帕萨特pro油门震动怎么解决

帕萨特迈腾异响的死亡故障，今天给大家找到了问题，故障是这样的，给油松油都会伴随着嘎喳嘎喳的一种响声，变速箱的机爪胶出现的，这是一五款之前的，这是一五款之后的，这两种呢，一个是铁架子，一个铝架子，稍微有点不一样啊， 但这种响声呢，大家看一下，手指头已经能塞进去了，下面的话完全已经贴合在底下了，已经粘上了，但这种响声呢，一旦给油，他这个架子就会往前倒，往前倒的话就会蹭橡胶响声，往后呢，一踩刹车，一急刹车以后 就会往后倒，然后也伴随着这种响声，那这种架子一定是完全晃荡了。两种架子呢，都会出现同样的问题，在车上呢是一点也看不出来，只有拆下来或者出响了以后，那直接换它就行了。 像这种问题呢，只要你一旦碰到了，都不用上架子，也不用问师傅自己就知道你的异响是哪里出来的。

帕萨特在怠速的状态下，屁股底下发麻，方向盘震动的厉害，我们判断双质量飞轮损坏，开干， 新飞轮安装完毕， 这个换完飞轮以后呢，感受的非常完美啊，也不震，换挡还非常的柔和呃。发动机和变速箱结合起来以后会特别的顺畅，然后原地停车的时候会非常的稳，方向盘非常的稳，屁股下边也不发麻， 升档非常的平顺，三 一档到六档非常平顺，问题完美解决。如果你的大众在行驶中出现类似于换挡顿挫，车身抖动， 进店来找我，我是方圆汽修老李，关注我带你了解更多的汽修知识！

不接受任何反驳。这种情况我就不单独换胶套，我就要换下支臂总成。帕萨特这下支臂已经拆下来了，可以看到这个胶套直接老化了，像这种情况直接换下支臂总成就行。哦，看这下支臂轮子，轮子来回活动， 胶套里头直接脱胶了，没多少钱，恒哥还质保两年，还要啥直飞机啊，是吧？这个球头胶套也烂了一块，把球头也换了新的，再装这边也是新的。

今天给大伙分享一下一点四 t 二幺幺抖动的问题，如果说你一不小心估计就把飞人给干下来了，但是你的抖动问题依旧。我们来看一下这个车的一些故障现象，是不是特别像飞人损坏了，车辆发动以后怠速指针是比较稳的， 只要我们轰一脚油门，发动机的转速表就不稳了，发动机一抖一抖的，车辆的故障码就是一二三四缸均有失火现象。最后我们来听一听非常的响声， 最后我们把故障码和学习值都删除以后，再踩油门的时候，发动机的抖动就消失了。

不管你的车是大众的帕萨特，宝来、朗逸、途观，只要冬天一起步，一收油的时候前轮咯吱咯吱响或者咯噔响一下，重点检查这个变速箱的机爪。这辆帕萨特现在就有这种情况，经我们检查呢，就是发动机的机爪和变速箱的机爪塌陷老化导致的， 看这个旧的鸡爪已经塌陷漏油了，还有这个变速箱鸡爪，可以看到晃起来已经严重的风况。我们的车在挂挡的时候呢，发动机和变速箱会有晃动的情况，如果鸡爪损坏就没办法过滤这个震动了。解决方法也很简单，我们只需要把发动机鸡爪和变速箱的鸡爪 更换掉，就可以解决他这个抖动异响的问题。如果你的车也有这种问题的话，不知道怎么解决？评论区留下你的车型和年款，我来给你解答，记得点赞关注哦！

有没有出现过这种情况？看你的车啊，在每次啊踩油门或者收油门的时候啊，吱响一声啊，或者是挂 d 档怠速震动特别大，都是这个发动机支架导致的啊，你看这个车， 你看咱们从这辆帕特车上拆来的支架啊，原车支架松旷，特别松旷， 而且啊已经发出来咯吱咯吱响了，你瞧像这种情况啊，也是影响驾驶舒适性的，而且带座啊，震动特别大。这个咱们更换的啊，大品牌的拓普的原车配套的支架啊，这个非常紧凑 啊，没有一点声音啊，舒适性非常强。左边这个是变速箱支架，右边这个是发动机支架啊，所有两个支架同时换掉，增加发动机的行驶稳定性，减少异响。