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大家好,这里是为民说公交,最近在评论区看到有很多的小伙伴都在问,为什么郑州的公交车有四个车门,今天的这条视频就来告诉你完整的答案,千万别划走哦。 现在这就是我们的驾驶室,跟门有关系的按键有几个呢?我来带大家看一看。 在我们驾驶侧的两端各自有三个红色的按钮,这些按钮呢就是用来开我们左侧两边车门的,左边是左侧车门按钮,右边是右侧车门按钮。我们先来看一下我们的右边, 右边一共是三个按钮,第一个呢是可以同时的开关,我们两侧这个前后左右两扇门呢 一个按键,第二个呢是我们的一个右侧的前门,第三个是我们右侧的后门,在我们的左边也是三个按键,同样也是第一个是左侧的两扇门,第二个是左侧前门,第三个是左侧的后门。 有没有人会担心我会不会开错门呢?答案是不会的。来看这里,在我们的上方同样也有两个按钮,这个是我们的一个强制的开门开关,左边是左侧车门,右边是右侧车门。我们先来看一下右边, 我们右边现在是一个向上按的一个按钮,这个按钮按上去的时候,我们右边的车门就会被锁定了,现在我们无论是开还是关,他都不会动了,这个车门就是被锁定, 如果我们把这个按钮按下来,这个时候我们再去动这个开关看门就被关上了。同样呢,在我们的左边是和右边相反的,我们左边的这个门现在这个状况下就是可以被 开或者是关上,小伙伴们,今天的视频就到这里了,记得点赞哦!


公交车的轮子 转,公交车的轮子转。

公交车给我们的生活带了很大的便利,现在偏远的乡下都有公交车了,我们这一期给大家讲一讲公交车门开关的机械原理。公交车门的开关主要是气缸加连杆结构,车门开关时会听到气缸排气的声音,气缸加连杆的这种结构在很多设备上都会经常用到。


大家好,我是开公交车的李师傅,也是这台大面包的主理人,每天拉着上百位乘客 穿梭在城市,很多人坐了好多年公交车,却不知道他藏着超多保护您的小心思,今天就带大家解锁公交车的隐藏技能。先看大家熟悉的上车第一步, 有些人会问这个台阶为啥比私家车高,其实是故意设计的 防绊倒缓冲,台阶底部有防滑纹路,雨天踩上去也不容易滑倒。再看车窗, 除了前挡风玻璃,我们两侧的这些小窗户都能手动破窗,在这个上方有一个应急开关,我们打开旋转它,旋转以后这个门就可以手动的打开,必要的时候就可以作为我们的逃生门。 下面我们再来重点讲一下这个安全锤,这个锤它不是摆设,在我们遇到危险的时候, 我们可以把它取下来,对着我们这个车的这个窗户,这个玻璃敲击它的这个边缘四个角, 这样用力砸下去,整块玻璃它就会变,就会碎掉,然后我们用脚将它踹开来进行一个逃生,关键的时刻,也是我们 逃生救命的一个特别好的方法。其实公交车的每一个小设计都是为了让大家平安出行,安全到家。 好了,今天就跟大家分享到这里,关注苍蝇正大公交,伴您平安出行,下期我们继续学习乘车安全小知识。