黄衢南高铁站点设置

尊敬的乘客，您好！您乘坐的是二零二五次列车，即将到站，请您收起回忆，调整好心情，准备换成幸福号 g 二零二六次列车。 本次列车通往二零二六年，严禁携带悲伤、烦恼、痛苦等危险品上车，请您带上健康、快乐、好运准备上车吧！幸福即将来临，祝您旅途愉快！ i'm。

这就是阜黄高铁，二零二五年一口气完成了从预可研审查到可研批复的全流程审批。阜阳至黄冈高铁是我国八纵八横高铁通道之一，京港通道的西线工程，途经安徽、河南、湖北三省全县，设阜阳西站、阜南东站、淮滨南站、 豫东南新区站、新县北站、红安东站、麻城西站、忻州东站、黄州站。利用黄黄高铁至卓岗线路所正线全长约三百一十八公里，安徽段长约五十三公里，河南段长约一百三十六公里，湖北段长约一百二十九公里， 设计速度目标值每小时三百五十公里。沪黄高铁沿途将在豫东南新区站与南线河高铁相交，在麻城西站通过联络线连通再建的合武高铁，建成后将会集沿线两千五百万人口。 不过有人说这条高铁也有几个遗憾，一个是固始县最终未能争取到心心念念的固始西站，另一个是线路未能在麻城北站并站。还有一个就是形成了红安湾，你觉得呢？欢迎评论区留言讨论。

南京至黄山高铁全程规划走向。宁黄高铁是长三角城际铁路网组成部分，该线路由宁宣高铁南京至宣城段和宣际高铁宣城至冀西段组成，设计时速三百五十公里，全长约三百六十公里。 宁宣高铁途经江宁、丽水、高淳等地，暂未开工建设。宣济高铁去年已经建成通车，设宣城、宁国南暨西北三座站暨西北站，接入杭昌、和福等线路， 与杭黄共线至黄山北站，最终形成南京至黄山城际高铁，预计十五五全线贯通。

二零二五年十二月二十九日，湖北省发展和改革委员会宣布，阜阳至黄冈高铁的可行性研究报告已获得批准。这一进展为阜黄高铁的全线开工奠定了基础。阜阳至黄冈高铁是国家八纵八横高铁网京港台通道的重要组成部分，设计时速三百五十公里。 线路北起安徽省阜阳市，经河南省信阳市，向南进入湖北省。全线设站包括湖北段忻州东站、红安东站、麻城西站、黄州站、安徽段，阜阳西站、阜南站、河南段，淮滨站、豫东南新区站、新县北站。

二零二六年最有希望开工的高铁。第一条，阜黄高铁，阜阳到黄冈的是京港高铁的西线可研报告已经获批，一年内高效完成的预可研可研全流程可能性很高。 第二条，南信河高铁，八纵八横的宁西通道的重要支线，可研获批，用地审批还有环评公示三大核心前置程序完成可能性很高。 第三条，千江到吉首的高铁，这是重庆和湖南的区域联络线，也是下渝高铁的支线，用地审批稳平完成，可研上报，前置条件很成熟，确定性很高啊。第四条，赣江到海口的高铁，跨海轮渡已经获批，有希望开工。 第五条，广清永高铁，二零二四年到二零二五年，渝可研可研建修三连跳用地审批也通过了， 广东巨有钱，必须开工啊！第六条，牡丹江到敦化的高铁，是八重八横的绥满高铁的一部分，玉可盐可盐用地全部获批，没啥障碍了。第七条，太绥高铁， 八重八横的轻盈高铁通道的一部分，玉可盐可盐已经获批，关键是渔人放弃了，不争了， 所以他就很快了，太原的米字高铁梦是要实现了。第七条，核速高铁，四线到宿迁段，毕竟合肥到四线段都已经运营了，总不能让他断头吧。 可研已经获批，江苏用地也已经获批，环评稳评也有了，还说啥呀，开工！

家人们最新官宣，徐州第七个高铁站九里站的建设恐怕抵在等等了！据徐州市交通运输部门十二月二十四日官方回复，九里站目前仍处于研究论政阶段，方案未最终确定，暂不具备对外公布的条件。核心原因是连接九里站的徐河高铁、 徐枣城际铁路未被列入十五五近期的实施计划。先看看徐州东站、官邡机场站、孙营站、 邳州东站、新沂南站。另外，新沂东站已经启动征地，即将开建，这是确定的第六座。 而十五五，即二零二六至二零三零年规划期间，意味着未来五年九里站难有直至性的进展，连带受影响的还有分配线。 因徐合高铁未入规划，两个地方通高铁的期盼可能也要延后。客观来看，区域高铁布局需匹配国家战略的节奏，但九里站及丰沛县高铁的长期规划价值仍值得关注。那你认为丰沛县五年内能等到高铁建成吗？评论区可以聊聊你的看法。

十二月二十六日，河南省信阳发布打造铁路枢纽网，激活跨区辐射新动能。围绕构建四纵两横铁路网，全力推动十五五期间南信河高铁、 京港高铁阜阳至黄冈段建成通车，在全市形成中心城区、豫东南高新区两大铁路枢纽。积极谋划京广高铁第二通道、信随高铁阜阳至潢川铁路建设，进一步强化信阳在长江中游城市群与中原城市群、 粤港澳大湾区之间的核心串联作用，打造区域性铁路交通枢纽，提升跨区域要素配置效率。实施民航强制增通工程，推动潢川机场在十五五初期完成可研批复并开工建设，与既有民港机场形成功能互补、客货运局的双运输机场 格局，提升区域航空服务覆盖面和保障能力，推动建成商城通用机场。加快推进新线通用机场前期工作，进一步完善通用航空基础设施布局，填补低空经济发展交通短板。

朋友们，今天给大家带来一个关于高铁建设的好消息。十二月二十八日，湖北日报发布消息称，阜阳至黄冈高铁的可研报告已经获批。 这一条高铁可不简单，它是国家八纵八横高铁网中京港台通道的重要组成部分。 线路从安徽阜阳出发，经过河南信阳的淮滨县、豫东南高新区和新县，然后进入湖北境内，途经黄冈、红安县、麻城市、武汉新洲区，最后到达黄冈黄州区，与现有的黄冈至黄梅高铁相连。 这条高铁建成后，将实现京港台高铁通道息县的全线贯通，对促进大别山革命老区的经济发展具有重大意义。想象一下，以后从阜阳到黄冈的交通将更加便捷， 沿线地区的居民出行和货物运输都会更加方便。这不仅是一条胶东线，更是一条带动老区振兴的发展。大家期待这条高铁的开通吗？欢迎在评论区分享你的看法。