中达七十九号再次变身电磁弹射车,带着无人机上船,秀给美国看。前几天呢,大家看了中达七十九号货船上带的那些集装箱式武器开发套件, 这样的套件意味着可以以标准集装箱为一个单元,大量这样的单元就可以让普通的廉价的并且数量庞大的散货船随时暂时参军,变成一艘一艘的小型物件。 紧跟着,大家又看到中达七十九身边亮出来的电磁弹射卡车,三车拼接成一个能够用于弹射无人战斗机、无人攻击机的电磁弹射器。 这就意味着随便找一个净空条件好一点的地方,有一块地势相对平坦的地皮,由车辆底盘自己进行调平,就能形成一个一个的迷你的无人机基地。 所以前天还有人在评论区问,是不是意味着在货船上也可以停放这样的弹射车,让货船可以携带并且弹射无人战斗机? 我说理论上没问题啊,结果刚过两天,标准答案就来了,不仅技术上理论上没问题,而且已经展示给大家看了。 至于说为什么要展示,再说一次,这种主动的展示就是为了给对手压迫感,让对手担心战争成本而退缩。不战而屈人之兵不是空喊的口号,是通过实力来体现的。 中达七十九号船上装有垂直发射单元的那些个集装箱武器模块已经被卸下了一部分,原来的六十个垂直发射单元,现在还剩下左边的二十四个船首的近防炮集装箱,还有船桥前的两套对空对海搜索火控雷达集装箱都还在 甲板右侧,腾出的空间正好放的下那三辆电磁弹射车,而且随车上船的还有两架无人攻击机, 弹射车连接组成弹射轨道,那个轨道高度正好跟船头的这个悬墙高度平齐, 悬墙上那些白色栏杆可能会稍微高了一些,不知道是否会影响弹射。不过呢,这个要有俯视图才能判断,因为三辆车组合好之后,如果能够跟船体形成一个斜角的话,弹射方向就可以避开船头正前方,指向右前方,那栏杆就不会形成障碍。 这个布置呢,也解决了其他人提出问题啊,说弹射用的电从哪来啊?也很简单,既然有发射武器的集装箱,那么多弄几个发电跟储能的集装箱一起上传当然不难。 现在呢,唯一需要解决的问题就是弹射的控制问题,因为传播行情的时候受到波浪影响,肯定会有摇摆,比如说出现纵摇的情况下,就会出现周期性的低头,抬头 中达七十九不大,他的干弦高度就没法跟航母或者零七六去比。所以弹射的时候特别要掌握好时间,不能在传播低头的一瞬间把无人机弹到水里去啊。这就需要弹射控制系统,增加一个俯仰角姿态传感器,还有控制逻辑, 确保俯仰角合适的时候才能够发出弹射指令。这倒不是什么难事,因为现在坦克的火控就是这样的, 在指挥仪方式情况下,那个炮手对目标要进行跟踪测距,然后火控计算机在计算火炮需要的扶阳角还有角度提前量火炮呢,是要自动转到火控计算机给出的准确角度之后,那个发射电路才能接通, 否则炮仗就算摁了激发按钮,火炮也不响。关键呢,就是在短短几天之内,中达七十九号连续更改配置,除了说明集装箱武器模块能够带来火力配置灵活性以及相应的任务弹性之外,也说明了商船改造的便捷性。 下一步,等这些武器集装箱和弹射车上船的作业流程布局都形成了新的规范跟条令之后, 那么改造一艘商船的时间可能会小于一天。这是一个可以让所有竞争对手感到窒息的规模和效率。最有意思的一点是,国外的一些媒体,比如说美国著名那个战区网对这些变化做出评价。 他们认为,无论是让特朗普羡慕嫉妒恨的电磁弹射装置、高超因素导弹,还是极短时间内实现的商船功能转换,都是中国政府故意展示给其他国家看的,是一种充分展示中国军事力量的无声但强有力的宣言。 而且还可以考虑一点啊,如果中国愿意把部分技术或者装备分享给其他国家,那么划分海上力量强弱的标志,以及整个世界政治格局可能又要变了。
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黄浦江上装满垂直发射单元的普通货船,是在尝试一种什么样的发展思路?中达七十九号散货船是一艘在中国平常的不能再平常的货船,但是呢,也是在众多同类散货船中 最不平常的一艘,因为他此刻正在上海黄浦江里,甲板上堆满了集装箱,这些集装箱颜色统一,都写着中华民族海洋复兴与人类海洋命运共同体计划。其中在十五个集装箱里边, 每个集装箱里都耸立着四个垂直发射管,船首的集装箱还有三十毫米口径的近防炮,侧面还有一百二十二毫米口径的干扰弹发射器。靠近船尾的集装箱呢,还放了一个雷达天线照,看上去很像是海军曾经用过的音乐台超视距雷达。 就在天线罩下方的集装箱里,还明显安装了空调,可见里边要有人操作。所以很多军圈的老人都开始对这艘神秘的散货船感兴趣了。 比如说著名的中外借文写了文章,大包画了很有节日氛围的 c g 图啊。如果有人还不知道大包,那我提示一下啊,特朗普级战略舰的想象图,就是美国五角大楼在网上抄了咱们大包的作品,做了点小修改,去糊弄董王的,连稿费都不给, 是太过分了。王雨田呢,也看着粗大的八百五十毫米口径的通用垂直发射单元表示激动,他说这就是他的梦中情剑,要一年造个一千艘。 但是呢,也有很多人讲,这是不是运输武器的呀?或者是不是装了一堆模型拍电影用的呀?当年我们也曾经见过神秘的潜艇舱段,后来证明是用来拍了电影蛟龙行动,而且集装箱上统一的字样,确实给人感觉有很浓重的宣传味道。 这艘船的出现确实给人的想象空间就太多了。商船用集装箱携带发射导弹倒不是什么新思路,以前小说里就有过。我记得那个小说是一九九五年的,好像叫红色箭队, 现实中呢,俄罗斯也搞过 club k 集装箱式巡航导弹发射装置,美国的洛西德马丁公司的 m k 七零也是如出一辙,双方都是一箱四个发射管。珠海航展上我还介绍过一次这个中国航天科技的卫士六百 l 火箭炮也是这类装备, 只不过是一箱两管的。集装箱的特点呢,就是运输方便,并且便于隐藏,让对手可以防不胜防。而且大量商船能够在战时进行简单改装的话呢,造船大国、航运大国的海上作战力量可以在很短的时间内急速膨胀。 不过呢,这里有个小细节啊,跟中达七十九不一样之处在于俄罗斯 club 七零还有中国的卫士六百 l, 都是让发射管平时隐藏在集装箱里, 开火之前再打开集装箱上盖,竖起发射管进行开火。而中达七十九这些发射管呢,看上去好像是任何时候都必须竖列着,应该是源自于舰用的垂直发射单元, 就没有单独设计用于起束的液压臂。就是这个细节,让我觉得这套配置呢,似乎距离实战还有些距离,应该是在做某种尝试, 比如说有没有可能这次就是要测试一下导弹集装箱跟货船的适配性,以及在海上开火的可能性,所以这么多集装箱里边,也许有这么一两箱是真正的导弹发射装置,其他的呢,是配重模型, 毕竟一上来就直接堆六十个真实的发射管,六十枚导弹,那不经过测试验证的话,万一出点事风险还是挺大的。 还有个疑问,海军使用大口径通用的垂直发射单元,因为那是为了满足舰艇上的一管多用,出航之前可以根据任务跟威胁情况选择给发射单元配备不同的武器,提高任务适应性。 垂直发射呢,更多的也是为了满足对空的需求,避免了导弹发射的时候那个发射机构回转浪费时间。但是对于发射巡航导弹、反舰导弹而言,垂直发射的必要其实并不算特别大,但是在货船上 其实完全可以在出航之前根据任务选择吊装不同的集装箱上传。如果我们是以集装箱为一个一个标准化模块的话,其实是没有必要在发射管上再做同样的通用化标准化文章的。而且如果集装箱里 不用装统一的大口径垂直发射单元,那么就可以选择更多的武器种类,灵活性反而更好,并且也不需要让发射管在任何时候都树立着, 对货船来讲,运输跟隐蔽性其实都更方便。所以我觉得呢,这艘船正在被当做某种作战思想的实验平台。最近几年这类平台在国内也算是百花齐放,不见得大家看到的 最终就是解放军会选中的。也就是说,王雨田同学现在虽然很开心,但是以后他也许会爱上更好的。

根据近期多家外媒和军事分析网站的报道,一艘名为温德七十九中大七十九号的民用集装箱船在上海的沪东中华造船厂被观察到加装了大量的模块化武器系统。这一现象在军事爱好者中引发轰动效应, 并受到国外著名军事网站的跟踪报道和评论。战区主编泰勒罗格韦表示,这释放了中国能够将商船转变为军火部件的明确信息。这件事并非传统意义上的军舰改造, 而是一次高度引人注目的五副剑或辅助巡洋舰概念验证。根据公开的图片和分析,这艘长约九十七米的中型集装箱船发生了以下关键变化,一、甲板上安装了六十个单元的集装箱式垂直发射系统,火力密度相当于一艘美军阿力伯克级驱逐舰的三分 之二。这些发射单元被认为可以兼容反舰巡航乃至高超音速短板。二、加装了旋转式相控阵雷达、火控雷达等传感器, 以及幺幺三零型近防炮和七二六型幼儿发射器用于自卫。三、所有装备均以标准化集装箱模块形式安装,意味着他们可以快速装载,让船在民用运输和军事平台两种角色间灵活转换。截至二零二五年十二月, 该船并未正式列入中国海军训练,仍保留民用身份,很可能处于测试或概念验证阶段。这种改装思路, 其意义远不止于增加一艘武装船只,而是代表了一种颠覆性的海上作战理念。一、快速低成本破除海上阻力 与造价动辄数十亿的驱逐舰相比,民用破船成本极低,通过加装模块化武器,可以在短时间内将庞大的商船队转化为一支拥有可观导弹投射能力的影子舰队,这能有效弥补专用军舰在数量上的不足。 二、实现战略模糊与威慑外观普通的商船可能携带致命武器,这增加了对手的侦查识别和打击难度,迫使他们在冲突中面对每一艘船都可能是午后舰的困境,从而形成强大的威慑。三、进行军民融合战略。 这是中国军民融合国家战略在海上力量的直接体现,将民用造船能力、船队规模快速转化为军事潜力,是国家整体战略优势的延伸。四、探索未来海战新模式 模块化分布式部署是未来战争趋势。这种五库件可作为舰对火力补充或在特定区域执行防空、反舰等任务,扮演警戒线角色。五、 争夺军事技术理念话语权五、库件概念虽由美国在二十世纪九十年代提出,但最终放弃中国此次实践 被视为在高端军事创新领域实现了一次概念领先。当然,这种改装方案也存在明显的局限性,生存能力弱。民用船体缺乏装甲防护、船管系统和抗击神设计,在高端对抗中非常脆弱,体系依赖性强,它高度依赖外部和卫星 预警机提供目标信息和防空保护,独立作战能力差。模糊战争法规将武器系统隐藏于民用船只, 可能冲击国际武装冲突法中关于区分军用和民用目标的基本原则,引发法律和论理争议。总而言之,这次货船改装事件是中国最低成本 模块化分布式海上火力这一前沿作战概念的一次高调测试,它展示了利用民用资源快速生成战斗力的巨大潜力及战略威慑和理念创新的意义 可能大于其直接参战的实战价值。它既是中国海军力量多样化的一个缩影,也给未来海战的规则与形态带来了新的挑战和想象。

要说中达七十九,那可是货船界的伪装大佬,表面看似平平无奇,满脑子装着集装箱的打工人货轮,实则是深藏不露的海上多面兽。 他体长约九十七米,排水量数千吨,本来老老实实跑运输,结果二零二五年跑去沪东中华船厂进修,那四个月,直接变身甲板上的集装箱,看着人畜无害,打开全是垂直发射单元, 五列三排,整整六十个发射管,主打一个集装箱里藏乾坤。船 扛着一斤一百三十斤防炮和干扰弹发射器,剑桥前架着相控阵雷达, 活脱脱把民船皮穿出了军舰魂。别人货船靠拉货赚钱,他靠扮猪吃老虎,出圈航速十五节,不急不虚在茫茫大海里溜达。谁能想到,这是个身怀戾气的狠角色, 堪称分布式海上防御的显眼包,主打一个,让对手猜不透防不住。

这样的航母,我都不敢想以后能有多少艘,海上的人民战争要来了。电磁弹射又称大白菜,那艘让军事圈炸锅的中达七九号集装箱船又有了新动静,这下真是拼好船拼航母了。集装箱船不只是预制五库件,还能是预制无人机航母, 堪称新时代的电磁弹射护航航母。集装箱导弹模块已经拆除的差不多了,幺幺三零近防炮也移走了,取而代之的是模块化组合式车载电磁弹射器。电磁弹射技术原本是重型航母的标配,现在居然能小型化、模块化装到卡车上,吊到货船上, 看来既相控阵雷达之后,又一个原本高大上的技术被我们造成了。大白菜这套系统最大的优势就是即插即用,平时可以装在卡车上,机动部署需要的时候直接吊装到船上。 从照片上看,采用多段模块化设计,用重型拖车拉着轨道,是一节节拼起来的,因为自带底盘装上船固定好,靠车辆的悬挂就能自动调节能弹射重量两吨的固定无人机。最关键的是它采用电子弹射技术,比美国人之前测试无人机短距起飞用的火箭助推发射高效多了。 弹射后的无人机,可以用已经很成熟的拦阻网回收或者返回其他正规航母和零七六。当时大家都在讨论这集装箱船到底是干什么用的,是临时测试还是真要改成五库件。现在答案揭晓了,这艘船的身份远不止单一功能,是一种全新的模块化船,说白了就是有多少种功能模块,这船就有多少种用法。 不光要搞模块化五库件,还要搞模块化载机巡洋舰,想象力还是太狂野了。甚至在想,一部有了这种模块化的电磁弹射器, 零七五等具备大甲板的船只,不需要复杂改装,也具备弹射无人机的能力了。以后这种模式还能推广到其他同样的大船上。是变成导弹五胡舰,还是无人机航母,换集装箱模块就行了。 美国的滨海战斗舰在 ppt 上的任务模块化到这条集装箱船上成真了。那么问题来了,为什么要把电磁弹射器装到集装箱船上?这背后其实是一种分布式的作战理念。 以前的弹射器和载机都集中在少数几艘军舰上,能同时覆盖的范围有限,而且一旦受损或者故障,就会影响整体的放飞能力。 现在一艘普通的集装箱船,一旦需要,它可以在短时间内改装成无人机母舰。虽然民船的防护能力远不如正规军舰,但是无人机自己有作战的航程预知,无人机航母不需要太靠前, 所以它更适合执行侦查、辅助、打击等任务。根据大小不同,搭载十几到几十架无人机,这些无人机可以执行侦查、监视、打击等多种任务。 电磁弹射可以根据无人机重量精确调节弹射力,既能弹射攻击无人机自己执行打击任务,也能弹射空战型无人中程僚机,给航母上的尖三五、尖四五 t 打辅助,还能弹射侦查无人机,为舰队开视野。正规航母在使用重型有人舰载机, 比如歼十五 t、 歼三五、空警六百方面是预制无人机航母没法比的,但是在使用这些无人机方面,正规航母的性价比未必比预制无人机航母强。造一艘正规航母要几百亿,还得花好几年时间,但改装一艘货船成本和时间都少得多。 中国有全球最强的造船能力,这意味着可以快速改装成作战平台,形成蜂群战术。

中达七十九是民用集装箱船改装的模块化火力投送件,核心亮点是集装箱垂发加像控阵雷达加组合式电磁弹射轨道车加舰载无人机的快速集成, 体现御军于民的低成本、高灵活海上作战思路。核心参数与配置基础平台,五千吨级集装箱船长约九十六米,原为支线货船, 电磁弹射四辆轨道车组合,总长约四十米,自带锁定与自动调频,保障轨道直线度,适配舰载无人机弹射火力打击。六十个集装箱式垂发模块, 兼容巡航导弹、制导火箭弹、防空导弹等,保留双面向控阵雷达与卫星通信,支持独立体系作战,无人僚机可前出侦查引导打击 防御系统,两套万发进防炮加多管火箭炮,关键突破与意义模块化快速切换垂发与电磁弹射,可快速拆装甲板,空间灵活,重构任务弹性极强。 成本与规模优势,改装成本远低于正规战舰。五千吨级集装箱船数量庞大,可快速形成海量作战平台 体系,与自主双能力卫星数据链融入体系协同,也可一托无人聊机独立作战,作战场景拓展,可作为五库件无人机弹射母舰,支援登陆反潜区域。锯齿适合抬海与近海防御等场景。 核心价值,以民用传播为平台,嫁接武器探测指挥通信模块,快速生成海上作战节点, 隐蔽性与数量优势显著。电磁弹射轨道车上船,让民船具备无人机快速部署能力,成为分布式海上力量的关键一环,显著提升海空作战弹性与溶于度。

谁能想到,中国一艘货轮终达七十九,居然摇身一变成了导弹五库键,用六十个锤发单元塞进集装箱,直接把美西方干蒙了!火力跟专业驱逐键都差不了多少,成本却连人家零头都不到,这究竟是什么顶级凡尔赛玩法? 现在开始,我们今天的主题,集装箱化武器开发套件有多秀?当美军还在为星座级护卫舰的 ppt 争吵不休时,中国用一艘刷着标语的集装箱货轮,就默默展示了什么叫做工业时代的降维打击。 它甚至不是简单的民船军用,而是用一套名为集装箱化武器开发套件的模块画作战体系,彻底颠覆战时的造舰逻辑。而中达七十九最让人惊掉下巴的,就是这一套系统的实战形态。 他不是只把某一种武器搬上船,而是把从侦查指挥到开火防御这一整套作战系统全塞进标准集装箱,跟拼乐高一样,实现即插即用,想拼啥功能拼啥功能,灵活到飞起。 而且船上不仅有垂发集装箱,还有三六四型有源相控阵雷达和三四四型对海对空雷达,全都集成在集装箱顶,感知力一点不比专业军舰差。 因为他肯定还能通过高速数据链连上岸上和天上甚至太空的预警系统,从而直接打开神盾级的上帝视角,让战场情况看的明明白白。 当然,火力才是阵亡牌。甲板上三排四连装集装箱,里面藏着足足六十个垂发单元,差不多是美军阿里伯克级驱逐舰三分之二的火力。 参考之前珠海航展的同款,这些单元里想装鹰击反舰导弹就装反舰的,想装对陆巡航导弹就装巡航的,说不定还能塞防空导弹和高超音速武器,真正做到一厢多能。 而至于这艘船本身的生存问题,咱早想到了,不仅舰地装了一一三零近防炮,也就是咱说的万发炮,还有七二六四型干扰弹发射器,等于是在民船上装了个奢侈的金钟罩。 而整艘船的核心制造逻辑也超简单粗暴,打仗时随便找个港口用起重机把这些武器集装箱往货轮上一吊,几周甚至几天,一艘火力拉满的辅助战舰就诞生了 婴儿。像中达七十九这样的魔改五酷剑,成本和规模优势直接戳西方海军尤其是美军海军的痛处。要知道美军造一艘星座级护卫舰,从立向到建成要十年以上,现在还炒着可能烂尾。而改装一艘中达七十九这样的导弹货轮就几周的事, 如果算花费的资金,一艘泊客级驱逐舰要二十亿美元。而改装货轮呢?说白了就是几十万美金的船身,再装几千万美金的导弹,总成本也是连专业军舰的零头都不到,性价比直接拉满。 更关键的还是规模吓人,咱家有全球顶级的商业船队,成千上万艘中型货轮就摆在那, 全是县城平台,这意味着啥?就是真到需要的时候,理论上能快速改出几百艘导弹货轮。这场景想想就让传统海军强国窒息。你导弹再准,军舰再先进,数量就那么点, 我用低成本平台带大量导弹搞铺天盖地的饱和攻击,你根本拦不过来,连每枚战区都直言这是令人绝望的数量压制。想必肯定有人要抬杠,民船改的船没装甲,生存力弱,真打起来扛得住吗?问的好, 答案其实就在于他的定位超清晰,他根本不是去远洋跟人硬刚的,而是用于近海防御或在关键节实施火力投送的。 他的活动范围也全在咱的保护圈里,周围有暗机、航空兵和暗防反舰导弹以及海军主力舰对照着。他核心也就干三件事, 一是当移动的防空阵地,把海岸线的防空范围往外扩。二是当隐蔽的反舰导弹发射架在近海搞机动伏击。三是当海上火箭弹和巡航导弹发射基地支援登陆作战或打沿岸目标。不过,更令人心生畏惧的还是那行醒目的标语, 中华民族海洋复兴与人类海洋命运共同体计划相当于名牌。告诉全世界,当全球最大的制造业国家都开始以工业化思维重构海战规则时,游戏的性质已经改变,你们还要玩吗?

中达七九竟然还能变身,这一次是民用航空母舰,大家好,我是石涛,前两天呢,在黄浦江边上啊,停着这个中达七九货轮啊,他的这种五库件化改装呢,哎,我给大家做了一个简单的介绍, 那么在通过照片呢,我们就能看到,中达七九呢,把上面的这个集装箱堆满了之后啊,它变身成了一艘啊,拥有六十个垂直发射单元,而且呢有近防炮啊,有这个啊,干扰火箭弹啊等等一系列高端装备的,这么一搜,我们开玩笑叫民用五库件啊, 当然了,这样的一种啊,这个民用货轮的这种军用化改装,其实这些年并不是什么新鲜事,那么早在当年呢,马岛海战的时候呢,之后,英国就大规模的设想如何呢?在战争状态下呢,把 民用的货轮批量化的呢,进行军用改造啊,这不是什么这个新鲜的事情啊,但是呢,那个时候呢,英国人还设想过,在这个民用的集装箱货轮上 铺上甲板,用来起降类似于曙式战斗机这样的这种啊垂直起降战斗机,当然对于中国来说呢,这样的方案很难实现啊,原因很简单,我们没有类似于曙式,类似于 f 三十五 b, 类似于雅克幺四幺这样的这种垂直起降战斗机, 但是呢,我们中国人的脑洞啊,永远是那么的大,并且呢,我们还善于把我们的脑洞啊,把它给创造成现实。那么最近这两天呢,网友们赫然发现,黄浦江畔的中达七九货轮突然又变深了啊, 在这个货轮的右弦堆放的几个集装箱呢,被搬了下去,搬下去之后呢,开上来了这么三四辆平板车,而最让人感到惊讶的是,这平板车竟然能够首尾相接,并且呢平板车上面呢 中间有一条轨道啊,在轨道上还有一架无人机。那么这呢,就是之前大家提到的,在中国某西部的这个机场, 某西部实验基地出现过的这种陆地蜈蚣啊,把这些啊这个电磁弹射小车接起来之后,形成一根长的电磁弹射轨道,就可以弹射重型的无人机,而这样的弹射车竟然被搬到了中达七九上啊, 实话说,我第一次看到的时候,我除了震惊啊,是实在是脑子里面一片空白,但是呢,如果我们仔细看这个电磁弹射车,就会发现,他是做了相当精巧的设计的。 第一个方面,作为一辆这个车辆,他有极其复杂的液气悬挂系统,那么为的恐怕就是要保证啊轨道的平直, 特别是相衔接的啊,几辆车衔接起来之后,整个轨道的平直。第二呢,它的这个轨道呢,有非常好的过渡段的设计,车与车之间的这个过渡呢,还非常的均匀,不会有跳变的出现。而第三呢,哎,恐怕就是大家没有想到的,这个车辆 它的外形啊,它的尺寸上与一个标准的啊,我们说应该是二十尺的集装箱基本无异,那么这就意味着它占地面积就与集装箱的面积类似,那么这呢非常有利于啊,批量化的利用集装箱轮进行改装, 那么通过这样的改装呢,中达七九呢,牺牲掉了一部分这个垂直发射单元和这个进房的这个电子站系统,换来的 是一条这个电磁弹射轨道,而在这条电磁弹射轨道上,我们看到的这个飞机的模型,虽然包裹的很严实,但是其实非常类似于珠海航展上出现的飞鸿九七 a 啊这个无人机, 那么与这个之前呢,在九三阅兵中呢,哎,预演的时候上去过,但是在最终阅兵时候呢,被撤下来的一款无人机的外形也非常的类似,那么这一款无人机呢,其实它就是一款空战型的无人机, 那么我们现在平复一下心情,想象一下,类似中达七九的这种货轮未来会怎么用呢?那么就是在大洋之上,当我们的远洋舰队啊, 对于突然出现的敌人的这种啊,这个包括了反潜机啊,甚至是轰炸机啊,甚至是一定能力这个战斗机啊, 要进行防备的时候呢,那我们的这个哎,蜈蚣弹射器啊,我们这种弹射车就可以专门的用来弹射一些这种低成本的,但是有相当战斗力的这种格斗型无人机, 然后呢,通过我们这个无人机呢,与对方的战机进行格斗,来保护下面的整支舰队,也就说呢,我们不仅可以通过集装箱化的垂发单元啊,进防炮系统啊,把集装箱轮批量的改装成五库件,还可以在必要的时候呢, 通过这种啊,这个无轨型的这个弹射车啊,电磁弹射车,把我们的集装箱货轮改装成民用的啊,开玩笑的啊,民用电磁弹射航母, 那么这样的一个能力,恐怕世界范围内都无出其二啊,我们中国人绝对是原创,而在这背后呢, 其实正是这些年我们在包括电磁弹射领域,电流管理系统等等这一些工业能力上的突飞猛进,以至于我们现在呢,可以把外国人想都不敢想的概念把它变为现实。 当然了,这样的一套武器啊,恐怕是一种在极限的底线思维之下的某种考虑,那么未来他到底会以什么样的方式进入到相关的这种作战领域呢?确实非常值得我们继续观察。 那么也很有可能呢,未来解放军的某种战舰上呢,完全可以利用一到两个这种类似于电磁弹射车一样的这种拼接式的轨道去发射啊,无人机。那么未来解放军的这些我们说大型的战舰,是不是会回归到当年的这种航空巡洋舰的这种概念呢? 确实呢,非常值得中国居民的期待,那么中国军工人,你们干出了世界其他人想都不敢想的伟大成就。今天就简单聊到这里,感谢大家的点赞、关注及评论,咱们下期再见。

爆了!朋友们,你们最近刷到那组网上疯传的中国集装箱货船图片了吗?美国战区网站都炸锅了,说这艘船一次装了导弹发射装置,直接变身五酷剑! 这可不是普通货船,它背后藏着大智慧!咱们国家为啥要这么干?简单说,就是为了保护咱们的海上生命线!想象一下,在茫茫大海上,这种船能随时化身移动堡垒,威慑海盗和敌对势力,确保咱们的商船安全通行。 未来啊,他能让中国航运更硬气,关键时刻还能支援海军行动,守护全球贸易通道,这波操作绝对是大国实力的体现!想知道更多内幕,赶紧点开链接深挖真相吧!

黄浦江惊现移动军火库,民船秒变战舰,西方执不破防!这艘名为中达七十九的集装箱货轮,船首两侧各装有一座幺幺三零型机防炮,看似普通的集装箱内暗藏六十单元导弹垂发系统,可发射反舰、防空、入空等多型导弹, 其火力堪比零五二地区主舰一艘,火力一比三分之二艘补课舰。专家分析,若批量改装一百艘,可增加六千个垂发单元,形成压倒性火力优势。外媒惊呼这是圣诞礼物,而中国明确表示,唯有遭遇海盗行为时,这些乖乖兔才会亮出利爪。

神秘货轮现身黄浦江,集装箱变导弹库!海战规则要改了!最近一组停在黄浦江边的中达七十九号货轮照片, 把国内外居民圈都给惊着了。这船看着是艘普通集装箱船,可甲板上架的东西一点都不普通,前面处着一门幺幺三零进防炮,中间立着旋转相控阵雷达,后头整整齐齐码着好几排集装箱,里面可不是货物,而是一个个竖起来的导弹发射管, 粗略一数,足足有六十个发射单元,这火力快赶上大半艘美军伯克级驱逐舰了。有网友戏称,这难道是给西方准备的圣诞大礼?这艘船到底是拍电影的道具,还是某种神秘的战力验证平台?官方还没说,但他清晰的指向了一个让各国海军 都心跳加速的概念,集装箱式五库件。什么是集装箱式五库件?简单说就是把导弹、雷达、作战系统全部塞进标准集装箱里, 需要的时候像搭积木一样把它们装到民用货船、卡车甚至火车上,瞬间就能把一堆民用载具变成一只遍布海陆的影子舰队。这可不是异想天开,俄罗斯的口径 k 系统早就这么干了,能让千吨级的小护卫舰发射巡航导弹, 美国也从滨海战斗舰上用 m k 七零集装箱成功发射过标准六防空导弹。那么把商船武装起来, 到底图个啥?核心就四个字,低成本、快部署!现代战舰固然先进,但造价高昂,建造周期长,打一艘少一艘。而全球货轮成千上万,把它们变成临时军舰,相当于瞬间拥有了几乎用不完的备选平台,战端一开,对手要面对的不再是几十艘名 明确的目标,而是混杂在无数商传中真假难辨的火力盲盒。这会极大消耗对手昂贵的情报和攻击资源,让防御防防不胜防。这艘中达七十九号不仅装了垂发单元,还配备了雷达和近防炮,这说明他可能追求一定的独立作战和信息感知能力, 而不仅仅是一个被遥控的导弹法子。他的出现更像是验证如何让我们强大的民用海运力量在关键时刻能无缝融入国防体系, 为保障海上生命线提供一种全新的、弹性十足的解决方案。当然,这种集装箱战舰缺点也很明显,他防御薄弱,像伤船一样的船体挨上一枚反舰导弹就可能重伤。他严重依赖外部体系 提供目标信息和终极指导,一旦数据链被干扰,战斗力就大打折扣。但这并不妨碍它成为一种改变游戏规则的力量倍增器。它让海战的边界变得模糊, 让后方看似无害的货轮也可能瞬间变成前线的杀手。所以,黄浦江边的这艘船,无论最终定性是什么,它释放的信号都极其强烈。它意味着现代海战的思想正从追求少数几件神器转向构建一个庞大、廉价、隐蔽、 难以被完全摧毁的分布式杀伤网络。当战争的潜力伸直于一个国家的民用工业与物流体系之中时,这种力量才是真正可持续、令人敬畏的。集装箱里装的不仅是导弹,更是一种面向未来、颠覆传统的致海新思路。

年末,中国神秘集装箱军舰终达七十九号,引发全网热议。只需将搭载武器模块的集装箱不属于普通货运船,便可让民船瞬间拥有不逊于主力驱逐舰的作战效能。这种性价比优势显著的改装模式, 叠加中国海量货运船队的规模基础,迸发出的军事潜力令人瞩目。从理论层面而言,这一技术让中国海军具备了短时间内快速扩充数百上千艘作战平台的能力, 足以对任何国家的海军形成压倒性威慑。进入二零二六年新年伊始,中达七十九号再天全新变化,成功转型为电磁弹射护航航母。网友最新拍摄的照片显示, 该船原有的垂发雷达等集装箱作战模块已逐步拆除,取而代之的是模块化组合式车载电磁弹射器。事实上, 这款电磁弹射车早在年末就已现身中达七十九号停泊的码头,当时车上还搭载了两款型号未知的隐身无人战机, 显然是专为适配该弹射系统研发。这意味着,我国不仅成功突破了模块化车载电磁弹射技术,配套的舰载无人作战平台也已同步完成研发, 形成了弹射系统加舰载战机的完整作战单元。从外形研判,单辆电磁弹射车高度约二米,长度约八米,尺寸与中型公交车相近,只是高度略低, 车身背部搭载一条电磁弹射轨道,据猜测可与同行装备进行组合拼接。目前港口已出现四辆同行弹射车,外界猜测,四辆编组可构成一套完整的标准电磁弹射系统,具备弹射中大型舰载无人战机的能力。 不过,从图片细节分析,单辆电磁弹射车或为独立作战单元,具备单独弹射能力,只是因功率限制无法适配大型无人机,而通过多车组合实现功率叠加,便可突破载荷限制, 完成对中大型飞行器的弹射部署。这种模块化设计赋予了系统极强的灵活适配性。此次模块化组合式车载电磁弹射器成功应用于集装箱货船,极有可能引发人类海战模式的全新改革,甚至是颠覆性的革命。 该系统具备体积小巧、占用空间少、集成速度快的核心优势,这使得包括集装箱货轮在内的绝大多数民用船只都具备了搭载弹射战机的能力。 以中达七十九号为例,其排水量仅万吨级,而中国万吨以上集装箱货轮数量达数千艘之多。 若有作战需求,这些民船可在短时间内完成改装,迅速转化为具备电磁弹射能力的作战母舰,形成规模化作战集群。 与此同时,中国无人机产业发展迅猛,已形成覆盖大中小型、含盖查打一体、自杀式预警反潜等全品类的产品体系。这意味着, 即便是千吨级小型货船,只需搭载一辆电磁弹射车,便可转行为小型无人机发射母舰。对于长度仅一到二米的小型无人机, 千吨级货船可搭载上百架,真正实现小船变航母的作战转化。俄乌战场的实战经验早已证明,大型战机、先进巡航导弹等传统武器装备的性价比并不占优, 冲突中百分之七十的伤亡由中小型无人机造成,这一实战规律为海上作战模式提供了重要借鉴。 中国正积极探索海上无人机群作战模式,未来海战中或将出现海量改装船只搭载电磁弹射系统, 实现数万架无人机同步发射的饱和攻击态式。如此规模的作战载具与无人机集群,将让敌方防空系统陷入防不胜防的困境。 即便敌方防空导弹能实现百发百中,面对数万架无人机的持续消耗,其防空资源也会迅速枯竭,最终陷入被耗尽的被动局面。讹污战场的典型案例颇具参考价值。 乌军使用单价仅五百美元的自杀式无人机攻击俄军价值数百万美元的 t 九十主战坦克, 平均五架无人机即可摧毁一辆坦克。也就是说,乌军仅需投入两千五百美元,就能摧毁价值超百万美元的重型装备。 这种非对称消耗模式,即便对方财大气粗,长期下去也终将陷入资源枯竭的绝境。这也正是当前俄乌战场难建、大规模坦克集群集结的核心原因。 战场已进入信息透明化时代,卫星侦察与无人机巡逻构建起全维度监控网络, 人员装备一旦大规模集结,便会遭到对方无人机与远程火力的精准集火打击,陷入被动挨打局面。模块化组合式车载电磁弹射器的问世,本质上是将陆地成熟的无人机作战战法迁移至海上, 以分布式杀伤为核心概念,实现作战载具的通用化、低成本化转型,最终形成多载具、低成本、大数量、高密度的改装发射攻击闭环, 既能实现对敌方硬件装备的精准毁伤,又能通过持续消耗瓦解其战争资源与抵抗意志,形成双重杀伤效能。随着模块化组合式车载电磁弹射器的逐步猎装与推广,未来中国海军必将引领全球海战发展潮流, 完成从追赶者到引领者的身份转变,最终主导未来海战的全新格局。

美国网友又在疯狂哈气,看到中达七九辅助巡洋舰后,疯狂叫嚣,要把中国所有的商船全部击沉。中达七九这种超重武装辅助巡洋舰的出现,就是为了回应美国及其西方盟友 想切断中国的海上贸易线,查扣甚至击沉中国的商船的企图。他明明白白的露给你看,根本没想隐藏身份反思,略反,破交就是建造他的目的。你想当海盗,先问问船上的六十管八百五十垂发和内部的中远程防空导弹高超因素反舰导弹同不同意吧。 中达七九这种超重武装辅助巡洋舰具备完备的近中远程防空系统,超远程反舰导弹不怕空军,不怕水面舰队,唯一怕的就是潜艇。因为这种半个月就能改装完毕的急造辅助巡洋舰,没法加装反潜设备, 但是中国一年能产上万艘这种五千到八千吨的中小型集装箱货轮,比你的鱼雷加反舰导弹总库存都多。这种集装箱化的垂发单元,让中国庞大的民用航运力量一夜之间成了隐形的海上长城。

被劫邮轮咋样了?有网友问二十号被霉菌扣押的邮轮怎样了?我只能用正在交涉回答。 但有另一座小区表明,我们已经找到了解决邮轮被扣问题的办法。就在霉菌为扣押我方邮轮沾沾自喜之际,一张拍摄于华南某港口的照片像利剑一样刺向太平洋对岸音效的面颊。照片里,一艘集装箱船的甲板上 整整齐齐码放着六十个单元的垂直发射系统,还有雷达在缓缓旋转,近方炮也昂首向天。这张照片上传仅十分钟,点击量就突破百万,在无数个电脑和手机屏幕上投下了一片素纱的阴影。 次日,美国战区网站的文章为这张照片添上了惊悚的主角,武装商船巡洋舰。这个沉寂百年的概念,似乎已经被他们无故扣押商船的强盗行为悄然唤醒。美国这篇文章描述了一幅令人不安的图景, 倘若龙国将其庞大的民间船队转化为战时火力,数百艘货轮便能化身海上五库舰,在广袤的第一岛链内支起一张难以预判的饱和打击网。人们对武装商船、巡洋舰的恐惧聚焦于隐蔽和突然。 你想,那些数以万计的每日穿梭于全球航线的货轮,外观、长相和雷达特征与普通民船别无二致。 如果某个被激怒的大国将货轮装上,内部是带有发射管的集装箱,把这种武装混进标准集装箱,传播自动识别系统 a i s 上依然显示着散装船的身份,那就不用怕有强盗拦截了。 再延伸一步,这些船可以自卫,是不是也可以用来进攻呢?看到这,可能有网友会想起三国演义里白衣过江的典故,意思是如果把士兵伪装成商人去偷袭对手,会造成人们对正常商队的不信任, 从而影响整个社会的经济活动。我觉得这么想有妇人之恩之先,因为历史上用全民接兵应对强盗抢劫是普遍且直接的做法。并且把导弹系统藏进集装箱的集装箱武器系统并不是我们发明的, 很久之前,美国的海马斯火箭炮也曾进行过类似船载试射。在浩瀚的大洋中,想提前识别货轮上藏有集装箱武器系统的潜伏者,无异于大海捞针。 美海军战争学院推演过一艘装载八十枚巡航导弹的两万吨货轮,若潜伏在关岛以西八百公里处,其一次齐射的火力足以媲美一个提康德罗加级巡洋舰编队,而成本仅为建造一艘驱逐舰的十分之一。 我们更关键的底牌是规模,现在我们拥有全球过万的远洋运力,截至二零二五年十一月,万吨以上上船超过五千艘。这个冰冷的数字传达着一种可能性, 即便只有百分之五的船接受模块化改装,瞬间就能多出近三百个移动发射平台,指这个数量就已超过霉菌。现役所有的宙斯顿战舰 现在将发射单元、指挥系统、冷却设备全部集成。近四十英尺的标准集装箱已经没有任何技术门槛。货轮无需伤筋动骨的结构改造, 不需要武装的时候,用吊机把武装集装箱卸下,就可以恢复它纯正的货船身份,与普通集装箱装卸无异。这种货船改装的武装船,既能绕过军舰行动的政治敏感问题,又节省了天价的军费开支。 业内估算,一套六十单元的集装箱垂发系统,含弹药采购价约二点八亿元,远低于新建一艘七千吨级驱逐舰的三十五亿元投入,对于追求饱和火力与成本控制的防御作战而言就更划算了。 我说这些是在警告那些强盗们,不要公然抢劫公海上的商船,不然民船就不得不自带武装了。 除了这种集装箱武器系统的尝试,去年十一月,直升武装直升机也在民床振华二十八号上成功完成了起降试验,夹板夹铺、耐热层、设置临时弹药库,六小时内一艘滚装船就能变身为简易的直升机母舰。 我国造船完工量已连续十四年位居全球首位,二零二五年预计会占世界总量一半以上。若模块化集装箱武器系统进入量产,三个月内完成两百套改装,在理论上是可行的, 那就意味着可以再增加一两万枚海基巡航导弹的齐射能力,够摧毁全球所有战舰用的了。有矛就有盾,民船藏有武装集装箱是有办法侦测到的,只是甄别他们需要结合情报和先进 ai 算法, 用装载到巡逻机上的识别系统去挨个识别,不过目前还没有这种装置。正如一位网友所言,集装箱里藏导弹听上去比好莱坞剧本还离谱, 可把数据一摆,却比任何电影都来的真实。平静的海面上,新一轮的博弈才刚刚开始,好戏都在后面,大家等着瞧!

网传的中达七十九号货船,那细节看着绝对不是 ai 能 p 出来的,质感太真实了。集装箱上的字,中华民族海洋复兴与人类海洋命运共同体计划,这标语与旗帜又目标明确,让我觉得挺过瘾。 而且模块化设计,新老居民都应该刷到过吧,不管军用民用,我们现在都在搞,但这么集中的装在货船上还真少见,难道是因为闲置的货船太多,这么一改就能让它发挥第二春吗?而且这船看着就是个纯发射平台,一堆装备组合起来, 还能自动化操控,有自我防护能力,打完就能撤,火力覆盖直接拉满。我严重怀疑我们海军是不是也感染了火力不足恐惧症,用这方法来缓解缓解。说真的,我是希望这船是真的,我们军工要是真这么玩, 那对方可有的受了,毕竟这船看着火力十足,可量身定制,对比下对方的黄金战舰,价格肯定比纯军舰实惠多了,性价比直接拉满。暂时聊到这,我是六八零同学,陪祖国一起复兴强大!

中达七十九号集装箱船上亮相的组合式电磁弹射轨道车,堪称一个海上乐高式的创新。四辆轨道车能在民船甲板上快速拼接成一条四十米长的移动飞行甲板, 并能自动调频,为其搭载的固定翼无人机提供稳定弹射起飞的条件。这不仅是电磁发射和模块化技术的一次炫酷展示,更结实了一种民船军用的颠覆性思路。它意味着,凭借世界第一的造船能力,我们能在必要时将庞大的商船队 迅速转为辅助作战力量,以数量优势和出其不意的部署改变游戏规则。当然,民船的平台局限决定了它更是何在体系支撑下执行特定任务,但这已足够向世界展示深厚工业基础所能孕育的惊人军事潜力。

民用航运力量一夜之间成了隐形的海上长城!美国网友又在疯狂哈气,看到中达七九辅助巡洋舰后,疯狂叫嚣要把中国 所有的商船全部击沉。中达七九这种超重武装辅助巡洋舰的出现,就是为了回应美国及其西方盟友想切断中国的海上贸易线,查扣甚至击沉中国 的商船的企图。他明明白白的露给你看,根本没想隐藏身份反思略反,破交就是建造他的目的。你想 想当海盗,先问问船上的六十管、八百五十垂发和内部的中远程防空导弹高超因素反舰导弹同不同意吧。中达七九这种超重武装辅助巡洋舰,具备完备的近中远程防空系统。超远程反舰导弹不怕空军,不怕水面舰队,唯一怕的就是潜艇。因为这种半个月就能改装完毕的 一造辅助巡洋舰,没法加装反潜设备,但是中国一年能产上万艘这种五千到八千吨的中小型集装箱货轮,比你的鱼雷加反舰导弹总库存都多。这种集装箱化的垂发单元,让中国庞大的民用航运力量一夜之间成了隐形的海上长城。