三一365pro挖机故障码如何消除

这个一个三角形，然后里面有个杆的哈。呃，这个是一个，就是加工的车子要是故障他这个就会亮，亮了之后他会不会有一串数字，也就是代码，就是故障代码批零七零的故障代码就是油耗过低， 如果说他的，他显示的不是这个代码或者是其他代码，我们不晓得那个，那个在，我们就可以进入这个系统啊，这个系统按这哈，呃，商业挖机的密码是商业 三一八六八。好，我们按那个，按那个确确定键，三一挖机的密码是三一八六八，这是第一个密码。好，进去之后哈，这有个运行，运行 信息，我们看一下这个是转速，你看我现在的转速多少？转速是一千四百多转，是不是？然后现在燃油，燃油为 百分之七啊，就是油耗就有点，就是油量有点低了，然后我们就看一下这个故障信息啊，点确定看到没？ 故障信息是 p 零七零，我们找看 p 零七零是啥子意思？燃油油位过低，假如说他们显示的是一零零幺，就表示电源电压过低， 嗯，因为这个是代码，只有那几个，如果说他查吗？哎，如果说出现出现其他代码，不，这个是没得。这种情况下哈，我们就要联系联系商业售后啊，或者是那些专业的师傅来来整，然后我们返回去 关，回去之后我们如果说把油加起之后，他那个代码还有那个标识，他就会拖动啊，自动会消失了。

三一挖机故障代码全解析，记得点赞收藏！

老铁们，三一三六 h， 当他的显示屏右下角出现黄灯亮的时候，说明设备有故障了，我们可以按 f 四键进入看到相应的故障信息。 当然也可以按 f 五键输入三幺八六八进入，看到相应的故障信息内容。下面附上我们的具体操作流程步骤，供大家参考。 故障漏阳多了以后会储存到电脑里面，我们怎么清除呢？按下右扶手箱的诊断开关， 同时钥匙通电可以到配电箱那里有一个清除插头，我们通过操作以后可以清除发动机的故障。历史故障信息 看到这里了，别忘了点个关注点个赞哦！要了解更多的三一挖机内容，来汉翔基建爱哥收挖机的直播间。

今天带大家来聊一聊三一幺九五 c 挖掘机 p 三零二故障码报警如何解决。我们先找到故障码， 选择品牌三一，输入故障码 p 三零二。查询结果显示水温传感器异常。 接下来我通过五步教大家如何排除。第一步，我们找到水温传感器。在挖掘机的正上方， 打开发动机照，找到水温传感器，看看水温传感器的线路端有无破损情况。第二步测量 水温传感器是否正常。测量一号和二号针脚之间的电阻，两针脚之间的电阻在一千三百欧以上。 改变热免电阻的温度，电阻值递减，则我们认为水温传感器性能正常。或者直接更换水温传感器试车。第三步测量水温传感器限速端适合短路。 将万用表调至蜂鸣档，拔掉水温传感器的限速插头，测量一号、二号针口之间的导通情况。第四步测量发动机电脑版限速端是否短路。 进入驾驶室，找到座椅后方内饰拆解上方内饰盖板，找到发动机电脑板，拆解电 老板 a 插头，找到 a 插头二十八号、二十九号针孔。分别测量二十八号、二十九号针孔与周围其他针孔的短路情况。有蜂鸣声则线路短路，无蜂鸣声则线路正常。第五步 测量水温传感器线处端到发动机电脑板，线处端是否断路。水温传感器一号针孔对应发动机电脑板 i 插头二十八号针孔，二号针孔对应 i 插头二十九号针孔。 有蜂鸣声则线路正常，无蜂鸣声则线路断路。无论线路短路或者断路，都采用飞线法修复线路，修复后恢复所有的插头连接，要是开关打 到带电自检，等待一分钟无报警后启动试车。经过刚才的排查，我们发现是发动机的水温传感器损坏，更换后试车一切正常。 如果老铁们还有其他问题，欢迎在评论区给我留言，关注我，我是老牛，每天分享不一样的挖机维修知识。

哎，昨天后台有粉丝私信我，嗯，三一的这个故障代码在哪里查询？把三一的故障代码直接可以在显示器上查询，这我教大家一个方法，首先打开钥匙，我关掉收音机啊，首先按这个 f 五键，输入密码三一八六八， 然后再按确认键。好，目前这个显示器上面显示了有运行信息查询啊，我们也可以查询运行信息，再按这个 n 键，如果我们查故故障信息，我们再按这个箭头往下 再点这个确定键啊，这个故障代码就全部在上面列出来了啊，三一的故障代码啊，有 h 开头的，有 p 开头的啊，还有一开头的啊，通常情况下基本上是线路故障引起的啊，大家学会了吗？欢迎大家点赞收藏！

你们的三一挖机是不是经常出现故障代码？不要急，小刘哥带你们怎么查询？嗯，打开钥匙，然后按下 f 五密码，输入三一八六八， 然后进入这个故障信息查询里面，这里面就有所谓的三一故障代码。好了，关注我，带你了解更多的三一挖机小问题。

今天带大家来聊一聊三一幺九五 c 挖掘机 p 幺七零故障码如何解决， 我们打开故障码查询，选择品牌三一，输入故障码 p 幺七零，点击查询，结果显示挖掘机供轨压力 mv 一电压低， 下面我通过四步教大家如何解决。第一步，我们先找到共轨压力传感器，我们来到挖机的上方，打开发动机罩，找到共轨压力传感器， 先看看公共压力传感器的限速有没有破损的情况，或者我们直接更换公共压力传感器试车。第二步，测量公共压力传感器限速是否短路。将万用表 调至风鸣档，找到共轨压力传感器的限速端，拔下共轨压力传感器限速插头，测量一号、二号、三号针孔之间是否导通。 第三步，要测量发动机电脑板线路段是否短路，我们先进入驾驶室，找到座椅后方内饰，拆解上方内饰板，找到发动机电脑板，并拆一下电脑板挨插头， 找到 i 插头二十六号针孔。把万用表调至蜂鸣档，测量二十六号针孔与周围针孔之间的通断情况，有蜂鸣声则陷入短路，无蜂鸣声则陷入正常。 第四步，测量共轨压力传感器线路端到发动机线路端是否断路。共轨压力 传感器线鼠端对应发动机。电老板限速，一号针孔对应电老板七号针孔，二号针孔对应电老板二十六号针孔，三号针孔对地导通，有蜂鸣声则线路正常，无蜂鸣声则代表线路断路。 无论线路短路或者断路，我们都采用飞线法修复线路修复后恢复所有的插头连接钥匙开关打到带电自检，等待一分钟无报警后启动试车。 经过刚才的排查，我们发现是发动机的共轨压力传感器限速短路，我们采用飞线法修复线路后设备恢复正常。如果老铁们还有其他问题，欢迎在评论区给我留言，关注我，我是老牛，每天分享不一样的挖机维修知识。

今天我们来到药都蕲春，帮我粉丝圈的一位朋友来看一看他的三一二零五 c 的挖机报五幺故障码报警，来我们一起去看看。 我们打开故障码查询，选择品牌三一，输入故障代码五一，点击查询，结果显示后棒电磁阀电流异常， 下面我通过五步教大家如何解决。第一步，我们先要找到后棒比例电磁阀的位置， 打开挖掘机的泵门，找到后棒，在后棒上找到后棒比例电磁阀，先看一下后棒比例电磁阀的线数有没有破损情况。第二步，我们测量后棒比例电磁阀是否正常， 将万用表达到四百欧姆大。测量后半比例电磁阀的电阻在三十三欧左右，则后半比例电磁阀性能正常，或者我们也可以直接更换后半比例电磁阀使车。 第三步，测量后半比例电磁阀限速是否短路。首先，我们将万用表调至蜂鸣档，拔掉后半比例电磁阀限速的插头，分别测量一号、二号针孔之间是否倒通。 其次，我们还需要测量主电老板线路端是否短路。我们进入驾驶室，找到座椅后方内饰并拆解， 找到主电老板，拆解主电老板 cn 二插头。将万用表调至蜂鸣档， 找到八十九号针孔，测量八十九号针孔宇宙为其他针孔的短路情况，有蜂鸣声则线路短路，无蜂鸣声则线路正常。 第五步，测量后半比例电磁阀限速到主电老板限速是否断入后半比例电磁阀对应主电老板。 将万用表调至蜂鸣档，测量一号针脚对应八十九号针孔，二号针孔对地打通，有蜂鸣声则线路正常，无蜂鸣声则线路断路。 无论线路短路或者道路，我们都采用飞线法修复。线路修复后恢复所有的插头连接，钥匙开关打到带电自检，等待一分 分钟无报警后，我们启动试车。我们来到现场试了车，我们调取仪表的参数，看到二万的电子比例阀的电流值始终不变化。我们首先第一步排出了电路的线路的故障， 然后最后我们确定是电磁后棒的电磁比例阀损坏，更换电磁比例阀后试车完美解决。关注我，我是老刘，每天分享不一样的挖机维修技巧！

哦吼，这就是我经常说的哈，红灯亮了哈，只要一熄火，有可能他就不亮了，然后我们现在最大油门去拉那个增压，不启动增压就一百千啊， 因为有这个报警码，这个报警码他只是会限扭的，限扭就是整车速度慢，增压压力低。 来到广东，谁说只有老款机修，这不干到三幺零五了，一二三四好慢呢，大臂就是感觉有点冰， 这个报警的话不用慌哈，装上我们的神器就可以解决这个亮灯的问题了。装这个黑盒子呢就有点麻烦，两边的扶手箱都要拆掉，刚好是在这一块底下，把隔板拆掉之后，就这个位置拆开之后用这个盒子拔掉，插上 我们这个黑色盒子，然后如果试车正常了，就把这两个螺丝固定位给它安装上，直接替换掉。灯不亮了，你看哈现在咱们的增压压力，十一个拉满两百一十多了，现在有劲了啊，只要那个灯不亮， 爆发力就出来了嘛。二三还是要专业的人啊， 所以说这个东西作用还是挺大的，二零二六第一天开了个好头。

一、找到左行走压力传感器在挖掘机正前方，打开空门，拆卸空门下方盖板， 确定左行走压力传感器，目测左行走压力线束端有无破损情况。二、测量左行走压力传感器是否正常，线束端左行走与右行走互换安装，如报警故障代码发生改变， 则需更换左行走压力传感器。三、测量左行走压力传感器限速端是否短路，将外用表调至蜂鸣档，确定左行走压力传感器限速端一号、 二号、三号针孔之间互不倒通。四、测量主电脑板限速端是否短路，进入驾驶室，找到座椅后方内饰板， 拆解上方内饰盖板， 确定主电脑版 vcu 杠 ab 插头， 找到主电脑板 a 插头四十九号针孔，测量 vcu 杠 a、 四十九号与周围针孔短路情况，有风铃声则线路短路， 无风名声则正常。五、测量左行走压力传感器限速端到主电脑板限速端是否断路，左行走压力传 传感器对应主电脑版 vcu 一号针孔，对应 vcu 杠 a、 四十九号针孔，二号针孔，对应 vcu 杠 a、 五十五号针孔，三号针孔对应 vcu 杠 a、 七十五号针孔。有风名声则线路正常，无风名声则线路段路 无论线路断路或短路，采用非线法修复，线路修复后恢复所有插头的连接。 钥匙开关打到带电自检，等待一分钟无报警后启动试车。若还有故障可能为电脑板内部故障，请联系相关专业人士解决。

一、找到转速传感器，在挖掘机正上方打开发动机罩，找到转速传感器， 目测转速传感器限速有无破损情况。二、测量转速传感器限速端是否短路，将外用表调至蜂鸣档， 确定转速传感器限速端一号、二号针孔之间互不倒通。 三、测量主电脑板限速端是否短路。进入驾驶室，找到座椅后方内饰板， 拆解上方内饰盖板， 确定主电脑版 v c u 杠 a、 b 插头。 找到主电脑板 a 插头三十八号针孔。测量 v c u 杠 a、 三十八号与周围针孔短路情况，有风鸣声则线路短路，无风鸣声则正常。 四、测量转速传感器限速端到主电脑版限速端是否断路，转速传感器对应主电脑版 v c u 一号针孔对应 v c u 杠 a 三十八号针孔，二号针孔对地导通，有风鸣声则线路正常，无 无风民生则线路断路。无论线路断路或短路，采用非线法修复，线路修复后恢复所有插头的连接。 钥匙开关打到带电自检，等待一分钟无报警后启动试车。若还有故障，可能为电脑版内部故障，请联系相关专业人士解决。

三一幺幺五钢手打开钥匙你会发现他正在检车故障码，三十七和四十一违法车之前的故障码都不用管他。然后如果是想查查证 哥哥故障码代表什么意思，那么现在三十一号四十七，打个比方啊，就是乘乘这个 f 四，然后这里面很多故障代码。

老唐修挖机，专修烂挖机，今天终于修到新挖机了，这是刚刚这个粉丝啊，记住老板这个粉丝给我说的，他说，老唐，老唐，天天看你修烂挖机，今天看到今天终于能修到一个新挖机了。 你的右臂也抓不到起早上的车。好好好， 前面还转的动呢。早上打的转的动，我就在那试一下，想一下来转不动了，想了一下，嗯，对啊，本来就有点想， 非常漂亮的。非常漂亮 啊， 这样好，拿吧。 拿的动啊， 来了来了， 也没什么检查，这点轴承也没拿，一点点没关系的，我这又拆总存下来了。 来了呗，捡到一块钱一一片瓦， 今天暴雨就来这里一下， 这还跳，哎哎呀耶，还有还有，这是个大畜生吧，有了， 我丢了嘞，怎么还有个套筒在里面？ 大同城大同城来了，那现在麻烦别乱丢，还把这个活起来，我知道要找碎片了。那我清理那里面有点麻烦。 盖头的 好了，这台几千个小时的三一三六，我又可以帮老板来开山挖井挖银了， 朋友们记住了，下次这一款三一的，不管是三一的还是其他品牌的，只要回转牙箱底部带黄油水的，一定记住按时来打黄油。