家用车改那个换电的话,需要一根这种品质头的线,这我在网上买的是十平方的,比较好一点,自己换也很简单,到店里的话修车店也可以换。先把车断电,这个就是我之前换了,可以看一下。 这头都被我插坏了,所以换一个这种,这种就好一点,更粗一点。线,我的下面踏板上有一块电池,这个是换电的电池,座桶先清空, 把座桶打开,几个螺丝下掉,就四个螺丝下掉就可以了,现在座桶就能去掉了。 看座桶去掉就是一根线, 我把控制器的螺丝下掉,然后就能拿出来,大家看方便一点,看到没有,这就是两根线子,一个正极一个负极,接到控制器上就两根线子,这就是原车的踏板上面的正负极。线子 本来是这样装的,搭一个线的话同样就是正极,红色连到这里,然后螺丝上上,这是座筒,打了一个孔,然后穿到座筒里。电池不是放在座筒里了吗? 然后插上就可以了,我现在穿一下,是之前坏的线了,我就不要了。穿的时候先从这里 先把这两头你先打个孔,没有电钻的话随便找个东西搞个孔就行了。把线子穿过来主要是穿过来,我这线子买的是 五十厘米的,其实买一米的比较合适,我这有点短啊,但是也可以够用。是电动车踏板上电池的正极,这是我的线的的正极,我现在买的有点短,有点别手,你们建议买一米的就行。上紧一定要上紧,然后腹肌接到一起 上紧,两个全部上紧就行。现在就已经装好了线了,然后下面垫个泡沫电池放里, 直接插上就可以了,这就换电换电的线了。
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不要再问我那个电池是怎么租的呢?所有的电动车都可以用换电的电池,只需要你去修车店找师傅改一下换电的转接头就可以,一般十到二十块,我用的是自租。给你们看一下 整体换电的一个流程吧。我们先打开自助换电,可以看到附近有很多电柜,然后左下角这个五十一是我现在电动车里面电池的用量,还剩五十一的电量,我们就打开这个扫码换电,扫电柜上面的码 会出来一个空的柜口,我们把电动车里面的旧电池放到这个空柜口里面,会弹出一个新的柜口,这个就是一个满电的电池,然后再把这个放到我们自己的电动车里面,我们不管用什么换电的时候那个转接头一定要插好,我的电动车转接头插好会有一个提示音,如果大家没有的, 可以用自己的钥匙来测一下,现在盖上盖板,然后再锁上这个钥匙。我的电池每次都是在脚下换的,确实有点不大方便,现在换好了,我打开钥匙来看一下, 看这里这个电池就算换成功了,这就是整个换电的流程了,我要去跑单赚钱啦!


哎,这这有是一的充电线,这就是五加二的啊,不是二加三的。正负极加三个通讯线, 这就是尾插的线,就怎么接正极负极三个通讯线啊,这就是通讯。通讯线怎么用呢? coy gd 的科。 这车带一个自带一块电池啊,是四十八伏二十安的。这个你这你原车都看得到?好的,给你开这个电池的参数信息, 四十八伏二十安。然后这个第一种接法是什么?接嘞,这就是车 原插头,原插头是这样的,和我手上这个是一样的,这个也是二加三的,就两个正负和通讯啊,我看我手上这个线,我手上这个就是二加三的线,怎么接嘞?你可以理解,我这样不拉赝品,我就不拉一个原车的了。 就是你从我这边买一根新线,正极接正极,然后负极接负极,就这样并连上去,然后这这这是三根线,他那个上面是两根线的,这个线本来还是细线的,然后你这样接上去就好了, 这个也接上去,这个也接上去,接上去。这个插头你用延长线把它延成了,延成了座筒,对不对?从从各一节延成了座筒里。嘿,假,这个从这个线一分为二, 二延长智脉从那个座孔出来,从这个座孔里出来,他俩就是同一根线的,只是分那个插头,这叫一分为二,一分为二的接法。电池你这样可以插上去就给用了, 还一种方法来你这个,你把这个车拆掉,拆掉之后,你看这是充电口,你从充电口到底下下手,充电口下手,这不是有正负极和什么的吗?我们就这样 把新买了买回来的线,你是这样,正极接正极,负极接负极,然后就剩下了三根通讯线, 三头虚线,你他这是两根的哎,你接两根接两根就好了,你试一下是哪两根,你试一下接上去,接上去之后,接上去之后你这插足从这里出来, 送你个坐桶,自己出来, 副总队员出来,你这样插上去他也就好了。 用接法就是你把车拆掉之后,可以看到这里有个控制器,给车供电的控制器也就成为车的变速箱 cpu 了。 然后怎么接呢?我这个成品给你看一下应该会懂了,这里红色代表正极,黑色代表负极,就这正端口,负端口,然后你就把这两个线嘛, 正的和负的,你需要弄个铜笔,或者是直接缠在上面,或者焊在上面,合了几个线并在一起,这样接上去 这两个键。就是就是说这个充电线直接接的是控制器了,这两个接的是控制器,这这两个通讯线你要接到他这个钻孔下面,我做孔做孔插座,这是母插座,你看这是公插座哦,接接下来通讯线,接这个通讯器就好了, 所以这是讲的做虫虫的接法,这都是一样的,这个也就是做虫线的一个分支,做虫线就这样吧,造抄就好了嘛,一公一母, 正的接正的,负的接负的接完之后重进接重进,那插座就一生为二了吗?这也这么久了,和一生为二,也就是从坐桶接,从控制器接也是一样的,控制器接的话就负极,接完之后要根据线引引那个坐桶跟 这个线就好了。演员中的效果来看一下, 你看这条线就是电池,是一个四八二四的电池, 电池说话啊,电池帮你买 这个从上面引进过来的,从空气引过来,会从这么引的都都从这个插头啊,接着插上去就好了,这样插上去他就可以了,他这车就实现了。这是四八二四,下面是四八二零,这是二零加二四,这门四十三的电池就可以实现。 喜欢好喜欢,我这样就可以了,这个接线就只能告诉你那么多了,觉得有用的就点赞加关注。行的,请也不要私下问我了,我能讲的就这么多,我只是给个思路,我自己并没有去接过来的东西,只是给个建议, 黑线多飞找我来给你定试试。这金枪分地吉他还是你的电池,电池,电池定位全部在这呢,嘿呀嘿呀。

各位朋友大家好,我是电工小 a, 今天给大家分享一个修理电暖器接线的话题, 有台电暖器啊,它的外出隐结线被小狗啊给咬烂了,而且呢是从这个电暖器 这个出线端咬烂的,所以呢这条线要重新的连接一下,因为咬烂的部分比较多,所以呢就重新找了一根线进行接线, 这个现在呢先接这个电暖气的一端,首先啊将这个 线这个拨开以后啊这个和电暖气的三根线啊相对应,因为这个他是有接地线的,这个红色的呢是火线, 这个那个黄色的作为地线,蓝色的呢作为一个零线啊,这样呢,电暖气场和这个电源线啊都要拨开一个头, 将这个接头啊接到这个电暖器里边,这样呢外部啊就没有接头啊 将需要处理一下这个电暖器内部的这三根线呢,拨开这个电源线的这三个线头呢也要拨开,拨掉这个外皮, 对下三根线尽量的颜色一致的一块接,然后呢穿上一段黄蜡管,这个黄蜡管啊对这个导线能起到一个保护的作用, 这样呢三根线呢这个线头啊要烫膝,烫膝的目的呢是让这两根线在对接的时候啊呃用 用吸汗焊住比较牢固,如果是这个仅仅是缠绕在一块的话, 会很容易松开,而且呢接触面呢也不牢固啊,容易发热,为以后啊这个留下隐患。 落铁上先吃上点西,然后呢放到这个松枪上, 这样呢起到一个柱焊作用,这个吸啊很容易就附着在这个铜线头上了, 这每一个都要 烫上洗 暖气片,这一段的线呢,先融上点松香,以利于啊吃稀 啊,每个线头上都融化一些松香,起到一个注汗的作用,这样呢就容易吃稀。在每个线头啊都抹上点,用吸汗的时候,这个吸啊就很容易浮躁到线头上了, 这每个线头啊都要用吸烫过。 然后呢这个电源线和这个暖气片上的线对接,这黄的呢 是地线,这个蓝的呢是零线。对接以后啊,将他们两个焊到一块啊,这样很结实,这红的也焊到一块, 缠上胶布,起个绝缘作用,再套上这个黄蜡管,将这个卡线的卡子卡好啊,用螺丝上住, 这样就压的线比较结实了,不容易松脱,再卡到这个暖气片上,这个槽上,固定好这个暖 暖气片这端,这接线就接好了,上上螺丝 再做另一端,就是说这个插头这一端先抛开这个线啊,也是三星的啊,小到外皮用这个三叉的一个插头, 咱这个插头啊,他有一个比较长的是地线, 这个一定要弄清楚啊,这个长的是个地线,那两个短的呢是一个零线,一个火线, 先放上三根线,估量一下这个距离,然后呢根据距离啊 裁接这个线,剥掉外皮,再放到插座哈,测量一下, 然后呢这个每个线头上同样的要烫上漆,烫上漆以后啊,这个线头啊不容易散接触啊,比较牢固, 也就是说导电性能比较好,就不容易虚接。线头弹上去以后啊,就开始压接了, 对应的啊,黄的压这个地线,红的压火线,这个蓝的呢压零线啊,插到螺丝里,然后呢用螺丝刀 拧紧, 压上这个固定卡,这固定卡是压住这个线的啊,使这个线不容易松脱的。压完线以后啊,要用万用表的电阻挡确认一下接地线是否正确,正确以后呢再通电, 也就是说接线啊,这个一定要正确,地线呢,一定和电暖气的外壳的金属相连接, 这样正确以后啊,就可以将这个插头的盖盖上,然后啊插到插孔里,打开这个电暖器的开关。 好,电暖器啊,这个指示灯亮了,说明我们的接线是正确的。好,今天的分享就到这里,关注我,一起学习更多电工知识,谢谢您的支持!

今天的任务是把这个车库原来二点五的电线给换成六个平方的,准备装充电桩使用。咱现在已经到达地上车库这里的话,咱来看一下他的一个整体的构造, 一般日照这边的车库的话,他出现无非是灯口或者那个顶部的插座,那这里的话咱需要把这个顶部插座还有那个灯口拆下来检查一下。 这边把这个空白面板,也就是原来插座拆开之后,发现这里他的线是不对的,然后又把灯口这个地方拆开之后,发现这里是一个近线,是从这个灯口往外分的。 确定了对应的线,咱再去电表间那里看一下,他们小区的电表间的话是在楼道间这里,这边的话咱刚才已经过来了一趟了,这个电表间地上全是光纤,然后还有一些电线, 这里的话这个漏电保护器是那个车库原来的一个开关。经过分析的话找到了这个地方, 这边是往外分的一个集中管路,那么咱现在需要确定一下哪一路是他们家的。有两种确定办法,一种的话是用八二六寻线仪,另外一种的话就是挨着铝线, 因为咱过来的时候八二六放在车里了啊,所以说咱直接把它拆下来,然后捋一下到底是哪两根线,这个比较好捋,所以说就没必要上仪器了,一点一点的拽,非常的直观。 这边的话就是慢慢的活动,这里的话我得说明一下哈,就是干这些活最好是戴手套,因为这一堆的电线是全部带电的,你也不敢保证它绝缘是好的。经过分析 确认是这三根线,零线、火线,还有一个地线已经确定出来了,是这三根线。那这样的话咱再去他地上车库那里看一眼,这个小区的环境还是比较不错的啊,然后离他的地上车库也不远,隔了一个车库。 这个反复确认是为了更加的准确,避免等会一钳子下去再把线剪错了,那就尴尬了。 就是这几路线是咱要找的,这样的话咱试一下他能不能抽的动,还是比较紧的,不管三七二十一,咱先把零线给他截断了,然后去对面进行一个抽拉。有人问, 你不怕到最后抽不出来也拉不过去,然后没法供电吗?怕啥呀?因为还有地线,实在不行的话就是缺一路地线,我再给打个接地体呗。这里的话咱把刚才零线剪断之后,这边咱过来进行一个抽拉尝试, 轻轻的拽的话是拽不动的,最后大力出奇迹,这边的话咱已经把这个零线能够丝滑的拽过来了。这边把这根零线拽过来的原因的话,是想确认一下到底有多长,然后需要多少六平方的线,这样的话购买原料的时候能够更清晰。 原来二点五的线已经完全抽过来了,然后他这边需要装充电桩的,这个电表是在这个箱子里,所以说需要跨过来,这是后话,咱先把线换了,看看等会怎么走, 因为业主的充电桩有个三十米的免费安装。这边咱跟业主沟通的是把这个线留在什么位置,有两种留线方式,第一的话就是稍微买长一些,把线直接留到这个位置, 然后第二种的话就是稍微出来一截,然后用它三十米的一个免费安装,这样的话能够省钱。但是有一个接头,业主最后选择了第二种方案,这样的话咱就开始准备测量买线。 车库那边测量完之后再来这个配电间进行一个测量,因为他新的电表是在这个墙的隔壁,所以说需要按照这个走向,然后重新走一下。 有两种选择方案,一是走管,就像里面那个一样,第二种的话就像外面这个主线一样,直接搭到外面,业主选择了直接搭到外面这一种。万事俱备,这里的话只欠东风。这边咱把旧线已经带上了,这两根六个平方的新线, 这个线是比较长的啊,一共十五米左右,开始穿线,这边已经把这六个平方的线给带过来了,能在你们看来这就是几秒钟的事情,但是很困难。首先他这个管内绝对不是很通畅的,然后我刚才给他八个大气压来了两炮, 然后还给了他点润滑,这样的话才给他弄过来。所以一些粉丝看了我的视频之后觉得很简单,自己换,换了一半,抽不出来也拉不回去了,然后又找到咱让咱过去给他弄,那这种情况就得加钱了。 这边车库这里的话,这两根线已经穿的差不多了,然后咱这边的话就准备开始给他接线, 这边是充电桩专用的线,按理说不应该接这个,但是没办法,主打一个民不高官不究,因为充电桩的线有一个封股电,他能占便宜,理论上不允许这样干,但是实际当中只有这个办法能解决。小区的外立面不让走电缆, 还想装充电桩,那还有其他办法吗?这里咱把原来的供电已经接好了,然后这边的话咱把这个灯口给它加工一下,要不然太碍事了。灯口的话已经给上上了,然后这边给它稍微做了一点加工, 这里的话咱接着去那面给把线接上,这就是他新的充电桩的电表,然后咱这里按照他这个主线,然后给把这根线给引过来了,也都用了拉管进行了一个防护。 其实他这个电箱装的不规范,如果规范的话不应该离地面这么近,这边是他的入户电源,这里的话是管电表的,然后另外一个是到他车库那里的,这边线已经接好了,然后咱准备把电送上,送电之前再用螺丝刀手动紧固一遍。 这边没有地线,是因为原来的地线咱没拆,所以说就省了一路线,二点五的地线完全够用啊,又不过电流,所以说这边咱就没给换,五六块钱一米呢,六平方的这边咱把这个箱子给它关好,然后送电去那边测量一下。 这边也别说不规范啊,是按照他原来的走向进行一个走线,来到他这车库这里的话,现在咱来试验一下,开灯理论上是直接能有电了,那这样的话是没问题。 这边试验他墙上原来的插座,这里的话是正常的,那就说明现在车库的电是没问题的。这边原来插座测量完之后,咱现在把这个插座给他插上,然后去测量一下这两路线是不是电压,正常, 这边是二百二十五伏没问题,另外的零线的话是不带电,那这样的话咱给他防护一下,绝缘规制一下, 这里现在已经给简单规制了,然后放到了这个地方,后期装充电桩的师傅直接给装箱子,然后布管就可以了,那么咱今天的这个换线任务也就是基本上圆满成功了。 这样咱再去配件间把咱的工具还有那个配件间的门给处理一下,然后咱就美滋滋的收钱走人。谢谢大家观看,咱们下期再见。

