语数科技 a 股上市绿色通道突然喊停,这消息几小时内就传遍全网,投资圈和科技圈瞬间炸开了锅。为啥大家这么容易信?说到底,还是因为大伙心里都在犯嘀咕, 聚深智能这行当,泡沫是不是吹的太大了?该不会要给水分了吧?这种担心现在几乎成了行业里公开的秘密,看看数据就知道有多吓人。 it 橘子统计显示,到二零二五年底, 聚深智能领域总共完成了四百六十三次融资,平均每天就有一点五家公司拿到钱。不管是做硬件的小团队,还是写代码的程序员,见面都敢说自己搞的是聚深智能。 公司估值随随便便就几十亿起步,可真正能拿出像样产品的有几家呢?好多还停留在 ppt 上,要么就是在实验室里走两步,还得人扶着。这不就是当年共享单车自动驾驶那套老剧本又上演了吗? 风口来了猪都能飞,风一停,没真本事的肯定摔得最惨。要说行业现状,估值超百亿的语术科技是绕不开的例子。 创始人王星星是个挺励志的九零后宁波小伙,不是名校毕业,也不是海归考研英语没过关,跟这大擦肩而过,最后进了上海大学。 但他摆弄机器人的本事是真厉害,大一时就捣鼓出双足机器人,研究生阶段更是从电机驱动板到运动控制算法全自己搞定,造出四足机器人 x dog。 二零一五年在全球机器人圈也算是小有名气,不过早期资本可现实得很,只看眼前效益。还记得二零一七年乌镇饭局上给雷军王星演示吗? 机器口在门槛边,一个猎窃直接死机,那场面尴尬的能用脚趾抠出三室一厅。后来商业计划书被风头已太早期打发了,公司有段时间连工资都发不出来。转折点在二零二零年,红山中国种子基金拉了他一把。 他们内部评价,王星星是个奥斯莱尔,没名校背景,没丰厚资源,却能在九死一生的创业路上硬扛下来。从那以后,语数就像踩了油门。毕伦毕加伦毕加加伦 c 伦,融资一波接一波。 二零二五年春晚,一十六台人形机器人扭秧歌更是让他火遍全国。二零二五年七月,他们正式启动 i p o 流程,由中信证券辅导,目标直指 a 股人形机器人第一股。 表面看着风光,语数真不缺钱吗?其实不然。王星星说公司年营收超十亿,且连续多年盈利,这在普遍亏损的机器人圈确实少见,但具身智能,可不是普通赛道,烧钱的能耐一点不含糊,看看同行什么情况,优必选。二零二四年,订单收入过了八亿, 结果亏损高达一十一亿六千万。埃弗特更糟,二零二五年前三季度营收暴跌百分之三十一,亏损反倒扩大到二亿, 研发投入还同比激增百分之八十五。财报里还说要接着投钱。语数要保持技术领先,主攻人形机器人这种复杂玩意儿,研发投入只会更猛。况且他现在摊子铺的很大,不只是技术,到处砸钱搞品牌铺渠道,传他要跟志远抢二零二六年春晚名额, 十二月十三日发布人形机器人 app store, 想见开发者生态。十二月三十一日,京东猫力开了首家实体店,靠机器人跳舞吸引眼球,这背后全是硬邦邦的真金白银。 开店、营销、渠道合作、养开发者社区,哪一项不要疯狂烧钱?在自己造血能力还跟不上日渐飙升的研发营销成本,钱 i p o 对 语数,哪是锦上添花,分明是续命的刚需。更关键的是第一股,这金字招牌太诱人,谁就是 a 股人形机器人的代表, 谁就能吃到最高估值溢价。机会窗口稍纵即逝,稍慢一步位置就可能被致远云深处这些对手抢走。真不是不想稳,是根本不敢慢。 行业发展的深层焦虑, ai 教母李飞飞最近的采访说的一针见血。他指出,机器人研究其实还很稚嫩,核心问题在于缺数据。汽车业发展几十年,积累了无数驾驶场景数据, 机器人呢?商业化应用场景几乎是空白,尤其消费级日常场景,数据从哪儿来?自动驾驶从谷歌二零零六年历向到微某二零二四年落地,用了将近二十年时间。人家还有成熟的产业链和明确使用场景。机器人呢,除了环境可控的工业机器人,消费级领域基本一张白纸。 李飞飞说得更透彻,机器人面对的是完整三维世界,理解物体关系、材料特性,乃至人与人之间的情感,这些人类生来具备的能力, ai 差得太远。 现在机器人蹦蹦跳跳,耍个杂技,煎个鸡蛋,看着挺热闹,真让他进家门干家务,那就是另一回事了。他甚至坦言,机器人商业化落地之路会不会比自动驾驶快,真的不好说。正是这种巨大预期与现实进展的落差,成了市场深层焦虑的根源。 整个行业被捧得太高,好像明天就能进家做饭带娃。可现实呢?除了宇叔这种头部公司能卖点机器狗搞搞表演赚些眼球外,多数企业的商业化,其实还停留在讲好故事的阶段。 回到这次假新闻风波,虽然语速很快辟谣了,但从瞬间点燃全网话题就能看出,市场对泡沫的担忧真实存在且极其强烈。与其等着监管来挤泡沫,不如整个行业自己先清醒一下,踏踏实实干好基本功。 二零二五年曾被寄予厚望叫巨深智能量产元年,但现在回头看看,更像是巨深智能融资源年前世近来不少,可到底量产了多少产品、 多少路子,真正跑通了商业闭环?能算明白账的有几家?有报告指出,二零二五年前三季度申请上市的机器人公司里,超一半财报上都写着亏损。亏损大头是研发和营销成本。人形机器人融合了 ai、 精密机械、传感器等一堆前沿技术, 每一项突破都需要砸入长期巨量的资金。资本可以提速,但真没法拔苗助长。二零二零二六年,恐怕不再是狂欢延续,而是大浪淘沙行业洗牌的开始,语数还要继续闯关,机器人赛道更是道阻且长。 只是经过这一轮虚惊与反思,所有玩家都必须好好问问自己手里亮闪闪的牌,究竟拿几张能真刀真枪打出去。
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昨天,我们经历了一场关于语数科技 ipo 的 罗盛美,从传闻绿色通道被监管叫停,到语数官方下场批邀,从未申请,喧嚣散去,大部分人看到的是一个乌龙。但在我看来,这或许是二零二六年开年,中国资本市场释放出来的最强互关信号。 可以说,语数的不申请比通道被关闭,更能揭示当前 a 股的底层逻辑。监管层已经完成了一次关于核心资产的重新定义,所谓的绿色通道,不再是给明星企业的 vip 包厢,而是给暂时资产预留的生命线。今天呢,借着这个辟谣呢,我带大家理清两个最底层的逻辑, 第一,绿色通道意味着什么?第二,语数的不申请又意味着什么?首先,我们必须从法律上履行什么是绿色通道?在很多人的误区里,认为这是对高科技的奖赏,中信国际十六天过会,韩五季六十八天过会。这不仅仅是行政效率的极致压缩,这在金融属性上属于国家信用的背书, 这是一场暂时机制。我们将 a 股比作一条承载着巨大流动性的高速公路,主干道是留给商业繁荣的。 无论你是卖奶茶的蜜雪冰城,还是全球的粮油巨头,你的核心逻辑是商业模式的变现。这类资产必须遵循市场化的原则,接受一到三年的审核排队。而应急车道,也就是绿色通道,是留给战略生存的。 只有当你的车辆装载的是解决卡脖子危机的芯片,是国家急需的半导体设备时,你才是救护车。对于这类资产,由于外部封锁的存在时间成本极高,所以监管层给予鹿权的最高优先起 指数。科技之所以不申请,是因为其背后的资本非常清醒。人形机器人固然是高端制造的皇冠,是未来的大赛道,但在当前的地缘政治背景下,它属于锦上添花的消费级或者工业级的产品, 还非雪中送炭的基础设施,它是一辆用来展示工业肌肉的超级跑车。所以你看最近半年,为什么机器人企业都在疯狂的买壳汽车机器人你借壳胜通能源优必选突然买下了 a 股丰荣股份的控制权,因为他们比谁都清楚,绿色通道可能走不通。 作为投资者,我们必须追问道理,为什么监管层不给机器人开绿灯?根本的原因在于产业链的真实底色,我们并没有被卡脖子。 零基元的产业链逻辑非常清晰感知决策执行。如果你深入调研过供应链,你会发现一个反之觉的事实,在执行层,中国不仅没有被卡脖子,反而是在降维打击全球。举个例子,减速器国产龙头利率斜坡 国内试战率接近百分之三十,全国排名第二。同规格产品,日本哈莫纳科卖两千到三千块,国产主流产品直接把价格打到了一千到一千五。现在即便是美国的机器人公司,为了控制爆米成本, 也不得不采购中国的减速器。又比如电机,明智电器是全球前四的运动控制制造商,瑞士的电机一颗卖两千块,而我们的明智用几百块的成本就能做到国际顶尖水平百分之九十的性能。各位,这不叫幼稚产业, 这叫具备全球统治力的成熟制造业。对于这类产业,不需要国家动用应急车道去呵护, 他们需要的是在红海中去厮杀,去抢占更多的全球的市场份额。那么,真正卡脖子的地方在哪里呢?在角色层,是那个控制机器人如何思考如何规划路径的算力芯片。这才是为什么韩五 g 摩尔县城能够享受绿色通道的底层逻辑。在国家资本的分配表中, 启程电路享受的是十年免税和国家大基金七千亿的直投,这是为了解决生存权,而机器人用的是发展权。结论很现实,芯片是盾,人型机器人是矛,在盾牌尚未铸成之前,矛的打造只能交给市场化的社会资本。 f, 透支国家信用的背书。 最后,作为投资者,我们如何从语数的这次 piao 中体现出属于我们的爱法?第一,看懂借壳背后的焦躁与风险。当大量企业选择借壳时,说明这个行业的资产证券化需求已经堵到了嗓子眼, 但这往往伴随着巨大的风险。对于投资者来说,要警惕那些纯粹炒作借壳概念的空壳公司。我们都经历过原宇宙泡沫的教训,中青宝两个月翻了五倍之后,一地鸡毛 没有,业绩之深的暴涨终将归零,不要去揭最后一棒。第二,重塑对硬科技的定义。在二零二六年的投资版图中,请记住一个判断标准, 能造出来的叫高端制造,造不出来的才叫硬科技。高端制造看的是订单降本、渗透率,适合赚业务增长的钱。硬科技看的是国产替代率,技术突破适合赚估值重塑的钱。宇宙科技依然是中国最优秀的机器人公司之一, 未来它仍然有可能成为人形机器人的第一股,但它的上市必将是遵循商业逻辑的坦途,而非特权逻辑的捷径。真正的强者,不怕排队,也不怕换路,只有急于变现的泡沫,才会想尽办法钻后门。今天的视频就到这了,我是老李,咱们下期见。
![[260105]工中国机器人被造谣搬运美国代码 #龙白滔#锚定中国#开源#人才#AI#DeepSeek#GPU#宇树科技#机器人#工业大数据#工业体系#特高压#OpenAI#中美博弈#西电东送](https://p3-pc-sign.douyinpic.com/image-cut-tos-priv/0bb416987d3785f60f887507f588d848~tplv-dy-resize-origshort-autoq-75:330.jpeg?lk3s=138a59ce&x-expires=2083183200&x-signature=66km%2F5HAf%2FE59%2B8r%2BVoOhZcjlfY%3D&from=327834062&s=PackSourceEnum_AWEME_DETAIL&se=false&sc=cover&biz_tag=pcweb_cover&l=202601080618519B7293F945B9F846E594)
中国的人形机器人不过是美国开源代码的搬运工,这是我今年听过的最傲慢也最无知的谎言。说这话的人认为,洋人把代码开源了,中国人才会造机器人,洋人要是闭源,中国的机器人就得瘫痪。 所以呢,他们指责语速科技的机器狗,说这是抄袭美国 mit 的 猎狗,指责我双足机器人,说这是偷吃波士顿动力的 atlus。 但如果代码就是一切, 为什么拥有原代码的美国,至今造不出一台售价九点九万人民币的人形机器人呢?为什么那个大名鼎鼎的波士顿动力,在坚持了十几年的液压路线以后,却在二零二四年突然宣布淘汰液压版的阿特莱斯, 转而发布了全电动版新的莱斯呢?大家看懂了吗?这哪里是我们在抄袭他们呢?分明是他们在摸着中国过河。中国企业早在十年前就认准了全电驱动的这条路子, 当美国人还在玩漏油的液压管的时候,我们就已经在打磨电机和减速器了。 现在美国人终于反应过来了,发现电驱才是商业化的唯一的出路,于是不得不推倒重来,跟着中国的脚步走。事实的真相只有一个,代码可以拷贝,但路线的选择和把高科技做成白菜价的能力 你拷贝不了。今天我就要撕开这个抄袭论的伪装,带大家看看中国机器人产业的真实的底色。这不仅仅是代码的战争,这是工程化能力与供应链大权的终极的对决。 今天是二零二六年一月五日,咱们站在这个时间点,回望过去两年的机器人赛道的大洗牌, 看看中国是如何把开源代码这个种子种成了西方高攀不起的工业生灵,以及在这个万亿级的赛道里,究竟藏着哪些决定生死的硬核的密码。首先我们得承认一个事, 没有什么好避讳的。是的,中国很多机器人公司的底层控制框架,确实参考了 r o s, 也就是机器人操作系统,或者是 mit 的 开源算法。但这丢人吗? 完全不丢人。这就好比全世界的手机都在用安卓系统,全世界的程序员都在用 linux 类核代码只是地基楼盖,那才是本事。我们要离清一个概念, 学术开源对比工业落地 m i t。 开源的猎豹算法,那是为了发论文用的。它只能保证机器狗在平地上跑两步不摔倒。但要让一个双足的机器人人行的在复杂的工厂里负重行走, 在野外扛住踢踹,甚至做后空翻,光靠开源代码根本不可能。这中间隔着一条巨大的红沟,叫做 simulation to real, 也就是从仿真到现实。 在电脑里跑通代码很容易,但在现实中,电机怎么响应,关节怎么散热,重心怎么调整,这需要海量的物理数据去喂养,需要成千上万次的摔打去调试。这里必须提到,语数科技的创始人王欣欣早在二零一六年 研发出了 x dog, 请注意时间点,这比 m i t。 开源的时间还要早。当时的机器人界,主流全是液压驱动,也就是波斯顿动力的流派。这东西力量很大,但是笨重,吵闹还漏油,根本进不了家庭。 王欣欣敏睿的判断,未来属于高爆发的电机,加上减速器的电驱的路线,这是一次赌上国运的技术路线的选择。事实证明,中国赌对了。 当中国企业把电驱机器人的成本做到极致,性能做到惊人的时候,美国人才恍然大悟。二零二四年四月,波士顿动力宣布液压版 atlantis 退役,推出了全电动版的 atlantis, 这说明在技术路线的判断上,中国领先了美国整整一代。更重要的是算法的进化。 现在的中国机器人用的不仅仅是传统的运动控制,而是 ai 的 强化学习。 通过在仿真环境里模拟几亿次行走,让机器人像婴儿一样学会自己走路。语速的 h one、 g one、 小 米的铁大都是靠这种端到端的大模型训练出来的, 这需要的是算力和数据,而不是几行死的开源代码。所以你说中国抄袭,美国人给了你一张披萨的配方,中国人硬是把它做成了满汉全席。最后美国人发现满汉全席更好吃,也开始学着做, 这叫青出于蓝而胜于蓝。如果说算法是灵魂,那么价格就是最硬的道理。还记得波士顿动力的机器狗 spot 吗?它的售价是七点五万美元,约五十万人民币。 到了二零二四年,语数发布,一万人型机器人,售价直接干到了九点九万人民币,几倍甚至几十倍的价差。这就是让西方绝望的地方,他们造一个机器人的钱,我们能造一个牌。为什么中国能做到这么便宜?有人说是因为人工便宜。错, 机器人产业是高精尖的制造,人工成本占比非常低,真正的秘密在于,中国人把机器人拆解成了白菜价的零部件, 这就涉及到了供应链的霸权。人形机器人虽然复杂,但拆开来看,最贵的核心部件就三个,电机、减速器、四杠, 这三样占了整机成本的百分之七十以上。我们先来说电机,我们要用的是高硫磺密度的电机,这玩意的核心原料是稀土永磁材料铝铁棚, 中国是全球稀土的霸主,铝铁棚产量全球第一,这意味着我们的电机厂商拥有天然的成本优势。当美国人还在满世界找稀土的时候,我们在家门口就能用最低的成本用到最好的电机。第二个东西是减速器, 这是机器人的关节软骨,负责把电机的高转速变成大扭矩。以前这东西被日本的哈莫纳科垄断,死贵死贵的,而且交货期还长达一年。 但现在中国的绿地、斜坡等企业硬是靠着自主研发的齿形设计,把斜坡减速器做成了国产化,价格直接腰斩,性能却不输日本。 这就是为什么我们的机器人关节这么的便宜。第三点是垂直的整个能力。像宇数、小米这样的整机厂,他们不只是组装厂,他们自己研发电机加减速器加控制器,三合一的关节的模组。 这就像比亚迪自己造电池,自己造车一样,没有中间商赚差价,每一颗螺丝,每一根线数都是为了极致的性价比而设计的。所以当有人质疑中国机器人是虚火的时候,他们完全搞错了重点。 中国机器人的核心的护城河从来不是那几行代码,而是我们能用十分之一的成本造出性能百分之九十甚至百分之百的产品,这叫降维打击, 这叫工业屏权。我们把高高在上的科研设备变成了人人买得起的消费电子,这才是美国人最怕的,因为一旦机器人变成了家电, 那就是中国的主战场。听到这里了,经济人们请注意,不要被晚上的噪音带偏了。机器人赛道的逻辑正在从软变硬, 算法会开源,会同质化,但硬件的壁垒是实打实的。在实物五规划的预期下,这里有三条含金量极高的硬件的赛道,正在经历从零到一的爆发。黄金赛道一,行星滚柱、四杠。这是人形机械造的部件,没有之一。 他用在机器人的腿部和手臂,负责把旋转变成直线的运动,承受巨大的冲击力。以前,这东西是瑞士和瑞典的传家宝,技术主要用在 啊机床和飞机上,产量极小,价格极贵,一根要几千上万。他的难点在于磨削,要把超高硬度的钢材磨出微米级的螺纹,对机床和工艺的要求极高。 现在,为了配合人形机器人的量产,中国企业正在疯狂的破产,攻克以车代磨的工艺,谁能把这根铁棍的量率做上去,把价格打下来,谁就是机器人时代的螺丝钉之王。黄金赛道二,空心杯电机 人形机器人最灵巧的部分是手,一只手需要十到十二个微型电机,这种电机不能有电芯,必须是空心杯的结构,这样响应才快。以前这是瑞士产品的天下, 随着国产的突破,空心杯电机正在经历国产替代,加上需求爆发的双重红利, 这是一个量价齐升的戏份的赛道。黄金赛道,三六维力传感器,机器人是怎么知道捏鸡蛋要用多大力气的?怎么知道走路不摔倒的全靠这个传感器。它是机器人的触觉神经。这是一个技术壁垒极高的小众的赛道,涉及到应变片解偶的算法, 以前主要靠进口 a t i 美国的,现在国产正在突破。随着人形机器人走向家庭和服务场景,柔性触觉将成为标配。最后我想说,不要因为一句用了开源代码就否定中国工程师的努力。 在这个国际化的时代,没有谁的技术是完全从石头缝里蹦出来的。牛顿也是说,他站在巨人的肩膀上,关键是你站在肩膀上,是想看风景,还是想盖大楼?美国人负责提出概念,从零到一,中国人负责把它实现 从一到一百。这就是当今世界的科技分工的一部分。而历史证明,往往是最后把产品造出来的人,卖出去的人,才是改变世界的人。看看电动车,看看无人机,看看光伏,哪一个不是西方先发明,最后被中国做成了世界第一的? 现在满大街跑的都是中国造的机器人,当他们走进千家万户,帮你洗衣做饭的时候,谁还会在意他的第一行代码是谁写的?谣言止于智者,更止于实力。中国机器人不需要解释,只需要量产。

就在就在刚刚,网易科技的独家爆料被下架了,那同时呢,语数呢,也辟谣了,下午王星星也辟谣过, 所以对于整个目前语数上市的这个节奏呢,整体来看呢,还是可能会延迟,为什么呢?如果他想二零二六年上市,他就要在十二月份和一月份提交照顾书, 所以我们等能不能一月份看到抓股书?同样他要是二零二六年下半年上市,他就要在二零二六年五到六月份提交抓股书,那如果这样子呢,那默认上市就是拉长了,对吧?所以呢, 对于机器人板块呢,整体来讲呢,就没有那么大的风险了,所以呢,明天我们正常的去看就好了。

这可能是二零二六年开年最硬核的卖家秀。身高一米八的机器人凌空侧踢,瞬间把一个西瓜踢的粉碎,紧接着又是一脚踹飞一百二十公斤的沙袋,吓得旁边的宇树科技创始人王星星连连后退。 但我要告诉你,比这一脚更狠的,是宇树科技的另一个大瓜。传言称,这家独角兽的 a 股上市绿色通道被叫停了,难道大热的人形机器人赛道,真要被监管踩下急刹车了吗? 估值超百亿的国产机器人一哥,语术科技到底是动了谁的奶酪?把这一脚踢碎的瓜捡起来拼一拼,你会发现,这其实是一场。就在谣言满天飞的时候,语术科技连夜出来辟谣,态度相当刚。什么叫停?我们压根就没申请过绿色通道, 这就好比你根本没买 vip 票,却有人造谣说你的 vip 通道被封了,纯属无中生有。事实上, i p o 辅导工作已经完成,一切都在按部就班的推进。 而且这边刚用嘴劈完腰,那边立马就用脚秀肌肉,大家都在担心他能不能上市。官方反手就甩出 hr 机器人的训练视频, 那个吓退王星星的空翻和回旋踢,潜台词简直不要太明显。别光盯着我的上市进度表,看看这技术实力,我是真能打。但是这场看似荒诞的传言背后,其实藏着整个机器人赛道的集体焦虑。为什么一个假消息能引发这么大动静? 因为现在赛道太拥挤了,国内搞人形机器人的企业超过一百五十家,连发改委都喊话提示过热风险投资人现在也是惊弓之鸟,稍微有点风吹草动,就担心是泡沫破裂的前兆,毕竟谁都不想当那个最后接盘的倒霉蛋。说到底,资本市场的绿色通道并不是真正的护城河, 技术落地的安全通道才是。当语数科技的机器人一脚侧踢直逼人类面门时,我们该反思的不是他离真正的安全商用还有多远。 毕竟在硬科技的战场上,能让西瓜粉碎不算本事,能让泡沫粉碎还能活下来,那才是真英雄。如果是你,会给这个能吓退老板的机器人公司投上一票吗?欢迎关注趋势资本论,解锁商业新逻辑。


语数科技严正声明一月四日,语数科技向记者回应称,近日,某媒体发布语数科技上市相关报道,并被众多媒体、网络平台及自媒体大规模转载。该报道涉及语数科技上市工作相关动态情况的内容与事实情况不符。语数科技未涉及申请绿色通道相关事宜, 相关报道误导公众认知,已严重侵害语数科技合法权益。语数科技已向主管部门反映,同时督促相关方撤回不实报道。 语数科技在此严正声明后续将保留通过法律手段追责的权利。目前,语数科技上市工作正常推进,相关进展将依法依规进行披露。感谢社会各界对公司的关心与支持。

语数科技上市正常推进二零二六年一月四日,有媒体称语数科技 a 股上市的绿色通道被叫停,但上市进程并未终止。当日晚间,语数科技针对该报道作出回应,称相关内容与事实不符,公司未涉及申请绿色通道相关事项。 根据中国证监会官网信息,语数科技于二零二五年七月开启上市辅导,辅导机构为中信证券,并在当年十一月完成 ipo 上市辅导工作,已申请在境内 ipo。

语数科技并没有被关闭这个上市绿色通道,这个小作文啊,几周之前就有了, 现在这小作文啊,杂七杂八的,这个网站发的到处都是,真不能相信人家。今天语数 创始人王星星人亲自就回复了,这都是几周之前的小作文了,大家不要被这个小作文这种杂七杂八的小网站带偏了节奏。
