b 台显，组成了四屏联动的系统，使用的是高端像我们的八二九五 p 的 芯片和红旗自研的灵犀座舱系统， 操作起来丝滑没有卡顿，那我也尝试了用方言和它进行调空调和切歌曲的一些操作，都能够精准的识别，而且不用唤醒的连续语音识别的功能，使用起来也非常方便。还有这个三伏式的皮质方向盘啊，它支持四向调节，电子怀档用起来比较顺手。还有这个碟石沥水的出风口， 湖心明月的扬声器面罩，这些都是中式美学的元素，一下子就让这个座舱有了独特的韵味。空间表现也是这辆车的核心优势所在，二九二五的超长轴距，而且只坐大五座，一米八的身高坐在第二排，腿部妥妥的三全空间， 纯平地台，让中间乘客不用劈叉，满载出行也毫无压力。全系标配了仿皮座椅，支持前后排的电动调节加热与通风，副驾还有女王座椅，缓解疲劳特别快。后备箱的常规容积是五百零三升，放倒座椅后直接拓展到一千九百七十七升。动力上，我们今天试驾的是四驱智混版，一点五 t 的 混动专用发动机，前后双底加一档 d h t 的 组 合，那么综合的功率能够达到三百六十九千瓦，综合扭矩有六百四十六牛米零百提速四点八秒。那么在今天的试驾过程当中啊，当我们想超车的时候，轻点油门就会感到非常强劲的动力响应，是非常直接的。 这套高效的红弧运动系统呢，不仅动力猛，能效表现也非常的惊艳，正是凭借它，车辆呢，从香格里拉出发，历经了零度到二十度的温差和横断山脉的复杂路况考验， 零五能跑出了两千三百二十七点三四三公里的吉尼斯记录，也彻底打消了我对叉困车型长途续航的顾虑。底盘方面的我也是比较满意的，四 g 版本是带有这个可变悬架，咱们过一些减速带或者颠簸路面的时候，这个滤震特别的干脆利落，没有多余的晃动，而且在高速变道的时候，车身很稳，并不会有拉飘的感觉。 而且全系车型呢，还标配了四南组合的驾驶辅助系统，凭借大量的传感器和高算力的芯片，高配车型还能升级到 l 二点九级的三目贯导解锁、静态障碍绕行、跨层记忆泊车这些进阶的功能，那对于新手司机来说就特别的友好。安全层面呢，这台车使用的是一个九 s 四 m 的 笼式车身，高强光占比达到百分之八十一，热成像占比达到了百分之 五十三。那关键路径呢，用的是两千兆帕的顶级钢材，配合了七个安全气囊，就算是遇到极端的碰撞，也能够稳稳的护住车内的成员。 在主动安全上，它的 a e p 紧急制动的算法是非常灵敏的。在今天的实测的过程当中呢，我们遇到了一些电动车突然介入的情况，它会及时的预警并且进行刹停。还有就是这个疲劳监测系统啊，也是非常实用的，当你开车分神的时候，它立即会做出相应的提示。 电池呢，用的是金刚堡垒电池系统，能够承受二十吨的挤压，经历九百度的高温火烧，一百三十秒不会起火爆炸，那不管是日常通勤还是长途远征，都不用担惊受怕。作为一款二十万级别的中大型插混 suv， 红旗 h s 六 p h e v 凭借着中式设计、跃级空间、强劲动力和极速认证的超长续航，交出了一份亮眼的 大券，那对于注重综合实力和安全保障的家庭用户来说，这台车无疑是值得重点关注的优先选择。

红旗 hs 六 phev 的 离车泊入正确使用方法，第一步可以用红旗语音系统唤醒我们的智能泊车，可以任选开始泊入离车泊入。如果说选择离车泊入的话， 你需要离开我们的驾驶位，关上车门之后再按一下我们车门的触摸锁车按键，这样我们的车辆就可以进行一个离车泊入了。

正常泊车的几种方式，第一种，点击车辆控制，选择自定义按键，选择泊车辅助，此时我们点击这个按键，可以正常地进入泊车界面。 另一种方式，点击三六零，再点泊车按键，也可以进入泊车界面。 还有一种，点击泊车按键，可以直接进入，此时扎好安全带，挂 d 档向前走。当我们找到目标车位时，踩下刹车，选择你想要泊入的车位， 车头朝前为车尾泊入，再点一下为车头泊入，然后点击开始泊车。注意环境安全， 泊车已完成。再点击泊车，可进行泊除有三个方向还是泊车，注意环境安全， 泊车已完成。

今天给大家解锁一下红旗 h s 六 p h e v 的 一个小技能，经常出去旅游或者玩的话，女朋友坐在副驾吃零食，这边的话会有一个小卡扣哦，可以挂垃圾袋，如果说我们有包包的话，咱们这边的话还有一个 小卡扣，大家可以看一下，可以挂我们的包包，我们红旗 h s 六的话，大家可以看到这样没有什么实体按钮。如果说我们要调节后视镜的话，大家可以上翻， 大家可以看一下，在屏幕上进行调节，大家可以看一下我们后视镜，还是一个无边框的，一个后视镜，还可以通过语音去控制后备箱。你好，红旗打开后备箱，后备箱打开了，大家还想知道什么技能，点击下面评论区告诉主播哦！

刚才给兄弟们试驾了一下二六款的红旗 hs 六 phev 这一款插电混动版，它的一个动态测试，然后给我的感觉呢，开起来是比较安静的，而且它的加速， 包括它的刹车，它的响应是非常快的，方向盘操控起来呢，精准度也非常高， 像过一般的坑洼路面，这款车是完全没有问题的，而且它的底盘啊，采用的是前麦弗逊后多连杆的一个组合， 指它悬架调教的是该软的时候它就软，该硬的时候就比较硬，因为这款车呢，它搭载的是啊四驱，然后有一个 ctc 的 一个悬架软硬调节。所以说呢，在一般的路面的话，我觉得这款车是完全没有问题的， 因为我们现在出行的话，家庭用车比较多，一般在市区啊或者高速路面啊，我觉得这款车开起来应该是非常的爽的， 它搭载的是一点五 t 的 叉混系统，搭配的是混动专用的单档变速箱，这一套系统呢，我觉得对于这辆车来说，给我的感受，行驶质感是非常不错的，因为这款车提供三个版本，除了入门版是搭载的二十三度的锂电池啊， 其余两款车型均搭载的是四十度的硫酸锂电池。入门版呢，它的纯电续航是一百四十八公里，中配版呢，纯电续航是二百四十八公里，但是续航里程多了一百公里， 综合续航在一千三百公里左右，不管是你是短途长途，均能满足你的一个续航需求，所以说有续航焦虑的朋友啊，对这一块是不用担心的。 然后给大家说一下我的一个乘坐感受，像我们在六十码的时候呢，这款车给我的感觉就是车内是非常安静的，他这个座椅的一个支撑性也特别好，能保证到我驾乘过程中的一个乘坐舒适度， 车内呢整体也是非常安静的啊，而且这款车呢啊，他的亏电油耗在五点一升左右，所以说他的亏电油耗在同级车来说也是非常亮眼的，在加速的过程中呢，他的动力响应我觉得是非常快的，没有那种迟质感， 如果说速度在八十码以下，它的制动距离的话也非常的短，在行驶过程当中呢，路过坑洼路段，它的底盘能过滤很多颠簸，能保证到我们的一个乘坐舒适度 啊。如果说您比较喜欢这款车的话，我建议您带上你的家人去当地的四 s 店，感受一下它的一个行驶质感， 以及它的一个操控性到底是怎么样的，包括你驾车过程中的一个舒适度都可以去切身体会一下，那么本期的分享就到这里，感谢您的观看。

这台车采用的是一个怀档的一个设计，踩住刹车以后，这里往下拉是前进档，往前推是空档，往再后退是倒档，支持三六零的一个全景，包括自动泊车、自动驾驶，他都是给你配齐的。