轮挖下坡制动方法

大家好，这里是保顶抓木机厂家，有好多小伙伴说咱们的抓木机刹车不好用，现在给大家讲一下，可能不是咱们的刹车不好用，而是咱们的调整方法或许是不对。现在咱们以保顶的九五杠九为十，我给大家做一个示范，就是如何来调整咱们的刹车，让他系好用。 呃，刹车效果又好啊。首先咱们要准备一个 m 十九二十二的开孔扳手。第一步，咱们要把车打燃，现在呢是零点六个，零点六个七，我们现在需要把它打到零点八。 ok， 现在已经到零点八了，我们现在关闭车辆，然后再打开车辆的 第二档，第一档，第二档，然后检查所有的开关，在行车模式四轮刹，在行车模式 驻车制动，在行车模式刹车没有踩下。第二步，咱们把车制成现在合适这样，我们现在为了方便大家可以看得清楚，我们现在把这台这个刹车的调整臂给它调到最外侧，大家可以看一下，我现在这样动 他这个调整臂是往气使这边靠近的，我如果要是反向呢，他就是远离这个气使的。呃，远离气使这种调节的方式是错误的， 我们正常对的方法应该是往气使的方向靠近这个调整臂，往气使的方向靠近是紧刹车， 当这个调整臂到达这个气势形成最内侧的时候，他就不动了，这个轴会动，大家可以仔细看一下，这个轴现在在慢慢转， 那调到什么时候总停止呢？就说咱们要转这个轮胎， 等轮胎转不动了，咱们就可以停。呃，咱们就可以不调了， 现在轮胎已经转不动了，我们现在再往反方向再退，四下、一下、两下、三下、四下，现在再去转轮胎可以转转动了， 四个轮子的调节方式跟这个都是一样的，猜到这个你就可以把咱们四四个轮刹车都可以调好，并且调到他刹车距离，刹车效果都是一样的，也不会偏刹。

让我们感受一下小峡山这下坡有多 陡，不仅坡很陡，还有回头弯， 这刹刹车真的不敢捏死，但是坡太陡，弯道又多， 这个时候我就想捏着刹车，已经很难受了，但是不敢有一时泄了气。

今天到现场来看哈我们这台幺二五轮瓦的使用效果， 这个车采用的是轮边的减速桥，然后用的轮胎是用的前进的轮胎， 然后这个脚趾是是这种像平底机一样的可以左右活动的，然后很多这种腰椎的轮嘛，他们有些还是呃直直的一根，无法左右的牵动。 这个车子是带差速锁的， 这款车子外观还是很漂亮的，是双油缸，硬件这些比较好，这个车子上车架下车架，这些钢板比较厚，比较扎实， 然后这个车子小臂都设计有加强筋，然后这个小臂在外面才有一块加强型的钢板，这是小臂顶顶上的头子，这个臂和履带挖机的是一个质量标准。 然后这个车子的液压油管用的是这个铸油的液压油管和优克豪马的液压油管，这个车子它是用的是恒力的液压波， 然后用的是跟铝带瓦一样的多路阀。车子还是很漂亮，用的玉柴发动机， 这是驾驶室里面的内饰， 师傅很爱惜，这面很干净很漂亮，这是显示器手动挡。

好，怎么启动？第一步， 第一步先把这个 p 模式放到 p 档啊，放到 p 档保证没挂挡，保证没有挂挡。嗯，先用牵档手柄啊，放在这个锁止状态，然后点我们的一键启动的开关， 等这个显示屏这个读条满之后稍等一下，满之后然后再长按，长按就可以打着我们的三一来挖， 长按不动。好，现在已经启动了，启动的话先行走吧，先行走如何如何行走？打开千岛千岛锁，压压锁，然后把这个放在呃， w 啊，放在 w 上，好好， 然后这我们的车就可以动了啊，上半步就可以动了。好， 然后行走一下。行走的话挂哪个档？先挂前进，挂前进档啊，这是一档是吧？这个是二档，按住这个然后翻转一下啊，这是二档，对，一档一档，但是第一把刹车踩死了，踩着刹车，踩着刹车挂了，它失效了啊，走， 走一下，走一下，下一下， 下一下， 大家看一下，这是刚才行走的状态啊，然后现在如果把这个车停下怎么干活？切换一下怎么切换？先放在 刹车踩死刹车是哪一个刹车踩死，然后把这个档位挂到空挡上，挂到空挡。好，现在的话就可以干活了，就可以干活了。我下来录一下。 呃，我们这个 w t 啊，你放在现在，放在 t 模式试一下 t 模式，你先放在 t 模式啊，放在 t 的 话它只能行走啊，只能行走来，你啊，只能行走来动一下操作杆， 它全身是没有动作的啊，然后你得放在 w 模式， w 的 话它就是既可以行走还有整车的动作。