为什么美国扣中国的邮轮，拿不回来

美国扣中国邮轮这件事太容易被某些人带歪了，说什么美国为啥不敢扣俄罗斯的船，却敢扣中国的，是因为俄罗斯有和美国相当的核弹，俄罗斯硬气，谁惹我我就干谁。这背后的逻辑就是中国比俄罗斯软弱呗，天天说军事强却不敢亮剑， 而且迎合的正是现在很多网友看到我们被日本挑衅，被美国扣，传一口恶气出不来，就想和他们干一仗的心理。说白了就是为了迎合而迎合，罔顾世事，更不懂大国博弈和地缘政治。 对不起，我不会迎合，我一直强调不到万不得已不能干仗，被很多人骂软弱。你们看咱们的官媒环球日报那条视频是怎么说的， 好战者看到的可能就是以战止战，以武止戈，而理性的人看到的是，这是不得已而为之的终极理性，是守护主权和文明的最后底线。 什么是终极？什么是最后底线？就是我之前说的，我们真正开战那一天，一定是所有战略空间都被压没了， 上兵伐谋，其次伐交，其次伐兵，这些招全都没用了，才是最后的棋下功成，是不得已而为之，不是我们怕是开战是最不划算的。 回到邮轮被扣这件事，按好战者的逻辑，这都是骑在我头上拉屎了，不干他还等什么？再加上俄罗斯的船好好的到委内瑞拉港口卸货没被扣，这不明显是怕俄罗斯不怕我们吗？我告诉你，还真不是恰恰相反，他正因为更怕我们，所以才对我们动手。 美国制裁俄罗斯还差这一船油吗？他怕俄罗斯吗？他要真是怕，还会在俄乌战场上持续加码军援吗？拉着欧洲狠狠封锁吗？甚至冻结了他三千亿美元外汇储备，提出 swift 全球结算系统， 这些手段哪一个不比扣一艘邮轮更狠更致命，更具战略摧毁力？你说美国不敢惹俄罗斯这话讲得通吗？ 还说因为俄罗斯有和美国相当的核弹，所以美国不敢扣船，那更可笑。如果核弹能解决这些问题，俄罗斯喊了那么多次核威慑，还说地球上没有俄罗斯也没有存在的必要，结果呢？把制裁吼回去了吗？把美国和北约对乌克兰的援助吓回去了吗？ 不还是被持续压着打，战线被拖死？俄五打了快四年还没完。我以前视频说过很多次，核武器就是威慑，用的是防止全面战争的第三赛季开战都未必有国家敢用，何况是为了一船油呢？ 美国这次没扣俄罗斯船，扣中国的船，原因不是怕俄罗斯，而是扣俄罗斯和不扣俄罗斯都在持续让他流血，不差这一艘。但中国这边不一样，因为中国和委内瑞拉正在构建的是绕开美元的能源结算通道， 对美国来说，这不是一艘游轮的问题，这是体系风险，俄罗斯输一次油，美国是掉一滴血，中国这条线成功一次，美国就是掉一块肉，这个结算通道走通了，美国就是卸胳膊卸腿，他能不怕吗？他能不动手吗？ 所以这船游不是简简单单一次能源贸易，而是人民币结算体系在能源贸易中的一次实战测试，目的就是验证能不能在不依赖美元体系的情况下完成跨国结算闭环，你再结合过去中美之间的动作，美国看了都得脊背发凉。 委内瑞拉央行和中国人民银行早就签了本币互换协议，给人民币在委内瑞拉落地准备流动性和清算渠道。二零二三年九月，委内瑞拉总统马杜罗访华，与中方签署了扩大人民币结算合作的文件，公开表达希望逐步摆脱对美元依赖的意愿。 中国海关总署允许部分进口商用人民币直接结算来自委内瑞拉的商品，不再强制经过中转美元支付或美元开证。 委内瑞拉国家石油公司开始尝试以人民币标价外销部分原油与炼化产品，试探市场是否接受人民币计价的原油。 上海石油天然气交易中心把委内瑞拉重油纳入可人民币报价的试运行目录，为未来正式挂牌做准备。这些动作连起来就是美国真正怕的东西， 一个不动美元不中断清算，不经过美国银行、不受 swift 撤走的能源贸易模型，成功一次就能复制十次，中国做到，别国就敢试。到那时候美元霸权还能治得住谁？尤其治不住中国，他怕不怕？ 这就是为什么美国愿意冒着外交代价、国际争议去扣中国这艘船。他怕的是这趟人民币能源链路跑通了。 这种不要脸的招数都使出来了，也恰恰说明他没别的招了，只能用暴力执法维护他的霸权。还是我前面视频讲的，一个体系开始靠暴力维系，那他离崩塌就不远了。这话不管多少人不服气，我还是这话，因为这就是他的未来路。 最后我还想对那些搞不清楚状况的人说一句，国际博弈不是街头打架，不是谁看起来凶就不敢惹。 国际博弈是算账，算风险，算收益算后果，只要美国还在算账，他就还没赢，只要中国明白怎么算自己的账，我们就没输，这才是现实，这也是答案。

扣押中国香港的邮轮，没收了我国进口委内瑞拉一百八十万桶的原油，我们无辜的躺枪了，这真的是美国在战略重心西移，稳定自己的后院， 门罗主义的回归吗？如果我们仔细来梳理这件事，那么背后有着大量的矛盾点，可以说强化美国的能源霸权，这只是表面现象，背后还隐藏着另一层目的啊。就在美国扣押了我国世纪号的邮轮的前十天，美国扣押了船长号， 后一天又扣押了贝拉一号。如果说其他连锁邮轮，一个是因为归属国不祥，一个是因为使用假旗关闭定位，是引自船队为美国扣押船只 找到了足够的理由啊，那么世纪号上挂的可是巴拿马国旗啊，这也就说世纪号是国际上公认的方便船只，不会受到通行上的限制， 再加上其又是合同合法手续齐全的船只，美国有什么理由扣押？其次，在加勒比海公海上，世纪号原则上是属于巴拿马管辖，美国又有什么权利来扣押？ 再者，世纪号并不是在美国制裁的名单当中，所以美国此举就被大家认为是一种国家的海盗行为了，那么有人就会说了，这是美国在强行制裁，为内瑞拉强化其在西半球的能源地位。 如果你这么说，那么俄罗斯的海伯利安号邮轮又为什么能够安全的抵达委内瑞拉的港口？难道运输石油的原材料就不制裁了吗？ 这说不过去啊，美国不但在突破红线，还在有意的规避牵扯到对俄罗斯的制裁，所以这件事的背后，我们就不能够简单的称为美国要强化在拉美国家的能源霸权了， 因为委内瑞拉主要的能源贸易国是中国、俄罗斯和伊朗，那么现在美国区别对待又在超越国际红线，这只能够说明美国在用海盗的手段行能源霸权之名，刻意打压人民币和石油的贸易结算， 强化美元的国际霸权地位为实啊！因为自二零二五年以来，委内瑞拉每天出口的石油当中就有百分之九十都运到了中国，而这其中又有百分之六十以上的贸易是以人民币来结算的， 那中国现在是委内瑞拉原油最大的买家呀！可以说在委内瑞拉最困难的时候，我国通过石油贷款再加上人民币结算，这不仅维持了委内瑞拉国内经济的正常运转，更进一步的推动了人民币的国际化。 这正是美国担心的地方啊，因为美国现在不仅在能源上的霸权岌岌可危，美元霸权的根基也正在被动摇啊。比如沙特阿拉伯现在使用人民币对华结算的比例就已经超过了百分之四十五， 吉利亚卖到中国的液化天然气使用人民币结算更是占合同金额的百分之八十五。还有像伊朗、阿联酋、卡塔尔都在使用人民币来结算能源啊！那现在人民币已经成为中国对外收汁当中的第一大结算货币了， 也成为了全球第五大储备货币，已经被八十多个境外央行或者是货币当局纳入储备货币，而接盘侠却越来越少啊， 比如像欧盟各国现在也都在减少对美元的依赖，今年四月份美国更是面临着股债会市场同步下跌的三杀局面，这也就意味着 美元已经不再是传统的避风港了，而人民币的国际化地位正在迅速的崛起，所以这件事背后透露出来的信号，那就是美国所谓的新门罗主义，或许其假想敌并不是欧洲啊，虽然说我们并不会直接把这一百八十桶的原油给抢回来， 但是美国在加勒比海上的这种行为，已经严重破坏了公海自由航行和财产不受非法侵占的国际法核心准则了。现在中国、俄罗斯、伊朗等多国已经开始深研了，哥伦比亚更是在强烈的谴责， 英国、加拿大等盟友呢，也都暂停了对美国情报的共享，维内瑞拉更是表态将会使用该国的军舰来为邮轮护航， 这真的是得道者多助，识道者寡助啊。最后我想说的是，美国这样做只会让全世界都更加看清楚他的海盗行径，这样不但会促使越来越多的国家加速的去美元化，更会促使那些能源国家更多的使用非美元货币来结算国际贸易， 那接下来美国想要靠美元霸权继续收割全世界，恐怕也只会变得越来越难了。

美军悍然扣押中国香港邮轮，特朗普亲自宣布没收另一艘追捕二十四小时仍未得手。十二月二十三日，美国总统特朗普再进一步 正式宣布，被扣押的中国香港世纪号邮轮所在一百八十万桶委内瑞拉原油，以及船薄本身，将由美国永久保留。他在公开讲话中表示，也许我们会卖掉它，也许会纳入战略储备，但我们决定留下它， 船和油全都要。这标志着美国对委内瑞拉海上封锁，已从临时扣押升级为常态化掠夺。 这不是执法，这是海盗行径。而就在世纪号被扣后不到二十四小时，另一艘空载驶向委内瑞拉准备装油的贝拉一号邮轮，拒绝美国登船检查，掉头加速驶入大西洋。美国海岸警卫队追捕超二十四小时仍未能得手。 特朗普嘴硬称，我们最终会抓到他。可现实是，那艘悬挂巴拿马旗、早已被制裁的影子船，早已消失在浩瀚大洋中， 连求救信号都发了七十五次，美军却连影子都没摸着。一寇一逃之间，美国霸权的虚张声势暴露无疑。 十二月二十日，加勒比海国际水域，美国海岸警卫队员所降到一艘三百三十三米长的超大型邮轮，甲板没有联合国授权，没有搜查令，甚至未提前通知船东，仅凭一具涉嫌运输受制裁石油世纪号邮轮， 这艘由中国香港世纪航运有限公司拥有的巨轮，就被强行截持，船上一百八十万桶维纳瑞拉 mary 重制原油，原定运往中国广东揭阳，全国唯一可量化此类重油的基地，除了挂巴拿马传奇传东运营方货主军系中国企业，运输合同合法透明， 且未被列入任何制裁名单。然而，白宫一句原油来自被制裁的委内瑞拉国家石油公司，就足以让美国 挥刀割肉。世纪号不是普通商船，而是中美油换贷款加人民币结算加全产业链合作模式的关键一环。自二零零六年启动合作以来，中国向委内瑞拉提供数百亿美元贷款，换得长期稳定原油供应。二零二五年， 美对华出口原油占比已超百分之八十五，其中百分之六十以人民币结算。这既是能源安全的压舱石，更是人民币国际化在拉美最成功的世界。而广东揭阳大南海石化基地，正依靠这批重油，打造国家级绿色石化产业基群， 目标二零三五年产值两千五百亿元。美方刻意把世纪号目的地伪称为马来西亚， 实则掩盖其最终目的地为中国，此举意在为后续合法没收石油铺路。正如船长号所在，一百八十五万桶油已转运至休斯顿炼油厂，洗白为美国战略储备。 贝拉一号空载正驶往委内瑞拉荷塞港装油。他早于二零二四年被美政府列入制裁名单，理由是与伊朗革命卫队及黎巴嫩珍珠党有关联。但即便如此，美军仍需依赖巴拿马政府许可才能登船，而巴拿马至今未至一次。 当美国直升机逼近，贝拉一号果断拒绝停船，全速北逃。二十四小时内，美国动用海岸警卫队、海军舰艇空中侦查，却始终未能拦截， 最终该船成功驶入大西洋深处，美方嘴上说他已无实质帮助，实则承认连一艘空船都拦不住，所谓全面封锁只是纸老虎。更尴尬的是， 就在美国疲于追捕之际，一艘悬挂钢比亚奇、据俄罗斯背景的海伯利安号邮轮却顺利入港， 成功装载三十万桶俄罗斯石脑油。美国能拦，中国邮轮却放行俄邮船。所谓反制裁、反毒品，不过是选择性执法的遮羞布。美方便称，行动依据是国际海事法中的访问权， 且已获巴拿马同意。但联合国海洋法公约第一百一十条明确规定，登临权仅适用于涉嫌海盗、奴隶贩运、未经许可广播等行为，且须有合理依据。而世纪号既非海盗船，亦非无国籍船，运输行为完全合法。 美国此举已构成对国际法的公然践踏，中方立即表态坚决反对，缺乏国际法依据、 未经安理会授权的单边制裁和常闭管辖，但中国并未派军舰护航，那正中美国下怀，可借此渲染中国军事介入。加勒比北京选择的是更精准的反制， 在联合国不结盟运动、拉美国家联盟等多边平台揭露美方海盗行径，推动中美合资船队改用非美友好国注册，加速人民币结算，绕过美元结算系统。 因为中国深知，真正的反制不是亮剑，而是让对手的剑变得毫无意义。

各位朋友大家好，我是昊言。最近美国在加勒比海国际水域扣押了两艘从委内瑞拉运往中国的邮轮，这事在国际上引起了不小的波澜，咱们今天就来聊聊这背后的情况。 主流媒体大多聚焦在美国对委内瑞拉的制裁升级，以及这对中美能源博弈的影响。确实，美国长期拿各种理由制裁委内瑞拉，想切断其石油出口，这次直接动了运往中国的邮轮，明眼人都能看出是冲着中美能源合作来的。 你还别说，中国作为最大石油进口国，跟委内瑞拉近二十年的石油换贷款合作，用人民币结算，既保障了能源安全，又绕开了美元风险，这可能正是让美国坐不住的地方。 再看事件经过，美国海岸警卫队和美军在没联合国授权、没搜查令的情况下就强行登船，说邮轮涉嫌运输受制裁石油，但实际上这些邮轮是中国香港公司运营的，原有产权也明确属于中国企业。 这种做法委内瑞拉骂是海盗行为，巴拿马也抗议侵犯了传播管辖权。不少国家都担心美国这么单边扩权下去会乱了套。 中国外交部反对常闭管辖，但没选择直接军事对抗，这背后其实是权衡了多方利弊的。 那美国图啥呢？从地缘战略看，一方面想削弱委内瑞拉政府的国际空间，巩固自己在拉美的后院控制。 另一方面恐怕也是想遏制中国在全球能源供应里的影响力，争夺市场份额。经济上更直接，扣押的石油低价卖到欧洲，每桶能赚五美元差价，还想逼得委内瑞拉石油出口归零，让其经济崩溃， 真的挺有意思。霸权逻辑在这儿体现的淋漓尽致，中国这边的应对也很有章法，继续推进能源采购、多样化、生化和委内瑞拉的技术合作，提升油田效率，同时通过外交法律途径维权，加快人民币国际化和去美元化。 这事啊，虽然短期内美国可能因为国内政治因素不会有大规模行动，但潜在风险不容忽视，全球能源格局说不定会因此加速分化，更多国家可能转向非西方体系的结算与合作。 好了，关于美国扣押中国邮轮事件的话题，今天咱们就聊到这，如果你喜欢我的视频，欢迎点赞、关注和收藏，我们下期见一。

老美扣船抢油，明明已经扣了我们三艘游轮，东大为什么还不动手？是不是软了？大错特错，这分明是老美设的圈套，咱才不上当不动武，咱们反手用了三个阴招，比打仗还疼。第一招， 占领去联合国和海事组织，把证据甩桌上，让老美变成国际海盗。第二招，断财，砍掉百亿农产品订单，制裁接脏油的炼厂， 直接戳他大选票舱的废管子。第三招，绕道石油改用人民币结算，陆陆海陆双保险，直接废了你的美元霸权。这叫什么？这叫不战而屈人之兵，让对手吃暗亏，还没蒂尔说理，这才是顶级的大国博弈。

就在美方入侵委内瑞拉，绑走了总统马杜罗后，美军对委内瑞拉附近的邮轮管控也放松了。在加勒比海，十几艘游轮离开了委内瑞拉期间，美军没有进行拦截，但对于被扣押的中国香港的世纪号邮轮，美方一点说法都没有。 难道绑走马杜罗后，扣押的中国邮轮不打算还了？放行十六艘邮轮，却还在扣押着世纪号？美国海上霸权的双重标准暴露无疑。据卫星图像显示，至少有十六艘邮轮轻而易举突破了美国对委内瑞拉的海上封锁，其中四艘已被确认成功离开委内瑞拉水域。 这些游轮采用了一系列隐蔽航行策略，通过伪装真实位置或关闭传播自动识别系统的方式，在加勒比海展开了一场静默大逃亡。而这些游轮均在美国制裁名单之列。至少四艘超大型游轮通过委内瑞拉加勒比海的玛格丽塔岛以北航道驶 离。成功逃脱的游轮中，一艘未装在原游的游轮已驶离委内瑞拉数百公里，在大西洋向东北方向航行，位于加勒比岛国格林纳达以西约四十公里处， 因为是空载，所以能够以更快的速度航行。而与获得放行的邮轮形成鲜明对比的是，二零二五年十二月二十日，美军在加勒比海国际水域盯上了中国香港级世纪号邮轮。当时美国海岸警卫队通过直升机所降特种作战人员仅用六分钟就控制了这艘装载约一百八十万桶委内瑞拉原油的邮轮， 态度非常蛮横，也没有出示合法搜查令。整个过程既没有联合国授权，甚至未通知传奇国巴拿马。随后，特朗普公开宣布，将世界号邮轮及所在原油由美国永久保留，计划将其出售或纳入美国战略石油储备。 这一表态实质上将扣押行为从临时性制裁措施升级为了永久性没收。其实美方就是在选择性执法，这也进一步反映了其地缘战略考量。 与对中国邮轮的强硬形成对比的是，美国对土耳其背景的贝拉一号邮轮的态度显示出极大的克制。十二月二十一日，美国海岸警卫队要拦截贝拉一号时，该船直接一个突然加速，当场逃脱。美方追了一会后并未全力追击，最终给出的理由是船跑的太快，缺乏预案。 更为戏剧性的是，贝拉一号在逃亡十天后，新生一季，直接在船身涂上了俄罗斯国旗的这一举动，导致美方立即暂停了对该船的追捕行动。 所以由此来看，美国封锁行动的核心逻辑是，一切服务于战略目标，规则只是工具，而非约束。特朗普政府的首要目标是逼马杜罗下台，而非四面树敌。那么现在已经绑架马杜罗了。美方要做的就是整顿委内瑞拉，让美国石油公司介入，缓解地区能源市场压力，所以才放行了这十六艘游轮。 因为委内瑞拉石油出口是拉美多国如古巴、尼加拉瓜的能源命脉，全面封锁可能引发人道危机及邻国反弹。 而且美方希望通过有限放行石油贸易，向委内瑞拉军方石油利益集团释放合作信号，促使其与马杜罗政权切割。更何况，绑走马杜罗目标已经成功了，美方长期全面封锁还需投入大量军事资源，部分放行一些邮轮可以减轻美军部署压力。 目前，特朗普以表态将推动美国石油公司接管委内瑞拉石油基础设施，直接控制全球最大原油储备。而在这种见油眼开的情况下，美国更不可能归还世纪号邮轮了。 对于美方来说，扣押邮轮也进一步削落了石油人民币体系。无论如何，美国在委内瑞拉的行动暴露了其在实力相对衰落背景下，更依赖单边武力解决问题。然而，这种霸权逻辑难以持久。一方面是军事胜利不等于政治控制，阿富汗、伊拉克案例表明， 推翻政权议建立亲美秩序难。另一方面，拉美历史上对门罗主义的深刻警惕，美方公然绑走马杜罗，也进一步推动地区国家强化资源主权意识。所以，当前局势可概括为军事突袭成功、政治过渡未定、能源博弈分化 美方放行邮轮，但卫星影像显示，世纪号仍被困在美国德克萨斯州的加尔维斯顿港，这说明其试图在最小化成本前提下最大化利益。不过可以肯定的是， 若美方过度依赖强制手段，无疑将加速拉美乃至全球南方国家的战略自主进程，进一步稀释美国霸权根基。所以，美国是玩砸了，惹出来的麻烦比抢到的好处多得多，白宫再不踩刹车就要收不了场。

到现在连为啥扣油都没弄明白呢？是因为特朗普要弄死委内瑞拉，不想让他再存活了，而委内瑞拉的生命线就是这个石油出口， 所以特朗普现在要封锁他，就是一船油都不让他出去。是因为这个，是因为要整委内瑞拉，不是说满世界扣咱油轮的，并不是，兄弟， 是为了收拾马杜卢啊，兄弟，就咱们就是一定要把这事弄明白。你就是他为啥要为啥要弄，有了说意思就是能进去拉油，但车就别走。对啊，所以我说他损嘛， 就是说特朗普其实还有另外一种选项，就是啥呢？你直接在巴拿马运河那嘎设卡。哎，凡是去委内瑞拉的油，就凡是去委内瑞拉的船拉油的船，你不让他不让他进就完了。但特朗普让你进，甚至他他不封锁港口， 你可以到港，到港口去装货没有问题的啊。但是只要你装满了货，你一出来，出来就扣你，只要你出来到了加勒比海的海域，出来就扣你，因为这样呢，更高效，更能赚钱。因为啥呢？牛跟船就全全扣了不是吗？啊， 这他这也真是一个玩法啊，也真是个玩法啊，就你可以进，你可以装油啊，只要你装完你出来，出来就弄你，而且一艘船他就能收益几亿美金呢。好。