长安越野95暖气怎么打开

一万多块钱的车，正是冬天需要的车型，前儿今个刚回哈一台，不光是车况好，而且价钱还非常合适，而且还是小越野，现在带大家看一下车，一万多就能拿下这台二零一七年上户的长安 cs， 幺五带铝合金轮毂，然后 四门电动，车况还是比较好，然后还带车身稳定系统，这车身稳定系统在冬天开时候安全系数会非常高，然后还带多功能方向盘，定速巡航，倒车影像，包括中间车主，原车主加了一个小辐射， 这是一个五速的手动变速箱，还有一个四门电动的，然后后排空间的话，家用是完全没有问题，然后后头还加一个这，这可以加平板这种这个小设备， 然后这这个车况非常好，保险也非常遥远，到今年的二零二六年十月份，当时也一手车，现在价格不高，只要一万多块钱，需要的抓紧。

冬天开车，你上车以后做的第一件事可能就在悄无声息的把你置于危险之地。家里有小轿车、越野车、面包车的朋友们注意了， 随着天气越来越寒冷，这四个你认为开车的好习惯其实正在悄悄的毁掉你。无论你是刚拿本的新手，还是开了几十年车的老司机，你都一定要认清我说的这四个习惯的危害， 这四件事你一旦做错，伤车费油不说，还可能会带来一个生命的危险， 这绝对不是危言耸听啊，我从大学毕业那么多年来，亲眼目睹过太多的案例了，尤其是最后一年，百分之九十五的司机到现在还在做。所以一定要认真仔细的看完咱们这条视频， 并把它转发给身边开车的亲朋好友，我们一起来提醒，帮助更多的人分享。之前也麻烦大家给我点一个免费的小红心支持一下， 顺便评论区留下一句，一路平安！好了，话不多说，直接上干货第一个啊！ 很多朋友会习惯性的上车点火、踩油门就出发， 这看似潇洒熟练的开车动作，分分钟钟可能会让你损失上个几千块，更有可能啊，会危及生命安全。冬天气温低，汽车的转向助力油和刹车油的粘度会急剧的增加， 车辆在停放一夜之后啊，如果说你直接启动就猛打方向盘， 频繁踩刹车，那就相当于让转向泵和刹车系统在半凝固或者说半润滑的状态下强行工作，极易造成内部结构性损伤。更危险的情况是什么？如果此刻有突发情况 需要转向或者说刹车，那么你就可能会发现啊，方向盘变得异常的沉重，刹车踏板硬的跟石头一样， 这压根就不是什么错觉，而是车辆根本就没有准备好。启动车辆后正确做法，牢记三步，首先将车辆通电，但不要点火，等待车辆字典 仪表上所有的这个质检灯熄灭之后，说明行车电脑完成了初步化。第二步，点火热车原地怠速上个三十秒，这期间轻轻的回转动方向盘， 感受助力是否均匀的恢复，然后反复的踩几脚刹车，感受一下刹车踏板的力度是不是逐渐的变软，回弹是否正常。 这两个动作是为了让刹车油和转向助力油加速循环起来。最后我们挂挡起步，保持低速平稳的加时，在水温表上升以前， 避免大脚踩油门和猛打方向盘。这两分钟不是耽误，而是给车子一个热身的缓冲啊！第二个啊，冬天早上一上车就感觉跟进了冰窖似的， 冻得手都拿不出来。这个时候啊，很多人会立刻关上车窗，打开暖风，这个习惯大错特错。 车辆在停放了一夜之后啊，车内的塑料件、皮革以及胶粘剂会因为低温而收缩，这个时候突然打开，热风猛吹，它会急剧膨胀，而且会加倍释放甲醛这些有害气体， 如果此刻车门紧闭啊，那么这些气体就会全部被你吸进去。 正确的做法是什么？车辆点火以后，先打开外循环，并且把车窗留一条小缝， 强制换气两分钟，把闷了一夜浑浊的气体彻底排出去。等车内的空气明显清新以后，再关闭车窗，打开暖风。这个时候不仅汽车水温升高，能够快速的吹出暖风， 并且车里的空气质量还格外健康。按照这个步骤开暖风，既能够让暖风系统效率达到最高，还能保护我们车里的空气质量。第三个啊，很多人都听说过这样的说法吧， 说冬天开车要把胎压打高，因为气体存在热胀冷缩，所以要多打气。其实啊，这个是致命的误区啊， 胎压打多少从来都不是以季节为标准，如果说啊，你在冬天把胎压打的过高的话，那么就会造成轮胎和地面接触面减少百分之三十， 当遇到冰雪路面的时候，车胎抓地力会急剧下降，特别容易造成车辆侧滑， 从而引起交通事故。正确说法是什么？查看汽车油箱盖或者说 b 柱上面的标准胎压表，这上面标准值 是厂家根据车身重量、环境温度以及轮胎类型从而给出的最佳标准。无论是春夏秋冬，我们只需要记得多检查胎压，让他一直保持标准值， 那这样才是最安全的。第四个，下雪天出发之前，车顶上会有一层厚厚的积雪，很多人管都不管，上车就有。但是你要清楚啊， 这一层积雪它不是车顶的装饰，而是随时都有可能爆发的移动炸弹。 如果你背着它在路上行驶，这急刹车的时候，它会整块滑落到咱们的前挡风玻璃上，把我们的视线全部都给模糊， 这就相当于咱们闭着眼睛忙开了几十米，特别容易追尾到前车，或者说撞到行人。另外，在加速的时候，车顶的积雪 也非常容易整块脱落飞向后方的车辆。在高速行驶状态下，面对突然飞过来的一大块积雪，候车司机会下意识的打方向躲避，万一啊， 发生了交通事故，那么你就要负责事故的全部责任。所以啊，每次开车出发前，我们一定要花上一两分钟的时间去清理到咱们这个车顶的积雪，把安全隐患全部给它抹灭掉。 最后啊，还要给大家分享一个非常重要的事啊，同样关乎行车安全，像傍晚、下雨天或者说夜里这种光线不好的路段，后车司机经常看不清你爱车的一个轮廓， 他也判断不出一个实际距离，那像这种情况就非常容易让后车追尾，我们非常危险。那到底怎么样才能让后车早早注意到我们主动保持一个合适的安全距离呢？ 办法其实非常简单，给你的车尾部贴上一张保持车距的反光贴就行。哎， 你可不要小看这个小东西啊，它就相当于在你车屁股上装一个会移动的安全信号灯， 后车灯光只要一打过来，保持车距这四个大字反光的格外亮眼，百米开外都可以看的一清二楚。 就像下雨起雾或者说夜里行车，它是格外的显眼。很多事故啊，其实就差那么一两秒的反应时间，那你贴上它，就等于给你时时刻刻提醒你的候车注意距离别跟太近，这样的话， 不仅可以大大降低你被追尾的风险，你自己开车出门，心里也安心踏实许多。 如果说啊，你正好需要这样一张保持车距的反光贴，又担心自己出去买买不对，买贵了。你可以点我头像，头像下方我的橱窗里面就有，现在正好有活动， 赶紧带回去给你的爱车贴一个吧，道路千万条，安全第一条。

警告！严重警告！冬天上车之后啊，你做的第一件事，很可能正把自己置于危险的境地。 不管你是刚拿驾照的新手，还是有了十几年驾龄的老司机，家里有轿车、越野车、面包车的朋友们一定要注意了！这四个你以为正确的开车习惯，实则那伤车、费油， 甚至呢，危及生命！这绝非危言耸听啊！这是我十年汽修加道路救援生涯中亲眼见证的血泪教训，尤其是最后一条，百分之九十五的司机呢，至今还在犯！建议大家认真看完，转发给身边开车的家人朋友，多一份提醒就多一份安全， 别忘了点个小爱心支持一下，顺便在评论区啊留下一句，一路平安为出行呢讨一个好彩头。话不多说，直接上干货！ 第一个习惯，上车点火踩油门就走。这个看似潇洒的动作，轻则呢让你损失几千块的修车费，重则危及生命！冬天气温低，转向助力油和刹车油的粘度啊会急剧的升高，车辆静置一夜之后呢，油液流动性变差， 此时直接启动车辆猛打方向，频繁刹车，相当于让转向泵和刹车系统在半凝固半融化的状态下超负荷工作，极易造成内部的零件磨损。 更危险的是呢，遇到突发情况时啊，你会发现，方向盘沉重的打不动，刹车踏板竟如石块。这不是错觉，是车辆呢，还没有醒过来， 正确做法呢，分三步，第一，通电不点火，等待车辆自检，直到仪表盘所有的警示灯熄灭，行车电脑完成初步化。第二，点火后啊，原地怠速三十秒，期间呢，轻轻的来回转动方向盘，感受助力是否均匀的恢复，再反复踩几次刹车， 确认踏板力度逐渐变软，回弹正常，让油液加速循环。第三，挂挡起步， 保持低速平管的行驶。在水温表上升前呢，避免大脚油门和猛打方向，这两分钟不是耽误时间呢，是给爱车的热车缓冲。 第二个习惯，上车就关窗开暖风。冬天一上车啊，车内冷的像个冰窖，很多人呢，立刻关窗开暖风，这个习惯大错特错。 车辆停放一夜，车内的塑料件、皮革和胶粘剂会经低温收缩，此时突然用热风猛吹，这些材质呢，会几聚的膨胀，加速释放甲醛等有害的气体。紧闭车窗的情况下，这些毒气会全被你吸进肺。 正确的做法是啊，点火后掀开外循环，把车窗留一道小缝，强制换气两分钟，把闷了一夜的浑浊空气车里排出去。等车内空气变得清新，再关窗开暖风， 这样不仅能让水温快速升高，吹出的暖风更给力，还能保证车内空气质量，守护你的呼吸健康。 第三个习惯，车顶积雪不清理就上路！下雪天啊，车顶积的厚厚的一层雪， 很多人嫌麻烦直接开车走，但是你不知道，这层雪就是一颗移动炸弹。行驶中急刹车，车顶积雪啊，会整块滑落，瞬间覆盖前挡风玻璃，让你睁眼下班往前冲起身体追尾撞人的风险直线的飙升 加速时呢，积雪还会整块的脱落，飞向后方车辆。高速状态下，一块积雪足以让后方的司机慌神变道，引发连环事故，一旦出事，你要负全部责任。所以出发前花两分钟把车顶积雪清理干净， 也让小懒酿成大祸。第四个习惯，冬天给轮胎打高压。很多人说啊，冬天胎压又打高，遮胀冷缩嘛，这是致命的误区。胎压高低从来不是按季节定的，冬天胎压过高， 会让轮胎和地面的接触面积减少百分之三十。冰雪路面上啊，抓地力会急剧的下降，车辆极易侧滑失控，引发交通事故。正确做法是啊，查看汽车油箱盖内侧或者壁柱上的标准胎压标识， 这个数值啊，是厂家根据车身重量、轮胎型号精准测算的最佳值。无论春夏秋冬，只要保持胎压在标准范围内，就是最安全的。当然啊，冬季要多检查胎压，避免因气温下降导致的胎压偏低。怎么样，这四个误区你都避开了吗？ 最后再跟大家说一件关乎夜间行车安全的大事，晚上开车遇到对面车辆一直开远光灯， 晃得你眼睛发白，除了骂两句，你是不是会猛踩刹车，或者闭着眼睛硬扛？这些做法全错，尤其是在高速山路或者无路灯的主路，对方远光灯多亮一秒，你的危险呢，就多一分。 很多人没意识到远光灯的危害啊，夜晚光线昏暗，强光呢，会直射，让你的瞳孔急剧收缩，眼睛陷入临时失明。 哪怕只是一两秒，前方窜出行人、电动车或者突发变道都可能酿成惨剧。还有人呢，会歪头躲避强光，导致注意力分散。或者啊，戴以墨镜防远光， 却让夜间的路况变得更干。这些方法呢，都带着安全隐患。我在道路救援时呢，见过太多晕点光对射引发的事故，印象最深的一次， 一辆面包车在弯道正南行驶，对面的大货车开着远光冲了过来，司机啊，瞬间被晃聋，车子直接撞向路边的巨石，万幸呢，人没事，车子却彻底报废了。 今天教大家一个简单又实用的办法，给爱车撞一个汽车防远光的遮阳板，它就像给视线啊，加了一层高清滤镜，能有效的过滤刺眼的蓝白强光，还不影响看清前方的路况。 哪怕十几辆车同时开远光灯，你的视线依然清晰，双眼毫无压力。白天阳光刺眼，放下黑色镜板遮阳，晚上会车翻下黄色镜板，远光灯呢，立刻消失。 安装也很简单啊，不用打孔，不影响年检，直接夹在原车遮阳板上就行了。白天放上去不占地，晚上遇到眼光轻轻一翻就能用。 它采用的高清防炫光镜片，还能削落路牌、广告牌和雨天路面的反光，让你在各种复杂路况下都能够看的清清楚楚。 如果你的爱车还没有装，又怕买错型号，赶紧点开我的头像，头像下方的橱窗里也应大家备好了同款。现在还有活动啊，赶紧给自己和家人的爱车都备上一个，让夜间行车啊，多一份安全保障。

当 cs 五 plus 和 csq plus 早已名声在外的时候，有多少人还记得他们的大哥长安的 cs 九米？ cs 九五家族化的前脸设计，让这个车看起来更加的稳重。全系标配的 led 身灯，还有这种粗大的住着装饰，让这个车看起来更加的霸气。白色的车身搭配熏黑的车顶，还有近五米的车长，让这辆车看起来特别有美式 suv 的那种感觉。 与狂野的外观相比，内饰则是尽显豪华，你能触碰到的都是软性的材质，三伏式的方向盘，还有游艇式的档杆，这个位置是隐藏式的空调出风口。还有这些不经意之间搭配的金属杜乐装饰条，都在彰显他的尊贵。 十点二五英寸的全液晶仪表显示非常的细腻，中控大屏是十二点三英寸的，搭载的是飞鱼 ui。 二点零的一个交付系统， 就像和老朋友交流一样，特别的顺畅。这边还有一个三六零的全景象，我个人特别中意这种七座的 suv， 用的时候立起来多两个座，不用的时候你把它放倒，这就是一个大五座。如果出去郊游的话，把后面全都放平，就可以得到一个将近三平米的一个空间，还有二百二十伏电源可以多且移。 动力方面，四 s 九五用的是二点零 t 的蓝鲸发动机，最大马力二百三十三匹，最大扭距是三百六十厘米，匹配的是一个爱心的六 t 变速箱，百公里油耗也只需要八点四升。如果是四驱版本呢，搭载的还是博哥华纳的四驱系统。所以说让我来看 s 九五就是个被大家忽略的跑车。

刚开家来还热乎着呢，新车落地，十九个 w 的国产 suv， 长安 cs 九五，你没听错啊， cs 九五，中大型 suv， 现在还能值多少钱？他是一七年十二月上牌，一八年正使用，刚跑了三万公里，连前后杠都原漆 原版，原漆巨新，几乎都没怎么开啊。这个车呢，是四米九五的车身，号称中大型 suv， 还是七座版本，性价比还很高的。所以说我第一时间就给大家推荐白车棕内。来看一下它的外形， 宽有一米九多啊，很不错。大灯都是 led 的，无论眼睛，光灯，行车灯都是 led。 这个车呢，是二点零 t 的，搭载的是六速手自一体，我刚提回来，驾驶感受超完美。他有二百三十多匹马力，太有劲了啊。来看一下他的一个车身 设计，很大气啊，很大气。七座，他的空间配比真的非常不错。白车中内小车，真的上上档次。这什么音响咱都不知道是吧 啊，音质很好啊。双电动座椅，三百六度环影定均衡语音识别。还有三种驾驶模式啊，雪地模式，经济模式，运动模式。后排的空间真的是够用的。如果说七座，您用这可以本钱挪，很不错啊。你看，如果说您用七座，这可以本钱挪动啊。 全景大天窗，小车，还有车内氛围灯，多气囊配置，那绝对够用了啊。 来看一下他的后边啊，这款车无论从前面看，侧面看，包括后面看，都非常的低调，怎么说呢，稳重那种感觉啊，有实力啊。你说国产车要花 十九万买一辆，他当初也够也够是够意思，现在不便宜，十大几万啊。电尾门，这个两，哎，这小垫设计的多好。这个车备胎在底下，你这个小座，如果偶尔带着家人去自驾游的，带后面坐俩小孩都可以啊，空间很大。这聊起来之后，后排空间也不小。 看一下侧边，车身，明显划痕都没有，坑坑瘪瘪更没有啊，很不错这台车。 嗯，说实话我开回来的，倍好开倍好开倍好开，而且加九二的就行啊。这个车加九二油就行。 近期我打算咱们买国产 suv 的，性价比高的，七座版本的，几万元联系宾地，很合适，我真的推荐给您，价格真的不高啊。感谢您的支持。 ok。

今天是五月十三号，我们现在在西藏日喀则地区姜之县后边看到的，呃，是一个小布达拉宫， 一个古城，刚洗漱完一会，把车里全部整理完之后就出发到日喀则市里了。嗯，在这里待待了三天，这个停车场，哎，挺好的，有水有电，嗯，也安静。 然后我现在拿手机拍一个视频，很多朋友们私信或者是评论上问我，长安 cs 九五，我后边的这个车到底怎么样，油耗啊，各种性能怎么样，我就简单的。 呃，今天给大家介绍一下我到现在使用下来的一个情况吧。我是今年四月初 四月十一号出发西藏之前提的车，嗯，也也是新车吧，到现在开了六千多公里。一会我给大家看看里程表啊。呃， 有什么缺点呢，还有优点什么的，简单给大家介绍吧。啊，然后一会我们还得出发去日喀则市里边。呃，准备去珠峰大本营啊，车里比较乱，停了三天也没有怎么收拾， 一会就开始收拾了。我先给大家说一下这个，看一下外观吧，嗯，就这样，后边四驱二点零 t， 长安 cs 九五七座的一个 外观就没有什么，大家可以在网上，嗯，到处都有这样外观的图片啊，回箱打开就是这样的。 我这个冰箱是大家看我视频的朋友们都知道这是大冰箱，四十五升的很大的，然后这里 就这样睡觉的时候脚差不多能到这个位置吧。嗯，里边呢，也没有什么可多说的，这个座椅 后排三个人的座椅和后边，嗯，七座两个人的小小椅子都能，就是放平的，放平的我没有加任何什么木板那啥的，这个是就是一个垫子，如果是没有我那个大冰箱， 三个人也可以睡的。这个宽应该是一米一米二啊还是多少啊？三个人也可以瘦一点的人啊，两个大人一个小孩都行，然后这个长度从这个驾驶驾驶副驾驶位到后边是 一米九，长度这么放平之后放两个大枕头，这样都没问题啊。两个人睡我拿那个我冰箱都没拿出来，还有一个那种大的盒子， 足够水的也可以放那个把腿伸直了啊。空间不用说，空间是绝对够一个大七座的中大型 suv 空间就不用再介绍了，大家拍拍 这个啊，长期行驶现在油耗是十二，然后我们我跑的是六千六百七十七公里 啊，除掉减掉四百公里，我在老家开的，那样的话我一路上嗯开的就四千两百，就四千三百公里吧，这么算来的话我们进账之后 在西藏翻了好几座五千多米的那个崖口盘山公路上上下下上上下下，这是很费油的。嗯，但是我现在看是大概预估是十二个油左右。 嗯，综合油耗大家看看这些内饰啊，内饰也是大家再往上看吧，挺不错的啊。这里有手扶的，这里是很深的， 我最满意的是因为我们拍视频什么的。呃，拍视频的话这里尽量是放平的啊，尽量是放就是平整的看看，特别平， 我比如说挂一个相机什么都可以。看过我们去年视频的朋友们都知道我们去年是开的奥迪 a 六出来的，嗯，然后就是奥迪 a 六也是重大型车， 当然那个也是特别稳，但是我感觉九五说非要让我说九五的一个感觉缺点也可以说稍微有点遗憾。 呃。应该是变速箱，六 at 变速箱有时候有顿挫感，加油。呃，尤其是这种高海拔地区爬坡的时候加油有点顿 错怪偶尔的啊，在屏幕上是就是很少很少。就是在这种爬坡的时候有点顿挫感，我感觉那个不算是一个大毛病。除此之外长安 cs 九五我到现在为止没有发现 太大的一个问题。呃。所以我建议大家想像我们一样这样拉的东西也多。长期自驾游的话九五性价比。嗯我觉得已经算是超高了，到现在我六千六千多公里， 然后从成都出发，那个是我从成都出发开始真正的那种高海拔地区开始计算的综合油耗。呃。在路上跑那个从老家出发跑这个高速 十个有左右吧，跑高速的话，嗯总体感觉也特别满意。还有一个是据说现在已经新款替代这个，这是一九款，新款是一九款 能替代九五的车型已经出来了，说是十一月份。嗯，会面试吧。我也我也是听说的啊，在四 s 店听说的， 大家也可以等一等，然后这个车也没有任何毛病。田姐姐去哪？我收拾东西。嗯，整完了，然后我们现在是整整东西，然后就日喀则了。 刚刚，呃，发生了一个，不知道是是不是一个大问题啊。我的车启动不了，应该是电瓶问题，然后我用副电瓶给主电瓶 充电之后启动了现在，但是给四 s 店打电话他们说是说什么是什么输油管啊什么的怎么怎么样的，但应该不是，我觉得是，就是电瓶亏电的问题， 一会再看看吧。嗯，实在不行再去一宿四 s 店看看。但是四 s 店在拉萨来不及了，看情况吧。

这个是长安什么情况？ cs 九五九五。那应该没问题了，不一定行。呃，拍视频下面泥巴太多。拍视频不行吗？先生选择。没事没事没事啊，直接开搞。嗯，长安啊，最厉害的越野车 cs 九五啊， 九五都开不上来了，其他的车不用来了啊。嗯？什么三五七五啊，是吧。 哎，停那干嘛。这个一看就是没经验的啊，他来回搞一下，哈哈哈，直接一把冲上去啊。对，这个一看就是没经验的啊， 看技术怎么样了啊。哎，还是经验有所。哎，这么响。这个 我想了，这一看没经验的，那就有点难度了啊。其实到什么坡一来我就知道他能不能上。 这好响啊，这车 行不行 还是经验不足啊。他这个胎是 a g 胎啊。换的 a g 胎啊，不是公路胎啊。按道理这个胎还是蛮狠。 这个是差速器的声音吗？响。这么响是哪里的声音？那 cs 九五都只能到第一个弯的话，那其他的长安车应该就不用来了啊。 嗯， 上面有师傅说起步就得三千转，他这应该也到了两千多转啊。 换个最狠的模式啊，我们换个模式搞一下。湿不透怎么了啊？不可能拖底了。那不，那哪能拖底了，这还拖底还得了。你没有拖底的印子了啊。你拖底有印子了，那不拖底了。 拖地没拖地的印子了是吧。 啊，你这没有底做底的印子了，不 领个车了？领个车了啊， 还是经验不足啊。 他这个就是没经验的，按道理你这么来之后这这么绕是吧，要这么绕， 我们今天还来了一位年纪比较大的主播，你看了啊？ 嗯， 怎么还搞熄火了呢，评论还搞熄火了， 停在这里还能清洗过的 啊，关了也没有了啊， 来了啊，行不行？这一把上不去的话，那就基本上可以撤了。哎，撤了撤吧，这好响啊，每次开到这里好响， 起步要三千转啊，上面已经输了。怎么第一个关这么难。 不行， 长安其他的车型就不用来了，真的九五都上不来是吧， 哎，这个调头调头还调的好啊。这个调头调的好啊，调头还是有点水平横漂啊。嗯 呜呜。 哼哼，不要吃了啊， 九五挑战失败啊，看长安有没有高手了啊。我这九五都不行的话，其他的车可以不用来了啊。欢迎大家关注成佛，我们拜拜。

一辆车，两个人走遍我们祖国的大好河山，就这生活线上，旁人我要也能开着这个车和他们一样去旅行就太好了。今天是九号，我准备 行了，不感慨了啊。同学们，发现没陪伴这两位上山下海的车是什么车吗？我给找到了。从名牌标识车型外观上来看，应该是咱们的国产 suv 长安 cs 九五。 好家伙，这可是个大块头啊，属于长安旗下的旗舰 suv 车型。也对，出去旅游碰到个大家伙，还真不一定能 hold 住。接近五米的车身，两米八一的轴距，是保证出游的最基础条件。十九寸 轮胎，离地间距一百九十毫米，接近角二十度，离去角二十三度。拥有博格华纳智能四驱系统，轻松应对各种复杂路况。中国十佳的蓝鲸二点零 t 缸内直喷发动机， 马力超过两百三十匹，最大扭距三百六十牛米，搭配非常成熟的爱心六 at 变速箱。当第二排和第三排全部放倒之后，超过两千升的纯平空间，来，我给大家做几个俯卧撑。 至于翻滚和缠绕，更不在话下。长安 cs 九五搭载 i acc 集成式自适应巡航系统，在同级别车型当中已经率先达到了 l 二级别的自动驾驶水准。通过毫米波雷达多方位监测，覆盖视觉盲区，让你一路骑行，后顾无忧。长安全新 cs 九五，大空间强，动力猛四驱网红车主巫山还曾经开他，横跨欧亚飞大陆，不愧是环球自驾神器。

一般到年底呢，正常我们车长是不拿车的，除非这个车非常的划算，嗯，然后像我身后的这一台呢，就是一个一款非常划算的一个车子，是我这两天嗯刚刚拿过来一款车子， 这个长安的 cs 九五，像长安的 suv 里面的话，有长安 cs 三五啊， cs 五五， cs 七五及 cs 九五，然后这个 cs 九五的话，就是长安里面最大的一款 suv。 然后这个车的车况呢， 我来给大家具体说一下。因为这个车子它本身比较少，所以说在它通过一些限宽的路面的时候，比如说像过一些呃限宽路面，然后呢两边有墩子的地方，这个车子它的通过性就不是太好，所以说从下面这些侧群 是有一点稍稍的钣金，然后另外一边也是的，像这边还有一个叶子板的一个松缓。整体的车况的话，也可以说是 是一般向上的一个车况吧。但是这款车的性价比却是非常的高的，一个七座的大型 suv。 内饰我们来给大家看一下， 内饰的话，我们可以看到呃打孔式的真皮座椅，然后这边腰靠调节以及座椅的电动调节，正常的一个磨损程度啊， 座椅还是非常的崭新的。各种配置的话也就不给大家多讲了，也就是正常的一个配置，七座的一个布局啊，这边把座椅放倒的话，放一个双人床，轻轻松松的，你就算把七个座位全部立起来的话，这个车后备箱这边再放 三到四个行李箱，还是完全无压力的，是一个二加三加二的一个布局。现在这款车呢，一个一七年上牌 长安 cs 九五，新车指导价呢？当时应该是十七万两千八的那一款新车上路，加上四 s 店的各种优惠，应该是要在十八 啊，往上了肯定是现在只要他零头不到。嗯，只要七个多的一个价格，就能够开走这一台大型的七座 suv。 安的 cs 九如果你家里面的人口比较多，过年回家的时候有这个在座位方面的需求，然后你又不想开一台 mpv 的话，那这个还是你的一个性价比的首选的。有想要这款车的记得关注私信我一下啊。

我们既然我们要给大家测试关于他这种 suv 的一个越野性的，那么肯定需要有这种这样子啊，我们看一下咱们直播间，现在已经很多人了，快吹来，快给油，你要给油啊？哦，看一下没有问题的，对不对？