乐道车机怎么重新启动

乐道， l 六零，今天试一下，我们直接把车机关机，能不能正常启动行驶啊？啊？ 就我们直接就是把车车机的这个系统重启，因为中途它会有几秒钟的一个关机时间， 我们在上面打双闪，然后两个手指方向盘左右同时按下去，大概七八秒， ok， 然后这个时候我们看车机已经是黑屏的状态了， 那我们挂挡往前走，这个加速的话应该他默认的一个速度，是我们上一次调节的那个速度，那我当时特地是调的运动档也是没有问题的， 然后他先弹出来的是三六零啊，三六零是 优先会弹出来，但是车机的话还是，呃没有完全显示出来的方向助力也是正常会有，就是我们一个基础的驾驶是不受影响的。

一直系统二点一点零版本终于在我的车机上开始更新了，目前已经下载百分之九十了，马上能下完了，下载完了，然后我先去吃个午饭，我们去找个地方测试一下这个端到端的这个领航辅助到底怎么样，现在准备开始测一下这个端到端的这个领航辅助啊。 更新完成了，然后我们来看一下他这一个地方的话，多了一个这个胎压显示的这个小卡片啊，小乐，小乐在呢导航，晨曦银泰 要导航去第几个呢？第一个已为您重新规划路线。好，我们现在开始导航了，然后我现在开启这个领航辅助。 我们今天来先浅浅的测试一下这个新版的这个二点一点零版本的这个端到端辅助驾驶到底怎么样啊？全程不剪辑，然后我们无聊的部分直接加速啊， 好，变绿了，好，他自己起步了，哎，我发现我发现你看现在起步会比之前来的快，之前起步很慢很慢很缓，对吧？这一次起步他就起的非常快， 我们踩点油门，速度，速度提起来点啊，因为后面跟着车，我们拉开点距离， 非常的稳啊，非常的稳，我们现在是要直行，按道理应该变道到右边那个道去啊，但它没有把它变道了，它变到右边去了， 这边我们要右转向了，右转向了，所以它有点减速了， 这个减速有稍微有一点过于谨慎了，我感觉好，他自己自己转转向了，右转前方四百米内有多个部里要行人，前方来车了，看他怎么处理，哎，这个处理的很好，有个小白车出来了， 他自己稍微拐进来点，这个真的比之前那个那个上一个版本好太多了， 现在过一个路口没有红绿灯的很稳啊，他自己自己会控制这个这个在车道内的这个位置啊， 这个路段其实相对而言会挺复杂，因为会有各种车错过来，然后呢又有电瓶车没有红绿灯啊，我们看下他会怎么处理。哦他可以结束了哦。没有太明显结束，他静止冲过来了。 现在路面上这个电瓶车不是很多啊，就是我想看一下有没有电瓶车冲出来。他会他会有什么反应。好，前面有个外卖员他有点降速了，他跟了， 如果说正常换人开的话可能就一脚油门可能超过去了，但他是慢慢的后面跟着。 好要左转向了他要他要左转了。打了左转向然后在这个转向上面的话他是比较慢的，有点有点慢了，在终点附近找到停车场。 这个路口挺复杂的，因为右前方有个大货车，他他出来了他出来了自己变出来了。又回去。 小乐小乐在呢。导航，龙和商务中心 要导航去第几个呢？第一个。 好，我们我们换个目的地啊换个目的地导航目的地是龙和商务要去哪呢？哎，我们不进去我们不进去。好，这边我稍微接管一下，因为我换了个目的地啊。 你让他结束之后你再来换，我们现在换了一个想去哪换你退下接了。好的，我走了。好，这边新路线新路线慢一分钟。那个刚才那个女人吓死我了。 到目前为止还是零接管。我觉得这个版本真的迭代的挺不错的。好，现在我们要右转了啊 很熟练右转就是这个版本的话。呃，他这个熟练程度已经趋向于老司机了就是唯一有一点可能是跟我的驾驶习惯不太一样，他在转弯的时候会那个慢很多，会慢很多，可能是我个人原因不太习惯啊。 哎。他要，他要到右边那个道去。 好，他要去前面的红绿灯右转。好，他自己去右转道了，这前面有电瓶车穿过去哦，看大家看一下他哦。现在没电瓶车右转 我稍微还是有点紧张的。哈哈哈。其实有点挺挺稳的。对，挺稳的挺稳的。目前为止我已经零接管了。零接管？如果说是上一个版本的话我估计我已经接管了好几次了。 你看他他在行进当中提速或者说降速就是提速，其实我已经相对满意了，像上一个版本他提速其实不是很快，这个版本已经很快了。 好，起步起步稍微感觉会迟钝一下，但是起步还是挺快的比上一个版本快多了。一百五十米处点击 打电话拍照。好，现在他提速了，来到了中间道啊，他自己稍微撇进来了一点，但是感觉有一点点压线了。好，现在回正了。 我不知道他会不会礼让行人啊。好，下面有辆车卡进来了，然后他降速了，右边有辆车拐出来。啊，这个这个反应做的不错啊。他没有因为说右边有车拐出来而降速， 他会自动去识别环境然后做出一个判断啊。前方一点二公里 哦，他去右边了，自己变道了，因为前面那个车太慢了。这个不错这个真不错啊。这个真的有点像老司机了，就是前面车太慢了，他自己变道，然后变到另一个道来， 这个刹车刹的也很稳。好，起步，绿灯起步还是反应可以的哦， 你像上一个版本，我开那个城区支架的时候，我手是要捏着方向盘的，随时做好这个借路的准备。像现在我可以很轻松的搭在方向盘上。 好，前面车刹停了，然后他降速了，右前方有一个扫地车，然后我们的导航是要直行啊，他现在要往右变道了。 好，绿灯了，准备起步。好，右前方有个扫地车哦，不知道他哎，他拐过来了，我刚才真有点担心他处理不了。 快，快了。我感觉他也是安全起见啊，很稳，反正是很稳，他是以主打，就是整体以安全为主， 因为刚刚他识别到电瓶车出来压线了，拐到中间去再回来。对，他会避让。电瓶车这个做的挺好的，真的很像老司机的。这个驾驶习惯了。好，我们这边要右转了啊， 每次右转或左转的时候，他的速度会降很多，会会会，会慢下来哦，就是也会显得非常安全，但是可能以我个人的习惯，我更趋向于说快一点。哦，好，这边要左转。 好，左，左边有个车上来了，我估计他本来是要去，哎。啊，我要监管，我要接管了。这边我接管一下啊，因为他好像要去最左边那个道，然后那个后面有辆吉克，他上来了， 按照道理应该是可以卡进去的，可是我有点不太放心啊。我接管了一下，因为不是因为他刚刚这个是可变车的，他不太确定， 所以他要去最左边。哦，那应该是的，应该是的，这个是可变车道，他可能没识别到他，他应该是要去最最左边，因为最左边有个吉克上来了，我接过来一下，这个应该不算是他，他的错误，应该是我强行接过来原因。 好，绿灯了，自己左转 很稳啊，很稳，真的很稳，比上一个版本强太多了。红灯，哎，他应该去右车道，右车道没车哦，应该去右车道， 我们快到目的地了，来总结一下这一次二点一点零版本的这个端头端视角哦，整体下来真的感觉很舒服，真的像是坐在一辆就是呃， 有人驾驶的车里面那种感觉，就是不像那种机器人工驾驶那种感觉，做的很安心很舒适，然后也很放心啊，就是挑不出那种大的毛病了，因为比上代真的强太多了。但唯一可能我个人感觉，呃， 在右转或者左转上可以速度稍微再快一点啊，再快一点，当然他可能是更趋向于兼顾，这种安全性对于大部分的用户来讲是没有什么问题的， 你看包括这种变道也好，左转右转掉头，然后避让电瓶车什么的，他做的都非常到位啊，真的很像这种老司机那种感觉。今天这个城区领航路测就到这里了，关注我，后续会为大家去更多的路段测试这个领航辅助驾驶。