兄弟们,二零二六年货运车辆国补政策继续,这是不是好消息呢?二十九日,发改委、财政部联合下发了关于二零二六年实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知文件。 文件的第一大类第二条就是针对老旧营运货车报废更新啊,文件表明,继续支持国四及国四以下的营运车辆更新。 但是下一句话是重点啊,更新为低排放货车优先知识,更新为电动货车,补贴标准是按照二五年的标准。这句话很好理解啊,就是关于国四报废补贴车辆,补贴标准基本上是没有变化的, 但是你购买新车,如果是柴油车或者是天然气车,那么补贴标准不变,但是你购买电动新能源货车, 至少是补贴标准不变,甚至是提高,并且是优先补贴,这是指导政策,预计各地呢会陆续出台相关的政策。不过呢,大家可以放心,第一批补贴资金已经提前下发了。看到这个文件呢,实际上前两个月我连续几次解读,就是预判二六年的 这个博士补贴政策应验了吧,基本上跟我说的几乎差不多。那大家今年会不会考虑购买新能源电动货车呢?欢迎留言评论,再见!
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年底最后一天出重磅消息,二六年国补政策正式出台!首先恭喜二零二五年买了新能源卡车的老板,顺利的享受到了购车补贴以及购置税全免的政策。那二零二六年还能不能继续拿补贴呢? 根据最新的国补政策文件,二零二六年将延续二五年关于实施老旧营运货车报废更新的通知。但是有以下两点需要注意, 第一,新能源购置税将减半征收,举个例子,一台四十万的纯电大单桥,二零二六年比二零二五年要多花将近两万的购置税。第二点,二六年新规特别提到了对于新能源车的倾斜,什么意思呢? 对新能源车的补贴会更高,让你换电动车更划算。报废加新购电动车叠加补贴,纯电重卡最高可以拿到四点五万加九点五万等于十四万的补贴, 新购电动卡车比新购同类油车多拿三万。总结起来就是说,对于二零二六年买车的卡友来说,仍然可以享受国家补贴的红利。各位老板,你们准备好换车了吗?

卡友们,好消息,国补继续,发改委、财政部联合发文,二零二六年老旧货车报废补贴政策呢,继续延续,重点呢,已经明确新政策鼓励低排放和新能源 更换燃汽车呢,补贴有可能持平,或者是减少更换新能源电车补贴呢,至少不降,也有可能会提高,而且还是优先发放, 指导文件已出,各地的细者也会去跟进。国家的第一批补贴资金已经下达到位,所以说想换车的卡友不用担心补贴不到位, 政策风向很清晰。卡友们,你们会不会考虑今年去换车,去把握这个补贴的政策呢?欢迎大家在评论区讨论。

兄弟们,二零二六年国补政策来了!今天,国家发改委、财政部印发关于二零二六年实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知,明确二零二六年两新政策的支持范围、 补贴标准和工作要求。两新政策主要做了三个方面的优化,其中在优化补贴标准方面,提出 在老旧营运货车报废更新补贴中,优先支持更新为电动货车,也就是新能源货车。支持老旧营运货车报废,继续支持报废国四 及以下排放标准营运货车更新为第一排放货车,优先支持更新为电动货车。补贴标准按照关于实施老旧 营运货车报废更新的通知交规划发,二零二五年十七号执行。这个明确了,国事是有的,加油兄弟们,祝大家越来越好!

你们最想知道的政策,它来了,是欢喜呢?还是悲伤?就在二零二五年十二月三十日,国家发改委、市政府下发的关于二零二六年大规模设备更新以及消费品及换新补贴政策通知已经发布。你们最想知道的 二零二六年报废补贴、省补、置换补贴、老旧营运货车补贴。怎么个补贴方式?怎么实施?方案,一个视频给你讲清楚了。 第一点,二零二六年的报废以旧换新补贴,报废个人名下符合条件旧车,并且购买符合全新车的。如果你的新车购买的为新能源车辆,按照你车价百分之十二进行补贴,最高不超过两万元。 如果你的新车购买的是二点零以二点零以下的燃油车,按照你车价的百分之十进行补贴,最高不超过一万五千元。第二点,二零二六年的省补置换补贴, 个人消费者转让你名下符合全原旧车,并且购买符合全新车的。如果你的新车购买的为新能源车辆,按照你车价的百分之八进行补贴,最高不超过一万五千元。 如果你的新车购买的是二点零级二点零以下的燃油车,按照你车价的百分之六进行补贴,最高不超过一万三千元。 第三点呢?二零二六年的老旧营运货车该怎么实施?还是针对国四以及国四以下排放标准的货车?但是有一句话特别的重要,二零二六年优先支持更新为电动货车的 补贴的标准呢?还是按照二零二五年老旧营运货车报废更新补贴通知补贴标准?你们期待的二零二六年国补的政策已经下发,你们是开心呢还是失望呢?如果还有关于二零二六年汽车以旧换新补贴不懂不会的问题,都可以在评论区留言,也可以进老弟直播间,咱们下期见!

卡友们好消息!二零二六国补砸下来了!老旧货车报废换新优先补贴电动货车!好消息!加满以旧换新补贴从定额改成按车价比例算,补贴标准最高可达九万五一辆。 与此同时,严查片补,先涨后补,让咱卡友买车更安心!兄弟们,这么给力的政策,你要不要换辆新车跑运输?

二六年的货车国补已经在前天晚上的十点左右啊,由咱们国家的发改委已经发文了,想必大家都看到了, 那么在这里面大家需要关注的有两个点,那首先就是这个补贴标准,其实还是跟去年的一样,就是去年的这个二零二五交规化发第十七号文,补贴标准是没有变的,但是适用范围发生了改变。首先第一个点,这个文件里面写的是 继续支持报废国四级以下排放标准的营运货车更新为低排放货车。各位,什么叫低排放货车呀?现在这个东西没标准知道吗?然后还有一点就是说 优先支持更新为电动货车,就两个更新的地方,一个是这个国三国四更新为什么低排放货车,一个是优先支持更新为了电动货车。所以 在今年的这个货车国补政策里面啊,我们可以完全可以期待一下,就是说他这个范围可能会进一步的扩大啊,进一步的扩大,那具体什么叫低排放标准,什么叫优先支持,大家可以在评论区聊一聊。

二零二六年汽车国补来了!卡友们一定要知道!国家发展改革委、财政部近日一发关于二零二六年实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知,明确将延续并优化相关政策。 通知继续将国四级以下排放标准营运货车纳入报废更新支持范围,并明确优先支持更新为电动货车。这也表述强化了政策导向,意味着选择置换新能源货车的车主或运输企业,在申请补贴时,很可能获得更有利的条件或更高的支持力度。 对于广大货车司机和运输经营者而言,这项政策带来了切实利好,一方面为国四车主提供了明确的置换补贴路径,直接降低了车辆更新的资金压力。 另一方面,通过政策倾斜,引导市场向电动化发展。在运营成本持续上涨的背景下,电动货车在燃料和维护方面的经济性优势将更加凸显。 为确保政策公平有效落地,通知同步强化了监管机制,明确了在全国范围内执行统一的补贴标准,并严厉打击骗补、先涨后补等违规行为,保障资金真正汇集到目标群体。 随着各地细则陆续出台,符合条件的货车司机可以及时关注申报,把握政策窗口期,实现车辆升级。

家人们注意了!二零二六三用车以旧换新,国补延续,最高能拿十四万!换车的最佳窗口期已到。 近日呢,国家发改委、商务部等多部门密集发文,新政无缝衔接二零二五政策还一化升级, 其中一亿货车明确提出要优先支持更换电动货车。相比国六柴油货车最高补贴十一万,新能源货车能拿到补贴十四万,多赚三万。 在二零二六年呢,不管是两轴、三轴还是四轴及以上的车型,只要提前报废,买一年以上的老旧营运柴油货车,再换新车就能领补贴。而且呢,还有各种企业补贴叠加 政策,红利不等人。想换新车的卡友用户赶紧呢,抓住这波福利,关注卡车大卖姐,带你了解更多政策!

关于二零二六年的报废补贴和置换补贴,超哥再给大家说几个重要的点,大家一定要注意,包括同行也得注意,尤其是最后一点,不要到最后又产生了纠纷,咱们卖个车不容易。 首先来说啊,咱们二零二六年的报废补贴和置换补贴,从今天也就是一月一号开始就已经开始正式实施了,也就是说你们今天买新车或者今天去报废,符合条件的旧车,就可以享受报废补贴了。而且报废补贴的申请窗口也已经出来了, 跟二零二五年是一样的,仍然在汽车以旧换新小程序里边申请,只要是你的旧车符合条件,现在买车,现在报废就已经可以申请了。而且我再跟大家说, 报废旧车和买新车是没有先后顺序的,比如说你现在买一台新车,你过几个月再去报废,旧车也能用,或者说你现在去报废了,旧车今天拿到手续,你过几个月再去买车也能用。所以大家一定要注意这一点啊,这个是没有先后顺序的,跟二五年是一样的。 然后咱们置换补贴的窗口目前还没有出来,还需要咱们耐心等待。但是置换补贴从今天开始也是正式实施了,包括你置换旧车和买新车也没有先后顺序,但是你也要去问问这个厂家补贴有没有先后顺序。 如果涉及到厂家补贴,那你一定要跟店里面商量清楚,到底是先置换还是先买车,这个需要跟四 s 店去确认。然后还有一点啊,就是今年的这个置换补贴和报废补贴需不需要抢券和要号, 目前我不敢给你准确答案,因为我发现上海和山西已经发布了要号的政策,按正常来说,怎么今年这种补贴政策还需要要号呢? 这个你还怕发完了吗?我觉得今年这个资金应该是绰绰有余啊,但是需不需要摇号,这个还不敢确认啊,但是 即使需要什么摇号抢券啊,我觉得上半年也没有任何影响啊,大家肯定都能享受到, 但是这个还需要看看咱们地方的政策。然后最后一点我跟大家说一个需要注意的点啊,就是如果你们去报废一台新能源的电动车,你是不能买汽油车的,这一点大家一定要注意啊, 别到时候你报废了一台电动车,然后去买了汽油车,你是拿不到任何补贴的,包括咱们同行也一定要注意是吧?拿到报废手续一定要先看看到底是电动车还是汽油车去报废,所以把这个事咱们确认好,不要产生任何的纠纷。 当然包括咱们这个置换补贴,也需要在同一省分开票和上照,比如说咱们去北京买一台车,然后回保定上照,你是享受不了这个置换补贴和报废补贴的,所以在这几个重要的点上啊,尤其是咱们同行们, 不要犯什么错误,卖个车不容易,挣不了多少钱,为这种事再产生个纠纷不值得关注,超哥。

二零二六年汽车国补细则来了。十二月三十一日,商务部等部门正式发布二零二六年汽车以旧换新补贴实时细则,相比二零二五年,进一步扩大支持范围。 汽油乘用车需在二零一三年六月三十日前注册,柴油及其他燃料乘用车为二零一五年六月三十日前,新能源乘用车延长至二零一九年十二月三十一日前。 细则明确,汽车以旧换新,按照新车售价比例给予补贴,报废更新最高补两万元,置换更新最高补一点五万元。对符合条件的补贴申请三十个工作日内对付补贴。

二零二六年最新的新能源汽车国补政策,关于新能源以旧换新和两新政策在三十号正式对外发布。 对于货车市场的核心呢,是通过补贴来加速老旧货车的淘汰,三点五万的冷藏补贴仍在延续,并且呢第一批资金已经下发了。 总的来说呢,政策仍在延续,并且呢标准也没有改变。好政策,我们买好车,有需要威台新能源的一定要来河南海业哦!

近日,国家发展改革委、财政部印发关于二零二六年实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知,明确两新政策支持范围、补贴标准与要求。二零二六年政策有三方面优化补贴标准调整上,老旧营运货车报废更新,优先支持电动货车。汽车以旧换新补贴由定额变按车价比例,且上线不变。 实施机制上,设备更新降低申报投资额门槛,简化流程。支持中小企业消费品以旧换新、优化资金分配,完善细致打击骗补等政策。落实全国统一大市场要求,部分产品实行全国统一补贴标准。老旧营运货车报废更新继续鼓励淘汰国四级以下货车,优先支持电动货车,补贴标准按此前通知执行。

零二六年货车以旧换新红利来了!卡友们,换新能源货车补贴直接拉满! 重磅政策,国家发改委加财政部明确,二零二六年继续支持老旧货车报废更新优先补贴电动货车补贴对象,国四及以下排放标准营运货车补贴力度, 报废加换新双重补贴最高可达十四万呐!核心福利,换新能源货车每公里成本省百分之七十 年省数万!燃料费申报便捷,材料精简,线上就能申请审核快不还稳!二零二五年超一千两百万卡友已经受益了!二零二六年政策更给力, 想换车省钱跑单多挣钱的卡友点赞、收藏、转发给身边的老乡,错过真的亏大了!点关注!

没想到还没有过元旦,二零二六年汽车补贴政策已经出台了,下面呢,我赶紧给大家解读一下。二零二六年汽车以旧换新补贴含报废更新与置换更新两类,一类是旧车走报废,买新车领补贴。另一类是旧车过户 购买新车零补贴。第一项二零二六年一月一号执行,旧车归属二零二五年一月一日前登记在本人名下的,也只是说你这台旧车至少要在你个人名下待够了一年,那么近两个月, 为了拿二六年的补贴,新买的这种报废车啊,展标车的看来是都拿不到补贴了。新车的要求发票与号牌同一省份,也只是说你的新车票开到哪个省,你的拍照必须是上到哪个省市的 车牌照。燃油车二点零以下的排量,也就是说买燃油车二点零以上的不会领到任何补贴。型电汽车需要在购置税减免目录之内每人仅享一次, 不可重复汽油车,如果你的旧车是二零一三年六月三十号之前的,你就可以走报废买新车领补贴。旧车是新能源车的,在二零一九年十二月三十一号之前注册登记的,走报废买新车可以领补贴。三、报废更新补贴 如果是新能源车买新车,按新车开票价的百分之十二来补贴,上限是两万。如果你这台车开票价是五万的话,拿到的补贴也只是六千。燃油车新车车价的 百分之十上限是一点五万。四、置换更新补贴,意思是说你的旧车达不到报废的年限,走过户购买新车零补贴,购买新能源车按新车价格的百分之八来补贴,上限是一点五。 燃油车按新车开票价的百分之六来补贴,上限是一点三。那么二零二六年的补贴首先要求你的旧车在你名下要逮足了 一年以上的实现。第二,补贴的额度要根据新车开票价格的不同,领的补贴也不同,所以说今年不会出现四万块钱的车补贴,两万,像这种情况已经没有了。还有一项就是新车是二点零排量以上的燃油车, 那么你如果要走置换的话,是领不到补贴的。如果你买格瑞维亚啊,塞纳这种二点五排量的车,你有旧车做置换领不到补贴,那么近几个月 九月份到十二月份期间买了二点零排量以上的车的用户也不用惋惜,因为今年也拿不到补贴。大家还有哪些不清晰的,咱们评论区可以讨论讨论。

好消息,终于落实了,朋友们关于二零二六年的补贴新政啊,已经出台了,给大家讲一讲啊,这商务部等八部委啊,已经引发了二零二六年的以旧换新的汽车相关补贴的细则政策啊,你看 报废的日期啊,你报废补贴要领,你的车呢?汽油车是二零一三年的六月三号之前的车,就可以享受报废补贴。这个柴油车是二零一五年六月三十号之前啊,你可以享受这个报废补贴。 新能源车呢,是二零一九年十二月三十一号之前的车,你能享受报废补贴啊。 呃,这些车型呢,你如果不报废的话,也可以享受置换补贴,为啥呢?因为置换补贴低一点,报废补贴会高一些啊,你自己做权衡选择好吧,你到底想要怎样?这个补贴的具体的金额是这样的, 如果你报废自己符合上述要求的这个车辆啊,购买新能源车呢,必须是在国家的减免车辆购置税。新能源汽车这个车型名录之内的车啊,你要问清楚四 s 店啊,买这些车的时候啊, 你呢,基本上可以享受就是新车价格百分之十二的补贴,你看以前是两万,现在是新车价格百分之十二的补贴。 这个呢,新车的价格包含了税价啊,都在一起的,也就是二十五万的车,有增税的部分,有车的部分,他是含在一起的二十五万,但是你看二十五万,他不是就能让你享受百分之十二的补贴, 你是最高限度是两万块钱啊,也就是基本上你算下来十七万以下的车啊,呃,十七万这个价位,你可以享受大概两万这个补贴了啊。呃,这个是你比较充分的利用规则之下这个情况啊, 然后购买燃油车呢,是二点零以下的燃油车,享受的是百分之十的补贴,这个当然也是最高不超过一万五千块钱啊,这都是有上限的额定的啊, 我明白了,然后再看置换补贴是怎么样的啊?置换补贴呢,也是你必须是购买新能源车,是减免车辆购置税费的这个新能源汽车名录里的这些车啊, 嗯,燃油车一样也是二点零升以下的这个燃油车啊,你看新能源车你买了之后的置换补贴呢,是享受百分之八,但是最高呢也不超过一万五千块钱啊。 购买燃油车呢,这个补贴呢是百分之六啊,就新车价格的百分之六的补贴,但是最高额度是不超过一万三千块的。 给大家把这个细则记下来之后啊,你的车型符合什么样的条件啊?你购买的车型呢,应该是什么样的车型啊?然后你去充分的利用这个规则来进行自己这个购买车辆的目标采集, 包括你是选择报废还是选择这个置换,好不好,就这么回事,这个啊,汽车以旧换新的这个小程序啊, 这个平台啊,你去申还是以前的那些所有的资料,但是有一个啊,就是你二五年报废掉的,你不能跑到二六年去申请吧,那个必须都是二六年的所有的手续啊,他是这样子的。 好的,这些情况呢,给大家已经汇报了啊,有什么不清楚的,咱们评论区可以深度探讨,关注点赞老马帮您卖车选车服务。
卡友们,二零二六国补新政策来了!国家发改委还有财政部印发的关于二零二六年实施大规模设备更新和消费品 以旧换新政策的通知,明确了二零二六年两新政策的支持范围、补贴标准和工作要求。 二零二六年的两新政策呢,主要是做了三个方面的优化,其中在优化补贴标准方面,提出在老旧营运货车报废更新补贴中的优先支持更新电动货车。 消费品以旧换新方面呢,在保持汽车补贴上线不变的记录上,将额定补贴调整为按车价比例进行补贴。 另外呢,提出优化实施机制,落实全国统一大市场的建设要求,对汽车报废更新、汽车置换更新等等,在全国范围内执行统一的补贴标准。

二零二六年的这个汽车国五细节出炉了啊。首先跟大家说一个变化,这个范围是扩大了啊,二零一三年六月三十之前注册的这个汽油乘用车,二零一五年六月三十一号之前注册这个柴油乘用车, 二零一九年十二月三十之前的这个新能源车啊,都能够享受这个报废补贴。如果你换这个新能源的话,包括纯电活动增程, 他是补贴车价裸车价的那个百分之十二啊,封顶的话是两万,然后汽油车的话是补贴百分之十,封顶的话是一万五啊。其实你发现自己的变化比较明显,就是汽油和柴油之间的差距缩小了啊。对于那种比较便宜的新能源,那种小车的销量我感觉会有一个非常明显的影响, 因为去年你知道那个新能源销量卖的好的时候,新能源占比占百分之六十以上,很多都是剁椒鱼头处理的时候两万块钱,甚至有的一万多就买不上了。 就是你买这一部分车现在受影响非常大。呃,哪一部分车在二零二六年会影响很小,或者说销量会爆发的话,我算了一下,呃,汽油车是十五万裸车价的能主额补贴啊,那个新能源的话是十六万六左右的,你能就是全额补贴, 觉得这一部分车可能会成为二六二零二六年这个增长的一个爆发的一个价位的一个点啊。再一个就是今年的国五又增加了什么呢?增加了那个置换补贴,以前咱们置换补贴是吧?国五和国五是分的,现在是国五也能置换补贴了,你有这个旧车,你卖出再购入这个新能源和呃, 汽油车都可以啊。新能源的话他要求是这个能补至百分之七加百分之八上线是一万三啊,汽油车的话能补百分之六上线的话是一万块钱啊。所以说确实是这个新能源和这个 燃油车的差距会越来越小啊,所以说我感觉二零二六年汽油车的销量有可能会更好啊。再一个就是还有什么变化呢?他这个要求啊,就是 必须你这个车,你这个旧车无论你置换还是报废,是二零一五年一月八号之前就注册在你本人,登记在你本人名下, 这个东西其实如果你是家用车,你自己的旧车想换,我感觉不受什么影响。不管你报废还是不受影响,受影响的是哪些人呢?就是二零二五年年中跟年底很多人跟我说,他感觉二零二零年补贴 就是屯还是去买这种车很正常,这可能会受一些影响吧。但是他这个政策主要是什么原因呢?就是二零二五年很多人拿这个东西政策来薅羊毛啊,其实很多消费者并没有享受到那个真正的补贴,那个 一些类似于在中间导的这些人说的难听叫中间什么的,他可能挣的钱了,所以说二六年他主要是想抑制这一部分,这个保守就是他提出这个要求了,所以这一部分人他他会受影响。但是你要是真的你自己买,我感觉这个影响不大啊,包括你像这个 便宜的车就是三四万、四五万的这个新车,他补贴的金额没有二零二五年多了啊,这个确实,你说会对一部分,二零二六年想买这种小车的有影响的,确实会有影响的, 这个他其实没办法,还是为了遏制那部分就是倒手。因为你发现现在就是市面上有很多人,二零二五年,二零二四年都囤了几百台小电车,甚至上千台,很多很多啊, 确实也挣了钱了,二零二六年很多还想再囤一点,他提前囤,提前囤的话,我感觉这部分人会受影响。对老,呃,对真实的消费者啊,就是买小车的可能会有影响,但这个也没办法,他属于那种 忽悠,会有一个伤害吧。但是我看了一下整体政策,还是利好的,还是利好的,对普通消费者来说还是有帮助的,至少咱们省个几千块钱,省个万把块钱,是吧? 那,那确实他会有能省,对吧?还有一个重要的点呢,就是二五年年终的时候吧,年中快年底的时候,其实就有消息说二零二六年新能源的车他是要交购置税的,包括增城 停电和这个活动啊。但是这里头这个补贴提到了啊,就是他交过就随时交,但这个补贴的系数他会给你补百分之五。就是因为咱燃油车是按车价的百分之十征收的啊,然后本来说这个新能源他也要征收的,但现在是又给你减免了百分之五,相当于交百分之五。 所以说啊,你单论交购置税这个事啊,你肯定说买今年买新能源比去年要多花一点购置税,但是单论咱这个补贴系数来讲,他确实给你补了,你没的说,确实给你补了,但是整体算下来啊,今年买这个新能源和这个新能源的这个 补贴,或者你要付出的钱,落地的价格比去年是要高,但这个我我感觉没什么可担忧的。一个啥,因为,呃,就昨天一天,因为这么看了看,呃,一月一号 已经有四家车企宣布厂家给补这个购置税了,你发现吗?所以说今年肯定是个趋势,就是现在有些厂家他为了呃提升那个销量或者维持那个销量,他还会给你补购置税。可是购置税这事如果大部分自己能补的话,我感觉,嗯,影响也不大,是 吧?最后有一个比较重要的一个点啊,之前的话主要是针对咱们的这个私家车、家用车,今天我看了一下那个汽车,它是增加了一些那种商用车,就咱们载重的货车 那种车他们也可以给你补贴了。单车的话是能一万八,要求的话就是十到十五年这个车龄的一个车,其实这个也不错,因为很多 呃,做生意跑大车的老板们说他那车十几年,肯定我感觉那车况也不会很好了,加上你那个报废的那个费用,再加上补贴这个费用,你如果今年要换一些新的这些营运车的话,我感觉这个也是一个 呃利好的政策吧,是吧?所以总体来说啊,总体来说,我总结了一下,二零二六年这个补贴还是继续。对于咱们家用车,如果因为大家在换车的过程,你肯定是越换越好,是吧?十到十几到二十万的这个车还是个主流市场啊,真正的需要购车的这部分用户啊,影响我感觉不大 啊。对中间这个倒倒卖手续这些影响比较大啊,很多,所以说这个怎么说呢?理性看待这个事啊。呃,有时候这个也是没办法,因为你如果还像去年一样的话,很多消费者其实他你也享受不到很好的一个地方,他们还是 靠了这份补贴去 用啊。所以说整体来说啊,整体来说我感觉。

哎呦我的乖乖呦,这这是我们小院,这里边都是很多车商朋友们囤的报废车,都等着二零二六年来一个开门红,但是来了来了一场开门雪。 因为二零二六年的置换补贴政策出来了,报废补贴的政策也出来了,所以说今天我专门整理一下细节,需要的左上角点个关注,我给你发个表,简单给大家概括一下。这个国补有, 咱们前几天视频也说了,但是这次不是补贴两万了,这是按车价补十二个点,想拿满两万块钱的补贴,需要买一个十六万六千七的车, 但是今年还要交购置税,也就说购置税咱们也算出来了,大概七千三百多块钱,所以说补贴力度其实在下降。但是这个 补贴十二个点和这个购置税的问题,还不是他们填他的原因,填他的原因是有一句话,这个车在你名上需要在二零二五年的一月八号之前要登记在个人名上,所以说这种车基本上都是二零二五年年 末过的户,所以说到现在他们只是一个废铁价,但这些车他们很多都是以高于市场行情三千四千,便宜的也得两三千, 高出市场行情买的。这个政策接下来也就说这一批肯定是赔了。整补其实就是今年 整体来说就是叫一个置换补贴,置换补贴呢,就是补油车补六个点,这个新能源车补八个点,上限是一万五和一万三不等,但是现在需要拿满新能源拿满补贴一万五需要买十八万多的车,十八万七千五燃油车需要拿满 需要买二十一万多的车,最最后简单给大家概括一下,二六年购车补贴的要求就是报废的车需要是在二零一三年六月三十号之前注册登记的汽油车,然后柴油车 和其他燃料出租车是在二零一五年六月三十号之前的。报废新能源车的话是需要二零一九年十二月三十一号之前,但是 所有的东西都要归最后一句话,这个车在二零二五年一月八号之前要过户到你名下,所以说才有用。最后还有一个小细节,就你如果走报废零补贴,你的报废手续和你的新车发票一定要在同一个省份之内, 这也就去年我们见过很多就异地开发票的那种情况,今年就统统都不再存在了。以上所有内容简单给大家概括一下,我这专门打出来一个表,有需要左上角点个关注,我给你发个表,拜拜。