比亚迪秦右后轮咯噔咯噔响是什么原因

来来来，来，一二三四都是胶套循环导致的。这是一辆比亚迪秦 plus， 行驶了十万公里，后轮过坑洼落难的时候嘎嘎嘎一直响，经过检查，四个拉杆的球头胶套循环导致的， 而且这个胶套厂家不单独提供，咱们给客户更换四个拉杆解决问题，并且做个四轮定位，如果你的车底盘也有问题，快来找徐辉检查吧！

今天来说一说行驶了十几万公里的比亚迪秦 plus 底盘一损件有哪些容易损坏？我敢说这有一个车友肯定犯错。 第一，机脚胶，这个公里数的秦 plus 机脚胶都是损坏的啊，开裂损坏，这个损坏以后，车辆在起步或者是受力的瞬间，你感觉车辆顿挫感明显就是因为这个机脚胶损坏。 第二，下球头，下球头松动过不平路面的时候咯噔咯噔的异响。第三，后拉杆可调节和不可调节的，这公里数也是容易坏的， 过不平路面听到后面咯噔咯噔响的基本上就是这个拉杆问题。第四，平衡杆连接杆，球头松动以后过不平路面有咯咯咯的异响。 最后一个下摆臂蹭套也是这款的通病，最容易损坏的一个部件，在这里给车友们提个醒，这个摆臂蹭套损坏我们可以单独更换蹭套就可以解决，不用更换摆臂中层， 为你省下维修费的同时还能保留配件的原厂品质。如果你开的是同款车，我以上所说的故障你遇见过吗？

比亚迪秦 plus ev 报了一个电机异响故障，刚开始车主过来的时候从低速到高速一直响，我想的应该是轮毂都成原因了，但是发现 我用听诊器听轮毂流程，眸一响就把那个听诊器主要重点放在电机里面，电机就嗡嗡嗡响，现在我们正准备拆开呢，一会拆开给大家看一下啊，新能源比亚迪琴的电机已经卸下来了啊，我们这个没把这个电机控制器专门拆下来， 嗯，用这个提升机把这个拉出来了，这个这是定子啊，转子在桌子上给你们看一下来，这个是转子啊， 嗯，一响那叉五七大功能也坏了，看一下，卧槽啊，就这玩意看，哎，谢 进口的啊，轴承来更换我的祖传化油清洗剂啊，跟那个轴承，这几个轴承包括这个大枣都清洗一遍柴油器里面的，现在换完轴承之后进行漏色啊， 异响消失，正常声音，故障完美解决啊，太完美了。

清 plus 异响，异响的主要原因也就是变速箱内部轴承损坏，变速箱已经拆下来了，变速箱已经分解， 看主要的问题点也就是这个轴承损坏，把这齿轮已经烧的高温了， 这个变速箱可以说修的很及时，还没有导致其他的配件损坏，像变速箱一旦出现异响打滑的问题 不能再开了，要及时的进厂维修检查就可以避免变速箱报废。关注老周变速箱问题不用愁。