货车加睡眠舱合法吗

这款重汽豪沃太牛了，居然把导流罩改成卧铺，给长途司机提供一个优质的睡眠空间。 大家都知道，跑长途的大货车司机经常吃住都在车上，但是驾驶室的空间有限，根本没法翻身睡觉， 所以这款薄影导流罩睡眠舱大舱款就应运而生了。它不仅解决了司机的休息问题，而且还是一个超大的储物空间，平时用不到的东西都可以放到里面去，这样驾驶室就不会显得那么拥挤了。 加强爬梯口，上下方便软包床板，舒适睡眠。它的外形是流线型的设计， 可以有效的降低风阻，节省油耗，告别疲劳驾驶，让长途行车更安全。升级款导流罩睡眠舱，让您的长途驾驶生活更加舒适便捷，如此实用的补影导流罩睡眠舱大舱款，您值得拥有！

我记得我直播的时候有朋友问我为什么江淮不搞睡眠厂，现在一开始发展睡眠厂的一个没做起来，实际上给他发扬光大的是重汽，实际上江淮我们目前为止在市场上也可以自己改装的睡眠厂，而且我见到过现车，来带大家看看。这个现车是帅灵 es 九纯电， 改了一个睡眠舱，但是要提醒大家，改装的睡眠舱年审不行，审不过去啊。同时在一些陌生的地方，陌生的服务区，也不方便在睡眠舱里面睡得太死，为了你的一箱油，多一份警惕。

自改床车到底行不行的通？今天跟大家来聊一下啊，你们床都有了啊，另外装空调，另外装柜子还有水箱，把旁边打开一下吧，洗碗池还有微波炉是吧，嗯，你们评论吧啊哈哈哈。 此外，这辆车的车顶还加重了两片太阳能板，用来供电。女司机说，这辆车买回来的时候内部只有固定座椅和小型会议桌，平时喜欢旅游，为了方便就请人将车辆按照房车的模式进行了整体改装。 由于车辆已登记的技术参数被擅自改变，民警责令车主恢复原状，并处罚款五百元。首先我们改装床车 或者是小房车啊，一般来说就是三种车型，哪三种车型呢？第一种就是 客车啊，比如说面包车啊，常见的什么像五菱宏光啊，或者稍微再大一点点的，像什么江淮的那种面包车啊 啊。然后第二种就是专用车啊，有的专用车呢，他是在某一些的青客四 s 店可以买到，比如说像什么工程车啊啊，还有什么检测车啊啊，那些呃专业用途的车。 然后第三种就是封闭式货车，比如说有的青客呃，他是货运版的盲窗的啊，后面是载货的。 首先跟大家聊一个整体的概念，就是任何一台能够上市销售的车，就是销售完你可以到车管所去上牌的车都是 需要国家严格的审核审批实验的啊，包括我们自己改的这种房车啊，或者是这种啊，把皮卡改成不报废的客车啊， 那个是严格程度是比一般的车型要严格很多啊，我们搞这台车真的是经历了九九八十一难啊，搞了好久好久了啊， 马上就要上市了啊，我们这个不报废的皮卡去改装的话，那你首先肯定第一个，比如说你要拆动座位啊，或者里面加一些什么衣柜啊，加一些折叠版的，那这个算不算合法的？其实严格来说这个是不合法的啊， 比如说有的我是个五座车，那我把位置变动的方向，比如说第一 一排是三个座位，第二排是两个座位，然后我把第二排的座位挪到最后面，或者是把中间第一排的三个座位改成两个座位，但是我总体没有变啊，还是五个座位啊，那这个违法吗？这个也违法， 没有改变座位数，但是你改变了他的布局，这个也是非法改装的一种，然后有的是把原车的座位换成了可以变成床的那种座位，那这个违法吗？这个也是违法的， 这个叫什么呢？因为我们每一台汽车上面的座位，包括它的安全带都是要经过国家审核，包括三 c 认证的，而我们在网上面去淘的那种 自改床车的那种啊，座位一翻就变床，一翻就变卡座的那种，那种都是没有经过国家强制认证的，哪怕你这个座位经过了国家强制认证，但是没有和这款车同时去申报去审批，那也是违法的， 也叫做非法改装啊。有的车友经常咨询我们，哎，我想买一台新的面包车过来，你帮我改一下行不行？我们都是拒绝的啊？ 为什么拒绝你啊？不是说不能够改，而是改了违法啊，我们帮你改了，收了你的费用了，到时候在路上面你被罚款了，或者是说造成其他的安全事故了，这个我们就脱不了干系了啊，因为你的 车出厂已经是备过案了的，我们帮你再去改装，这个就叫非法改装啊，所以大家一定不要在这方面去踩坑啊，也不是说我们是做房车的啊， 要大家来都跟我们买房车，我们也卖不了这么多房车啊。做这样的节目呢，也是说告诉那些不太懂的朋友，他想自改的啊，去买一台客车啊，去自改的，帮大家避避坑啊，让大家了解一下我们国家的这些法律法规的问题。那至于你自己 改还是不改，还是由你们自己决定。好。那我们下一期再来讲一下那个关于专用车的改装到底合不合法，以及货车的改装合不合法。好，谢谢大家收看，拜拜。

新法规版的 g h 六加有家具、有电器，还有超宽的大床。此前曾有一米二的超宽卧铺，因为卧铺超宽问题上牌被拒，但一米四宽的卧铺的 g h 六加却不受上牌限制。根据 g b 七二五八的规定，座椅靠背 离驾驶室的后墙不能超过九十五公分。卧铺上面配备了两点式的安全带，这样的卧铺就成了一个标准座椅，这得益于 一汽解放氢气整车的绝对研发实力。卧铺的位置，衣柜的设计，卫生间的安装位置，包括家用电器的安装位置。充分考虑安全性和可靠性。 gh 六的生活舱呢？他的家具的陈列的位置，不仅获得了国家的专利，更重新定义了卡车驾驶室。 走，咱们去上牌，营运证、行驶证、大绿本车牌，咱们路上见！

货运行情乱不乱？四米二车主说了算，来，今天咱们又来看一下定制的四米二睡眠舱， 兄弟们有的时候也确实关不了。四米二的兄弟们，你看这么狭小的空间范围，他们怎么睡人啊？像我这么娇小的身材，在上面睡都不行，更何况是说大男子汉呢？简单看一下，从这里上去啊， 里面像电灯、插排、窗户都有，配好上来直接拎包入住就行。 这种窗头它是比较窄的，所以内孔也是比较窄的，但是睡一个卡友是没问题的。还算算兄弟们点赞观看，腰缠万贯！

你们总说带公告的速腾车只适合不差钱的人，其实核心的意义是合规才是房车旅行的真正意义， 所谓的缺点远抵不上隐形的风险。有说保险贵的，带公告的车保险确实比不带公告的保险贵一些，但是他没有想象中的那么贵，而且换来的我们也是一个全额的理赔。并且呢，无公告啊，私自改装的车柜、吊床等 出险的情况下是不会被赔的。呃，所以说这一点的价格不算亏。还有一个，我们速赢车公告的车检车也是十年两检啊，六年才有上线，这一点很重要，并且说我们在二手车市场上，带公告的车更好的可以出手更方便，所以从保值上来说也是不差的， 而且更受得买家的一个青睐。公告车不是智商税，而且他是正经过正规改装，经过安全检测，电路承重都达标。无公告的车省钱全靠侥幸，侥幸侥幸！重要的事情说三遍，撕改电路有火灾风险，但说造成这种 车自燃啊等危险是非常非常吓人的，所以速行驶公告我们要更合理更合法更安全的去选它。 并且呢，无公告的车短期看是省点成本，但是长期自驾频繁的出行啊，带公告的合规车才是真正的省心，毕竟旅行的核心是快乐、安全、舒心，而不是提心吊胆，担惊受怕，你说对吗？

讲一个卡友比较关心的问题，就是车辆在行驶过程中，后面的卧铺副驾驶能不能睡觉？来看视频， 哪条法律规定说是车子行驶途中，大车这个卧铺上不能睡觉？中华人民共和国道路交通安全法第五十一条明确规定，机动车在行驶过程中，驾驶人、乘坐人员必须使用安全带。 那也没说什么不能在卧铺上睡觉呀，安全带的意思就是你要在有安全带的位置就坐，并系好安全带，那你就在后面，你后排根本就没有安全带的，你不就是不能去坐的 好，对吧？那也没说是卧铺上不能，那你这个就是一个就是这个意思，你还没听懂我的解释吗？要用安全带，要用安全带的位置，你坐的本来就不是行驶证给你规定的位置，行驶证规 你们是，你们这个行驶证是和载两人，他给你规定的驾驶室和副驾驶两个位置都给你配备了座椅和安全带，对不对啊？那我们两个驾驶一个，一个是给你停车休息使用的，都是在行驶中可以睡到后排去的。 可以看到这期民警给出的答案是，根据道路交通安全法第五十一条规定， 机动车在行驶过程中，驾驶人和乘坐人员必须使用安全带。安全带的意思就是要有在安全带的位置就坐，不是说你在，你在那个卧铺放一个安全带，他就可以等同于你带着安全带你去睡觉，这是不可， 他车辆原本有安全带的地方，你去就坐才可以，但是呢，卧铺 它上面一没有安全带，第二呢，你是根本做不了的，只能去躺着。对于此事啊，很多网友啊给了一些 解释，有一些看法，很多都是一些卡友，他们的意思就是说，嗯，我们的车啊，没有一般车，我们都 说啊，都是有时间的，包括他的卧铺啊，只有一个卧铺，单卧铺他也只能睡一个人。那很多的时候呢，我们的开车都是一个人开车，一个人休息，时间到了之后呢，再换另一个人开车，另一个人休息就是 人休息车不停，按照你交警的说法，车辆只有在停止的时候才能去到卧铺上休息，那么因为我的卧铺是一个很窄的，只能一个人去躺着，那 在休息的时候，那怎么可能躺下两个人呢，对吧，这也不合理，在道路上实际运行当中啊，也是不适用的。也有人说货车司机啊，一般都是两个司机相互倒班的，你开车凭什么不让睡觉？ 认为交警这个以五十一条是无济之谈，又查疲劳驾驶，又不让驾驶员卧不睡觉，搞得他们真的是 啊，以安全之嗯。有网友表示，现在的大车司机啊，都是两个人换着开车，一个睡觉，一个开车，才能保证清醒安全，快速达到目的地。如果 一个不够清醒的行驶在高速公路上，那么高速公路会出现更多的事故，如果不换开车，那么 物品运输速度要减一半，可以说到广州到北京，原来三天，可能现在需要六天时间才能到了这种交通，这种交通法 因为大货车的运输速度不合理。大家对这个事情怎么看呢？欢迎评论区留下你的看法。