如果我们开车的时候啊,觉得我们的大屏太亮了或者太暗了,我们应该怎样去调整呢?我们可以点开小汽车,然后点击这个显示,这边呢有一个显示模式,现在呢是一个深色的模式啊,是比较黑的,适合晚上开车的时候,防止刺眼。 然后呢前三的模式啊,它比较偏亮,适合白天开车,但是那我们可以把它改成自动这样子呢,车子可以根据外面的环境来自动调节下面的仪表盘亮度啊,也是可以自动调节的,我们点开自动调节之后啊,就不需要我们手动去调整了,非常的方便,大家了解了吧。
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来,今天升级吉利银河星耀八,原车大灯就是这种眯眯眼 led 的, 不怎么亮,咱们给它升级一下。升级前看一下原车灯光的近光和远光,近光亮度非常一般,远光聚光还可以,但是范围不大, 拆下大灯这么大个的灯,只有下边这一条是远近光,非常的浪费。打开大灯后,将原车迷你 led 透镜拆除,升级细瑞达矩阵双光模组透镜,然后上车调试一下大灯的高低、左右以及平衡线是否正常。 确认屋后就可以拆下大灯密封车灯了。清理一下灰尘,打上密封胶密封大灯,看一下整体的升级后效果。升级完后实现了六个近光,十八个远光,亮度还是非常的高, 这一只透镜上就有一个近光,三个远光,一共是装了六只透镜,搭配完后就是六个近光,十八个远光。 升级完后正好是夜晚,看一下铺路的效果,亮度、宽度、射程都要比原车的多倍提升。在德州,如果您的车灯也不够亮,就找德州顶尖专业汽车灯光升级,花低价格打造最亮车灯。


吉利银河有一个非常实用的小功能,相信百分之九十的车友都不知道,就是这个桌面小主键啊,它可以显示咱们的车辆信息,也可以进行远程的操控。下面我来给大家介绍桌面小主键应该怎么使用。首先我们长按桌面啊,点击左上角的编辑,然后点击添加小主键,往下滑 啊,可以找到吉利银河,那么它有两个,一个小的一个大的,我们选择这个大的,然后点击添加啊,添加过来以后点击完成,我们可以直接点击跳到这个车控界面啊, 这上面会显示当前一个车辆状态以及数据的更新时间,下面有四个按钮,第一个是锁车啊,解锁和上锁,开锁以后再点一下可以上锁,这个是巡车功能, 这个是远程开空调,空调开了以后我们再点一下,还可以关闭,这个是车窗微开, 再点一下会关上车窗,这就是全部的功能。当然我们也可以长按它编辑小主键,可以调节顺序,比如说我长按它,把巡车放在最前面,然后再点出来, 这边就更新了,巡车就在最前面了。除了桌面小主键,锁屏界面也有一个小主键,可以看到车辆的剩余续航和剩余电量。锁屏小主键,我们长按这个界面,然后会弹出这个其他主键,我们往下滑, 找到吉利银河,这里有两个,一个剩余能量显示,一个剩余里程显示啊,建议选择这个, 点一下就添加进来了,擦掉,然后完成左边主键点一下,可以快速调到车控界面。关注小廖,持续给大家分享银河 a 七的用车技巧。

各位银河星耀八的车友,提车后,咱们车机的保护膜一定要提前撕掉,它非常薄,不仅起不到保护的作用,时间一长还有留胶的风险,破坏了屏幕还得花大几千去维修。但是撕掉没贴膜的话,表面的疏油层会慢慢减少,用起来就没有那么丝滑清晰了。所以大家一定要安装上钢化膜,尤其是还要这种防爆的,而且是这种高强包韧的,不容易碎。 清理完屏幕之后,我们对准四个角,它就会自动吸附上去,就算你是手残党也可以轻松搞定。它采用特殊钢化处理,不仅耐击打,就算用小刀去刮也不容易被刮花,非常经久耐用。没装的银河星耀八车友赶紧安排吧!

n o a 领航驾驶辅助系统是基于用户设定的导航路线,提供人机共驾导航, 实现从高速或高架上从 a 点到 b 点的驾驶辅助功能。 n o a 领航驾驶辅助系统作为辅助驾驶功能,为了您的驾驶安全,在使用功能前,请完整观看本视频,并认真学习操作指导及注意事项。 如何正确使用 na 领航驾驶辅助系统?一、打开车辆设置,进入辅助驾驶设置界面。二、打开拨杆变道辅助领航驾驶辅助 语音控制变道,根据个人喜好选择变道风格导航设置,通过语音或手动操作设置目的地并开始导航。 n o v 可使用路段会在导航地图中显示 n o v 功能。开启按压左侧方向盘上巡航按键,若仪表盘中出现绿色方向盘图标,代表智能巡航辅助功能已激活。 此时,若车辆行驶至高京地图覆盖的高架或高速道路,车辆会由智能巡航辅助自动升级成 n o a 领航驾驶辅助功能。领航驾驶辅助已激活,仪表图标将由智能巡航辅助变成领航驾驶辅助状态, 并且伴随提示音。 n o a 功能激活后,车辆可在零至一百五十千米每小时的速度范围内,沿设定的导航路线自主进行巡航。车速控制和转向辅助控制。其核心功能如下, 进入岔道后, n o a 领航驾驶辅助系统会根据岔道的弯道区域自适应调节车速,使车辆在弯道中居中行驶。 当经过窄道分流路口, na 领航驾驶辅助系统将根据导航信息智能选择正确的窄道进行通行,通过窄道后,车辆会根据车流情况智能汇入主路。 车辆将根据道路限速、道路区域、前方有无车辆等条件综合判断,并进行车速智能调节。 在确保安全的前提下, nov 领航驾驶辅助系统将控制车辆逐步并入快车道。在行驶过程中,如遇到前方有缓行车辆行驶车速低于目标车速、 相邻车道通行效率更高且有足够的变道空间时, na 领航驾驶辅助系统将进行自主打灯变道超车。当车速处于三十至一百三十千米每小时时,您可以通过拨动转向灯拨杆实现拨杆变道。 在语音控制变道开关打开的情况下,您还可以通过语音指令实现语音控制车辆变道。 当车辆相邻车道出现卡车、货车等大型车辆、压线小车或路沿时,车辆会在本车道内进行智能偏移避让,减少场景带来的压迫感,并尽可能地避免事故。 当车辆需要驶入岔道时, n o a 领航驾驶辅助系统将控制车辆逐步变道至最右侧车道,并控制车辆驶入岔道。 为了您的驾驶安全,在激活 n o a 领航驾驶辅助功能前,您需要注意以下几点功能退出,您可以点击方向盘左侧取消按键或轻踩刹车退出。 n o a 功能功能降级 在驶出高精地图覆盖的路段或驾驶员手动退出导航后, n o a 领航驾驶辅助系统也会降级至智能巡航辅助状态。 noa 领航驾驶辅助功能不允许驾驶员运动脱离驾驶。在经历长时间驾驶员运动脱离提醒且驾驶员仍未控制的情况下,车辆将自动打开双闪警示灯,缓慢刹车。待车辆停止后, noa 功能将退出。 此后,在本次点火周期内或未重新挂入 p 档前, n o a 功能将无法被激活。在部分车辆定位信号容易丢失的场景下, n o a 领航驾驶辅助系统将降级至智能巡航辅助,驾驶员需随时准备控制车辆, noa 功能无法应对所有静止物体场景。另外,高速公路或者高架上道路施工时设置的锥筒、水马、施工牌等也可能导致 noa 功能失效。 因此,在系统巡航阶段,驾驶员仍需时刻关注道路信息,以便及时控制车辆。遇到以下场景时需格外注意,必要时请及时控制车辆。 n o a 领航驾驶辅助功能可有效缓解驾驶员长途行车的驾驶疲惫,并进一步提升驾驶的安全性。 n o a 领航驾驶辅助功能为驾驶辅助功能,不能代替。驾驶员在使用过程中需全程手扶方向盘, 注视前方道路并观察周围环境,随时准备控制车辆,谨慎驾驶。